廣汽豐田-凱美瑞
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凱美瑞
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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凱美瑞
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)海南 三亞
裸車價(jià)格19.38萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1450公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：凱美瑞的車型是我很喜歡的，畢竟從外觀來看它本身的線條美觀、尺寸大且板正，日常出行回頭率辨識度滿分。
缺點(diǎn)：關(guān)于操控性能在剎車上一般，而且內(nèi)飾細(xì)節(jié)上的處理也沒有個(gè)性，風(fēng)格的定位簡單沒色彩和特點(diǎn)。
外觀：外觀的顏值是很棒的設(shè)計(jì)的線條增加了它的美感，而且也讓辨識度提升了很多，造型也是很大氣時(shí)尚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話整體的材質(zhì)不是特別的優(yōu)秀，不是特別的有質(zhì)感，感覺會有點(diǎn)廉價(jià)
空間：在TNGA架構(gòu)加持下這臺前驅(qū)車在空間利用方面做到了極致，相對令人詬病的后排空間并沒有顯得有多擁擠，反而后排的空間讓人感覺相對寬敞，并且頭部位置也是非常充裕，而且后尾箱的儲物容量高達(dá)620L，儲存性能也是體現(xiàn)得淋漓盡致。
配置：20w的B級車選擇性還是很大的，就看每個(gè)人的需求有什么不同，我先是喜歡品牌，然后車子外觀，再就是車子的品質(zhì)，性能，油耗，保值全方面的考慮，最后定下來的凱美瑞。
動力：動力表現(xiàn)還可以，就是高速上面最好保持110邁就得了，超過120邁就很費(fèi)勁了。
操控：
車子還是比較容易操控的，主要是車子的轉(zhuǎn)向設(shè)計(jì)的比較精準(zhǔn)，對于新手來說還是比較友好的。
油耗：這臺車基本上每百公里油耗為8.5-9.5個(gè)油左右，因?yàn)槭菬嵝首詈玫淖兯傧渌裕恳淮渭佑偷姆答伓际窍喈?dāng)出色，所以不需要太暴力駕駛都可以輸出很大的馬力，對于一臺2.0大自吸的發(fā)動機(jī)已經(jīng)是相當(dāng)?shù)氖∮汀?/span>
舒適：真皮座椅和真皮方向盤還是很舒服的，座椅調(diào)節(jié)還是電動的 超方便，中控的大屏用起來很香的。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格20.78萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1099公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是外觀了，外觀車型很典雅，造型非常別致，奢華感太明顯了。
缺點(diǎn)：最不滿意的應(yīng)該就是等車時(shí)間有些長，不像其他店里可以幾天內(nèi)提車。還有就是車太大了，停車好難。（自己的技術(shù)有待加強(qiáng) 哈哈哈）
外觀：外觀設(shè)計(jì)比較沉穩(wěn)大氣，又不失時(shí)尚潮流。整體給人的感覺尊貴，優(yōu)雅，前后燈的設(shè)計(jì)都比較耐看，符合我的審美，哈哈。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般般，20多萬車內(nèi)飾依然設(shè)計(jì)的很簡單，沒有科技感。懸屏設(shè)計(jì)要比前一款更人性化，可以鏈接微信，很實(shí)用。
空間：凱美瑞空間還算可以，不是特別大，但是全車乘坐5個(gè)成年人絕對沒有問題，后備箱儲物空間還算滿意，比較深，可以裝很多東西，主駕駛副駕駛頭部空間充足，我180坐里面不擁擠。
配置：性價(jià)比挺不錯(cuò)的，車子最后的價(jià)格不到20萬，主要內(nèi)外看上去都好看，外部的車型很經(jīng)典，車身修長，顯得比較奢華。內(nèi)部的設(shè)計(jì)就很上檔次了，中控臺科技感十足，設(shè)計(jì)條理。
動力：凱美瑞相對來說動力全是可以了，雖然說前期有點(diǎn)肉，但是中期有爆發(fā)力，可以彌補(bǔ)前期不足，在市內(nèi)開車起起停停，也是可以接受的。
操控：
轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，操控起來靈活，手感也比較輕，剎車反應(yīng)也很迅速
油耗：這方面的表現(xiàn)還是比較正常的，因?yàn)槲易约旱鸟{駛習(xí)慣也是比較的穩(wěn)定，所以在這方面我覺得它的油費(fèi)不是讓我擔(dān)心的。
舒適：坐在車子里面給我的感覺還是比較舒服的，主要是車子的減震設(shè)計(jì)的比較優(yōu)秀，平時(shí)坐在車子里面不會有太大的晃蕩感。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格20.33萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程460公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：新款凱美瑞最滿意的還是外觀，外觀的車身比老款會好看點(diǎn)，中控臺基本沒啥變化，懸浮的屏幕挺新鮮。
缺點(diǎn)：車子的后排空間是有一些小了，三個(gè)人坐著的話，腿部空間是有一些擠的。
外觀：整體設(shè)計(jì)有一種高級感，完美的側(cè)面流線型曲線，正臉立體感很強(qiáng)，感覺現(xiàn)在的車都是在往年輕運(yùn)動的風(fēng)格方向發(fā)展，凱美瑞也不例外，輪轂也很好看，不會覺得輪胎很薄的違和感，大燈在雨霧天穿透性也很好
內(nèi)飾：內(nèi)飾說不上時(shí)尚，但是車聯(lián)網(wǎng)、藍(lán)牙、語音互動這些功能也都還是有的
空間：空間我覺得還可以，正常B級車都差不多的空間大小。反正平時(shí)也就我自己看車上下班，周末外出一家三口足夠用。
配置：這款車型配置滿滿，動力十分強(qiáng)勁，根本不需要再多的動力，而且油耗也是非常實(shí)惠，內(nèi)飾的配置堪比BBA的豪華感。整體實(shí)用而且安全配置還是非常出色，十分值得作為第一臺愛
動力：動力表現(xiàn)是真的沒有讓我失望，因?yàn)槲冶旧韺τ谲囎拥臇|西要求也不是特別的高，但他真的是讓我出乎意料，特別是它提速那時(shí)候動力很快的就能提升上來。
操控：
車的方向盤還是挺有手感的，轉(zhuǎn)彎的力度會隨著車速不同，會略微有一些不同，一些輔助功能也能讓開車變成享受。
油耗：市區(qū)堵車和頻繁紅綠燈跑個(gè)一小時(shí)還是要7-10，不過平時(shí)走短高速也頻繁，高速上是很省油的，也能降下來，市區(qū)不堵車的情況還會更低，挺滿意的
舒適：整體來說比較安靜不像論壇里面的一些網(wǎng)友說那么吵可能我駕駛沒有那么激進(jìn)所以感覺不到發(fā)動機(jī)的轟鳴聲。天窗我用的也比較少，但是有總比沒有好在開長途的時(shí)候天窗配合空調(diào)使用起來會比較好一點(diǎn)。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格19.38萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意外觀，喜歡他第八代的線條，即可商務(wù)又可運(yùn)動，訂車時(shí)就知道有改款，提到現(xiàn)車后要比圖片上更喜歡，雖然外觀改動不大，但是線條更優(yōu)美了，回頭率很高。
缺點(diǎn)：最不滿意的是內(nèi)飾異味，異味比較大，前期聞起來很刺鼻，影響舒適度。
外觀：車尾燈很有辨識度，晚上也很漂亮，而整個(gè)外觀年輕時(shí)尚，再加上新款的鍍絡(luò)亮條很吸引人眼球。車身造型:車頭犀利有沖擊，車身線條流暢很和諧。
內(nèi)飾：凱美瑞的內(nèi)飾做的還是很細(xì)致，手能摸到的地方，都用軟皮包起來，看著摸著都很有檔次。
空間：乘坐空間還是很舒服的，我1.8米的身高，看車的時(shí)候特意乘坐了前排和后排的空間，一點(diǎn)都不覺得擁擠。儲物空間:后備箱空間滿足家用，外出旅游放點(diǎn)衣箱子等還是夠用的，兩側(cè)的掛鉤設(shè)計(jì)也很人性化。讓我挺意外的是后排座椅還可以全部放平，這個(gè)超喜歡，偶爾裝個(gè)長一點(diǎn)的物件，用自己的車就可以了。
配置：我個(gè)人感覺這臺車子的性價(jià)比還是比較高的，主要是車子的價(jià)位設(shè)計(jì)的是比較合理的。
動力：動力一般，如果是家用也還湊合，但長途高速，還是會覺得加速，后勁不足，
操控：
方向盤是比較好操控的，整體來說比較的靈活，而且車內(nèi)配置的輔助功能也是比較的齊全，開車的話也是比較的省心。
油耗：目前百公里的油耗很穩(wěn)定，家里人也比較滿足它的使用狀況，而且油耗的穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)也給我很愉悅的出行心情。
舒適：基于TNGA的架構(gòu)下，配備的全車獨(dú)立懸掛就是為了更高的安全性與舒適性，所以經(jīng)過濾震過后的效果還有底盤的穩(wěn)定性增加，舒適性能一定是同級車?yán)锩孀铐敿壍摹?/span>
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格21.28萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1320公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方就是外觀了，新款凱美瑞的外形很時(shí)尚，運(yùn)動感十足。前臉看著就犀利，大燈像兩只盯住獵物的鷹眼，霸氣十足 。
缺點(diǎn)：豪華版的凱美瑞我覺得都還是不錯(cuò)的，沒有什么最不滿足的地方，車子整體的感覺都可以，如果要說哪里有一點(diǎn)點(diǎn)不滿足的話，我覺得就是車子有時(shí)候會覺得隔音效果一般，不是特別的靜音，經(jīng)過一些喧鬧的地段的時(shí)候，就感覺有噪音，可能是我要求太高了吧，但還是不怎么影響的。
外觀：前臉的進(jìn)氣格柵看著大氣，還有LED大燈看這個(gè)也犀利，車身線條流暢而又運(yùn)動，18英寸的輪轂造型也好看，車尾造型看著也性感時(shí)尚，整體看著就大氣高端。唯一不足的就是車漆太薄了，容易被小石子濺到刮花留下細(xì)小的劃痕。
內(nèi)飾：座椅這方面處理上走線問題突出，其他關(guān)于材質(zhì)還是蠻有舒適度和質(zhì)感的那種。
空間：空間還不錯(cuò)，很夠用，從滿載不擁擠上就能感覺出來它的優(yōu)秀。
配置：性價(jià)比很高，畢竟同級別看了個(gè)遍還是最喜歡凱美瑞的外觀，試駕了以后動力操控也不錯(cuò)，而且還配備了很多安全性功能，可以讓我更放心的開車。
動力：發(fā)動機(jī)的質(zhì)量不錯(cuò)，并且日常出行完全是足夠的不需要很強(qiáng)動力上的要求，從超車上的驚人速度完全可以放心。
操控：
凱美瑞的底盤還是很扎實(shí)，高速上也不會覺得飄。
油耗：平時(shí)市區(qū)跑的比較多，剛提車也沒有跑高速，目前油耗8個(gè)多，以后跑跑高速油耗肯定能下來。
舒適：買轎車也是比較看中舒適度，底盤低，懸掛不硬，過減震帶不顛，座椅舒服，有后背支撐，開車時(shí)間長也不累。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)江西 九江
裸車價(jià)格21.93萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程320公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：凱美瑞外觀時(shí)尚大氣，前臉的LED大燈看著犀利有神，大大的進(jìn)氣格柵顯得格外大氣，車身線條營造出的運(yùn)動氣息十足。配置豐富。
缺點(diǎn)：剛提車不到2個(gè)月，還在蜜月期覺得凱美瑞沒有不好的地方，還是比較喜歡的。就是聽朋友說豐田的車漆有點(diǎn)薄，我暫時(shí)還沒感覺到，等到后期看看使用情況吧！
外觀：凱美瑞的外觀比較大氣,車體也比較大,很寬,前臉做的很漂亮,還蠻有運(yùn)動范的
內(nèi)飾：內(nèi)飾我覺得挺好的啊！現(xiàn)在車都是這樣，我看有的人吐槽說這個(gè)大屏改了之后太突兀，我個(gè)人覺得你要順應(yīng)現(xiàn)在的時(shí)代變換，接納新的事物才行。
空間：凱美瑞的內(nèi)部空間還是非常不錯(cuò)，而且后排的很寬敞，坐起來就會覺得很松快。
配置：車子的性價(jià)比是不錯(cuò)的，首先這輛凱美瑞在同級別車?yán)锩嫖艺J(rèn)為是最好的，價(jià)位中等，油耗很低，動力跟操作的表現(xiàn)也是讓人相當(dāng)滿意的。
動力：動力十分充沛，車子的動力很強(qiáng)，加速換擋很平順，直線加速速度提升快，而且起步動力特別強(qiáng)。
操控：
車子雖然不小，但是操控起來確實(shí)很簡單，方向很精準(zhǔn)，車身在拐彎的時(shí)候也有很好的穩(wěn)定性。車子的操控感覺不錯(cuò)，腳底的兩個(gè)踏板，踩上去還是挺輕松的，而且反應(yīng)也夠靈敏，偶爾我女朋友開我車，她穿著高跟鞋也是能輕松操控的，車子在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，也是比較吸地面的，不會說車子有甩尾發(fā)飄的感覺，方向盤是真皮的，握起來手感很好，轉(zhuǎn)的時(shí)候也比較輕松。
油耗：七八個(gè)油目前，凱美瑞的油耗是真低，算是比較省的了。
舒適：車?yán)锊季值故呛唵未蠓�，操作也比較順暢有手感。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)河南 三門峽
裸車價(jià)格18.53萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1129公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間足夠大，作為 B級車，軸距2825毫米，空間上比同級別的車型要好很多，完全滿足了我對大個(gè)子的想象，儲物空間很合理，行李箱也很大。天氣熱的時(shí)候，我?guī)е业暮⒆雍臀抑蹲映鋈ヒ按叮顜づ窈痛毒咭稽c(diǎn)壓力都沒有。而且這輛車的油耗也不是很高，一開始我還以為會有十多個(gè)油呢，畢竟凱美瑞的排量比較大，沒想到油耗只有7.6個(gè)。
缺點(diǎn)：說到舒適度，以前的老車主都說這車噪音太大了，我試著開著還行，沒想到上了高速，一百碼以上的噪音就出來了，風(fēng)噪和胎噪都很大，影響了車內(nèi)的交流。
外觀：雖然大街上有很多凱美瑞在跑，但是每次看到這輛車，我都會覺得它的外觀特別好。LED大燈熠熠生輝，為整體外觀增色不少，整體輪廓分明，充滿了力量感和運(yùn)動感。而且時(shí)間一長，看起來就覺得很時(shí)尚，很舒服。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，這輛車做的很好，簡約中帶著一種豪華感，柔軟的包裹，給人一種非常舒服的感覺。細(xì)節(jié)處理的很好，功能也很強(qiáng)，使用起來也很方便。而且那時(shí)候的新車，味道也不是很好，畢竟是家用，我覺得低配就足夠了，哈哈哈。
空間：空間很大，只要是坐過這輛車的人，都會有這樣的感覺，2825毫米的軸距，在 B級車?yán)锊⒉凰闾螅撬膬?nèi)部空間很好，所以顯得很寬敞，我一米七五的身高，坐在前排的時(shí)候，我的妻子也能翹起二郎腿，因?yàn)楹髠湎浜艽�，而且后備箱可以放很多東西。
配置：這么多中國人選擇這輛車，也從側(cè)面證明了這輛車的性價(jià)比很高。車?yán)锏呐渲么_實(shí)是同級車?yán)镒詈玫�，我這輛車只花了不到二十萬，該有的配置一應(yīng)俱全，給我?guī)砹藰O大的便利和樂趣，買了這輛車之后，我的生活變得豐富多彩起來。
動力：動力輸出非常平穩(wěn)，上坡特別好，動力也很足，像我這樣經(jīng)常在崎嶇不平的地方跑，完全不用擔(dān)心熄火的問題。2.0 L的發(fā)動機(jī)還算不錯(cuò)，起步的時(shí)候還有點(diǎn)肉，但是在50碼的時(shí)候，動力就會變得很強(qiáng)。在高速上的加速非常的順暢，在滿載或者爬坡的時(shí)候，都不會感覺到動力不足。
操控：
車子的操控性很好，剎車也不錯(cuò)，方向盤手感不錯(cuò)，握起來也不會滑。雖然我買的是最低配的2.0 L，但是開起來還是很順手的。
油耗：這車的油耗真的很低，我跟同事們對比過，我一個(gè)朋友開的是2.5升的阿特茲，油耗在10個(gè)左右，而我的2.0 L，油耗只有7.6個(gè)。
舒適：這輛車的舒適性確實(shí)有待提高，但總體來說還是不錯(cuò)的，開在市區(qū)里也沒什么問題。只是在高速上的時(shí)候，風(fēng)聲比較大，讓人無法接受。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格28.93萬元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程2858公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是凱美瑞了，以前聽朋友們說起過凱美瑞，現(xiàn)在終于可以開了。凱美瑞的外觀讓我很喜歡，流線型的車身，開在外面一定會引起很多人的注意。
缺點(diǎn)：最讓他不滿的是，凱美瑞的內(nèi)飾設(shè)計(jì)很簡單，檔次也很低，屏幕也很小，跟外觀比起來，簡直就是天壤之別。
外觀：外觀非常滿意，車身設(shè)計(jì)非常漂亮，大嘴式的中網(wǎng)，時(shí)尚的車燈整體看起來非常漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是太普通了，車內(nèi)的質(zhì)感也不怎么樣，搭配也沒有那么精致。
空間：空間上的優(yōu)勢并不是很大，內(nèi)部空間也不是很好，坐在后排中間是最不舒服的位置，而且底部也不是很平整，凸起的位置有點(diǎn)高，坐起來有點(diǎn)不舒服。
配置：價(jià)格還算公道，沒有任何優(yōu)惠，也沒有什么實(shí)在的禮物。唯一的缺點(diǎn)，就是口碑不錯(cuò)，質(zhì)量應(yīng)該不會有問題。
動力：動力表現(xiàn)不錯(cuò)，起步快，加速能力強(qiáng)，爆發(fā)力強(qiáng)，超車輕而易舉。換擋還是有點(diǎn)慢，低檔的感覺還是很明顯的。
操控：
操控性不是很好，方向盤有點(diǎn)偏，方向盤也不是很輕。
油耗：凱美瑞確實(shí)省油很多，在油價(jià)高的時(shí)候，他們希望自己的油耗能降多少降多少，開到1900公里的時(shí)候，油耗是4.7 L，現(xiàn)在2858公里還是4.7 L。我覺得應(yīng)該就是這里了，如果再低的話，我還得開更快的速度。
舒適：平平無奇，后排空間小，坐起來有點(diǎn)不舒服，而且靜音效果也不是很好，開著還有點(diǎn)吵。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格17.88萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1029公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的就是凱美瑞了，它的空間很大，外觀也很不錯(cuò)，一輛家用轎車，空間很大，空間也很大。車?yán)锏目臻g很大，這一點(diǎn)很重要。我買這輛凱美瑞的時(shí)候，就喜歡上了這輛車，看了這么久，還是挺順眼的。
缺點(diǎn)：汽車的舒適性和內(nèi)部的一些細(xì)節(jié)都不好。比如凱美瑞在高速行駛的時(shí)候，發(fā)動機(jī)的噪音和風(fēng)噪都會影響到車內(nèi)的舒適性。內(nèi)飾設(shè)計(jì)不錯(cuò)，功能一般，但一些細(xì)節(jié)，在日常使用中，其實(shí)感覺并不好。
外觀：外觀設(shè)計(jì)還是很符合我的審美需求，符合家人的口味。前臉依舊是豐田的風(fēng)格，看起來很有質(zhì)感。車燈看起來格外的精神， LED大燈組在晚上的時(shí)候，更是熠熠生輝。LED大燈還有自動頭燈和 LED霧燈，使用起來非常方便。
內(nèi)飾：首先是設(shè)計(jì)，凱美瑞一共有三個(gè)充電器，但是奇怪的是，前面有一個(gè)充電器，后面有兩個(gè)充電器。當(dāng)然，后面的兩個(gè)沒問題，但是前面兩個(gè)就不太合理了。另外，我選擇的是精英版，說實(shí)話，這配置并不是很好，很多功能都不是很強(qiáng)，我現(xiàn)在有點(diǎn)后悔當(dāng)初買車的時(shí)候，沒有選擇更高的凱美瑞。
空間：空間還算不錯(cuò)，里面的空間很大，前排也很寬敞。前排還好，頭頂一拳。后排腿部的空間只有兩拳，中間的地板也沒有太大的凸起，保證了中間成員的腿部空間。而且車?yán)锏膬ξ锟臻g很大，放一些手機(jī)什么的都很方便。后備箱空間很大，可以放很多東西出去玩。
配置：性價(jià)比呢？其實(shí)還是要看你對這輛車的整體滿意程度，滿意了，性價(jià)比自然也就高了。我們一家人都很喜歡這輛凱美瑞，覺得性價(jià)比很高。這么大的一輛車，耗油量又低，說實(shí)話，我覺得這車挺不錯(cuò)的。如果預(yù)算合適的話，這款凱美瑞確實(shí)是個(gè)不錯(cuò)的選擇。我在很多二手車網(wǎng)站上看過，凱美瑞的保值率很高，所以買起來還是很放心的。
動力：我買的凱美瑞，發(fā)動機(jī)是2.0 L,178馬力，210牛米，平時(shí)開起來還是很給力的。大部分都是開在市區(qū)的，因?yàn)槭寝I車，所以起步并不慢，油門也很快。CVT無極變速箱的換擋也很流暢，沒有任何的抖動和頓挫。
操控：
轉(zhuǎn)向感覺非常好，而且轉(zhuǎn)向時(shí)沒有虛位，值得稱贊。各種輔助配置都很不錯(cuò)，方向盤也很舒服，雖然我的車技不怎么樣，但是開凱美瑞還是很輕松的，開起來也不是什么難事。
油耗：在市區(qū)里開車，油耗只有7.6升。正常情況下，在高速行駛時(shí)，油耗應(yīng)該在7.5升左右。我發(fā)現(xiàn)最省油的方式是走高速或者國道，大概70邁左右，瞬時(shí)油耗最低，感覺大概在6升左右。好處是只要加92號油，不挑食。燃料成本也不算太高。
舒適：至于舒適度，因?yàn)槭窃诔鞘欣�，車速不快，路況也不錯(cuò)，所以感覺不是很明顯。上了高速之后，感覺還是不一樣的，上了高速之后，車?yán)镞�是有一些嘈雜的聲音，不過這并不影響駕駛。在城市里，基本不會有太大的噪音，偶爾還能聽到發(fā)動機(jī)的轟鳴聲，這讓駕駛樂趣大增，舒適性也有好有壞。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)江西 萍鄉(xiāng)
裸車價(jià)格23.28萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：由于購車前考慮到的用車環(huán)境主要是城市道路通勤，偶爾自駕游高速，所以舒適省油是首選。目前只有兩田經(jīng)得起市場考驗(yàn)，試駕過兩田混動之后，凱美瑞各方面給我的感覺都好了很多，結(jié)合網(wǎng)上詳細(xì)的介紹和技術(shù)分析，最終選擇了豐田雙擎凱美瑞。經(jīng)過這幾個(gè)月的試駕，他更加堅(jiān)定了自己當(dāng)初的決定。凱美瑞的優(yōu)點(diǎn)就是油耗很低，其他方面都很一般。最讓我不滿意的是內(nèi)飾，新車?yán)锏奈兜篮茈y聞，到現(xiàn)在都還帶著一股難聞的味道。其次，底盤的減震效果很好，堪比十萬塊的車型。最后車機(jī)系統(tǒng)較慢，無卡頓，倒車影像卡頓。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾材料很差，車內(nèi)有一股刺鼻的氣味。底盤減震便宜，車機(jī)系統(tǒng)啟動慢，倒車影像卡頓。
外觀：前臉嘴巴張得太大，尾巴不夠圓，側(cè)面線條最好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)一般，用料也是垃圾，這輛車太臭了，幾個(gè)月過去了，味道還在。
空間：副駕駛座不舒服，腿部空間有限。別的地方都不錯(cuò)。
配置：作為 B級車，在同級別中，性價(jià)比是非常低的。作為 B級混動車，在同級別的車型中，也算是中規(guī)中矩了。
動力：動力輸出符合他的預(yù)期，不會有渦輪增壓發(fā)動機(jī)的暴力。
操控：
買菜車就更不用說操控性了，不同類型的司機(jī)都比較容易上手。
油耗：市區(qū)油耗每百公里5.5 L，高速120公里每小時(shí)6 L。冬天油耗稍微高一點(diǎn)。
舒適：隔音效果低于80公里還行，但以上就有點(diǎn)吵了。底盤通過減速帶真的很難受。
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