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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
優(yōu)惠大(5199)+1 油耗低(4683)+1 新款好看(2470)+1 空間超大(1783)+1 把妹很好(1205)+1 內(nèi)飾高檔(1105)+1 舒適性好(964)+1 安靜(542)+1缺點(diǎn):
操控是弱項(xiàng)(4398)+1 性價(jià)比不高(2339)+1 內(nèi)飾有點(diǎn)落后(1302)+1 不如老款好看(576)+1 前臉新不如老(464)+1 前臉不如老款(325)+1 缺乏科技感(229)+1 后尾燈太難看(228)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購(gòu)買(mǎi)車型凱美瑞 2011款 240G 經(jīng)典周年紀(jì)念版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格18.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程23500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀沉穩(wěn)大氣、好似一頭沉穩(wěn)的獅子。非常喜歡KK
缺點(diǎn):漆軟易出現(xiàn)劃痕,近光燈光線暗,低速急加速聲音略大,四個(gè)門(mén)子上不能放礦泉水瓶。今年春節(jié)前天氣冷,發(fā)現(xiàn)向右后方倒車時(shí),方向打得很死時(shí),大概左前輪連續(xù)發(fā)出“咯噔咯噔”的聲音,很郁悶,4S店師傅說(shuō)不是問(wèn)題。還有鑰匙不是折疊鑰匙,不顯檔次。
外觀:很好看,很大氣,誰(shuí)看誰(shuí)都說(shuō)好看。大愛(ài)6凱。個(gè)人覺(jué)得這是最好看的凱美瑞了。
內(nèi)飾:簡(jiǎn)單、粗糙、根本不應(yīng)該是這個(gè)價(jià)位的車該出現(xiàn)的。這點(diǎn)對(duì)凱美瑞很失望。
空間:空間整體還比較滿意。坐4個(gè)人比較舒服,后排中間位乘客位舒適度欠佳。4門(mén)缺少水杯位。駕駛位要是能再增加一個(gè)證件儲(chǔ)物格會(huì)更加好。
動(dòng)力:動(dòng)力還可以吧。畢竟是2.4的排量。加速感覺(jué)還不錯(cuò)。如果起步深踩油門(mén)的話前輪會(huì)打滑。高速時(shí)二次加速也不錯(cuò)。
操控:
方向盤(pán)比較輕,路感不太明顯,液壓助力在走爛路時(shí),方向盤(pán)總跟隨路面搖晃,這也許就叫路況反饋吧。高速過(guò)彎車身傾斜,信心不足,畢竟KK是2連桿后懸掛,注重的是舒適性。
油耗:油耗太高。完全可以和ABB媲美了,但可能很大一部分是本人原因。貴陽(yáng)堵車比較嚴(yán)重,個(gè)人駕駛習(xí)慣也不太好。喜歡急加速,急剎。網(wǎng)上看別人油耗都比較低,可以到8個(gè)油左右,F(xiàn)在開(kāi)始改變自己的駕駛習(xí)慣吧,希望可以降一點(diǎn)吧。
舒適:沒(méi)得說(shuō)。這個(gè)是凱美瑞的強(qiáng)項(xiàng)。非常舒適。朋友都說(shuō)開(kāi)著都感覺(jué)不到車在動(dòng)。尤其是后排。
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購(gòu)買(mǎi)車型凱美瑞 2011款 240G 經(jīng)典周年紀(jì)念版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格20.50萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程45000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):車坐起來(lái)特別舒服,特別是后面,過(guò)坑或減速帶都能感覺(jué)到很軟。家用很舒服,商用很有面子。
缺點(diǎn):漆軟易出現(xiàn)劃痕,近光燈光線暗,低速急加速聲音略大,四個(gè)門(mén)子上不能放礦泉水瓶。今年春節(jié)前天氣冷,發(fā)現(xiàn)向右后方倒車時(shí),方向打得很死時(shí),大概左前輪連續(xù)發(fā)出“咯噔咯噔”的聲音,很郁悶,4S店師傅說(shuō)不是問(wèn)題。還有鑰匙不是折疊鑰匙,不顯檔次。
外觀:很好看,很大氣,誰(shuí)看誰(shuí)都說(shuō)好看。大愛(ài)6凱。個(gè)人覺(jué)得這是最好看的凱美瑞了。
內(nèi)飾:簡(jiǎn)單、粗糙、根本不應(yīng)該是這個(gè)價(jià)位的車該出現(xiàn)的。這點(diǎn)對(duì)凱美瑞很失望。
空間:空間非常大。本人178,把前排座位后移到底的話前排腳都可以很舒服的伸直。前排正常坐姿的話后排可以翹二郎腿。
動(dòng)力:2.4直列4缸16氣門(mén)+5AT的變速箱技術(shù)雖然不算先進(jìn),但調(diào)教得還不錯(cuò),加速很快感覺(jué)不到明顯頓挫,就是深踩油門(mén)轉(zhuǎn)速上去時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音不太好聽(tīng),撕心裂肺的咆哮聲。
操控:
操控一般。畢竟懸掛調(diào)得比較軟。偏舒適。急拐彎明顯感到支撐不到位。方向盤(pán)指向還算準(zhǔn)確。
油耗:油耗太高。完全可以和ABB媲美了,但可能很大一部分是本人原因。貴陽(yáng)堵車比較嚴(yán)重,個(gè)人駕駛習(xí)慣也不太好。喜歡急加速,急剎。網(wǎng)上看別人油耗都比較低,可以到8個(gè)油左右。現(xiàn)在開(kāi)始改變自己的駕駛習(xí)慣吧,希望可以降一點(diǎn)吧。
舒適:沒(méi)得說(shuō)。這個(gè)是凱美瑞的強(qiáng)項(xiàng)。非常舒適。朋友都說(shuō)開(kāi)著都感覺(jué)不到車在動(dòng)。尤其是后排。
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購(gòu)買(mǎi)車型凱美瑞 2011款 240G 經(jīng)典周年紀(jì)念版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格22.68萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程32222公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):實(shí)用性很好 適合家用
缺點(diǎn):漆軟易出現(xiàn)劃痕,近光燈光線暗,低速急加速聲音略大,四個(gè)門(mén)子上不能放礦泉水瓶。今年春節(jié)前天氣冷,發(fā)現(xiàn)向右后方倒車時(shí),方向打得很死時(shí),大概左前輪連續(xù)發(fā)出“咯噔咯噔”的聲音,很郁悶,4S店師傅說(shuō)不是問(wèn)題。還有鑰匙不是折疊鑰匙,不顯檔次。
外觀:很好看,很大氣,誰(shuí)看誰(shuí)都說(shuō)好看。大愛(ài)6凱。個(gè)人覺(jué)得這是最好看的凱美瑞了。
內(nèi)飾:簡(jiǎn)單、粗糙、根本不應(yīng)該是這個(gè)價(jià)位的車該出現(xiàn)的。這點(diǎn)對(duì)凱美瑞很失望。
空間:前排駕駛員空間相對(duì)于我1米7的瘦小身軀足以,后排空間自己體驗(yàn)得很少,聽(tīng)做過(guò)我車的人說(shuō)很不錯(cuò),在同等級(jí)車中已經(jīng)算大的了。
動(dòng)力:2.4直列4缸16氣門(mén)+5AT的變速箱技術(shù)雖然不算先進(jìn),但調(diào)教得還不錯(cuò),加速很快感覺(jué)不到明顯頓挫,就是深踩油門(mén)轉(zhuǎn)速上去時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音不太好聽(tīng),撕心裂肺的咆哮聲。
操控:
操控一般。畢竟懸掛調(diào)得比較軟。偏舒適。急拐彎明顯感到支撐不到位。方向盤(pán)指向還算準(zhǔn)確。
油耗:油耗太高。完全可以和ABB媲美了,但可能很大一部分是本人原因。貴陽(yáng)堵車比較嚴(yán)重,個(gè)人駕駛習(xí)慣也不太好。喜歡急加速,急剎。網(wǎng)上看別人油耗都比較低,可以到8個(gè)油左右,F(xiàn)在開(kāi)始改變自己的駕駛習(xí)慣吧,希望可以降一點(diǎn)吧。
舒適:沒(méi)得說(shuō)。這個(gè)是凱美瑞的強(qiáng)項(xiàng)。非常舒適。朋友都說(shuō)開(kāi)著都感覺(jué)不到車在動(dòng)。尤其是后排。
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購(gòu)買(mǎi)車型凱美瑞 2011款 240G 經(jīng)典周年紀(jì)念版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格24.00萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程60000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀大氣,我的是黑色KK,油漆很亮,就是黑色比較容易臟,隨便沾點(diǎn)灰就很明顯,沒(méi)辦法了,想要漂亮就得愛(ài)干凈了,只有勤洗洗車了。
缺點(diǎn):加速有頓挫感,車身油漆軟到不行。
外觀:很好看,很大氣,誰(shuí)看誰(shuí)都說(shuō)好看。大愛(ài)6凱。個(gè)人覺(jué)得這是最好看的凱美瑞了。
內(nèi)飾:簡(jiǎn)單、粗糙、根本不應(yīng)該是這個(gè)價(jià)位的車該出現(xiàn)的。這點(diǎn)對(duì)凱美瑞很失望。
空間:前排駕駛員空間相對(duì)于我1米7的瘦小身軀足以,后排空間自己體驗(yàn)得很少,聽(tīng)做過(guò)我車的人說(shuō)很不錯(cuò),在同等級(jí)車中已經(jīng)算大的了。
動(dòng)力:2.4直列4缸16氣門(mén)+5AT的變速箱技術(shù)雖然不算先進(jìn),但調(diào)教得還不錯(cuò),加速很快感覺(jué)不到明顯頓挫,就是深踩油門(mén)轉(zhuǎn)速上去時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音不太好聽(tīng),撕心裂肺的咆哮聲。
操控:
方向盤(pán)比較輕,路感不太明顯,液壓助力在走爛路時(shí),方向盤(pán)總跟隨路面搖晃,這也許就叫路況反饋吧。高速過(guò)彎車身傾斜,信心不足,畢竟KK是2連桿后懸掛,注重的是舒適性。
油耗:油耗太高。完全可以和ABB媲美了,但可能很大一部分是本人原因。貴陽(yáng)堵車比較嚴(yán)重,個(gè)人駕駛習(xí)慣也不太好。喜歡急加速,急剎。網(wǎng)上看別人油耗都比較低,可以到8個(gè)油左右,F(xiàn)在開(kāi)始改變自己的駕駛習(xí)慣吧,希望可以降一點(diǎn)吧。
舒適:沒(méi)得說(shuō)。這個(gè)是凱美瑞的強(qiáng)項(xiàng)。非常舒適。朋友都說(shuō)開(kāi)著都感覺(jué)不到車在動(dòng)。尤其是后排。
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購(gòu)買(mǎi)車型凱美瑞 2011款 200G 經(jīng)典周年紀(jì)念版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 荊州
裸車價(jià)格17.88萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):市內(nèi)油耗偏高,低速加油時(shí)響應(yīng)稍滯后。
外觀:大眾化車型,不簡(jiǎn)單也不夸張,前魚(yú)鷹眼尾方形回?zé)艉茕J利,商務(wù)中添加運(yùn)動(dòng)氣息,這個(gè)車型4-5年內(nèi)不過(guò)時(shí)。5分
內(nèi)飾:除了方向盤(pán)的造型屬于上個(gè)年代的產(chǎn)物以外,其它都還好,用料也算厚道
空間:空間大,沒(méi)有絲毫擁擠感,儲(chǔ)物能力比較好,后備箱夠用,車頂太矮,個(gè)子高點(diǎn),頭頂全是沾的頭發(fā),打理起來(lái)很不方便,后排空間三個(gè)人有些擠了,
動(dòng)力:真的很一般,后悔當(dāng)時(shí)沒(méi)買(mǎi)2.4.尤其是四速的變速箱有點(diǎn)郁悶,跑高速時(shí)速120轉(zhuǎn)速都已經(jīng)3000了,這樣對(duì)油耗肯定有影響啊。不過(guò)家用的話,在市里跑跑2.0也差不多,想飆車沒(méi)門(mén),哪怕打開(kāi)ECT power也就那樣,比起某些車的渦輪增壓差點(diǎn)事
操控:
轉(zhuǎn)向還可以。方向盤(pán)回饋力度也夠。轉(zhuǎn)彎側(cè)傾比較小。懸掛舒適。但要過(guò)比較大一點(diǎn)的減速帶,還是要慢慢來(lái)?偟膩(lái)說(shuō),還不錯(cuò)。
油耗:油耗一般般吧,我都是在市區(qū)跑,11-12個(gè)油,也許和我開(kāi)車比較快也有關(guān)系吧,如果跑遠(yuǎn)點(diǎn)的路,上了高速的話是比較省油的。按照說(shuō)明書(shū),2.0的只能加95號(hào)以上的汽油,我們這里沒(méi)有95號(hào)的,平時(shí)都是加97號(hào)汽油。
舒適:坐得很舒服,比一般的越野車舒服多了,夏天空調(diào)也挺快就涼的。
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購(gòu)買(mǎi)車型凱美瑞 2011款 200G 經(jīng)典周年紀(jì)念版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格17.38萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程13100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):。外觀大氣 舒適性也很強(qiáng) 家用 商用都比較合適。
外觀:KK的外觀沒(méi)的說(shuō),大氣。穩(wěn)重。霸氣的前臉。很喜歡KK的前臉和霧燈造型,整個(gè)車看起來(lái)是圓的,但是就是有種說(shuō)不出的大氣,看起來(lái)很舒服。至少我老娘和老頭子,還有一家子人都很喜歡他的外觀。。
內(nèi)飾:做工還行!儀表盤(pán)挺簡(jiǎn)潔大方的!日本車用料有點(diǎn)。∵有一個(gè)就是6代KK在車門(mén)的儲(chǔ)物方面做的不行!不過(guò)現(xiàn)在的7K在這方面進(jìn)步了至少能放一瓶飲料了!
空間:空間主要是后排地板平整,前后腿部空間在同級(jí)別只能算是一般,還沒(méi)有騏達(dá)的后排腿部空間大。
動(dòng)力:畢竟不是運(yùn)動(dòng)型車!!差不多就行!2.0的加速慢了點(diǎn)!!在城市里跑跑夠了!
操控:
操控性不錯(cuò),轉(zhuǎn)向挺靈活的,路感反饋和懸掛支撐性都挺好的。
油耗:本人不跑高速10個(gè)左右的油耗能接受!如果多跑跑高速的話應(yīng)該能低一點(diǎn)!最近不怎么開(kāi)空調(diào)近兩箱油跑到9.3個(gè)油!感覺(jué)4檔自動(dòng)有點(diǎn)費(fèi)油!跑高速就是缺了一個(gè)檔位120km/h就到3000轉(zhuǎn)了!
舒適:凱美瑞11款偏于商務(wù)型,舒適度比運(yùn)動(dòng)型的車要好,凳墊比較氣軟,長(zhǎng)途行車坐久也不會(huì)覺(jué)得很累,200G標(biāo)配沒(méi)有導(dǎo)航,后換了8寸當(dāng)好,影視沖擊效果很好,唯有后排凳不能放倒,這點(diǎn)是缺陷。4分
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格16.80萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程16800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):舒適性好,通過(guò)性不錯(cuò),開(kāi)長(zhǎng)途不累
缺點(diǎn):市內(nèi)油耗偏高,低速加油時(shí)響應(yīng)稍滯后。
外觀:凱美瑞的外觀是我最相中凱美瑞車的重點(diǎn)了,外觀大氣,車型設(shè)計(jì)中庸,不會(huì)過(guò)時(shí),沒(méi)有那么夸張的設(shè)計(jì),我相信喜歡凱美瑞車的朋友們都是相中凱美瑞的外觀了吧!出去見(jiàn)客戶,開(kāi)凱美瑞不會(huì)那么的掉檔次!雖然出了新款的凱美瑞,但是我感覺(jué)老款的凱美瑞大街上到處都是!
內(nèi)飾:內(nèi)飾對(duì)我這個(gè)80后有點(diǎn)顯得老氣了,桃木色的裝飾,和米白的座椅,曾經(jīng)有換內(nèi)飾的沖動(dòng),不過(guò)后來(lái)也是開(kāi)著開(kāi)著就習(xí)慣了(懶人一個(gè),哈哈),而且還開(kāi)著開(kāi)著就喜歡上這種風(fēng)格了,難道我變滄桑了啊,哈哈。
空間:還行,頭頂空間一般,但是前后距離不錯(cuò),腿部空間足夠的了。我183CM沒(méi)問(wèn)題不局促的啦。
動(dòng)力:動(dòng)力一般,平時(shí)一般是一個(gè)或者兩個(gè)人,所有2.0的動(dòng)力還是足夠的。
操控:
操控性不錯(cuò),轉(zhuǎn)向挺靈活的,路感反饋和懸掛支撐性都挺好的。
油耗:高速最低跑到6.5,市區(qū)10個(gè)左右,我經(jīng)常跑一箱油算算,百公里9個(gè)油左右。但是2.0排量的變速箱只有4速,80邁的時(shí)候轉(zhuǎn)速都2200轉(zhuǎn)了,常跑高速燃油經(jīng)濟(jì)性是個(gè)問(wèn)題。
舒適:蠻不錯(cuò)的!雖然都是本人開(kāi)車但還是比較喜歡乘坐!就是避震有點(diǎn)偏軟!
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購(gòu)買(mǎi)車型凱美瑞 2011款 240G 經(jīng)典周年紀(jì)念版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格18.00萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀讓人最滿意。
缺點(diǎn):漆軟易出現(xiàn)劃痕,近光燈光線暗,低速急加速聲音略大,四個(gè)門(mén)子上不能放礦泉水瓶。今年春節(jié)前天氣冷,發(fā)現(xiàn)向右后方倒車時(shí),方向打得很死時(shí),大概左前輪連續(xù)發(fā)出“咯噔咯噔”的聲音,很郁悶,4S店師傅說(shuō)不是問(wèn)題。還有鑰匙不是折疊鑰匙,不顯檔次。
外觀:很好看,很大氣,誰(shuí)看誰(shuí)都說(shuō)好看。大愛(ài)6凱。個(gè)人覺(jué)得這是最好看的凱美瑞了。
內(nèi)飾:淺顏色,明快的感覺(jué),人性化設(shè)計(jì),簡(jiǎn)約美觀大方,處處體現(xiàn)kk獨(dú)特個(gè)性。
空間:一家三口空間完全夠用。一家五口也夠用。
動(dòng)力:2.4直列4缸16氣門(mén)+5AT的變速箱技術(shù)雖然不算先進(jìn),但調(diào)教得還不錯(cuò),加速很快感覺(jué)不到明顯頓挫,就是深踩油門(mén)轉(zhuǎn)速上去時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音不太好聽(tīng),撕心裂肺的咆哮聲。
操控:
擁堵的北京城,說(shuō)實(shí)話操控性感覺(jué)不出那么細(xì)膩。KK操控個(gè)人任務(wù)還是非常不錯(cuò)的。
油耗:油耗太高。完全可以和ABB媲美了,但可能很大一部分是本人原因。貴陽(yáng)堵車比較嚴(yán)重,個(gè)人駕駛習(xí)慣也不太好。喜歡急加速,急剎。網(wǎng)上看別人油耗都比較低,可以到8個(gè)油左右,F(xiàn)在開(kāi)始改變自己的駕駛習(xí)慣吧,希望可以降一點(diǎn)吧。
舒適:很不錯(cuò)的一部中級(jí)車,懸掛軟硬舒適,遇到差點(diǎn)的路面感覺(jué)不太顛簸。
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購(gòu)買(mǎi)車型凱美瑞 2011款 240G 經(jīng)典周年紀(jì)念版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格22.00萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程155000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):立體儀表盤(pán)灰常漂亮,外觀整體中庸但是又比較耐看。
缺點(diǎn):油漆較軟。我記得有次回鄉(xiāng)下,路邊的花草都能把KK的兩側(cè)門(mén)板刮出劃痕
外觀:很好看,很大氣,誰(shuí)看誰(shuí)都說(shuō)好看。大愛(ài)6凱。個(gè)人覺(jué)得這是最好看的凱美瑞了。
內(nèi)飾:簡(jiǎn)單、粗糙、根本不應(yīng)該是這個(gè)價(jià)位的車該出現(xiàn)的。這點(diǎn)對(duì)凱美瑞很失望。
空間:前排駕駛員空間相對(duì)于我1米7的瘦小身軀足以,后排空間自己體驗(yàn)得很少,聽(tīng)做過(guò)我車的人說(shuō)很不錯(cuò),在同等級(jí)車中已經(jīng)算大的了。
動(dòng)力:動(dòng)力還可以吧。畢竟是2.4的排量。加速感覺(jué)還不錯(cuò)。如果起步深踩油門(mén)的話前輪會(huì)打滑。高速時(shí)二次加速也不錯(cuò)。
操控:
方向盤(pán)比較輕,路感不太明顯,液壓助力在走爛路時(shí),方向盤(pán)總跟隨路面搖晃,這也許就叫路況反饋吧。高速過(guò)彎車身傾斜,信心不足,畢竟KK是2連桿后懸掛,注重的是舒適性。
油耗:油耗太高。完全可以和ABB媲美了,但可能很大一部分是本人原因。貴陽(yáng)堵車比較嚴(yán)重,個(gè)人駕駛習(xí)慣也不太好。喜歡急加速,急剎。網(wǎng)上看別人油耗都比較低,可以到8個(gè)油左右。現(xiàn)在開(kāi)始改變自己的駕駛習(xí)慣吧,希望可以降一點(diǎn)吧。
舒適:沒(méi)得說(shuō)。這個(gè)是凱美瑞的強(qiáng)項(xiàng)。非常舒適。朋友都說(shuō)開(kāi)著都感覺(jué)不到車在動(dòng)。尤其是后排。
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購(gòu)買(mǎi)車型凱美瑞 2011款 240G 經(jīng)典周年紀(jì)念版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格20.88萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程56000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我的凱美瑞性價(jià)比超級(jí)高,動(dòng)力強(qiáng)勁,省油啊O(∩_∩)O哈哈~
缺點(diǎn):在這個(gè)價(jià)位的車?yán)镒龉に愦植诘牧恕S昧虾懿缓竦,到處都是硬塑料,有些地方的縫隙也比較大,中控還會(huì)異響,這都是這個(gè)價(jià)位的車不該出現(xiàn)的。
外觀:很好看,很大氣,誰(shuí)看誰(shuí)都說(shuō)好看。大愛(ài)6凱。個(gè)人覺(jué)得這是最好看的凱美瑞了。
內(nèi)飾:簡(jiǎn)單、粗糙、根本不應(yīng)該是這個(gè)價(jià)位的車該出現(xiàn)的。這點(diǎn)對(duì)凱美瑞很失望。
空間:前排頭部腿部空間大,后排腳部是平的舒適,對(duì)于大個(gè)子而言后排頂部空間略低。
動(dòng)力:動(dòng)力還可以吧。畢竟是2.4的排量。加速感覺(jué)還不錯(cuò)。如果起步深踩油門(mén)的話前輪會(huì)打滑。高速時(shí)二次加速也不錯(cuò)。
操控:
方向盤(pán)比較輕,路感不太明顯,液壓助力在走爛路時(shí),方向盤(pán)總跟隨路面搖晃,這也許就叫路況反饋吧。高速過(guò)彎車身傾斜,信心不足,畢竟KK是2連桿后懸掛,注重的是舒適性。
油耗:油耗太高。完全可以和ABB媲美了,但可能很大一部分是本人原因。貴陽(yáng)堵車比較嚴(yán)重,個(gè)人駕駛習(xí)慣也不太好。喜歡急加速,急剎。網(wǎng)上看別人油耗都比較低,可以到8個(gè)油左右,F(xiàn)在開(kāi)始改變自己的駕駛習(xí)慣吧,希望可以降一點(diǎn)吧。
舒適:過(guò)坎顛簸的感覺(jué)較平穩(wěn),比較舒適。
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