廣汽豐田-凱美瑞
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凱美瑞
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2020年12月
購買地點山東 濰坊
裸車價格22.98萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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優(yōu)點：凱美瑞是我第一次買的車，剛畢業(yè)沒多久，家里條件還算不錯，父母就給我買了一輛凱美瑞，一開始我還挺抗拒的，畢竟年輕的時候更喜歡年輕時尚的車，但是參加了工作之后，我才發(fā)現(xiàn)凱美瑞是一款很有格調(diào)的車。
缺點：要說有什么不滿意的地方，那就是功能太少了，這個價位的車一般都是科技含量比較高的，而凱美瑞就比較普通了。
外觀：外觀很不錯，很穩(wěn)，很穩(wěn)，一般人看到這輛車，都會贊嘆我眼光好，城府深，年輕人成功必備。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還是很不錯的，特別是縫紉工藝，比其他品牌要好很多，中控臺也很合理，唯一的缺點就是功能不夠強，三個屏幕都不是很好。
空間：空間可以說是滿分，確實很寬敞，儲物空間就更不用說了，畢竟不是 SUV，也不需要什么儲物空間，就拿駕駛座來說吧，駕駛座的空間很大，我一米八二的身高，開起來肯定會很擁擠，但凱美瑞卻完全不是問題。
配置：物美價廉，外觀沉穩(wěn)，做工扎實，做工精細(xì)，發(fā)動機技術(shù)領(lǐng)先其他品牌，最關(guān)鍵的是省油，省油就是省錢，現(xiàn)在油價這么高，開起來也沒問題。
動力：動力還是很足的，畢竟是2.5 L的自吸發(fā)動機，雖然采用了油電混合動力，但是瞬間動力還是很足的。
操控：
操控感很強，通過性也很好，一般情況下，通過減速帶或者崎嶇的路段都不會有太大的顛簸，油門踩剎車的感覺也很舒服。
油耗：油耗就更不用說了，越堵車，油耗就越低。
舒適：座椅給人的感覺就像是老板椅一樣，非常的舒服，一年多的時間都不會有問題，夏天的時候，冬天的時候，空調(diào)只需要5秒鐘就能完成。
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購買時間2021年10月
購買地點河北 衡水
裸車價格25.58萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程3608公里
綜合評分
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優(yōu)點：當(dāng)然是這輛車的外形了，當(dāng)初我哥開著車回來的時候，我就想換一輛凱美瑞，這輛新凱美瑞搭載的是2.5混合動力，在平穩(wěn)的路況下加速效果更好，綜合油耗在5.5左右。
缺點：唯一美中不足的是，每一次加速都會感覺到怠速，動力不足，當(dāng)然，在平穩(wěn)的路況上，我并沒有太大的感覺，紅綠燈的加速和超車都是完美的，我覺得家用還是綽綽有余的，畢竟不是每天都開著他去拉力賽。
外觀：單從外觀上來說，我更喜歡凱美瑞，我哥開的是一輛老款的凱美瑞，他總說凱美瑞動力好，動力好，最近又買了一輛凱美瑞，外觀和以前沒什么區(qū)別，前保險杠上多了一條亮線，輪轂也是18英寸，尾部設(shè)計簡單，整體給人一種動感十足的感覺，如果是年輕人的話，肯定會覺得凱美瑞很時尚，很有格調(diào)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，我覺得凱美瑞這次做的還不錯，內(nèi)飾看起來更像是商務(wù)車，雖然是塑料外殼，但是12.3英寸的中控大屏讓內(nèi)飾看上去更高級上檔次，我提車回來弟弟就迫不及待的上車體驗看到底哪里不一樣。車子的座椅和側(cè)門都被軟包包裹著，這讓我很滿意，整體提升了車內(nèi)的顏值。
空間：空間看起來很大，沒什么值得夸獎的，在試駕之前，我還以為空間挺大的，但是真正坐上朋友的時候，我才發(fā)現(xiàn)空間并不是很大，特別是駕駛座經(jīng)過調(diào)整后，后排的空間明顯縮小了很多，好在頭部的空間很小，后備箱的空間很大，可以裝下一些生活必需品和生活用品。
配置：總體來說，凱美瑞的性價比還是很不錯的，外觀時尚，前后兩個設(shè)計都給人一種威嚴(yán)的感覺，前面的格柵更是小巧精致，如果空間再大一點的話，185以上的朋友坐在上面都會感覺到壓力，超車或者加速的時候也會很放心，配上真皮座椅很不錯，孩子和家人坐久了也不會覺得累。
動力：我覺得動力是凱美瑞最大的問題，2.5升的發(fā)動機，動力沒那么強，體驗感也差了一些，我們上班的地方是個長坡，上坡的時候車速明顯慢了下來，凱美瑞在平坦的道路上開得很穩(wěn)，豐田的車一如既往的穩(wěn)定，如果追求動力的話，凱美瑞的加速感就會差一些。
操控：
我覺得豐田車的操控性還是不錯的，方向盤輕而不重，手感也不錯，豐田車的細(xì)節(jié)處理的很好，底盤很穩(wěn)，在崎嶇不平的道路上顛簸的感覺并不是很明顯，我女朋友試了一下，凱美瑞的方向盤很沉，很沉，可能對女孩子來說有點重，唯一舒服的是在過彎的時候，車身很穩(wěn)，沒有明顯的晃動。
油耗：混動車的油耗一直很穩(wěn)定，周圍的燃油車車主都想賣掉換混動了，雖然我的動力不如他們，但是他們的消費比我高出太多太多了，最開始的時候，他們只想買燃油車，覺得電動的車跑不了多遠(yuǎn)，現(xiàn)在油價飛漲后，他們只想看一輛混動車。
舒適：豐田的內(nèi)飾還是和以前一樣，非常的舒服，座椅很柔軟，空氣凈化能力也很好，有了這個功能，孩子在車?yán)锎蜷_后，會覺得很安心，畢竟是2.5級的空氣凈化，一家三口坐在車?yán)镞�是沒問題的。最重要的是，后排座椅是可以調(diào)節(jié)的，還是電動調(diào)節(jié)，這是一種很高級的操作。
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購買時間2022年03月
購買地點山東 濟南
裸車價格23.73萬元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程2016公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的是凱美瑞，作為豐田的中型轎車，雙擎版的配置更加的完善，更加的省油，無論是價格還是質(zhì)量，凱美瑞都做的很好，油電混合模式為以后的生活節(jié)省了不少的開支，作為一款中型車，凱美瑞的寬度和高度都很不錯。
缺點：對于凱美瑞，我并沒有什么不滿意的地方，我覺得它的配置完全可以滿足日常生活需要，動力也足夠了，雖然是油電混合動力，但是動力還是很足的，唯一讓我不滿意的就是內(nèi)飾的味道，豐田對內(nèi)飾的控制一直很嚴(yán)格，不知道為什么會有這么明顯的味道。
外觀：凱美瑞的車標(biāo)由原來的車標(biāo)改成了藍(lán)色線條，再加上中間的黑色進(jìn)氣格柵，看起來很有時尚感，車頂?shù)娜疤齑案墙o這輛車增添了一種別樣的感覺，車身上的線條很有設(shè)計感，輪轂也很符合豐田的風(fēng)格，很符合年輕人和中年人的審美。
內(nèi)飾：凱美瑞的內(nèi)飾還算不錯，內(nèi)部還算不錯，整體搭配可開啟全景天窗增加視覺上的舒適感，駕駛座方向盤材質(zhì)為真皮液晶儀表盤尺寸是12.3英寸，座椅材質(zhì)防皮真皮混合模式手感透氣性還是不錯的，第二排后排可以按比例放倒，中央扶手一應(yīng)俱全，中控屏幕是10.1英寸的觸控液晶顯示屏。內(nèi)飾整體質(zhì)感不錯，就是有點怪怪的。
空間：空間的長度是4885，寬度是1840，高度是1445，凱美瑞的空間還是很不錯的，畢竟這輛車在這個參數(shù)里面算是比較寬的了，坐在里面也沒有什么壓力，182的身高坐在駕駛室里，腦袋距離駕駛室只有一拳的距離。
配置：總體來說，凱美瑞的性價比還是很高的，多媒體、防盜、安全保護(hù)系統(tǒng)都很齊全，包括多媒體導(dǎo)航系統(tǒng)，還配備了語音導(dǎo)航和電話控制功能。無論是安全性還是經(jīng)濟性，凱美瑞都是名列前茅的存在。
動力：凱美瑞雖然是油電混合動力車，但是動力足夠日常使用了，加速能力也很強，超車也很順暢，最高時速可以達(dá)到180公里，配有2.5 L 178馬力和E-CVT無級變速箱，說實話，我也沒想到凱美瑞在運動模式下的動力更好，動力也更好，雖然是油電混合，但是切換起來卻沒有任何問題。
操控：
方向盤的重量和手感都很好，女孩子開起來也不會太累，我有豐田車的信任感，前排的視野足夠開闊，安全性也更高，剎車也更靈敏，一踩剎車就能剎車，凱美瑞采用的電機是永磁同步系統(tǒng)，功率160，電池采用更安全可靠的鎳氫電池，可保8年甚至20萬公里當(dāng)然，混合動力車最重要的部件就是電池組。
油耗：混動的油耗很低，不管是在市區(qū)還是在高速上，都不會受到太大的影響，畢竟油耗低的話，踩油門也不會有太大的影響，買完之后，油價還會一路飆升，所以在朋友圈里炫耀油耗的時候，我是羨慕嫉妒恨的，高速的時候油耗更低，現(xiàn)在百公里油耗差不多是5.4左右，因為主要就是在城區(qū)跑而且比較堵車，這個油耗我真的是滿足了
舒適：舒適度豐田車還是很舒服的，畢竟豐田的內(nèi)飾也是出了名的舒服，感覺比其他凱美瑞要舒服的多，過濾了 PM2.5后懸架的聲音很小，后排空間舒適性不錯座椅相對寬大腿部支撐比較合理腰部支撐設(shè)計比較符合人體工程學(xué)，驅(qū)動方式前置驅(qū)動前懸架類型為麥弗遜式獨立是懸架后懸掛為 E型多連桿獨立懸掛，采用電動助力。
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購買時間2022年04月
購買地點河南 洛陽
裸車價格24.98萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程2756公里
綜合評分
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優(yōu)點：凱美瑞的綜合性能是我最滿意的，我個人覺得這輛車最大的優(yōu)點就是省油，因為我本來就想省點錢省點油，現(xiàn)在油價越來越高，我覺得這輛凱美瑞比其他車都要好。反正在市區(qū)開了這么久，我覺得這輛車的表現(xiàn)力應(yīng)該很符合我的要求，經(jīng)過這段時間的磨合，我覺得這輛車的油耗很低，值得買。
缺點：總體來說，這輛車并沒有太大的問題，唯一的問題就是跑起來的時候會有輕微的晃動，讓這輛車有些搖晃。我覺得這輛車在大部分情況下都很舒服，但是偶爾的顛簸卻讓我覺得這輛車的懸架有些僵硬，這輛車并沒有想象中的那么好。
外觀：凱美瑞的外觀非常的漂亮，不管怎么說，這輛車的外觀非常的大氣，前進(jìn)氣格柵和它的大燈非常的協(xié)調(diào)，車身也非常的修長，流線型的設(shè)計讓這輛車看起來更加的時尚，更加的有質(zhì)感。這輛車的輪轂是運動型的，所以這輛車的外觀才是最重要的，這輛車的與眾不同，更是彰顯了它的魅力。
內(nèi)飾：中控臺上的大屏幕和周圍的設(shè)計都很精致，從細(xì)節(jié)上就能看出來，這是一輛很漂亮的車，每一個細(xì)節(jié)都做的很好，材質(zhì)也很柔軟，手感也很好。
空間：說實話，我對這輛車的空間表現(xiàn)還是很滿意的，因為我覺得凱美瑞的長度和寬度都很不錯，后排空間也很大，坐在車?yán)镆膊粫X得擁擠。即使是大塊頭坐在車?yán)�，也能感覺到里面的空間非常的大，里面還有很多的儲物空間，看起來非常的實用，而且后備箱的空間也非常的大，這輛凱美瑞絕對是一個不錯的選擇。
配置：凱美瑞的性價比是毋庸置疑的，其他品牌最終還是選擇了凱美瑞，這是因為我相信豐田，我覺得這輛車的綜合實力確實很強，尤其是這輛車，各方面都很優(yōu)秀，最重要的是它的綜合性能，我覺得還是選凱美瑞比較好。
動力：2.5的動力其實很不錯，作為一款雙擎車，它的整體加速能力很強，踩油門的感覺很好，而且還能不斷的加速，這讓我對凱美瑞產(chǎn)生了濃厚的興趣。
操控：
操控起來很簡單，配置也很不錯，而且方向盤也不沉，功能也不錯，操控起來也比較容易。
油耗：這輛混動車的平均油耗只有5個油，感覺還不錯，其實在城市里開車，誰都想要一輛好一點的車，少一點的油耗，這輛車的油耗并不高，經(jīng)過這段時間的磨合，他覺得這輛車在同級別的別里面非常省油。
舒適：這輛車的座椅非常的舒服，坐在上面不會覺得太累，也不會太吃力，但是懸架并不是很舒服，有時候還會有些僵硬，如果這輛車在行駛的時候能夠平穩(wěn)一些，不會有太大的顛簸。
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購買時間2022年03月
購買地點河北 唐山
裸車價格16.98萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2610公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛凱美瑞給我的感覺就像是一輛沉穩(wěn)大氣的車，自從開了這輛車之后，我的氣質(zhì)和氣質(zhì)都得到了很多同齡人的認(rèn)可，不過這輛車可不是光看外表就能看出來的，這輛車本身就是一種很好的品質(zhì)。而且凱美瑞的保有率很高，口碑也很好，這一點從它的使用上就可以看得出來。
缺點：其實我對凱美瑞并沒有什么特別的不滿，一直以來都有一個問題，那就是發(fā)動機的噪音，如果速度再快一點，噪音就會越來越大，影響到我開車的舒適性。
外觀：這輛車的外觀很漂亮，很大氣，我最喜歡的就是這種方方正正的車，線條很漂亮，前臉設(shè)計的也很帥，很適合我這個年紀(jì)的人，我很喜歡。
內(nèi)飾：這車的整體內(nèi)飾還算不錯，價格也比較合適，實用性還算不錯，而且車?yán)锏漠愇兑膊皇呛苤�，開了一會兒車?yán)锏漠愇兑蚕У囊桓啥䞍簟?/span>
空間：凱美瑞的空間還是很大的，我的體重自然是偏胖的，大概有一百九十斤，不過坐在車?yán)镞�是很有空間的，三個人坐在后排也不會覺得擁擠，后備箱的空間也足夠大，每次放假回老家的時候，后備箱里都會放幾個大行李箱，還有一些雜七雜八的東西。我喜歡開著車到處玩，車越大越方便。
配置：凱美瑞是一款保值率很高的車，這也是我選擇這輛車的原因，這輛車的空間很大，配置也很豐富，外觀也很吸引人，這么好的一輛車，價格還算公道。
動力：動力也足夠了，我平時開車的時候都不會踩油門，一踩油門就能感覺到動力十足，超車也不是什么難事，加速的速度很快，而且我在高速上也跑過不少次了。
操控：
雖然車身長度接近5米，但是轉(zhuǎn)向起來卻并不費力，方向盤很輕，很容易控制，底盤做的很扎實，穩(wěn)定性也很好，在高速上轉(zhuǎn)彎的時候，也不會有太大的側(cè)傾，而且油門和剎車都很靈敏，輕輕一踩剎車，剎車就會有反應(yīng)。
油耗：平時上班的時候，堵車并不多，而且他的開車習(xí)慣也不是特別差，現(xiàn)在油耗只有七塊錢，現(xiàn)在油價已經(jīng)降到了九塊錢，一輛低油耗的車就顯得尤為重要了。
舒適：坐在駕駛室里的第一感覺就是座椅很舒服，而且座椅比較寬大，坐起來也比較厚實，前排后排座椅的腿部空間都很寬敞，后備箱的儲物空間也很不錯，日常家用還是沒問題的，唯一的缺點就是噪音太大了。
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購買時間2022年05月
購買地點山西 呂梁
裸車價格18.73萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程793公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的是它的外觀，它的大氣和運動感都被完美的體現(xiàn)了出來，這是一個中年人的設(shè)計，腰身勾勒出了它健碩的身軀，非常適合我這樣的中年人，給人一種強烈的沖擊力。
缺點：主要是剎車有點軟，前半段還能給人一種剎車很厲害的錯覺，但是到了后半段，剎車的效果就不是很好了，而且剎車距離也比較長，踩上去的力道也不是很好。
外觀：這輛車的外觀非常的拉風(fēng)，這是我最滿意的地方，車尾的設(shè)計非常的獨特，整個車看起來非常的大氣，非常的協(xié)調(diào)，整體看起來非常的吸引人，車燈的設(shè)計也非常的犀利，非常的精致，非常的漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計同樣值得稱贊，做工精細(xì)美觀，中控臺設(shè)計別具一格，方向盤手感不錯。
空間：空間還算寬敞，我個子不高，最多只能坐兩個人，不過后排的空間還是挺大的，坐三個成年男人也不會覺得擁擠。
配置：當(dāng)時選車的時候，我想買一輛好看的車，空間要大，外觀要好看，當(dāng)然，價格也要在預(yù)算之內(nèi)，所以看了這么多車，最后還是選擇了這款車，性價比很高。
動力：不僅動力強勁，開起來也很順暢，動力表現(xiàn)也讓我很滿意，每一次起步都很快，到了后期，動力儲備還算充足。
操控：
操控方面，我覺得還算輕松，方向盤手感很好，總體感覺比較輕，轉(zhuǎn)向也比較準(zhǔn)，加速過程很順暢，剎車也很舒服，但是剎車有點軟，尤其是在后半段，控制不好，控制不好。
油耗：這輛車的油耗還算中規(guī)中矩，基本穩(wěn)定在我的預(yù)期范圍內(nèi)，即使開著空調(diào)，這個數(shù)值也相差不大，用車成本也比較低。
舒適：座椅的包裹性很強，寬大而柔軟，坐起來很舒服，后背的支撐也很好，腿部空間也很大，乘坐起來非常舒服，車內(nèi)很安靜，隔音效果也很好，行駛的時候也不會有太大的胎噪和風(fēng)噪。
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購買時間2022年03月
購買地點浙江 寧波
裸車價格23.43萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程3216公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛凱美瑞是我平時用來代步的，平時開車也方便，現(xiàn)在我對自己的駕駛體驗很滿意，對車子的性能也很滿意，凱美瑞的操控很隨意，外觀也很不錯。
缺點：雖然我用的時間不長，但是從使用的里程來看，我還是很喜歡這輛車的，唯一的缺點就是車不夠用了，我本來是打算當(dāng)天提車回家的，但是凱美瑞太搶手了，店里也沒有現(xiàn)車，我花了足足半個月的時間才交了定金。
外觀：總的來說，這輛凱美瑞長得還算不錯，英俊中帶著時尚，給人一種很有個性的感覺，流線型的燕尾燈很有辨識度， LED大燈是鷹眼，輪轂更是動感十足，一動不動我都喜歡，開車出去談生意很有信心，最重要的是，我可以開著它回家炫耀，街坊鄰居們都喜歡。
內(nèi)飾：這輛車的內(nèi)飾非常精致，中控臺的科技感很強，細(xì)節(jié)也很精致，用料也很好，材質(zhì)也很好，很喜歡坐在車?yán)铩?/span>
空間：凱美瑞的空間很小，里面的空間也不是很大，從外面看，它的軸距就能看得出來，里面的空間很大，坐在后排一點壓力都沒有，而且，車?yán)锏膬ξ锟臻g還不錯，可以放很多抽紙和毛巾，后備箱里還可以放一些大行李箱。
配置：在買這輛車之前，我試過其他型號的車，我覺得它的表現(xiàn)力更好，口碑在豐田汽車中也是響當(dāng)當(dāng)?shù)模阅芤膊诲e，我交了定金，又等了半個月才提車，還好店里給了我全車貼膜，維修券和腳墊，算是對我的補償。
動力：這輛車的動力表現(xiàn)是顯而易見的，腳下的力道也不需要太大，速度也很快，就算是在高速上超車，我也覺得足夠了，這輛車的動力是無窮無盡的，不管是在市區(qū)里還是在外面溜達(dá)，都是我想要的速度。
操控：
首先，這真皮方向盤讓我很驕傲，手感很好，開起來也很有方向感，不需要太大的力量，單手就能駕馭，底盤設(shè)計的比較穩(wěn)定，前后懸架獨立，減速帶處理的很好，有前后雷達(dá)，有倒車輔助。
油耗：雙擎的油耗優(yōu)勢很大，哪怕是在城市里面，一百公里的油耗也就是五點左右，這已經(jīng)是非常劃算的事情了，現(xiàn)在油價這么高，你要是買不到合適的油耗，那就太丟人了。
舒適：座椅很舒服，寬大的座椅也很舒服，特別是在高速上開著，隔音效果很好，里面的人都很安靜，后排也很舒服，老人和孩子出遠(yuǎn)門都不會有什么問題，只是在減速帶上顛簸的時候稍微調(diào)整一下速度，倒也不會有什么不適。
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購買時間2022年05月
購買地點山西 太原
裸車價格23.98萬元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程814公里
綜合評分
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優(yōu)點：唯一讓我滿意的是它的外觀很漂亮，也很耐看，畢竟這輛車不是一次性的，我相信大部分人都是為了多開幾年才買的，所以我覺得這輛車的外觀應(yīng)該能經(jīng)得起時間的考驗。還有就是這輛車坐著還挺舒服的，自從買回來之后，家里的人都覺得坐在車?yán)锸娣嗔�，而且還沒有什么異味，尤其是過年的時候還要開車回家過年，開著這輛車在泥濘的道路上開著，感覺也不會那么難受了。
缺點：內(nèi)飾很普通，材質(zhì)也很普通，手感也不是很好，而且外觀也很漂亮，給人一種高端大氣上檔次的感覺，但是坐在里面看到里面的東西，還是會有一種失落感。他買車的時候，也沒注意到這一點。
外觀：外觀讓人很滿意，前臉看起來很大氣，車身線條也很有力量感。側(cè)身的線條很好，后背看起來圓潤飽滿。就算是開在大街上，也絕對不會被人忽視，買回來之后，家里人都覺得很好看。開個十年都感覺很不錯的那種。
內(nèi)飾：不喜歡很多內(nèi)部布局，比如整個中控臺的布局，我覺得都很難看，配色也很一般。但是它也很喜歡一些布局，比如它的儀表盤，我覺得它挺漂亮的。這只是我個人的看法，因為我老婆覺得挺好的，每個人都有自己的想法，我就不多說了。
空間：后排空間很大，我一米八，體重一米七，坐在后排很舒服，坐直了，頭上還有一拳多一點的空間，后備箱的空間也很大，儲物空間很大，里面有很多小東西，比如水杯之類的。
配置：說實話，我也不知道物有所值，畢竟我買回來的時間并不長，體驗起來還是不錯的，至少現(xiàn)在我覺得買的還不錯，希望還能再開幾年。這個價格我能控制。
動力：動力還行，起步不算太重，加速也不慢，超車的時候也挺給力的。一腳油門下去，車子的速度就快了起來，一點都不覺得累。140公里的時速，足夠日常生活了。因為家里出過車禍，所以我們家的人開車都比較穩(wěn)妥，對動力的要求也不高，這輛車的動力比我完全夠用。
操控：
方向盤很準(zhǔn)，油門也很快，給油也很快，剎車也很靈敏，不像我以前試過的那些車，剎車很軟，很容易上手。
油耗：我平時開車上下班，接送孩子，周末的時候都會去附近玩一玩，油耗比上面的數(shù)據(jù)要高一些，不過我已經(jīng)準(zhǔn)備好了，平時都是開著空調(diào)，生怕孩子生病，所以油耗方面我還是比較滿意的。
舒適：他對這輛車還算滿意，開起來還挺舒服的，底盤很穩(wěn)，開起來一點都不飄，減震效果也不錯，通過減震帶的顛簸并不明顯，開到鄉(xiāng)下應(yīng)該沒問題。座椅軟硬適中，靠背也有一定的弧度，可以給我們提供一定的支撐，就算坐久了，也不會覺得累。音響效果也不錯，非常嗨，本人開車時喜歡放些歌聽，音響效果還不錯。
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購買時間2022年02月
購買地點湖南 株洲
裸車價格24.08萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程2613公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得這輛車各方面都很不錯，最讓我滿意的就是它的實用性，我感覺這輛車的產(chǎn)品力非常均衡，沒有任何缺點，非常適合家用。這輛車的外觀讓我很滿意，這輛車的外觀確實吸引了我，整體風(fēng)格比較時尚，看起來很大氣，我很喜歡這輛車的外觀。
缺點：我對這輛車的內(nèi)飾不太滿意，感覺內(nèi)飾用料太差，摸上去都是硬邦邦的，一點檔次都沒有。
外觀：外觀我還挺滿意的，作為這款車的經(jīng)典，外觀穩(wěn)重耐看，外觀大氣，前臉精致，看起來很有質(zhì)感，很符合年輕人的口味。我很喜歡這輛車的外觀，當(dāng)初買這輛車的時候，主要是看中了它的外觀，整體風(fēng)格很時尚，外觀也很不錯。
內(nèi)飾：這輛車的內(nèi)部設(shè)計很傳統(tǒng)，用“簡單”兩個字來形容。塑料感更強，內(nèi)飾設(shè)計也不太注重。
空間：我覺得這輛車很適合肥胖的人，我身高一米八，坐在駕駛座上還算寬敞，肚子不會壓在方向盤上，而且空間還很大。后排空間還算不錯，地面隆起很低，幾乎可以忽略不計。我覺得車?yán)锏目臻g很好，很寬敞，坐在里面也很舒服。前排的頭枕空間還算不錯，坐在任何位置都不會有太大的感覺。后排腿部空間雖然比不上同級車，但家用還是綽綽有余的。還有后備箱挺大的，感覺挺實用的，可以裝很多東西。
配置：性價比還是很高的，外觀和空間都很大，設(shè)計的很不錯，配置也很不錯，平時用來做家庭用車或者做生意都是再合適不過了，而且銷量還不錯。
動力：這輛車的動力還算不錯，爬坡的時候并沒有感覺到太大的遲緩，反應(yīng)也很靈活，起步的時候很穩(wěn)，后輪動力也很足。動力系統(tǒng)的平順性還算不錯，加速也比較線性，很適合日常家用。
操控：
這車的操控還算不錯，這么大的車，轉(zhuǎn)彎的時候也不會有太大的顛簸。而且這輛車的剎車系統(tǒng)也很好，這讓他很滿意，之前在地下車庫的時候，遇到障礙物，可以直接剎車，大大提高了安全性。我開著這輛車感覺還不錯，開起來很輕松，視野也很好，動力輸出也很線性，總體來說還算不錯。
油耗：這個油耗還算可以接受，畢竟我每天都是在市區(qū)里跑一圈，聽說開得越多，油耗就越低，下次和家人出去旅游的時候，就去高速上跑一跑。
舒適：坐在車?yán)锖苁娣_了幾趟車之后，腿部和腰部都沒有太大的疲憊感，坐在車?yán)锖苁娣?/span>
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購買時間2022年04月
購買地點湖南 懷化
裸車價格24.48萬元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程1719公里
綜合評分
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優(yōu)點：要說最讓我滿意的，就是這輛車的動力表現(xiàn)，我以前開過朋友的車，感覺動力不是很好，起步和急剎車的時候，會有明顯的點頭和抬頭現(xiàn)象，我買的這輛車，在低速的時候，平順性和穩(wěn)定性都很好，動力也是循序漸進(jìn)的。
缺點：不過內(nèi)飾還是需要改進(jìn)一下，新車的氣味比較重，購車一個月了，還是有點嗆，買了炭包等，效果不是很明顯，車子材質(zhì)偏多，質(zhì)感稍差，買了炭包等，效果不是很明顯，車子材質(zhì)塑料偏多，質(zhì)感稍差，在工藝水平上需要精益求精。這輛車主要針對的是年輕人，年輕人對生活品質(zhì)和汽車的要求越來越高，總之，沒有什么是完美無缺的。另外，這是我第一次買這款車，我有點擔(dān)心車?yán)锏奈兜滥懿荒茯?qū)散，不過既然來了，那就走一步看一步吧。
外觀：外觀是這輛車最大的賣點，它的外觀很運動，很干凈，也很精致，無論是車燈、腰線還是后備箱的線條，都充滿了力量感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾材料主要是塑料材質(zhì)，雖然內(nèi)飾做工略顯粗糙，但是整體的內(nèi)飾風(fēng)格是年輕化、運動化的。缺點是工藝水平有待進(jìn)一步提高。而且腳墊的配置也不是很好，有點低級，也太小了。儀表盤的上方是塑料材質(zhì)，雖然很少接觸，但看起來并不舒服。
空間：我之所以選擇這輛車，就是因為空間太大了，不光是為了工作，平時也是自駕游，所以對空間的要求很高。我對這輛車的空間還算滿意，合理的分配空間，簡單來說，我身高一米八，體重一百八十斤，因為經(jīng)常應(yīng)酬，所以啤酒肚很明顯，坐在駕駛座上，頭部有一拳多高，腿部空間也很大，肚子和方向盤之間有一段距離。
配置：這輛車的性價比很高，性價比也很高，保值率也很高，而且它的配置、外觀、價格都比其他車要好很多，經(jīng)過市場的檢驗，這款車還是很受消費者歡迎的。
動力：我自己開車比較穩(wěn)，起步也比較順暢，而且我對動力的要求也不是很高，很快就能達(dá)到你想要的速度，繼續(xù)加速，超車是輕而易舉的事情。動力輸出還算穩(wěn)定，上坡很輕松，起步也很有勁道。
操控：
每個人都有不同的駕駛習(xí)慣，每個人對操控的理解都不一樣，這輛車的操控感覺還不錯，方向盤控制的非常好，經(jīng)過一些路面或者泥濘的路面，減震系統(tǒng)表現(xiàn)的非常好。不會因為路況的變化而降低乘客的舒適度。另外方向盤手感不錯，手感不錯，手感不錯，轉(zhuǎn)動起來也比較靈活。
油耗：買這輛車的主要目的就是為了在市區(qū)里開一輛車，平時很少在高速上跑，現(xiàn)在油耗也不算太高。這車的油耗在同級別中算是比較低的了，加滿油跑個幾百公里都不成問題，所以這個油耗對于家用來說還是很劃算的。
舒適：整體舒適性還不錯，座椅寬大，乘坐起來很舒服，座椅可以調(diào)成舒適的坐姿，長途旅行不會覺得特別累。底盤的減震效果很好，經(jīng)過一些坑洼不平的路段，懸架的彈性很好，不會有太大的顛簸，而且車子可以輕松駕駛，噪音控制的很好，車內(nèi)的環(huán)境也比較安靜。
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