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凱迪拉克XTS
(該車系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格28.50萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3325公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：物超所值，動(dòng)力好，空間大，外管陽剛，做工也不錯(cuò)，油耗能接受。
缺點(diǎn)：車的配件太貴了，能不能下調(diào)。？？
外觀：外觀自己非常喜歡，首先是被她外觀吸引，大氣的前臉，硬朗的腰線，獨(dú)特遁形屁屁，加上4個(gè)大腳，全景天窗，都是我的最愛呀。
內(nèi)飾：老美的用料做功沒話講，贊！
空間：空間十分充足，尤其是坐在后排，感覺空間范圍很大。175-180左右身高的人能夠很好伸展腿腳。車內(nèi)整體空間感很好，視覺范圍也廣闊，配合全景天窗的效果，車輛能給乘員帶來很好的乘坐體驗(yàn)。
配置：反正我感覺是很好了！
動(dòng)力：加速真的很爽，但是你要它溫柔，他也能做到很平順
操控：
作為新手，沒有發(fā)言權(quán)。反正方向盤很輕，開起來沒什么不適。
油耗：跑了2000公里，居然只有8個(gè)，大大低于預(yù)期。
舒適：加裝的皮座椅感覺更舒服了，家里有老人家的選車一定要考慮后排的舒適度。
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格28.99萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：后座寬敞，座上去很多舒服
缺點(diǎn)：油耗有點(diǎn)偏高！不過能接受了！畢竟排量在那，動(dòng)力不錯(cuò)一腳油踩下去推背感好強(qiáng)！
外觀：拉風(fēng)，絕逼。老婆最喜歡它的大器，還有，2016年換新標(biāo)后，太難看，當(dāng)初買時(shí)，硬要銷售把新標(biāo)換回原來的桂枝圈標(biāo)，經(jīng)過了解后，銷售給我們找了臺(tái)2015款2015年12月產(chǎn)的庫存車，只要是舊標(biāo)，庫存也要。
內(nèi)飾：全皮覆蓋，能碰到的都是軟的。
空間：空間足夠用，不能說很大，但是夠用了
配置：性價(jià)比真的很高
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁 在30 40公里的時(shí)候少許動(dòng)力不足 而后只要你深踩油門 動(dòng)力剛剛的 超過120公里動(dòng)力隨叫隨到
操控：
操控性很好，多功能方向盤也很比便捷。車的軸距2米8多，對(duì)于轉(zhuǎn)彎、掉頭還是很給力的。完勝
油耗：10.7的油耗相比其他德系車偏高了
舒適：除了走爛路異響讓我不舒適，其他方面的舒適度都滿意的。
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購買時(shí)間2015年02月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格30.99萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程10865公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子的CUE系統(tǒng)十分便捷，車?yán)锏囊壕э@示屏，讓人看起來很舒服。加裝的感應(yīng)后備箱，十分實(shí)用，倒車?yán)走_(dá)使車子完好無損。迎賓踏板十分完美，后備箱超大，大的想放什么，就放什么。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾顏色就米色沒得挑，舒適版看不到瞬時(shí)油耗。沒有電耳。副駕的手套箱好似擺設(shè)，檔把較丑!
外觀：獨(dú)一無二的外形，要的就是這個(gè)效果
內(nèi)飾：內(nèi)飾還不錯(cuò)，我感覺有點(diǎn)就是中控儲(chǔ)物空間大，尷尬的地方是沒有放手機(jī)的地方，還有就是手套箱比較小，貌似真的只能放雙手套，但是手套箱上面有格子，可以放東西。各有優(yōu)勢(shì)吧。
空間：空間很大，非常舒適
配置：滿意
動(dòng)力：提速很快，超車時(shí)動(dòng)力很充沛
操控：
滿意點(diǎn)哪里指哪里
油耗：油耗屬于同類車中一般水平，談不上費(fèi)油，但也不是節(jié)能明星。
舒適：隔音太棒了。導(dǎo)致上次出庫撞到欄桿，車子里一點(diǎn)都聽不到，車身也四平八穩(wěn)一點(diǎn)都不晃
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格30.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大
缺點(diǎn)：車輛行駛換擋頓挫感確實(shí)很明顯，新車內(nèi)味道很大。
外觀：整個(gè)車身線條干練，不拖泥帶水。前面看霸氣又不是很兇，后面看性感，側(cè)面看線條勻稱漂亮，大燈和尾燈立式形狀較為個(gè)性。特別是夜晚和霧霾天，車海中你會(huì)一眼就能看到我。
內(nèi)飾：高檔奢華，全皮內(nèi)飾，手感好，觸手可及的地方全是柔軟的材料
空間：空間對(duì)于商務(wù)型的車來說已經(jīng)很滿意了，反正平時(shí)主要家用，老婆孩子坐起來空間錯(cuò)錯(cuò)有余，后座也不會(huì)覺得腿伸不開。
配置：性價(jià)比很高
動(dòng)力：動(dòng)力還不錯(cuò)，只有敢踩油門，提速超快，推背感很強(qiáng)，就是平時(shí)渦輪增壓沒啟動(dòng)是油門感覺有點(diǎn)肉，自動(dòng)擋車沒辦法。
操控：
轉(zhuǎn)向沉穩(wěn)且靈動(dòng)，操縱感很強(qiáng)，指向精準(zhǔn)。在顛簸路段懸掛硬朗穩(wěn)重路感平穩(wěn)。
油耗：能夠接受，如果嫌高了就去買小日本的，重量放在那里的。安全皮實(shí)耐用的代表。
舒適：座椅腿部支撐夠?qū)挸?/span>
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購買時(shí)間2016年03月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格28.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1123公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：油耗略高 但可以接受
外觀：看起來比較大氣，尤其喜歡車尾，車頭要是更有棱角、兇悍一些就更帥了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料很高大上，全部是真皮。
空間：空間絕對(duì)夠?qū)挸ǎ?米多的車身，后排坐4個(gè)成人也不會(huì)太擠，一家人可以輕輕松松出門。后備箱夠大，自駕游放個(gè)帳篷凳子之類的木有任何問題。
配置：看過幾款車，這款車的隔音和音響最好了。
動(dòng)力：動(dòng)力還比較強(qiáng)勁。但是受制于6at的傻蠢笨，不能把動(dòng)力全部釋放出來。通用的變速箱還是要比ZF差的不是一點(diǎn)點(diǎn)。寶馬的打洞機(jī)馬力差XTS這么多，但是加速要快不止一兩秒，還不是變速箱的功勞，不過XTS商務(wù)定位這個(gè)動(dòng)力已經(jīng)足夠了。
操控：
操控太好了，方向很輕，高速方向很穩(wěn)！指哪到哪里！
舒適：因?yàn)樘彳嚽皠傎N膜，3天不能開窗。加上車內(nèi)略微有點(diǎn)皮的味道，從嗅覺的舒適感來說，不太舒服。
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購買時(shí)間2016年03月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格29.20萬元
平均油耗13.7L/100km
行駛里程750公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮大氣，目前性價(jià)比高，現(xiàn)在XTS的價(jià)格已經(jīng)很適合入手
缺點(diǎn)：暫時(shí)沒有
外觀：外觀拉風(fēng) 鉆石切割 回頭率高
內(nèi)飾：雖然是xts里的低配車型，但是仍然能夠感受到豪華的感覺，用料要比bba厚道多了，這個(gè)也是我選擇這輛車的原因之一
空間：后排翹個(gè)二郎腿的空間，足吧！頭部還有兩拳的空間。各種小的儲(chǔ)物空間很對(duì)胃口。特別是中控臺(tái)的那個(gè)隱私儲(chǔ)物，下了車放個(gè)手機(jī)錢包完全OK。
配置：性能不錯(cuò)，配置高，價(jià)格同類車較好的！
動(dòng)力：還可以，269馬力不是蓋的。雖然渦輪遲滯現(xiàn)象存在。油門到底以后會(huì)有1S的遲鈍，但速度上來以后非�？�。
操控：
還算精準(zhǔn)
油耗：油耗的話沒有想象中那么高，現(xiàn)在最高也11我已經(jīng)降到10.8了，我平時(shí)開車也不是太溫柔，有時(shí)候還是要來幾下地板油
舒適：就是一個(gè)享受。座椅包裹性強(qiáng)，上長(zhǎng)路也不覺得累。
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格28.90萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程8200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀霸氣，特別喜歡尾燈。性價(jià)比高，低配的配置很有誠意。
缺點(diǎn)：應(yīng)該是那車漆了，顏色少，黑色白色還不是金屬漆。像我們不夠三十五的人，開個(gè)金色，多不合適啊，最后我挑了臺(tái)白色（其實(shí)也只有一臺(tái)金色和白色的庫存車可挑）沒錢的孩子啊。還有一點(diǎn)不滿意的就是，中間中控儲(chǔ)物格一不小心觸到就升起，開著時(shí)，很不方便。
外觀：滿分，鉆石切割，有棱有角，不跟有些車長(zhǎng)的跟個(gè)蛋一樣。多幅的輪轂，完美的加速玻璃。
空間：空間寬敞，就是前排高度很低，倒車或掉頭時(shí)伸頭出去觀察時(shí)都會(huì)頂著A柱。
配置：最佳。因?yàn)槲乙彩潜捡YC的車主，所以都是以奔馳的造車水準(zhǔn)來衡量這款車。
動(dòng)力：秒殺其他品牌的同級(jí)別車
油耗：能再降低點(diǎn)的話就完美了，現(xiàn)在的油價(jià)真的傷不起啊
舒適：整車特別舒服，過減速帶和顛簸的路面懸掛都能很好的過濾細(xì)碎的顛簸
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格29.50萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程12113公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，這么年輕的我要什么舒適度??
缺點(diǎn)：如果不經(jīng)常洗車，兩邊車門的亮條容易氧化，會(huì)布滿白白點(diǎn)點(diǎn)，并且通用和4S店是不給處理的
外觀：很MAN的感覺。尤其喜歡15款的前臉
內(nèi)飾：個(gè)人感覺比A6l和5系要高一個(gè)檔次，車內(nèi)的氣味比這兩款車也小很多，開始味兒一直不散，后來才發(fā)現(xiàn)是4s店贈(zèng)的腳墊散發(fā)的氣味，拿掉之后好很多。
空間：雖然比不了寶馬5系和奧迪A6L的大，但是也已經(jīng)足夠用了的，還是很大。
配置：性價(jià)比非常好的，比較值
動(dòng)力：動(dòng)力沒的說 只要是你敢很踩油門，但是給人的感覺還是 當(dāng)深踩下去還是會(huì)有1-2秒的反應(yīng)時(shí)間。
操控：
對(duì)操控不怎么懂，方向盤很輕，反正開起來就是舒服！
油耗：跑了2000公里，居然只有8個(gè)，大大低于預(yù)期。
舒適：加裝的皮座椅感覺更舒服了，家里有老人家的選車一定要考慮后排的舒適度。
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格30.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：懸掛調(diào)教特別舒適，坐起來像坐船一樣，忽忽悠悠的，跟我之前的索八相比是這樣的，水滴式大燈非常炫酷，飛翼式尾燈，還有凱迪拉克的歷史沉淀，情懷吧，哈哈
缺點(diǎn)：隱藏式儲(chǔ)物盒有時(shí)誤碰會(huì)打開。到現(xiàn)在開了一個(gè)多月，說說感受：1）外觀沒的說，經(jīng)典，大氣，無出其右，黑車洗干凈了非常帥；2）動(dòng)力強(qiáng)勁，等紅綠燈時(shí)只要想排第一基本沒問題，就算晚起步會(huì)后發(fā)力一樣領(lǐng)先，由此也養(yǎng)成了經(jīng)常想超別人的不好習(xí)慣，要改正�。粨Q擋時(shí)的頓挫經(jīng)常能感覺到，不過不是很明顯，在動(dòng)力面前這點(diǎn)劣勢(shì)可以接受；3）空間沒的說，坐我車的人都說空間很大，尤其是那個(gè)超大后備箱。4）內(nèi)飾：座椅真皮不錯(cuò)，之前配置單寫的皮革，后來與廠家和ssss確認(rèn)了15款已升級(jí)真皮，而且個(gè)人喜歡這種軟一點(diǎn)的，感覺比奧迪那種硬皮好一些；中控娛樂系統(tǒng)極富科技感，使用也很方便，只是有時(shí)觸摸不靈，尤其是雙閃的按鍵，基本得按兩次才閃，另外隱藏盒的開關(guān)有時(shí)會(huì)不小心碰到，無意間打開，而想關(guān)時(shí)又未必能關(guān)上，副駕坐著人時(shí)有點(diǎn)小尷尬；5）配置基本夠用，導(dǎo)航倒影記錄儀都加了，沒有自動(dòng)折疊后視鏡算是個(gè)小缺憾，不過適用場(chǎng)合也不多。長(zhǎng)按鎖車鍵升窗功能原來有銷售說減配了，實(shí)際一試是有的，大家可放心。6）其他：還有些小情況，跟大家匯報(bào)下，也供新車主借鑒參考。剛提車時(shí)開出去就發(fā)現(xiàn)儀表盤顯示“維修：方向盤鎖止”，馬上給店里打電話，讓熄火重啟試試，重啟后提示消失，說是可能在停車時(shí)不小心動(dòng)了方向盤就會(huì)這樣，后來查了論壇也有人遇到，至今未再出現(xiàn)。剛開的幾天能夠聞到燒膠皮的味道，網(wǎng)上查看到也有人反映的，可能是新車輪胎的原因，未予理會(huì)，過幾天就沒再聞到過了。頭上顯示區(qū)域一直顯示一個(gè)黃色小人兒，胸前有個(gè)球或者帶個(gè)X，開始以為出問題了，后經(jīng)ssss確認(rèn)是附加氣囊指示，沒坐人帶X，坐人帶球，正常。
外觀：外觀絕對(duì)霸氣，不了解的感覺應(yīng)該是百萬級(jí)的車，5.1米的車長(zhǎng)確實(shí)給力，非常滿意
內(nèi)飾：內(nèi)飾精致、真皮、BOSE音響、隔音效果不錯(cuò)，內(nèi)部CUE系統(tǒng)用起來挺順手的，唯一不足的就是擋把有點(diǎn)丑；
空間：還是比較好的，我身高184，前排調(diào)到舒適位置，后排腿部還有2拳，頭部一拳。由于是標(biāo)準(zhǔn)軸距，算不錯(cuò)的了，對(duì)比過abb，加長(zhǎng)版的腿部少半拳，但已非常夠用，雙車道掉頭更勝一籌。
配置：個(gè)人覺得 超級(jí)棒
操控：
很好，操控很是滿意
油耗：早期凱迪拉克在我們心理就是油老虎，發(fā)動(dòng)機(jī)的更新后，10.3的油耗平心而論是讓我喜出望外的
舒適：前排很舒服 ，后排座椅稍微有點(diǎn)兒硬 不過空間還可以
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格29.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間很大，比我原來開的福特車大多了，尤其是后備箱感覺就是個(gè)大床房一樣，外出旅游時(shí)，如果沒有酒店，可以在車上過夜了，既省了錢，也享受了大沙發(fā)的感覺！提速很快，感覺0--100碼加速就8秒，超車再也不會(huì)沒有信心了！靜音效果非常好，關(guān)掉車窗后，感覺非常安靜舒心！Bose音響可不是鬧著玩的，上車后和手機(jī)藍(lán)牙連接后，播放自己喜歡的音樂，真是一種高級(jí)享受，打電話再也不會(huì)躲著警察了，而且音質(zhì)效果非常好！
缺點(diǎn)：變速箱不太給力，一腳下去不能立刻給予反應(yīng)，而總是反應(yīng)半秒然后突然咆哮著躥出去，可能是變速箱匹配的問題吧，可惜了這近270的馬力。慢速行駛堵車20-30速左右的時(shí)候，變速箱偶爾會(huì)有頓挫，好像不確定哪個(gè)檔位最好，這可能是6速的普遍問題吧？
外觀：外觀絕對(duì)不輸ABB的。這個(gè)可以看一下我的交車作業(yè)，里面有大量圖片。車頭，中網(wǎng)很有復(fù)古情結(jié)，大燈夠璀璨。車身線條很帶肌肉感，但又不像CTS那樣硬，所有棱角都做了圓滑處理，更符合國人審美。屁股的尾燈，是經(jīng)典之作，開在路上，識(shí)別度很高。輪轂我覺得也不錯(cuò)誒，中軸上用的是彩色車標(biāo)改版，比鍍鉻的純色好看。另外，對(duì)廈門的朋友來說，有一個(gè)必須分享的細(xì)節(jié)！那就是！前擋玻璃上方那個(gè)黑色隱私條，剛好可以遮住你的路橋卡IC卡！這樣從外面看前擋清爽多了！目測(cè)很多其他ABB的車系，沒辦法這么接廈門的地氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾上還不錯(cuò)！用料講究，手能觸摸的地方都感覺軟軟的。如果有錢的話，直接上精英版的吧！木飾條逼格更高。中控設(shè)計(jì)很有科技感，加上液晶觸摸屏和觸摸按鍵，總體會(huì)讓你感覺很上檔次。
空間：車的空間沒的說 一個(gè)字 大
配置：內(nèi)飾用材地道，雙層全景電動(dòng)天窗，安吉星隨叫隨到的服務(wù)�。�(biāo)配都是無鑰匙進(jìn)入啊，里面能碰到的地方都是真皮包裹了。各向小儲(chǔ)物很合對(duì)象的口味。
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，120以上提速也很輕松，就是起步急加速時(shí)有輪胎空轉(zhuǎn)現(xiàn)象。
操控：
老公是個(gè)偽老司機(jī)，有照好幾年，從來沒開過，結(jié)果一上來就開這個(gè)，家里人都很擔(dān)心，但是這車操控十分平穩(wěn)，而且方向盤很精準(zhǔn)！老公開車半個(gè)月都敢過富國街（我們當(dāng)?shù)乇容^擁擠的一條街）了！
油耗：目前11個(gè)繼續(xù)上漲中
舒適：真皮坐椅做起來很舒服，Bose音響大愛，還有就是靜音效果很棒。
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紅旗H7
瑪莎拉蒂Ghibli
林肯大陸
寶馬5系新能源
雪鐵龍C6
