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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2022年02月
購買地點廣東 廣州
裸車價格23.38萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1350公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的一個是外觀一個是內(nèi)飾。這兩個就是這款車的外在和內(nèi)在。我都很滿意,外觀大氣有質(zhì)感,時尚不失穩(wěn)重,很適合商務(wù)用車。內(nèi)飾跟外觀一樣,很有質(zhì)感,細節(jié)處理的也很細致?梢钥闯鰜硎怯眯淖龀鰜淼囊豢钴嚒?雌饋砭褪且惠v高質(zhì)量的車。
缺點:每個車子都會有它的毛病的,這一款車子在我這邊用車過程中不滿意的地方。是這個后排中間的凸起設(shè)計的不是特別的好,雖然空間挺大的,但是中間這個人說下去的時候不是特別的方便,因為家里有老人嘛,所以說挺麻煩的,而且這個車子隔音做的也不是特別的好,隔音這一方面還是有待加強的。
外觀:外觀是非常合格的,前臉的造型還比較個性一些,大燈和它的中網(wǎng)造型都是相互呼應(yīng)的,看上去確實挺帥氣的,鋁合金大輪轂簡約又大氣,不過車子跑起來之后感覺還挺帥的,上一次朋友開的我的車子,感覺這臺車子的動態(tài)表現(xiàn)也確實是挺不錯的,非常喜歡這個外觀設(shè)計。
內(nèi)飾:內(nèi)飾跟它的外形一樣,比較低調(diào)。但是這一點我都不是很在意。我反而不喜歡那種花里胡哨的。這個車內(nèi)飾我還是比較滿意的,低調(diào)質(zhì)樸但是看的出質(zhì)感很好。不會給人廉價感,而且操作臺的布置非常的明顯,也不會搞那些亂七八糟沒有用的布置,反而很合我的心意,F(xiàn)在的車總是各種功能更新,但是實際上很多功能我是難得用到的,非常雞肋。
空間:空間上我覺得還是很不錯的,因為空間上整體就挺充足的吧,就是從乘坐方面來講的話,后排的話,這些前排的位置都是非常寬松的,然后也非常的好用吧,感覺是絕對充足的一個地方,后備箱這一方面,在出遠門的時候,也能很好的應(yīng)對一個大件物品的擺放,所以也是非常輕松的一個地方。
配置:性價比還是很高的,這個價格也不貴的,但是該有的功能都齊全了,而且它的做工也很細致,用料也很厚道,至少在這個價位內(nèi),我覺得它是做的比較好的車了,買給老婆,她比較滿意我就覺得值了,她打算好好保養(yǎng)這輛車,想要開到退休,哈哈哈。
動力:動力可以說是非常強勁了,特別的給勁兒,推背感十足的,不管是起步的過程中,還是整個車子在加速的過程中,感覺都是很給勁兒的,尤其是踩下油門的一瞬間,一點拖泥帶水的感覺都沒有,爆發(fā)力還是很強的,可以感受到源源不斷的動力輸出,而且在高速上也有很不錯的表現(xiàn)。
操控:
凱美瑞這款車的方向感還是非常好的,操控起來也都挺輕松的,非常的靈敏,車子無論是在拐彎還是掉頭方向盤回位的都非常快
油耗:當(dāng)然作為車主而言肯定是希望它的油耗越低越好,這臺2.5L的發(fā)動機真的是非常節(jié)油了,前段時間天氣比較熱天天開車開空調(diào)它的平均油耗仍然可以穩(wěn)定在8個左右,所以說能跑到這個油耗水平我覺得這是非常厲害的。
舒適:這個可能覺得自己還是比較舒服的,坐上去很軟,還有就空調(diào)通風(fēng)的效果很贊,開啟空調(diào)以后兩三秒鐘流出來了,而且空調(diào)的噪音并不是很大,空調(diào)風(fēng)機聲音很小也挺安靜的。
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購買時間2021年12月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格24.58萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2360公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的就是凱美瑞的舒適度,不論是座椅還是其他方面都感覺非常的舒服,前排座椅有加熱的功能,這也是我到目前為止頭一次感受到的,冬天用的時候可以快速的溫暖起來,而且空調(diào)的溫度給人的感覺也是非常舒服的,剛剛好,不會覺得很刺臉,整體的溫度感掌握的很棒,每一個區(qū)域也都是很平均的狀態(tài)。
缺點:嗯,總體來說的話,不會有什么大問題,比如說剛開始回來的時候,我感覺這個車子的味道稍微有一點大,然后自己也覺得有一點就是不太能接受吧,因為處理起來挺麻煩的,然后再一個就是這個減震,我就是覺得稍稍微有一點硬吧,所以剛開始走我們家這邊的路,本來也有一段時間在修路,不太好走,所以感覺還是有一點起起伏伏的,自己開起來也比較心疼吧。
外觀:第一眼看到這款凱美瑞的造型我就感覺它的實力不錯了,精致有型很帥氣,大燈的造型很犀利,而且它的燈源都廣,整體配合車子顯得更有立體感了,車子的腰身線條硬朗好看,很有年輕活力質(zhì)感。
內(nèi)飾:整個內(nèi)飾走的就是高調(diào),有品味的風(fēng)格,尤其是整個中控臺面以及座椅,它是采用了不同的顏色,所以有一種拼色的設(shè)計,包括中控周邊也是采用了一些銀色的修飾條進行了不規(guī)則的連接,在視覺方面就會顯得特別的有新意,有創(chuàng)新能力,中控屏的尺寸也是蠻大的,而且它是半立體式,戳的正前方,就覺得具有十足的立體感,看起來更加的具有科技感,語音識別系統(tǒng)也可以控制多媒體、導(dǎo)航、電話,所以它的功能性也是挺全面的,平常操控起來特別的方便。
空間:這車子的看外部的尺寸就知道它的實力了,長度和寬度都很好了,車內(nèi)的乘坐位置上都有人以后也能舒舒服服開車,視野一點遮擋都沒有,好多人都說這車子得五米了,其實凱美瑞還真沒有那么長呢,主要是設(shè)計的合理,感覺就哪哪都合適,就比如它的手扶箱還有后備箱的容積就很贊,收納東西很隨意,出遠門能帶不少的日常用品。
配置:在豐田車?yán)锩嫘詢r比最高的應(yīng)該就是凱美瑞了,凱美瑞在同級別車型里面性價比也是最高的,保值率各方面都是相當(dāng)好的,所以選車就應(yīng)該選擇保值率高的車型。
動力:這個車子的動力我倒是沒怎么注意,自從結(jié)了婚,開車再也沒有以前那么莽撞了,但是這款車從他的日常表現(xiàn)來看,動力方面也是沒有什么問題的,起步不會很肉,加速的時候也是很絲滑,如果碰上爬坡,它也是非常的輕松。滿足我們家的日常需求,給老婆開的車,我主要還是求個穩(wěn)妥。
操控:
車開起來挺不錯的,方向盤很好,而且車身底盤的質(zhì)感比較穩(wěn)重,車身不飄很扎實。
油耗:油耗有點嚇人。前面天氣冷的時候總是要開空調(diào),耗油還是挺快的。加上我總是要出去跑業(yè)務(wù),開車比較多,雖然它這款車的油耗沒有非常高,但是它也不省油啊。一個月跑下來加油都加的我心痛。工作需要也是沒有辦法,現(xiàn)在油價越來越高了。
舒適:舒適度比較一般吧,有不好的點也有好的點,好的地方就是座椅是比較寬松的,而且座椅的軟硬程度是剛剛好的,給人一個支撐,開起來車來不累。但是也有不好的點,就是新車買回來那個皮革味有點明顯了,我自己還好,我的家人現(xiàn)在還不怎么坐這輛新車,說要等味道散了再坐,他們會比較介意。
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購買時間2022年02月
購買地點湖南 婁底
裸車價格24.43萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1210公里
綜合評分
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優(yōu)點:其實總體看下來的話,滿意他的地方確實還是比較多的,因為本身自己在選擇一輛車子的時候,肯定是會根據(jù)自己的要求去做選擇的,對于我來講,這個車子它做的比較好的一點,首先最重要的一點就是我覺得他的風(fēng)格設(shè)計很不錯,因為他自己在顏值這一塊兒的話,我是相當(dāng)喜歡的,所以當(dāng)時也很能相中它的一個外觀造型,所以這一點我覺得是很重要的,然后也是我比較滿意的一個地方吧,我就覺得還是很不錯的,自己也覺得用起來的感受非常好,因為它不僅是長得好看,關(guān)鍵是操控手感方面也是非常流暢的就是整體,會給你感覺非常的,輕松好開,所以還是可以的。
缺點:不滿意的地方,就是操作臺的一些功能我覺得很雞肋,不知道為什么會有這樣的設(shè)計。開車是一件很簡單的事。有些功能和配置就顯得畫蛇添足了。
外觀:凱美瑞這個外觀設(shè)計非常的霸氣,我感覺是屬于我的風(fēng)格的,哈哈,硬朗的車身線條看上去非常具有設(shè)計感,這個大車頭的設(shè)計真的是讓他充滿了力量,大面積的近期隔山霸氣十足,兩側(cè)的大燈炯炯有神的,晚上打開的時候亮度十分的高。
內(nèi)飾:內(nèi)飾選用的材質(zhì)摸上去手感很好,中控臺以及車門板上包裹的材質(zhì)還做了縫線處理,看起來更增添了一份質(zhì)感。多功能方向盤上面的按鍵字跡清晰,實際使用反饋也不錯。車標(biāo)看起來也很精致,在陽光的照耀下顯得非常的上檔次?照{(diào)出風(fēng)口的設(shè)計很雅致,做工方面看起來也不簡單。而且新車入手的時候,車?yán)锩嬉矝]有什么內(nèi)飾味,這一點值得點贊。
空間:車身的外尺寸就很大,所以車內(nèi)的乘坐空間也不憋屈,尤其是前后兩排座椅乘坐起來舒適度相當(dāng)?shù)母摺?885*1840毫米的車身尺寸內(nèi)能夠輕松擺放兩排座椅。座椅的周圍還設(shè)計了豐富的儲物空間,像一些隨身攜帶的小零碎物件都能夠很輕松的找到存放的位置。前排兩個超大的杯架用來放保溫水杯正合適。后排乘坐空間也不小,頭部和腿部空間很讓人滿意。后備箱的容積在我看來也還不錯,一般的日常家用完全是沒有問題的。
配置:我覺得買這輛車是非常值得的,我比較相信豐田的三大件,硬件質(zhì)量是非常過關(guān)的,這樣后期開著也不用擔(dān)心經(jīng)常會出現(xiàn)小毛病,其實這樣在一定程度上也降低了用車成本,雖然買車的時候沒有享受到優(yōu)惠政策,不過這樣想想也覺得沒什么了,更何況還有一個更高的安全性保障。
動力:試駕的時候我就感覺這車子的動力很充沛了,其實不看它的排量一腳油門也能知道它是有實力的。雖然是自然吸氣的發(fā)動機,但是它有2.5的排量哦,最大的馬力是可以達到209匹呢,然后就是超車的時候一點不費勁,高速上面絲毫沒有壓力就能把前面的車子超越過去,爬坡或者盤山的時候稍微踩點油門就可以。
操控:
凱美瑞的底盤確實是有點高,不過我開了這么長時間感覺它的底盤重心還是很穩(wěn)重的,車身的穩(wěn)定性特別強,在高速上開車的時候車子絕對不會出現(xiàn)任何發(fā)飄的感覺,再者就是過彎的時候車子也不容易出現(xiàn)側(cè)傾的情況,同時一個高的底盤也能帶來一個相對更好的通過性。
油耗:可能是我之前對車子的油耗這方面不是怎么太關(guān)心吧,但是現(xiàn)在越來越覺得實用。它這種省錢的車子誰能不喜歡呢,我相信沒有人會拒絕這樣一輛實用性強的車子,包括它在行駛過程當(dāng)中帶有的那種感覺也挺不一樣的,慢慢開下去覺得省油的實力是能夠感受得到的。所以這一點真的很重要,它其實是省油能力也算是比較強的了,我自己特別喜歡這種又省油又省錢的車子。
舒適:這個減震效果真的是非常的舒適啊,過一些減速帶特別的柔軟,把這個震感過濾的基本上能夠過濾掉的,車子沒有什么抖動的感覺,長時間的開車也不會感覺到很累。這個座椅坐在上面的時候,整個身體都被包裹住了,完全沒有疲憊感,哈哈,像是家里的移動沙發(fā)一樣。
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購買時間2021年11月
購買地點廣東 東莞
裸車價格22.63萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程4600公里
綜合評分
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優(yōu)點:凱美瑞這臺車我的整體印象非常的良好,感覺它的各方面做得都不算是太差,基本上沒有什么明顯的短板。整個方向盤操控起來感覺非常的舒適,轉(zhuǎn)動的力度并不沉重,而且還有著非常清晰的路感。車身的底盤調(diào)教得也算是相當(dāng)?shù)氖孢m,通過一些爛路的時候車身內(nèi)不會有太大的晃動。而且它的隔音表現(xiàn)也很出色,開著它在市區(qū)行駛車?yán)锩姹容^安靜。
缺點:車子也有它的缺點,豐田凱美瑞這款車,它的缺點當(dāng)然還是隔音方面處理的不是特別好,在高速行駛的時候還是能感覺到噪音有點大。我上下班都是走環(huán)城,現(xiàn)在處于新車階段,把車速一直控制在100以下,感覺噪音還是有的。然后這款車的空間也不是特別大,空間稍微有一點點擁擠,后排中間會不太舒服。其他方面的空間還是挺實用的,比如后備箱的空間確實挺大,比我朋友的寶馬5系的空間要大很多。
外觀:在我眼里凱美瑞的外觀簡直是完美無瑕了,霸氣粗獷的外觀造型正是我所喜歡的類型,除此之外它的燈光配置也是很到位的,LED大燈有著非常好的照明效果,霧燈的穿透力也很強,這樣最起碼可以保障夜間行車的安全性。
內(nèi)飾:對于這個內(nèi)飾我還是比較喜歡的,中控區(qū)這個屏幕不大不小的,清晰度特別的高,開車的時候不會受到影響,而且中控功能做的真的是挺豐富的,用起來十分的方便
空間:空間上對于我自己一個使用方面來講的話,我覺得還是剛剛好的,因為我身高就是在176左右,然后我自己感覺乘坐感受還是非常好的,乘坐進去之后,頭部跟腿前面都有一拳多的距離,就足夠有寬敞的空間,可以讓你在車內(nèi)活動的,正常放東西肯定是更沒有問題的。
配置:它應(yīng)該算是比我之前考慮過的其他車子要更加有實力,目前來看它的性價比是很高的,車子的價位還有綜合表現(xiàn)能力都是我看過的這里面做的非常不錯的一輛車的,所以選擇一輛合適的車子式非常有必要的,尤其是凱美瑞這樣性價比這么高,它的表現(xiàn)力也都是大家都能感受得到的,所以這就是我覺得它非常好的一點。現(xiàn)在其實買它,我覺得心甘情愿的入手,就會覺得非常的開心。
動力:凱美瑞動力表現(xiàn)我并不是很滿意,這臺2.5L的自然吸氣發(fā)動機的動力在正常行駛過程中也就勉強夠用吧,但要是上了高速之后就能感受到它的動力儲備是很一般的,所以一般不是特別需要我都不會超車,并沒有給我?guī)硪粋很好的動力感受。
操控:
有時候我老婆也會開車出門,這輛車她也試駕過,一開就愛上了,很好操作,方向盤比較輕盈,非常好控制,即使是女孩子來開也是很好控制的,方向也很精準(zhǔn),基本上指哪打哪。底盤扎實。
油耗:作為這么大的一款b級車,我感覺油耗還是可以的,比較的穩(wěn)定,在市區(qū)開的情況下還是相當(dāng)?shù)亩嗟。而且?jīng)常性的要開空調(diào),偶爾跑一下高速,當(dāng)然了,每個人的開車習(xí)慣都是不一樣的,因人而異吧。
舒適:車子我覺得座椅也是非常舒適的,對腰部的包裹性能也是比較好的,設(shè)計的非常的人性化,而且車內(nèi)的隔音效果也是堪稱完美的,坐在車內(nèi)的話,幾乎聽不到外面的胎曝聲跟風(fēng)噪聲,而且底盤調(diào)教的也是比較好的,過一些坑坑洼洼的路面的時候也沒有多大的顛簸感。
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購買時間2021年10月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格22.58萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點:我對于凱美瑞的空間表現(xiàn)還是挺滿意的,覺得它的空間算是這個級別車型中比較大的了。平時無論是自己上下班代步,還是周末拉著全家人自駕旅行,感覺舒適度都不是一般的高。后備箱的容積看起來也不小,日常買菜購物的需求完全可以得到滿足,自駕游開著它去感覺也很合適,后備箱特別能塞。
缺點:我感覺自從入手到現(xiàn)在為止,滿意的地方很多,而且同樣的一些不滿意的地方真的是比較少,所以這輛車子對我來說它可能就在細節(jié)方面做的還是有待于提升,我感覺它主要是能夠在駕乘的這一方面做得更加強勁有力一點,起步加速的時候會順暢一點,那么我會更滿足,也會更認可。前期加速沒有那么的優(yōu)秀,我認為這個車子如果在這方面下工夫就會更加符合人們對車子期待。
外觀:凱美瑞這款車的外觀線條設(shè)計的很年輕化,非常的運動,整個車身更偏向于年輕群體,不再像以往的凱美瑞那么油膩,更重要的是,凱美瑞沒有采用家族式設(shè)計,一個車一個風(fēng)格。
內(nèi)飾:凱美瑞的內(nèi)飾還是稍稍有點不妥,本來車內(nèi)整體的用料也都還可以,就是這個方向盤有點煞風(fēng)景,畢竟這是每次開車必須得摸到的部位,手感肯定也不怎么樣,車內(nèi)全部用的都是仿皮座椅,本來覺得看著還行,但就是皮革和塑料混合起來車內(nèi)的異味太大。
空間:車型是中型車,平常生活利用的過程中,在前面開車,我覺得整體的空間給我的感受還是挺不錯的,這段時間有去后排感受一下,當(dāng)時沒有特別的注意吧,就發(fā)現(xiàn)后排的腿部空間并沒有前排那樣的自如,如果能在寬敞一點就堪稱完美了。
配置:我們買車的時候4S店的服務(wù)確實很棒,以至于到買車之后不管有什么問題,打電話過去都能得到及時的回應(yīng),再者就是這輛車帶給我的用車體驗也很不錯,總的來說,這輛車挺值得買的。
動力:動力也是完全沒有問題的,因為本身它動力的效果還是很不錯的,我自己從使用上來講的話,也覺得它的提速是非常快的,在高速上也是完全給力的。
操控:
凱美瑞操控起來十分的好上手,方向盤并不存在卡頓或者生澀的手感,整體駕馭起來特別的輕松。輔助駕駛的配置也挺多的,像前后駐車?yán)走_、倒車影像以及自適應(yīng)巡航等等樣樣齊全。底盤的調(diào)校也很高級,在保證舒適度的前提下,還擁有一絲絲的韌性,通過一些溝溝坎坎的時候也不會有太大的顛簸感,跑起高速來感覺非常的穩(wěn)。
油耗:油耗的話,我覺得還可以吧,因為從數(shù)值方面來看的話,雖然說剛開始不太穩(wěn)定,但是基本上熟悉了我們家這邊的路之后,他的表現(xiàn)也算是還可以啦,不能說他表現(xiàn)的特別低吧,但是基本上也都在可接受的一個范圍之內(nèi)。
舒適:車子的座椅是真舒服,好多時候我下班都喜歡停車以后再自己坐里面休息一下,這個感覺很自如,開車的時候后排都不會覺得累人,懸架也很軟和,再高速上面只要稍微控制一下速度就不會有什么風(fēng)噪或胎噪出現(xiàn),就它的舒適性表現(xiàn)一直是被家人和朋友認可的,真心實力在線的車子。
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購買時間2021年12月
購買地點山東 青島
裸車價格24.83萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3650公里
綜合評分
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優(yōu)點:其實選車就應(yīng)該選一臺保值率高的車型,就像豐田凱美瑞這樣的車,開個幾年不會賠錢,這樣的車型保值率高,并且買的人也會多一點,后期的維修成本不會太高,買車是一件大事情,所以要考慮清楚了。豐田凱美瑞這款車我選擇的是2.5Q旗艦車型,我最滿意的就是這款車的外觀設(shè)計,外觀確實很好看,一張大嘴巴顯得非常的大氣,雖然選擇的是不算高配車型,但是整體的設(shè)計還是挺漂亮的,和高配的沒有區(qū)別,內(nèi)飾的設(shè)計風(fēng)格也都不錯。并且這款車搭載的是一臺2.5升自然吸氣的發(fā)動機,動力的表現(xiàn)也還行,提速還是挺快的,變速箱換擋也都非常順,換擋也都非常的順暢,沒有頓挫感,并且在猛加速的盛況下,換擋也沒有太大的頓挫,我還試過百公里提速特別快。
缺點:也沒有什么特別不滿意的地方吧,其實我覺得總體都還是可以的,如果要說最不滿意的話,就是他的一個隔音效果的問題了吧,因為最近出遠門也是有的,包括在高速上的時候,或者說是在國道上的時候,它速度高了之后,這個車外的噪音感覺還是比較大的,所以我自己也是比較不喜歡的一個地方吧,感覺挺能受到影響的,還有一個地方就是老生常談的一個味道問題吧,新車應(yīng)該都有屬于自己的那種新車味兒吧,所以也是要稍微注意一下,去處理一下的。
外觀:外觀方面只能說是差強人意了,不得不說現(xiàn)在路上的車大部分還是差不多的。這款車也算得上中規(guī)中矩了吧,缺乏了一些創(chuàng)新感。這款車的感覺給我就是一個不會賣弄自己的老實人。明明能力很強,但是低調(diào)老實。耐看還是耐看的。
內(nèi)飾:這款車的內(nèi)飾主要是低調(diào)內(nèi)涵那一款,開車出去談生意還是很合適的,整體色調(diào)比較暗,顯得很成熟穩(wěn)重,用料有講究,很有品味。讓我自己也自信不少。開這個車,一個老板還夸這車不錯,跟我低調(diào)的為人方式很搭,有內(nèi)涵啊。
空間:對于豐田凱美瑞來說最不用擔(dān)心的就是空間問題了,我第一次在4S店看這輛車的時候坐到車內(nèi)真的有一種空蕩的感覺,身高1.73米的我坐在后排腿部離前邊的座椅靠背還是有一定空隙的,在實際的用車過程中凱美瑞的空間對我們一家四口來說真的是綽綽有余了。
配置:這款車的性價比也特別高,因為是豐田的車,保值率很高,所以買的人也比較多,2.5升的發(fā)動機排量也不算大,油耗也都相對比較低一點。
動力:動力這一點我覺得也是我比較喜歡的一個地方吧,因為動力它整體的效果還是非常流暢的,然后給我的感覺也是非常好的,所以我自己也覺得還行,對他也算是比較滿意的一個表現(xiàn)。
操控:
操控這一方面還是可以的,我開車也有好多年了,當(dāng)時剛開的一款凱美瑞的時候,磨合了幾天,基本上就非常容易掌控的了了,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),開起來得心應(yīng)手的,而且也不會有什么虛位出現(xiàn)過,非常的有信心,再加上這么完備的輔助駕駛系統(tǒng),自適應(yīng)巡航這個功能我是非常的喜歡的,跑高速的情況也是比較多的,大大的降低了我的疲勞感。
油耗:油耗的水平我覺得在這個級別里應(yīng)該算是比較節(jié)省的,雖然它搭載的是一臺2.5升自然吸氣發(fā)動機,但是實際的油耗也才7.6升,這樣的水平可以說是相當(dāng)令人滿意了。因為要知道它的車重就高達1.6噸多,這樣的自重油耗方面自然會稍微增加一些。
舒適:舒適性我覺得還是很好的,因為座椅他軟硬程度其實都是挺合適的,包括空調(diào)的一個效果非常的好,所以我自己也挺喜歡的,然后也讓我覺得挺滿意的吧,就覺得也還可以。畢竟舒適性這方面,就看你自己的要求吧,有些人要求高,有些人要求低,像我即便覺得它的隔音給我?guī)淼囊欢ǖ牟皇娣,我確實也不太喜歡,但是也算是可以忍受的一個地方。
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購買時間2022年02月
購買地點浙江 溫州
裸車價格24.48萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1108公里
綜合評分
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優(yōu)點:我覺得這個車子首先讓我覺得很滿意的就是它的顏值這一塊兒我自己還是比較能接受的,就是從外觀設(shè)計方面來講的話,我感覺還是比較能讓人喜歡的吧,所以當(dāng)時第一眼看中的確實是他的外觀,因為他非常有自己的設(shè)計感。其他方面的話,我覺得在一個就是它的操控手感非常的流暢,就是這個車子的方向盤是非常輕盈的,然后也非常的靈活精準(zhǔn),所以還是比較好開的一個車子的,在搭配著一個流暢的動力,開起來可以說是非常的得心應(yīng)手,適應(yīng)起來也會讓你感覺非常的快,非常的好開,所以這些地方,我都挺喜歡的。
缺點:買車之前我也看了好多論壇,看了好多關(guān)于這款車的評論。有好的也有壞的,當(dāng)然每臺車都有他的缺點,我感覺凱美瑞這款車的缺點就是內(nèi)飾的味道有點大,這款車內(nèi)飾差不多都是軟包的。檔次感確實很強,但是缺點就是用料不是很好,因為有點偏大。然后就是凱美瑞這款車的中控屏設(shè)計,觸控的話會留下好多指紋印,看起來比較臟,總之對于強迫癥的我不是很舒服。
外觀:凱美瑞的外觀比較有設(shè)計感,尤其是它中間有什么大燈的造型,看上去無比的兇猛。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計也都非常的年輕,做工用料都很好,并且新款采用了懸浮式多媒體屏幕的設(shè)計。
空間:這個空間可以說是在這個價位段沒有什么對手了,我感覺空間還是相當(dāng)?shù)某渥愕,像?m81的身高,坐下去的時候頭部和腿部都是比較寬裕的,而且這個后排的空間真的是特別大,特別大,三個成年人坐下去搓搓有余的,而且這個后備箱挺充足的,出去旅游的情況下,兩個行李先放下去,還有剩余空間的。
配置:它的價格我認為還是比較不錯的,除了定價比較低以外,它還有著很大的優(yōu)惠力度,大大的降低了B級車的入手難度。而且從配置方面比較,它又算得上是這個級別里面配置比較高的車型了,一些經(jīng)常用的到的配置都給配備了,而一些高端的配置在它身上也能找到。
動力:車子的動力,整體表現(xiàn)還算是不錯,但是它起步就沒有之前那輛車子發(fā)動機那么強沖勁那么足了,爆發(fā)力可能多多少少還是會欠缺一些,因為我之前對于車子的起步這方面要求是比較高的,所以希望它能夠表現(xiàn)的更好。
操控:
它的方向盤還挺輕的,打方向轉(zhuǎn)向都反應(yīng)靈敏迅速,不會感覺到延遲,車身底盤調(diào)校的比較穩(wěn)定,讓人很放心。而且剎車表現(xiàn)還不錯,輕踩剎車減速,都是有感覺的。車子是比較好上手的,只要你是開過其他車,基本開上個幾回就能完全適應(yīng)了,甚至?xí)韧瑑r位的一些車更好開。
油耗:這款車目前的油耗基本上都能控制到八個左右,還算是非常的省油,畢竟是一臺轎車嘛,再加上豐田的車質(zhì)量也比較好。
舒適:首先凱美瑞的隔音比較好一點,當(dāng)然噪音肯定是有但不至于影響到正常的駕駛,其次就是我這車上的座椅也是非常舒服的,尤其是前排座椅的包裹性特別強,所以說這臺車子帶給我的舒適性體驗也是非常棒的,其實也完全沒有什么特別高的配置。
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購買時間2021年09月
購買地點山東 臨沂
裸車價格24.43萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點:豐田凱美瑞這款車是一臺2.5升自然吸氣的發(fā)動機,我選擇了這款車是作為家庭代步用車,所以選擇一臺保值率高,動力強的車型就是凱美瑞,這款車性能還是可以的開起來很有勁,這款車是我年前剛買的,行駛了一千多公里,優(yōu)惠了1千塊錢,還算在心里接受范圍之內(nèi),預(yù)算是25萬以內(nèi),選擇一臺適合自己的車型,這是我人生的第二臺車。第一臺車是陪我創(chuàng)業(yè)的車型,第二臺車是伴我享受的車型,凱美瑞這款車的優(yōu)點就是動力還是挺強的,雖然是一臺2.5升的發(fā)動機,但是這款車給我的舒適性非常好,動力表現(xiàn)也非常強勁,開起來挺有勁的。平時家用沒有一點問題,有時候我也會行駛高速,高速行駛動力方面也是挺強的,春節(jié)回老家全程高速,感覺這款車還是挺穩(wěn)的,比想象中的要好一點,都說日系車輕,高速行駛?cè)菀罪h,但是完全沒有這個問題。并且凱美瑞這款車還是挺省油的,油耗比較低,基本油耗大概都能保持在8.5上下,還算是挺經(jīng)濟實惠的,它的優(yōu)點?傮w大于缺點。
缺點:最不滿意的就是這款車的異味問題,不知道車子在拿出來銷售之前會不會除味啊,希望有除味的過程,我自己能忍受,但是我家人不喜歡這股皮革味,開回去第一個星期,帶我家人出去玩,開的路途稍微遠一點吧,小孩子受不住,說聞到那個味道頭暈,她暈車比較嚴(yán)重,后面死活不愿意坐車回來,只能我老婆帶著她坐的高鐵回的家,后來我是把各種除味的小妙招用上了,現(xiàn)在好很多了。
外觀:外觀非常漂亮的一款車子,剛剛也提到過了,第一眼就被他給吸引住了,每個人的審美都不一樣,反正我感覺這款車的既可以商務(wù)出行,也可以家庭使用,可以說是小能手了,車頭到車尾的設(shè)計都非常的漂亮,很合理的,沒有什么花里胡哨的東西,反正就是特別的有質(zhì)感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾低調(diào)大氣,中控臺設(shè)計簡約又不失格調(diào),布局清晰有條理,一目了然,找功能都比較方便,用的時候方便省心。包括它內(nèi)部的皮質(zhì)用的也是真皮,比較的上檔次,我老婆比較注重看內(nèi)在,所以這款車她肯定會喜歡的,果然帶她來看的時候,她對這個車子就比較中意,買車給她一定要她喜歡的才好。
空間:空間很大,我是開車去談生意,各位老板坐上我的車,也是非常寬敞自在。前排的座椅往后調(diào),后排的空間也不會太過于擁擠。后排坐三個180的大哥都很舒適。頭部的空間仍有空余。前座也有隱藏的置物空間,最大化的增大空間利用率。
配置:我買車之前也是經(jīng)過了很長時間的考慮,感覺這款車子性價比還是比較高的,各方面的來體驗都是挺不錯的,而且豐田這么大的品牌,值得信賴的,豐田的車子安全性做的也很不錯,這個車的動力很充沛的能夠滿足我對速度的追求,哈哈,而且空間也很大非常的夠用作為家庭使用來說的話是非常不錯的一個選擇,推薦給大家
動力:它的動力方面我認為是相當(dāng)充沛的,這臺2.5升自然吸氣發(fā)動機最大可以提供209匹馬力,深踩油門時最大可以爆發(fā)出250的扭矩,這樣的數(shù)值用于超車提速是比較輕松的,并不會有太大的壓力。滿載的時候?qū)τ谒膊凰闶鞘裁刺蟮目简,稍微踩點油門提速感依舊很明顯。
操控:
別看車子挺大的,但是開起來是比較容易的,多功能的方向盤特別的好使,轉(zhuǎn)向挺精準(zhǔn)的,車子開啟了也比較的穩(wěn)定,不會感覺到有飄的感覺,哈哈,這一點還是相當(dāng)不錯的。而且我感覺得到。這個輔助駕駛的系統(tǒng)真的是特別的完善啊,非常具有科技感的,像老婆的新手小白開這款車子也沒有多長時間就能夠掌握的了。☆ 車道保持輔助系統(tǒng):這個功能非常的不錯,輔助轉(zhuǎn)向用起來很方便的。
油耗:車子的油耗還是很經(jīng)濟的,這點真的超出了我的想象,因為我在乎動力了,就有養(yǎng)護它的心里準(zhǔn)備,但是它的省油卻讓我感覺跟撿到了寶似的,城區(qū)里面的走走停停路況百公里都沒有到八個數(shù)字,而且新車子還在磨合當(dāng)中呢,再好好開車的話就更省了。
舒適:個人對座椅的材質(zhì)研究不深,但是能感覺出這款車的材質(zhì)是比較好的,觸感很好,非常的柔軟,包裹感恰當(dāng)好處給人一種安心的感覺,長時間坐車也不會累,還有就是車內(nèi)的靜音效果也非常的不錯,在通過崎嶇不平的路面的時候,車內(nèi)的晃動不大,讓開車和坐車成為了一種享受。 還有一點,新車的氣味不是很明顯,我自己對車子的味道比較敏感,這輛車讓我感覺還是很舒服?梢娪昧喜徊畹。
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購買時間2022年02月
購買地點湖南 湘潭
裸車價格23.53萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1530公里
綜合評分
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優(yōu)點:我最滿意的是這款車的動力,動力表現(xiàn)很出色,在起步的時候非常的輕快,并不會覺得肉,而且加速能力也非常的不錯,瞬間啟動能力比較好,駕駛起來特別的順暢,而且經(jīng)過這段時間的使用,感覺這款車還是很好開的,方向盤的力度在低速的時候很輕,高速的時候會偏重,這種力度的轉(zhuǎn)化非常的絲滑,比較自然,再加上它的功能配置非常豐富,所以車子開起來特別的輕松。
缺點:全車唯一只有一點不滿意的地方,就是這個腿部空間,因為我個子也比較高,但我坐在后邊的時候就覺得腿不能完全的伸展,會受到明顯的拘束感。
外觀:我覺得它的外觀設(shè)計絕對是一大亮點,在豐田車子當(dāng)中它的外觀絕對是數(shù)一數(shù)二的,顏值超高,而且非常的有辨識度。整個車子的車身線條也是非常的柔美順暢。整體設(shè)計還是看著非常的舒服的。當(dāng)時看車也是被他的外觀給擊中了,決定要試試,才會有后來買它的想法,不然超過我預(yù)算的我都不打算看的。
內(nèi)飾:我認為這個車子它展現(xiàn)出了應(yīng)有的那種實力,它的功能也算是比較豐富的那種,表現(xiàn)力會更好,我自己特別認可這輛車,我覺得內(nèi)飾做的好就是比較優(yōu)秀的一個表現(xiàn),8英寸的屏幕也不算小,是比較清晰的那種。
空間:雖然是B級車,但是空間對我們家來說是夠用,前排空間也是非常大,副駕駛的設(shè)計的腿部和頭部空間也是非常的夠用,對于高個子也是完全沒有問題,換擋旁邊的空間也夠用,可以放水杯和手機,后排空間一家子坐上去也不顯得擁擠,老媽說車子坐上去在后排還是挺舒服,所以不愧為同級別的佼佼者。
配置:性價比也還可以吧,因為從我自己的一個使用感受上來講,我覺得還是挺不錯的,因為他回來之后就挺好用的,挺簡單大氣的一個車子,然后他各方面的表現(xiàn)也非常的踏實,非常的好。
動力:動力方面關(guān)注的不多,當(dāng)時試車感覺還行,買回來這段時間也沒有感受到什么不足的地方。加減速很絲滑,起步也不慢。
操控:
本身車技就已經(jīng)非常不錯了,操控一輛小小的中型車是完全不在話下的,但自從有了倒車影像這個配置之后,也是逐步的感受到了高科技所取代的一些功能,更加容易的上手,在面對陌生環(huán)境的時候,反應(yīng)活動能力也是更加的迅速。避免了一些事故的發(fā)生,能讓我更加清晰的觀察到后邊的情況,節(jié)省了不必要的時間浪費,整體的手感也變得更加的靈活豐富。
油耗:油耗的水平我覺得還可以,至少不算是很高。自從買了它以后,我上下班代步天天都開著,所經(jīng)過的路線路況也還都說的過去,不算特別的擁堵吧,在這樣的條件下它百公里油耗也才7.9升的樣子,這樣的成績基本讓人滿意。畢竟它再怎么說搭載的也是一臺2.5升的發(fā)動機,排量在那里擺著呢。
舒適:隔音確實是有一些差吧,這個噪音我感覺挺難受的,座椅的品質(zhì)真的是挺好的,手感特別的細膩,摸起來很舒適的坐在上面給腰部的,貼合度也還好長時間,開車不會感覺到勞累,而且第一盤設(shè)計了真的是挺棒的,支撐很給力,過一些減速帶,坑坑洼洼的路段,坐在這個車子上的時候也不會感覺到特別的顛簸。
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購買時間2022年01月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格24.18萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
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優(yōu)點:對它各方面其實都挺滿意的,最直觀的就是它的造型很有設(shè)計感,也很耐看,不然我也不會被他吸引目光。還有就是這輛車的材質(zhì)真的是真材實料,這是很明顯的能感受出來的東西,買車我還是想要買好一點的,既然都花了這么多錢了。再來就是這車的舒適度很好,從買車以來,不管是坐車也好還是開車,體驗都很不錯,它上面的一些功能讓我開車更加方便也更加安全,這讓我很喜歡比較一輛車要跟我們很多年,還是要讓自己舒服開得放心。
缺點:2.5L的發(fā)動機在動力上面的表現(xiàn)還是有些不太夠用,主要是每次在起步的時候,包括在中途加速的時候,這臺2.5L的發(fā)動機完全沒有一個很好的爆發(fā)性,所以帶來的動力感受肯定是很一般的;還有就是整個內(nèi)飾看起來也不是很上檔次,塑料板確實是比較強的,這對于一臺20多萬的車子來講,真的是有些不太妥當(dāng)了。
外觀:外觀的造型看上去儼然像是一臺來自未來的車子,造型十分的炫酷。無論是哪個角度,看上去都非常的運動時尚。前臉的設(shè)計比較耐看,大燈的造型靈動有神,搭配這個飛翼式的中網(wǎng)造型,感覺十分的協(xié)調(diào)。車身搭載的18寸輪轂,造型也很別致,再配上235的車胎感覺視覺效果瞬間提升不少。
內(nèi)飾:每個空調(diào)出風(fēng)口的位置都設(shè)計的特別合理,而且還都是被鍍鉻飾條包圍起來的,這樣看上去還會有一種很高級的感覺,10.1英寸的中控車機用起來也很方便,功能特別齊全,整個內(nèi)飾就是一種非常簡約的路線,所以說我覺得這個車子的內(nèi)飾還是非常漂亮的。
空間:實際的乘坐空間并沒有很理想這臺車的空間,尤其是后排的位置稍微有點緊湊了,我覺得沒有達到我的一個預(yù)期。
配置:這凱美瑞的價格還是挺能接受的,畢竟定價不高,就看它的配置已經(jīng)很合理了,車子的優(yōu)惠也不賴,沒有對比就沒有傷害,各種車型看過以后就能知道它的優(yōu)秀了,店里的銷售跟我談的挺好,送了不少贈品,雖然都不是多貴的東西,但是感覺很實在,讓消費者比較認可,保養(yǎng)這車子不貴,好養(yǎng)護。
動力:動力搭載的是一臺2.5升自然吸氣的發(fā)動機,動力表現(xiàn)還是很強勁的,開起來也都非常的穩(wěn)。并且這款車的發(fā)動機還算是豐田技術(shù)比較成熟的,發(fā)動機的爆發(fā)力還是很強的
操控:
這款車的操控感也非常好,方向挺輕的,采用的是電子助力轉(zhuǎn)向,開起來非常的好,操控方向盤的手感也非常好,并且前后也都獨立懸掛,前懸掛是麥弗遜式獨立懸掛,后多連桿式獨立懸掛,也是比較成熟的底盤技術(shù)。行駛爛路也沒有顛簸,并且前后都是采用盤式剎車設(shè)計,帶有電子駐車功能,內(nèi)飾的各項功能都比較齊全,對操控確實也是很方便。
油耗:相對于有些家庭僅作為家用車,我們家這車平時在高速上跑的機會還是很多的,工作的原因我經(jīng)常需要跑一些短途高速,其余時間肯定都是在市區(qū)了,不過這樣一來對油耗還是很友好的,我這車現(xiàn)在的表顯油耗是7.8,我覺得對于一臺2.5排量的中型轎車車型來講,真是挺省的。
舒適:舒適性的感受其實還不錯,本身在我對他期待不高的情況下,它的表現(xiàn)已經(jīng)是很不錯的了,像他的一個座椅呀,包括空調(diào)的一個效果都是很好的,我自己平時開車的時候,就覺得非常的舒適,包括家人各方面,對于這一方面的表現(xiàn)也是很好的,所以我覺得還是很不錯的,最起碼自己乘坐的感受是很好的。
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