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凱美瑞
官方指導(dǎo)價(jià):17.18-25.98萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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凱美瑞
官方指導(dǎo)價(jià):20.28-22.68萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
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凱美瑞
官方指導(dǎo)價(jià):17.18-25.98萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2024款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2016年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格18.38萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):油耗 舒適性
缺點(diǎn):自動(dòng)啟停功能默認(rèn)設(shè)置為開啟且無法更改.這個(gè)級(jí)別的車無上坡輔助無感應(yīng)雨刷大不應(yīng)該.
外觀:外觀和內(nèi)飾在網(wǎng)上看圖片的時(shí)候,差點(diǎn)把凱美瑞pass掉了,感覺外觀和內(nèi)飾土鱉到極致,到現(xiàn)場(chǎng)看了實(shí)車后,感覺和網(wǎng)上看圖片是兩種感覺。還算是比較精致的,建議被凱美瑞外觀內(nèi)飾嚇到的朋友,一定要先去看看實(shí)車,再談喜不喜歡。
內(nèi)飾:真的爛
空間:挺大的,后排尤其寬敞
配置:如果家用比較多,2.0排量的領(lǐng)先版絕對(duì)是不錯(cuò)的選擇,如果經(jīng)常開高速,對(duì)操控提速有要求的,個(gè)人推薦還是上2.5排量的豪華導(dǎo)航版,導(dǎo)航很實(shí)用,多出來的疝氣大燈,定速巡航等配置對(duì)跑長(zhǎng)途也是很有幫助的,而且大排量超車變道加速無壓力,信心十足。
動(dòng)力:2.5雙VVT.i的發(fā)動(dòng)機(jī)還是給力的,起步較平穩(wěn),但上了80碼到100碼之后的后程發(fā)力很猛,加速平穩(wěn)無壓力,這兩天各種路況走過一遍后還好選擇了2.5.除了起步基本上不會(huì)感覺有軟的時(shí)候。
操控: 之前沒開過中型車。和之前小型車駕乘感受完全不一樣。
油耗:一直都是13有點(diǎn)小貴
舒適:舒適,確實(shí)是舒適型的選手。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2011年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格16.78萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程37000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    3
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):舒適感覺很好,外觀不錯(cuò)。避震效果很好。跑國(guó)道高速還算挺省油。
缺點(diǎn):四擋自動(dòng)技術(shù)落后。行車電腦沒過多信息。,20萬的車沒倒車?yán)走_(dá)和影像。駕駛席只有一個(gè)一鍵車窗升降。起步有點(diǎn)肉,聲音和轉(zhuǎn)速上去了。速度上不去。建議不差錢的,上2.5的。還有就是要喝95的。沒定速巡航。
外觀:凱美瑞的外觀是屬于比較經(jīng)典的,黑色的車身(絕大多數(shù)的凱美瑞都是黑色)顯得比較穩(wěn)重大氣,車身流線做的不錯(cuò),側(cè)面線條比較好,不討論品牌,開出去還是比較有面子的,車看起來比較大車燈設(shè)計(jì):車燈的設(shè)計(jì)只能說中規(guī)中矩,沒有特別出彩的地方做工車漆:車漆的做工還可以,比德系的車感覺差點(diǎn),車漆比較軟容易花車身造型:造型我認(rèn)為在同級(jí)別里面可以算數(shù)一數(shù)二,個(gè)人認(rèn)為雅閣的造型也不錯(cuò),凱美瑞是不通的風(fēng)格
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)檔次,各個(gè)功能都設(shè)計(jì)的非常人性化,也非常的實(shí)用,座椅加熱,自動(dòng)空調(diào),倒車?yán)走_(dá),倒車視頻,都是原裝的,桃木裝飾這個(gè)是中高檔車才有的。儲(chǔ)物格也非常的夠用,提出一點(diǎn)不滿意的地方,四個(gè)門都沒能放下一瓶礦泉水!智能放點(diǎn)文件什么的東西,這點(diǎn)得改改!其他的還可以。
空間:前排空間綽綽有余,后排空間略顯局促,中級(jí)車的軸距在哪兒擺著呢;特別是后排頭部空間,不如同級(jí)別的雅閣和帕薩特。有時(shí)候會(huì)頂頭。
配置:對(duì)于性價(jià)比我是非常的滿意,當(dāng)時(shí)17萬不到就拿下這個(gè)裸車,也算是比較低的價(jià)格,而且全車?yán)走_(dá),倒車影像,后視鏡折疊加熱,真皮座椅,多功能方向盤,包括很多的舒適配置基本都有,性價(jià)比還是非常高的選裝配置:這車都是現(xiàn)車,沒有任何的選裝配置,也幾乎不需要選裝了
動(dòng)力:這個(gè)車裝載的是豐田的2.0自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),輸出功率和扭矩都只能算很一般,可能因?yàn)檫@種中級(jí)車定位的問題,所以并不是很強(qiáng)調(diào)動(dòng)力,而且變速箱比較成就,不是偏向運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的,所以動(dòng)力只能說是在城市中僅僅夠用而已加速表現(xiàn):起步加速的時(shí)候會(huì)有很突兀的感覺,一下子向前沖,然后就比較平穩(wěn),推背感是一點(diǎn)也沒有的動(dòng)力平順性:動(dòng)力可以說是非常的平順,4檔自動(dòng)變速箱別說現(xiàn)在,在當(dāng)時(shí)看來也是很過時(shí)的產(chǎn)品,但是這款變速箱的平順性真的沒話說,換擋相當(dāng)平順,沒有一點(diǎn)頓挫橫向?qū)Ρ龋簯?yīng)該說在這個(gè)級(jí)別的車型中加速是最弱的了吧跑高速:高速應(yīng)該是動(dòng)力僅僅夠用,受制于馬力和扭矩,100以上加速是非常慢的
操控: 沒有實(shí)際測(cè)試過,城市公路,高速路,方向不重手,車重抓地還可以,多功能方向盤控制行車電腦顯示一清二了,4分
油耗:之前以為日本車的油耗都很低,后來發(fā)現(xiàn)不是那么一回事,可能是這個(gè)車的車重關(guān)系,也可能是被4檔變速箱拖了后腿,油耗還是比預(yù)期的高城市路段表現(xiàn):城市道路油耗一般在13左右,如果不堵車可以到12高速路段表現(xiàn):高速比較省油,可以達(dá)到8L/百公里的油耗
舒適:舒適性還是比較好的,開過寶馬、坐過奔馳,凱美瑞車的舒適性還是比較可以的,但是后排座椅設(shè)計(jì)成軒逸那一種的,那樣才最軟和!懸掛什么的都比較滿意。
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購(gòu)買時(shí)間2016年09月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 阜陽
裸車價(jià)格22.00萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):省油省油省油安靜安靜安靜!
缺點(diǎn):車身太單薄!下雨時(shí)雨點(diǎn)打車頂聲音都覺得要擊穿了。!駕駛席座椅太爛,沒有腰托!準(zhǔn)備換a8座位!還有最大的問題:我的車后牌照燈竟然有一只螞蚱。。。!打電話給四s竟然說自己跑進(jìn)去的。。∥揖篃o言以對(duì)。。!算了,這個(gè)不是大問題就是心里不爽,后面附圖!改360全景時(shí)正好那位置裝后攝像頭,唉!豐田。‰y道您們的裝配車間在野外!…。。。。!
外觀:外觀中庸,和普通凱美瑞區(qū)別不大。
內(nèi)飾:內(nèi)飾一般,看不出多少華貴。
空間:足夠了,前后排都寬敞,后排地臺(tái)純平的,坐三個(gè)人沒壓力
配置:性價(jià)比高,屬于悶聲發(fā)財(cái)?shù)母杏X,內(nèi)斂不浮華,外表看是凱美瑞2.0,開起來感覺是奧迪A6.
動(dòng)力:超級(jí)快的短跑運(yùn)動(dòng)員,起步那一刻,電機(jī)瞬間爆發(fā)最大扭矩,及其暢快的起步感受
操控: 方向盤很輕,指向精準(zhǔn),懸掛比較軟,下路牙石的時(shí)候得慢點(diǎn),彈下去容易墊底盤
油耗:油耗5.9L/百公里,比較省油。冬季開空調(diào)油耗較高。在快速路上經(jīng)常能開出4L的油耗。
舒適:本人覺得挺好,駕駛員座椅沒有腰托開時(shí)間長(zhǎng)了難受。乘坐者覺得很舒服。
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購(gòu)買時(shí)間2009年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格19.98萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程67000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    3
  • 配置
    2
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):他的外形,大氣富有菱角,無論是做商務(wù)和家用都是非常棒的。在就是他的路感,其實(shí)作為城市型轎車,他已經(jīng)達(dá)到了,給駕駛者最大的滿足,最起碼在武漢,我是后用的。而且我還加入我武漢的車友會(huì),會(huì)員人數(shù)也多,足以證明這個(gè)車,的保有量存在,最后終結(jié)下,外形OK,動(dòng)車—城市來說OK,油耗可以接受。上班不跌范,出去自駕游,空間也大。作為最滿意,地方還是喜歡他的外形
缺點(diǎn):車身的油漆,卻是相比其他車型,做的太薄了,經(jīng)過這幾年,和車友會(huì)共同感覺,我們的凱凱,在油漆方面卻是遜色于其他B級(jí)車型。經(jīng)常在車上看刮痕,包括平時(shí)洗車都能有刮痕,這點(diǎn)是我最不滿意的地方,還聽說,我們凱美瑞,除了珍珠白,是金屬帶云母顆粒珍珠漆,其他的都是普通漆,可憐了,光澤度都不夠。
外觀:圓潤(rùn)飽滿,沒有讓我意外驚喜的地方,雖然比較中庸,但大部分人都還有看的順眼的地方!這么多年了,還看得過去,呵呵
內(nèi)飾:比較老氣,不過以老媽的角度來欣賞的話她還是覺得不錯(cuò)的,方向盤被汗?jié)n了之后比較難看。。。
空間:還不錯(cuò),基本滿足家人的需求,后排地板是平的,坐三個(gè)大人完全沒問題,兩個(gè)大人和一個(gè)兒童座椅的話還是稍微顯得有些擁擠。另外儲(chǔ)物槽真的太少了,中央扶手那沒有可以放手機(jī)的地方比較煩悶,門儲(chǔ)物槽連礦泉水都放不了,實(shí)在是雞肋。另外各種停車卡通行卡基本沒有合適地方可以放,白瞎了中控那么大塊地方了!
配置:一般了,主要是配置比較低,當(dāng)年覺得這個(gè)檔次的雅閣,天籟都比這個(gè)強(qiáng),如果要賣的話,二手車的保值率算是中上水平吧!畢竟這個(gè)車用的還是很省心的!
動(dòng)力:相對(duì)于城市開,我買的是2.0的。感覺可以,如果是重慶那樣的山城,可以考慮2.4我想這樣已經(jīng)足夠了,因?yàn)樽鳛閯P美瑞,他的主要特點(diǎn),就是大氣,商務(wù)型與家用型。城市里才是發(fā)揮打最大優(yōu)勢(shì)的地方。
操控: 感覺操控還行,方向盤助力中規(guī)中矩,指向性在可接受的范圍內(nèi),急轉(zhuǎn)彎側(cè)傾還是比較明顯,但是感覺還是在可控范圍內(nèi)!四速變速箱在一檔和二檔之間的頓挫還是比較明顯的,在那個(gè)轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi),輕加油不動(dòng),加油重點(diǎn)會(huì)稍微往前竄下,所以每次都得提前判斷好避開那個(gè)轉(zhuǎn)速區(qū)間!剎車略微偏軟,但是深踩的話還是比較有信心,09年貴陽大雪凌凍的時(shí)候我都還開上路的,雖然有些側(cè)滑,但是基本上還是能掌控!
油耗:一直都能接受,拋開,車身自重。和日系車來說,日常城市里8-10個(gè)油之前,B級(jí)車來說已經(jīng)是可以接受的了,在跑高速定速可以在7油,左右,對(duì)于,家里實(shí)用經(jīng)濟(jì)族來說,是絕對(duì)最佳的選擇。所以我推薦,大家要求不好的。堅(jiān)固家用的,可以不妨考慮下,凱美瑞。
舒適:還可以,感覺座椅的長(zhǎng)度稍微短了一些,大腿部位的支撐不夠到位,沒有座椅通風(fēng)實(shí)在是痛苦啊啊啊!第五年的時(shí)候更換了米其林的Primacy 3 ST 浩悅,感覺靜音和舒適性都比原裝輪胎好,懸掛感覺還是稍微有些直接,過減速帶和小坑的時(shí)候能比較清晰的感受到顛簸,缺少點(diǎn)德系的那種穩(wěn)重的感覺
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2009年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格20.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程400000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    3
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的:第一點(diǎn),就是凱美瑞的外觀,這代凱美瑞是改款最成功的一次,外形中庸大氣,商務(wù)氣息濃厚,連續(xù)幾年創(chuàng)造了中型車銷售神話。以至于新款出來后還不如此款銷售好,所以廣汽又開始生產(chǎn)這一款車,并命名為經(jīng)典款。第二點(diǎn),就是質(zhì)量過硬,使用過程很省心,沒出過小毛病,正常保養(yǎng)就可以,而且保養(yǎng)費(fèi)用超低。上高速油耗也很低。
缺點(diǎn):真還比不上小面包車的大燈,比霧燈效果好點(diǎn)有限。近光燈太差了,基本沒有用。 2013年11月27日 發(fā)表了口碑 口碑 (最滿意地方) 油耗 排量2.4 油耗9。0-10 L之間。應(yīng)該算不錯(cuò)了。。 (最不滿意的地方) 車燈 真是很暗 對(duì)不起20萬的車價(jià)啊。。。比霧燈效果好點(diǎn)有限。(空間) 空間沒有想象的好,橫向?qū)挾冗不錯(cuò),后排商務(wù)只能說夠用,腿部空間一般吧。(動(dòng)力)2.4L排量拖動(dòng)這個(gè)車 也是綽綽有余的 ,時(shí)速不超120公里還是挺有勁的。相對(duì)于這這車的定位來說,動(dòng)力不錯(cuò),夠用。(操控)談不上什么操控性,只能說上手比較容易,也沒激烈駕駛過,都是四平八穩(wěn)的開。(油耗)很不錯(cuò),日本車可能在這些方面做的比較好,車身輕可能有一定的原因吧。(舒適性)高速時(shí)風(fēng)燥很大,座椅比較寬大,減震有點(diǎn)硬,沒有開船的那種感覺。(外觀)外觀中庸大氣,沒有特點(diǎn)就是凱美瑞最大的特點(diǎn)。?蛻羧耗挲g范圍很大,家用,商用都可以。(內(nèi)飾)做工不錯(cuò),內(nèi)飾簡(jiǎn)單,沒有科技感,但是比較容易操作,不繁瑣。內(nèi)飾用料,不顯檔次。一些跟身體接觸的地方是布的,容易臟。(性價(jià)比)跟韓系車是沒法比,當(dāng)總體來說性價(jià)比還不錯(cuò),20萬買輛可加用,可商務(wù)的車 很值了。(其他描述)因?yàn)槭枪拒囕v,很多人開,油耗低,沒有什么毛病,質(zhì)量可靠。保養(yǎng)比較便宜,養(yǎng)車成本不高,F(xiàn)在經(jīng)典款性價(jià)比就更高了,想買這個(gè)級(jí)別車的朋友可以考慮一下。
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購(gòu)買時(shí)間2016年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格16.70萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    3
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間大,綜合油耗較低
缺點(diǎn):雷達(dá),雷達(dá)
外觀:我挺喜歡,老婆一般,屁股不太喜歡,可能我年紀(jì)不太老,還是很喜歡前面的大嘴臉做工車漆:車漆真的有些軟,今天不小心掛了下遮陽傘,一條劃痕,雖然沒強(qiáng)迫癥,不過珍珠白有點(diǎn)兒紅了,難受ING
內(nèi)飾:這個(gè)算是豐田的軟肋了吧!
空間:乘坐空間非常大,儲(chǔ)物空間中央扶手箱特別大,但是如果有個(gè)分層最好,另外別的儲(chǔ)物空間還有優(yōu)化的空間,尤其是少卡槽,這點(diǎn)應(yīng)該加上的,聽不方便,后備箱的空間很滿意,點(diǎn)個(gè)贊。其實(shí)雅閣的空間也很好,但是扶手箱的空間特別小。
配置:很不錯(cuò),適合務(wù)實(shí)的人購(gòu)買。
動(dòng)力:正如我說的,這輛車不是我買的,是我爸的,最近我一直在開,我也開了有2000公里了,所以我的車評(píng)比較客觀,好就是好,不好就是不好,不會(huì)一個(gè)勁地吹捧,畢竟不是自己買的嘛。2.0L自然吸氣,用在車重不到1.5噸的凱美瑞,其實(shí)完全夠用。廣州市區(qū),基本上就是蠕動(dòng)-40之間的車速,路況好的時(shí)候來個(gè)40-60公里加速,非常輕松,沒有遲滯,也不突兀。總體來說,蠕行跟車有力,提速平順,畢竟是新一代發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù),很高效。沒有推背感,但很平順。相信我,2.0絕對(duì)不肉,尤其在廣州,絕對(duì)夠了。動(dòng)力平順性:超級(jí)平順,基本沒有頓挫,當(dāng)然也沒有推背。蠕行跟車:市區(qū)擁堵路段,蠕行跟車。松開剎車就往前走,沒有無力感。
操控: 軟剎車個(gè)人較喜歡,油門踏板不夠靈敏也可以接受,相比上一輛車1.6排量小馬拉大車已經(jīng)相當(dāng)滿意。方向盤偏大和滑手可能是導(dǎo)致車友普遍反應(yīng)指向不精準(zhǔn)的重要原因(個(gè)人觀點(diǎn),才開200公里感覺)
油耗:目前200公里,11.5油耗,全部城市擁堵路況,后期力爭(zhēng)降到9以內(nèi)就知足,上一輛車1.6排量13的油耗已經(jīng)讓我對(duì)汽油成本麻木了,最高經(jīng)歷過一元一公里成本。(補(bǔ)充;現(xiàn)在開了一個(gè)月,2000公里,油耗降成10左右)
舒適:舒服,車內(nèi)噪音不算大。完全可以接受。車子整體感覺比較柔軟,遇到顛簸感覺不大。沒有硬梆梆的感覺。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2012年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格18.20萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    3
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):舒適,空間大。
缺點(diǎn):動(dòng)力表現(xiàn)一般
外觀:其實(shí)個(gè)人還是更喜歡第七代以前的凱凱外觀,圓潤(rùn)的外觀但不失穩(wěn)重和大氣。第七代,也就是現(xiàn)在自家凱凱的樣子對(duì)比老款來說,前臉和車尾都顯得棱角分明了,頗具動(dòng)感,一開始確實(shí)覺得不如老款好看,甚至選車時(shí)候因?yàn)橥庥^,想購(gòu)買2012經(jīng)典款。不過買了第七代之后,可能是因?yàn)榭磿r(shí)間長(zhǎng)了吧,方正的前臉和尾部看習(xí)慣了,也覺得挺好。一眼望去家用商務(wù)兼修,穩(wěn)重與動(dòng)感同在的感覺又回來了。2015款的外觀于我來說就不是很喜歡了,主要原因是前面的那個(gè)“大嘴巴”,越看越不像是豐田的性格。不過,其實(shí)外觀對(duì)于大家來說,是見仁見智的事兒,自己覺得好,才是真的好。
內(nèi)飾:第七代以及之前年代凱凱的內(nèi)飾個(gè)人感覺挺不錯(cuò)的,有了桃木會(huì)更顯檔次,不過看了2015款的黑色內(nèi)飾后,覺得更有感覺,畢竟年輕人嘛,米棕色還是顯得老氣一些。還有就是淺色內(nèi)飾不禁臟,需要及時(shí)清洗掉留下的鞋印,否則看著很別扭。
空間:空間對(duì)我來說足夠了,大部分時(shí)間車?yán)镏蛔鴥蓚(gè)人,后排如果再坐的話也足夠。
配置:以當(dāng)年的中級(jí)車行情,出廠19.98萬的定價(jià)已經(jīng)不高,后來又從4S那里談下來了優(yōu)惠,能買到七代2.0G這樣配置的中級(jí)車,實(shí)在覺得很值了。近期關(guān)注了15款同配置凱凱后,感覺喜歡凱凱的話,現(xiàn)在不出手購(gòu)買,更待何時(shí)呢?
動(dòng)力:動(dòng)力絕對(duì)不是凱美瑞的強(qiáng)項(xiàng),尤其是對(duì)于12款2.0排量車型,搭載4速手自一體變速箱加上老款發(fā)動(dòng)機(jī),起步時(shí)明顯有一種“小馬拉大車”的沉重感。但客觀來講,在城市道路中,凱美瑞全系列的動(dòng)力已經(jīng)足夠應(yīng)付了,而且在城市道路行車安全中,過于追求動(dòng)力的駕駛方式絕對(duì)是不可取的。因此個(gè)人對(duì)凱凱在動(dòng)力上的表現(xiàn)就是:雖不覺驚艷,但也不感失望,中規(guī)中矩。
操控: 方向盤有些大,劇烈轉(zhuǎn)向幅度略大,側(cè)傾也不算小,滿足正常行駛沒問題,但激烈駕駛恐怕不是它的主打。。。。操控湊合吧,家庭用車,但真遇到有啥情況還是能及時(shí)反應(yīng)的。有人說方向模糊,但我覺得轉(zhuǎn)向不算模糊。
油耗:油耗方面,我對(duì)凱凱很滿意。近一年來總共行駛9000多公里,沒用她出過遠(yuǎn)門,幾乎全部北京較擁堵路段上下班駕駛,偶爾晚間路況良好時(shí)出行,百公里平均油耗9.1L。通過朋友間的用車交流,我家凱凱在同級(jí)車中算是很省油了。買車三年來,總里程29000公里,之前加油的發(fā)票基本還都保留著,拿出來粗略計(jì)算一下,這不到30000公里的總平均油耗應(yīng)該在8.9上下,對(duì)此我已經(jīng)相當(dāng)滿意了。
舒適:凱凱駕乘的舒適性很高,空間大是主要原因,還有帶電加熱的透氣真皮電控座椅,自動(dòng)空調(diào)等等,中級(jí)家用車主流配置她都擁有。車身結(jié)構(gòu)問題導(dǎo)致的后排不能放倒,是唯一比較遺憾的。隔音本來尚可,但在加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲還是能聽到一點(diǎn)點(diǎn),車外的風(fēng)噪和胎噪也有但是不算大。后來我自己去汽配給凱凱升級(jí)了一下四門隔音,目前行駛時(shí)感覺更加安靜,各種噪音基本上聽不到,再放點(diǎn)兒音樂,旅途會(huì)非常愜意。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2016年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 衡陽
裸車價(jià)格16.90萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):①外觀大氣 ②乘坐舒適 ③隔音效果不錯(cuò) ④油耗低
缺點(diǎn):早上啟動(dòng)的時(shí)候,低速下,踩剎車有唧唧唧的聲音,在大眾的某些車上有聽到過,但是,如果我狠踩剎車后,聲音就會(huì)消失…
外觀:沒啥說的,中規(guī)中矩的B級(jí)車,很符合這類車的定位,穩(wěn)重有層次。
內(nèi)飾:有些老氣,淺色內(nèi)飾真的很難清理
空間:空間沒得說,全家出行無壓力。平時(shí)一家三口出行,孩子可以后排隨便玩耍!乘坐空間:空間沒得說,全家出行無壓力。后排真的很給力,就可以翹起二郎腿!不過座椅感覺稍微有些單。
配置:落地20萬以內(nèi)的中級(jí)車!你看看神車就連1.4t的辦下來都不止20萬啊,所以說20以內(nèi)中級(jí)車最好選擇(除非能接受cvt雅閣也不錯(cuò))
動(dòng)力:我慢慢開,你有脾氣他也控制脾氣,你沒脾氣那就是他了
操控: 凱凱這種車就別強(qiáng)求什么操控了 這個(gè)真不是強(qiáng)項(xiàng) 方向盤虛位還是有一些 還是那句話 日常開絕對(duì)夠用底盤及懸架:凱凱的底盤雖然是出了名的筷子懸掛 但是不得不佩服豐田的工程師 這樣的懸掛都可以調(diào)教出同級(jí)除開同級(jí)別法系車以外幾乎最優(yōu)秀的底盤
油耗:目前1300公里,高速,城市各半吧8.1,還算滿意。首保后努力跑到7點(diǎn)多油耗
舒適:還行,可以
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購(gòu)買時(shí)間2012年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 梧州
裸車價(jià)格24.00萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):車比較皮實(shí)耐用,沒有任何問題出現(xiàn),油耗適當(dāng)。
缺點(diǎn):普利司通輪胎胎躁太大,但是輪胎挺耐用的。4萬公里時(shí)跑起來,有嗡嗡的聲音,原以為傳動(dòng)或軸承有問題了去了4S檢查了才知道是胎噪聲,現(xiàn)在是越來越大最近準(zhǔn)備換米其林的大燈清洗到現(xiàn)在還沒用過,不實(shí)用的配置。除了主駕駛玻璃是一鍵升降其他都不是的。剎車有點(diǎn)偏軟。
外觀:外觀怎么說呢,仁者見仁智者見智吧,外觀中庸,沒有復(fù)雜的線條,不討喜,但也不讓人厭煩的感覺,總體很耐看,造型中規(guī)中矩吧。車燈設(shè)計(jì):蠟燭燈,晚上開車簡(jiǎn)直要把眼瞪出車窗外。有次在小路上行駛,對(duì)面遠(yuǎn)光狗,遠(yuǎn)光閃爍基本無效,路邊一動(dòng)物過馬路,到了跟前才發(fā)現(xiàn),急啥,燈光暗,存在安全隱患,后期微改裝可以解決。
內(nèi)飾:真皮座椅,軟硬適中。中控臺(tái)門邊材料全是搪塑和真皮包裹的,手感很好。頭部暖色的氛圍的晚上非常漂亮打孔的真皮座椅非常好,而且后排出風(fēng)口可以調(diào)方向和大小的 ,設(shè)計(jì)的很貼心,實(shí)用。
空間:空間方面,總體感覺這個(gè)價(jià)位的中級(jí)車無話可說了!在空間利用上也是非常好!前排空間也比較適用,后排比較舒適,期間后排也坐過幾次感覺后排非常舒服在此時(shí)懸架軟給后排帶來的乘坐舒適就能體現(xiàn)的淋淋盡致,接下來就是后備箱了,感覺良好,裝多東西的時(shí)候感覺后備箱蓋的兩邊鉸鏈有點(diǎn)礙事!其實(shí)的基本上都是比較滿意的!無話可說
配置:車輛在中型車?yán),同價(jià)位的品牌影響力絕對(duì)夠,且我當(dāng)時(shí)購(gòu)買的時(shí)候價(jià)格優(yōu)惠比較大,開了這幾年了,沒有小毛病,這是最讓人省心的。標(biāo)配配置:配置一般,選裝件基本沒有。新出的汽車都是全景大天窗,電子手剎、車內(nèi)氛圍燈和方向盤加熱,最先換的配置是自動(dòng)泊車,對(duì)于這款車來說,城市主干道側(cè)方停車位好多都不好進(jìn),如果讓我選,我肯定選自動(dòng)泊車入位,家里人開車話也不擔(dān)心停車難進(jìn)車位的問題了
動(dòng)力:城市道路超車有信息,以前開車是一款小排量的手動(dòng)擋,沒太開過特別大排量的汽車,我個(gè)人覺得動(dòng)力夠用且充沛。日本車動(dòng)力初段比較竄,感覺很猛的樣子。動(dòng)力平順性:低檔位感覺有點(diǎn)到頓挫感,城市道路在堵車情況下跟車,車內(nèi)人感覺一前一后的晃動(dòng),也許和個(gè)人踩油門深淺有關(guān)系。正常行駛過程中對(duì)頓挫感感覺不太明顯,輸出線性。
操控: 方向偏重,但能適應(yīng),轉(zhuǎn)彎有點(diǎn)吃力。很多人都說凱美瑞操控差,但我真的絕對(duì)真的一點(diǎn)一點(diǎn)都不差,真的不差,只要不激烈駕駛,完全可以升任(家用的王者。ň蛹彝跽撸
油耗:因?yàn)榻哟蛻,開的人比較多哦,個(gè)人開車習(xí)慣不同,目前綜合油耗接近9個(gè),估計(jì)是冬天費(fèi)油。但對(duì)于一個(gè)中型車來說,已經(jīng)很滿意了。城市路段表現(xiàn):平時(shí)路況不太擁堵,我個(gè)人開車比較溫柔,油耗相對(duì)滿意。橫向?qū)Ρ龋和?jí)別,朋友開的帕沙特,具聽說特別省油,高速達(dá)到6各有左右。
舒適:舒適型就絕對(duì)要給5星,真的真的像飛機(jī)頭等艙一樣噪音控制:絕對(duì)沒有胎噪,發(fā)動(dòng)機(jī)噪音,還有哪些7788的空調(diào):空調(diào)真的夠冷,(本人是自帶小火爐)(心靜自然涼)
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購(gòu)買時(shí)間2016年12月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 蚌埠
裸車價(jià)格16.58萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    1
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):座椅加熱 別的沒有特別滿意的地方了 只能說滿分100 絕對(duì)的85
缺點(diǎn):動(dòng)力有點(diǎn)欠缺 起步肉 可能這種商務(wù)車就是這樣調(diào)校的
外觀:外觀越看越霸氣,加裝個(gè)雷克薩斯前臉帥氣,本來ES200就是用的凱美瑞發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤,
內(nèi)飾:老氣橫秋,特別是桃木的加入,不忍直視,你要是豪車還行,就是家用買菜車,不倫不類,一個(gè)字"土",后期自己加裝了大屏導(dǎo)航,科技感有所提升,中控臺(tái)還放了個(gè)軟木材質(zhì)的固體香水,既美觀還不影響安全,味道也不錯(cuò),淡淡的,可以掩蓋新車氣味。
空間:空間可以我172前后排都很寬裕 中間可以坐小孩 還有老板鍵
配置:20萬左右可以買到這車 已經(jīng)很滿意了。開著都說挺有檔次的
動(dòng)力:ECO模式下還是有點(diǎn)肉,上坡開空調(diào)感覺提不起速。其他情況下感覺蠻好。新手新車,不知道其他排量的車是什么感覺。
操控: 又不是賽車,家用而已,反正很舒服
油耗:油耗很滿意,現(xiàn)在6.7個(gè)油
舒適:滿分!后座真的舒服,減震舒適性都很好,有一次叫我朋友開我坐后面,結(jié)果都睡著了!
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