廣汽豐田-凱美瑞
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凱美瑞
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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凱美瑞
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凱美瑞
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
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購(gòu)買車型凱美瑞 2021款 2.0E 精英版
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 巴中
裸車價(jià)格17.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1250公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：感覺這車很容易駕馭，底盤穩(wěn)定，高速行駛時(shí)車身穩(wěn)定，高速轉(zhuǎn)彎時(shí)沒有明顯感覺，方向盤輕盈卻沒有頓挫，轉(zhuǎn)向更加精準(zhǔn)。
缺點(diǎn)：到目前為止，內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)單，傳統(tǒng)也不太年輕，比較一般。
外觀：外觀時(shí)尚美觀，側(cè)腰線纖細(xì)流暢，造型運(yùn)動(dòng)，極具吸引力，配上修長(zhǎng)的車身和夸張的大腿， LED大燈更是別具一格，看起來非常舒服。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)單，傳統(tǒng)上也不太年輕，所以沒有很好的高級(jí)感，比較一般。
空間：空間感很強(qiáng)，設(shè)計(jì)也很均衡，可以存放很多日常用品，還有一些平時(shí)用不上的東西，平時(shí)回老家的時(shí)候，帶很多禮物都很方便。
配置：總體來說，凱美瑞的表現(xiàn)要比其他車型好很多，豐田是品牌的保證，性價(jià)比自然是毋庸置疑的。
動(dòng)力：不用說，我之所以選擇這款車，一部分原因是它的動(dòng)力，它的動(dòng)力只能用迅猛來形容，一不小心就會(huì)超速。
操控：
轉(zhuǎn)向也不錯(cuò)，方向盤輕巧，轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確，轉(zhuǎn)向非常自信�？傮w來說，我非常滿意轉(zhuǎn)向。
油耗：我感覺這輛凱美瑞，比豐田省油多了，我的油耗比同級(jí)凱美瑞要好一些。
舒適：車內(nèi)空間寬敞，坐在車?yán)锔杏X更加舒適，長(zhǎng)時(shí)間騎車也不會(huì)感到疲勞。
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購(gòu)買車型凱美瑞 2021款 2.0E 精英版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格19.58萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：綜合比較之后，我覺得她最滿意的地方就是車身的整體做工非常的精致，看起來非常的高級(jí)，非常的漂亮，整個(gè)車身線條流暢，而且車燈看起來非常的高級(jí)。
缺點(diǎn)：最讓我不滿意的是，這輛車的空間并不是很大，后備箱和后備箱的空間都很小，我覺得后備箱的空間比較小，能放的東西也不多。
外觀：整體看起來流線型的外觀比較流暢，其次看起來挺俊朗，做工也很不錯(cuò)，做工非常的精致，一看就是花了不少心思的，設(shè)計(jì)的也是高端大氣上檔次，看起來很有誘惑力。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，我認(rèn)為最重要的一點(diǎn)就是內(nèi)飾的顏色非常的漂亮，看起來非常的高級(jí)，一點(diǎn)都不突兀，非常的協(xié)調(diào)，做工非常的精致，做工也非常的高級(jí)，而且材質(zhì)也非常的好，所以內(nèi)飾非常的有質(zhì)感。
空間：從空間上來說，我覺得這輛車非常的小，后備箱的空間和空間都比較小，而且我覺得后備箱里的空間有限，不方便出行。
配置：從性價(jià)比的角度來說，這輛車還是不錯(cuò)的，整體看起來很高端，外觀也很不錯(cuò)，內(nèi)飾設(shè)計(jì)也比較高端，而且舒適性也不錯(cuò)，所以我覺得這輛車還是值得一試的。
動(dòng)力：在動(dòng)力方面，我覺得這輛車的表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的，無論是高速還是上坡，起步都很快，而且加速的速度也很快。
操控：
方向盤的整體操控感還不錯(cuò)，感覺油門剎車都很靈敏，而且很容易控制。
油耗：我覺得這輛車的油耗很低，因?yàn)樗木C合油耗很低，而且在城市里開車也很省油。
舒適：這輛車的舒適性很好，隔音和減震效果都很好，而且我覺得這輛車的座椅非常的柔軟，非常的舒服，沒有任何的異味，空調(diào)的出風(fēng)口也很給力，非常的舒服。
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購(gòu)買車型凱美瑞 2021款 雙擎 2.5HG 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格23.13萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程213公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意的地方在于外觀，這是個(gè)人的喜好，其次是凱美瑞的質(zhì)量，之前開的是凱美瑞，19款2.0，開網(wǎng)約車，開了26萬公里，換輪胎，換火花塞，換剎車片。在這段時(shí)間里，沒有出現(xiàn)任何問題。所以這一次，他買了一輛凱美瑞，而且是一輛2.5 L的豪華版。和之前的19款車型相比，外觀并沒有太大的變化，前保險(xiǎn)杠上多了一些亮條，進(jìn)氣格也變寬了一些。輪轂更新到18英寸。多了一條鯊魚鰭。車內(nèi)的中控屏被抬高，被稱為10.1英寸的懸浮大屏，集成了騰訊的家庭桶。還有我最喜歡的12.3英寸全液晶儀表。除此之外，還有 TSS智行系統(tǒng)的安全配置。希望后面的坐車體驗(yàn)會(huì)更好！可是，三月份的時(shí)候，因?yàn)橐咔榈脑�，上海被封了，停在了小區(qū)里。滿車的樹葉和鳥屎，讓人無語(yǔ)。
缺點(diǎn)：因?yàn)橘I的是雙擎版本，后面的排氣管改成了單邊，聽起來很不和諧。
外觀：外觀無可挑剔，但我非常喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很普通，沒什么亮點(diǎn)。
空間：后排空間還算寬敞，在 B級(jí)車?yán)镞�算可以。后備箱里有兩個(gè)超大的行李箱，還有兩個(gè)普通的行李箱。
配置：既然選擇了，那就不要比了，喜歡就好。
動(dòng)力：大家都知道，起步很慢，習(xí)慣就好，不過如果你喜歡板油的話，也會(huì)給你驚喜的。
操控：
方向盤太重了。真的很重，開的時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)很累的。
油耗：雙擎版油耗在市區(qū)5.0左右，還能接受。
舒適：懸掛偏硬，過減速帶時(shí)明顯；
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購(gòu)買車型凱美瑞 2021款 2.0E 精英版
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 畢節(jié)
裸車價(jià)格18.83萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1540公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的大概就是它的空間了，我們?nèi)页鲂凶先ザ疾粫?huì)覺得擁擠。
缺點(diǎn)：唯一讓我不滿意的是，這輛車的舒適性并不是很好，座椅和后座的填充物都比較硬，座椅的透氣性也不是很好。
外觀：外觀很大氣，一點(diǎn)都不突兀。特別是它的前臉設(shè)計(jì)，讓人一看就知道這是一輛凱美瑞。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的材質(zhì)還算不錯(cuò)，摸上去很順滑。而且剛買車的時(shí)候，也沒有那種難聞的味道。
空間：我們一家三口開著這輛車，里面的空間還是很大的。
配置：我覺得物有所值，至少以后出行方便多了，而且這輛車的成本也不高，不會(huì)影響到原本的生活質(zhì)量。
動(dòng)力：如果是我自己開車上下班的話，可能會(huì)開的更快一些，但是如果是開車去接孩子的話，我就會(huì)開的慢一點(diǎn)。
操控：
平時(shí)開著車我都沒有感覺到任何不適或者不適。
油耗：從目前的情況來看，它的百公里綜合油耗在7.8個(gè)油左右，這個(gè)油耗還算可以接受。
舒適：我只是覺得里面的填充物比較硬，靠背的透氣性也不是很好。
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購(gòu)買車型凱美瑞 2021款 2.0E 精英版
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格18.38萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2146公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的是外觀和內(nèi)飾。這兩點(diǎn)正是這款車的外在與內(nèi)在。我對(duì)它的外觀非常滿意，外觀大氣，時(shí)尚又穩(wěn)重，非常適合商務(wù)用車。內(nèi)飾跟外觀一樣，質(zhì)感十足，細(xì)節(jié)處理的非常細(xì)致。看得出來，這是一款用心的車�？雌饋砗懿诲e(cuò)。
缺點(diǎn)：讓我不滿意的是，操作臺(tái)上的一些功能，我覺得有些雞肋。開車很容易。有些功能和配置是多余的。
外觀：我對(duì)這輛車的外觀很滿意，開著這輛車出去也是一件很有面子的事情。當(dāng)時(shí)很多人都在關(guān)注這輛車，都覺得這輛車很漂亮，開出去很拉風(fēng)，回頭率很高。
內(nèi)飾：這輛車的內(nèi)飾比較低調(diào)，很適合開車出去談生意，整體色調(diào)偏暗，給人一種成熟穩(wěn)重的感覺。這讓我有了更大的信心。老板說這車不錯(cuò)，跟我低調(diào)的風(fēng)格很搭。
空間：我開著車去談生意，老板們坐在我的車?yán)铮苁娣�。前排的座椅可以調(diào)到后排，這樣就不會(huì)太擁擠了。后排坐著三個(gè)一百八十的大哥，感覺很舒服。頭部的空間還是很大的。前排還有一個(gè)隱藏的儲(chǔ)物空間，最大限度地提高了空間的利用率。
配置：我對(duì)這輛車還是比較滿意的，這車的配置我也很滿意，這個(gè)價(jià)格我可以負(fù)擔(dān)得起，用料也對(duì)得起這個(gè)價(jià)格。至少讓我覺得物有所值。帶著這輛車出去，有幾個(gè)朋友猜測(cè)這輛車很貴，甚至還有人說要買我的車，可見這輛車的魅力有多大。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，他并不是很在意，第一次試車的時(shí)候，感覺還不錯(cuò)，買回來之后，也沒覺得有什么問題。加速度很快，速度也很快。
操控：
方向盤很穩(wěn)，手感也很好，我喜歡這種稍微重一點(diǎn)的感覺，開起來比較舒服，方向感也很好，開起來也比較輕松。
油耗：油耗有點(diǎn)嚇人，天氣冷的時(shí)候總是開著空調(diào)，油耗還挺高的。而且我經(jīng)常出差，經(jīng)常開車，雖然油耗不是很高，但也很省油。一個(gè)月下來，我的心都碎了。沒辦法，現(xiàn)在油價(jià)越來越高了。
舒適：減震效果非常好，在山路上開車沒有明顯的顛簸。隔音效果非常好，我還是很注重個(gè)人隱私的，平時(shí)也喜歡在車?yán)锓鸥�。我很喜歡這種隔音效果。座椅倒是不錯(cuò)，跟市面上的大部分座駕差不多。很舒服。
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購(gòu)買車型凱美瑞 2021款 2.0E 精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 襄陽(yáng)
裸車價(jià)格19.38萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程6520公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：老實(shí)說，很多人都想要買一輛豐田凱美瑞，我一直對(duì)它的表現(xiàn)力很感興趣，尤其是這輛車的配置非常豐富，開起來也很舒服。當(dāng)然，最讓他滿意的還是它的省油能力，因?yàn)樗镭S田的車在油耗方面的表現(xiàn)非常出色，沒想到凱美瑞在同級(jí)別中也是非常省油的。
缺點(diǎn)：其實(shí)這輛車也沒什么問題，唯一的缺點(diǎn)就是剛買的時(shí)候會(huì)有一股怪味，這是很多車都有的毛病，剛買的時(shí)候難免會(huì)有一股怪味。
外觀：這輛凱美瑞看起來非常的高端大氣，非常的漂亮，線條非常的漂亮，給人一種年輕的感覺，輪轂，車燈，線條，這輛凱美瑞的檔次確實(shí)很高，不愧是豐田家族的暢銷車型之一。這樣的車，無論是我還是周圍的人，都覺得物有所值。
內(nèi)飾：其實(shí)凱美瑞的內(nèi)飾還是很齊全的，一些配置也比較豐富，一些輔助功能對(duì)我們來說比較方便，我覺得設(shè)計(jì)也不錯(cuò)。不過新車開起來難免會(huì)有一股怪味，這是我身邊很多人買車都遇到過的問題，所以我覺得內(nèi)飾還是要加強(qiáng)一下。
空間：凱美瑞的空間表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的，尤其是前后排的布局，這輛車比一般的車要好很多，空間足夠大，足夠的空間，足夠的空間。后備箱和行李箱的空間都很大，平時(shí)放行李箱什么的都很方便，這樣的車在日常出行中比較實(shí)用，空間也比較大。
配置：性價(jià)比確實(shí)很高，我看了這么多車，還是比較喜歡這輛凱美瑞的，這輛車的性價(jià)比很高，我第一次買的時(shí)候就覺得這輛車很不錯(cuò)，綜合來看，確實(shí)很有實(shí)力，和我的朋友比起來，我的車更有魅力。
動(dòng)力：2.0自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)在凱美瑞身上的表現(xiàn)還是相當(dāng)不錯(cuò)的，不管是前期還是后期，它的動(dòng)力都很足，尤其是到了后期，更是可以跑高速，而且它的加速能力也很強(qiáng)，跑起來也很輕松。這樣的車，動(dòng)力比我想象中的要好很多，起步的時(shí)候很有爆發(fā)力，這讓我很滿意。
操控：
以我之前的經(jīng)驗(yàn)來看，這輛凱美瑞對(duì)我來說簡(jiǎn)直就是小菜一碟，操控起來輕車熟路，精準(zhǔn)度極高，轉(zhuǎn)向也是輕而易舉，對(duì)于新手來說，駕駛起來并不是什么難事。它的性能很好，靈敏度也很高，再加上其他的一些功能，讓我覺得這輛車還是很實(shí)用的。
油耗：現(xiàn)在看來，凱美瑞在同級(jí)別的車型中是最省油的，油耗在這個(gè)價(jià)位上也是數(shù)一數(shù)二的，我當(dāng)時(shí)就覺得豐田的車不錯(cuò)，油耗方面完全不用擔(dān)心。而且，經(jīng)過這段時(shí)間的磨合，我發(fā)現(xiàn)這輛車的性能確實(shí)比一般的車要好很多，比一些高檔車要省油得多。
舒適：這輛車確實(shí)很舒服，底盤的懸架調(diào)節(jié)的很好，而且非常的堅(jiān)韌，所以即便是在堵車的情況下，也能輕松的駕駛。而且它的隔音效果也不錯(cuò)，所以在日常出行的時(shí)候，它的安靜表現(xiàn)讓我覺得很有力量，尤其是在開車的時(shí)候，座椅的感覺很好，不會(huì)覺得累，這也是它的優(yōu)勢(shì)之一。
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購(gòu)買車型凱美瑞 2021款 2.0E 精英版
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 渭南
裸車價(jià)格19.53萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：凱美瑞最讓我滿意的地方在于油耗，這款車以省油著稱，買車之前我讓朋友推薦了一輛省油的車，大家一致同意買凱美瑞。買完之后，我也很滿意，一點(diǎn)都不后悔，確實(shí)，他的油耗確實(shí)很低，我在市區(qū)里跑的時(shí)候，油耗差不多在7個(gè)小時(shí)左右，而且山路上的油也不多，就算是上坡給的油有點(diǎn)猛，也不需要太多的油，所以我對(duì)這輛車的油耗還是很滿意的。確實(shí)很省油。
缺點(diǎn)：新車整體表現(xiàn)不錯(cuò)，各方面表現(xiàn)都比較滿意�；旧喜粫�(huì)有什么大問題。不過也不是全無缺點(diǎn)，唯一讓我在意的就是噪音太大，噪音太大了。車窗一開，里面的噪音就更大了，不知道是什么原因，還是設(shè)計(jì)出了問題。車窗的形狀可能會(huì)增加噪音，以前坐在別人的車?yán)锒疾粫?huì)有這種感覺，但是這一次開著車，車?yán)锏娘L(fēng)聲就變得更加明顯了，有時(shí)候聽歌的時(shí)候還會(huì)受到影響。
外觀：這輛車的外觀并不是很出眾，但是卻很耐看，車身修長(zhǎng)，線條流暢，給這輛車增添了幾分美感。這款車很經(jīng)典，很耐看，我很喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的材質(zhì)很好，新車?yán)镆矝]什么味道，內(nèi)飾的顏色也很清新，看起來很時(shí)尚很有質(zhì)感，摸起來很軟，沒有太強(qiáng)的塑料感，我覺得這樣的內(nèi)飾真的很值。
空間：這是一輛典型的中型車，車內(nèi)空間很大。這輛車的長(zhǎng)度和寬度都不算太大，所以里面的空間很大。一般轎車的頭部空間都比較小，但是凱美瑞的頭部空間非常大。高一點(diǎn)的人坐在車?yán)�，距離車頂只有一拳的距離。所以乘坐起來空間很大。和 SUV比起來，儲(chǔ)物空間還是不錯(cuò)的。后備箱很大。寬度合適，適合家庭使用。
配置：凱美瑞的性價(jià)比還是很高的，雖然不到二十萬，但配置還是很齊全的，尤其是安全配置，我覺得買車還是很有保障的。
動(dòng)力：整輛車的動(dòng)力性能都很不錯(cuò)，換擋也很順暢。車子起步很快，反應(yīng)也很快。我平時(shí)開的車都是比較平穩(wěn)的，所以車速比較快，偶爾也會(huì)跑山路，超車的時(shí)候表現(xiàn)得很好，一踩油門就能超車，其實(shí)我是個(gè)新手，有時(shí)候遇到大車的時(shí)候，我都會(huì)害怕超車，但是這款車的速度很快，很快就超車了。
操控：
我對(duì)它的操控配置還是比較滿意的。這輛車的操控配置還算不錯(cuò)，雖然不是最好的配置，但也足夠了，對(duì)于新手來說，操控非常的好，油門也非常的靈敏，上坡的輔助系統(tǒng)也是非常實(shí)用的，對(duì)于新手來說，這輛車的操控配置實(shí)在是太難得了。
油耗：我對(duì)這輛車的油耗非常滿意，它真的很省油，比一般的轎車都要省油，在同等排量的情況下，他的凱美瑞是最省油的，其實(shí)我覺得這輛車的排量并不大，只需要七個(gè)左右的油耗就能省下一大筆錢，以現(xiàn)在的油價(jià)，能遇到這么省油的車，已經(jīng)是我的幸運(yùn)了。
舒適：他的身體很舒服，坐起來也很舒服。里面沒有任何異味，空間也很舒適，唯一讓我不滿意的是，車?yán)锏脑胍艉艽螅绕涫秋L(fēng)聲。車窗搖得越快越好，車?yán)锏脑胍艟驮酱�，有時(shí)候聽歌還會(huì)受到影響，我不太滿意。
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購(gòu)買車型凱美瑞 2021款 雙擎 2.5HG 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格24.78萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程10350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：鈦灰銀雙擎是2021年6月買入的，正好是芯片短缺的時(shí)候，足足等了三個(gè)月。凱美瑞的保有量很大，路上很容易遇到。以前的佳美，現(xiàn)在的凱美瑞，都很受消費(fèi)者的歡迎，不然的話，也不會(huì)有這么多人了。坐起來很舒服，很穩(wěn)。家里還有一臺(tái)凱美瑞2.5 G的7代，凱美瑞的手感和油門都比7代要好很多，給人一種沉穩(wěn)的感覺。油電混合動(dòng)力雖然不錯(cuò)，但也不能說是動(dòng)力不足。就是中規(guī)中矩的感覺。最讓我滿意的是油耗，我每天上下班，有時(shí)候在附近城市玩，偶爾會(huì)在主干道上行駛， B級(jí)車的油耗是5.5 L100 km，而且我的開車風(fēng)格是越快越好，超車當(dāng)然是為了安全起見。如果能省油的話，我可以開 ECO模式，但我試過 eco，真的受不了。14年的7代凱美瑞，每公里都快9塊錢了。
缺點(diǎn)：剛買車的時(shí)候，那奇怪的聲音確實(shí)讓人覺得很低級(jí)。坐在我車?yán)锏呐笥讯汲靶^我。中控臺(tái)的異響， B柱安全帶的異響。后來做免費(fèi)首檢時(shí)，去4s店修理了 B柱。總覺得這是一種通病，去4s店跟師傅說一聲，給里面加個(gè)墊子就行了。至于車機(jī)，那是不可能的。畢竟現(xiàn)在的懸浮狀態(tài)是強(qiáng)行改變的嗎？這輛車的原裝輪胎為普利司通。那個(gè)胎噪啊臥槽，懂就好。還有一輛車的車漆很薄，我的駕駛座上已經(jīng)有了明顯的彈痕。一開始的兩三個(gè)月我真的很珍惜，后來開的公里數(shù)越來越多，麻木了。算了，算了。哈哈，只要能開就行了，豐田很好造。
外觀：車燈設(shè)計(jì)：低光凱美瑞滿分.高燈雖然亮了，但不夠亮，光打在了路牌上�；巳K錢買了一個(gè)鏡頭，這已經(jīng)是很牛逼的事情了。
內(nèi)飾：我認(rèn)為內(nèi)嵌式車機(jī)要比新型懸浮式車機(jī)更高端。至少在太陽(yáng)下不會(huì)這么疼吧？？手機(jī)都是防熱的。
空間：扶手箱很深，可以放很多東西。副駕駛的手套箱，就差那么一點(diǎn)點(diǎn)了。用于存放汽車說明書和保養(yǎng)手冊(cè)等。沒錢就只能放這些了，嘿嘿……
配置：總體來說，性價(jià)比還算不錯(cuò)。主要針對(duì)它那十個(gè)安全氣囊，開車什么都無所謂，安全第一。道路千千萬萬，安全第一條雖然真出了車禍，比如大貨車、小車之類的安全氣囊未必能救得了你，但是至少也有一線生機(jī)，增加了生存幾率。開車一定要小心。
動(dòng)力：速度肯定比不上有軌電車。不得不說，他的速度很快。在高速上幾乎是無敵的，145開過，動(dòng)力還在源源不斷。畢竟他從來沒有開過什么好車，只有2.5的發(fā)動(dòng)機(jī)。感覺在高速上跑起來，真的是太爽了。滿載而歸不會(huì)有壓力家里沒有特別胖的人。和家里那臺(tái)2.5 G的7代比起來，在電機(jī)的加持下，起步肯定要快上不少，而且跟6 AT比起來， ECVT簡(jiǎn)直就是天壤之別！ps：這輛黑色的車洗得真不錯(cuò)哈哈。
操控：
幾乎沒有空位，隨著車速越來越快，方向盤也越來越穩(wěn)，過彎的時(shí)候，他對(duì)自己的三系車還是很有信心的。
油耗：最低油耗為4.8，重置之后基本保持在5.5-5.6之間，這樣的油耗已經(jīng)很不錯(cuò)了；
舒適：總體來說，還算滿意。后排座椅角度還算合理，但是空間不算太大朋友175感覺還湊合后排坐兩個(gè)人都沒問題。如果只有三個(gè)的話，那就太擠了。
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購(gòu)買車型凱美瑞 2021款 2.0E 精英版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 九江
裸車價(jià)格17.93萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程3201公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于這輛凱美瑞，我個(gè)人還是很滿意的，我主要是根據(jù)自己的需求來選擇一款車，比如這輛凱美瑞就很大，空間方面我很滿意，日常使用的空間很大，坐在后排也不會(huì)有太大的空間，我買了一輛車之后，就試過滿載，凱美瑞的空間還是很大的。另外，凱美瑞的動(dòng)力也讓他很滿意，平時(shí)開車的時(shí)候加速的感覺還不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：凱美瑞的內(nèi)飾其實(shí)并不是很好，所以里面的臭味還是很重的，我每次都要打開車窗才能聞到一股刺鼻的味道。
外觀：凱美瑞的外觀設(shè)計(jì)是我見過的最漂亮的一款，前臉設(shè)計(jì)的很前衛(wèi)，優(yōu)雅端莊的設(shè)計(jì)讓人賞心悅目，側(cè)臉看起來充滿了運(yùn)動(dòng)的氣息，車身的高度剛剛好，車身的穩(wěn)定性和底盤的通過性都很好，車燈的亮度也很好，比如晚上開車的時(shí)候亮度和車燈都很漂亮。
內(nèi)飾：這是一種比較簡(jiǎn)單的設(shè)計(jì)，我不喜歡那種花里胡哨的設(shè)計(jì)，這是最適合我的，而且內(nèi)飾的材質(zhì)和手感還不錯(cuò)，但是里面有一股難聞的味道，而且里面的味道太重了，對(duì)身體也有很大的影響，所以每次開車之前，我都會(huì)把車窗打開聞一聞。
空間：凱美瑞的空間很大，前排的空間很大，視野也很好，儲(chǔ)物能力也很不錯(cuò)，偶爾出差的時(shí)候，我都能把很多行李箱塞進(jìn)凱美瑞的后備箱里，現(xiàn)在使用起來，凱美瑞完全可以滿足我的需要。
配置：其實(shí)凱美瑞的價(jià)格并不高，在我的預(yù)算范圍內(nèi)，我完全可以全款入手，雖然沒有太多的優(yōu)惠，但是性價(jià)比還是不錯(cuò)的，而且買了一輛凱美瑞，對(duì)我的生活也有了很大的幫助。
動(dòng)力：凱美瑞的動(dòng)力系統(tǒng)還算不錯(cuò)，凱美瑞本身的質(zhì)量也不算太高，不需要太大的動(dòng)力就能開，開著凱美瑞感覺還不錯(cuò)，一踩油門就能加速，加速的時(shí)候也很給力，加速的感覺也很好，超車是輕而易舉的事情。
操控：
凱美瑞的方向盤非常的舒服，方向盤的方向也非常的明確，而且方向盤的材質(zhì)也非常的舒服，對(duì)于我這種經(jīng)常出汗的人來說，這是一個(gè)很好的材質(zhì)，比如開車的時(shí)候，方向盤就不會(huì)粘糊糊的了，以前開車的時(shí)候，我都會(huì)放一塊毛巾在身邊，輔助控制方面也有很多實(shí)用的功能。
油耗：凱美瑞講究的是節(jié)儉，而且油耗的高低跟我的開車習(xí)慣有關(guān)，我是個(gè)比較斯文的人，現(xiàn)在開著車，油耗大概在8.3 L左右，我覺得這個(gè)油耗還算低，畢竟有句老話說的好，買車容易養(yǎng)車難。
舒適：車子的穩(wěn)定性還是不錯(cuò)的，雖然我經(jīng)常在市區(qū)里開車，但是偶爾也會(huì)開上高速，我試著開到一百五十碼左右，開到這個(gè)速度的時(shí)候，我感覺車子的穩(wěn)定性很好，沒有像我朋友的車那樣飄來飄去，這說明凱美瑞的穩(wěn)定性還是很不錯(cuò)的，座椅也很舒服，坐在車?yán)镆彩且环N享受。
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購(gòu)買車型凱美瑞 2021款 雙擎 2.5HG 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格23.68萬元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程13500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然，最讓我滿意的還是凱美瑞的外觀和內(nèi)飾，我覺得它的外觀和內(nèi)部都很不錯(cuò)，有些地方比較大氣，質(zhì)感也很時(shí)尚，很適合年輕人，商務(wù)質(zhì)感也不錯(cuò)，細(xì)節(jié)處理的很好。其實(shí)這輛車還是挺吸引人的，不管是材質(zhì)還是動(dòng)力，我都很滿意，最讓人滿意的是外觀。
缺點(diǎn)：這輛車，無論是駕駛體驗(yàn)，還是穩(wěn)定性，都有很大的提升。他的問題不大，但我覺得，他的價(jià)格太高了，他的折扣也太低了吧？
外觀：從外觀上看，我給他打了個(gè)滿分，整體線條流暢，側(cè)面肌肉發(fā)達(dá)，前面的大鐘也很有英式的立體感，我覺得都很漂亮，后備箱也很漂亮，很多人都問過我這輛車。
內(nèi)飾：嗯，他的車還不錯(cuò)，但也沒什么特別的地方，但是他說了，摸起來很舒服，開起來也很舒服，這是我覺得你跟那些車比起來，還是差了一些。
空間：至于空間，那肯定是一輛小轎車，空間還算不錯(cuò)，我給他配了個(gè)兒童座椅，里面的空間還是很大的，一般都是孩子和公共汽車。
配置：物美價(jià)廉，物美價(jià)廉，這是我最喜歡的。無論是性價(jià)比還是保值率，他都很滿意。這個(gè)價(jià)格其實(shí)是考慮到了功能和配置的問題，畢竟他也是個(gè)省油的主，嗯，我對(duì)這個(gè)品牌還是很有信心的，但是要說性價(jià)比，那就要看我們自己的需求了�？赡苁窍霌Q一輛車，又想換一輛車，因?yàn)槲矣X得這輛車很漂亮，而且還很平穩(wěn)，畢竟以后要帶孩子了。不過優(yōu)惠太少了，如果能再優(yōu)惠一些，那就更好了。所以總體來說，這輛車還是很不錯(cuò)的，不管是性價(jià)比還是開起來，都很不錯(cuò)。我非常喜歡它。
動(dòng)力：他的2.5雙擎動(dòng)力肯定是沒問題的，這輛車又不是用來比賽的，所以動(dòng)力肯定是沒問題的，不管是起步還是紅綠燈，他的動(dòng)力輸出都是相當(dāng)不錯(cuò)的。
操控：
說到操控，他的油門和剎車的感覺都很好， TNGA架構(gòu)讓他開起來很舒服，而且底盤很穩(wěn)，雖然動(dòng)力不是很大，但是開起來很舒服，很省心。凱美瑞的變速箱很聰明，感覺也很聰明。
油耗：嗯，油耗不是很高，豐田的油耗不算太高，一臺(tái)雙琴的平均油耗是4.9左右，我現(xiàn)在開了這么多公里，油耗還算不錯(cuò)。
舒適：他的真皮座椅很舒服，連線都很好，很軟很軟，干了也挺舒服的，而且他還有凈化空氣的能力， PM2.5可以凈化空氣，現(xiàn)在也很貼心。
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