廣汽豐田-凱美瑞
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凱美瑞
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2013年12月
購買地點山東 德州
裸車價格19.18萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程8125公里
綜合評分
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優(yōu)點：省油 比我以前的悅動還省.
缺點：整車用的材料質(zhì)量還是存在問題，許多卡子、管道一不小心就弄斷了，現(xiàn)在出現(xiàn)開大燈、小燈及自動燈感覺要熄火一樣，必須松油門重新加大油門車子才不會停下來，油耗突然上升，百公里超過13升，節(jié)氣門也清洗了，火花塞也換了，汽油格也買的新的，一般修理廠還找不到毛病...……..……
外觀：非常大，尤其后排，坐三個人還是很寬敞的，瘦一點點的四個人坐在后面也是游刃有余
內(nèi)飾：對的起2.5這個排量，一般家用，夠用了。
空間：凱美瑞就不用談什么操控了吧，轉(zhuǎn)向沒虛位，問題是80碼過彎整個車側(cè)傾一塌糊涂都要響胎了，毫無操控可言，就只有慢慢開才符合這車的性格
配置：目前平均油耗10.0，高速8個不到，2.5的已經(jīng)很滿意了。
動力：非常舒適。
操控：
外觀感覺比上一款好看
油耗：各有所愛。
舒適：個人覺得性價比很高的，記得以前叔叔，朋友家買的2.4凱美瑞還是雅閣都要25-27萬才可以買到的配置，而現(xiàn)在不到20W就都有了，定速巡航，倒車影響，完整的多功能方向盤，一鍵式啟動，無鑰匙進入等。。。。。該有的都差不多了，呵呵！空間的舒適性，動力表現(xiàn)和油耗表現(xiàn)那真是很長出色的，我非常滿意。
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購買時間2014年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格18.18萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：省心省力，開了半年就在路邊保養(yǎng)，真的是個好工具。
缺點：豐田在成本控制上太恐怖了，內(nèi)飾好多地方松垮垮的，特別是門板的扶手和玻璃升降器那里，比國產(chǎn)車還處理的差，發(fā)動機啟動聲音過大。
外觀：空間非常棒！達到了它這個軸距的優(yōu)秀水平。后備箱空間也大，開口大，里面教規(guī)整。
內(nèi)飾：我的車是2.5+6AT動力非常好，加速隨叫隨到，110-120KM/H高速的時候發(fā)動機僅有2100轉(zhuǎn)左右，因此有著不錯的動力儲備，高速超車很輕松。
空間：凱美瑞是走家庭路線，走群眾路線的，從外觀到操控都不是很強調(diào)運動，尤其是2.5G的，追求劇烈、運動與激情的話，凱美瑞也許不是很讓你滿意。
配置：市區(qū)油耗確實高，平均一百塊錢一天，不過經(jīng)常跑長途，120KM/h的情況下不到2000轉(zhuǎn)的發(fā)動機，確實省油
動力：駕駛座不帶腰托，有點不習慣。
操控：
個人感覺很不錯，霸氣的前臉，緊致的屁股。
油耗：整體內(nèi)飾的造型設計和用料比6代進步了不少，而且能觸碰到的位置基本都采用了軟性材料，算是非常不錯；就是中控臺的空調(diào)面板比較一般，沒有6代的好看。
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購買時間2012年01月
購買地點廣東 東莞
裸車價格21.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程45000公里
綜合評分
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優(yōu)點：省心，快3年了，只換機油，一年一次空濾，其他都沒換，在外面剛換了剎車片和電瓶。
缺點：沒有最不滿意的！都挺好
外觀：空間真的沒話說，7K讓我最滿意的就是空間，這也是我選擇它的原因�？偠灾�，空間一級棒！��！
內(nèi)飾：2。5的動力家用足夠了，加速也沒有明顯的換擋感覺，線性提速，感覺超車蠻有信心
空間：靈活
配置：很滿意，這個排量來說很好，百公里綜合9L�；旧霞訚M一箱油跑到燈亮了都可以跑600公里左右，高速的話估計跑個800公里都可以。就算塞車的情況比較多也就是百公里10L左右的油耗。我加的油是95，如果92的話會稍微差點，無論動力還是續(xù)航里程都差一點點。推薦加95的油，因為和92的性價比差不多。
動力：舒適性也非常的不錯，沒得說。
操控：
一般般
油耗：內(nèi)飾有點老氣，要是科技感在強些就更好了
舒適：論配置，動力，空間，對得起這個價格。
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購買時間2012年03月
購買地點山東 臨沂
裸車價格21.98萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程52000公里
綜合評分
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優(yōu)點：省心，快3年了，只換機油，一年一次空濾，其他都沒換，在外面剛換了剎車片和電瓶。
缺點：小屁屁
外觀：家用和商務皆能滿足 別看軸距只有2775 比起其他B級車普遍的2800以上的軸距一點也不遜色 豐田在空間利用方面做得非常充足 尤其出色的是后排中間位置 凸起部分幾乎可以忽略 給中間乘客腿部極大的解放 這點比很多同級別車都強 還有就是后備箱 別車的后備箱我很少用 這是7k的后備箱真心很大 毫不夸張的說 里面塞兩個成年人都可以
內(nèi)飾：2.5的動力還是杠杠的，急加速推背感還是有的，高速上超個車還是挺輕松的。 如果感覺D檔動力不足，切換S檔，效果立顯。
配置：這一代的油耗超越了6代凱美瑞，同時遠超同級，他對手只有雅閣和開車的司機習慣。
動力：不管開車或坐車，都蠻舒服的，開4個小時長途也沒覺得累
操控：
只能在接受范圍之內(nèi)，剛開始覺得一點都不好看，屬于那種耐看型的，現(xiàn)在感覺還可以吧
油耗：整體內(nèi)飾的造型設計和用料比6代進步了不少，而且能觸碰到的位置基本都采用了軟性材料，算是非常不錯；就是中控臺的空調(diào)面板比較一般，沒有6代的好看。
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購買時間2013年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格19.13萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：省心，快3年了，只換機油，一年一次空濾，其他都沒換，在外面剛換了剎車片和電瓶。
缺點：不滿意的就是走高速的時候路燥和風燥比較大
外觀：后排空間是比較讓我欣慰的，舅舅開的天籟都說我的后排要寬敞很多，后排中間沒有突起，3人后排乘坐時比起朋友的天籟、皇冠、銳志的乘坐舒適性都好很多。這個是最明顯的特點。不過畢竟他們都是后驅(qū)，總之利弊都是相互轉(zhuǎn)化的。前排空間自我感覺一般，算是正常，但是朋友180cm開時感覺有些壓抑，這個看個人吧。后尾箱的升降彈簧比較不合理，特別大件的行李可能放進去之后關(guān)不下尾箱，這個設計比較鬧心。不過后排有開口到尾箱，實用性還不錯。
內(nèi)飾：因為是2.5的排量，所以在不刻意緩踩油門的情況下，加速是非常給力的，在起步的時候非常明顯。
空間：一般，有的時候有開船的感覺。
配置：是我非常滿意的地方，城市油耗9升；城郊路況8個左右；高速7個左右，對2.5排量來說，不錯了��！
動力：舒適性能一般，底盤不是很有整體感
操控：
不如上一代外觀好看，湊活吧
油耗：有點老氣·因為是上深下淺顏色·中控臺什么的配的是仿桃木板材·不是太喜歡，不過看習慣了也無所謂了
舒適：現(xiàn)在要小改款，因此價格比較優(yōu)惠，性價比很高，買這個版本基本不用再加裝什么了。
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購買時間2014年07月
購買地點山東 青島
裸車價格19.08萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：省心，靜音效果好。提速快油耗低。
缺點：我買的是黑色的，車漆太軟，第一次洗車都發(fā)現(xiàn)很多劃痕，引擎蓋上還有石頭打的痕跡！
外觀：平時只有自己一個人開，家人只坐后排，坐過的人對空間評價都很高。乘坐空間：乘坐空間沒得說，前排都是電動座椅，我178的身高，怎么坐都覺得舒服，后排坐3個成年人也不覺的擠，就是懸掛太硬，影響了一部分舒適感。儲物空間：后備箱空間中規(guī)中矩吧，沒什么亮點，幾個掛東西的錨點也算比較人性化。
內(nèi)飾：一般情況下夠用，但是超車急加油還是明顯感覺肉，也許跟是4缸有關(guān)系吧，始終沒想明白為什么2.5不是V6呢？否則一定很牛X。
空間：很多人都說凱美瑞駕駛注重舒適性，操控很差。我沒有開過那些其他人說的操控好的車，無從比較，覺得操控還是蠻好的。最覺得不爽的就是轉(zhuǎn)彎的時候，側(cè)傾還是比較明顯，底盤不夠扎實吧。
配置：這點兒事最滿意的
動力：一般
操控：
滿意
油耗：我選擇的淺色，覺得很溫馨。但有些人認為俗氣。可能年紀少大更能接受。
舒適：合資中級車里算很高的了
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購買時間2012年05月
購買地點廣東 茂名
裸車價格20.50萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點：舒適
缺點：雖然說沒有十全十美的東西，但是KK讓我不滿意的是車窗只有主駕駛有自動升降功能，其余三個都不是自動的，好幾次試過忘了關(guān)窗，剛好遇上下雨，第二天起來整個座椅裝滿了水十分痛心，連幾萬塊的國產(chǎn)車都有鎖車自動升窗功能，廠家為了節(jié)省成本而給消費者帶來的后患，這是我最不能理解的。還有后排座椅不能放倒，想放點稍微長的東西都放不了。車漆非常薄，輕輕劃了下劃痕就很明顯了。還有一點就是鑰匙非常丑一點都不高檔。
外觀：外觀肯定沒上一代得圓潤屁股大氣~有點不協(xié)調(diào)了~~但是凱美瑞他的耐用和性價比還是讓我下手了！
內(nèi)飾：做工尚可。但是有些老成。
空間：很寬敞，感覺很滿意
配置：可以接受
動力：加速很好
操控：
操控還算精準，方向盤確實很輕有的時候會覺得沒有駕駛樂趣，不過有時候一個手駕駛的時候確實也很方便。畢竟是電子助力的嘛，也省去后期維護的費用了。而且凱美瑞在操控這方面的配置也確實很到位了。什么ABS防抱死；制動力分配(EBD/CBC等)；剎車輔助(EBA/BAS/BA等)；牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)；車身穩(wěn)定控制(ESC/ESP/DSC等)；這個級別中已經(jīng)算很全的了，開著也安全很多了。
油耗：開到現(xiàn)在，321公里，油耗是9個多，有高架，有市區(qū)，高速巡航油耗比較低，經(jīng)過一段時間的磨合，多走走高架、高速，油耗應該能下來。
舒適：懸掛調(diào)教不錯，濾震也不錯，小坑小洼都是聽舒適的，沒有特別的顛覆感。過減速帶等，也沒有松松垮垮的感覺。
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購買時間2014年03月
購買地點廣東 深圳
裸車價格19.00萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：舒適
缺點：油漆太軟
外觀：車頭，車身，還有側(cè)身都非常氣派滿意，車尾是個敗筆，尤其是車燈，建議改款。
內(nèi)飾：可以，比較大方
空間：乘坐空間寬敞，舒適。后備箱蠻大，就是沒有接電源的地方。
配置：21萬左右搞定一個2.5排量的日本轎車，個人覺得還行。
動力：2.5L發(fā)動機配合6速變速箱經(jīng)濟實用，起步輕盈但畢竟是直4，3000轉(zhuǎn)就開始嘶吼。話說回來，咱也不飆車就不必糾結(jié)加速究竟會有多快，夠用就好。爬坡拉人日常家用2.5排量絕對夠用！
操控：
操控我也相當滿意，凱美瑞新開發(fā)的EPS系統(tǒng)，實現(xiàn)了更扎實、更精準和更好回正性的轉(zhuǎn)向操控反應，同時，更節(jié)能。低速行駛時，轉(zhuǎn)向輕便；高速行駛時，轉(zhuǎn)向穩(wěn)健，在各速度范圍都能為您帶來得心應手的操控感受。
油耗：油耗目前還不確定，剛提車才跑了幾十公里，還在磨合期里。目前位置是10個油左右。
舒適：座椅加熱在北方來說真的很好，加熱速度也很快。座椅很舒適
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購買時間2014年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格18.18萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：省心省力，開了半年就在路邊保養(yǎng)，真的是個好工具。
缺點：豐田在成本控制上太恐怖了，內(nèi)飾好多地方松垮垮的，特別是門板的扶手和玻璃升降器那里，比國產(chǎn)車還處理的差，發(fā)動機啟動聲音過大。
外觀：個人感覺很不錯，霸氣的前臉，緊致的屁股。
內(nèi)飾：整體內(nèi)飾的造型設計和用料比6代進步了不少，而且能觸碰到的位置基本都采用了軟性材料，算是非常不錯；就是中控臺的空調(diào)面板比較一般，沒有6代的好看。
空間：空間非常棒！達到了它這個軸距的優(yōu)秀水平。后備箱空間也大，開口大，里面教規(guī)整。
動力：我的車是2.5+6AT動力非常好，加速隨叫隨到，110-120KM/H高速的時候發(fā)動機僅有2100轉(zhuǎn)左右，因此有著不錯的動力儲備，高速超車很輕松。
操控：
凱美瑞是走家庭路線，走群眾路線的，從外觀到操控都不是很強調(diào)運動，尤其是2.5G的，追求劇烈、運動與激情的話，凱美瑞也許不是很讓你滿意。
油耗：市區(qū)油耗確實高，平均一百塊錢一天，不過經(jīng)常跑長途，120KM/h的情況下不到2000轉(zhuǎn)的發(fā)動機，確實省油
舒適：駕駛座不帶腰托，有點不習慣。
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購買時間2013年12月
購買地點山東 德州
裸車價格19.18萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程8125公里
綜合評分
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優(yōu)點：省油 比我以前的悅動還省.
缺點：整車用的材料質(zhì)量還是存在問題，許多卡子、管道一不小心就弄斷了，現(xiàn)在出現(xiàn)開大燈、小燈及自動燈感覺要熄火一樣，必須松油門重新加大油門車子才不會停下來，油耗突然上升，百公里超過13升，節(jié)氣門也清洗了，火花塞也換了，汽油格也買的新的，一般修理廠還找不到毛病...……..……
外觀：外觀感覺比上一款好看
內(nèi)飾：各有所愛。
空間：非常大，尤其后排，坐三個人還是很寬敞的，瘦一點點的四個人坐在后面也是游刃有余
配置：個人覺得性價比很高的，記得以前叔叔，朋友家買的2.4凱美瑞還是雅閣都要25-27萬才可以買到的配置，而現(xiàn)在不到20W就都有了，定速巡航，倒車影響，完整的多功能方向盤，一鍵式啟動，無鑰匙進入等。。。。。該有的都差不多了，呵呵！空間的舒適性，動力表現(xiàn)和油耗表現(xiàn)那真是很長出色的，我非常滿意。
動力：對的起2.5這個排量，一般家用，夠用了。
操控：
凱美瑞就不用談什么操控了吧，轉(zhuǎn)向沒虛位，問題是80碼過彎整個車側(cè)傾一塌糊涂都要響胎了，毫無操控可言，就只有慢慢開才符合這車的性格
油耗：目前平均油耗10.0，高速8個不到，2.5的已經(jīng)很滿意了。
舒適：非常舒適。
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