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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格16.68萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程830公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀大氣 空間很大 一家人坐著輕輕松松
缺點(diǎn):最不滿意的就是漆面了,新車不到一個(gè)月身上就被各種石子、劃蹭等留下很多傷,一方面是自己技術(shù)原因,一方面確實(shí)是車漆太薄了,好幾個(gè)地方有石子蹦落的小漆點(diǎn),拋一下也不是很明顯,做了鍍晶之后好多了,
外觀:空間一個(gè)字大,兩個(gè)很大,三個(gè)字非常大,哈哈哈哈。副駕駛的老板鍵很方便,家里有老人坐車,可以提他們操作,很高大上的感覺。
內(nèi)飾:起步有點(diǎn)肉。尤其是后排坐人的時(shí)候。不過凱美瑞本來就是主打舒適的?梢越邮。中段加速動(dòng)力還是相當(dāng)充沛。
空間:說到操控,不得不贊一下這款車的方向盤助理的調(diào)教,之前開過通用,大眾等的很多中級(jí)車,方向盤助力均沒有凱美瑞調(diào)教的這么好,不管是原地怠速下的平滑輕松還是高速行駛下的穩(wěn)健準(zhǔn)確,都能為筆者帶來愉快的駕駛體驗(yàn)。
配置:綜合油耗十個(gè),可以接受。我個(gè)人市區(qū)開的比較多!
動(dòng)力:中等舒適
操控:
外觀大氣,2012款增加較多的運(yùn)動(dòng)元素,看上去更加年輕、動(dòng)感。
油耗:穩(wěn)重,適合中年紀(jì)及一些商務(wù)用車
舒適:非常適合的家用車商務(wù)車,一家大小出行也很不錯(cuò),值得購買
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)遼寧 丹東
裸車價(jià)格15.28萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1320公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間和動(dòng)力方面,家用足夠了
缺點(diǎn):好車居然沒有倒車?yán)走_(dá),成本也不需要很多錢嗎?為什么不標(biāo)配?
內(nèi)飾:對(duì)我來說,這車就是上下班開下,家里離單位就兩公里路程,也開不快,我對(duì)動(dòng)力方面要求低點(diǎn),這動(dòng)力對(duì)我說說夠用了,舍得用力踩加油的話,動(dòng)力還是來得很快的。
空間:方向盤圈數(shù)多,快速過彎側(cè)傾大,但是看汽車之家的激烈駕駛,雖然姿態(tài)不好,但是成績不錯(cuò),極限沒有看起來這么差
配置:在城區(qū)開的比較多,油耗10個(gè)也沒話說了。
動(dòng)力:天窗、雙區(qū)獨(dú)立空調(diào)、后排出風(fēng)口、多功能方向盤、后視鏡自動(dòng)折疊、前排電加熱,正副駕駛電動(dòng)調(diào)節(jié)這些就不多說了,選擇舒適款就是要的真皮坐椅,并且沒有加坐墊,就是為了享受真皮的舒適,另外懸掛調(diào)校的也比較軟,過避震也能很緩和地過濾,后排坐滿3個(gè)成年人無論縱向還是橫向都很舒適,尤其中間坐的那個(gè)人不受罪,這點(diǎn)我很在意。
操控:
慢慢會(huì)喜歡的。屬于越看越禁看的類型。
油耗:內(nèi)飾布局比較合理,但是可能是價(jià)格下來的原因,有些地方的做工稍稍差了點(diǎn),縫隙比較大,讓人看了很不舒服。
舒適:很高~~19W還是性價(jià)比挺高的
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格18.05萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程25041公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間大,舒適性好,性價(jià)比高油耗能接受,有里有面,該有的實(shí)用配置都有
缺點(diǎn):起步的時(shí)候油門聲音很高,就感覺升不上擋過了2擋以后就會(huì)小些。
外觀:空間很大!
內(nèi)飾:四個(gè)字光吼不走
空間:凱美瑞不是擅長操控的車,但是基本底盤穩(wěn)定性,過彎的側(cè)傾,還是控制在比較合理的范圍,沒有明顯的短板
配置:一開始挺擔(dān)心的,都是4AT的比較耗油,不過開下來油耗還好,平時(shí)一直在市區(qū)上下班開,走一段高架快速路,百公里9到10L油,符合我的預(yù)期,這個(gè)油耗也算中等水平吧。
動(dòng)力:這是家人最滿意的地方,行車安靜,與開窗完全是兩個(gè)感受,所以家人在車上從來不開窗。后排單區(qū)空調(diào),可以在前排隨意調(diào)節(jié)后排的溫度。過減速帶也不唐突,比雅閣軟,比天籟硬,絕對(duì)不象大眾的車那么“碰碰”兩下,嚇得人心里一驚。
操控:
外觀感覺比6代年輕太多,可能有的人不這么覺得,各有各的喜好嘛
油耗:內(nèi)飾方面我認(rèn)為做工80分吧,沒有神車精致,但也基本良好。座椅做工是最好的,細(xì)節(jié)部分有所進(jìn)步。
舒適:算是中級(jí)車?yán)锩嫘詢r(jià)比比較高的了,畢竟豐田車品牌放在那里,落地20萬都不要,也算上點(diǎn)檔次了
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購買時(shí)間2010年12月
購買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格17.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):沒有行車電腦,按鍵沒背光燈,巨丑的鑰匙,手套箱里沒燈,非常老的4AT變速箱,最關(guān)鍵的是右邊的兩個(gè)門居然不在一條線上,看著高低不平。
外觀:大,里面配置非常高,老板鍵,座椅加熱
內(nèi)飾:動(dòng)力強(qiáng)勁,只要舍得踩油門 呲呲的往前沖啊
配置:也非常滿意
動(dòng)力:比較舒適,減震軟硬合適
操控:
高端大氣上檔次
油耗:點(diǎn)煙器或電源插頭故障 2014年09月13日 發(fā)表了口碑 口碑 《底盤低后悔沒買SUV》
舒適:中級(jí)車2.0排量里無論是品牌 質(zhì)量 口碑都是最好的,尤其現(xiàn)在的讓利幅度前所未有。
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格15.60萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程10392公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間確實(shí)超級(jí)舒服,在中型車?yán)锼闶且涣鞯牧,這也是當(dāng)時(shí)選擇這款車一個(gè)主要的原因之一,個(gè)人不喜歡車空間很小的,感覺不舒適。
缺點(diǎn):動(dòng)力不太足,4AT
外觀:空間很大,軸距2775,坐在后排三個(gè)人一點(diǎn)都不感到擁擠,后備箱的空間也很大
內(nèi)飾:對(duì)我來說,這車就是上下班開下,家里離單位就兩公里路程,也開不快,我對(duì)動(dòng)力方面要求低點(diǎn),這動(dòng)力對(duì)我說說夠用了,舍得用力踩加油的話,動(dòng)力還是來得很快的。
空間:方向盤有一定虛位,尤其是低速的時(shí)候。不過在接受范圍內(nèi)。轉(zhuǎn)向時(shí)底盤稍顯薄弱。其余都很滿意。大家說的剎車軟對(duì)我來說不是什么缺點(diǎn)。這是豐田的舒適調(diào)教,剎車軟并不表示制動(dòng)距離長。
配置:目前,城市冬季油耗12個(gè)左右,春季10.5個(gè)油,夏季開空調(diào)沒測(cè)到,還沒到開空調(diào)的時(shí)候。
動(dòng)力:減震還是較為硬了一點(diǎn),連凱越都比不上,不過空間確實(shí)在這個(gè)價(jià)位上無車可比。
操控:
個(gè)人覺得7代是越看越好看的車型,當(dāng)然現(xiàn)在新款出來了。
油耗:做工一般,廣汽裝配比不上一汽豐田,下次換車會(huì)選擇一汽豐田。希望能改進(jìn)。
舒適:20萬元左右的價(jià)格能夠買到的B級(jí)轎車?yán),可能是小瑞比較高了
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格17.40萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間還不錯(cuò) 雖然軸距上沒什么優(yōu)勢(shì) 但實(shí)際空間挺大
缺點(diǎn):鑰匙還是老款的,檔位4AT,換6AT就好了
外觀:空間夠大,后排中間放腳的位置做得最好了,即使坐長途也不會(huì)累。
內(nèi)飾:2.0L排量一般,以前開的是老款2.4L的,動(dòng)力不錯(cuò)高速超車很EASY,2.0L跟2.4L(現(xiàn)在都2.5L)最大的劣勢(shì)在起步,0到60邁,2.0到60邁后動(dòng)力輸出持續(xù)有力。
空間:方向盤有一定虛位,尤其是低速的時(shí)候。不過在接受范圍內(nèi)。轉(zhuǎn)向時(shí)底盤稍顯薄弱。其余都很滿意。大家說的剎車軟對(duì)我來說不是什么缺點(diǎn)。這是豐田的舒適調(diào)教,剎車軟并不表示制動(dòng)距離長。
配置:算是較為節(jié)省的了。
動(dòng)力:舒適性非常不錯(cuò).懸掛軟硬適中,隔音處理的也比較到位 高速120的時(shí)候車輛一樣的沉穩(wěn)舒適。沒有飄得感覺。
操控:
2013款的外表是我覺得很喜歡的,老爹喜歡6代而我和老媽喜歡7代,正所謂“買新不買舊”如果說六代是三四十歲的中年人穩(wěn)重而富有內(nèi)涵,那么七代就是年輕而不失沖勁,正如一個(gè)正在事業(yè)期努力奮斗的年輕人。老媽說比較適合我!所以就這么定的了
油耗:應(yīng)該做成深色內(nèi)飾
舒適:沒15款性價(jià)比高
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格15.10萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程546公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):做工和價(jià)位
缺點(diǎn):車漆是硬傷,指甲一刮刮就是傷痕.作為中級(jí)車,七代凱美瑞2.0沒有ESP,豐田不厚道.配置比較低,后期加裝了倒車?yán)走_(dá),導(dǎo)航 、一鍵升窗.為什么廠家不能選裝這些基本配置呢空間:說到空間,是我最滿意之一,首先后排坐三個(gè)成年人可以翹二郎腿,中間地板非常平.駕駛位也寬闊,手扶箱移動(dòng)是亮點(diǎn),沒有手剎桿也帶來不少駕駛空間。儲(chǔ)物位置應(yīng)有盡有.
外觀:非常滿意。后盤的平地板真是喜歡的不得了。前后左右的空間都達(dá)到了奢華的地步。凱美瑞的軸距并不長,但是內(nèi)部空間利用上,豐田真是做到家了。
內(nèi)飾:2.0L排量一般,以前開的是老款2.4L的,動(dòng)力不錯(cuò)高速超車很EASY,2.0L跟2.4L(現(xiàn)在都2.5L)最大的劣勢(shì)在起步,0到60邁,2.0到60邁后動(dòng)力輸出持續(xù)有力。
空間:跑了幾次南沙高速,感覺背推感可能沒有嘉年華那么強(qiáng)烈。但是高速的穩(wěn)定性真的很到位!
配置:目前跑了2100公里,市內(nèi)高速六四分成,都開著空調(diào),行車電腦顯示8.7個(gè)油,滿意。
操控:
較為大氣。
油耗:很好
舒適:17萬的價(jià)格買一輛B級(jí)車,還是綜合性能最好的B級(jí)車,這個(gè)性價(jià)比已經(jīng)很高了。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格16.98萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程560公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間很大,后排中間是平整的,很好,不像銳志雅閣等車,隆起厲害,坐三個(gè)人和坐小孩也很方便,我家小孩喜歡開車的時(shí)間站在中間那看導(dǎo)航上的動(dòng)畫版,如果隆起就不方便了。反正大愛這車的空間。舒適性也很不錯(cuò)。
缺點(diǎn):車漆皮薄,走鄉(xiāng)下的小路的話路邊小草都會(huì)把車身擦花,多功能方向盤太假,功能太少了,比如增加些冷氣大小,藍(lán)牙接聽等功能為好。
外觀:沒得說,大!一點(diǎn)也不壓抑,我1米8前面坐好,后面還輕松坐5人。
內(nèi)飾:2.0L排量還是比較適中的,如果太大了就比較耗油了,其實(shí)camry還是比較耗油的,跟非常省油的風(fēng)范比起來沒得比,但是動(dòng)力卻比風(fēng)范高的太多了,那真是動(dòng)力隨叫隨到,超個(gè)車還不是什么大問題。
空間:操控性沒的說
配置:油耗每人駕駛習(xí)慣不同油耗也不同,在市區(qū)交通很堵時(shí)我用S2擋,路況好時(shí)用D擋,平均油耗在10.2之間,啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后,在小區(qū)內(nèi)利用怠速20碼從不加油,進(jìn)入主干道稍微加些油就上30―40碼了,加油門經(jīng)常稍等3秒左右在加油,從來不一腳下去不松腳。
動(dòng)力:不差 也不完美 要是有腰部支撐就完美啦
操控:
高端大氣上檔次
油耗:老氣
舒適:對(duì)于新款來說性價(jià)比太低了。老款的4AT是硬傷。
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格16.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間大,乘坐舒適,座椅軟,小孩說舒服
缺點(diǎn):動(dòng)力超車時(shí)顯得不足!
外觀:非常滿意。后盤的平地板真是喜歡的不得了。前后左右的空間都達(dá)到了奢華的地步。凱美瑞的軸距并不長,但是內(nèi)部空間利用上,豐田真是做到家了。
內(nèi)飾:對(duì)于我老爹的年紀(jì)夠用了,對(duì)于我小伙子來說,中后段加速超車要深踩。總體還算滿意。感覺和2.5的應(yīng)該還是有差距的。等紅綠燈的起步非常迅速,只要肯踩,小瑞絕對(duì)給你澎湃的動(dòng)力。
空間:轉(zhuǎn)向良好,指向精準(zhǔn),畢竟這車是家用的。
配置:油耗每人駕駛習(xí)慣不同油耗也不同,在市區(qū)交通很堵時(shí)我用S2擋,路況好時(shí)用D擋,平均油耗在10.2之間,啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后,在小區(qū)內(nèi)利用怠速20碼從不加油,進(jìn)入主干道稍微加些油就上30―40碼了,加油門經(jīng)常稍等3秒左右在加油,從來不一腳下去不松腳。
動(dòng)力:座椅舒適性不錯(cuò)!特別副駕駛的控制按鈕非常人性、使用起來非常方便!
操控:
外觀上,新款相對(duì)老款年輕犀利了,車頭不錯(cuò),但是尾巴還是不夠好看
油耗:做工一半,顏色合適家庭用溫馨的,用料也還好,全皮包裹皮質(zhì)一般但比剛開始看的現(xiàn)代索納塔好,索納塔一下就沒看上,感覺現(xiàn)代的內(nèi)飾沒質(zhì)感
舒適:當(dāng)初買車考慮在20萬以內(nèi),要性價(jià)比才買這車。
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格16.28萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):工薪族B級(jí)代步車,家用商用兼得
缺點(diǎn):沒有車身穩(wěn)定系統(tǒng),還有3門沒有燈,要摸
外觀:內(nèi)部空間大 雖然新車 但是前兩天還是塞下了8個(gè)人
內(nèi)飾:2.0的動(dòng)力對(duì)于慢性子的我來說足夠了,深踩一腳油門車子加速還是很快的,不過這時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音會(huì)比較大。
空間:沒有操控,買凱美瑞還想操控?不如咬牙上銳志,當(dāng)然我認(rèn)為30W以內(nèi)的車,不要談操控,沒有意義,買菜車,去買菜開這么快干什么
配置:城市油耗大概在10個(gè)左右,有點(diǎn)偏高,但是高速的話保持在100-120油耗就在7.0-7.5了。
動(dòng)力:這是家人最滿意的地方,行車安靜,與開窗完全是兩個(gè)感受,所以家人在車上從來不開窗。后排單區(qū)空調(diào),可以在前排隨意調(diào)節(jié)后排的溫度。過減速帶也不唐突,比雅閣軟,比天籟硬,絕對(duì)不象大眾的車那么“碰碰”兩下,嚇得人心里一驚。
操控:
外觀上沒什么亮點(diǎn),其實(shí)前大燈造型還不是很好看,總覺得很丑,前車窗上揚(yáng)的角度也不是很協(xié)調(diào)。就因?yàn)橹幸?guī)中矩的設(shè)計(jì),各方面的平衡才喜歡它。
油耗:很大,非常簡(jiǎn)單,我就喜歡日系車的簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單,中控臺(tái)改了導(dǎo)航后也非常好用,而且一些便利性的,如水杯口,車門側(cè)的小垃圾箱都體現(xiàn)豐田的人性化設(shè)計(jì)
舒適:性價(jià)比還是可以的
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