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凱迪拉克XTS
(該車系評分高于96%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格32.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格30.99萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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動(dòng)力：269馬力355扭矩?cái)?shù)據(jù)擺在那里，雖然變速箱差了那么些，但急加速和高速巡航豪不費(fèi)力，尤其是80-120一氣呵成。8秒的百公里加速也說明這點(diǎn)，我感覺這個(gè)級別10秒之內(nèi)就可以了，又不是跑車和小鋼炮。
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格32.99萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程26734公里
綜合評分
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動(dòng)力：269馬力355扭矩?cái)?shù)據(jù)擺在那里，雖然變速箱差了那么些，但急加速和高速巡航豪不費(fèi)力，尤其是80-120一氣呵成。8秒的百公里加速也說明這點(diǎn)，我感覺這個(gè)級別10秒之內(nèi)就可以了，又不是跑車和小鋼炮。
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)海南 海口
裸車價(jià)格34.99萬元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程4337公里
綜合評分
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格34.99萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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動(dòng)力：起步動(dòng)力相當(dāng)?shù)暮�，恰恰因�(yàn)檫@個(gè)。沒有3.6的加速平穩(wěn)，不過頓挫感不大。可以接受。超車自然不在話下。
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格32.99萬元
平均油耗12.9L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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動(dòng)力：這臺2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)配上6速自動(dòng)變速箱，應(yīng)該說配合還是非常不錯(cuò)的，渦輪介入很早，油門踏板相應(yīng)速度很快，在路上只要?jiǎng)e跟人較勁，超車還是十分輕松的，完全不會(huì)有小馬拉大車的感覺。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格30.99萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1488公里
綜合評分
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格41.99萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程36729公里
綜合評分
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動(dòng)力：雖說變速箱是短板，但是聽說之所以不選擇8速不是因?yàn)橥ㄓ门洳黄穑且驗(yàn)楦映墒斓?速才能撐得住XTS發(fā)動(dòng)機(jī)這強(qiáng)大的扭矩。 加速來說，根本不用關(guān)心幾秒鐘可以0-100，因?yàn)樽约褐隘偪褚恍∠聫?-140感覺也就那么一小下的功夫，沒等自己回過神來已經(jīng)意識到速度太快了。 對于渦輪遲滯我個(gè)人不懂，感覺踩一下動(dòng)力馬上就出來了，當(dāng)然非要挑的話，可能這個(gè)馬上應(yīng)該確切的定位成0.5-1秒吧，僅此而已。 出家門不遠(yuǎn)有個(gè)大坡路，曾經(jīng)同級別中某車（不方便指具體哪個(gè)）轟了很高轉(zhuǎn)速吃力爬上去，因?yàn)槟菚r(shí)候我是純新手，所以記憶猶新，現(xiàn)在XTS爬這個(gè)坡，十分輕松。
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格36.99萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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動(dòng)力：雖說變速箱是短板，但是聽說之所以不選擇8速不是因?yàn)橥ㄓ门洳黄�，而是因�(yàn)楦映墒斓?速才能撐得住XTS發(fā)動(dòng)機(jī)這強(qiáng)大的扭矩。 加速來說，根本不用關(guān)心幾秒鐘可以0-100，因?yàn)樽约褐隘偪褚恍∠聫?-140感覺也就那么一小下的功夫，沒等自己回過神來已經(jīng)意識到速度太快了。 對于渦輪遲滯我個(gè)人不懂，感覺踩一下動(dòng)力馬上就出來了，當(dāng)然非要挑的話，可能這個(gè)馬上應(yīng)該確切的定位成0.5-1秒吧，僅此而已。 出家門不遠(yuǎn)有個(gè)大坡路，曾經(jīng)同級別中某車（不方便指具體哪個(gè)）轟了很高轉(zhuǎn)速吃力爬上去，因?yàn)槟菚r(shí)候我是純新手，所以記憶猶新，現(xiàn)在XTS爬這個(gè)坡，十分輕松。
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格37.99萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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動(dòng)力：首先說明，個(gè)人只短期開過B5帕薩特1.8T、中華駿捷1,8T、508 2.4L和伊蘭特，個(gè)人感受是和這些車子比的。感覺這款車的發(fā)動(dòng)機(jī)屬于中規(guī)中矩中透露著些猛勁。為什么這么說，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)配這款車，恰如其分的好：在一般城市的駕駛中，和同級別同排量數(shù)據(jù)的車差異不大，但是猛踩油門的時(shí)候，變速箱相應(yīng)雖然會(huì)有延時(shí)，但是源源不斷的動(dòng)力瞬間會(huì)讓你很有信心，會(huì)讓人不知不覺開快，尤其速度到100以后，加速依舊很猛。因?yàn)檎{(diào)教的原因吧，低速時(shí)踩下油門會(huì)略微延遲一點(diǎn)點(diǎn)，不過不影響駕駛感受。另外補(bǔ)充說明下，在滿載4人的情況下，起步時(shí)會(huì)有些慢，需要深踩油門。關(guān)于變速箱的意圖判斷，個(gè)人覺得需要自己去和車子多去磨合，體會(huì)一下車子的換擋邏輯。沒有肉車，只有肉人，同理，沒有笨車，只有不愿意去動(dòng)腦子的駕駛者。
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