一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
凱迪拉克XTS
(該車系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
|
購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格32.00萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程9800公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最喜歡的就是舒適，車子開在路上很安靜，還有就是音響的效果不是一般的震撼。
缺點(diǎn)：座椅偏硬，視線不好！
外觀：空間很大，雖然軸距不是很長，但是里面的空間卻是出奇的大，前排調(diào)整好后，后排有接近三拳的空間，很滿意！后備箱很大，能放很多東西，很實(shí)用！
內(nèi)飾：因?yàn)楸救瞬皇菍I(yè)的汽車發(fā)燒友，所以專業(yè)上也說不上來，只是感覺動(dòng)力在家用車?yán)镞�算是可以的。只要不怕浪費(fèi)油動(dòng)力還是不錯(cuò)的。不過因?yàn)楸救瞬婚_快車，所以對(duì)于動(dòng)力上的體驗(yàn)也不多。平時(shí)開車也是慢加速，求穩(wěn)。
空間：好
配置：油耗可能是美系車最大的弱點(diǎn)，我算是比較燒車的人，平均油耗11.8，還算可以吧，身邊開XTS的朋友有8個(gè)油的，不知道怎么開的。
動(dòng)力：有人說座椅有點(diǎn)硬，我倒覺得還好，老媽說，很適合她這種老人家坐。關(guān)起玻璃車內(nèi)基本聽不到發(fā)動(dòng)機(jī)聲音，特別是開音樂時(shí)候，除非踩到4000轉(zhuǎn)。
操控：
外觀大氣
油耗：內(nèi)飾上充滿了科技感，方向盤的按鍵和中控大屏都顯得非常有科技感。由于買的時(shí)候是低配的，座椅不是真皮的。不過也無所謂，車子都會(huì)放坐墊的。
舒適：老高了
|
|
購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格30.99萬元
平均油耗16.5L/100km
行駛里程650公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣上檔次，開著舒服，越野車
缺點(diǎn)：內(nèi)飾舒適度還是比奔馳差了點(diǎn)...不過完爆寶馬因?yàn)橘I這個(gè)一般也會(huì)考慮BBA所以都是和BBA比吧
外觀：空間還是比較合理的，平時(shí)老爸去釣魚的時(shí)候帶什么大陽傘啦 他那N個(gè)釣魚竿一大堆亂七八糟的東西都能裝的完，我這種一到超市就失控的人這樣大的空間購我敗家的了。
內(nèi)飾：提速杠杠的，平順而且后勁兒十足
空間：還可以，沒有寶馬好，但是方向輕，舒適度比寶馬好
配置：還好，合理范圍內(nèi)。
動(dòng)力：這是我選擇XTS最大的原因之一，之前的A6L、523在隔音這方面有比較大的缺陷，而我偏偏喜歡安靜、隔音好，舒適的車輛，平常就上下班，舒適安靜的在車?yán)锫犞魳肥俏易钇诖氖虑椤?/span>
操控：
這車的顏值沒的說，凱迪拉克專屬大燈，不過仔細(xì)看細(xì)節(jié)的話恐怕還是要和德系車多學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)了
油耗：用料上乘！真皮包裹！前排雙層降噪玻璃，BOSE主動(dòng)降噪音響！8寸觸摸屏（反應(yīng)靈敏）全景天窗，基本上用手摸到的地方都是皮子的，非常不錯(cuò)！出去也有面子啊!
舒適：小毛病少，開到現(xiàn)在，沒出過啥毛病，總體還不錯(cuò)
|
|
購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格34.00萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程26000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：穩(wěn)定，上班的路不平，有些坑洼，但這車開起來沒怎么感覺到，也很穩(wěn)定，之前開別的車，跑那條路就有感覺，呵呵，這車相對(duì)給人感覺就安全，LG說跑高速開起來也很舒服，更穩(wěn)定。
缺點(diǎn)：沒有什么不滿意，至少目前我還沒有發(fā)現(xiàn)我不中意的地方
外觀：空間非常滿意，駕駛室空間足夠，后排坐3人，擠擠4人也能坐下，亮點(diǎn)是后備箱，太大了，真的可以說2個(gè)成人可以睡進(jìn)去了，畢竟車大，空間還不大那不行了。
內(nèi)飾：動(dòng)力強(qiáng)勁。
空間：操控性很好，本人新手，感覺方向盤指向很準(zhǔn)確。雖然車有5米多長，但是還是比較靈活的。高速路超大貨車時(shí)車身很穩(wěn)（1.84噸的自重優(yōu)勢(shì)就體現(xiàn)出來了）。
配置：不高，11.5的水平在這個(gè)級(jí)別的車?yán)锼闶呛苷５摹?/span>
動(dòng)力：跑在林蔭小道，打開天窗，聽著音樂那就是一種享受
操控：
雖然
油耗：算是驚喜了
舒適：要嘛地陪要嘛高配！性價(jià)比超級(jí)高！普通家用夠了！如果要面子豪華以上絕對(duì)牛！動(dòng)力沒的說！舒適安靜！整體檔次也有！沒有得挑剔！30幾萬的車也只能低配3系的價(jià)格！奧迪4的價(jià)格！但是他倆你的配置自己去體會(huì)！
|
|
購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格30.80萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣。
缺點(diǎn)：非要有的話，就是現(xiàn)在停車入庫沒辦法一把到位了。
外觀：相對(duì)來說腿部沒有BBA那么強(qiáng)調(diào)，不過車高，有種非常寬敞的感覺
內(nèi)飾：還行，2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)能有這動(dòng)力水平，確實(shí)凱迪的工程師是下了工夫的。初段加速一般，但過了60碼，這個(gè)加速度有點(diǎn)意料之外了。非常霸道。
空間：對(duì)于這么大一臺(tái)車，這個(gè)操控已經(jīng)很滿意了。沒有扭矩轉(zhuǎn)向的出現(xiàn)而且是一臺(tái)前驅(qū)車。
配置：有點(diǎn)高
動(dòng)力：很寬敞舒適
操控：
美式經(jīng)典造型，加之現(xiàn)代元素的完美融合，經(jīng)典又不失現(xiàn)代，棱角又不失智慧，穩(wěn)重又不失科技。鉆石切割黃金比例，閃電式大燈與火箭式尾燈的獨(dú)特造型，使得XTS在眾多車型中如鶴立雞群般耀眼，那種大氣豪華的感覺油然而生。
油耗：大量皮質(zhì)材料加入把豪華感營造的還行，皮質(zhì)不算細(xì)膩觸感一般，但是考慮到價(jià)格你就會(huì)很滿意了，內(nèi)飾的扣分項(xiàng)是豪華以下沒法選內(nèi)裝顏色，豪華版以上也才能選黑色或淺色？這都什么時(shí)代，通用你祖宗是熊貓是把，就兩個(gè)顏色
舒適：優(yōu)惠后1100多一匹馬力的換算價(jià)格，同中大型車?yán)锘緹o車可敵。
|
|
購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格30.44萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5110公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀內(nèi)飾非常喜歡
缺點(diǎn)：換擋稍微有頓挫感，可以接受。CUE是高檔了，不過除了指紋收集器還能叫灰塵收集器，太容易落上灰塵。手套箱真是手套箱，實(shí)用性真不大。
外觀：寬敞，后備箱大卻不好放東西。
內(nèi)飾：動(dòng)力還是比較足的，基本上給油就有，不過20碼的時(shí)候有頓挫，有時(shí)候有，有時(shí)候又沒有，不知道什么情況，上次回老家，有個(gè)差不多60度200多米長的斜坡，直接就開上去了，動(dòng)力還是不錯(cuò)的。
空間：這么大個(gè)車，操控就不說了，方向盤輕，指哪兒打哪兒。
配置：顯示平均油耗比意料的低，實(shí)際油耗待測(cè)。
動(dòng)力：XTS入門級(jí)的車，基本上有的功能都具備，很舒適！特別是CUE很時(shí)尚，這應(yīng)該是中控臺(tái)發(fā)展的趨勢(shì)；音響很好，隔音也強(qiáng)；遺憾的是倒后鏡沒有電動(dòng)折疊，現(xiàn)在20W的車基本都有了，可它還留下一點(diǎn)加價(jià)理由。
操控：
外觀高大上，尾燈霸氣。輪轂霸氣。
油耗：全真皮，內(nèi)飾很帥，同比奧迪、奔馳、寶馬內(nèi)飾秒幾條街
舒適：高，同身段同級(jí)別同價(jià)位的其他都沒的比，價(jià)格差不多的，配置低；配置差不多的，價(jià)格高。
|
|
購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格29.90萬元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：要回頭率選他絕對(duì)沒錯(cuò)
缺點(diǎn)：小屁股
外觀：身高一米八，依然寬松，就是后排寬度一般，坐三個(gè)人有點(diǎn)擠。后備箱尤其大，能裝，上次把后排放倒一半，把自行車都放后備箱了。
內(nèi)飾：沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)什么概念不太清楚，也沒太多對(duì)比，上過一次高速，上到180毫無壓力，后勁依然很足，能開到180以上的機(jī)會(huì)是不多的，動(dòng)力遠(yuǎn)超日常駕駛需要。不過在市區(qū)開確實(shí)會(huì)有憋屈，由于駕駛習(xí)慣原因，坐我這的人都說暈，因?yàn)橐粵_一沖的，發(fā)動(dòng)機(jī)那半秒鐘的延遲對(duì)于擁堵的城市道路里駕駛的影響還是很大的，這一點(diǎn)跟寶馬著實(shí)有差距。
空間：由于軸距比較短，過U型掉頭很快，轉(zhuǎn)向電子助力很輕，沒什么路感，轉(zhuǎn)向還是挺準(zhǔn)的，虛位不多
配置：之前有97的時(shí)候感覺還好，自從變成95號(hào)后，感覺快要0.9元/公里了
動(dòng)力：座椅設(shè)計(jì)的很舒適，皮質(zhì)也很棒，開車幾小時(shí)也不會(huì)覺得太累，很快就能進(jìn)入到駕駛舒適區(qū)，包裹的很好
操控：
很明顯，買這車我有很大一部分原因沖著霸氣的外觀去的。我不懂車。外觀給滿分。
油耗：豪華
舒適：高，絕對(duì)的高。
|
|
購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格31.00萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀，性價(jià)比，
缺點(diǎn)：肯定是油耗咯，不過接近兩頓的車身，這個(gè)油耗表現(xiàn)可以了吧
外觀：凱迪拉克品牌的車型外觀絕對(duì)是極具個(gè)性的，在車流中一眼就能被識(shí)別出來，LED直列尾燈，很干脆，富有張力，整體給人感覺沉穩(wěn)大氣，但又極具美式豪放感。
內(nèi)飾：舒適版還是真皮，不錯(cuò)了，部分是塑料，無可厚非，畢竟是低配。
空間：非常寬敞，對(duì)于我來說已經(jīng)足夠了，本人1米83，后面我父親坐著可以翹二郎腿。
配置：性價(jià)比個(gè)人覺得沒的說，4萬的優(yōu)惠幅度，全系標(biāo)配的全景天窗，定速巡航，Bose音響，Bose的ANC降噪系統(tǒng)，8寸液晶屏，只要手能觸碰的地方基本都是真皮，主駕駛和副駕駛的雙層玻璃，等等，玩爆了A6，寶馬5，奔馳C,E，雷克薩斯ES等等。
動(dòng)力：20碼以上給油就沖的感覺，只要你不玩賽車，完全夠用
操控：
可以，方向盤轉(zhuǎn)向很靈敏的
油耗：正常駕駛，尤其是善于運(yùn)用定速巡航的車主會(huì)對(duì)油耗很滿意的！
舒適：用老爸的話說就是感覺舒服。哈哈~
|
|
購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格28.30萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：舒適性很好~！內(nèi)飾也很喜歡，BOSE音響更不要說！
缺點(diǎn)：小屁股
外觀：外觀有些仁者見仁，個(gè)人比較喜歡鉆石切割的設(shè)計(jì)風(fēng)格，無論哪個(gè)角度都很贊。
內(nèi)飾：非常滿意
空間：很好，不比同級(jí)別任何對(duì)手差，家庭用車舒適寬敞
配置：超高。
動(dòng)力：低速有頓挫感，高速再提速動(dòng)力源源不斷
操控：
對(duì)于這樣的身軀，操控還是讓我感到很滿意的。我想，選擇XTS的人對(duì)操控都不會(huì)有特別高的要求。不過她確實(shí)挺靈活的。
油耗：市區(qū)交通條件較堵,車也比較重,所以多喝點(diǎn)油是自然的啦.平均油耗大概13L
舒適：我也沒坐過啥豪車，所以這車就是我開過坐過最舒服的車了，以前經(jīng)常乘坐和駕駛寶馬5系（同事的），舒適性真的沒小天使好！懸掛的避震性很好，車身非常穩(wěn)定，坐在車?yán)锔杏X很安穩(wěn)踏實(shí)，真皮座椅包裹性很好，軟硬適中，舒服！BOSE音響的ANC主動(dòng)降噪技術(shù)很是高大上的感覺，車?yán)飵缀趼牪坏揭媛�，只能聽到些許路面上的胎噪，開車時(shí)再打開音樂聽著高質(zhì)量的音效，爽！
|
|
購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)吉林 吉林
裸車價(jià)格30.90萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程533公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：配置豐富，座椅舒適
缺點(diǎn)：停車難，這個(gè)價(jià)位沒有自助泊車，遺憾啊，廠家應(yīng)該把這項(xiàng)做成標(biāo)配
外觀：空間比較大，坐上去很舒服，不怎么壓抑。
內(nèi)飾：動(dòng)力絕對(duì)夠用，269匹馬力不是蓋的，至少比朋友的奧迪2.0T提速快。（呵呵，不知道是不是朋友當(dāng)時(shí)沒舍得給油）
空間：方向盤很輕，指向準(zhǔn)確
配置：大大出乎我的意料，原本想這車1.84噸的美國車，油耗怎么也在12—14之間。沒想到全程市區(qū)，比較擁堵（平均時(shí)速只有21.3）的情況下，油耗11.5.目前平均時(shí)速為30.4.油耗9.8（前幾天跑了700公里的長途）！改變了我對(duì)美國大車的高油耗的看法！12個(gè)贊！
操控：
外觀是兩點(diǎn)，很喜歡水滴流線型大燈，鉆石切割工藝很不錯(cuò)，走到哪別人都會(huì)投來欣賞的目光，甚至有人還會(huì)說這車要7,8十萬吧......
油耗：內(nèi)飾總體感覺非常的高檔，都是真皮制品，用料好，新車也沒有什么味道，能放心地讓小朋友乘坐新車。
舒適：性價(jià)比沒得說 比同級(jí)別品牌 配置高 便宜 而且也是豪華品牌
|
|
購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車價(jià)格35.99萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程888公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比可以說是非常高，個(gè)人非常喜歡凱迪拉克品牌！也是國內(nèi)豪華品牌中最接近國外售價(jià)的品牌！
缺點(diǎn)：車身太大了，停起來不方便，B柱遮擋視線
外觀：雖然軸距看上去不大，只有2837，實(shí)際上后排空間巨大，蹺二郎腿毫無壓力。后排中間有凸起，但沒有5系凸起跟坐墊齊平那么夸張。有ISOFIX卡口，但是隱藏的有點(diǎn)深，需要扒開來安裝兒童座椅，略不方便。
內(nèi)飾：比較充足
空間：額。。。。。。反正跟車技有關(guān)系 對(duì)我這種車技沒有感覺。
配置：開了半年，市里開，回老家高速開，綜合下來油耗13個(gè)，雖然不低，但對(duì)于這么大一個(gè)家伙，優(yōu)勢(shì)出了名的美國油老虎，這油耗接受的倒是妥妥的。
動(dòng)力：過坑啥的根本沒感覺，不要太舒適啊，我兒子經(jīng)常在車上睡著了，座位很軟，美式大沙發(fā)的感覺。
操控：
除了繼承卡迪拉克傳統(tǒng)元素外，給了點(diǎn)中庸元素，即符合中國人心里，也給足了玩?zhèn)�性人群的面子。
油耗：用料十足
舒適：比起寶馬奔馳性價(jià)比杠杠的，但是我的價(jià)格真心不給力。優(yōu)惠力度太少，誰讓我們是小城市呢。
|
紅旗H7
瑪莎拉蒂Ghibli
林肯大陸
寶馬5系新能源
雪鐵龍C6
