一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購(gòu)買車型凱迪拉克XTS 2015款 28T 精英型
購(gòu)買時(shí)間2015年12月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格29.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):XTS這款車的外觀設(shè)計(jì)還是相當(dāng)成功的,不可否認(rèn),我是外貌協(xié)會(huì),路上回頭率那相當(dāng)高。凱迪拉克一直堅(jiān)持的鉆石切割設(shè)計(jì)理念在XTS上做了些許妥協(xié),加入圓潤(rùn)元素,更符合國(guó)人審美。前臉霸氣,盾形中網(wǎng)面積很大而且十分有立體感,造型很飽滿。側(cè)面造型很流暢,C柱的造型很有陽(yáng)剛氣,大愛側(cè)面造型。尾部是凱迪拉克傳統(tǒng)的雙豎形尾燈,尾翼和剎車燈進(jìn)行了巧妙的結(jié)合,效果非常的贊!遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去就知道那是凱迪拉克。還有這款車的舒適性也讓我滿意,車廂隔音很好,對(duì)噪音的隔絕很好,乘坐起來(lái)比較舒適。
缺點(diǎn):這個(gè)品牌這個(gè)價(jià)位的車感覺是不應(yīng)該出現(xiàn)異響的,但是跑高速的時(shí)候車內(nèi)中控臺(tái)和B柱兩處有塑料件摩擦的異響實(shí)在不應(yīng)該出現(xiàn)。剎車踏板淺踩下去也會(huì)有缺油的摩擦聲。準(zhǔn)備這次去4S保養(yǎng)的時(shí)候處理一下。
外觀:魁梧的車身,霸氣的前臉,鉆石切割獨(dú)特的線條,簡(jiǎn)直堪稱完美哈哈大愛啊。車頭看上去略低但是基本上沒有影響過(guò)通過(guò)性。
內(nèi)飾:頂置控制臺(tái)-有異響 2015年11月17日 發(fā)表了口碑 口碑 《高端奢華的品牌,豐富內(nèi)涵的配置,劃算的性價(jià)比,你值得擁有!
空間:后排腿部空間大,翹個(gè)二郎腿都沒問題,但只能說(shuō)是中規(guī)中矩,畢竟現(xiàn)在的5系和A6L在中國(guó)都進(jìn)行了加長(zhǎng),空間還是夠用的,只是和加長(zhǎng)選手相比還有點(diǎn)差距?傮w來(lái)說(shuō)對(duì)空間還是滿意的。另外后備箱空間真心太大,簡(jiǎn)直就是無(wú)底洞。
配置:雖然賣的是中低配的車型但是和同級(jí)別的A6 寶馬5系 奔馳E級(jí)比起來(lái)性價(jià)比算是最高的了。安吉星 車載藍(lán)牙電話 電動(dòng)方向盤 電動(dòng)后視鏡折疊 BOSE音響等等該有的配置都有。配置和價(jià)格廠家做的非常有誠(chéng)意。
動(dòng)力:車子雖然不是運(yùn)動(dòng)類型的但是270匹的馬力動(dòng)力非常充沛,動(dòng)力幾乎是說(shuō)來(lái)就來(lái)。兩千轉(zhuǎn)以后動(dòng)力源源不斷的輸出超個(gè)車非常輕松。
操控:
方向盤很輕,比家里的途觀輕多了,但是跑高速方向就會(huì)變重很穩(wěn)。對(duì)于自重一點(diǎn)八噸的重量超控起來(lái)沒有像外觀看起來(lái)一樣的笨重,非常靈敏很好上手。底盤跑起來(lái)很扎實(shí),方向很精準(zhǔn)沒有一點(diǎn)延時(shí)。
油耗:行駛了將近一萬(wàn)公里平均油耗始終沒有超過(guò)10升,最高也就9個(gè)多點(diǎn)。對(duì)于一點(diǎn)八噸的重量270匹的馬力小凱算是很省油的。家里的途觀旗艦油耗始終沒有低于十個(gè)油。
舒適:車輛坐姿來(lái)說(shuō)前排不是很舒服,偶爾跑長(zhǎng)途開3-4個(gè)小時(shí)就會(huì)感覺有點(diǎn)腰疼,后排很舒服翹個(gè)二郎腿很輕松做3個(gè)人也不會(huì)太擠。減震調(diào)教的非常好,及時(shí)路況很差也不會(huì)太顛簸很舒服,座椅真皮的包裹像是坐在家里的沙發(fā)一樣,抬頭的全景大天窗,在加上BOSE音響的音效簡(jiǎn)直是一種享受。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XTS 2015款 28T 精英型
購(gòu)買時(shí)間2015年10月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格30.70萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):加速好,紅燈停第一輛后面的車就剩一個(gè)點(diǎn)。
缺點(diǎn):萬(wàn)事都有雙面性,有利必有弊。如果說(shuō)最不滿意的大概是油門的小延遲吧,可能是變速箱跟調(diào)教的問題,使得加速的時(shí)候反應(yīng)要慢那么1 2秒,不過(guò)對(duì)于溫柔駕駛的我基本感覺不到延遲和頓挫。但是必須要急加速的時(shí)候真的少那么點(diǎn)意思,不能及時(shí)地反饋,而且是一下串出去。還有中控雖然升級(jí)了反應(yīng)速度快了不少,但是美工還有待加強(qiáng)。
外觀:魁梧的車身,霸氣的前臉,鉆石切割獨(dú)特的線條,簡(jiǎn)直堪稱完美哈哈大愛啊。車頭看上去略低但是基本上沒有影響過(guò)通過(guò)性。
內(nèi)飾:頂置控制臺(tái)-有異響 2015年11月17日 發(fā)表了口碑 口碑 《高端奢華的品牌,豐富內(nèi)涵的配置,劃算的性價(jià)比,你值得擁有!
空間:對(duì)于我們?nèi)谥襾?lái)說(shuō),絕對(duì)的寬敞舒適,小朋友需要兒童座椅,爸媽也在車上的時(shí)候,兒童座椅可以安裝在后排中間是個(gè)非常貼心實(shí)用的設(shè)計(jì),不需要一個(gè)大人坐在后排中間受罪了。后備箱只能用巨大來(lái)形容,大號(hào)嬰兒車放進(jìn)去之后還有60%的空間剩余,自駕游可以想帶啥帶啥了。
配置:雖然賣的是中低配的車型但是和同級(jí)別的A6 寶馬5系 奔馳E級(jí)比起來(lái)性價(jià)比算是最高的了。安吉星 車載藍(lán)牙電話 電動(dòng)方向盤 電動(dòng)后視鏡折疊 BOSE音響等等該有的配置都有。配置和價(jià)格廠家做的非常有誠(chéng)意。
動(dòng)力:很滿意!動(dòng)力充沛,XTS搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率近200kw。在起步的時(shí)候加速不算很快,也許是受變速箱換擋速度的影響,但是中后段加速非常給力,動(dòng)力源源不斷,高速超車很輕松!雖然XTS車身比較重,但是這款發(fā)動(dòng)機(jī)比較強(qiáng)悍,帶動(dòng)這么大的車身完全不是問題。
操控:
操控不錯(cuò)。轉(zhuǎn)向輕,開起來(lái)感覺很輕松,完全感覺不到這是一臺(tái)5米1長(zhǎng)的大車。轉(zhuǎn)彎時(shí)懸架對(duì)車身的支撐比較到位,高速轉(zhuǎn)彎車身側(cè)傾比較小,給人充足的信心。油門的調(diào)教也是比較輕的,剎車很線性,很好掌控!
油耗:剛剛前面說(shuō)了,補(bǔ)充一句,車子這么重,這個(gè)油耗,現(xiàn)在開了大約1700多公里了,平均油耗10.7L左右,我主要是跑高速,所以可能會(huì)造成油耗的現(xiàn)象。如果跑高速和跑市區(qū)的時(shí)間能平衡一下,平均油耗應(yīng)該能降到12L左右。總體來(lái)說(shuō)這款車油耗有點(diǎn)高,但是在可以接受的范圍內(nèi)。
舒適:車輛坐姿來(lái)說(shuō)前排不是很舒服,偶爾跑長(zhǎng)途開3-4個(gè)小時(shí)就會(huì)感覺有點(diǎn)腰疼,后排很舒服翹個(gè)二郎腿很輕松做3個(gè)人也不會(huì)太擠。減震調(diào)教的非常好,及時(shí)路況很差也不會(huì)太顛簸很舒服,座椅真皮的包裹像是坐在家里的沙發(fā)一樣,抬頭的全景大天窗,在加上BOSE音響的音效簡(jiǎn)直是一種享受。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XTS 2015款 28T 精英型
購(gòu)買時(shí)間2015年01月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格29.99萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程10800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的還是得說(shuō)說(shuō)外觀,辨識(shí)度很高,前臉個(gè)性,車身長(zhǎng),所謂的鉆石切割,與眾不同,總之,非常喜歡。
缺點(diǎn):映射是個(gè)雞肋,我的加了后又卸載了,它跟導(dǎo)航有沖突,只跟美國(guó)原裝導(dǎo)航匹配,但那個(gè)導(dǎo)航又不適應(yīng)國(guó)內(nèi)情況,其次油耗可能是個(gè)問題,但不能完全否定它,第一他是美國(guó)技術(shù),美國(guó)他們油價(jià)便宜,他們只要求經(jīng)撞,早幾年的車排量都是3.0或者4.2,看著都嚇人,是進(jìn)幾年abb在國(guó)內(nèi)將2.0t發(fā)動(dòng)機(jī)宣傳太好了,為了競(jìng)爭(zhēng)沒法,才搞個(gè)2.0t。但是馬力任然有270,就像蠻牛一樣加速,加上車又重所以油耗達(dá)到13個(gè)
外觀:外觀不用說(shuō),百車中一眼就能認(rèn)出他一點(diǎn)都不夸張,5米多的身板加上鉆石切割,整一個(gè)硬漢!腰線更是優(yōu)雅迷人。充滿辨識(shí)度的尾燈在晚上特別迷人,令人陶醉。個(gè)人比較喜歡歐美風(fēng)格,所以有加分
內(nèi)飾:頂置控制臺(tái)-有異響 2015年11月17日 發(fā)表了口碑 口碑 《高端奢華的品牌,豐富內(nèi)涵的配置,劃算的性價(jià)比,你值得擁有。》
空間:車長(zhǎng)5米1,軸距2837,試駕前往也以為這軸距小了?墒窃囻{了新C和xts后,2837的軸距實(shí)際感受卻比新C好,而且新C后排座椅短,xts后排座椅卻可以完全支撐大腿,在空間上理論參數(shù)和實(shí)際感受差別不小,很滿意。
配置:性價(jià)比高!這個(gè)價(jià)格真的值得!高科技配置不少,該有的基本都有,相對(duì)于整車的底盤調(diào)教、發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力、內(nèi)飾做工用料,而且還有這么大的優(yōu)惠。
動(dòng)力:不知道是美國(guó)車的特性還是車的毛病,在第一腳油門時(shí)相應(yīng)總感覺慢那么一兩秒,但是在繼續(xù)加油時(shí)候回感覺很明顯的推背感!在高速路況下,這個(gè)車的動(dòng)力優(yōu)勢(shì)非常明顯,超車會(huì)很輕松。
操控:
方向盤很輕,比家里的途觀輕多了,但是跑高速方向就會(huì)變重很穩(wěn)。對(duì)于自重一點(diǎn)八噸的重量超控起來(lái)沒有像外觀看起來(lái)一樣的笨重,非常靈敏很好上手。底盤跑起來(lái)很扎實(shí),方向很精準(zhǔn)沒有一點(diǎn)延時(shí)。
油耗:10.5左右,不算省也不算很高,平均時(shí)速30km/h,主要跑深圳快速路,上下班時(shí)候的北環(huán)南坪實(shí)在跟快速路沒什么實(shí)際關(guān)系。
舒適:車輛坐姿來(lái)說(shuō)前排不是很舒服,偶爾跑長(zhǎng)途開3-4個(gè)小時(shí)就會(huì)感覺有點(diǎn)腰疼,后排很舒服翹個(gè)二郎腿很輕松做3個(gè)人也不會(huì)太擠。減震調(diào)教的非常好,及時(shí)路況很差也不會(huì)太顛簸很舒服,座椅真皮的包裹像是坐在家里的沙發(fā)一樣,抬頭的全景大天窗,在加上BOSE音響的音效簡(jiǎn)直是一種享受。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XTS 2015款 28T 精英型
購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格36.00萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程33000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意空間大,還有就是音響聽過(guò)的人都說(shuō)好,內(nèi)飾看起來(lái)挺豪華
缺點(diǎn):車身油漆質(zhì)量一般,前后保險(xiǎn)杠與車身的色差(炫白色)較明顯,漆面有輕微橘皮,車漆抗腐蝕性一般。
外觀:我是外觀控,xts外觀真的是高大上啊,外觀是我的大愛,在馬路上回頭率很高。有次在酒店停車場(chǎng),左邊一部5系右邊一部新E級(jí),車頭看起來(lái)XTS最高大,最霸氣。
內(nèi)飾:頂置控制臺(tái)-有異響 2015年11月17日 發(fā)表了口碑 口碑 《高端奢華的品牌,豐富內(nèi)涵的配置,劃算的性價(jià)比,你值得擁有。》
空間:5米1幾的車身(比我上一輛凱美瑞都還長(zhǎng)了30多厘米)加后排全放倒,有一次因?yàn)榧胰巳ナ酪喠魇匾梗在里面鋪上被子睡了幾晚上,我1米72的身高睡直了還抵不到后備箱蓋,這樣龐大的空間還能說(shuō)啥……
配置:雖然賣的是中低配的車型但是和同級(jí)別的A6 寶馬5系 奔馳E級(jí)比起來(lái)性價(jià)比算是最高的了。安吉星 車載藍(lán)牙電話 電動(dòng)方向盤 電動(dòng)后視鏡折疊 BOSE音響等等該有的配置都有。配置和價(jià)格廠家做的非常有誠(chéng)意。
動(dòng)力:很滿意!動(dòng)力充沛,XTS搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率近200kw。在起步的時(shí)候加速不算很快,也許是受變速箱換擋速度的影響,但是中后段加速非常給力,動(dòng)力源源不斷,高速超車很輕松!雖然XTS車身比較重,但是這款發(fā)動(dòng)機(jī)比較強(qiáng)悍,帶動(dòng)這么大的車身完全不是問題。
操控:
操控除了油門延遲以外真的無(wú)話可說(shuō)。方向盤很輕而且轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),精準(zhǔn)到連微小的轉(zhuǎn)動(dòng)都能感覺到。懸掛也調(diào)教得非常到位,化大為小。特別是軸距偏短,掉頭讓人有足夠的自信。動(dòng)力自然不必再提了,同級(jí)車最強(qiáng)大的發(fā)動(dòng)機(jī),可惜被變速箱拖后退了。但是動(dòng)力是改變不了的,特別是中段提速像脫韁野馬一樣強(qiáng)勁
油耗:剛剛前面說(shuō)了,補(bǔ)充一句,車子這么重,這個(gè)油耗,現(xiàn)在開了大約1700多公里了,平均油耗10.7L左右,我主要是跑高速,所以可能會(huì)造成油耗的現(xiàn)象。如果跑高速和跑市區(qū)的時(shí)間能平衡一下,平均油耗應(yīng)該能降到12L左右。總體來(lái)說(shuō)這款車油耗有點(diǎn)高,但是在可以接受的范圍內(nèi)。
舒適:我的是博鰲行政版(精英版基礎(chǔ)上加裝部分配置),沒有頂配的電磁懸掛。但是這款車的底盤和懸掛調(diào)教的很好,能夠吸收路面大部分的細(xì)小顛簸,再加上良好的隔音降噪水平,乘坐起來(lái)很舒適,關(guān)上窗戶基本上聽不見發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音!
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購(gòu)買車型凱迪拉克XTS 2015款 28T 精英型
購(gòu)買時(shí)間2015年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格31.50萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比高。值三十幾萬(wàn)的價(jià)格。
缺點(diǎn):映射是個(gè)雞肋,我的加了后又卸載了,它跟導(dǎo)航有沖突,只跟美國(guó)原裝導(dǎo)航匹配,但那個(gè)導(dǎo)航又不適應(yīng)國(guó)內(nèi)情況,其次油耗可能是個(gè)問題,但不能完全否定它,第一他是美國(guó)技術(shù),美國(guó)他們油價(jià)便宜,他們只要求經(jīng)撞,早幾年的車排量都是3.0或者4.2,看著都嚇人,是進(jìn)幾年abb在國(guó)內(nèi)將2.0t發(fā)動(dòng)機(jī)宣傳太好了,為了競(jìng)爭(zhēng)沒法,才搞個(gè)2.0t。但是馬力任然有270,就像蠻牛一樣加速,加上車又重所以油耗達(dá)到13個(gè)
外觀:我是外觀控,xts外觀真的是高大上啊,外觀是我的大愛,在馬路上回頭率很高。有次在酒店停車場(chǎng),左邊一部5系右邊一部新E級(jí),車頭看起來(lái)XTS最高大,最霸氣。
內(nèi)飾:頂置控制臺(tái)-有異響 2015年11月17日 發(fā)表了口碑 口碑 《高端奢華的品牌,豐富內(nèi)涵的配置,劃算的性價(jià)比,你值得擁有!
空間:對(duì)于我們?nèi)谥襾?lái)說(shuō),絕對(duì)的寬敞舒適,小朋友需要兒童座椅,爸媽也在車上的時(shí)候,兒童座椅可以安裝在后排中間是個(gè)非常貼心實(shí)用的設(shè)計(jì),不需要一個(gè)大人坐在后排中間受罪了。后備箱只能用巨大來(lái)形容,大號(hào)嬰兒車放進(jìn)去之后還有60%的空間剩余,自駕游可以想帶啥帶啥了。
配置:雖然賣的是中低配的車型但是和同級(jí)別的A6 寶馬5系 奔馳E級(jí)比起來(lái)性價(jià)比算是最高的了。安吉星 車載藍(lán)牙電話 電動(dòng)方向盤 電動(dòng)后視鏡折疊 BOSE音響等等該有的配置都有。配置和價(jià)格廠家做的非常有誠(chéng)意。
動(dòng)力:剛才也說(shuō)了 4缸渦輪 動(dòng)力猛地很 269的馬力不是吹的!跟3.0的車0-200邁加速 不落下風(fēng)!
操控:
方向盤很輕,比家里的途觀輕多了,但是跑高速方向就會(huì)變重很穩(wěn)。對(duì)于自重一點(diǎn)八噸的重量超控起來(lái)沒有像外觀看起來(lái)一樣的笨重,非常靈敏很好上手。底盤跑起來(lái)很扎實(shí),方向很精準(zhǔn)沒有一點(diǎn)延時(shí)。
油耗:10.5左右,不算省也不算很高,平均時(shí)速30km/h,主要跑深圳快速路,上下班時(shí)候的北環(huán)南坪實(shí)在跟快速路沒什么實(shí)際關(guān)系。
舒適:車輛坐姿來(lái)說(shuō)前排不是很舒服,偶爾跑長(zhǎng)途開3-4個(gè)小時(shí)就會(huì)感覺有點(diǎn)腰疼,后排很舒服翹個(gè)二郎腿很輕松做3個(gè)人也不會(huì)太擠。減震調(diào)教的非常好,及時(shí)路況很差也不會(huì)太顛簸很舒服,座椅真皮的包裹像是坐在家里的沙發(fā)一樣,抬頭的全景大天窗,在加上BOSE音響的音效簡(jiǎn)直是一種享受。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XTS 2015款 28T 精英型
購(gòu)買時(shí)間2015年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格31.00萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方很多,油耗方面我現(xiàn)在基本維持在7個(gè)多一點(diǎn),我去4s店保養(yǎng),4s店的銷售經(jīng)理和客戶經(jīng)理都不信!紛紛拍照做售車的證據(jù)!我現(xiàn)在跑六千三百多公里還是7.7個(gè)油!自我感覺比較良好!還有那全景的天窗和頂級(jí)bose音響,開車的時(shí)候聽著無(wú)損音樂心里的那種心情無(wú)法用語(yǔ)言來(lái)形容,真是應(yīng)了那句話“一分錢一分貨”!那碩大的后備箱裝一頭豬看樣子都輕輕松松,哈哈,也是開玩笑!別當(dāng)真!凱迪拉克希望我沒有選錯(cuò)你,加油
缺點(diǎn):最不滿意的地方就是超車的時(shí)候深踩油門,汽車竟然還要思考一兩秒才能使出那股勁頭!還有這么好的車精英款竟然都沒有導(dǎo)航????太不可思議了!
外觀:外觀不用說(shuō),百車中一眼就能認(rèn)出他一點(diǎn)都不夸張,5米多的身板加上鉆石切割,整一個(gè)硬漢!腰線更是優(yōu)雅迷人。充滿辨識(shí)度的尾燈在晚上特別迷人,令人陶醉。個(gè)人比較喜歡歐美風(fēng)格,所以有加分
內(nèi)飾:頂置控制臺(tái)-有異響 2015年11月17日 發(fā)表了口碑 口碑 《高端奢華的品牌,豐富內(nèi)涵的配置,劃算的性價(jià)比,你值得擁有!
空間:非常大,家用商務(wù)接待用都沒問題
配置:性價(jià)比高!這個(gè)價(jià)格真的值得!高科技配置不少,該有的基本都有,相對(duì)于整車的底盤調(diào)教、發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力、內(nèi)飾做工用料,而且還有這么大的優(yōu)惠。
動(dòng)力:269馬力 400扭矩,按道理加速在7秒左右,得到的實(shí)際測(cè)試7.9到8.2之間我覺得應(yīng)該是變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)匹配或調(diào)教的問題,不過(guò)在同級(jí)別中已經(jīng)很給力了~
操控:
操控不錯(cuò)。轉(zhuǎn)向輕,開起來(lái)感覺很輕松,完全感覺不到這是一臺(tái)5米1長(zhǎng)的大車。轉(zhuǎn)彎時(shí)懸架對(duì)車身的支撐比較到位,高速轉(zhuǎn)彎車身側(cè)傾比較小,給人充足的信心。油門的調(diào)教也是比較輕的,剎車很線性,很好掌控!
油耗:目前2000公里,油耗10.8,200的高速,其他都是市區(qū)道路,10公里路開35分鐘的那種,看官自己評(píng)判吧。
舒適:我的是博鰲行政版(精英版基礎(chǔ)上加裝部分配置),沒有頂配的電磁懸掛。但是這款車的底盤和懸掛調(diào)教的很好,能夠吸收路面大部分的細(xì)小顛簸,再加上良好的隔音降噪水平,乘坐起來(lái)很舒適,關(guān)上窗戶基本上聽不見發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音!
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購(gòu)買車型凱迪拉克XTS 2015款 28T 精英型
購(gòu)買時(shí)間2015年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格31.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1992公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力滿足,車大,因?yàn)榕笥呀榻B。35全款,買到那么豪車,真棒!空間大,車大,非常喜歡!
缺點(diǎn):油耗稍高
外觀:一直有凱迪夢(mèng),喜歡月桂老標(biāo),新標(biāo)也不難看,年輕些,車尾大愛,整車最經(jīng)典的地方,車身側(cè)面看稍有點(diǎn)不協(xié)調(diào),后面太長(zhǎng)了,也造就了無(wú)敵的后備箱空間
內(nèi)飾:內(nèi)飾想必拉同級(jí)車好幾條街吧?車內(nèi)基本都是皮,加上中控鋼琴烤漆和全觸控的科技感。只能用豪華來(lái)形容。要吐槽的是15款精英無(wú)框后視鏡簡(jiǎn)配了,實(shí)在丑,貌似座椅也簡(jiǎn)配了?
空間:很大,我一米八多身高,一百九的體重,不論駕駛還是乘坐,空間都足夠,特別是巨大的后備箱,太贊了
配置:30萬(wàn)出頭買到老字號(hào)豪華品牌本來(lái)就已經(jīng)很超值了,再看看全景天窗、隨動(dòng)轉(zhuǎn)向遠(yuǎn)近光雙氙氣大燈、上下雙LED日間行車燈、電動(dòng)調(diào)節(jié)方向盤位置、主副駕駛電動(dòng)8向調(diào)節(jié)同時(shí)帶電動(dòng)腰托、自動(dòng)防炫目?jī)?nèi)后視鏡、后排音響系統(tǒng)控制、實(shí)木質(zhì)感內(nèi)飾、CUE系統(tǒng)(精英版帶CD機(jī))、定速巡航、免提電話、語(yǔ)音控制、Bose音響、電子手剎等等諸多配置真心覺得性價(jià)比超高!再看看美國(guó)的XTS報(bào)價(jià)!必須入手了!
動(dòng)力:269匹馬力,比兄弟伙早我三個(gè)月買的A6L大了近80匹馬力。速度上了40一腳踩下去那推背感帶來(lái)的真是飛一般的感覺,沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)那不是吹出來(lái)的!
操控:
還是那句話,駕駛時(shí)候根本不記得這是五米的車!
油耗:和預(yù)期的差不多,現(xiàn)在一萬(wàn)公里的油耗平均9.8。 其實(shí)和bba相比 我覺得這點(diǎn)有待提高~
舒適:美式大沙發(fā)好,BOSS音響好,懸掛好。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XTS 2015款 28T 精英型
購(gòu)買時(shí)間2015年07月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格31.50萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比高。值三十幾萬(wàn)的價(jià)格。
缺點(diǎn):內(nèi)飾異響,車身110公里抖動(dòng)(已換米其林Primacy HP,抖動(dòng)問題解決,垃圾固特異,小氣鬼上海通用)
外觀:魁梧的車身,霸氣的前臉,鉆石切割獨(dú)特的線條,簡(jiǎn)直堪稱完美哈哈大愛啊。車頭看上去略低但是基本上沒有影響過(guò)通過(guò)性。
內(nèi)飾:把ABB 那三款車 爆出翔!
空間:軸距較長(zhǎng),所以后排空間較為舒適,但是后排坐3人的話,略微有些擁擠
配置:雖然賣的是中低配的車型但是和同級(jí)別的A6 寶馬5系 奔馳E級(jí)比起來(lái)性價(jià)比算是最高的了。安吉星 車載藍(lán)牙電話 電動(dòng)方向盤 電動(dòng)后視鏡折疊 BOSE音響等等該有的配置都有。配置和價(jià)格廠家做的非常有誠(chéng)意。
動(dòng)力:動(dòng)力如果不受變速箱束縛,那真是屌得起飛。這在中后段加速時(shí)就能明顯感覺到,脫韁野馬!沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)真不是蓋的,單400的扭矩同級(jí)就無(wú)人能比擬了。但是如果市區(qū)車多一點(diǎn)的話就有點(diǎn)頭疼了,油門的延遲加上油耗將不再令人滿意,可惜了這個(gè)強(qiáng)勁的心臟
操控:
轉(zhuǎn)向還不錯(cuò) 感覺不出是5米的車 很靈活 懸掛稍軟
油耗:剛剛前面說(shuō)了,補(bǔ)充一句,車子這么重,這個(gè)油耗,現(xiàn)在開了大約1700多公里了,平均油耗10.7L左右,我主要是跑高速,所以可能會(huì)造成油耗的現(xiàn)象。如果跑高速和跑市區(qū)的時(shí)間能平衡一下,平均油耗應(yīng)該能降到12L左右?傮w來(lái)說(shuō)這款車油耗有點(diǎn)高,但是在可以接受的范圍內(nèi)。
舒適:舒適滿分、bose和主動(dòng)降噪、根本感覺不到外面!美式沙發(fā)座椅也說(shuō)過(guò)了、舒服!
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購(gòu)買車型凱迪拉克XTS 2015款 28T 精英型
購(gòu)買時(shí)間2015年09月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格31.00萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程4800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外形時(shí)尚,很大氣,辨識(shí)度很高,
缺點(diǎn):內(nèi)飾只有米色
外觀:我是外觀控,xts外觀真的是高大上啊,外觀是我的大愛,在馬路上回頭率很高。有次在酒店停車場(chǎng),左邊一部5系右邊一部新E級(jí),車頭看起來(lái)XTS最高大,最霸氣。
內(nèi)飾:把ABB 那三款車 爆出翔!
空間:對(duì)比atsl,空間更加寬敞,主要是后排,父母乘坐起來(lái)非常的舒適,對(duì)我來(lái)說(shuō)買車考慮的不只是自己還有家人,畢竟對(duì)于一般家庭不可能每人都配備一輛汽車,所以我買車的時(shí)候?qū)τ诳臻g要求就是一定要大
配置:雖然賣的是中低配的車型但是和同級(jí)別的A6 寶馬5系 奔馳E級(jí)比起來(lái)性價(jià)比算是最高的了。安吉星 車載藍(lán)牙電話 電動(dòng)方向盤 電動(dòng)后視鏡折疊 BOSE音響等等該有的配置都有。配置和價(jià)格廠家做的非常有誠(chéng)意。
動(dòng)力:發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)力強(qiáng)勁,動(dòng)力充沛。但變速箱屬于豬一樣的隊(duì)友,反應(yīng)比較慢,加速降檔有點(diǎn)遲滯,剎車后再加速要反應(yīng)好一會(huì)兒,如果想開快車還是得手動(dòng)模式提前降檔。平時(shí)正常開還行,算是比較平順的類型。
操控:
方向盤非常的輕,操控起來(lái)非常的舒服不費(fèi)力,上了一天班已經(jīng)很累了,如果方向盤非常重的話,開回家應(yīng)該會(huì)很痛苦!
油耗:對(duì)于1.85噸的車子來(lái)說(shuō)油耗真的不高,當(dāng)然這要看怎么駕駛了,我屬于溫柔型駕駛,不驕不躁緩踩油緩剎車,一有機(jī)會(huì)就定速巡航。提車時(shí)清空了油耗到現(xiàn)在平均油耗9個(gè),雖然才200多公里,市區(qū)郊區(qū)占一半。
舒適:美式大沙發(fā)好,BOSS音響好,懸掛好。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XTS 2015款 28T 精英型
購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格31.50萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾豪華哦
缺點(diǎn):那必須是油耗了,兩趟高速下來(lái),最低飚到10.7,如果繼續(xù)高速的話,估計(jì)在10以內(nèi)。但是市區(qū)開了幾天,又不行了。基本在13左右吧。
外觀:魁梧的車身,霸氣的前臉,鉆石切割獨(dú)特的線條,簡(jiǎn)直堪稱完美哈哈大愛啊。車頭看上去略低但是基本上沒有影響過(guò)通過(guò)性。
內(nèi)飾:內(nèi)飾工藝精湛,而且所有肢體可觸及處均采用了軟包,縫線也非常美觀。全部車內(nèi)功能按鍵以及儀表在車輛熄火斷電后全部變黑,整體性非常強(qiáng)。車輛通電后,背光點(diǎn)亮才能看到指示信息。
空間:夠用。不小。
配置:雖然賣的是中低配的車型但是和同級(jí)別的A6 寶馬5系 奔馳E級(jí)比起來(lái)性價(jià)比算是最高的了。安吉星 車載藍(lán)牙電話 電動(dòng)方向盤 電動(dòng)后視鏡折疊 BOSE音響等等該有的配置都有。配置和價(jià)格廠家做的非常有誠(chéng)意。
動(dòng)力:車子雖然不是運(yùn)動(dòng)類型的但是270匹的馬力動(dòng)力非常充沛,動(dòng)力幾乎是說(shuō)來(lái)就來(lái)。兩千轉(zhuǎn)以后動(dòng)力源源不斷的輸出超個(gè)車非常輕松。
操控:
操控很好,剛開始還怕車太大不好操控,轉(zhuǎn)向輕松精準(zhǔn),剎車感覺特別好。
油耗:行駛了將近一萬(wàn)公里平均油耗始終沒有超過(guò)10升,最高也就9個(gè)多點(diǎn)。對(duì)于一點(diǎn)八噸的重量270匹的馬力小凱算是很省油的。家里的途觀旗艦油耗始終沒有低于十個(gè)油。
舒適:空間充足,隔音效果良好,底盤及懸掛調(diào)校的比較好,能夠有效降低路面顛簸的幅度。
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紅旗H7
瑪莎拉蒂Ghibli
林肯大陸
寶馬5系新能源
雪鐵龍C6