廣汽豐田-凱美瑞
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凱美瑞
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購買時間2016年12月
購買地點陜西 寶雞
裸車價格16.58萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：質(zhì)量保證，三大件，期待以后少為了維修操心。
缺點：內(nèi)飾比較垃圾，沒有雷達(dá)，行車電腦，定速巡航
外觀：還行，見仁見智
內(nèi)飾：還行，一般
配置：配置不算高，但基本滿足我的需求，價格也達(dá)到我的心里價格！
動力：加速超車很不錯，不過沒有那種隨叫隨到的感覺，油門下去一般有點0.幾秒延遲，加速表現(xiàn)：d檔中規(guī)中矩，s的話基本不需要用，爬斜坡用用12檔跑高速：暫時沒走高速，但是1800轉(zhuǎn)速妥妥上90，沒毛病動力平順性：低檔位有頓挫，不可否認(rèn)，不過不是上氣不接下氣那種，是用力過度的感覺��！
操控：
對這個沒什么要求，覺得好開就行了！
油耗：開了800公里 現(xiàn)在平均8到9個油 可以了
舒適：舒適型沒的說，坐車?yán)锏娜硕妓耍�！噪音控制：發(fā)動機噪音能聽到，但是不是那種特別大的聲音，會讓你感覺很好聽，很舒服，我很喜歡，胎噪非常小，該說不說，日系車在這方面，做的很不錯行駛舒適性：開了300公里，不覺得累，就是這車為啥不加個腰托，我也是醉了空調(diào)：調(diào)節(jié)很智能，出風(fēng)也特別好 冬天暖風(fēng)很快就能給上��！
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購買時間2016年08月
購買地點廣西 桂林
裸車價格18.78萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1475公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間不錯，家庭用車性價比可以～
缺點：沒有胎壓監(jiān)測。
外觀：我買的黑外黑內(nèi)、坐椅棕色的。黑色不耐臟。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較low，暗點。木質(zhì)條倒是很喜歡，感覺豪華了一點。異味異響：個人覺得異味還是有一些，我對這東西比較敏感，買了一袋燒烤炭，分裝成小盒里，放到座椅下面的地板上了。異響目前還沒有。
空間：身高190CM，體重210斤，空間沒有任何問題，駕駛座位調(diào)整好后，后排可以再座一個190的胖子。比同價位的SUV寬敞。儲物空間：后備箱很大，前后門看上去能放很多瓶水，但是只能放比較細(xì)的。正常農(nóng)夫山泉放不了
配置：如果家用比較多，2.0排量的領(lǐng)先版絕對是不錯的選擇，如果經(jīng)常開高速，對操控提速有要求的，個人推薦還是上2.5排量的豪華導(dǎo)航版，導(dǎo)航很實用，多出來的疝氣大燈，定速巡航等配置對跑長途也是很有幫助的，而且大排量超車變道加速無壓力，信心十足。
動力：2.5G目前用，沒有感覺到不足，在試駕2.0時，用力給油，車不走，明顯動力不足
操控：
操控性很好，方向很穩(wěn)
油耗：新手 純市區(qū) 油耗作參考
舒適：座椅很舒適，尤其是后排，不比c級車差，但當(dāng)時速上到100以上時風(fēng)噪比較大。
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購買時間2016年11月
購買地點湖南 郴州
裸車價格18.18萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：比較滿意的是油耗，新車開了400多公里，主要在農(nóng)村，國道，市區(qū)開開，百公里油耗現(xiàn)在8.5左右。還有就是比較大的輪轂，嘿嘿，不知道為什么，就是覺得如果輪轂太小，就不來電，這輛2.5g的大輪轂就是怎么看怎么滿意。然后就是車身周圍的一圈銀色飾條，太陽底下一閃一閃，亮瞎了我的24k黃金眼啊......
缺點：前排門水杯空間小。
外觀：我第一次看到什么鬼，怎么會有這么丑的車，但是看到2.5我就喜歡上了
內(nèi)飾：挺不錯的，就是卡其色不耐臟，最后自然少不了中國人獨有的特性了，這個套，那個套，就是裝裝裝......把本該有的裝逼技能隱藏了起來。
空間：我182 85也很舒服
配置：原本是預(yù)算20萬左右買2.0的，后來想一步到位直接咬牙上2.5G，性價比肯定沒有2.0的好，保險還要8000多，當(dāng)想想凱美瑞據(jù)說可以用十年以上也還能接受
動力：2.5隨叫隨到，一點也不含糊。雖然默認(rèn)ECO
操控：
轉(zhuǎn)向一般,路感中等偏軟.
油耗：油耗挺滿意。這樣形容吧，我之前有臺1.6的福瑞迪，福瑞迪7升油，凱美瑞8升油。用車環(huán)境差不多，很有說服力。
舒適：我小孩和說后排可以睡覺。（14歲男孩子1.92M）
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購買時間2010年08月
購買地點浙江 紹興
裸車價格19.80萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程23800公里
綜合評分
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優(yōu)點：質(zhì)量可靠。
缺點：后排空間不如德系車大，比
外觀：可謂完美！無論整車外形還是細(xì)節(jié)都無懈可擊！2009年，第六代凱美瑞在2006款的基礎(chǔ)上進(jìn)行了外觀小改款，前臉進(jìn)氣格柵、尾燈、輪轂、前霧燈區(qū)都做了細(xì)膩改進(jìn)，圓潤飽滿、穩(wěn)重大氣、含蓄內(nèi)斂、不失動感！前臉、腰線、大燈、尾箱、前后保險杠、A,B,C柱比例都極為協(xié)調(diào)、耐看，無論從哪個角度都極富視覺沖擊力！
內(nèi)飾：以米色、深灰色為主色調(diào)，創(chuàng)造了極為溫馨的家庭氛圍！材質(zhì)也顯檔次，同時非常合理的把磨砂胡桃木飾板設(shè)計于排檔區(qū)、門板扶手區(qū)、中控兩側(cè)，使得進(jìn)入凱美瑞既有溫馨家居感、又極具豪華商務(wù)氛圍！座椅微孔設(shè)計、真皮材質(zhì)、中控用料等都較為考究。中控按照中國傳統(tǒng)對稱合計、多媒體音響按鍵、空調(diào)按鍵阻尼合適、功能區(qū)分明顯。美中不足的是裝配工藝還欠佳，在A柱與中控、方向盤下緣都有較為明顯的縫隙。
空間：比較滿意，空間家用完全足夠了
配置：在B級車?yán)�，凱美瑞作為日系領(lǐng)軍車型，售價較合理，更為重要是5000公里保養(yǎng)，一般小保養(yǎng)僅為400多元，這幾乎與很多A級車接近甚至便宜，平均油耗為9~10，2.4升車型官方建議93號油，所有這些都這使得凱美瑞在眾多B級車中擁有極高的綜合性價比！這也是凱美瑞自2006年首度引入中國持續(xù)多年銷量冠軍的核心競爭力！即使在近些年眾多B級車競爭激烈態(tài)勢下第七代凱美瑞依然能位列中國B級車銷量前三甲的原因！愛車3年行駛4.5萬公里幾乎沒有任何毛病，省心！
動力：2.4的發(fā)動機動力輸出有勁，加速響應(yīng)快，滿載時也不感覺動力遲滯，基本夠用。
操控：
第六代凱美瑞如上所述追崇舒適，所以操控并非她的強項，方向感并不十分清晰，由于前麥弗遜獨立懸架和后雙連桿獨立懸架注定了凱美瑞舒適性的特點，過彎側(cè)傾明顯，急剎車點頭也較為明顯，剎車也較為偏軟，后程需要狠踩剎車才能獲得更短剎車效果。對于過彎側(cè)傾，我已安裝了底盤拉桿井字架和后掛臂來適當(dāng)改善。
油耗：高速上的8.5就夠了 平時在城市里開的話可能會達(dá)到11
舒適：凱美瑞定位明確 - 舒適性家轎！那么她的舒適性自然極為出色！車內(nèi)乘員空間、儲物空間、自動雙區(qū)空調(diào)、座椅微孔真皮設(shè)計、扶手箱可移動、等其他人性化設(shè)計（如迎賓氛圍燈、親水前窗玻璃等）都把豐田凱美瑞主打的舒適性、人性化做到了極致！駕駛舒適性也極為明顯，過減速帶、坑洼路面基本都可以輕松過濾震動和噪音，正時皮帶采用鏈條式，使得凱美瑞在發(fā)動機預(yù)熱后極為安靜，隔音也較為出色，中高速胎噪也很好的被控制較少傳至駕駛艙，原車6喇叭揚聲器也能滿足一般需要！唯一不足的是凱美瑞后排座椅并未設(shè)計成4/6可放到，這使得如果后備箱需要放置特殊物品時捉襟見肘。同時前檔雨刷液噴嘴角度設(shè)計較低并不可調(diào)，雨刷液無法噴射到前檔上部，這對于雨刷壽命略有影響，另外門板車窗升降按鍵無夜光或燈光開啟照明，實屬遺憾，給夜晚行車帶來不便。
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購買時間2016年12月
購買地點青海 西寧
裸車價格16.78萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：舒適，實用
缺點：懸掛太軟
外觀：仁者見仁，大嘴巴，也就那樣了
內(nèi)飾：內(nèi)飾有點老氣，做工還算可以
配置：性價比我覺得還是有一些偏高，
動力：2.0自吸發(fā)動機起步提速還是有點軟，但只要深踩油門推背感還是有的！
操控：
不太懂這玩意，反正能開，很好上手，朋友幫我開回樓下，第二天自己就開回老家了，溜溜的，哈哈
油耗：目前開了2000，市區(qū)1500，高速500，沈陽市區(qū)一直在二環(huán)內(nèi)跑，比較堵，維持在10-11，高速只有6。估計也就這樣了，沒啥大的下降空間了，希望沈陽快速路修好后油耗能降一降，再有夏天可能能將到十以內(nèi)，高速還是很省的�？偨Y(jié)來說如果在地級市縣級市或是總跑高速省道國道的話，此車還是很省的，要是純市區(qū)比如沈陽這擁堵城市來說就不太好了，建議還是選雙擎卡羅拉雙擎雷凌雙擎凱美瑞，新思域也不錯，反正凱美瑞并不省，畢竟車重在那，補充說一下，自動啟停用習(xí)慣了還是可以的，比較好用，不像一些人說的上車就的先關(guān)了，還是能達(dá)到一定程度省油的，啟動時也不會有明顯不適，還是很平順的，至于傷啟動機電機發(fā)動機的說法我也不在乎，車嘛，就是開，誰知幾年以后這車你不賣，無所謂了。之前開2.0t奧迪a6沈陽市區(qū)13吧還的加97，畫面太美不敢看！2.4奧德賽11-12吧加93，奔騰b50也就9.5加93，大家可以橫向比較下
舒適：座椅皮軟舒適
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購買時間2016年08月
購買地點江西 吉安
裸車價格16.48萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2773公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間好，后排三位成年人不擠。
缺點：最不滿意的是油漆比較薄，有時候查一下這個毛巾擦一下里面就有很多的劃痕，我輕碰一下也會有痕跡。另外市區(qū)里面的這個油耗十到十三感覺有點高。另外車?yán)锩娴呐渲煤孟衽恫惶轿�，相對于精英版的雷凌好像都不如。要自己多掏錢選購。
外觀：大臉，好看，
內(nèi)飾：內(nèi)飾很土很多年前的裝飾.準(zhǔn)備換真皮.到時候有可能提高一個檔次
空間：空間絕對沒得說，買車的時候，銷售還給我說，這車10年前可是廳級干部坐的車。哈哈，里面空間大小可想而知。買車前，本來想考慮緊湊車，就自己上班開，省油是前提，但朋友都勸我說，買個小的開上一兩年就后悔想換了，結(jié)了婚有了孩子，里面空間太小�，F(xiàn)在想想，買凱是正確的選擇
動力：起步踩到3500轉(zhuǎn)的話也有點推背感，80邁以上動力源源輸出，2000轉(zhuǎn)速大概在80到120買之間，2500轉(zhuǎn)在140邁左右。
操控：
方向盤握感舒適.指哪打哪給人很足的信心。沒感到拖延。家用足夠足夠了！
油耗：1100公里，800公里在城區(qū)，沒有上過高速，綜合油耗9.4。
舒適：懸掛適中.細(xì)小石子完全過濾了.過新減速帶還是有點硬。開過朗逸.減震沒有凱美瑞好。
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購買時間2013年07月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格17.80萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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優(yōu)點：品牌
缺點：車漆太薄了，很容易刮花。
外觀：其實個人還是更喜歡第七代以前的凱凱外觀，圓潤的外觀但不失穩(wěn)重和大氣。第七代，也就是現(xiàn)在自家凱凱的樣子對比老款來說，前臉和車尾都顯得棱角分明了，頗具動感，一開始確實覺得不如老款好看，甚至選車時候因為外觀，想購買2012經(jīng)典款。不過買了第七代之后，可能是因為看時間長了吧，方正的前臉和尾部看習(xí)慣了，也覺得挺好。一眼望去家用商務(wù)兼修，穩(wěn)重與動感同在的感覺又回來了。2015款的外觀于我來說就不是很喜歡了，主要原因是前面的那個“大嘴巴”，越看越不像是豐田的性格。不過，其實外觀對于大家來說，是見仁見智的事兒，自己覺得好，才是真的好。
內(nèi)飾：家居風(fēng)格，還不錯。。。
空間：非常滿意 無可挑剔
配置：以當(dāng)年的中級車行情，出廠19.98萬的定價已經(jīng)不高，后來又從4S那里談下來了優(yōu)惠，能買到七代2.0G這樣配置的中級車，實在覺得很值了。近期關(guān)注了15款同配置凱凱后，感覺喜歡凱凱的話，現(xiàn)在不出手購買，更待何時呢？
動力：動力絕對不是凱美瑞的強項，尤其是對于12款2.0排量車型，搭載4速手自一體變速箱加上老款發(fā)動機，起步時明顯有一種“小馬拉大車”的沉重感。但客觀來講，在城市道路中，凱美瑞全系列的動力已經(jīng)足夠應(yīng)付了，而且在城市道路行車安全中，過于追求動力的駕駛方式絕對是不可取的。因此個人對凱凱在動力上的表現(xiàn)就是：雖不覺驚艷，但也不感失望，中規(guī)中矩。
操控：
操控不敢說多好多好，反正方向盤開起來挺舒服，不會太沉，也不會飄忽的，只是感覺底盤不如馬六坐上去穩(wěn)當(dāng)，貌似是懸掛稍偏軟的過？還有就是速度起來后，突然緊急情況剎車會感覺不給力，偏軟。剛開的時候會不太習(xí)慣，保養(yǎng)車的時候聽其他老司機說凱美瑞得兩腳剎車，就是第一腳感覺軟，放開趕緊再踩一腳，然后就會有效果了。
油耗：油耗方面，我對凱凱很滿意。近一年來總共行駛9000多公里，沒用她出過遠(yuǎn)門，幾乎全部北京較擁堵路段上下班駕駛，偶爾晚間路況良好時出行，百公里平均油耗9.1L。通過朋友間的用車交流，我家凱凱在同級車中算是很省油了。買車三年來，總里程29000公里，之前加油的發(fā)票基本還都保留著，拿出來粗略計算一下，這不到30000公里的總平均油耗應(yīng)該在8.9上下，對此我已經(jīng)相當(dāng)滿意了。
舒適：這點要提出贊揚，懸掛穩(wěn)當(dāng)舒適，過坑過坎在速度不算慢的情況下也不太顛，開慣了原來的懸掛偏硬的車，現(xiàn)在開這車絕對是種享受。還有藍(lán)牙通話功能的使用，確實方便了很多，雙手不離開方向盤就能接電話，打電話的話使用一鍵撥號，也很方便，注意力不會被分散太多。原來沒用過，現(xiàn)在用了用，感覺真的很好。我的手機是IPHONE套餐，流量用不完，在開車的時候用藍(lán)牙聽豆瓣FM，很不錯��！
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購買時間2016年10月
購買地點湖北 天門
裸車價格16.58萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1680公里
綜合評分
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優(yōu)點：懸架軟硬合適，行駛中自動落鎖，后視鏡電動折疊并具有記憶功能，發(fā)動機和變速箱都是最先進(jìn)且最有競爭力的款式
缺點：操控性不好，這個跟舒適性基本不可兼得。但是我更看中舒適。本來想買2.5配置不滿意，頂配和次頂配中間沒有過度。直接7萬差價。2.0不能選配。剎車踏板輕踩有點眶量。副駕駛后排沒有一鍵升降，升降按鍵沒有燈光。沒有雷達(dá)。車漆非常薄。后排不能放倒，高配后排能電動調(diào)節(jié)角度中配給個手動的也行。急加速時d檔模式下降檔不夠迅速果斷。s稍微好點，還算滿意，拋開可靠性，跟大眾的雙離合降檔還是有差距。跟馬自達(dá)的6at和思鉑睿帶液濾變矩器的雙離合也有差距。這幾款我都開過。d檔模式下加速收油再加速時有點頓挫，跟雅閣的cvt平順性也有差距。不過就綜合表現(xiàn)而言。我還是比較滿意。凱美瑞是輛好車。畢竟別無完車。
內(nèi)飾：內(nèi)飾無異味，但略顯廉價老氣
空間：空間可以我172前后排都很寬裕 中間可以坐小孩 還有老板鍵
配置：如果看三大件16萬多中級車，2.0最強動力，6at ，大空間，如果油耗降下來真的很好了，大家如果交通情況順暢，能上中級車就上中級車，哪怕最低配，平臺的提升是配置堆砌不了的買車建議：個人理念，如果你在一個擁堵的城市，僅僅把車子當(dāng)成一種簡單省心的交通工具，那么去選豐田的雙擎吧，你會在每天擁堵的時候去感受自己英明的選擇，如果你像我在一個路況好的地區(qū)，如果可以選擇中級車，那就一定選一輛中級車，舒適性的安全性的提升不是緊湊車可以超越的。如果你是工薪階層，你就應(yīng)該去選一輛省油省心的日系車，如果你工作清閑，積蓄尚可，我還是建議你去購買歐美車，同樣的價格，歐美車確實會在底盤駕駛體驗上面會給你更好的感受
動力：新車還不敢急加速，只能說動力勉強夠用。
操控：
轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確，沒有虛位山路：下坡有感覺地盤不夠緊致，有一點點飄，如果不開太快的話沒問題底盤及懸架：走了一次爛路，小心點一般沒問題，底盤正常的，沒有太低，主要看技術(shù)
油耗：高速還是很省油的。市區(qū)的話，就得10個以上的油了，吐槽下那個自動啟停，D檔時候深踩剎車就會熄火，but放到空擋李發(fā)動機就不會熄火，p-r-n-d的拍檔總有點反人類，停車后，掛p檔車子會熄火再點火。頻繁的啟動讓人很煩，并且這對發(fā)動機也沒有好處。
舒適：這個沒得說，可以可以 有的說，沒腰撐，討厭
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購買時間2016年09月
購買地點江蘇 常州
裸車價格16.78萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間夠大，內(nèi)飾做工過關(guān)，真皮包裹到位，高速油耗低
缺點：最不滿意就是新車味道太大，而且感覺內(nèi)飾太老��！
外觀：不好說，仁者見仁，智者見智了，個人覺著新款運動年輕些，想買白車，可惜要加2000，無奈上的黑的，車漆薄還沒感覺到
內(nèi)飾：還行吧 還是那句話 中庸 個人覺得使用還算方便
空間：基本都是我自己開，偶爾送送媳婦上下班，我坐著感覺還可以，媳婦說空間也很好。后排沒凸起，感覺比較好！后備箱空間很大，反正夠家用。
配置：我們這兒買車優(yōu)惠不大 沒什么性價比 性價比最高應(yīng)該是天籟
動力：上下班開，動力夠用，記�。核械能噭恿Χ級蛴�，只要你舍得給油！
油耗：油耗還算滿意，路況不是很好，跑了2000公里目前油耗是9.1。城市路段表現(xiàn)：城市紅綠燈路提速比較慢，每次起步都要慢過大部分手動檔車型，可能是舍不得踩油吧高速路段表現(xiàn)：高速上跑起來還是很穩(wěn)，還沒過磨合期就上120了
舒適：很舒服，座椅包裹性也不錯
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購買時間2010年08月
購買地點廣東 肇慶
裸車價格20.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀現(xiàn)在看還不過時，而且懸掛調(diào)教較為舒適，油耗還可以接受，空間家用足夠了，偶爾接待下客人也還算夠面子。
缺點：好像也是車漆，容易有劃痕
外觀：可謂完美！無論整車外形還是細(xì)節(jié)都無懈可擊！2009年，第六代凱美瑞在2006款的基礎(chǔ)上進(jìn)行了外觀小改款，前臉進(jìn)氣格柵、尾燈、輪轂、前霧燈區(qū)都做了細(xì)膩改進(jìn)，圓潤飽滿、穩(wěn)重大氣、含蓄內(nèi)斂、不失動感！前臉、腰線、大燈、尾箱、前后保險杠、A,B,C柱比例都極為協(xié)調(diào)、耐看，無論從哪個角度都極富視覺沖擊力！
內(nèi)飾：選用的是桃木的內(nèi)飾 大大小小的儲物格達(dá)到十多個 后排的杯座特別新穎 令人喜歡 凱美瑞的內(nèi)飾，可以用超出期望來形容。連詬罵日本車的憤青也不得不承認(rèn)日系車的內(nèi)飾是迷惑國人的力器！能迷惑具有五千年文明積淀的國人、能在憤青們危言中義無反顧仍舊看中的內(nèi)飾，我想，應(yīng)該是下了一番功夫的。澳版凱美瑞與北美版的內(nèi)飾比，雖然修飾風(fēng)格略有不同，但整體設(shè)計一致，這也多少給那些北美版的粉絲們一些安慰吧�？偟慕o人的感覺就是溫馨、舒適、和諧，也并不是沒有可以挑剔的地方，也沒有用什么值錢的材料，但組合在一起呈現(xiàn)在你眼里的就是一個可以放松的環(huán)境，像個可靠的朋友，陪你去遠(yuǎn)行，去工作，去休閑。我不知道為什么雅閣不設(shè)計成一體的中控，也不知道君威為什么不能讓內(nèi)飾做工再精細(xì)些，老帕的內(nèi)飾不說也罷，方向盤的用料真的還沒有日本鬼子講究。
空間：空間只能說滿足了家用、商用的需要，值得表揚的是后排地板無突起。
配置：在B級車?yán)�，凱美瑞作為日系領(lǐng)軍車型，售價較合理，更為重要是5000公里保養(yǎng)，一般小保養(yǎng)僅為400多元，這幾乎與很多A級車接近甚至便宜，平均油耗為9~10，2.4升車型官方建議93號油，所有這些都這使得凱美瑞在眾多B級車中擁有極高的綜合性價比！這也是凱美瑞自2006年首度引入中國持續(xù)多年銷量冠軍的核心競爭力！即使在近些年眾多B級車競爭激烈態(tài)勢下第七代凱美瑞依然能位列中國B級車銷量前三甲的原因！愛車3年行駛4.5萬公里幾乎沒有任何毛病，省心！
動力：市區(qū)游走足夠
操控：
路感還可以，中間有點框量
油耗：這是B級里可以稱道的地方！凱美瑞總體油耗特點：怠速、低速油耗極高；中高速極為省油！這與其100碼轉(zhuǎn)速僅為1800轉(zhuǎn)的發(fā)動機轉(zhuǎn)速設(shè)計調(diào)教有關(guān)！百公里油耗市區(qū)擁堵11~13升、市區(qū)暢通9~10升、郊區(qū)中速8~9升、高速基本在7升以內(nèi)！我的最低油耗記錄為5.8！這對于B級、2.4排量、1.5多噸的凱美瑞來說，絕對值得稱贊！目前3年4.5萬公里百公里平均油耗9.5升。
舒適：絕對的舒適性 座椅帶記憶功能 冬天還能加熱 不是很硬那種 柔軟舒適 車子內(nèi)部空間大，后排腳下沒有像其他車子的那種過梁，所以乘坐前、后座位都蠻舒適。這個是一方面，另外最滿意的在于后排中間地臺幾乎是平的。那相當(dāng)于給車?yán)锏目臻g充分利用了很多哦
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