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凱迪拉克XTS
官方指導(dǎo)價：29.99-56.99萬元
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(該車系評分高于96%的同級別車系)

停售車型 綜合評分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
全部
車型(共21款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
凱迪拉克XTS 2015款 28T 鉑金版
04.885 綜合評分 車主裸車均價： 41.49萬元 車主平均油耗： 11.0L/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.50
  • 動力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
41.49萬元
11.0L/100km
凱迪拉克XTS 2017款 28T 豪華型
04.885 綜合評分 車主裸車均價： 43.50萬元 車主平均油耗： 11.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    5.00
4.88
43.50萬元
11.0L/100km
凱迪拉克XTS 2013款 28T 豪華型
04.755 綜合評分 車主裸車均價： 39.23萬元 車主平均油耗： 11.4L/100km
  • 外觀
    4.62
  • 內(nèi)飾
    4.78
  • 空間
    4.68
  • 配置
    4.19
  • 動力
    4.86
  • 操控
    4.97
  • 油耗
    4.90
  • 舒適
    4.97
4.75
39.23萬元
11.4L/100km
凱迪拉克XTS 2015款 28T 豪華型
04.725 綜合評分 車主裸車均價： 34.56萬元 車主平均油耗： 12.2L/100km
  • 外觀
    4.82
  • 內(nèi)飾
    4.82
  • 空間
    4.55
  • 配置
    4.00
  • 動力
    5.00
  • 操控
    4.91
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.91
4.72
34.56萬元
12.2L/100km
凱迪拉克XTS 2016款 28T 豪華型
04.715 綜合評分 車主裸車均價： 31.90萬元 車主平均油耗： 11.0L/100km
  • 外觀
    4.93
  • 內(nèi)飾
    4.57
  • 空間
    4.64
  • 配置
    4.79
  • 動力
    4.79
  • 操控
    4.71
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.93
4.71
31.90萬元
11.0L/100km
凱迪拉克XTS 2013款 28T 科技型
04.715 綜合評分 車主裸車均價： 33.95萬元 車主平均油耗： 11.1L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.00
  • 動力
    4.67
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.71
33.95萬元
11.1L/100km
凱迪拉克XTS 2013款 28T 精英型
04.675 綜合評分 車主裸車均價： 35.71萬元 車主平均油耗： 12.3L/100km
  • 外觀
    4.62
  • 內(nèi)飾
    4.68
  • 空間
    4.54
  • 配置
    3.86
  • 動力
    4.89
  • 操控
    4.92
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.89
4.67
35.71萬元
12.3L/100km
凱迪拉克XTS 2016款 28T 精英型
04.665 綜合評分 車主裸車均價： 28.33萬元 車主平均油耗： 11.2L/100km
  • 外觀
    4.82
  • 內(nèi)飾
    4.58
  • 空間
    4.82
  • 配置
    4.92
  • 動力
    4.72
  • 操控
    4.74
  • 油耗
    3.90
  • 舒適
    4.74
4.66
28.33萬元
11.2L/100km
凱迪拉克XTS 2015款 28T 精英型
04.665 綜合評分 車主裸車均價： 30.97萬元 車主平均油耗： 10.9L/100km
  • 外觀
    4.93
  • 內(nèi)飾
    4.71
  • 空間
    4.71
  • 配置
    3.93
  • 動力
    4.43
  • 操控
    4.93
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.93
4.66
30.97萬元
10.9L/100km
凱迪拉克XTS 2014款 28T 精英型
04.655 綜合評分 車主裸車均價： 34.07萬元 車主平均油耗： 11.5L/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內(nèi)飾
    4.83
  • 空間
    4.69
  • 配置
    3.71
  • 動力
    4.66
  • 操控
    4.86
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.83
4.65
34.07萬元
11.5L/100km
凱迪拉克XTS 2014款 28T 豪華型
04.645 綜合評分 車主裸車均價： 37.82萬元 車主平均油耗： 11.5L/100km
  • 外觀
    4.65
  • 內(nèi)飾
    4.69
  • 空間
    4.54
  • 配置
    4.04
  • 動力
    4.62
  • 操控
    4.77
  • 油耗
    4.90
  • 舒適
    4.92
4.64
37.82萬元
11.5L/100km
凱迪拉克XTS 2014款 28T 鉑金版
04.645 綜合評分 車主裸車均價： 42.94萬元 車主平均油耗： 11.2L/100km
  • 外觀
    4.65
  • 內(nèi)飾
    4.65
  • 空間
    4.53
  • 配置
    4.12
  • 動力
    4.65
  • 操控
    4.76
  • 油耗
    4.90
  • 舒適
    4.88
4.64
42.94萬元
11.2L/100km
凱迪拉克XTS 2013款 28T 領(lǐng)先型
04.625 綜合評分 車主裸車均價： 43.73萬元 車主平均油耗： 12.0L/100km
  • 外觀
    4.57
  • 內(nèi)飾
    4.55
  • 空間
    4.62
  • 配置
    4.05
  • 動力
    4.71
  • 操控
    4.86
  • 油耗
    4.90
  • 舒適
    4.72
4.62
43.73萬元
12.0L/100km
凱迪拉克XTS 2018款 28T 技術(shù)型
04.625 綜合評分 車主裸車均價： 29.89萬元 車主平均油耗： 11.2L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.67
  • 動力
    4.67
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.67
4.62
29.89萬元
11.2L/100km
凱迪拉克XTS 2014款 28T 舒適型
04.615 綜合評分 車主裸車均價： 31.00萬元 車主平均油耗： 11.7L/100km
  • 外觀
    4.81
  • 內(nèi)飾
    4.73
  • 空間
    4.83
  • 配置
    4.81
  • 動力
    4.76
  • 操控
    4.56
  • 油耗
    3.70
  • 舒適
    4.71
4.61
31.00萬元
11.7L/100km
凱迪拉克XTS 2015款 28T 舒適型
04.615 綜合評分 車主裸車均價： 29.57萬元 車主平均油耗： 11.0L/100km
  • 外觀
    4.77
  • 內(nèi)飾
    4.57
  • 空間
    4.72
  • 配置
    4.79
  • 動力
    4.72
  • 操控
    4.64
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.66
4.61
29.57萬元
11.0L/100km
凱迪拉克XTS 2013款 28T 舒適型
04.565 綜合評分 車主裸車均價： 32.31萬元 車主平均油耗： 11.5L/100km
  • 外觀
    4.72
  • 內(nèi)飾
    4.69
  • 空間
    4.50
  • 配置
    3.88
  • 動力
    4.66
  • 操控
    4.69
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.66
4.56
32.31萬元
11.5L/100km
凱迪拉克XTS 2013款 36S 鉑金版
04.525 綜合評分 車主裸車均價： 51.32萬元 車主平均油耗： 12.8L/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.75
  • 空間
    4.25
  • 配置
    3.92
  • 動力
    4.75
  • 操控
    4.83
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.58
4.52
51.32萬元
12.8L/100km
凱迪拉克XTS 2013款 28T 典雅型
04.455 綜合評分 車主裸車均價： 32.85萬元 車主平均油耗： 10.8L/100km
  • 外觀
    4.43
  • 內(nèi)飾
    4.71
  • 空間
    4.29
  • 配置
    4.00
  • 動力
    4.29
  • 操控
    4.57
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.57
4.45
32.85萬元
10.8L/100km
凱迪拉克XTS 2017款 28T 鉑金版
04.445 綜合評分 車主裸車均價： 47.60萬元 車主平均油耗： 9.5L/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動力
    4.50
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.44
47.60萬元
9.5L/100km
--
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展開更多車型
購買時間2013年12月
購買地點廣東 廣州
裸車價格32.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 軸距短也是有好處的，3米多的路90度的直角轉(zhuǎn)彎，一把方向就過了。就是時速80過110度的急轉(zhuǎn)彎，感覺有點飄，試過525Li的定速100過90度急轉(zhuǎn)彎（兩個車進彎到出彎差不多都在70米左右）525Li就穩(wěn)的多了，可能是底盤的因素吧。
查看完整點評
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2014年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格30.99萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 車身雖然很大，但操控輕巧，高速穩(wěn)重，最快200過，壓力不是很大
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購買時間2014年01月
購買地點云南 昆明
裸車價格32.99萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程26734公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 方向盤輕，操控這1.8噸的家伙還行
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購買時間2013年10月
購買地點海南 �？�
裸車價格34.99萬元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程4337公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 軸距短也是有好處的，3米多的路90度的直角轉(zhuǎn)彎，一把方向就過了。就是時速80過110度的急轉(zhuǎn)彎，感覺有點飄，試過525Li的定速100過90度急轉(zhuǎn)彎（兩個車進彎到出彎差不多都在70米左右）525Li就穩(wěn)的多了，可能是底盤的因素吧。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2013年11月
購買地點湖北 武漢
裸車價格34.99萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
  • 操控
    3
操控： 指向較為精準(zhǔn)，過彎穩(wěn)定性還行。就是加速車身擺動明顯。
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購買時間2013年10月
購買地點江蘇 常州
裸車價格32.99萬元
平均油耗12.9L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 軸距短也是有好處的，3米多的路90度的直角轉(zhuǎn)彎，一把方向就過了。就是時速80過110度的急轉(zhuǎn)彎，感覺有點飄，試過525Li的定速100過90度急轉(zhuǎn)彎（兩個車進彎到出彎差不多都在70米左右）525Li就穩(wěn)的多了，可能是底盤的因素吧。
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購買時間2013年12月
購買地點浙江 溫州
裸車價格30.99萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1488公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 方向盤輕，操控這1.8噸的家伙還行
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購買時間2013年05月
購買地點天津市 天津
裸車價格41.99萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程36729公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 駕駛輕松舒適，對于年齡大的人來說，操控的好與壞的標(biāo)準(zhǔn)也許和年輕人不太一樣。駕駛的時候有自信，駕駛起來輕松好掌控，也許才是首要考慮的。我在開這款車的時候也是這種感受，因為電子助力，方向盤低速打起來輕松，有小車的靈活感，高速以后慢慢加沉，有大車的穩(wěn)定桿。在四五十邁變線的時候，車身穩(wěn)定又高效，幾乎感覺不到超過五米一的車身對它的影響。掉頭的時候，得益于未加長的軸距，三車道的基本都能一把過。短前懸的設(shè)計，在錯車轉(zhuǎn)向的時候，也會給自己心里比較大的余量，對于我這樣的年輕司機來說，比較好判斷車頭和障礙物的距離。變道警示輔助非常靈敏，對于新手來說幫助很大，不過也容易讓人養(yǎng)成變線不看盲區(qū)的習(xí)慣。座椅震動和爆紅的提示，有助于安全駕駛，尤其是當(dāng)開車很疲憊的時候，這些點滴的刺激和反饋，有助于集中精力注意路上的各種情況。需要注意的是，車子的尾巴比較長，車身超過5.1米，所以在側(cè)方停車和倒庫的時候會有些難度，尾部距離不如車頭好把握。第一次剮蹭也是因為這個原因造成的。
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購買時間2013年11月
購買地點江蘇 南通
裸車價格36.99萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 駕駛輕松舒適，對于年齡大的人來說，操控的好與壞的標(biāo)準(zhǔn)也許和年輕人不太一樣。駕駛的時候有自信，駕駛起來輕松好掌控，也許才是首要考慮的。我在開這款車的時候也是這種感受，因為電子助力，方向盤低速打起來輕松，有小車的靈活感，高速以后慢慢加沉，有大車的穩(wěn)定桿。在四五十邁變線的時候，車身穩(wěn)定又高效，幾乎感覺不到超過五米一的車身對它的影響。掉頭的時候，得益于未加長的軸距，三車道的基本都能一把過。短前懸的設(shè)計，在錯車轉(zhuǎn)向的時候，也會給自己心里比較大的余量，對于我這樣的年輕司機來說，比較好判斷車頭和障礙物的距離。變道警示輔助非常靈敏，對于新手來說幫助很大，不過也容易讓人養(yǎng)成變線不看盲區(qū)的習(xí)慣。座椅震動和爆紅的提示，有助于安全駕駛，尤其是當(dāng)開車很疲憊的時候，這些點滴的刺激和反饋，有助于集中精力注意路上的各種情況。需要注意的是，車子的尾巴比較長，車身超過5.1米，所以在側(cè)方停車和倒庫的時候會有些難度，尾部距離不如車頭好把握。第一次剮蹭也是因為這個原因造成的。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2013年11月
購買地點河北 石家莊
裸車價格37.99萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 指向很精準(zhǔn)，方向盤很輕盈，所以顯得1.8噸多的車開起來感覺就想是騎自行車一樣輕松，換擋撥片也并非是擺設(shè)，用起來也挺好玩的，偶爾可以裝下X。 當(dāng)然，對于加速時候的頓挫感的確是有的，而且是可以感覺到的，但是要比手動擋車感覺好很多啦，而且絲毫不影響我開車的心情，尤其60邁左右會有踹一腳的感覺，也挺爽的，個人喜好問題吧。 軸距短雖然個人不是特別喜歡，但是不得不承認2800多的軸距的確成為了操控方面的優(yōu)勢，提高了很大的靈活性，掉頭時候讓人會有些信心可以一把轉(zhuǎn)過去。比3000+軸距的同級別多少有點優(yōu)勢的。
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