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全部在售 綜合評分
北京BJ40
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2023款 綜合評分
北京BJ40
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2022款 綜合評分
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2020款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
排量:
全部
車型(共3款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
北京BJ40 2020款 2.0T 自動四驅致敬2020版至尊型
04.505 綜合評分 車主裸車均價: 20.54萬元 車主平均油耗: 8.4L/100km
  • 外觀
    4.86
  • 內飾
    4.57
  • 空間
    4.57
  • 配置
    4.43
  • 動力
    4.71
  • 越野
    4.00
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.29
4.50
20.54萬元
8.4L/100km
北京BJ40 2020款 2.0T 自動四驅致敬2020版?zhèn)b客型
04.445 綜合評分 車主裸車均價: 17.20萬元 車主平均油耗: 11.5L/100km
  • 外觀
    4.75
  • 內飾
    4.50
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.75
  • 動力
    4.50
  • 越野
    4.50
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.50
4.44
17.20萬元
11.5L/100km
--
--
購買時間2021年07月
購買地點江西 撫州
裸車價格19.49萬元
平均油耗12.1L/100km
行駛里程2410公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力性能絕對強大,2.3t的引擎讓我非常有底氣,配備了渦輪增壓技術,后段的動力輸出依舊強勁。油門的調校非常穩(wěn)重,踩下去之后動力非常線性,沒有那種突兀感。6AT變速箱的表現(xiàn)也挺出眾的,與發(fā)動機的配合非常默契,盡管檔位數(shù)量不多,但對轉速的控制很理想,高速行駛時轉速也不高。
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購買時間2021年06月
購買地點河南 安陽
裸車價格19.49萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程4805公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力是越野性能的基礎,一起玩的朋友中有開豐田霸道27的,那款車看上去很威猛的,但2.7自然吸氣的動力真的很弱雞。有的人甚至給那臺車裝上了機械增壓器,但動力提升依舊不明顯。BJ40搭載了一款2.3t的引擎,技術來源于薩博,而薩博大家都知道,是世界上最早開始玩渦輪增壓器的品牌。這款車的最大輸出達到231匹,動力相當強勁。
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購買時間2021年07月
購買地點河南 安陽
裸車價格19.49萬元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:發(fā)動機的參數(shù)非常出色,擁有230多匹的最大馬力。但渦輪的接入時間有點靠后,在1900轉左右才能介入,剛起步時的動力感受并不是很優(yōu)秀。變速箱的表現(xiàn)不錯,雖然檔位數(shù)量偏少,但各檔位之間銜接的很緊密,換擋時的感覺很順滑。
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購買時間2021年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格19.49萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程2110公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:動力沒有我想象的那么強大,原本以為憑借2.3t的排量,加速的感受會很凌厲。但實際的加速感受卻很平穩(wěn),雖然后勁很足,但踩下油門的瞬間推背感并不強?赡苁且驗樵揭败嚨亩ㄎ,所以廠家在調校上更偏向于穩(wěn)重,畢竟在越野的時候,如果車子的加速反饋太靈敏,有時也不是一件好事。
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購買時間2021年07月
購買地點四川 成都
裸車價格19.49萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程770公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:2.3t的渦輪增壓引擎性能強大,參數(shù)看上去就特別有底氣。這款車的調校也很到位,踩下油門之后沒有那種突兀的感覺,油門的反應很線性,剎車的腳感也比較順暢。低速4驅的狀態(tài)下,動力還會有成倍的增加。
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購買時間2021年07月
購買地點山東 濱州
裸車價格19.49萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力還挺好的,2.3t的排量在越野車中雖然不算太大,但因為配備了增壓技術,動力感受還挺強悍的。但開起來絕對沒有那種特別突兀的感覺,就算你深踩下油門,車子的起步也非常平穩(wěn),后段加速能力很強。這種設計非常適合越野車行駛路況,在面對一些極其惡劣的路段時,如果你深踩油門車子就會向前躥的話,會導致極其危險的狀況。
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購買時間2021年06月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格19.49萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程2320公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:前面提到了2.3T的動力配置。也提到了油耗。作為一款越野車,油耗高,動力自然也強大。刀鋒的車身重量在那里擺著,所以只有高一個級別的動力才能更好的帶動車輛,而且想自駕川藏的朋友都知道川藏線有非常多的高山峽谷,上坡下坡比較多,動力不足是很難通過的。刀鋒的動力組合算非常強大了,2.3T,配置6擋手自一體。相當?shù)呐戆萘恕?/span>
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購買時間2021年06月
購買地點山東 濱州
裸車價格19.49萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程2660公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:6擋手自一體變速,和2.3T發(fā)動機的組合,可以說堪稱是同級越野車中的經(jīng)典設計,這樣的強強組合在越野全地形中可以說是隨心所欲,無所阻擋了。我們一家人經(jīng)常郊外山間小路上或者趟趟小河溝轉悠轉悠,上山爬坡過爛泥窩的時候加速非常輕松,絲毫的頓挫感都沒。
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購買時間2021年03月
購買地點廣東 東莞
裸車價格19.49萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程7735公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力的強大,比他兄弟柴油刀鋒有過之而無不及。畢竟最大扭矩達到了345,發(fā)動機都是2.3T的,這樣的一個動力組合,除了奢侈了一點汽油,爬坡,趟河,過山腰,他算是BI40刀鋒一族的老大哥了。家族至尊的地位可是靠的實力配置來贏得的。
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購買時間2021年03月
購買地點寧夏 銀川
裸車價格19.49萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程1580公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力就像我說的那么好,2.3t的排量,四缸的結構,工作狀態(tài)穩(wěn)定,工作時的噪音也不是很大,油門一點一點的給,動力就是一點一點的變化,可以感受到很好的同步性,循序漸進的速度以及動力輸出,再有很多人都知道開啟空調,會觸發(fā)壓縮機工作,同時占用發(fā)動機輸出功率,這對于我的BJ40來講,幾乎是不存在的,動力表現(xiàn)始終都是一樣的。
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