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凱迪拉克XTS
官方指導(dǎo)價(jià):29.99-56.99萬元
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(該車系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(停售車型)

停售車型 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
全部
車型(共21款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
凱迪拉克XTS 2015款 28T 鉑金版
04.885 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 41.49萬元 車主平均油耗: 11.0L/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
41.49萬元
11.0L/100km
凱迪拉克XTS 2017款 28T 豪華型
04.885 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 43.50萬元 車主平均油耗: 11.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    5.00
4.88
43.50萬元
11.0L/100km
凱迪拉克XTS 2013款 28T 豪華型
04.755 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 39.23萬元 車主平均油耗: 11.4L/100km
  • 外觀
    4.62
  • 內(nèi)飾
    4.78
  • 空間
    4.68
  • 配置
    4.19
  • 動(dòng)力
    4.86
  • 操控
    4.97
  • 油耗
    4.90
  • 舒適
    4.97
4.75
39.23萬元
11.4L/100km
凱迪拉克XTS 2015款 28T 豪華型
04.725 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 34.56萬元 車主平均油耗: 12.2L/100km
  • 外觀
    4.82
  • 內(nèi)飾
    4.82
  • 空間
    4.55
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    4.91
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.91
4.72
34.56萬元
12.2L/100km
凱迪拉克XTS 2016款 28T 豪華型
04.715 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 31.90萬元 車主平均油耗: 11.0L/100km
  • 外觀
    4.93
  • 內(nèi)飾
    4.57
  • 空間
    4.64
  • 配置
    4.79
  • 動(dòng)力
    4.79
  • 操控
    4.71
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.93
4.71
31.90萬元
11.0L/100km
凱迪拉克XTS 2013款 28T 科技型
04.715 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 33.95萬元 車主平均油耗: 11.1L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.67
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.71
33.95萬元
11.1L/100km
凱迪拉克XTS 2013款 28T 精英型
04.675 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 35.71萬元 車主平均油耗: 12.3L/100km
  • 外觀
    4.62
  • 內(nèi)飾
    4.68
  • 空間
    4.54
  • 配置
    3.86
  • 動(dòng)力
    4.89
  • 操控
    4.92
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.89
4.67
35.71萬元
12.3L/100km
凱迪拉克XTS 2016款 28T 精英型
04.665 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 28.33萬元 車主平均油耗: 11.2L/100km
  • 外觀
    4.82
  • 內(nèi)飾
    4.58
  • 空間
    4.82
  • 配置
    4.92
  • 動(dòng)力
    4.72
  • 操控
    4.74
  • 油耗
    3.90
  • 舒適
    4.74
4.66
28.33萬元
11.2L/100km
凱迪拉克XTS 2015款 28T 精英型
04.665 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 30.97萬元 車主平均油耗: 10.9L/100km
  • 外觀
    4.93
  • 內(nèi)飾
    4.71
  • 空間
    4.71
  • 配置
    3.93
  • 動(dòng)力
    4.43
  • 操控
    4.93
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.93
4.66
30.97萬元
10.9L/100km
凱迪拉克XTS 2014款 28T 精英型
04.655 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 34.07萬元 車主平均油耗: 11.5L/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內(nèi)飾
    4.83
  • 空間
    4.69
  • 配置
    3.71
  • 動(dòng)力
    4.66
  • 操控
    4.86
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.83
4.65
34.07萬元
11.5L/100km
凱迪拉克XTS 2014款 28T 豪華型
04.645 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 37.82萬元 車主平均油耗: 11.5L/100km
  • 外觀
    4.65
  • 內(nèi)飾
    4.69
  • 空間
    4.54
  • 配置
    4.04
  • 動(dòng)力
    4.62
  • 操控
    4.77
  • 油耗
    4.90
  • 舒適
    4.92
4.64
37.82萬元
11.5L/100km
凱迪拉克XTS 2014款 28T 鉑金版
04.645 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 42.94萬元 車主平均油耗: 11.2L/100km
  • 外觀
    4.65
  • 內(nèi)飾
    4.65
  • 空間
    4.53
  • 配置
    4.12
  • 動(dòng)力
    4.65
  • 操控
    4.76
  • 油耗
    4.90
  • 舒適
    4.88
4.64
42.94萬元
11.2L/100km
凱迪拉克XTS 2013款 28T 領(lǐng)先型
04.625 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 43.73萬元 車主平均油耗: 12.0L/100km
  • 外觀
    4.57
  • 內(nèi)飾
    4.55
  • 空間
    4.62
  • 配置
    4.05
  • 動(dòng)力
    4.71
  • 操控
    4.86
  • 油耗
    4.90
  • 舒適
    4.72
4.62
43.73萬元
12.0L/100km
凱迪拉克XTS 2018款 28T 技術(shù)型
04.625 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 29.89萬元 車主平均油耗: 11.2L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.67
  • 動(dòng)力
    4.67
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.67
4.62
29.89萬元
11.2L/100km
凱迪拉克XTS 2014款 28T 舒適型
04.615 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 31.00萬元 車主平均油耗: 11.7L/100km
  • 外觀
    4.81
  • 內(nèi)飾
    4.73
  • 空間
    4.83
  • 配置
    4.81
  • 動(dòng)力
    4.76
  • 操控
    4.56
  • 油耗
    3.70
  • 舒適
    4.71
4.61
31.00萬元
11.7L/100km
凱迪拉克XTS 2015款 28T 舒適型
04.615 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 29.57萬元 車主平均油耗: 11.0L/100km
  • 外觀
    4.77
  • 內(nèi)飾
    4.57
  • 空間
    4.72
  • 配置
    4.79
  • 動(dòng)力
    4.72
  • 操控
    4.64
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.66
4.61
29.57萬元
11.0L/100km
凱迪拉克XTS 2013款 28T 舒適型
04.565 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 32.31萬元 車主平均油耗: 11.5L/100km
  • 外觀
    4.72
  • 內(nèi)飾
    4.69
  • 空間
    4.50
  • 配置
    3.88
  • 動(dòng)力
    4.66
  • 操控
    4.69
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.66
4.56
32.31萬元
11.5L/100km
凱迪拉克XTS 2013款 36S 鉑金版
04.525 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 51.32萬元 車主平均油耗: 12.8L/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.75
  • 空間
    4.25
  • 配置
    3.92
  • 動(dòng)力
    4.75
  • 操控
    4.83
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.58
4.52
51.32萬元
12.8L/100km
凱迪拉克XTS 2013款 28T 典雅型
04.455 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 32.85萬元 車主平均油耗: 10.8L/100km
  • 外觀
    4.43
  • 內(nèi)飾
    4.71
  • 空間
    4.29
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.29
  • 操控
    4.57
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.57
4.45
32.85萬元
10.8L/100km
凱迪拉克XTS 2017款 28T 鉑金版
04.445 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 47.60萬元 車主平均油耗: 9.5L/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.44
47.60萬元
9.5L/100km
--
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展開更多車型
購(gòu)買時(shí)間2015年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格28.00萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程4688公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):音響不錯(cuò),隔音做的好(因?yàn)楸救松舷掳嗟穆繁容^長(zhǎng),所以這兩點(diǎn)是要買車的主因)
缺點(diǎn):底盤低,想出去撒野那是肯定不行的,下坡坡度大的時(shí)候和前唇地面親密接觸那是經(jīng)常的……
外觀:后排雖然不如其他同類車型,但基本夠用
內(nèi)飾:A6L的2.0T渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)給了我非常差的印象,導(dǎo)致我對(duì)渦輪引擎很有偏見,當(dāng)年老婆說我開車坐的不舒服,老是“串”,剛開始我不以為然,因?yàn)橹伴_的是V6自吸,非常喜歡線性的加速以及剎車,說我開車不平順,怎么可能?直到有一次長(zhǎng)途,我坐在后排,老婆開,我才意識(shí)到老婆說的很對(duì),這車就是“串”,其實(shí)就是渦輪介入不線性導(dǎo)致的,所以下一輛車我回歸了自吸的L6 523LI。這款2013年沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)LTG徹底的改變了我的看法,開起平順性非常好,就算告訴你這是一臺(tái)2.0T渦輪發(fā)動(dòng)機(jī),在正常情況下不容易察覺到渦輪的介入,最重要的是噪音非常!XTS的引擎絕對(duì)給力,是這個(gè)價(jià)位最厚道的,后勁非常充沛,可惜遇到豬一樣的隊(duì)友:變速箱拖了后腿!經(jīng)常想要加點(diǎn)速,變速箱總是要思考人生一會(huì)......那邊把變速箱換成E60 523LI這臺(tái)老6AT,也是一個(gè)質(zhì)的提高,更不用說ZF8了。
空間:操控很一般,路感比較模糊,拖累于變速箱,往往踩下去伴隨小頓挫,但是速度沒有上來,等速度起來了,可能馬上又要急剎了,不太適合靈活操作的復(fù)雜路況激烈駕駛
配置:還可以吧,2.0排量油耗本身也下不來啊。
動(dòng)力:坐過的車不少,開過的車不多,配置是比較厚道的。音響、真皮、包裹性、安全性都不錯(cuò)。舒服、安靜是通用比較拿手的
操控: 沒有過分的霸氣,卻棱角分明,大氣!適合成熟男人!
油耗:用料不錯(cuò) 全真皮比較厚道 CUE卡的不要不要的
舒適:首先要說的等同價(jià)位的車型配置里面,XTS是非常棒的了,價(jià)錢便宜,質(zhì)量還好,同級(jí)別的低配的一些裸車至少也要這個(gè)價(jià)位了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 南陽
裸車價(jià)格39.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程9800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比很高,今天剛提回來的車整體感覺高上大舒服。豪華型配置相當(dāng)高,近段時(shí)間上作業(yè)!
缺點(diǎn):跌價(jià)太牛了
外觀:很好,大氣,先天很明顯,尤其是尾部,識(shí)別度超高。車燈亮度好像一般,不是非常亮。
內(nèi)飾:用料實(shí)在,作工比較精細(xì)。整體看上去比較顯高檔,目前至少有2個(gè)人坐過我車后問,你這個(gè)車100多萬吧。我直接告訴他:說少了……
空間:1.85米身高無壓力,后排可以比擬奧迪A6L,后備箱尤其大而且深。
配置:選擇了它最關(guān)鍵還是性價(jià)比,奔馳E系這個(gè)價(jià)格可是買不到的。
動(dòng)力:比6和E要好,和5差不多;超車還是挺方便;
操控: 方向盤比較輕,開起來不累,指向準(zhǔn)確,駕駛起來感覺緊繃,沒有開船的感覺,倒是像開小尺寸的車子
油耗:我一般跑市區(qū),油耗在12個(gè)左右~比較滿意的~特別是夏天還開著空調(diào)啊,什么的~
舒適:舒適性最出色了 噪音的消除表現(xiàn)優(yōu)越! 尤其高速!但是空調(diào)不是很給力,制冷效果只能說一般,風(fēng)開到中間,一點(diǎn)也不大,感覺小的沒作用,別說是空調(diào)濾和其他原因,本人開修理廠+美容店的,你們能想到的所有問題我已經(jīng)確認(rèn)木有問題了!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格35.00萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程4700公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):隔音效果非常好,動(dòng)力強(qiáng)勁
缺點(diǎn):擋把不是很好看,而且相對(duì)于其它品牌還是六速的。
外觀:兇悍了一點(diǎn),夠拉風(fēng),比較滿意。
內(nèi)飾:XTS的內(nèi)飾設(shè)計(jì)是很時(shí)尚的,讓人坐在車?yán),很是舒暢,米色的?nèi)飾,我很喜歡的顏色,當(dāng)初該選個(gè)白色的外觀的,后來考慮家里有輛白色的車就選擇這款黑色的XTS,如果是白色外觀和白色內(nèi)飾相比整個(gè)車看上去更大氣了。
空間:xts的空間很大,5米1的車身,雖然軸距沒有5系那么長(zhǎng),但是內(nèi)部空間還是有的一拼的,后排輕松坐4個(gè)人,翹個(gè)二郎腿什么的也完全不是問題,尤其是那碩大的后備箱,一個(gè)字能裝
配置:在30多的同級(jí)別車中能帶給你這么多的驚喜的還有多少呢
動(dòng)力:269馬力的沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī),絕對(duì)不是徒有虛名的,相當(dāng)滿意。
操控: 我感覺還可以吧不能跟寶馬比!畢竟主打不是操控!想要操控上ATS杠杠滴!
油耗:高速在9個(gè)左右,市區(qū)在14左右,目前在市區(qū)跑的多,偶爾上次高速,綜合油耗在12.8,畢竟1.8噸的車身,正常的油耗。
舒適:很舒適!開過A6L 我覺得比奧迪好太多! 特別是隔音跟風(fēng)燥 處理的很好!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格36.00萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程1270公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):基本都很滿意
缺點(diǎn):手套箱的空間真是不敢恭維,基本不屬于儲(chǔ)物選擇。CUE系統(tǒng)屏幕指紋清理是日常做的最多的一件事情,希望通用可以考慮改進(jìn)下面板工藝。
外觀:對(duì)于德系的BBA來說,大家都可能有點(diǎn)審美疲勞。到了XTS這閃電日間行車燈加上家族式的尾燈。眼球立馬吸引過來了,而且正是這個(gè)外觀很多80后都買了帳。本人就是其中之一
內(nèi)飾:恩恩這個(gè)非常滿意,大氣,粗獷的大片的皮質(zhì),但是細(xì)節(jié)處理得又很好,雖然沒奧迪那么花哨,但是用料很實(shí)在。
空間:沒問題
配置:對(duì)于只有35萬的起步價(jià)(現(xiàn)在普遍優(yōu)惠4萬前段時(shí)間還有雙免)就能擁有全球十佳的發(fā)動(dòng)機(jī)和BOSE音響布雷博剎車。我們還能要求什么呢。相比BBA這車絕對(duì)性價(jià)比超高。
動(dòng)力:沃德十佳對(duì)其做了最好的詮釋,雖然車重接近1.9噸。但對(duì)于它來說毫無壓力。
操控: 這么長(zhǎng)的的車,操控肯定比不了寶馬
油耗:因?yàn)槲颐恐芏家吒呒芎涂h道回老家,還有對(duì)于常州這個(gè)交通不算擁堵的城市來說。10.4的油耗一切剛剛好。
舒適:前排舒適性很不錯(cuò),但是后排的座椅太直了,長(zhǎng)期做的話會(huì)不舒服。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格30.99萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程8800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    3
  • 配置
    2
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外型和內(nèi)飾
缺點(diǎn):如果非要挑毛病,我覺得那就是操控了,車太大,車太長(zhǎng),小一點(diǎn)的車位跟本停不了。
外觀:我最滿意的那一點(diǎn)寫的就是外觀,前面寫的好詳細(xì)了,這里就不說了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾全真皮包裹,美中不足的是桃木裝飾沒有高配的多,取而代之的是塑料材質(zhì)跟內(nèi)飾同色的裝飾條。不過,那幾條混在真皮里到是不容易看出來哪是皮哪是塑料
空間:足夠大了
配置:非常好,同級(jí)別車?yán)锩孀钣姓\(chéng)意的車輛!
動(dòng)力:有著使不完的勁。真沒想到2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)能調(diào)教的這么好。初段加速平順并且有力度。后期到120以后依舊蓄勢(shì)待發(fā)?梢杂谩懊绹(guó)的肌肉男”形容。勁大!
操控: 操控性尚可,就是檔把是真心的不協(xié)調(diào),不知道設(shè)計(jì)師是不是別有深意!
油耗:新車80定速6.0 真沒想到這么省油,現(xiàn)在平均油耗11,但是我相信這么好的車在我良好平穩(wěn)駕駛的習(xí)慣下會(huì)下降。跟朋友們說都不敢相信。
舒適:XTS不管是我們家的前輩們還是個(gè)人駕駛,對(duì)他的舒適性贊絕不以!稍感遺憾的是米佬們還能做出這么偏軟的底盤,以至于在鄉(xiāng)間小路行駛時(shí),感覺在駕駛搖搖車。。。
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購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格37.99萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):隔音效果非常好,動(dòng)力強(qiáng)勁
缺點(diǎn):頓挫,變速箱還是有點(diǎn)硬傷,不過開車的人會(huì)感覺到坐車的人感覺不到。
外觀:外觀感覺很苗條,雖然五米一長(zhǎng),但實(shí)際沒感覺長(zhǎng),車如果做的再寬一點(diǎn)就非常OK了
內(nèi)飾:用料厚道,細(xì)節(jié)不太精致,總體符合美式粗獷風(fēng)格
空間:空間很大,對(duì)于我這個(gè)185CM 190斤的胖子來說,駕駛位有足夠的空間。后排空間,更是體現(xiàn)了XTS大空間。后備箱更大,能裝不少東西。
配置:在30多的同級(jí)別車中能帶給你這么多的驚喜的還有多少呢
動(dòng)力:扭矩、馬力和功率都?jí)蛴茫瑢?duì)于一般使用絕對(duì)足夠。
操控: 前驅(qū),操控不是重點(diǎn)了,方向盤特別輕,開慣這個(gè)車,開別的車會(huì)以為轉(zhuǎn)向助力是不是壞了
油耗:開空調(diào)在市區(qū)大概14.5左右,不開在13.5左右,可能是因?yàn)槲覀兾錆h這太堵了吧。
舒適:真皮座椅,包覆式的座椅,奢華的內(nèi)飾,座艙式的設(shè)計(jì),坐在里面很是舒適,音樂純凈的只有音樂,bose音響主動(dòng)降噪,效果真的很不錯(cuò),開車過程中挺音樂或者聽廣播確實(shí)是一種享受,尤其外出路上有這樣的純凈音樂相伴一路上確實(shí)很傾心舒暢,
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購(gòu)買時(shí)間2015年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格29.99萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):跑長(zhǎng)途上高速穩(wěn)定舒適
缺點(diǎn):最不滿意的還是頓挫吧!2擋升3擋的時(shí)候還是很明顯、尤其是深踩油門的時(shí)候感覺很明顯、要是慢慢加速的話還是比較平順!
外觀:外觀不用說,百車中一眼就能認(rèn)出他一點(diǎn)都不夸張,5米多的身板加上鉆石切割,整一個(gè)硬漢!腰線更是優(yōu)雅迷人。充滿辨識(shí)度的尾燈在晚上特別迷人,令人陶醉。個(gè)人比較喜歡歐美風(fēng)格,所以有加分
內(nèi)飾:內(nèi)飾很軟,我喜歡精英版的內(nèi)飾,木條看上去有檔次,但是也多了好幾萬啊
空間:空間特別大,買車的時(shí)候就相中了大空間,后排坐三個(gè)大人一點(diǎn)不擠。后背箱也特大,把東西放到最里面都?jí)虿恢?/span>
配置:性價(jià)比高!這個(gè)價(jià)格真的值得!高科技配置不少,該有的基本都有,相對(duì)于整車的底盤調(diào)教、發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力、內(nèi)飾做工用料,而且還有這么大的優(yōu)惠。
動(dòng)力:當(dāng)年的全球十佳發(fā)動(dòng)機(jī),馬力參數(shù)很炫,不過六速變速箱拖后腿了。
操控: 操控不錯(cuò),轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)
油耗:10.5左右,不算省也不算很高,平均時(shí)速30km/h,主要跑深圳快速路,上下班時(shí)候的北環(huán)南坪實(shí)在跟快速路沒什么實(shí)際關(guān)系。
舒適:kimuji~
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購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格46.99萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀內(nèi)飾
缺點(diǎn):油耗相對(duì)叫高,可能因?yàn)槭敲老弟嚨脑虬?。
外觀:最滿意的就是外觀,當(dāng)時(shí)就是被XTS的外觀所迷的,一見鐘情,個(gè)性十足。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工用料很足,實(shí)在沒法挑剔!
空間:夠用,比加長(zhǎng)一族稍小,尾箱特別大。
配置:上面說那那么多優(yōu)點(diǎn)你敢說這車能低于60萬?錯(cuò),才42萬。6也有40多萬能拿下的,可是你比過,看過嗎,中控都塑料殼的。。。。呵呵,不上想貶低神車,就事論事而已,仔細(xì)拉下配置表,同檔次同配置,沒有55萬以上,還真拿不下來!
動(dòng)力:強(qiáng)勁,非常滿意。靜音做得不錯(cuò),發(fā)動(dòng)機(jī)聲音小,高速風(fēng)噪和胎噪降低明顯。油門響應(yīng)靈敏,在市區(qū)行駛,特意控制轉(zhuǎn)速在2000轉(zhuǎn)以下,路口起步或穿插超車都只需輕踩油門就能獲得滿意動(dòng)力,沒有特別肉的現(xiàn)象。
操控: 軸距短,方向牌輕,高速穩(wěn),操控輕松自如。
油耗:合理,目前的油耗為8.6升/100公里,個(gè)人認(rèn)為油耗還是想當(dāng)給力的,可以接受.
舒適:坐椅功能很齊全,通風(fēng)和加熱非常實(shí)用,只是后排的座椅加熱觸摸屏設(shè)計(jì)的不是很合理,稍不留神碰到就打開了
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購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格36.00萬元
平均油耗14.4L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    1
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):完全沒有大車的感覺 開起來很舒服
缺點(diǎn):空間大,注定這車車身就得長(zhǎng)。5.1米的車身對(duì)于一個(gè)新手來說是會(huì)比較吃力一點(diǎn),特別是在狹小的空間停車時(shí),那就是考驗(yàn)?zāi)愕牡管嚾霂旒夹g(shù)!不過,現(xiàn)在也還好了,開著開著也就習(xí)慣了,借助下倒車影像還是可以的。
外觀:非常寬敞,對(duì)于我來說已經(jīng)足夠了,本人1米83,后面我父親坐著可以翹二郎腿。
內(nèi)飾:起步非常平穩(wěn),動(dòng)力比較強(qiáng)勁,在不同的駕駛模式下,它的動(dòng)力表現(xiàn)不盡相同,給人一種動(dòng)力隨時(shí)待命的感覺。提速還是很快的,只要你愿意踩下油門,他還是會(huì)咆哮的,動(dòng)力來的非常的平順,有明顯的推背感,跑跑城市是絕對(duì)夠用。
空間:操控良好,轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn)。
配置:剛提車時(shí),油耗稍高,大概在11.6L/100km,一趟長(zhǎng)途下來,平均油耗顯示10.6L/100km,比想象中要好
動(dòng)力:舒適還可以,比A6舒適點(diǎn)。家里還有輛A6,所以有比較
操控: 硬朗,有個(gè)性,在車流中標(biāo)識(shí)性很強(qiáng);外觀動(dòng)感十足,就是停在那里,給人感覺就像風(fēng)馳電掣。
油耗:車內(nèi)大部分都是真皮包裹的,而且配有實(shí)木的裝飾,給人的感覺穩(wěn)健踏實(shí)。
舒適:很高
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 衢州
裸車價(jià)格32.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程10888公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外形秉承凱迪拉克鉆石切割設(shè)計(jì)風(fēng)格;內(nèi)飾用料豪華精致,氛圍相當(dāng)高級(jí); 動(dòng)力加速足夠有勁,又很平順高級(jí);聲線動(dòng)聽,能夠營(yíng)造運(yùn)動(dòng)氛圍;日常駕駛輕快,極限功底高,動(dòng)態(tài)性能令人滿意;CUE多媒體系統(tǒng)很有科技感,操控不難上手;底盤科技含量高,行走顛簸道路很安穩(wěn);整車靜音出色,乘坐舒適感比較突出;乘坐空間充裕,后排裝備豐富;尾箱深度大,可放倒座椅,擴(kuò)展性好。
缺點(diǎn):配置略顯小低
外觀:空間絕對(duì)的沒的說,前排,后排的空間我們一家人都很滿意,后備箱不用說,搬個(gè)家都不是問題,杠杠的。
內(nèi)飾:動(dòng)力非常強(qiáng)勁,通用的這款發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)在是太強(qiáng)悍啦!
空間:指向很準(zhǔn),轉(zhuǎn)彎半徑小,方向不費(fèi)力,我一直都是單手
配置:符合預(yù)算
動(dòng)力:非常非常舒適。因?yàn)榭臻g大,開車也舒服,左右都不擁擠了。乘車的人也輸入了,特別腿長(zhǎng)的人不用犯愁了,我老公185的個(gè)子也能坐得舒服了,再也不為伸不開退唧唧歪歪了。
操控: 很拉風(fēng),鉆石切割我喜歡,從側(cè)面看更有型。
油耗:除了全部真皮這個(gè)確實(shí)是亮點(diǎn)以外,其他的中規(guī)中矩吧,更喜歡奔馳的內(nèi)飾。
舒適:超級(jí)高
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
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