一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2022年02月
購買地點遼寧 大連
裸車價格24.68萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程620公里
綜合評分
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優(yōu)點:最讓我滿意的是,它的后座還能調(diào)節(jié)靠背角度,而且是電動調(diào)節(jié)。這種感覺非常高級,而且調(diào)節(jié)起來非常方便,而且可以調(diào)整到舒適的角度。它充分考慮到后排座椅的舒適性,給人一種非常貼心的感覺。
缺點:我最不滿意的地方就是車內(nèi)的高度有點小。一位身高一米八的朋友坐在副駕駛的位置上,會覺得有點憋屈。要是他個子再高些,對高個的人友好些,那該多好。
外觀:它外觀時尚,前部和后部都不薄,輪圈也不小。車燈造型銳利,給人一種威嚴的感覺。雖然格柵并不大,但是車頭非常精致。側(cè)面看去,修長的車身,大氣的輪圈。尾部設(shè)計簡潔、立體感強、運動感十足,尾燈在夜間很有辨識度。這輛車開出去,絕對是威風(fēng)八面,威風(fēng)八面。
內(nèi)飾:它的中控臺非常貼心, Y型的布局將駕駛座和副駕駛隔開,形成了鮮明的對比。材質(zhì)無可挑剔,上層軟質(zhì),下層皮革縫線,中間是立體仿木紋飾板。做工精細。它的門板用料非常好,幾乎覆蓋了軟質(zhì)材料,手感非常不錯。它的方向盤是真皮材質(zhì)的,可以進行多個方向的電動調(diào)節(jié)。它擁有厚實的握感,多功能按鍵位置合適,按鍵使用方便,給人一種高級感。其10.1英寸的中央觸摸屏面板質(zhì)感出眾,功能豐富,科技感強。
空間:車內(nèi)空間還算不錯。前排座椅是可以調(diào)整的,獨立的座椅比較寬松。坐在前排,坐在后排。感覺非常寬敞,腿部空間足夠大,不會擠在前面的椅背上。三個中等身材的人坐在后排也比較寬松。它的后備箱足夠?qū)挻,開了個大洞,攜帶一些大件物品還是相當方便的。不過,車里的高度比一般的車要低一些,坐的太高可能會有點憋屈。幸好我個頭中等,沒有受到什么影響。
配置:無論是外觀還是內(nèi)飾,它的性價比都很高,適合老少皆宜。親朋好友也都對我的車贊不絕口,物有所值。這輛車不僅漂亮,而且給人一種豪華轎車的感覺。它的動力輸出也很強,排量大,底氣足,在路上加速超車都有底氣。買完后,我出門時有很多回頭率,這讓我非常高興。
動力:2.5 L自然吸氣發(fā)動機配上永磁同步電機,動力相當不錯,起步干凈利落。在中高速上,足夠的排量保證加速的信心,超車非常容易。在高速路上,他不斷的加速,動力也是無窮無盡,根本不用擔(dān)心。
操控:
它的油門質(zhì)感很好,踏板桿很厚實,反應(yīng)很快,動力也很好。它的底盤非常結(jié)實,像是一輛豪車,開起來非常的高級。底盤整體感覺不錯,轉(zhuǎn)向路線基本符合預(yù)期,車尾反應(yīng)及時,駕駛起來非常輕松。
油耗:我覺得現(xiàn)在的油耗數(shù)據(jù)并不算太高,而且還很省油,畢竟是混動。我希望它能夠繼續(xù)下去。
舒適:舒適度很好。真皮座椅手感極佳,軟硬適中,有很好的包裹性和支撐性,坐久了也不會太累。前排座椅還具有加熱和通風(fēng)功能,使前排座椅更加舒適。它的前排和后部設(shè)計有 USB接口,方便手機充電。還有音響,音質(zhì)很好,聽起來很舒服。不愧是高檔車。它還配有全景天窗,能讓車內(nèi)更加明亮、通風(fēng),出去兜風(fēng)時也能打開。
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購買時間2022年02月
購買地點河北 張家口
裸車價格24.03萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1019公里
綜合評分
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優(yōu)點:油耗是最讓人滿意的。上一輛是一輛2.0T的越野車,平時上下班都是14到15個人,而現(xiàn)在,這個價格維持在5.8左右,這已經(jīng)是意外之喜了。最多也就八百公里左右。沒上過高速,我不知道車速怎么樣,但是加速是不可能的,稍微有點上坡的時候,油都走不動了,感覺還不如奧拓,雖然說沒有肉車,只有柔韌的肉人,但是真正體會到了車多肉的感覺,或許是因為混動的關(guān)系,2.0自吸的純油版還是很給力的,混動反正開起來體驗不是很好,加速時候感覺腰都在使勁,身體都不能放松,真的是一起加油,人車合一了!
缺點:當然,最讓人不滿意的還是動力,雖然是2.5升的自吸電機,但并沒有廠家宣傳的那么強,也不知道是不是因為調(diào)教的原因,加速感并不強,特別是北方,天氣冷的時候,發(fā)動機基本上是沒用的,動靜太大,電機也起不到太大的作用,而且動力也越來越弱,但是水溫上升的快,車子很快就熱了起來,這就是動力!另外就是車頂空間了,我一米八三的個頭,為了開車,我不得不換了個發(fā)型,調(diào)整了一下主駕駛的位置,后排空間不大,不適合成年男性乘坐,當然,平時上班的時候都是我開的,滿載的時候不多,所以還能接受,但是車頂空間太小了,頭發(fā)稍微長一點,就會蹭到我的頭發(fā)。
外觀:車燈和后視鏡是看不到的,所以也不知道轉(zhuǎn)向的時候會不會亮,只能聽聲音,也不知道是什么設(shè)計的,至于車漆,還是少洗,少刮!還不算太糟
內(nèi)飾:還行吧!我還是更喜歡機械鍵盤,大屏沒什么意思。∷芰贤鈿
空間:身高一米八三,車頂幾乎沒有空間,為了開車,他剃了三毫米的頭發(fā),調(diào)整了一下座椅后,后排空間并不理想!!!
配置:從配置上來說,這是一個嚴重的閹割。已經(jīng)26多了,只要省油,能開多久就開多久,如果不打算長時間使用,建議買不夠!這點錢根本就不夠花的!
動力:動力很大,尤其是在寒冷的天氣里,肉更多,腰更快。
操控:
操控還算不錯,打到哪里就打到哪里,但每次都是默認的車道開啟,城市道路變道的時候總是會發(fā)出警報,還會有輕微的修正,這讓我很不適應(yīng),不過提醒你變道的時候要打轉(zhuǎn)向燈哦。
油耗:目前城市綜合指數(shù)5.8,沒上高速,開了空調(diào),過幾天再說吧。
舒適:濾震非常清晰,有小坑娃道路還是比較順暢,可以接受
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購買時間2022年02月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格24.53萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點:以前開的是小排量的車,現(xiàn)在感覺動力很足,低速噪音比較小,油耗比以前的車底要低很多,油耗還算滿意。座椅比較厚實,坐在上面非常舒服。液晶顯示的信息較多,抬頭現(xiàn)實更實用。
缺點:車身的細節(jié),比較粗糙,膠條感覺很多地方都不對。剎車有動能回收,但還能接受,前排只有一個 usb,有點不夠。我沒上過高速,也不知道高速的噪音有多大,但80以下的噪音,比以前的國產(chǎn)車要好得多。
外觀:加了2000,選了一輛白色的,看起來很年輕,內(nèi)飾也不錯。
內(nèi)飾:既不好看,也不難看。味道還是比較重的,方向盤也不是很舒服。
空間:沒有雅閣,也沒有帕沙特,不過比ct5要大一些,比我以前的車要大一些,勉強夠用。
配置:優(yōu)惠太少了,我覺得性價比太低了。買了267萬的車,左右加熱都不給,前后兩個雷達,也太摳門了吧?
動力:還算平穩(wěn),前幾秒還沒上,也不知道高速的表現(xiàn)如何。
操控:
方向盤很輕,沒開過好車。
油耗:還挺滿意的,目前來說,5.1的溫度應(yīng)該會低一些。
舒適:前排比較厚實,老婆坐在后排也比較舒服。
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購買時間2022年01月
購買地點廣東 廣州
裸車價格25.18萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程2060公里
綜合評分
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優(yōu)點:這輛車的外形很有型,跟大哥 es很像,空間適中,2.5混合動力在城市里超車很容易,120+的速度很穩(wěn)定,后期加速也很快。目前的綜合油耗在5.2左右,再過一段時間應(yīng)該會更低,和雷凌的雙擎差不多,但是動力空間和外觀享受卻要好得多。改裝配件很多,是今年最暢銷的車型之一,周邊有很多零件和改裝零件。后備箱的空間很大,堪比e300l的后備箱了,而且還可以放后排,方便運輸。鈦灰銀的顏色很漂亮,給人一種高級的感覺。
缺點:如果后排的空間再大一些,那就更好了,只有360度的頂配,現(xiàn)在90以上的國產(chǎn)車都有。前面的隔音玻璃都換成了雙層的,怎么后面就沒了?后備箱的開啟方式并不人性化,后備箱里沒有鑰匙,只能靠中控。沒有電動尾門。中控臺有時不太穩(wěn)定,流暢性有待提高,車道保持系統(tǒng)無法選擇常關(guān),每次上車時必須關(guān)閉,否則經(jīng)常報警副駕駛沒有高低調(diào)節(jié),只有前后。沒有全尺寸備胎原車輪胎太干了,全系沒有車燈,必須改裝,頂配也沒有,老款有,減配了,應(yīng)該學(xué)著奔馳的中控臺充電位置太少,只有一個充電器和一個打火機。
外觀:外觀時尚商務(wù),鈦灰銀非常漂亮,買之前還挺擔(dān)心的。
內(nèi)飾:中規(guī)中矩,談不上出類拔萃,但還有很多提升空間;
空間:前排空間很好,后排空間很大,后備箱空間也很大;
配置:保養(yǎng)成本低,機油保養(yǎng)好一點,1.2-15000公里都沒問題,一次才700多塊錢。豐田已經(jīng)開了6年多了,一次維修都沒有,雷凌置換170,000公里;
動力:在市區(qū)加速,只要給油,紅綠燈就能加速!高速后段加速信心還不錯;
操控:
油門響應(yīng)靈敏,普通模式夠用,加速還行,剎車比較線性。
油耗:單程油耗最低試過4.2,綜合油耗目前在5.2-5.4公里左右;
舒適:有一些噪音,減震舒適,底盤很好,更有質(zhì)感;
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購買時間2022年02月
購買地點黑龍江 齊齊哈爾
裸車價格25.73萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程780公里
綜合評分
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優(yōu)點:這款凱美瑞雙擎,看起來很酷,動力也很足。
缺點:不滿意的是,發(fā)動機的聲音很大,踩油門的聲音也很大。
外觀:外觀方面相當不錯, LED大燈非常清晰!
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計上,少了點豪華感,多了點內(nèi)飾的味道。
空間:前排的儲物空間很大,可以輕松的放手機,也可以坐在后排。
配置:總體來說,性價比還是很高的。
動力:他看中了這個電機,再加上2.5 L的發(fā)動機。
操控:
操控性非常好,在高速變道的時候,側(cè)傾很小,非常的舒服。
油耗:油耗是最大的亮點之一,一百公里只需要6 L!
舒適:因為隔音比較差,發(fā)動機的聲音比較大
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購買時間2021年07月
購買地點天津市 天津
裸車價格24.68萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程10074公里
綜合評分
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優(yōu)點:雙擎凱美瑞,堅固耐用,安全可靠,經(jīng)濟實惠!高保值率,低故障率值得擁有
缺點:只有一扇門有智能卡,有時候鎖車也不方便,23.98連個座椅加熱都沒有!配置不當
外觀:外觀還算不錯,符合現(xiàn)在的審美。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計太過簡單、太單調(diào)、不好看、沒檔次
空間:空間并不大!駕駛座180度調(diào)校駕駛室后部明顯狹窄
配置:說實話,這輛車的性價比在這個價位上只是個幌子和口碑,論配置和動力都差了不少。
動力:總感覺油和電混合動力不夠好,還不如純油呢。
操控:
操控性還行,但顛簸的時候, ABS總會介入。
油耗:綜合油耗對我這種比較重的駕駛習(xí)慣是6.5公里左右吧
舒適:駕駛起來很舒服,很舒服!座椅不那么僵硬舒適也行
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購買時間2022年02月
購買地點黑龍江 綏化
裸車價格23.43萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點:1.雙擎發(fā)動機與發(fā)動機同時輸出動力,扭矩大,動力好,可以理解為強勁,起步快,滿載和爬坡比同類型的燃油車更有力量。
缺點:缺點:雙擎凱美瑞的油耗雖然比不上市區(qū),但也比油車省。有些零件壞了換油比油車貴一些。有多余的電池濾芯需要清理或更換。在寒冷地區(qū),燃料消耗較少。在 eco模式下,如果突然想要加速的話,會有一種遲緩的感覺,就像是要爆發(fā)了一樣!換成舒適的或者是運動的。
外觀:年輕,大氣,接近5米的車身,18英寸的輪轂,直接拉滿了排氣管。
內(nèi)飾:內(nèi)飾真皮包裹,手感舒適,黑色的車內(nèi),給人一種高級的感覺。
空間:175 cm 80公斤,后排頭部有一拳的空間,腿部有兩拳。
配置:看看銷量,合資車的質(zhì)量,國產(chǎn)車的配置……
動力:起步沉穩(wěn)有力,超車沒有任何壓力,這就是雙擎的好處,全速域的動力很強。
操控:
方向盤很輕,手感也很好,再加上前麥弗遜后多連桿,所以車身的側(cè)傾幾乎沒有感覺到。
油耗:雙擎很省油的,綜合油耗是6個油。
舒適:新車的味道比較重,大概開了十天左右,味道就會慢慢消失,從環(huán)保角度來說,還是要向沃爾沃學(xué)習(xí)一下。
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購買時間2022年02月
購買地點吉林 長春
裸車價格25.13萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點:最讓人滿意的還是駕駛感受,豐田新車的結(jié)構(gòu)比老款有了很大的提升,配置也提升了不少。車機系統(tǒng)屬于騰訊,能使用高德地圖、騰訊地圖,增加語音功能,液晶儀表盤和揚顯,我認為很不錯的駕駛輔助配置。在豐田看來,凱美瑞的配置已經(jīng)相當不錯了,不像我原來那輛豪華的四驅(qū)漢蘭達,簡直就是個丐版!
缺點:最讓人不滿意的當屬整車 NVH了,或許豐田更注重成本控制,而不是噪音和振動!
外觀:非常喜歡現(xiàn)款的外觀,四十歲以下的我們開的車再也不像單位了!
內(nèi)飾:材料的情況只能算是一般,豐田再一次讓我明白了成本控制!
空間:180 cm的駕駛位,坐在后排不會覺得擁擠!
配置:在 B級,我對性價比并不是很了解,但是我喜歡凱美瑞!
動力:經(jīng)濟模式與東北冰雪路面相適應(yīng),正常模式適合上下班通勤
操控:
豐田這一代的車架做的很好,過彎的時候,整體的姿態(tài)還算不錯!
油耗:市區(qū)交通擁堵現(xiàn)在已經(jīng)不是我考慮的重點了,因為雙擎凱美瑞使我不在乎油耗!
舒適:跟以前的凱美瑞比起來,簡直就是天壤之別!
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購買時間2021年05月
購買地點安徽 安慶
裸車價格25.73萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程5030公里
綜合評分
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優(yōu)點:選車時考慮到了適用性、安全性、油耗等因素,朋友推薦了這款車,用了半年多,油耗是最滿意的,上下班出去玩開下來油耗百公里只有5.5 L,2.5的動力這個油耗相當滿意,一年下來也能省點錢;其次是10個氣囊,豐田 GOA車身在被動安全領(lǐng)域一直都是大家耳熟能詳?shù)募夹g(shù),再加上 TSS智能安全系統(tǒng),保證了我們在路上的安全。最后一點,也是最吸引我們的地方,我們還發(fā)現(xiàn)了效果,售貨員告訴我,這輛車里有 PM2.5空氣凈化器,可以讓你在開車的時候,給你的臉做美容,就像是敷了面膜一樣,讓你的皮膚保持濕潤。
缺點:1、發(fā)動機啟動后聲音有點大,發(fā)動機介入的聲音有點大;2、倒車時倒車影像有點慢;3、豐田的車漆,我特意在論壇上百度查了一下,都說很薄,真的很薄,稍微擦一下就會掉漆,所以我平時開車和倒車的時候都很小心,免得刮花了。
外觀:這一代的凱美瑞,外觀非常的時尚,巨大的進氣格柵非常的霸氣,引擎蓋上的凸起線條十分的剛硬,兩側(cè)的腰線貫穿了整個車身,讓它看起來更加的修長。很符合我個人的審美,超贊!
內(nèi)飾:內(nèi)飾還不錯,三個屏幕都很不錯,尤其是抬頭顯示,開高速的時候最適合,不用低頭看車速,影響安全!
空間:后排的空間很大,一家五口出門都不會覺得擁擠,空間還算寬敞,后備箱的空間更大了,裝一些大型的東西還是很實用的。
配置:這個價位的車,應(yīng)該配備這樣的配置才對,很多人都說,二十六七萬買這輛車不劃算,我覺得我買的值,不管是用車還是應(yīng)酬,我們這個級別的人都能買得起,總之,低調(diào)奢華!
動力:2.5排量的自吸發(fā)動機配上電動機,起步很快,一點都不拖泥帶水,開到120碼的時候,感覺還不錯,但是他不敢再試了,生怕超速。
操控:
平時無論是正常行駛還是高速行駛,感覺都不錯,油門、方向反應(yīng)都很快,全新的 TSS智能系統(tǒng)也不錯,有時候遇到前方有什么東西,儀表盤上就會出現(xiàn)紅色剎車和驚嘆號,還有滴滴聲提醒,非常實用!
油耗:開了五千多公里,市區(qū)、擁堵、郊區(qū)、高速,綜合油耗都在5.5 L左右,2.5 L的動力讓我非常滿意,遠遠超出了我的預(yù)期。
舒適:真皮座椅很舒服,座椅也很柔軟,有PM25空氣凈化器,可以凈化車內(nèi)的空氣,減少車內(nèi)的灰塵和有害物質(zhì)。
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購買時間2021年02月
購買地點遼寧 鞍山
裸車價格25.88萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點:最讓我滿意的是外觀,我看了那么多 B級車,最后還是選了這輛,畢竟我是個顏控,外形上看起來更像凱,更年輕,更有活力,顏色也更多,一開始是鈦灰和銀色,但最后還是選擇了白色。車標也不錯,哈哈,混動噪音小,開起來舒服,絲滑,油耗低,總體滿意混動 yyds。
缺點:因為全球芯片供應(yīng)緊張,所以價格并不便宜。悲哀,
外觀:就是因為他長得帥,符合我的口味,既好看又低調(diào),又不張揚,既奢華又有內(nèi)涵,設(shè)計也很洋氣,既酷又甜。
內(nèi)飾:中規(guī)中距內(nèi)飾希望改進,個人喜歡奔馳的內(nèi)飾,希望凱美瑞設(shè)計師能加油,把內(nèi)飾設(shè)計得和外觀一樣好看。
空間:我160 cm的前排和男孩子都能開,后排空間也很大。
配置:好開,省油,省油,外形漂亮,保養(yǎng)好,價格便宜,性價比高。
動力:起步快,在城市道路上用電,在高速上加速,速度也很快。
操控:
開起來穩(wěn)穩(wěn)當當,方向盤手感不錯,操控感很好,油門和剎車都很靈敏。
油耗:雙擎是省油的車,平時上班的時候都是走城市里的,畢竟現(xiàn)在油價這么高,能省點電,今天省點錢,明天省點錢嘿嘿。
舒適:座椅的真皮手感不錯,看起來很高級,坐起來很舒服。坐著不累
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