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全部在售 綜合評分
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2024款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)河南 安陽
裸車價(jià)格19.49萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程4805公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 懸掛的質(zhì)感非常扎實(shí),過彎時(shí)的穩(wěn)定度不錯(cuò),沒有一般硬派越野車高速發(fā)飄的感覺,高速行駛時(shí)蠻穩(wěn)健的。在野外路段行駛時(shí),車內(nèi)也從沒發(fā)生過任何的異響,底盤的強(qiáng)度值得肯定。車輛配備的倒車影像以及倒車?yán)走_(dá),操控難度并不高,本身車內(nèi)的視野就很通透,這下更是完全沒有任何的視覺盲區(qū)。這臺車還配備了智能語音控制系統(tǒng),使用便利度非常高。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)河南 安陽
裸車價(jià)格19.49萬元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 底盤離地間隙比較高,過彎時(shí)的側(cè)傾相對明顯,跑高速的話這款車確實(shí)有些不夠穩(wěn)定。但這臺車的側(cè)重點(diǎn)不是跑高速,而是優(yōu)秀的越野能力,非承載式的車身結(jié)構(gòu)搭配分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),性能還是相當(dāng)強(qiáng)的。電子駐車制動功能也非常好用,市區(qū)內(nèi)可以讓駕駛員更輕松一些。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格19.49萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程2110公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 操控的表現(xiàn)相對笨拙,車身尺寸較寬,在市區(qū)內(nèi)開轉(zhuǎn)彎半徑很大。而且沒有配備無鑰匙進(jìn)入功能,上車時(shí)還需要拿取鑰匙,稍顯繁瑣。其他方面的表現(xiàn)還可以,減震的行程很大,一般的輕度越野路況完全不需要打開四驅(qū)模式,兩驅(qū)就足以應(yīng)對。定速巡航功能也有配備,高速行駛時(shí)讓駕駛員更輕松。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格19.49萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程770公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 市區(qū)內(nèi)駕駛確實(shí)有點(diǎn)笨拙,這臺車的長度雖然不大,但車身寬度較大,所以轉(zhuǎn)彎半徑也比較大,市區(qū)內(nèi)駕駛不如轎車那般靈敏。但這種設(shè)計(jì)在野外卻特別實(shí)用,較大的車輪間距讓它的行駛穩(wěn)定性得到了極大的提升,突出的輪眉也顯得非常有氣質(zhì)。方向盤的手感偏重,采用了傳統(tǒng)的機(jī)械液壓式助力,優(yōu)點(diǎn)是可靠性較高,缺點(diǎn)是轉(zhuǎn)動起來確實(shí)有點(diǎn)沉重。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格19.49萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 出去玩的時(shí)候,這臺車表現(xiàn)相當(dāng)棒,環(huán)境適應(yīng)能力很強(qiáng),四驅(qū)的結(jié)構(gòu)也更加從容。雖然方向盤圈數(shù)較多,但在野外時(shí)就成為了優(yōu)點(diǎn),能更好的精準(zhǔn)把握方向。車輛配備了無鑰匙進(jìn)入功能,上車的時(shí)候不用拿鑰匙了,用起來挺方便的。懸掛行程特別大,對顛簸的過濾能力也比較強(qiáng),面對炮彈坑等障礙物的時(shí)候,懸掛也能讓車輪更好的接觸到地面,提升車輛的通過能力。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格19.49萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程2320公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 操控上要提一下液壓助力。這個(gè)車方向盤對女士來說不友好。車身重,為平衡性,方向盤的標(biāo)配相對來說就重了些,女士一般嬌小,臂力差點(diǎn),就會覺得方向盤操控起來很笨拙。加了這個(gè)液壓助力,明顯就輕松了。中空的操作按鈕很便捷,跟轎跑無二。分時(shí)四驅(qū)很成熟。給越野的行程帶來操控的快樂。其他的諸如定速巡航,駕駛模式切換。倒車等都很給力。車聯(lián)功能比較流暢,多媒體的切換
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格19.49萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程2660公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 操控是非常簡單易控的,中控區(qū)設(shè)置的非常合理,雖然車身是個(gè)大塊頭,但我在市區(qū)開的時(shí)候覺得非常隨意,靈活。操控按鈕很方便,穩(wěn)定性非常好。使用液壓助力的方向盤,能更準(zhǔn)確的反饋路面的真實(shí)狀況,雙手很輕松的進(jìn)行把握,根本就沒有所謂的笨重,轉(zhuǎn)不動方向盤一說。我在雨天陷進(jìn)大洼溝的時(shí)候,親自嘗試了轉(zhuǎn)換低速四驅(qū),脫困能力是相當(dāng)?shù)陌簦?/span>
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格19.49萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程7735公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 這車6檔手自一體變速,輔助的操控配置也非常完善。駕駛模式的切換簡潔易控。有一些女同志認(rèn)為方向盤太沉了。而我對方向盤的操作,有嘛說嘛,比較認(rèn)可。大塊頭的一輛車,差不多有二噸重,要是換上日產(chǎn)那輕飄飄的方向盤,這車估計(jì)不敢開了。皮質(zhì)的方向盤握在手里,感覺到踏實(shí),沉穩(wěn)。女生嘛,我看只適合開開什么Polo,桑塔納什么的等家用小轎子,能上下班會開就行了。玩越野,還是男人的拿手好戲。別說我大男子主義,男人天生對車有感覺,這是不爭的事實(shí)優(yōu)勢。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格19.49萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程1580公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 操控方面有兩點(diǎn)是不太理想的,前面已經(jīng)都說過了,一個(gè)是沒有無鑰匙進(jìn)入功能,取東西放東西不太方便,另一個(gè)是氣囊數(shù)量太少,安全性方面有些遺憾。至于其他的表現(xiàn),暫且都很滿意,皮質(zhì)的方向盤,多功能按鍵,全液晶儀表,中控大屏,定速巡航,車身穩(wěn)定系統(tǒng),以及國內(nèi)最好的分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)以及前后兩把鎖。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格19.49萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 我不知道別的車友在連手機(jī)的時(shí)候會不會像我一樣慢,可能是脾氣太急,每次都急頭白臉,我猜就是車機(jī)系統(tǒng)有些落后,連接速度上或者匹配程度上不是那么好。好的方面就是駕駛艙很高,開車的時(shí)候視野很好,配備了倒車?yán)走_(dá)和倒車影像以及定速巡航等功能,這些功能都是經(jīng)常會用到的。
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