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凱美瑞
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
優(yōu)惠大（5199）+1 油耗低（4683）+1 新款好看（2470）+1 空間超大（1783）+1 把妹很好（1205）+1 內(nèi)飾高檔（1105）+1 舒適性好（964）+1 安靜（542）+1缺點(diǎn)：
操控是弱項(xiàng)（4397）+1 性?xún)r(jià)比不高（2338）+1 內(nèi)飾有點(diǎn)落后（1302）+1 不如老款好看（576）+1 前臉新不如老（464）+1 前臉不如老款（325）+1 缺乏科技感（229）+1 后尾燈太難看（228）+1 + 添加印象最新印象：
凱美瑞
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱美瑞 2021款 2.5Q 旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格22.53萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：終于熬過(guò)了寒冷的冬天，讓我感覺(jué)到春天的氣息了，出門(mén)游玩的季節(jié)到了，我準(zhǔn)備入手車(chē)子的計(jì)劃已經(jīng)實(shí)施了，說(shuō)到它最讓我滿(mǎn)意的地方就是空間和造型了，夠帥氣的，畢竟第一眼的視覺(jué)感還是很重要的，車(chē)子的前臉大燈、格柵還有標(biāo)識(shí)真的很有自我個(gè)性，出門(mén)當(dāng)商務(wù)車(chē)子都可以，腰身的線條很硬朗，有種武士風(fēng)格，還有就它的空間大小超合適，布局合理，容納一車(chē)的人以后都能保持很好的寬敞度，有它感覺(jué)自己的氣勢(shì)都提成不少，出門(mén)游玩或者辦事都方便多了。
缺點(diǎn)：沒(méi)有什么最不滿(mǎn)意的地方，只是感覺(jué)空間可能還是小了一點(diǎn)點(diǎn)，我自己喜歡大車(chē)，這輛車(chē)本身也是買(mǎi)了給老婆上班用的，空間小就小點(diǎn)吧。只是需要放大物件的時(shí)候會(huì)有些勉強(qiáng)。只能開(kāi)家里的SUV了。
外觀：外觀的顏值還是很好的，就是一輛很有自己設(shè)計(jì)感的車(chē)子，所以從使用上來(lái)說(shuō)，也是絕對(duì)會(huì)對(duì)它滿(mǎn)意的，因?yàn)樗约阂卜浅５拇髿�，然后看起�?lái)也會(huì)讓人覺(jué)得很喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是很好的，因?yàn)閮?nèi)飾整體的布局，各方面都還是很不錯(cuò)的，簡(jiǎn)單大方，又讓人覺(jué)得非常的大氣，所以品質(zhì)上確實(shí)是比較好的，也讓我自己覺(jué)得很不錯(cuò)，尤其是他回來(lái)之后，從使用上來(lái)說(shuō)的話(huà)，也從來(lái)沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)什么大大小小的問(wèn)題，給我的感覺(jué)就是非常的踏實(shí)和放心，然后整體也非常的好用，畢竟內(nèi)飾的功能什么的都還挺多的，所以品質(zhì)好是非常重要的。
空間：個(gè)人認(rèn)為這款車(chē)的空間利用是很好的，超寬的后備箱可以容納很多東西，平時(shí)去超市購(gòu)物絕對(duì)是沒(méi)問(wèn)題。后備箱的開(kāi)口很寬敞，放置大物件也比較輕松。上次我的岳父岳母一起坐在車(chē)子的后排，對(duì)這車(chē)子的評(píng)價(jià)就是這車(chē)真不錯(cuò)，寬敞，坐著很舒服，選的車(chē)子不錯(cuò)。
配置：我本人是比較滿(mǎn)意的，車(chē)的配置我也很滿(mǎn)意，這個(gè)價(jià)格是我能承擔(dān)的起的，車(chē)子的用料也對(duì)得起這個(gè)價(jià)格。至少給我物超所值的感覺(jué)。帶著它出去，好幾個(gè)朋友都猜它的價(jià)格很高，甚至還有說(shuō)要跟我買(mǎi)一樣的車(chē)的，看得出它的魅力還是挺大的。
動(dòng)力：動(dòng)力可以說(shuō)是凱美瑞的拿手好戲了，開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)都不會(huì)感覺(jué)到有頓挫感的，市區(qū)開(kāi)的情況下起步特別快，沒(méi)有什么頓挫，而且滿(mǎn)載的情況下依然是很能打的，前段時(shí)間帶了幾個(gè)朋友出去玩的時(shí)候，在高速上源源不斷的動(dòng)力輸出給我的推背感十足，哈哈。上坡動(dòng)力:爬坡能力也是相當(dāng)強(qiáng)的，在我們這里一個(gè)坡道上經(jīng)過(guò)的時(shí)候，很容易就通過(guò)了
操控：
操控手感也挺好的，我覺(jué)得輕重各方面都挺合適的，也是我比較喜歡的一個(gè)感受，本身我在試駕的時(shí)候就覺(jué)得挺好開(kāi)的，回來(lái)之后我也覺(jué)得不管是從方向盤(pán)，還是說(shuō)從油門(mén)，剎車(chē)上來(lái)講，都是有一個(gè)非常好的配合的，熟悉起來(lái)都是非�？斓�。
油耗：油耗其實(shí)這個(gè)數(shù)值他剛開(kāi)始確實(shí)是有一點(diǎn)不穩(wěn)定的，因?yàn)楫吘苟疾皇煜ぢ�，所以是不是也不�?huì)太穩(wěn)定。但是行駛了一段時(shí)間之后，覺(jué)得他表現(xiàn)的還行，然后也就不會(huì)過(guò)于的心疼了，就是覺(jué)得他還是挺符合我的期待的一個(gè)數(shù)值的，所以就覺(jué)得還不錯(cuò)吧，然后也是會(huì)讓我比較滿(mǎn)意的一個(gè)地方。
舒適：真皮座椅乘坐起來(lái)感覺(jué)非常的不錯(cuò)，材質(zhì)摸上去非常的舒適，而且前排還帶座椅加熱功能，這一點(diǎn)在冬季就知道好處了，尤其是在北方，冬天的氣溫比較低，剛剛上車(chē)的時(shí)候感覺(jué)像是坐到了冰塊上面，如果是帶座椅加熱功能舒適度肯定是能大幅度的提升。它的隔音效果不算是太讓人滿(mǎn)意，主要是跑高速的時(shí)候車(chē)內(nèi)稍微會(huì)有一些風(fēng)噪。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱美瑞 2021款 2.5Q 旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車(chē)價(jià)格23.03萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先來(lái)講這臺(tái)車(chē)子的安全性配置做的確實(shí)是非常棒的，我覺(jué)得不管是在哪個(gè)價(jià)格區(qū)間內(nèi)買(mǎi)車(chē)高也好低也罷，都應(yīng)該把安全性放在第一位。同時(shí)凱美瑞的這個(gè)空間也是非常大的，本來(lái)車(chē)身尺寸就不小，而且內(nèi)部的空間利用率也非常高，整體的空間表現(xiàn)確實(shí)是比我想象中的要好很多，買(mǎi)了這臺(tái)車(chē)之后開(kāi)上七八年都不是問(wèn)題，完全不用因?yàn)榭臻g而換車(chē)。除此之外，這臺(tái)2.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)也是非常省油的，據(jù)說(shuō)熱效率能達(dá)到40，總之實(shí)際的表現(xiàn)確實(shí)很優(yōu)秀，現(xiàn)在的平均油耗還不到8個(gè)，真的是很厲害了，再加上作為豐田全新的中型轎車(chē)車(chē)型，凱美瑞的這個(gè)外觀設(shè)計(jì)也是非常漂亮的，確實(shí)挺不錯(cuò)，基本上沒(méi)有什么可挑剔的。
缺點(diǎn)：新車(chē)剛?cè)胧峙�，不足的地方我是沒(méi)有發(fā)現(xiàn)，能吐槽的地方就是新車(chē)內(nèi)飾有點(diǎn)異味了，剛開(kāi)始用的時(shí)候肯定要注意散味了，時(shí)間長(zhǎng)了聞著不舒服，頭還容易暈?zāi)�，像家里如果有老人孩子的�?huà)，最好是通過(guò)風(fēng)以后，異味散個(gè)差不多了再坐車(chē)，雖然不是大毛病，但是為了健康還是得注意一下，倒是能接受。
外觀：外觀的設(shè)計(jì)也挺漂亮的，車(chē)子的顏值也很高，外觀整體的設(shè)計(jì)也非常的好看，我對(duì)豐田凱美瑞這款車(chē)是非常喜歡，當(dāng)時(shí)老款的凱美瑞也挺好看，雖然新款和老款的區(qū)別不是特別大，但是新款顯得更加年輕化一點(diǎn)，特別是凱美瑞的車(chē)頭設(shè)計(jì)真的非常的漂亮，車(chē)頭采用了鍍鉻亮條作為裝飾，看起來(lái)也都非常的豪華，并且側(cè)面看起來(lái)更加的年輕，更加的運(yùn)動(dòng)一些，這款車(chē)尾部的尾燈設(shè)計(jì)也挺好看的，夜間辨識(shí)度也特別高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的整體設(shè)計(jì)偏向年輕化，中控設(shè)計(jì)功能比較強(qiáng)，使用起來(lái)比較方便，而且它的用料也非常不錯(cuò)，顏色搭配的比較時(shí)尚，看起來(lái)很有檔次感。方向盤(pán)和座椅都是真皮材質(zhì)的，摸起來(lái)手感很不錯(cuò)，也很上檔次。
空間：空間談不上很大，但是也足以夠用這款車(chē)空間上面有缺點(diǎn)，頭部空間不充足，并且后排的空間稍微有點(diǎn)小，但是他的后備箱空間確實(shí)是挺大的，也算是取長(zhǎng)補(bǔ)短，彌補(bǔ)了一些損失。
配置：覺(jué)得這款車(chē)的性?xún)r(jià)比這塊還是不錯(cuò)的，自己也在二手市場(chǎng)問(wèn)了，豐田凱美瑞的保值率非常好。
動(dòng)力：這臺(tái)2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)可不是吃素的，它最大可以爆發(fā)250的扭矩，平時(shí)在道路上行駛的時(shí)候，想超車(chē)之前只需要稍微輕點(diǎn)油門(mén)就能夠得到明確的動(dòng)力響應(yīng)，并且這種響應(yīng)來(lái)得很及時(shí)，不存在任何的延遲。凱美瑞匹配的是一臺(tái)8AT手自一體變速箱，這種變速箱的優(yōu)勢(shì)就是技術(shù)成熟耐用，傳動(dòng)效率高，而且提速還特別的快，行駛起來(lái)也不存在明顯的頓挫感。
操控：
這凱美瑞的操控是有了名兒的好開(kāi)，方向盤(pán)的握感好，順滑度也不錯(cuò)，一個(gè)手打輪都沒(méi)有什么生澀手感，主要車(chē)子的輔助也多了，什么胎壓顯示、前后駐車(chē)?yán)走_(dá)還有倒車(chē)影像都有的，出門(mén)用它就是很給力的表現(xiàn)，如果是不好的路況，也因?yàn)樗牡妆P(pán)不是很低兒感覺(jué)慶幸，通過(guò)性很好，意外及時(shí)剎車(chē)不會(huì)有什么前點(diǎn)頭的狀態(tài)。
油耗：油耗個(gè)人覺(jué)得是比較低的了，目前開(kāi)了十來(lái)天，平均下來(lái)也就是七個(gè)多點(diǎn)的油耗，這還是因?yàn)槲依掀派舷掳嘁愤^(guò)市中心，經(jīng)常堵車(chē)的情況下。，覺(jué)得是做的非常不錯(cuò)的一個(gè)點(diǎn)了。
舒適：其實(shí)我之前有開(kāi)過(guò)朋友他們的一些車(chē)子，感覺(jué)在噪音方面的處理大家做的都大同小異，可能很多車(chē)也是在這方面確實(shí)需要加強(qiáng)吧，我覺(jué)得凱美瑞還是會(huì)更好一些，大家都需要在整個(gè)駕駛的過(guò)程當(dāng)中有一個(gè)安靜的環(huán)境，凱美瑞隔音這一點(diǎn)會(huì)更好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱美瑞 2021款 2.5Q 旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 阜新
裸車(chē)價(jià)格23.68萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：凱美瑞說(shuō)到滿(mǎn)意的地方，首先感覺(jué)是這一款凱美瑞，它的外觀很吸引我，非常漂亮的，看上去很養(yǎng)眼，尤其是這個(gè)大燈與中網(wǎng)的配合，這個(gè)組合可以說(shuō)是沒(méi)有什么對(duì)手了，特別的霸氣，很耐看的，當(dāng)時(shí)在網(wǎng)上第一眼看到他的時(shí)候，就被這個(gè)外觀給吸引走了，作為年輕人來(lái)說(shuō)真的是特別的喜歡啊，很符合我的胃口的線條過(guò)多的很流暢這個(gè)比例，這個(gè)身材非常的苗條，而且還具備非常強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)感，哈哈，動(dòng)力做的也比較的勁，我特別喜歡那個(gè)動(dòng)力輸出，尤其是他做后端完全不會(huì)有拖泥帶水的感覺(jué)。
缺點(diǎn)：車(chē)買(mǎi)回來(lái)其實(shí)它的各個(gè)方面我都還挺滿(mǎn)意的，對(duì)車(chē)最不滿(mǎn)意的地方就是貴了一點(diǎn)，畢竟也不是老款的車(chē)，它改款上市也沒(méi)有多久，其實(shí)也是自身的原因吧，它的配置和材料在它這個(gè)價(jià)位中已經(jīng)算是比較好的了，只是超過(guò)了我的預(yù)期好幾萬(wàn)，原本也只想買(mǎi)一臺(tái)二十萬(wàn)左右的車(chē)，結(jié)果沒(méi)有看到自己心儀的，咬咬牙還是狠心買(mǎi)下了這輛車(chē)。剛買(mǎi)的時(shí)候老婆還抱怨了我?guī)滋欤吘辜依镄『⒁苍谧x書(shū)，花錢(qián)的地方有點(diǎn)多了。如果它能搞點(diǎn)優(yōu)惠就好了。
外觀：這款車(chē)的車(chē)身線條還是比較流暢的，外觀比較高端大氣上檔次。車(chē)燈設(shè)計(jì)的也非常的美觀。這款車(chē)的燈的亮度是非常合理的，這個(gè)車(chē)型的適用場(chǎng)景很多，又可以開(kāi)車(chē)出去旅游，還可以用作商務(wù)用車(chē)，朋友們都說(shuō)有商務(wù)范兒。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)確實(shí)比較豪華，運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)，內(nèi)飾的做工還是挺高端大氣的，給我的感覺(jué)這款車(chē)確實(shí)比較適合家用，性?xún)r(jià)比各方面都不錯(cuò)，質(zhì)量也都非常好。
空間：凱美瑞這款車(chē)的缺點(diǎn)就是空間不是很大，會(huì)有點(diǎn)頂頭，我身高180坐里面就會(huì)感覺(jué)頭部不舒服，并且中央扶手箱有點(diǎn)長(zhǎng)，延伸的特別好后，后排的中間坐人不太舒服，并且地板凸起來(lái)呀，有點(diǎn)高，這是他空間上面的缺點(diǎn)，但是后備箱的空間也算彌補(bǔ)了損失，后備箱的空間也是挺大的。
配置：個(gè)人覺(jué)得我提的這輛凱美瑞的性?xún)r(jià)比挺高的，而且買(mǎi)了這輛車(chē)之后，已經(jīng)是拿出自己一大半的積蓄了，所以也是比較注重經(jīng)濟(jì)實(shí)惠型的嘛，這輛車(chē)子的銷(xiāo)售模式就是挺吸引我的，不管是從哪一個(gè)角度去評(píng)判，都覺(jué)得它是一輛非常省錢(qián)的車(chē)子，首先當(dāng)時(shí)的價(jià)格沒(méi)有超出我的預(yù)期，整體的折扣力度做的也是挺大的，比較符合我的預(yù)期，而且各種售后也非常的全面，車(chē)子的保值率高，質(zhì)保時(shí)間也很長(zhǎng)，從頭到腳都是非常值錢(qián)的狀態(tài)。
動(dòng)力：其實(shí)也并不是我對(duì)動(dòng)力的要求太高，我只希望不管在哪個(gè)速度階段下車(chē)子都能表現(xiàn)得很輕松，但是凱美瑞并沒(méi)有做到，這臺(tái)2.5L的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)相對(duì)來(lái)講還是要弱一些，尤其是在開(kāi)空調(diào)的情況下，再加上車(chē)上坐的人比較多，這樣在起步的時(shí)候車(chē)子就會(huì)顯得很肉，后期的動(dòng)力儲(chǔ)備也顯得不是很充足。
操控：
操控的手感還是比較簡(jiǎn)單的吧，比較好上手，很多功能比起老版也是更加成熟，我是覺(jué)得這個(gè)車(chē)子在操控上做的還是比較到位的，方向盤(pán)的手感也很好，手感較輕，但是方向又很精準(zhǔn)，想要轉(zhuǎn)多少就轉(zhuǎn)多少，適合女性朋友，品質(zhì)各方面也很好，所以開(kāi)起來(lái)的時(shí)候感覺(jué)還是不錯(cuò)的。
油耗：油耗還可以吧， 由于我基本都是在市區(qū)開(kāi)，路況復(fù)雜，要是碰上比較極端的天氣需要開(kāi)空調(diào)，我的油耗就會(huì)高一點(diǎn)，這是正�，F(xiàn)象我能理解，新車(chē)有磨合期，這些都屬于正常，畢竟配置擺在這，油耗還是在能接受范圍的，有時(shí)跟同事閑聊起，他也說(shuō)車(chē)子基本也差不多。
舒適：我覺(jué)得坐這輛車(chē)挺舒服的，駕駛感受也很棒，我的駕駛位是有腰部支撐功能的，而且腿部的支撐性也很不錯(cuò)，所以就算是偶爾開(kāi)車(chē)時(shí)間比較久，完了之后也不會(huì)覺(jué)得哪里不舒服，而且我這車(chē)的減震也是很OK的，不是特別大的坑洼路段都能很輕松的通過(guò)，坐到車(chē)上也不會(huì)覺(jué)得顛得厲害。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱美瑞 2021款 2.5Q 旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 上饒
裸車(chē)價(jià)格24.03萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1236公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：它空間表現(xiàn)讓人覺(jué)得很滿(mǎn)意，不光是前排的表現(xiàn)力很好，而且后排像我平時(shí)帶著家里面朋友什么一起出行，感覺(jué)車(chē)子的整個(gè)空間表現(xiàn)還是蠻不錯(cuò)的，后排也不會(huì)覺(jué)得擁擠，這一點(diǎn)算是它表現(xiàn)得比較好的一個(gè)地方，這種大車(chē)子坐上去就會(huì)覺(jué)得比較舒服踏實(shí)。
缺點(diǎn)：1.實(shí)用性配置的缺失，電子配置差。雖然21款在車(chē)機(jī)方面已經(jīng)做了優(yōu)化，但是比起現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)的車(chē)機(jī)系統(tǒng)還是非常拉胯。2.后排空間小。凱美瑞雖然有4885mm的車(chē)身長(zhǎng)度，2825mm的軸距，但是實(shí)測(cè)你就會(huì)發(fā)現(xiàn)后排空間真的不理想。比同級(jí)的雅閣，邁騰等車(chē)型，后排明顯小一些。3.同級(jí)別動(dòng)力表現(xiàn)差，隔音一般。同價(jià)位的車(chē)型基本都是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，加速能力都會(huì)領(lǐng)先于凱美瑞，凱美瑞時(shí)速過(guò)百之后噪音還是非常明顯。同價(jià)位車(chē)型里面凱美瑞絕對(duì)是性能靠譜的一臺(tái)家用車(chē)。
外觀：外觀顏值還是很不錯(cuò)的，挺有自己一個(gè)設(shè)計(jì)感的車(chē)子的，所以當(dāng)時(shí)第一眼看到他的時(shí)候，我就挺喜歡的，我確實(shí)也就算是比較滿(mǎn)意他的。
內(nèi)飾：這款車(chē)的內(nèi)飾我覺(jué)得挺豪橫的，一個(gè)設(shè)計(jì)感而且是中控那一部分，還有門(mén)飾板上都是用的皮材質(zhì)包裹起來(lái)的質(zhì)感都有了很大的提升。
空間：日常生活中就我們一家三口用車(chē)，空間方面肯定是不存在任何問(wèn)題的，記得剛買(mǎi)車(chē)第二天請(qǐng)幾個(gè)好友一起吃飯，當(dāng)時(shí)就開(kāi)了我這一輛車(chē)，我們五個(gè)大男人坐到車(chē)上都沒(méi)覺(jué)得有任何的緊迫感。
配置：性?xún)r(jià)比我個(gè)人覺(jué)得還是很高的，決定要買(mǎi)車(chē)前也做了一些預(yù)算，拿下這款車(chē)也是剛好在我的預(yù)算以?xún)?nèi)的。這個(gè)價(jià)格能夠買(mǎi)到這樣功能齊全，又非常適合自己的車(chē)，我覺(jué)得我還是很滿(mǎn)意了。這個(gè)東西不同的人有不同的側(cè)重點(diǎn)和衡量標(biāo)準(zhǔn)，適合自己的，自己滿(mǎn)意的就是最好的。
動(dòng)力：動(dòng)力的提速方面還可以，但是后端加了加速過(guò)程就有點(diǎn)不給力，有些是在遇到上坡路段半坡起步的時(shí)候，踩油門(mén)總要響應(yīng)幾秒鐘才會(huì)有反應(yīng)，而且油門(mén)基本上要快踩到底了，動(dòng)力才會(huì)逐漸的往上增加。
操控：
方向盤(pán)操控起來(lái)手感出奇的好，好像有一種指哪兒打哪兒的感覺(jué)，轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)感覺(jué)一分也不多，一分也不少，就是剛剛好。油門(mén)的調(diào)校也很高級(jí)，踩踏的時(shí)候感覺(jué)非常的線性，一點(diǎn)也不生硬。剎車(chē)的制動(dòng)距離實(shí)際體驗(yàn)還行，不算是太長(zhǎng)。底盤(pán)的做工相當(dāng)?shù)脑鷮?shí)，上面包裹了好幾塊護(hù)板，還是我開(kāi)著它做小保養(yǎng)的時(shí)候無(wú)意間看到的�？吹贸鰪V汽豐田在造車(chē)方面沒(méi)有一絲的偷工減料，在這些消費(fèi)者看不到的地方也都用料很足。
油耗：因?yàn)楦ズ系臅r(shí)間比較短的嘛，所以油耗高一點(diǎn)的話(huà)也是非常正常的現(xiàn)象，但讓我出乎意料的就是整輛車(chē)子的油耗并沒(méi)有特別的高，而且它下降的速度是比較快的，在我不經(jīng)意間就有已經(jīng)有了一個(gè)非常明顯的下降幅度，再次去注意油表的時(shí)候，就讓自己非常的震驚，對(duì)它的印象也更好了。
舒適：前排有加熱和通風(fēng)的功能，這個(gè)功能是比較全面的，冬天的時(shí)候用加熱就特別的舒服，整個(gè)身體能快速的感受到一種非常明顯的溫暖感，而且由于這種溫度吧，所以覺(jué)得座椅的舒適度也變得非常的不一樣了，人生頭一次感受就非常的喜歡，而且空調(diào)也是自動(dòng)調(diào)節(jié)方式，整體的溫度感掌握的火候都是挺好的，有溫度分區(qū)控制，每一個(gè)位置上的溫度感都大體一樣，不過(guò)有明顯的差距，而且這種可以自動(dòng)調(diào)節(jié)的，就不用再自己一個(gè)勁的去手動(dòng)控制了，整體的體驗(yàn)感也變得更加的舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱美瑞 2021款 2.5Q 旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 桂林
裸車(chē)價(jià)格24.98萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1570公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這臺(tái)車(chē)子讓我滿(mǎn)意的地方還是比較多的：首先擁有著同級(jí)別相對(duì)更大的空間以及非常好的舒適性，尤其是這個(gè)座椅，真的是太舒服了；其次這臺(tái)車(chē)子也擁有著非常經(jīng)濟(jì)的油耗表現(xiàn)，2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)燃油經(jīng)濟(jì)性實(shí)在是太棒了，匹配上這臺(tái)8AT變速箱平均油耗基本上能做到8個(gè)左右，現(xiàn)在的油耗顯示是8.5，總之開(kāi)著這臺(tái)車(chē)子根本就不怕經(jīng)常開(kāi)空調(diào)，真的是一點(diǎn)都不費(fèi)油。相對(duì)來(lái)講，日系車(chē)會(huì)更加耐造一點(diǎn)，不管是三大件還是這些附件，都是完全OK的，這也就是為什么日系車(chē)這么保值的重要原因，再加上品牌影響力相對(duì)也會(huì)更強(qiáng)一些，所以說(shuō)作為一臺(tái)家用車(chē)，既考慮眼前又考慮后面，那我覺(jué)得豐田凱美瑞真的是一臺(tái)非常適合我們的車(chē)子，關(guān)鍵就是價(jià)格也比較便宜，到了后期也擁有著比較高的保值率，所以綜合來(lái)講，我覺(jué)得這臺(tái)車(chē)子就非常適合我們普通家庭了。
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的就是他的空間，因?yàn)榭臻g稍微有點(diǎn)小了，后排有點(diǎn)擁擠，再加上中央扶手箱延伸的有點(diǎn)靠后，所以后排乘客會(huì)感覺(jué)不舒服。
外觀：外觀的設(shè)計(jì)也挺好看的，凱美瑞這款車(chē)的外觀采用的是豐田獨(dú)有的外觀設(shè)計(jì)，看起來(lái)非常的漂亮，更加年輕化一點(diǎn)，特別是車(chē)頭的設(shè)計(jì)。一張大嘴巴。
內(nèi)飾：其實(shí)這凱美瑞的內(nèi)飾風(fēng)格我還是挺認(rèn)可的，它的中控臺(tái)的設(shè)計(jì)看起來(lái)就很有個(gè)性，不拘一格的設(shè)計(jì)了很多按鍵，造型整體有立體感，然后就是上面還鑲嵌了不少裝飾板，這工藝感覺(jué)就很好，整個(gè)格局就挺靚麗時(shí)尚的，用心了，只不過(guò)這新車(chē)的內(nèi)飾有點(diǎn)異味存在，任誰(shuí)也是能理解，知道這個(gè)通病的，所以最好不用的時(shí)候多通風(fēng)，一些邊角處更可以放一些除味的炭包。
空間：像我之前坐過(guò)一些小車(chē)子總感覺(jué)坐在車(chē)?yán)锩鏁?huì)有蜷縮的那種感覺(jué)，會(huì)有窩著腿的那種感覺(jué)，但是這凱美瑞就不會(huì)有帶給我的感受，還是很好的，而且它的后備箱大小也比較不錯(cuò)，覺(jué)得它還是比較方便實(shí)用的。
配置：性?xún)r(jià)比這個(gè)東西真的不好說(shuō)的，每個(gè)人的觀點(diǎn)不一樣，我自己對(duì)這款車(chē)的價(jià)格還是接受的，這樣的價(jià)格買(mǎi)到一輛配置功能齊全，上手感覺(jué)也算優(yōu)良的車(chē)我很滿(mǎn)意，一些小小的讓人不舒服的地方也是可以忽略的。
動(dòng)力：動(dòng)力比較強(qiáng)勁，油門(mén)也比較靈敏，在高速上可以很平穩(wěn)的加速，也有推背感，只要緊握方向盤(pán)，整個(gè)路都是我的感覺(jué)！換擋也不會(huì)卡頓，平順且動(dòng)力十足。但是爬坡的時(shí)候會(huì)感覺(jué)稍微有點(diǎn)肉，但是不影響整體的駕駛體驗(yàn)。 車(chē)子很靈敏，不墨跡，過(guò)彎道很穩(wěn)重。也有推背感。
操控：
車(chē)子開(kāi)起來(lái)是非常輕盈靈活的，方向盤(pán)非常的輕盈，而且車(chē)子開(kāi)起來(lái)非常的穩(wěn)定，方向盤(pán)也是屬于精準(zhǔn)度極高的，轉(zhuǎn)向的時(shí)候也沒(méi)有虛位，手感特別的舒適，再加上車(chē)內(nèi)配備的操控配置也是非常豐富的，對(duì)我開(kāi)車(chē)也有很大的幫助。
油耗：油耗基本能控制在8.5上下，還是非常省油的，我官方雖然有一定差距，但是我也可以接受了，因?yàn)槭袇^(qū)經(jīng)常堵車(chē)能表現(xiàn)出這個(gè)油耗其實(shí)也是非常滿(mǎn)意的。
舒適：我十分看中它的舒適性，特別是后排坐上去，跟家里的大沙發(fā)一樣，坐上去十分舒服，軟軟的！舒適性絕對(duì)不用質(zhì)疑，可謂行走中的大沙發(fā)！用料也很講究，對(duì)得起它這個(gè)價(jià)格。減震做的也不錯(cuò)，開(kāi)了也一段時(shí)間了，我老婆的體驗(yàn)就是非常舒服，不會(huì)有太大的起伏和顛簸感。座椅也是電動(dòng)調(diào)節(jié)的，高級(jí)感真的滿(mǎn)滿(mǎn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱美瑞 2021款 2.5Q 旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 承德
裸車(chē)價(jià)格24.33萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程7900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：全新的凱美瑞其實(shí)外觀和老款沒(méi)有實(shí)質(zhì)性的變化，感覺(jué)車(chē)身還是經(jīng)典的造型。搭載的仍然是一臺(tái)2.5升自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)，我選擇的是2.5的版本。對(duì)于一臺(tái)家用車(chē)已經(jīng)表現(xiàn)算是非常好了，我對(duì)豐田車(chē)是情有獨(dú)鐘，因?yàn)槲抑耙步佑|過(guò)一段汽車(chē)維修的行業(yè)，對(duì)于豐田的車(chē)品質(zhì)上面是非常有信心的，所以豐田的車(chē)暢銷(xiāo)的一直都比較好，也是這款車(chē)值得信賴(lài)的地方，這款車(chē)我最滿(mǎn)意的還是它的性?xún)r(jià)比。性?xún)r(jià)比確實(shí)是比較高的，就比如二手車(chē)的保值率很高，開(kāi)個(gè)幾年的豐田也就賠個(gè)購(gòu)置稅的錢(qián)，還算是非常不錯(cuò)的，都說(shuō)豐田現(xiàn)在是理財(cái)產(chǎn)品�？磥�(lái)一點(diǎn)都不假。我買(mǎi)車(chē)之前也考慮過(guò)二手車(chē)在二手車(chē)市場(chǎng)逛了幾天，感覺(jué)豐田的保值率確實(shí)非常高，這也是我挺滿(mǎn)意的地方。 還有一個(gè)地方，這款車(chē)油耗確實(shí)是挺低的，目前給我的綜合油耗基本上能控制在7.8~8.8之間，上下浮動(dòng)不是很大。雖然目前行駛3000km，但是這款車(chē)我還是很有發(fā)言權(quán)的。因?yàn)槲冶容^了解豐田，所以知道它比較省油，再加上開(kāi)門(mén)對(duì)也是出了名的省油車(chē)型。總之，滿(mǎn)意的地方真的是太多太多了，這款車(chē)我真的非常的喜歡，所以還是很值得入手的，當(dāng)時(shí)訂車(chē)到提車(chē)等了差不多有兩個(gè)月。雖然新車(chē)沒(méi)有任何的優(yōu)惠，我還加了1000塊錢(qián)，綁定了太陽(yáng)膜。但是我不后悔，感覺(jué)很漂亮，開(kāi)回來(lái)以后朋友們都說(shuō)不錯(cuò)，外觀還是挺時(shí)常的。
缺點(diǎn)：每個(gè)車(chē)子都有它的優(yōu)缺點(diǎn)，這一款車(chē)子的缺點(diǎn)就是這個(gè)隔音做的不太好，不知道大家有沒(méi)有感覺(jué)到在市區(qū)里開(kāi)還可以，但是如果跑高速情況下，噪音就有一些大，而且車(chē)子剛買(mǎi)來(lái)的時(shí)候，異味還是比較的嚴(yán)重的，放了活性炭，老婆特意買(mǎi)了空氣清新劑，慢慢的把味道才給上去了。
外觀：中型車(chē)的外觀看起來(lái)還是挺順暢的，尤其是這個(gè)體型不大不小，剛剛好，既不會(huì)過(guò)于的強(qiáng)勢(shì)，也不會(huì)過(guò)于的弱小，而且整體的身軀比例是比較好的，側(cè)身看的時(shí)候，整個(gè)身軀苗條又修長(zhǎng)，婀娜多姿，前后都有非常獨(dú)特的設(shè)計(jì)，顏色也是非常的正，可供選擇性還是蠻多的，每一個(gè)角度都有一種不同的感覺(jué)，視覺(jué)上也覺(jué)得非常的有新意，不容易產(chǎn)生審美疲勞。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)潔大方看上去有檔次感，配置也比較齊全，觸摸大屏很有科技感，功能也很齊全，我家小孩子最喜歡在車(chē)上放點(diǎn)歌聽(tīng)，這車(chē)上的音響效果也挺好的，主要是隔音應(yīng)該是不差 的，也很方便我們，雖然不大清楚內(nèi)飾用的具體材質(zhì)，但是手感很不錯(cuò)，用料應(yīng)該是差不了的的，基本上手能觸摸到的地方都是軟的。造型也不錯(cuò)，有點(diǎn)像商務(wù)風(fēng)格，簡(jiǎn)約大氣。
空間：這一點(diǎn)也是我很看重的，家里人口多，想要出門(mén)來(lái)個(gè)短途旅行必須要有足夠的空間。這款車(chē)還是滿(mǎn)足了我對(duì)空間的要求，它的空間利用率比較高，車(chē)內(nèi)的頭部還有腿部的空間都是比較寬松的，家里三個(gè)大男人坐在后排也不會(huì)擁擠，坐在車(chē)內(nèi)感覺(jué)很放松，而且車(chē)的后備箱開(kāi)口很大，特別的實(shí)用。
配置：性?xún)r(jià)比我感覺(jué)中等吧，還是有點(diǎn)點(diǎn)貴的，之前老婆說(shuō)去買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，是打算買(mǎi)一臺(tái)二十元左右的車(chē)，結(jié)果我最后還是買(mǎi)了頂配的凱美瑞，開(kāi)著還是很舒服的。只是超過(guò)了預(yù)期好幾萬(wàn)了，這段時(shí)間要省吃節(jié)用了，爭(zhēng)取能多開(kāi)幾年。
動(dòng)力：動(dòng)力方面我是真的最滿(mǎn)意的，起步很快，加速也是非常的流暢，踩一腳油門(mén)那個(gè)推背感就來(lái)了，直線變道超車(chē)也是一氣呵成，上坡時(shí)動(dòng)力也很足，很有后勁，一點(diǎn)也不拖泥帶水，換擋也很平順，變檔的時(shí)候基本感覺(jué)不到頓挫感。這樣的車(chē)開(kāi)起來(lái)是真的讓人很享受的。
操控：
凱美瑞對(duì)于我這樣之前沒(méi)有什么太多駕駛經(jīng)驗(yàn)的人來(lái)說(shuō)，上手也是特別的輕松，因?yàn)樗墓δ芟鄬?duì)來(lái)說(shuō)也比較多，也沒(méi)有什么過(guò)多的壓力，而且它也是很符合我的要求，我覺(jué)得選車(chē)就是如此，選一個(gè)特別簡(jiǎn)單舒服踏實(shí)的車(chē)才是最重要的。它其實(shí)在很多表現(xiàn)方面非常好，所以這樣的車(chē)子覺(jué)得他表現(xiàn)的很不錯(cuò)，駕駛的時(shí)候也是沖著它這一點(diǎn)去的，我覺(jué)得輔助功能相對(duì)來(lái)說(shuō)比較多，倒車(chē)影像什么的都很實(shí)用，而且重要的是它這個(gè)車(chē)子方向盤(pán)的精準(zhǔn)度比較好，也沒(méi)有那么沉，在轉(zhuǎn)向的時(shí)候這個(gè)車(chē)子才能看出來(lái)它跟其他車(chē)子非常不一樣。
油耗：每個(gè)人的開(kāi)車(chē)習(xí)慣都是不一樣的，反正我感覺(jué)對(duì)于我這種比較暴力的開(kāi)車(chē)習(xí)慣來(lái)說(shuō)，這個(gè)油耗我是完全能夠接受得了的，因?yàn)檫@么大的一個(gè)體積呢，而且本身車(chē)子的排量就比較的大，我們?cè)诘慕煌ㄒ脖容^的擁堵，紅綠燈特別的多，能有這個(gè)油耗，我感覺(jué)挺低的，而且打開(kāi)空調(diào)的情況下也不會(huì)消耗這特別的多，打開(kāi)空調(diào)我感覺(jué)挺節(jié)省的。
舒適：凱美瑞這款車(chē)的缺點(diǎn)就是內(nèi)飾的味道確實(shí)有一點(diǎn)大了，那是基本上也能看到的地方，大多都是軟包的材料，檔次確實(shí)挺高，但是用料就不是很好，會(huì)有一點(diǎn)味道，這也是凱美瑞的最大缺點(diǎn)，但是舒適性全是這很好地懸掛特別軟。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱美瑞 2021款 2.5Q 旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格22.83萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程880公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的還是動(dòng)力吧，由于地理位置的關(guān)系，我們上下坡的路比較多，有時(shí)候碰上回鄉(xiāng)下，那個(gè)路是真的不好開(kāi)啊，以前坐別人的車(chē)還有半路陷在路上沒(méi)法開(kāi)的情況，自從買(mǎi)了這款車(chē)，這種情況再也沒(méi)有碰到了，上下坡也是輕輕松松的事 ，自從買(mǎi)回來(lái)，我超車(chē)的次數(shù)都多起來(lái)，老婆說(shuō)我人都要飄了，不過(guò)也就剛買(mǎi)這段時(shí)間，開(kāi)車(chē)還是不能追求快感，安全最重要嘛。
缺點(diǎn)：它的隔音效果不算是太滿(mǎn)意，主要是高速行駛的時(shí)候車(chē)?yán)锩娴娘L(fēng)噪控制得不算太好，稍微會(huì)滲透一部分到車(chē)內(nèi)。低速行駛的時(shí)候，隔音表現(xiàn)倒還行，車(chē)外面的噪音被阻隔得比較干凈，車(chē)?yán)锩婢哂幸欢ǖ撵o謐性。
外觀：這款車(chē)的外觀方面，我感覺(jué)還是挺讓人喜歡的，我感覺(jué)駕駛這款車(chē)輛開(kāi)出去還是挺有面子的一件事。當(dāng)時(shí)看車(chē)的時(shí)候也有其他人關(guān)注這款車(chē) ，也是覺(jué)得它的顏值是非常的好看的，感覺(jué)開(kāi)出去挺有面子的，回頭率比較高。
內(nèi)飾：這款車(chē)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)的還是挺漂亮的，看起來(lái)確實(shí)挺豪華，中控臺(tái)設(shè)計(jì)也很好看，但是就是中控屏，采用觸屏按鍵確實(shí)不太方便，因?yàn)闀?huì)留下很多指紋。
空間：小缺點(diǎn)就是后排中間的凸起稍微有一些高，不過(guò)整體的空間還是相當(dāng)?shù)拇蟮模氯サ臅r(shí)候頭部和腿部都有很大的余量，空間呢不用太擔(dān)心。坐在車(chē)?yán)镉袎阂值母杏X(jué)，這個(gè)后備箱必須要表?yè)P(yáng)一下，前段時(shí)間幫我一個(gè)朋友搬家的時(shí)候，他那個(gè)行李大包小包的放下去，一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有的。
配置：性?xún)r(jià)比是非常的高了，我買(mǎi)車(chē)是非常的注重實(shí)用性用性的，當(dāng)時(shí)看到很多的b級(jí)車(chē)，經(jīng)過(guò)我的考研，最后選擇這一款凱美瑞真的沒(méi)有讓我失望，上車(chē)體驗(yàn)的過(guò)程中都是可以的，沒(méi)有什么比較大的缺點(diǎn)，而且它的油耗確實(shí)是挺節(jié)省的，比同級(jí)別的車(chē)，我感覺(jué)一年到頭下來(lái)能夠省下一筆不少的優(yōu)點(diǎn)，各方面的配置做的也是非常的可以，體驗(yàn)也是一級(jí)棒的，買(mǎi)到它不后悔。
動(dòng)力：2.5升自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)屬于低功率版本，這款車(chē)動(dòng)力方面表現(xiàn)還行，作為一臺(tái)家用車(chē)，這款車(chē)非常的實(shí)用，雖然嗯動(dòng)力表現(xiàn)不是特別特別的好，但是也完全夠了，作為我和老婆這樣的新手司機(jī)已經(jīng)很不錯(cuò)。
操控：
換擋的時(shí)候非常的順利，非常的流暢，沒(méi)有頓挫感覺(jué)，操控性還是很好的，包括這款車(chē)的方向盤(pán)手感也不錯(cuò)，轉(zhuǎn)彎，轉(zhuǎn)向掉頭都非常的輕松。
油耗：這款車(chē)的油耗表現(xiàn)的中規(guī)中矩，平均油耗是7個(gè)多，再怎么說(shuō)也是一款B級(jí)車(chē)，這個(gè)油耗對(duì)我來(lái)說(shuō)還挺經(jīng)濟(jì)的。我用車(chē)的時(shí)候不是很多，一個(gè)星期除了正常的工作通勤，周末可能會(huì)出去玩一下，在市里堵車(chē)的話(huà)油耗會(huì)偏高一點(diǎn)。如果經(jīng)常跑高速油耗應(yīng)該會(huì)降下來(lái)一些。
舒適：車(chē)子的舒適性還是非常好的，前后都是獨(dú)立懸掛，開(kāi)起來(lái)舒服，并且座椅的支撐點(diǎn)很好，包裹性都不錯(cuò)，開(kāi)起來(lái)乘坐起來(lái)都是非常舒服的。舒適性測(cè)試比較好，整車(chē)的運(yùn)動(dòng)感也不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向的時(shí)候也沒(méi)有盲區(qū)，車(chē)子開(kāi)起來(lái)非常靈活，靈敏度比較高，比較喜歡這款車(chē)的設(shè)計(jì)風(fēng)格。特別是車(chē)頭的設(shè)計(jì)，非常的好看，運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱美瑞 2021款 2.5Q 旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 株洲
裸車(chē)價(jià)格23.63萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程470公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于這一款凱美瑞最滿(mǎn)意的毫無(wú)疑問(wèn)當(dāng)然是他的霸氣的外觀設(shè)計(jì)了，當(dāng)時(shí)看車(chē)的時(shí)候也看了好幾關(guān)的b級(jí)車(chē)，像是雅閣，天籟以及大眾邁騰，但是最終還是被這一款凱美瑞的外觀造型給吸引了，相當(dāng)帥氣的，尤其是這個(gè)車(chē)頭的設(shè)計(jì)比較符合我的豪放的性格，大面積的格柵造型，看起來(lái)真的是別有一番風(fēng)味，挺有氣質(zhì)感的，而且車(chē)子配的做的也不差，這個(gè)動(dòng)力還是相當(dāng)?shù)膹?qiáng)勁的，基本上在市區(qū)開(kāi)的情況下游刃有余，加速超車(chē)樣樣精通，而且在高速上的表現(xiàn)也是比較的帶勁的。
缺點(diǎn)：感覺(jué)這臺(tái)車(chē)子的動(dòng)力相對(duì)還是比較弱的，2.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)匹配上這臺(tái)8AT變速箱也并沒(méi)有一個(gè)很好的動(dòng)力表現(xiàn)，所以說(shuō)平時(shí)在超車(chē)的時(shí)候都感覺(jué)到是比較吃力的，雖然說(shuō)作為一臺(tái)家用車(chē)我對(duì)動(dòng)力沒(méi)有什么特別高的要求，但這臺(tái)車(chē)子的動(dòng)力確實(shí)是跑不過(guò)很多同級(jí)別的家用轎車(chē)？
外觀：反正當(dāng)初就是因?yàn)榭此X(jué)得特別喜歡，覺(jué)得這個(gè)車(chē)子特別合適吧，沒(méi)有什么其他的理由，它外形非常的好看，同樣的也感覺(jué)這個(gè)車(chē)子非常適合我們，應(yīng)該算是同級(jí)別車(chē)?yán)锩孀龅淖詈玫�，也最讓人覺(jué)得安心的一輛車(chē)，所以當(dāng)時(shí)就入手了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的布局就是偏簡(jiǎn)單的那種類(lèi)型的，比較簡(jiǎn)單大方，所以我覺(jué)得還是可以的，因?yàn)楸旧硭钠焚|(zhì)就很好，所以我對(duì)他也是比較信賴(lài)的吧，因?yàn)槲覍?duì)內(nèi)飾上的期待不高，因?yàn)榫褪且线m好用就行，目前來(lái)看也沒(méi)有太大的問(wèn)題。
空間：因?yàn)槲易约洪_(kāi)的是SUV，可能是開(kāi)習(xí)慣了，也習(xí)慣了大空間的車(chē)型，所以感覺(jué)這款車(chē)的空間還是小了一點(diǎn)，如果是幾個(gè)壯漢來(lái)坐的話(huà)，還是會(huì)不舒服的。如果是開(kāi)車(chē)出去旅游或者是過(guò)年會(huì)鄉(xiāng)下，我可能不會(huì)開(kāi)這臺(tái)車(chē)吧。它是一款B級(jí)車(chē)，如果是正常的上下班，空間還是夠的，身材苗條一點(diǎn)的話(huà)后排坐三個(gè)完全OK的，擠一擠四個(gè)人也能坐下，就是談不上什么舒不舒服了。
配置：凱美瑞的價(jià)格我覺(jué)得還算是可以的吧，定價(jià)方面比較合理。只不過(guò)，它的優(yōu)惠方面不算太大，與一些同級(jí)別其他品牌車(chē)型比較不具備什么價(jià)格優(yōu)勢(shì)，不如其他品牌車(chē)型優(yōu)惠的力度大。好在它的配置方面有著不俗的表現(xiàn)，一些常規(guī)的配置都標(biāo)配了之外，還擁有一些比較高端的配置，整體駕馭起來(lái)十分的順手。
動(dòng)力：我覺(jué)得這輛車(chē)子搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)還是比較厲害的，是2.5l的，而且最高馬力能達(dá)到209匹，是在同等級(jí)別車(chē)子里邊，我覺(jué)得手感最為豐富，以及最為猛烈的一輛，日常用的過(guò)程中也是時(shí)刻在狀態(tài)，這種高強(qiáng)的發(fā)動(dòng)機(jī)一直都是我比較向往的，現(xiàn)在也終于挑到了合適的。
操控：
方向盤(pán)很穩(wěn)。我喜歡這種稍重一點(diǎn)的手感，開(kāi)車(chē)比較來(lái)感覺(jué)。方向控制的也很精準(zhǔn)，就是現(xiàn)在的車(chē)很多按鈕我都不知道有什么用。感覺(jué)有些功能日常生活很少能用到，比較雞肋。
油耗：我挺能接受的，平時(shí)我就是加92號(hào)95號(hào)都可以的，百公里的油耗在8升多一點(diǎn)，這樣子的話(huà)，自己還是覺(jué)得可以。自己現(xiàn)在行駛的大部分路況都是在市區(qū)行駛的。
舒適：減震效果很好，開(kāi)車(chē)走山路顛簸不明顯。隔音很棒，我還是很注重隱私的，平時(shí)也喜歡在車(chē)?yán)锓鸥琛＿@個(gè)隔音效果深得我意。座椅的話(huà)能看出用料也不差，跟市面上大部分座駕差不多。舒適度還是不錯(cuò)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱美瑞 2021款 2.5Q 旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 九江
裸車(chē)價(jià)格24.33萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1360公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿(mǎn)意的一點(diǎn)是內(nèi)飾比較豪華，不管是設(shè)計(jì)風(fēng)格還是各部分材料的使用，都讓人感覺(jué)很高檔。真皮方向盤(pán)和皮質(zhì)座椅，提升了內(nèi)飾豪華感，而且都能電動(dòng)調(diào)節(jié)，讓人更感高級(jí)。內(nèi)飾給人的氛圍也是比較高雅溫馨的，坐在車(chē)內(nèi)，心情能自然放松下來(lái)，開(kāi)車(chē)嗯氛圍感非常好。
缺點(diǎn)：這么好的車(chē)讓我來(lái)說(shuō)最不滿(mǎn)意地方也不容易，如果一定要說(shuō)點(diǎn)不滿(mǎn)意的地方的話(huà)，我覺(jué)得就是外觀吧，其實(shí)很多人都說(shuō)凱美瑞的外觀很好看，但是我覺(jué)得每個(gè)人的審美都不一樣吧，反正我是覺(jué)得有一些普通，看起來(lái)很拘謹(jǐn)，少了一些大膽前衛(wèi)的設(shè)計(jì)感，特別是車(chē)的前臉，辨識(shí)度不是特別的高，如果在設(shè)計(jì)上再提升一點(diǎn)的話(huà)，就更棒了，不過(guò)我老婆是喜歡的不得了，說(shuō)這個(gè)車(chē)好看。
外觀：最喜歡車(chē)子的外觀，真的很好看，覺(jué)得開(kāi)出去也是蠻有面子的。我的同事朋友都說(shuō)車(chē)子不錯(cuò)，夸得我都不好意思了。而且車(chē)子開(kāi)出去回頭率蠻高，最關(guān)鍵的是我自己也非常喜歡！
內(nèi)飾：它的中控臺(tái)造型別致，對(duì)年輕人很有吸引力，設(shè)計(jì)風(fēng)格很新穎獨(dú)特。真皮多功能方向盤(pán)尺寸正好，手感比較出色，做工非常好，兩側(cè)的按鍵操作很順手，還有記憶功能，真的很好用，足夠方便。中控屏這里看著非常有個(gè)性，界面清晰，功能強(qiáng)大，操控面板看著非常時(shí)尚。儀表盤(pán)的款式美觀，干凈簡(jiǎn)單，顯示信息豐富，還能通過(guò)它對(duì)部分功能進(jìn)行操作，科技感很強(qiáng)的。車(chē)內(nèi)的用料給人一種比較高檔的感覺(jué)，各種材質(zhì)搭配的恰到好處，而且做工也比較精致。它的仿木紋裝飾不顯老氣，而且還有挺好的質(zhì)感。它還給后排側(cè)窗配置了遮陽(yáng)簾，豪華感方面的照顧真的非常周到。
空間：空間這一塊還是挺不錯(cuò)的，甚至有些出乎我的意料了，因?yàn)樗闹黢{駛的位置還是挺寬敞的，我坐在這輛車(chē)子的主駕駛的位置調(diào)好座椅之后，感覺(jué)頭頂離車(chē)頂還有一段距離呢，哈哈哈。然后就是這個(gè)車(chē)子他的整個(gè)后備箱我感覺(jué)也是挺不錯(cuò)的，因?yàn)橄襁@一次過(guò)年的話(huà)，我開(kāi)這個(gè)車(chē)子出去置辦年貨的時(shí)候，也發(fā)現(xiàn)他的這個(gè)后備箱非常能夠裝東西，能夠往里面裝的東西還是非常多的。
配置：性?xún)r(jià)比這一塊自然是很不錯(cuò)的，畢竟凱美瑞的口碑一直都很不錯(cuò)，而且這輛車(chē)是一輛中型的轎車(chē)，體格雖說(shuō)不是SUV那種這樣很大，但是開(kāi)起來(lái)的話(huà)相對(duì)來(lái)說(shuō)比較輕松一些，而且停車(chē)也比較容易，還是比較適合像我這種女孩子的，尤其是我也才剛剛拿到駕照沒(méi)多久。另外再加上這輛車(chē)子原本的優(yōu)惠力度比較大，性能也很不錯(cuò)，所以對(duì)于我來(lái)說(shuō)，它的性?xún)r(jià)比還是很優(yōu)秀的。不過(guò)當(dāng)時(shí)買(mǎi)這輛車(chē)子的時(shí)候，它的等車(chē)時(shí)間是稍微有一些長(zhǎng)的，可以說(shuō)基本上等了大半個(gè)月才等到了這輛車(chē)。
動(dòng)力：現(xiàn)在有時(shí)候跑高速跑時(shí)間長(zhǎng)了也覺(jué)得它動(dòng)力蠻不錯(cuò)的，所以我認(rèn)為這個(gè)車(chē)子動(dòng)力還是挺值得大家入手的，大家都是沖著這一點(diǎn)去。其實(shí)市區(qū)里面大家都希望有一個(gè)好的動(dòng)力表現(xiàn)，這個(gè)加速能力的實(shí)用性就更實(shí)在一些，我認(rèn)為這樣車(chē)子它2.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)真的很好，它在實(shí)際行駛過(guò)程當(dāng)中也能夠帶給我一個(gè)不一樣的體驗(yàn)，感覺(jué)這一點(diǎn)就很不錯(cuò)。
操控：
操控性這一塊的話(huà)它的油門(mén)和剎車(chē)系統(tǒng)是我比較滿(mǎn)意的，因?yàn)檫@輛車(chē)子的油門(mén)非常的靈活，輕輕踩一下油門(mén)立馬就能上去，而且它的剎車(chē)踏板踩起來(lái)也非常的輕巧，平時(shí)踩剎車(chē)的時(shí)候也不用很用力。還有就是這個(gè)車(chē)子他的操控配置的話(huà)也是非常厲害的，比方說(shuō)，我這個(gè)車(chē)子他的前后都是有雷達(dá)的，還有倒車(chē)影像的功能，所以我在停車(chē)的時(shí)候感覺(jué)比較方便，而且這個(gè)車(chē)子他都有上坡輔助，怪不得我在上坡的時(shí)候都感覺(jué)比較輕松，包括這個(gè)車(chē)子他的主動(dòng)剎車(chē)功能也是相當(dāng)不錯(cuò)。
油耗：本來(lái)想著2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的排量還是比較大的，所以說(shuō)剛開(kāi)始還覺(jué)得這臺(tái)車(chē)子的油耗可能會(huì)比較高呢，看來(lái)是我想多了，這一對(duì)動(dòng)力總成不僅動(dòng)力比較強(qiáng) ，而且燃油經(jīng)濟(jì)性還特別出色，目前我這車(chē)的平均綜合油耗就在8~9個(gè)左右，身邊的朋友也有說(shuō)不算太低，可我們家這臺(tái)車(chē)買(mǎi)來(lái)才多長(zhǎng)時(shí)間，后期是否有低一點(diǎn)的可能誰(shuí)也不能肯定。
舒適：舒適度這一塊的話(huà)我想先從座椅說(shuō)起，因?yàn)檫@輛車(chē)子的前排座椅和后排的座椅坐起來(lái)都是比較舒服的，尤其是它的后排座椅做的一點(diǎn)都不敷衍，坐起來(lái)的時(shí)候有一種大沙發(fā)的感覺(jué)。然后就是他的這個(gè)空調(diào)效果還是非常不錯(cuò)的，整個(gè)空調(diào)他的制熱效果讓我非常滿(mǎn)意，因?yàn)槲业募胰藗冏谶@個(gè)車(chē)子里面的話(huà)都感覺(jué)特別的溫暖，就好像夏天差不多，還有就是這個(gè)車(chē)子它的隔音效果也比較好，畢竟我這個(gè)車(chē)子他的前排是多層隔音玻璃的，所以在市區(qū)里面開(kāi)這個(gè)車(chē)子的話(huà)，基本上是聽(tīng)不見(jiàn)外面的噪音。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱美瑞 2021款 2.5Q 旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格23.18萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程4898公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：凱美瑞我覺(jué)得還是不錯(cuò)的，而且作為一臺(tái)家用車(chē)我覺(jué)得是很適合的，讓我滿(mǎn)意的地方也很多，讓我滿(mǎn)意的就是動(dòng)力讓我滿(mǎn)意，跑起來(lái)特別的有力，有時(shí)候后備箱都塞的滿(mǎn)滿(mǎn)的了，路況不是特別的好，不是水泥路，只是石子路，后面重前面輕，都很擔(dān)心爬不動(dòng)，我開(kāi)的時(shí)候也是很擔(dān)心動(dòng)力不足，還好的是動(dòng)力基本都沒(méi)有打一個(gè)頓，很順暢的就開(kāi)到主路上去了，我還是擔(dān)心的有點(diǎn)多余，太小瞧它的動(dòng)力了，很給力，2.5的排量真的好。還讓我滿(mǎn)意的就是舒適性，坐車(chē)?yán)锔杏X(jué)比較舒服，每次我開(kāi)車(chē)，老婆坐在副駕駛位都能睡著，我想應(yīng)該是里面的舒適度好吧，所以她才睡得著，本身車(chē)子的座椅也不錯(cuò)，很人性化，也很柔軟，還有帶的空調(diào)一應(yīng)俱全，真的是坐車(chē)就有一種享受的感覺(jué)，我是這樣覺(jué)得，不知道其他車(chē)友有沒(méi)有這種感覺(jué)呢？我是很滿(mǎn)意的。
缺點(diǎn)：車(chē)子的油耗確實(shí)是有一點(diǎn)偏高了，自從入手到現(xiàn)在為止時(shí)間不是很長(zhǎng)，所以我覺(jué)得這個(gè)車(chē)子的油耗確實(shí)是沒(méi)有那么低，下降的沒(méi)有那么快，在實(shí)用性方面做的還是需要加強(qiáng)一下的。個(gè)人是沖著這個(gè)油耗去的，但是可能是因?yàn)樽约耗ズ戏绞讲粚?duì)，再加上入手時(shí)間不長(zhǎng)的原因吧，希望它之后能夠表現(xiàn)的更好。
外觀：中型車(chē)的外觀看起來(lái)仍是挺順利的，尤其是這個(gè)體型不大不小，剛剛好，既不會(huì)過(guò)于的強(qiáng)勢(shì)，也不會(huì)過(guò)于的弱小，并且全體的身軀比例是比較好的，側(cè)身看的時(shí)分，整個(gè)身軀修長(zhǎng)又修長(zhǎng)，婀娜多姿，前后都有十分共同的規(guī)劃，色彩也是十分的正，可供挑選性仍是蠻多的，每一個(gè)視點(diǎn)都有一種不同的感覺(jué)，視覺(jué)上也覺(jué)得十分的有新意，不簡(jiǎn)單產(chǎn)生審美疲勞。
內(nèi)飾：凱美瑞的內(nèi)飾應(yīng)該是同級(jí)別主流車(chē)型中最有設(shè)計(jì)感的，同樣是比較復(fù)雜的中控造型，但這輛車(chē)的內(nèi)飾看上去卻不顯得凌亂，還有就是車(chē)內(nèi)的用料也特別好，不僅沒(méi)什么異味，而且整體看起來(lái)還很有高級(jí)感，觸感也特別棒。
空間：空間的話(huà)，首要仍是要看你做什么吧，像我這種買(mǎi)車(chē)的明確目的便是作為日常代步，往常也便是幾個(gè)人乘坐一同出行，或者是上下班的時(shí)分直接運(yùn)用，偶爾帶個(gè)一兩個(gè)行李箱去出差，只需是往常常見(jiàn)的狀況它都能派上用場(chǎng)，并且沒(méi)有任何讓我感到拘謹(jǐn)?shù)漠?dāng)?shù)�，但要是說(shuō)你想拿這款車(chē)偶爾的拉一些什么大型的物件，仍是不必想了，究竟專(zhuān)門(mén)的車(chē)子有專(zhuān)門(mén)的用處，咱也不能強(qiáng)人所難。
配置：畢竟是我們兩個(gè)的婚車(chē)嘛還是會(huì)精挑細(xì)選的，反正在我們心中它的性?xún)r(jià)比在同級(jí)別的車(chē)子還是數(shù)一數(shù)二的，配置特別豐富而且還挺實(shí)用，畢竟是豐田的車(chē)子嘛品質(zhì)性能也是挺有保障的，空間表現(xiàn)挺好而且動(dòng)力特別充足，操控也簡(jiǎn)單讓我媳婦開(kāi)著也放心。
動(dòng)力：這輛車(chē)的確不會(huì)帶來(lái)特別強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出，但值得肯定的是2.5L的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力儲(chǔ)備絕對(duì)是沒(méi)有任何問(wèn)題的，不管起步提速階段還是中后段的加速過(guò)程它都能夠自如的應(yīng)對(duì)，而且動(dòng)力輸出的平順性也是非常棒的，對(duì)于咱們的家用車(chē)來(lái)講這樣的動(dòng)力表現(xiàn)還是很出色的。
操控：
這輛車(chē)的油門(mén)和剎車(chē)調(diào)教都是超有質(zhì)感的，雖然踏板調(diào)教偏沉一點(diǎn)，但其作出的反應(yīng)絕對(duì)一點(diǎn)都不墨跡，還有TNGA架構(gòu)下的凱美瑞底盤(pán)帶來(lái)的行駛質(zhì)感也是非常高級(jí)的，遇到溝溝坎坎的路面它的底盤(pán)依舊能夠保證十分規(guī)整的狀態(tài)，這也太棒了。
油耗：油耗方面，平時(shí)在市區(qū)開(kāi)的多，在紅綠燈比較多的駕駛路段行駛，只要不遇上堵車(chē)的情況，油耗成績(jī)不會(huì)太差。跑長(zhǎng)途的油耗數(shù)據(jù)很不錯(cuò)，現(xiàn)在的綜合油耗數(shù)據(jù)，我就覺(jué)得還挺省油的，畢竟排量大，還這么好開(kāi)，我覺(jué)得是非常容易接受的。
舒適：座椅乘坐起來(lái)仍是很舒適的，由于它的包裹性很強(qiáng)，又軟硬適中，尤其是后排座椅的視點(diǎn)十分好，長(zhǎng)期乘坐也不會(huì)感覺(jué)到累，僅僅車(chē)子的密封性相對(duì)不是特別好。
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紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
名圖
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