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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2015年07月
購買地點湖北 宜昌
裸車價格17.28萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外觀耐看,舒適性不錯,靜音效果好,省油,檔位用著方便,不容易誤掛檔,換擋較為平順,動力溫和,開起來比較輕松愜意,后排舒適,后排地板中間平整,凸起小,都說可靠性好,所以開著也很放心。
缺點:配置低,無倒車雷達,無倒車影像等安全配置,后期加裝麻煩,到4S店購買很貴,而且種類少,去維修店安裝又擔心手藝不精,對車身造成影響,而且原廠的導航和雷達肯定更可靠耐用,儀表盤不能顯示更多信息,科技感不強,底盤隔音效果不太好,部分路面胎噪大。
外觀:個人挺喜歡,簡約不簡單,有自己的特色。
內(nèi)飾:皮座椅挺不錯,車內(nèi)做工出色,儀表盤較寒酸。
空間:后排空間給力,乘坐舒適,后備箱夠用,如果后排座椅能放倒就更好了。
配置:性價比不錯,不過相對于雅閣,還是不夠優(yōu)惠,畢竟配置比較少。
動力:深踩油門加速還是不錯的,足夠用了,反正不需要激烈駕駛,爬坡也不會體現(xiàn)力量不足,各方面都夠用。
操控: 開著挺舒服,溫和駕駛挺安逸的,不會有想開快車的沖動,所以沒特殊感覺。
油耗:市區(qū)堵車時由于沒有發(fā)動機自動啟停功能,所以油耗較高,但是高速油耗挺低,平均8.5,很滿意,比之前老爸的1.6手動凱越油耗低不少,畢竟是將近1.5噸的重量。
舒適:座椅舒適性很好,車身對周圍環(huán)境的靜音效果也很出色,就是走爛路時底盤噪音比較明顯。
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2016年07月
購買地點江蘇 南京
裸車價格15.76萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:價格便宜,性價比高。因為當時身在國外,不方便去看車,也覺得4S店做事太拖拉,就選了個電商購買。過程稍有曲折,不過也是因為全國發(fā)大水引起的。最后還是完美的提到愛車了。很開心。滿意車,也滿意電商給的價格。
缺點:目前沒發(fā)現(xiàn)。非得說不滿意,就是第一次開B級車。覺得真心不如小車容易開。開熟悉以后應該就好了。
外觀:自己選的車越看越漂亮。黑色的外表,米色的內(nèi)飾。我喜歡。
內(nèi)飾:米內(nèi)。耐臟,好。公司里面有黑內(nèi)和米內(nèi)的。時間久了后,黑內(nèi)變得灰糊糊的。米色就比黑色好很多。至少不那么丑。
空間:大大大,雖然后座不能放倒。不過以前開其他車也沒有經(jīng)常放倒。無視了。前排空間很大。后排也能蹺二郎腿。
配置:最滿意的一點,在車電商買的。價格不錯。
動力:不是猛獸,而是紳士。開高速回家,踩到很深也沒有撒潑。D檔很溫柔。想快只能S或手動。目前,高速全程S,引擎聲音略大,可是動力感好了很多。好朋友開我的車去幫我洗車貼膜,他說喜歡凱美瑞的座椅,腰部也很舒服。只是不喜歡肉肉的動力。我還行,夠用就好。凱美瑞也不是用來飆車的。
操控: 凱美瑞不是操控的車。夠用了。不撒野。一般家庭已經(jīng)夠用了。
油耗:目前才500km,9個油。正常。
舒適:隔音空調(diào)座椅都很好。沒有倒車雷達不厚道。自動折耳很好,在窄路上用了很多次。誰讓咱車寬呢。還有那些人路邊停車不及格啊。
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2015年07月
購買地點江蘇 南京
裸車價格16.18萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:怎么說呢,這是俺的第一輪車,非常滿意的地方可多了,外觀很霸氣,跟同事的邁騰放一起,感覺比邁騰厚重得多,也比邁騰大氣,而且價位還比邁騰便宜。總之這個價位買到這個車,真的性價比超高。
缺點:右側(cè)車門過顛簸路段的時候會有異響,就是那種小東西啥的在門里面碰撞塑料的聲音,不知道是哪個零件部位沒有安裝的緊固還是4S給我裝倒車影像或者雷達的時候那個線沒有搞緊產(chǎn)生的。
外觀:大氣,我買的黑色,尤其大氣。
內(nèi)飾:說實話當時定凱凱就是因為他內(nèi)飾有桃木裝飾,這點真的是大愛呀。
空間:空間超大,真的只能用超大來形容,我183的個子駕駛起來一點兒不覺得空間不夠,唯獨就是方向盤沒辦法調(diào)節(jié),導致我的右腳不太方便放。
配置:車子的性價比真的好的沒話說,不過我買的時候可能被4兒子坑了,感覺栽進去三五千塊錢,不過也無所謂,人家多少也是要賺的,賺就賺吧,買了就不后悔。
動力:動力一般般啦,2.0就這個級別,可以接受,不過也沒有大家說的那種起步肉,看怎么比了,我之前有開過一些車,馬力比較足,但是2.0的排量我是有心里準備的,所以可以接受。
操控: 操控要注意一些,由于凱凱車身比較長比較大,所以肯定不如小車靈巧,不過方向盤還是蠻輕的。
油耗:200公里跑下來平均油耗在9.1左右,都是市區(qū)路,大夏天打著空調(diào),還是不錯的。
舒適:由于空間大,所以坐在里面很舒服
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2015年09月
購買地點湖南 湘潭
裸車價格16.88萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程953公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:隔音做的蠻好的,操作簡單(中控)沒有其他車繁瑣
缺點:起步有點肉,但是給油還是不成問題,這車畢竟不是運動類型的。
外觀:越看越好看,鄰居都說車大氣,尤其是前臉,牌照一上,特別有感覺,個人超喜歡的。
內(nèi)飾:中控臺原本以為用的是軟質(zhì)材料,結(jié)果發(fā)現(xiàn)是塑料的,有些失望,不過桃木裝飾又彌補了這個不足,有得有失吧,門把手還不錯,用了軟質(zhì)材料,這個值得表揚。
空間:后排翹二郎腿不是吹牛,不信你來試試,后備箱估計難得放滿,要放的話四個大行李箱不是問題咯。
配置:車子總體我沒太多話說,開起來舒服,別人怎么說不重要,重要的是自己爽就行,價格方面還算行,可能第一次買車,砍價不夠狠,雖然送了些東西,但說實話并不值錢,圖個心理安慰吧,希望愛車陪我好好走下去。
動力:動力肉是真的,起步肉主要是,只能緩慢加速,車熱了,速度過了六十以后加速還是挺明顯的,個人開車比較溫柔,所以覺得也沒什么大礙。
操控: 轉(zhuǎn)向很有指向性,方向盤適中,路感頗具獨特,個人蠻喜歡的。
油耗:同排量的車里面算省油的了,日系車出了名的省油嘛,現(xiàn)在百公里油耗7.8,還在下降中,個人市區(qū),高速結(jié)合,平時沒有急加油,急剎車的習慣,總體滿意。
舒適:座椅只可惜沒有腰部支撐啊,開高速時間長了會有點累,不過現(xiàn)在已經(jīng)用腰枕彌補這個不不足,希望小凱下次換代能加上這個實用的配置,車內(nèi)隔音沒得說,基本聽不到發(fā)動機響,里面放音樂,門窗禁閉,基本聽不到聲音。
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2015年11月
購買地點廣東 中山
裸車價格16.28萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:舒適性大,空間好大,外觀好大氣,黑色的凱美瑞就像是一個舍身為我保駕護航的忠實座駕
缺點:動力不大足
外觀:這一代凱美瑞年輕了很多,我覺得凱美瑞近看真的很漂亮,但遠看,有時在路上遠遠看到就不覺得好看了,線條還是沒那么流暢,前臉的夸張與車身其他地方顯得不大配。但是近看真的很顯檔次,特別是黑色,商務氣息濃重
內(nèi)飾:中控臺比較一般,老了一點,科技感不強,表盤好看是好看,但是沒有屏幕顯得low了點。而且最該吐槽的是窗按鍵那里都沒有燈,好難摸索
空間:就像坐在自己家的沙發(fā)一樣感覺,后排中間沒有隆起更是空間的一大亮點!
配置:高,作為最便宜的B級車,絕對性價比高于A+的車了,B級檔次就在那,A+不高不低地位太尷尬
動力:上坡尤為明顯,有時候上橋, 深踩油門的反應也不大,感覺就是拉不動車上橋的感覺,看著被旁邊一輛有一輛的車超過真有點不爽!
操控: 輸出很平順,6AT也很順暢,不過凱美瑞主打的就不是操控,所以我對他的期望也沒多大,開高速上坡油門都不是怎么踩怎么有的感覺。當然市區(qū)里邊開是絕對足夠的了
油耗:高速時最低去到6.8,市區(qū)塞車大概是8.5吧,因為我一半開市區(qū),一半開高速,所以平均下來油耗大概在7.5左右,作為一輛B級車,這樣的成績我感到非常的滿意
舒適:這是對真實的感受:極其舒適。噪音,過隔離帶的感覺,車內(nèi)空間,儲物格的人性化,沙發(fā)的舒適都讓我非常滿意,開車不再是累人的活,而是一種享受
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2015年07月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格16.10萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的是空間,從來不怕一些亂七八糟的小物件沒地方放。。內(nèi)飾用料也比較不錯。。油耗方面也可以接受,最重要的是愛信6AT變速箱和雙噴發(fā)動機。。一臺省心的心臟和一臺高品質(zhì)的變速器。。
缺點:中控區(qū)沒有科技感,比較樸實。沒有花里胡哨的東西,后座不能放倒。漆薄,行車電腦功能略少。既然選擇他就要接受他的缺點嘛。。是吧。。????
外觀:就是這個前臉設計的太小氣。?粗杏X不像B級車。。前臉是硬傷啊。。后屁股還可以!
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料我覺得還是不錯的。。大多都是軟質(zhì)材料,就是面料不是那么細膩。但是還是可以接受的。
空間:空間非常滿意,儲物空間實惠夠用。
配置:我個人認為這車性價比還是挺好的。。保值率絕對是名列前茅。。但是話又說回來,買車買的是舒心,不是保值率!
動力:前半程加速有點慢,起步油門略有延遲。。地板油時發(fā)動機聲音明顯,但是車速感覺不是那么夠力,車速六十以后提速就不一樣了。曾經(jīng)極速開過210。只要地板油不管是猛踩還是慢慢踩變速箱都會降到五檔。動力只要你不裝絕對夠用!
操控: 轉(zhuǎn)向精準還可以吧,懸架調(diào)校的還不算硬。就是我這車底盤護板裝的是鐵的那種,護板和發(fā)動機之間的縫隙特別大,大約五六厘米。所以經(jīng)常刮底,但是沒有事,因為刮的是護板嘛。。小心一點就是了。
油耗:油耗還是不錯的。曾經(jīng)300塊錢油開了七百多公里。市區(qū)較少,基本高速和國道!
舒適:舒適度可以,懸架過濾還不錯。隔音我覺得比馬自達好。車速差不多一百公里風噪開始介入。
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購買時間2015年12月
購買地點黑龍江 大慶
裸車價格16.28萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:全新雙噴射發(fā)動機,6AT的變速箱,動力夠用,操控方便
缺點:就是駕駛側(cè)的按鈕了,晚上開車黑乎乎的
外觀:外觀比老凱更時尚年輕了,特別是前臉,鯊魚嘴似的前臉,霸氣側(cè)漏啊,流線型車身依然那么帥氣,尾燈相對老凱變化也很大,很漂亮
內(nèi)飾:仿桃木的裝飾很高大上,米色真皮座椅很溫馨,前排座椅自動調(diào)節(jié)很方便,后排出風口也很貼心,唯一不足的就是中控臺中規(guī)中矩,科技感含量不高,
空間:后排空間足夠大,一家人出行很容易就坐下了,后備箱的空間也很寬敞,出行再也不用擔心東西多了
配置:個人認為20萬以內(nèi)的B級車,配置偏低,既沒有倒車影像,倒車雷達,也沒有一鍵啟動,連定速巡航也沒有,據(jù)說現(xiàn)在出了一個增值版,安裝了10寸的倒車影像還有行車記錄儀,這才像樣嗎,可惜沒趕上
動力:主要是在市里上下班用,輕踩油門很快速度就上來了,一不小心就超速了
操控: 說實話以前除了學車的時候開過駕校的皮卡,沒開過別的車,沒有可比性,但是凱凱給我的感覺很好,開起來很舒服,換擋也很流暢,加速很快,剎車也很穩(wěn)
油耗:冬天的時候,總是開著暖風,油耗有點高,也可能是在磨合期吧,現(xiàn)在不用開空調(diào)了,市里跑8.0-8.5之間吧,比較滿意,還沒上過高速,據(jù)說高速油耗更低,期待一次自駕游,跑跑高速
舒適:舒適性不錯,不管是開車的還是乘車的都是享受,特別是前排座椅加熱大愛啊,大東北冬天不是一般的冷啊,有了這個,屁股腰部一會兒就暖暖的很舒服,副駕駛還有老板鍵,方便了乘車人,發(fā)動機動靜不大,室內(nèi)也很安靜,
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購買時間2015年10月
購買地點廣西 北海
裸車價格16.28萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程7800公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:空間大,安靜,舒適性好。2.0的車上高速加300元的油跑了700多800公里,贊一個。
缺點:動力稍稍有點延遲,沒有踩多少有多少的感覺,剎車偏軟,要提前一點預判剎車。
外觀:這款與老款相比,前臉變得時尚,前衛(wèi),年輕,陽光,運動。車身依然沉穩(wěn),商務,大氣。但是也有人說款式土了點,大叔車,反正仁者見仁,智者見智,喜歡了什么都不是事。
內(nèi)飾:用料,做工,款式都不錯。有人說中庸,老舊,簡單,呵呵,我就喜歡簡單,實用。蘿卜青菜各有所愛。
空間:特別的大,后排輕松坐3個人,沒有一點壓力 ,用又寬又長來形容真的不為過,后排中間突起很小,坐得非常舒服。
配置:那就是車與車各方面的對比。最關心的是價錢,其次是配置,動力,空間,還有保養(yǎng),送的東西等等?催^天簌,雅閣之后,我選擇了凱美瑞,落地18萬多能買到有點意想不到,以前要20來萬。
動力:感覺一般,只能說夠用,沒有隨心所欲的感覺,上坡中途稍松一下油門,再想加速有點吃力。如果坡長且陡最好換S檔,這樣上坡可就輕松多了。
操控: 方向盤轉(zhuǎn)向有點偏重,轉(zhuǎn)彎半徑稍大,不過上到高速開得太舒服了,平順,平穩(wěn),舒適,放松,很有安全感。注重操控,追求速度,玩車的人一般不會選擇凱美瑞。
油耗:滿意了,公里數(shù)沒有清零。自從跑過高速以后降到了8.1L/100公里,正向著心目中的7L/100公里努力。油耗是跟路況的好壞與駕駛的習慣有相當大的關系。
舒適:真皮沙發(fā),電動座椅,開車的舒服,后面坐的也舒服?臻g寬敞,車平順,頓挫感小,平穩(wěn),坐過這車的家人與朋友都給好評。
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購買時間2015年04月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格17.40萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的就是空間和油耗了
缺點:漆面太薄,容易產(chǎn)生劃痕
外觀:外觀和老款唯一變化最大的就是前臉了,太霸氣年輕時尚了,很動感,跑在路上,回頭率絕對超越韓系車!
內(nèi)飾:可以簡短的說,非常精細,日系的精細是多年來沒得說的,而且配上新的黑精桃木,瞬間高大上!
空間:空間很大,軸距雖然沒有邁騰等車長,但是空間絕不次于其他中級車
配置:性價比還是可以的,畢竟引用了新款的發(fā)動機和變速箱,這個價格,真的沒有多少理由再挑剔了。
動力:動力不錯,畢竟目前市面主流渦輪增壓,但是豐田能把自吸做到這樣的動力,很厲害了,而且比渦輪車好養(yǎng)!只要你踩到三千轉(zhuǎn),超車加速非常自信,而且發(fā)動機聲音非常好聽,很舒服!
操控: 方向指向很準,電子助力系統(tǒng)輕重調(diào)節(jié)的非常好,不會有隨著車速提高而出現(xiàn)方向盤突然變化的感覺。懸掛對路面的感性反饋也很適中,既反饋了路面信息,又不會對舒適度帶來映像!極速過彎車身的側(cè)傾角度控制的很到位!
油耗:油耗不錯,真的算是很省油了,而且現(xiàn)在的豐田車,重量真的比以前重了好多,甚至已經(jīng)趕上很多同級別的德系品牌了!目前磨合期沒過,而且每天上下班開著空調(diào),路況不是很好的情況下,9.2的油耗令我非常滿意,磨合期過后還會有所下降!
舒適:舒適性是額日系的拿手本領,車內(nèi)靜音非常好,到100碼的時速,噪音還是非常的小,車里說話聊天根本不需要加大嗓門!就連車外的發(fā)動機聲音都非常輕,如果怠速坐在車內(nèi),不老轉(zhuǎn)速表,你可能都不知道車子是在發(fā)動著。真皮座椅軟硬適中,不會給你的駕駛帶來疲勞感,而且有會有沙發(fā)一樣的舒適感!
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購買時間2016年08月
購買地點山東 青島
裸車價格16.48萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程8850公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:目前最滿意的是油耗和空間,目前沒有發(fā)現(xiàn)異響及B2管漏防凍液。
缺點:轉(zhuǎn)向有異響,方向盤接近打死后覺得車有滑動感。胎噪明顯,可能高速上胎噪大,搞得耳朵嗡嗡響,動力在爬坡時不行,應該上2.5的,哪感覺肯定不錯。
外觀:外觀有的人說不行,我必須糾正,我認為比雅閣好多了,說的缺點那都是凱美瑞車主反映的車漆太薄了,每次洗完車就會看到白白的劃痕,淚奔啊。
內(nèi)飾:內(nèi)飾是老氣,但正配我個這么老氣的人,年齡已近40了,2.0領先版沒有導航?jīng)]有大屏,一開始覺得必須換上一個大屏,最后止住了,什么也沒換,就貼了個膜,加了個腳墊。最后覺得膜也沒有必要貼,尤其是前檔,真心沒有必要。
空間:暑假自駕游了河南、陜西、山西、河北,老婆和女兒在后排,那是真心寬大。放一個充氣床很寬敞。
配置:性價比應該是蠻高的,我不怕什么道德綁架,好就是好,不一樣的好。圖片那必須有,過兩天吧,照一下,本人比較懶,也不太注重這些,下次補上。牌照就不藏了,見面打招呼。
動力:平原地區(qū)可以,但去了山西、陜西山區(qū),那個動力就差了,兩個朋友一個開的是寶馬525,一個開的是別克昂科威,根本比不了,遠甩我?guī)坠,搞得對講機都沒有信號。
操控: 轉(zhuǎn)向開始還可以,也許實在高速路上比較多,但現(xiàn)在開起來就覺得比較重,特別是涼車速度沒有起來的時候,且打死方向有不穩(wěn)重的感覺。
油耗:油耗是最值得炫耀的了,買車回來沒有清零,其實也是不會,目前油耗是6.7,表顯的,感覺出入不大,中間應該說2000km高速,5000km城郊,還有1000km市區(qū)。
舒適:胎噪、胎噪,這個必須說,低速行駛還可以,高速那不行,聲音太大了,搞得兩個耳朵都嗡嗡響,不舒服。
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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