廣汽豐田-凱美瑞
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凱美瑞
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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凱美瑞
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格23.88萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：凱美瑞的外形我看著就會(huì)覺得非常的不一般，我是特別喜歡這種外觀比較大氣一點(diǎn)的車子，凱美瑞它的前臉部分是最吸引我的寬大的進(jìn)氣格柵，再加上它的大燈的設(shè)計(jì)，會(huì)讓這個(gè)車子看起來氣勢(shì)十足，比較有吸引力的感覺。同樣的豐田家的車我最喜歡的就是凱美瑞的設(shè)計(jì)，它不光是能夠在側(cè)身線條上做的流暢，它的獨(dú)特性也是比較強(qiáng)的，是一輛辨識(shí)度很高的車，當(dāng)時(shí)看到它的外形的時(shí)候，我就想著特別的想入手。
缺點(diǎn)：車內(nèi)的乘坐感覺倒還是挺不錯(cuò)的，但是中控屏幕的使用并沒有想象中的那樣靈敏，有的時(shí)候語音識(shí)別的時(shí)候還會(huì)出現(xiàn)延遲，甚至是還會(huì)有卡頓，不過我倒也不太會(huì)用到這些功能，主要是體驗(yàn)感很差。然后倒車影像的成像比較模糊，所以我對(duì)這些配置沒有很強(qiáng)的依賴。
外觀：其實(shí)凱美瑞的外觀一直都很不錯(cuò)，也是我鐘意的類型。車頭的設(shè)計(jì)很高級(jí)很時(shí)尚，而且還帶有幾分運(yùn)動(dòng)風(fēng)的氣息，就比較符合時(shí)下流行的風(fēng)格，年輕、動(dòng)感，自己開著它出行，也覺得每天都是好心情。
內(nèi)飾：內(nèi)飾塑料感十足，尤其左前的小票格，真垃圾。
空間：空間還是不錯(cuò)的，整體的使用情況還可以，4m9不到的車身長(zhǎng)度只是算一個(gè)中等水平吧，后備箱比較寬敞。
配置：這款車的整體表現(xiàn)已經(jīng)超出了我當(dāng)初的預(yù)想，所以很慶幸當(dāng)初做的決定，暫時(shí)也不會(huì)換其它的車了。
動(dòng)力：動(dòng)力的效果還是蠻好的，因?yàn)樗w的提速都是非常有勁兒的，我覺得沒有什么問題。
操控：
我開過的車型不多 超控方面就不多說了 亂說容易挨噴啊！
油耗：市區(qū)一半、高架一半，平均8.2左右，高速要少一點(diǎn)，7.2左右，跑了2000km高速，現(xiàn)在5200km，平均7.7城市綜合油耗:8.2，純市區(qū)，紅綠燈的話，要高一些，倒車的油耗嚇?biāo)懒?/span>
舒適：舒適性方面對(duì)于我個(gè)人來說還是比較舒適的，乘坐感還是比較不錯(cuò)的，家里人座過后也是這樣說的，但是硬要叫去跟豪車比，那當(dāng)然比不過的，但是還是那句話，自己舒服就是最大的舒服。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格23.73萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：不可否認(rèn)，凱美瑞這款車的實(shí)力確實(shí)很強(qiáng)，讓我最滿意的是車商的配置和動(dòng)力。車上的安全配置很到位，讓我在開車的時(shí)候更加放心，動(dòng)力上也比較強(qiáng)悍，雖然使用的不是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，但穩(wěn)定性很好，而且性能爆發(fā)的也很給力，這樣自駕游的時(shí)候就不用擔(dān)心路況的問題，遇到不好的路段時(shí)也不用擔(dān)心會(huì)有意外發(fā)生，用車的時(shí)候更加放心。
缺點(diǎn)：也沒有什么特別不滿意的地方，雖然說他是會(huì)有一些缺點(diǎn)吧，但是我覺得只要沒有特別大的品質(zhì)問題，也沒有什么太大的關(guān)系。因?yàn)檫@個(gè)車子帶給我的不舒服的地方肯定是會(huì)有的，整個(gè)選車包括車子回來之后的一個(gè)過程當(dāng)中，也并不是一直都是完美的一個(gè)存在的，他的話就是讓我覺得剛回來的時(shí)候，這個(gè)味道確實(shí)是特別大的，而且顯得讓人聞起來有點(diǎn)不舒服，我也不是很喜歡這個(gè)味道，所以處理這個(gè)味道就花費(fèi)了比較大量的間跟精力，而且也比較關(guān)注這一方面的東西，所以這個(gè)味道還是挺不喜歡的，我喜歡車內(nèi)沒有什么味道。
外觀：個(gè)人認(rèn)為凱美瑞有著偏向運(yùn)動(dòng)型的外觀，算不上特別好看，其實(shí)在路上的辨認(rèn)程度還是很高的，尤其是車頭前方的LED日行燈，不知道該如何比喻，但是只要你看到這樣的日行燈，它一定是凱美瑞，哈哈！其實(shí)凱美瑞的尾部設(shè)計(jì)我感覺運(yùn)動(dòng)氣息更強(qiáng)一些！
內(nèi)飾：風(fēng)格也一般吧，做工和用料都不太好，而且隔音效果差了很多。
空間：空間是這輛車的亮點(diǎn)之一，在最初買這款車的時(shí)候空間也是我比較關(guān)注的，不管是內(nèi)部空間寬度和高度都剛好，坐在駕駛位置整個(gè)前方以及頭部和車頂?shù)幕顒?dòng)空間綽綽有余，后排的空間就更加寬敞了，后排座椅和前排座椅有著足夠的距離，再看后備箱的空間設(shè)計(jì)很到位，讓整個(gè)后備箱空間看起來顯大又寬敞。
配置：性價(jià)比的我覺得還是有點(diǎn)不近仁義的，其余車要便宜點(diǎn)，但是這個(gè)車落地價(jià)都24了，要是在優(yōu)惠過幾萬左右就不錯(cuò)了，我想應(yīng)該不得，但是買都買了，貴點(diǎn)就貴點(diǎn)了，不然價(jià)格方面在優(yōu)惠個(gè)幾萬，那這車我覺得在同款的其他車型中那就第一了，就沒其他車型啥子事情了，但是買都買了，說那些沒用了，只是希望新款后面越做越好，讓更多的像我們這種上班族擁有屬于自己的小情人。
動(dòng)力：雖然使用的不是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，但馬力上也完全夠用，甚至還有種很強(qiáng)的推背感，平時(shí)在城市里用的時(shí)候很輕松，油門幾乎不用踩到最底部，就能感覺到這款車強(qiáng)大的動(dòng)力，要是跑高速的話，這車也不會(huì)掉鏈子，完全沒有拖泥帶水的感覺，遇到復(fù)雜的道路也不會(huì)覺得吃力，想要超車也是很輕松的事情，總之這樣的性能能夠滿足我們?nèi)业氖褂眯枨�，這就足夠了。
操控：
開起來感覺很靈活輕盈，又不會(huì)有發(fā)漂的感覺，之前有一次在高速上，開的特快，感覺也很穩(wěn)，車子的抓地力還是不錯(cuò)的，讓人開著心里踏實(shí)。方向盤轉(zhuǎn)向是精準(zhǔn)的，不虛，重量也正合適，握著比較舒服。輔助駕駛功能，自動(dòng)跟車自適應(yīng)巡航在開高速的時(shí)候比較省事，在回家的時(shí)候就明顯感覺的到真香了，車道偏離預(yù)警系統(tǒng)也為我省了不少力氣，多少是能省心的。
油耗：我一般情況下都是在市區(qū)開，高速郊區(qū)路段比較少，這段時(shí)間里來看，綜合一下，得9-10個(gè)油耗吧，一般都是堵車路段下行駛的，我也就接受了，這個(gè)油量也算是可以了。
舒適：懸掛減震非常好 座椅也很舒適 但是速度起來后胎噪確實(shí)大
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格23.88萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：讓我最滿意的地方還是外觀、其次是油耗、反正對(duì)于我們上班族來說已經(jīng)可以了，不是特別的突出，也不是特別的不盡人意，總體來說還是比較滿意。
缺點(diǎn)：車輛行駛過程，左前音響方位，右前音響方位，無故異響，偶爾也不響。D檔停止過程，副駕座椅抖動(dòng)明顯。
外觀：外觀很霸氣，車子很帥肌肉感十足，車頭以及車尾燈都很帥氣，開著非常迷人。夜間的照明效果又好，開著安全多了。
內(nèi)飾：整體內(nèi)飾中規(guī)中矩沒有太多亮點(diǎn)但也不low，副駕前面的設(shè)計(jì)都涌入了很多人性化的想法還有抬頭顯示但是對(duì)于我們這種90后來說我們可能更加偏向于那種氛圍感，如果有像奔馳那樣的內(nèi)飾就更加完美了。車聯(lián)網(wǎng)功能不錯(cuò)，以前我經(jīng)常忘記關(guān)車門之類的現(xiàn)在手機(jī)都能看到車子的狀態(tài)還有操作鎖車也很貼心。
空間：空間只能說保持了這個(gè)價(jià)格應(yīng)該有的水準(zhǔn)，但是跟邁騰變態(tài)的后排和后備箱空間相比，劣勢(shì)還是明顯。批評(píng)一點(diǎn)，副駕駛不能調(diào)節(jié)高低，個(gè)子高了容易頂頭。
配置：豐田家的車性價(jià)比一般都很不錯(cuò)，尤其是凱美瑞這輛車它的銷量這么好，實(shí)力這么強(qiáng)，也是大家都看在眼里的，現(xiàn)在入手這個(gè)車子我是覺得它優(yōu)惠力度比較不錯(cuò)，并且當(dāng)時(shí)買車子的時(shí)候跟其它車一對(duì)比，還是發(fā)現(xiàn)它的實(shí)力會(huì)更強(qiáng)一些，對(duì)比之后更喜歡豐田凱美瑞的表現(xiàn)。
動(dòng)力：個(gè)人覺得動(dòng)力夠用 沒網(wǎng)上說的那么肉 和帶T的比確實(shí)提速慢些
操控：
方向盤軟硬適中，朋友說是比他的A4稍微硬點(diǎn)。剎車比較靈敏，急剎稍微有點(diǎn)抖。踩油門提速速度適中，我踩油門喜歡一點(diǎn)一點(diǎn)加油，不太習(xí)慣深踩。車道偏移預(yù)警是使用最多的功能，這個(gè)功能挺好增加安全系數(shù)。
油耗：擁堵的路段油耗高一些，高速上行駛的時(shí)候油耗低，在市區(qū)正常行駛的話大概9個(gè)油，但是現(xiàn)在天氣冷達(dá)到11油左右，這個(gè)排量感覺還可以。
舒適：這個(gè)車的座椅包裹性還是比較強(qiáng)的，皮革的座椅軟硬適中，沒有很柔軟但是很舒適，做過我車的人都說很舒服，包括后排的中央扶手，每個(gè)人都說很棒。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格23.83萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程4270公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的肯定是油耗，別的 B級(jí)車的油耗都在8.0 L左右，但是我的車開起來很省油，根本不會(huì)有太大的問題。而且駕駛起來也很舒服，這種無憂無慮的感覺真的很適合開車。平時(shí)開著公司的車，跑幾個(gè)小時(shí)就已經(jīng)很吃力了，但是凱美瑞開著車在高速上開了兩個(gè)小時(shí)，還是很舒服的。
缺點(diǎn)：我更傾向于坐在后排的舒適度，因?yàn)橐坏┳诤笈挪皇娣�，就�?huì)影響評(píng)價(jià)。比如后座中間有一塊凸起，如果是兩個(gè)人坐在一起還好說，但是三個(gè)人坐在中間的話，坐在中間的話，不僅坐姿僵硬，腿部空間也會(huì)受到影響。還有這款車的車機(jī)系統(tǒng)，目前來看還不夠好。比如說語音控制的時(shí)候，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)卡頓和反應(yīng)不太靈敏的情況。
外觀：我覺得他的設(shè)計(jì)很有時(shí)尚感，雖然很多車都想用各種手段來突出它的外觀，但是時(shí)間一長(zhǎng)，就不一樣了。凱美瑞的外觀設(shè)計(jì)，給人一種很真實(shí)的感覺，就算再過十年，也不會(huì)過時(shí)。
內(nèi)飾：該有的配置還是挺豐富的，平時(shí)用不到太多的功能，但是關(guān)鍵時(shí)刻卻能派上用場(chǎng)。但是車?yán)锏母鞣N配置，我最不喜歡的就是這款手機(jī)在使用起來并不流暢，給人一種擺設(shè)的感覺。我不要求他有多高的智能，但至少要能滿足日常生活中的導(dǎo)航需求。沒想到點(diǎn)開語音控制，竟然出現(xiàn)了延遲，不過這種情況并不多見。
空間：后座空間，因?yàn)橹虚g的地板有凸起，會(huì)影響乘坐舒適性，這一點(diǎn)毋庸置疑。我現(xiàn)在最喜歡的就是座椅比較舒服，可以緩解長(zhǎng)途旅行帶來的疲憊。還有一個(gè)原因，就是后備箱的空間很大，足夠我們?nèi)粘３鲂辛恕?/span>
配置：我花了很長(zhǎng)時(shí)間才買下這臺(tái)車，但是我喜歡，也沒辦法。不過我覺得，這只是外在因素，最終的價(jià)值，還是要看這輛車的質(zhì)量。我們公司的一位老板，開著一輛豐田凱美瑞，這輛車開了十幾年，基本上沒什么問題，保養(yǎng)起來也很簡(jiǎn)單，這讓我很心動(dòng)，這不正是性價(jià)比最好的地方嗎？
動(dòng)力：至于動(dòng)力方面，他也說不上來，主要是因?yàn)榧铀俚臅r(shí)候不會(huì)有太大的頓挫感，讓人感覺很舒服。另外，在80公里小時(shí)之前，車速會(huì)很快，踩油門的時(shí)候反應(yīng)會(huì)很快。
操控：
車子雖然長(zhǎng)了一些，但是過彎的時(shí)候卻沒有任何的問題，方向盤也沒有晃動(dòng)，所以開起來還是很輕松的。另外，油門踏板在加速的時(shí)候非常舒服，基本上可以給人一種非常輕松的感覺。另外就是底盤了，在高速上行駛的時(shí)候非常的穩(wěn)定，可以輕松的跑到120公里，在這種情況下，根本感覺不到明顯的晃動(dòng)。
油耗：5.6 L的油耗已經(jīng)讓我很滿意了，當(dāng)初選擇凱美瑞雙擎的選擇是正確的，沒想到它的油耗竟然這么高。我也經(jīng)常聽朋友們說，豐田的雙擎技術(shù)還是很不錯(cuò)的，在實(shí)際駕駛中感覺很不錯(cuò)。
舒適：坐在車?yán)锖苁娣�，兩邊的座椅都很舒服，但是卻不會(huì)給人一種塌陷的感覺。這輛車的后排空間很大，像我這樣的成年人，一米七八的身高，完全可以輕松的坐在里面，翹著二郎腿也不是什么難事。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)湖南 郴州
裸車價(jià)格24.33萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程767公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的，就是這輛車的外形，自從我拿到這輛車之后，周圍的人都贊不絕口，這輛車的設(shè)計(jì)非常的有紀(jì)念意義，給人留下了深刻的印象，我第一眼看到這輛車的時(shí)候，就被它的外形給深深的震撼了。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾的異味讓整個(gè)內(nèi)飾的檔次下降了不少，其他的我還算滿意，就是味道有點(diǎn)重，希望以后能改進(jìn)一下。
外觀：從不同的角度看，這輛車其實(shí)也不一樣，車頭看起來更有科技感，給人一種很年輕的感覺，側(cè)身看起來很時(shí)尚，給人一種很高級(jí)的感覺，整個(gè)車的設(shè)計(jì)干凈利落，一點(diǎn)都不浮夸，我覺得很適合我這個(gè)年紀(jì)的人開。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)理念很簡(jiǎn)單大氣，配置也很豐富，但是車內(nèi)的異味還是比較明顯，老爸說這沒什么，大部分新車都是這樣，過段時(shí)間就會(huì)好起來，可能是我太挑剔了，如果車?yán)餂]有異味，那就更好了。
空間：因?yàn)槲掖蟛糠謺r(shí)間都是自己開車，而且我現(xiàn)在還沒有女朋友，家里也有車，所以我也不需要太大的空間，而且車?yán)镞�有很多儲(chǔ)物空間，平時(shí)跟朋友出去玩的時(shí)候，都會(huì)有一輛車，所以空間并不是很大。
配置：這是我第一次買車，是爸媽給我買的，所以我很喜歡這輛車。
動(dòng)力：這輛車的動(dòng)力，對(duì)于我這種追求速度的人來說，絕對(duì)是綽綽有余的，我想，就算是追求速度的人，也會(huì)喜歡這種加速的感覺，前期的加速，包括后期的加速，都非常的給力。
操控：
這是我人生中的第一輛車，雖然我開的車不多，開過一輛破舊的駕照，開過我爸的車，但我覺得這輛車開起來很容易，操作簡(jiǎn)單，變速箱也很順滑，就像是吃了巧克力一樣。
油耗：實(shí)際油耗肯定達(dá)不到官方給出的油耗標(biāo)準(zhǔn)，不過以我現(xiàn)在的情況來看，油耗并不算太高，只要不是特別堵車，我都能保持在一個(gè)穩(wěn)定的水平，開了兩次高速之后，油耗明顯下降了。
舒適：座椅有一定的弧度，給腰部提供了支撐，坐久了可以緩解腰疼的感覺，舒適性也是一應(yīng)俱全，而且在高速上也能感覺到隔音效果，坐久了還容易打瞌睡，就像是坐在自己家的沙發(fā)上一樣。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格25.98萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程2778公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車確實(shí)是一款經(jīng)濟(jì)實(shí)用的好車，在很多方面我都很滿意。這輛車開起來很舒服，而且操控感也很強(qiáng)，開到市里去玩的時(shí)候，不會(huì)覺得笨重，不需要太大的空間。這輛車的外觀很漂亮，也很值錢，外觀也很時(shí)尚。前臉設(shè)計(jì)的很時(shí)尚，進(jìn)氣格柵配上一雙炯炯有神的大眼睛，給人一種銳利而活躍的感覺。車身不算太長(zhǎng)，但是線條流暢，車尾很有靈氣，輪轂也很漂亮，買了車還真喜歡。這是一輛家用轎車，當(dāng)然，這輛車很適合自駕游，開在市區(qū)里也很顯眼，開出去也挺有面子的。
缺點(diǎn)：其實(shí)也有缺點(diǎn)，那就是噪音。尤其是在高速行駛的時(shí)候，外面的風(fēng)聲很大，就算開著車，也能聽到外面的嘈雜聲，這對(duì)乘坐舒適性有很大的影響。
外觀：這輛車的外觀很養(yǎng)眼，我在選車的時(shí)候還是比較看重外觀的。首先，車子要漂亮，要值錢，這樣才不會(huì)丟人。前臉造型時(shí)尚，車燈犀利，標(biāo)志性的前臉，充滿了青春的氣息。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還算不錯(cuò)，做工精細(xì)，用料也不錯(cuò)，門板厚實(shí)，給人一種很有安全感的感覺。
空間：買車之前先去看了幾個(gè)品牌的車，感覺差不多的價(jià)位，這車空間表現(xiàn)最好，坐五個(gè)人完全沒問題，后備箱還能放幾個(gè)行李箱，出門玩的時(shí)候不用擔(dān)心行李箱沒地方放，中央扶手箱特別大，放東西很方便。
配置：買車的時(shí)候，我同學(xué)在4S店上班，申給了我很多值錢的東西，我覺得這輛車的配置挺好的，給駕駛帶來了很多樂趣，外觀也不錯(cuò)，實(shí)用性也很強(qiáng)，性價(jià)比很高。
動(dòng)力：動(dòng)力充足，深踩油門的時(shí)候還是很驚喜的，動(dòng)力還不錯(cuò)，起步有點(diǎn)推背感，不過日常駕駛還是要以安全為主，感覺這車動(dòng)力不錯(cuò)，至少開起來還是綽綽有余的。這輛車在高速上的表現(xiàn)很好，爆發(fā)力也很強(qiáng)，動(dòng)力響應(yīng)也很積極。買車之前，他還試過其他車型，感覺這輛車的駕駛感覺和動(dòng)力都要好很多，尤其是超車的時(shí)候，那種瞬間加速的感覺，真的很棒。
操控：
方向盤輕巧，手感也不錯(cuò)，打到哪里就打到哪里。車子在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，非常的靈活，精準(zhǔn)的指向，準(zhǔn)確的目標(biāo)。即使車速?zèng)]有減慢，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也能很好的控制。底盤非常穩(wěn)定，沒有明顯的側(cè)傾現(xiàn)象，非常安全。
油耗：油耗還算可以接受，早晚高峰的時(shí)候，這輛車的油耗已經(jīng)讓我很滿意了，5.3的油耗，這個(gè)范圍內(nèi)的油耗還算不錯(cuò)，還沒交首保，等過幾天再開一次高速，一方面是為了測(cè)試油耗，另一方面也是為了體驗(yàn)一下在城市中的長(zhǎng)途跋涉。
舒適：舒適度不錯(cuò)。這輛車的減震效果非常好，濾震效果也非常不錯(cuò)。很多細(xì)微的顛簸，他都能自動(dòng)過濾掉。坐在車?yán)镞�是很舒服的。座椅寬大，包裹性強(qiáng)，材質(zhì)軟硬適中，長(zhǎng)時(shí)間開車不會(huì)有腰酸背痛的感覺。但是噪音有點(diǎn)大，我覺得會(huì)影響整體舒適度，其他方面都還不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格25.03萬元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程1757公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先是外觀，第一眼看到這輛車的時(shí)候，他就被驚艷到了，這大概就是人的性格吧，做什么事情都講究第一印象，自從看到這輛車之后，他每次休息的時(shí)候都會(huì)去4S店看車，主要是因?yàn)榈谝淮钨I車，所以一直拿不定主意。其次就是動(dòng)力了，我覺得動(dòng)力還是可以滿足日常生活需要的，當(dāng)然想飆車肯定是不行的。另外就是配置了，畢竟他剛剛拿到駕照，安全配置肯定是少不了的。
缺點(diǎn)：雖然我很喜歡這輛車，但是還是有些地方不太滿意�？赡苁且�?yàn)槲蚁矚g旅游，經(jīng)常出差，所以后備箱里的空間比較小。因?yàn)槲业呐d趣愛好和工作性質(zhì)，所以我對(duì)后備箱的容量要求很高，以前開那輛舊車的時(shí)候，后備箱里塞的滿滿當(dāng)當(dāng)，買了這輛車后，后備箱的空間就顯得有些小了。
外觀：外觀上，這輛車一看就是好車，設(shè)計(jì)的很時(shí)尚，很運(yùn)動(dòng)。還有車燈，看著就讓人喜歡，腰線也不錯(cuò)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很精致，中控臺(tái)的設(shè)計(jì)讓我很滿意，很大氣，做工也很好，車內(nèi)沒有什么刺鼻的味道，很滿意。
空間：前排座椅調(diào)整了一下，后排空間還是比較大的，空間還算寬裕。上個(gè)月我回老家的時(shí)候，坐在后排的幾個(gè)小朋友可以一起玩，還放了幾個(gè)洋娃娃，一點(diǎn)都不擁擠，一米七五的身高坐在后排也不覺得擁擠。不過，如果個(gè)子高一點(diǎn)的人開車，把主駕駛的位置調(diào)到后面，那就不太理想了，而且后備箱對(duì)我來說，也太小了。
配置：這輛車完全可以滿足我的需要，最重要的是，它的價(jià)格很便宜，使用起來也很舒服。
動(dòng)力：至于動(dòng)力，那就不用擔(dān)心了。這輛車在起步階段表現(xiàn)還不錯(cuò)，加速階段表現(xiàn)也不錯(cuò)，反正它能跑。
操控：
其實(shí)操控也就是這樣，穩(wěn)定、平穩(wěn)，雖然不會(huì)給人太大的驚喜，但是我覺得還行，底盤和方向盤都很好，方向盤也很精準(zhǔn)，讓女朋友很容易適應(yīng)。
油耗：這輛車的油耗并不高，而且才開了沒多久，再開一段時(shí)間，油耗肯定會(huì)降下來，所以我對(duì)這輛車的油耗還是很滿意的。
舒適：車子的舒適性很好，隔音效果也很好，開久了也不會(huì)覺得不舒服。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)福建 漳州
裸車價(jià)格25.28萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程1934公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先，座椅很舒服，手感也很好，調(diào)校也很好，一些路況不好的地方，也不會(huì)有太大的顛簸。至于空間，那就更不用說了，我身高1.75公斤，體重80公斤，坐在駕駛座上也不會(huì)覺得擁擠，每一個(gè)座位都很大，前后排之間的距離也很寬，三個(gè)人坐在后排還是有一定的距離的。外觀也很年輕，看起來像是運(yùn)動(dòng)基因，車子的風(fēng)格很簡(jiǎn)單，簡(jiǎn)單又大氣。
缺點(diǎn)：最讓我不滿意的是，買車的時(shí)候什么都沒送，送的東西都是固定的，貼膜也是很普通的那種，我想要一輛車模型都沒給我，還有就是這車有個(gè)共同的問題，那就是隔音效果太差了，尤其是在高速行駛或者路況不好的時(shí)候，噪音會(huì)比較大。
外觀：買車時(shí)，我最喜歡的就是外觀，一看就想買。前臉設(shè)計(jì)時(shí)尚又帥氣，整體運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)，車尾和前臉對(duì)稱，給人一種既年輕又大氣的感覺。
內(nèi)飾：坐在車?yán)�，兩人朝夕相處，這輛車的內(nèi)飾還算不錯(cuò)，因?yàn)閮?nèi)飾很運(yùn)動(dòng)，年輕人喜歡年輕人的審美，座椅柔軟，用料和做工都很好，給人一種很舒服的感覺。相比同價(jià)位的其他車型，這款車的配置和輔助功能都是齊全的，內(nèi)部設(shè)計(jì)也非常合理。
空間：我一米75的身高，坐在駕駛座上一點(diǎn)都不顯擁擠，坐在副駕駛上也不會(huì)覺得擁擠，副駕駛的位置更好，可以伸直雙腿，后排空間也很大，有時(shí)候帶著兩個(gè)孩子出去玩的時(shí)候，后排就像是小孩子的游樂場(chǎng)一樣。后備箱的空間也很大，可以放很多東西。
配置：從提車到現(xiàn)在，無論是駕駛體驗(yàn)還是乘坐體驗(yàn)，都非常的滿意，對(duì)比了一下朋友買的天籟，覺得這輛車是最適合自己的，值得擁有。
動(dòng)力：動(dòng)力方面也很給力，尤其是在高速行駛的時(shí)候，稍微加點(diǎn)油門，加速的感覺非常好，而且還帶著一股推背感。他以前也開過別人的車，踩油門的時(shí)候會(huì)有一種遲鈍的感覺，需要幾秒鐘才能感覺到車子的加速，而這輛車卻完全沒有這種感覺。
操控：
這輛車無論是高速還是低速行駛都非常的順手，方向盤輕巧，油門和方向盤都很靈敏，操作起來非常的舒服，而且行駛起來非常的平穩(wěn)。
油耗：油耗還算穩(wěn)定，經(jīng)過這兩個(gè)月的磨合，油耗明顯下降了很多，一直以來我都是用92號(hào)汽油，現(xiàn)在油價(jià)漲的太快了，還好我買的是這輛車，油耗還算不錯(cuò)，要是換成其他品牌的話，還真不知道會(huì)是什么樣子。
舒適：和同價(jià)位的車比起來，這輛車的舒適性要好很多，很多車坐久了都會(huì)感覺到不舒服，但如果是在惡劣的路況下行駛，或者是在高速上行駛，噪音會(huì)比較大。即使在路況不好的情況下，整車的穩(wěn)定性也很好，不會(huì)出現(xiàn)劇烈的晃動(dòng)。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格25.78萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程3459公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我買了一輛凱美瑞的雙擎版，就是因?yàn)樗挠秃谋容^低。不過當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候，他還有些懷疑。畢竟很多人都說混動(dòng)車不省油，但是經(jīng)過幾個(gè)月的試駕，我發(fā)現(xiàn)混動(dòng)車的油耗表現(xiàn)還算不錯(cuò)。目前平均油耗為5.1升，比朋友的賽歐還省油。其實(shí)我也挺驚訝的，但慢慢適應(yīng)了這種低油耗的感覺，還是挺爽的。雖然油價(jià)一直在上漲，但我并沒有太多的感覺，反而覺得豐田的雙擎版還是很靠譜的。
缺點(diǎn)：對(duì)于凱美瑞的中控屏，他并不是很喜歡。其次就是屏幕的大小了，屏幕周圍有一圈大大的黑邊，看起來很小，造型也很土。對(duì)比了一下中控屏，凱美瑞的中控屏確實(shí)很一般。豐田的中控屏好像沒什么亮點(diǎn)，感覺豐田對(duì)這方面也沒怎么上心。不過，我還是比較喜歡那種造型比較時(shí)尚的中控屏，看起來更有科技感，操作起來也比較爽，但凱美瑞就不一樣了。
外觀：外觀還算不錯(cuò)，比老款要年輕一些�，F(xiàn)在越來越多的年輕人開著凱美瑞，說明這輛車的外觀確實(shí)發(fā)生了一些變化。而且混動(dòng)版的外觀也有一些不同，看起來更精致，更有科技感。
內(nèi)飾：內(nèi)部設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單，給人一種清爽的感覺。這更符合 B級(jí)車的設(shè)計(jì)風(fēng)格，相比于那些充滿活力的內(nèi)飾，這種清新的設(shè)計(jì)更適合我。年紀(jì)越大，就越喜歡這種簡(jiǎn)單的設(shè)計(jì)，不用擔(dān)心看膩，也不用擔(dān)心清潔不好。不過凱美瑞的中控屏設(shè)計(jì)并不時(shí)尚，屏幕也比較小，功能也比較簡(jiǎn)單，讓人有些失望。
空間：凱美瑞的空間一直都是它的優(yōu)勢(shì)，它的長(zhǎng)度接近4米9，軸距2米82，這樣的空間表現(xiàn)，可想而知。當(dāng)時(shí)去店里看車的時(shí)候，感覺空間特別大。尤其是后排的座椅，更是舒服的不得了。以前不懂 B級(jí)車是什么意思，現(xiàn)在選擇凱美瑞，才漸漸明白 B級(jí)是什么意思。首先要有足夠的空間，這樣才能滿足日常生活和商業(yè)需要。
配置：凱美瑞一向以性價(jià)比而著稱，當(dāng)時(shí)去店里看車的時(shí)候，就有不少人在看。我還和他們聊了一些關(guān)于凱美瑞的信息，幾乎所有人都在談?wù)撔詢r(jià)比。雖然我對(duì)車一竅不通，但也知道凱美瑞確實(shí)是個(gè)不錯(cuò)的選擇。
動(dòng)力：我選擇了混動(dòng)版，2.5升的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)，動(dòng)力很足，即便是純電動(dòng)的時(shí)候，開起來也很輕松。平時(shí)開車的時(shí)候，都是純電動(dòng)的。一般情況下，速度不超過30邁，都是純電驅(qū)動(dòng)，但加速能力還是很強(qiáng)的。尤其是在紅燈亮起的時(shí)候，一踩油門，瞬間加速，比很多燃油車都要快。當(dāng)車子加速的時(shí)候，油門也是直線的。畢竟2.5 L的排量，在各種情況下都能輕松應(yīng)對(duì)。
操控：
凱美瑞的操控性也是它最大的優(yōu)勢(shì)，不僅方向盤更輕，方向感也更好。在高速行駛的時(shí)候，開啟定速巡航功能，可以讓車輛自動(dòng)跟上。這種輔助駕駛功能確實(shí)挺人性化的，以前沒接觸的時(shí)候還不太懂，現(xiàn)在有了這個(gè)功能，駕駛起來確實(shí)輕松了很多。而且這輛車還配備了E-CVT變速箱，換擋更加順暢，一般情況下都不會(huì)出現(xiàn)卡頓之類的問題。
油耗：雖然排量為2.5，但平均油耗只有5升左右。如果是以前，我是絕對(duì)不會(huì)相信這個(gè)數(shù)字的。但現(xiàn)在，他終于有了凱美瑞�，F(xiàn)在油價(jià)一天比一天高，他越發(fā)慶幸自己選了一輛省油的車。畢竟這輛車要一直開下去，這樣的油耗表現(xiàn)，確實(shí)能省下一大筆錢，還能降低后期的成本。
舒適：凱美瑞的舒適性主要體現(xiàn)在很多方面，首先是真皮座椅，不僅柔軟，而且透氣性很好。即便是在炎熱的夏天，開著這輛車也不覺得悶。另外，車內(nèi)的噪音控制也很好，坐在車?yán)锔杏X很安靜。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)湖南 株洲
裸車價(jià)格24.18萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程873公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是這輛車的空間，我覺得在同級(jí)車?yán)镞�是不錯(cuò)的，前排空間很大，儲(chǔ)物空間也很大，女朋友的口紅和化妝品都是可以裝進(jìn)去的。還有后排空間，我覺得后座空間還不錯(cuò)，平時(shí)坐三個(gè)人都沒問題，上次我和朋友去打球的時(shí)候，三個(gè)中等身材的人坐進(jìn)去，一點(diǎn)都不擁擠。后備箱里的空間也不小，足夠日常使用。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾做工很差，符合中老年人的審美標(biāo)準(zhǔn)，這輛車開著我女朋友出去，我都忍不住吐槽這輛車的內(nèi)飾，一點(diǎn)質(zhì)感都沒有，簡(jiǎn)直就像個(gè)老頭子。這輛車很多地方都是塑料的，手感很差。
外觀：這輛車的外觀確實(shí)不錯(cuò)，看起來比較年輕，車頭的設(shè)計(jì)也比較激進(jìn)，符合年輕人的審美。另外，這輛車的外觀非常漂亮，我女朋友非常喜歡，非常適合年輕人。車身的線條也很漂亮，看起來很漂亮！車尾也很拉風(fēng)，很大氣，和車頭形成了鮮明的對(duì)比。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面沒什么可說的，內(nèi)部設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)單，是個(gè) Y字型，坐進(jìn)去沒什么新鮮感，不過看著還不錯(cuò)。但是這輛車沒有任何的質(zhì)感，內(nèi)部沒有任何的設(shè)計(jì)，全部都是塑料的，看起來像是由幾個(gè)模塊拼湊而成，按鍵松松垮垮的，根本不需要操作，只需要看一眼，就能看到一根根連桿。不過這個(gè)價(jià)位的車基本上都是這個(gè)價(jià)格，基本上都是花在了三個(gè)大件上，雖然內(nèi)飾質(zhì)量差了點(diǎn)，但我對(duì)這些要求并不高。
空間：我對(duì)這輛車的空間還算滿意，因?yàn)槲壹依餂]有特別高大的人，身高差不多，我一米七五，家里人也差不多。不管是坐在前排還是后排，空間都非常不錯(cuò)，頭部和腳下的空間都很大，我覺得非常不錯(cuò)，家用完全夠用。后備箱的空間還算不錯(cuò)，雖然不是很大，但是兩個(gè)行李箱還是綽綽有余的。另外，我覺得這輛車的空間還算不錯(cuò)，里面有很多儲(chǔ)物空間，方便存放東西。
配置：從性價(jià)比上來說，我覺得這輛車還是不錯(cuò)的，配置完全可以和同級(jí)別的品牌的車媲美，而且它的后期維護(hù)費(fèi)用和機(jī)器的穩(wěn)定性也不錯(cuò)，豐田的車很耐用，我也不指望它能傳三代。
動(dòng)力：動(dòng)力夠用了，平時(shí)在市區(qū)代步，在高速上也就是110左右，不需要太大的動(dòng)力，開的很穩(wěn)。我更在意的是平順性。
操控：
我覺得操控性還不錯(cuò)，開起來比較順手，方向比較靈活，操作也比較精準(zhǔn)，對(duì)于我來說，開起來比動(dòng)力強(qiáng)，開起來容易，開起來容易。我對(duì)這車的操控性還是很滿意的，而且我個(gè)人覺得方向盤很輕，開起來一點(diǎn)都不費(fèi)勁，開起來一點(diǎn)壓力都沒有。
油耗：油耗可以說很低了，一開始我還以為油耗會(huì)很低，畢竟是混動(dòng)，但沒想到會(huì)低到這種程度，我每天上下班上班，堵車的時(shí)候油耗都不算太高，如果路況好的話，油耗應(yīng)該不會(huì)太高，我對(duì)這車的油耗還是挺滿意的。
舒適：我覺得這輛車的舒適性很好，座椅很柔軟，很貼合人的身體，開著這輛車跑長(zhǎng)途一點(diǎn)都不會(huì)覺得不舒服，底盤比較軟，開起來還挺舒服的。另外，這輛車的座椅很舒服，填充的也剛剛好，不是很硬，也不是很軟，無論是在高速上，還是在城市里，都很舒服。而且市區(qū)里很安靜，下班后聽著音樂，也挺愜意的。
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