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凱美瑞
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凱美瑞
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凱美瑞
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變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格19.00萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程14500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):外觀大氣,空間寬敞,運(yùn)行安靜。別的車后地板中間有個(gè)大包,不管是看著還是坐著,都不舒服,這車沒有包,后排超舒服。外觀大氣,配置均衡,價(jià)格適中,看哪也說不出來不好,也說不出來太出彩的地方,沒有特點(diǎn)、中庸是他最大的特點(diǎn),到哪都不丟份、拿得出手的一款車。
缺點(diǎn):皮薄漆薄,中級(jí)車中科技感不夠
外觀:側(cè)面看,跟銳志挺像。
內(nèi)飾:溫馨,豪華,大氣。主副駕多向電動(dòng)調(diào)節(jié)方便,米色內(nèi)飾比較適合家用。
空間:家用非常滿意,前排后排、2775的軸距實(shí)際效果都對(duì)得起觀眾,總體上最滿意一點(diǎn)。
配置:性價(jià)比不高,買它的人主要是看中了省心省力。
動(dòng)力:對(duì)于2.5排量來說,算是中規(guī)中矩吧。沒有某些車的推背感,但是起步加速的時(shí)候還是有一定的優(yōu)勢(shì),對(duì)于我來說,這個(gè)動(dòng)力夠用了。
操控: 基本沒有什么操控,方向盤太輕,指向一般,靜態(tài)轉(zhuǎn)向的話指向很模糊,唯一優(yōu)點(diǎn)是能過濾掉很多路面細(xì)節(jié),基本是向舒適性妥協(xié)的。較快速度拐彎車身比較搖晃,如果市區(qū)上下班想比較舒適的開的話還算理想。
油耗:油耗很滿意,平均8.4個(gè)油
舒適:舒適性我好像一直沒感受到什么,胎噪比較大,不知道是不是輪胎的原因,座椅的支撐不夠好,開久了會(huì)勁椎痛,一直沒有坐過后排,還不知道后排什么感受。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2012年05月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格20.60萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程37000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀大氣,空間寬敞,運(yùn)行安靜。別的車后地板中間有個(gè)大包,不管是看著還是坐著,都不舒服,這車沒有包,后排超舒服。外觀大氣,配置均衡,價(jià)格適中,看哪也說不出來不好,也說不出來太出彩的地方,沒有特點(diǎn)、中庸是他最大的特點(diǎn),到哪都不丟份、拿得出手的一款車。
缺點(diǎn):、車漆
外觀:中庸至級(jí),沒有給人任何驚艷的感覺,不過車就是一工具,反正能接受。
內(nèi)飾:桃木內(nèi)飾比較適合30+以后的人群,看著比較大氣。年輕人還是算了吧
空間:一家4口坐著很舒服,空間夠大。
配置:最先的打算是買2.0G的,我覺得2.0G性價(jià)比最好,但是4擋這個(gè)問題很糾結(jié),所以最后才換2.5G,性價(jià)比算還可以吧,還有我定的時(shí)候剛剛好優(yōu)惠幅度比較大。
動(dòng)力:動(dòng)力一般吧 至少在市區(qū)沒有問題
操控: 買這個(gè)車的人大部分都不太注重操控,我也一樣,邁騰沒有開過不好做評(píng)價(jià),只能與伊蘭特比較了。說句不怕大家笑話的笑話,我就沒覺得凱美瑞的操控跟伊蘭特有區(qū)別(新手,不懂操控,大家見諒)
油耗:最滿意的一點(diǎn),
舒適:舒適性在B級(jí)車中應(yīng)該處于中等水平,過個(gè)減震帶還是有明顯的震動(dòng),感覺不夠緊湊。座椅看著單薄,坐著還是挺舒適的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 馬鞍山
裸車價(jià)格19.18萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀大氣,內(nèi)飾精致,空間大,動(dòng)力足夠。
缺點(diǎn):可能我年紀(jì)還小吧,至少我不喜歡這個(gè)仿桃木內(nèi)飾,但是無奈當(dāng)時(shí)預(yù)定2.5S的話銷售說要等3個(gè)月,就上了2.5G
外觀:外觀這事 個(gè)人眼光不同 我是瞞喜歡 比較商務(wù)些
內(nèi)飾:滿意,很喜歡內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格,造型大氣,用料還算實(shí)在,看起來挺高檔的,就是不禁磕碰,劃痕已經(jīng)非常多了。這里就要表揚(yáng)一下賽飛利了,內(nèi)飾基本看不出來劃痕,德國(guó)工藝真的很抗造。
空間:夠大
配置:個(gè)人感覺很劃算,大空間,大排量,低油耗。
動(dòng)力:2.5的動(dòng)力還算是可以了吧,家用車也沒可能用去漂啊!
操控: 不追求速度,操控基本能夠滿足需要
油耗:過得去
舒適:方向盤手感很好 尤其喜歡方向盤上桃木那段 握著舒服 桃木那段背后還有手指般一個(gè)個(gè)小凹點(diǎn) 防止手滑 豐田設(shè)計(jì)非常細(xì)心 多功能方向盤按鍵也很實(shí)用 用著感覺像游戲機(jī)手柄上的方向鍵 座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)真心好用 尤其副駕駛的調(diào)節(jié)按鈕的設(shè)計(jì) 老婆坐副駕駛時(shí)我來根據(jù)她的要求給她調(diào)節(jié) 贊 儀表盤轉(zhuǎn)速表中間位置 而且字體大 背光清晰 很好的設(shè)計(jì)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車價(jià)格19.88萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程28900公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀大氣,內(nèi)飾精致,空間大,動(dòng)力足夠。
缺點(diǎn):有部分異響、變速箱低速檔時(shí)有頓挫、整車剛性一般。
外觀:現(xiàn)在來看一般吧,尾巴不錯(cuò),車頭有些顯得小氣。新車越出越多,再不改款,就跟不上時(shí)代了。
內(nèi)飾:中規(guī)中矩。
空間:沒的說,185的我還有10公分的空間,跟小R有一拼。小R接送孩子后排一個(gè)大人3個(gè)小孩,坦坦兒的。
配置:2.5發(fā)動(dòng)機(jī),6擋手自一體變速箱,首先動(dòng)力總成和變速箱匹配我就比較滿意,配置的話一鍵啟動(dòng),無鑰匙進(jìn)入等高科技配置也一應(yīng)俱全了,193800的裸車價(jià)我覺得已經(jīng)很值
操控: 只能算是一般 基本別指望它有啥操控了
油耗:不用多說,最滿意的一點(diǎn),2.5的排量,不到8個(gè)油。
舒適:座椅舒適性不錯(cuò),唯一的缺憾就是駕駛座沒有腰部支撐,長(zhǎng)途駕駛會(huì)有疲勞感,懸掛系統(tǒng)有點(diǎn)硬,對(duì)于路面的顛簸不能較好的吸收
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格17.78萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1950公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀大氣,內(nèi)飾精致,空間大,動(dòng)力足夠。
缺點(diǎn):胎燥較大,前排車門有輕微異響,還找不到是哪里傳出來的,車漆確實(shí)像傳說中的那樣,漆面薄容易刷花。
外觀:開始覺得很丑,后面覺得還行吧.不難看,也不好看
內(nèi)飾:一般
空間:在這一級(jí)另的車中,空間是可以的,通常我是坐前排,有時(shí)車停在停車場(chǎng)時(shí)到后排座位上去體驗(yàn)了一下,后排空間真的是很大很大的了。
配置:單看定價(jià)稍高,不過優(yōu)惠完之后嘛,性價(jià)比明顯優(yōu)于大眾和別克的車型。
動(dòng)力:2.5G的動(dòng)力是我最滿意的,無論高速還是市區(qū)想超車的話油門都是隨叫隨到!
操控: 就那樣吧,反正沒指望什么操控
油耗:新手沒有得上高速只能跑小距離,油耗還是有點(diǎn)高,主要在市區(qū)跑。
舒適:很人性化,就是還有部分的小功能沒有,比較遺憾,如只有主駕駛員那個(gè)車窗玻璃才能自動(dòng)升降。
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購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 梅州
裸車價(jià)格19.00萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1320公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀大氣,內(nèi)飾精致,空間大,動(dòng)力足夠。
缺點(diǎn):后排座椅無法放倒。
外觀:還不錯(cuò)!
內(nèi)飾:大片的硬塑料
空間:同級(jí)別來說屬于中間的水平,無論是家用還是商務(wù)都完全夠用,滿意。4個(gè)人自駕游從廣東出發(fā)到海南三亞,行李什么的完全能裝的下。
配置:不算突出。
動(dòng)力:一般。沒有肉車,只有肉人。
操控: 方向靈活,指向清晰,市內(nèi)起步輕盈,好開,但是底盤缺少厚重感,高速操控給人信心不足,130以下沒問題
油耗:這油耗非常滿意,8L
舒適:可以說感覺沒有奧迪坐的舒服,可以這種價(jià)格的車,算到位了。
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購(gòu)買時(shí)間2012年04月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 錦州
裸車價(jià)格21.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程7700公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀好看,適合商務(wù),坐著也舒服
缺點(diǎn):低速的時(shí)候有嘯聲,不舒服,上了40就聽不到了,4S說可以做一個(gè)隔音,冷啟動(dòng)聲音大,油耗超出預(yù)計(jì),估計(jì)是小縣城里紅綠燈多
外觀:老爸覺得符合他的年齡 我覺得會(huì)有點(diǎn)商務(wù)氣息 個(gè)人不會(huì)選擇這樣的外觀 但也無所謂
內(nèi)飾:用料和做工基本滿意,其實(shí)我不介意大面積真皮包裹
空間:本人一米八,坐著毫無壓力,空間非常大,后排經(jīng)常做四個(gè),最多的一次,車?yán)镆还沧缕邆(gè)人
配置:如果我覺得不好,就不會(huì)掏錢買
動(dòng)力:我的是2.5G,動(dòng)力還好,舍得給油也會(huì)走,一點(diǎn)點(diǎn)踩油門也是慢慢跑。
操控: 不激進(jìn),但是也不平庸
油耗:目前綜合8.8,比預(yù)期省油
舒適:挺滿意,懸掛調(diào)教得當(dāng),乘坐舒適。
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購(gòu)買時(shí)間2012年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格20.18萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程4600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀很漂亮 感覺在日系三強(qiáng)里面最時(shí)尚的
缺點(diǎn):沒什么不滿意的,開始對(duì)尾部有點(diǎn)不滿意,看看也就習(xí)慣了
外觀:黑色,高端大氣有檔次
內(nèi)飾:內(nèi)飾中規(guī)中矩,一如既往的商務(wù)風(fēng)
空間:空間寬敞舒適,坐下五個(gè)成年人完全不成問題。調(diào)整好座椅后,本人180的身高頭部空間四指腿部空間一拳,后排乘坐空間也相差無幾
配置:性價(jià)比非常高了,2014年2月份買車的時(shí)候考慮過雅閣,凱美瑞2.5G豪華相當(dāng)于雅閣2.0L豪華的價(jià)格,你說性價(jià)比高不高呢?
動(dòng)力:比較好,之前比較長(zhǎng)地開過桑塔納2000,捷達(dá),馬自達(dá),CRV2.4,君越2.4,感覺比本田系列的2.4的有勁兒。
操控: 方向盤相當(dāng)輕 回饋很小感覺豐田車是不是都這個(gè)樣子、就是讓人開著很舒服。
油耗:不深踩油門·轉(zhuǎn)速很多時(shí)候在1500轉(zhuǎn)以下 2.5配6速相當(dāng)省油
舒適:后排乘客坐著都挺舒服的。
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購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格18.73萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程4006公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀很漂亮 感覺在日系三強(qiáng)里面最時(shí)尚的
缺點(diǎn):用料不實(shí)在,
外觀:7代凱美瑞個(gè)人感覺挺喜歡這車外觀,當(dāng)初買這輛車的時(shí)候外觀也是一大因素,大氣又不失運(yùn)動(dòng),符合40歲以下消費(fèi)者的眼光。
內(nèi)飾:有些老氣 科技感欠缺
空間:空間很不錯(cuò),后排可以坐4個(gè)人
配置:個(gè)人感覺很劃算,大空間,大排量,低油耗。
動(dòng)力:動(dòng)力強(qiáng)勁
操控: 還是覺得游戲機(jī)手柄式的方向盤很OK,方向盤的手感也非常的不錯(cuò);
油耗:2.5排量目前油耗8.5,高速多。
舒適:如果說,這輛車最吸引我的地方,就是它的舒適性讓我無法自拔。座椅不同于天籟的過于軟綿綿也不像君威那樣稍微有些偏硬,座椅軟硬適中,讓你的臀部很享受,腰部有支撐,開個(gè)三五小時(shí),也不會(huì)腰酸背疼腿抽筋。而且避震也贊,過點(diǎn)小坎坷或者減速帶啥的,過濾的挺好。舒適性我給滿分!
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購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格19.98萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):適合家用,價(jià)格合適,動(dòng)力還算不錯(cuò)。
缺點(diǎn):油漆,還是油漆,反正自己洗車的同志們要格外小心,另外左邊門板上的按鍵不帶夜光,晚上的時(shí)候真的很煩。還有一件升降這樣很多都標(biāo)配的東西,凱美瑞卻只有主駕駛這邊有。
外觀:空間還是不錯(cuò)的,坐著也舒服。和邁騰系列還是有差距,但畢竟還是軟些,比天籟那種暈乎的感覺強(qiáng)。
內(nèi)飾:很好,城市內(nèi)很好,上高速后,不如德系的動(dòng)力儲(chǔ)存充沛。
空間:尚可。低速上還是可以。超過120后信心還是略有不足。
配置:高速:8L/100KM,市區(qū)10~12L/100KM(我家到上班地方不足1KM,兩個(gè)紅綠燈,如果純上下班:13L以上)
動(dòng)力:過坎的時(shí)候速度快點(diǎn)還是有點(diǎn)顛,座椅包裹性不錯(cuò),前排電動(dòng)調(diào)節(jié),座椅加熱都還不錯(cuò),冬天有方向盤加熱就好了,不過也不傷大雅,空調(diào)開一會(huì)就暖了,空調(diào)也是很給力。夏天的空調(diào)也非常不錯(cuò)。
操控: 改款7代小凱有些偏向年輕化。和6代相比還是差挺多的。
油耗:感覺有點(diǎn)老氣了
舒適:正是性價(jià)比高,才選著這個(gè)車。2.5排量,6AT變速箱,豐田的品牌,落地23萬。
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