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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共0款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
購買時間2013年08月
購買地點浙江 杭州
裸車價格26.88萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:2.5升自然吸氣發(fā)動機,無論是盆地還是高原,都不會讓你尷尬,匹配CVT變速箱,輸出線性平穩(wěn),提速都在不知不覺間完成,想要推背感,可以模擬6檔手動;我經(jīng)常開科雷傲上山下水,在高海拔地區(qū)表現(xiàn)優(yōu)異,我去過很多未開發(fā)之前的山區(qū)景點,如漢源轎頂山、滎經(jīng)牛背山、四人同、天全光頭山、甘孜子梅埡口、雅哈埡口、格聶神山、措普溝、丹巴美人谷、滄源天坑、邛崍南天門九里崗、美姑大風頂、馬爾康大藏寺穿越等等,走過很多次川西高原環(huán)線;唯一感覺不好的是扭矩不夠大,在高原陡坡爬坡的極限情況下,不能令我滿足,還好是自然吸氣發(fā)動機,能彌補一些不足,對一款SUV來說,科雷傲的表現(xiàn)還可以,這點我給4分。
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購買時間2013年02月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格27.00萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:如上所述,提速慢點。不適合暴走小青年門駕駛!
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購買時間2013年10月
購買地點河南 洛陽
裸車價格27.00萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:因為之前開的是現(xiàn)代悅動1.6的,現(xiàn)在開2.5四驅(qū),動力一下子提高那么多,跑起來超車真的爽了很多。相當滿意。
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購買時間2013年05月
購買地點浙江 溫州
裸車價格28.50萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力足夠用,鄉(xiāng)間山坡路阻檔不了它,滿足了。至于倒車無力嘛,本人開過其它車型的自動檔,的確一松剎車,不踩油門車就倒走了,而科雷傲的確要踩點油門才動身,如果是電子駐車情況下,前進檔都要踩點油門才能起步的,習慣了就好了,不是問題。
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購買時間2012年10月
購買地點廣東 深圳
裸車價格29.20萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程78987公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:2.5排量動力還是夠用的,高速超車還是要提前加速,因為油門響應總是慢半拍,這也是CVT的通病。城市里走走停停的,基本上轉(zhuǎn)速沒超過2000,路況好的話,不知不覺就踩到80了。倒車的確不給力,稍微有點小坡,就要給油,否則就不走。
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購買時間2012年04月
購買地點湖北 武漢
裸車價格29.80萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程42500公里
綜合評分
  • 動力
    2
動力:動力充沛,加速還算說的過去,只是在起步時加速很線性,不適合激進的人駕駛,轉(zhuǎn)速超過1000轉(zhuǎn)以上,動力源源不斷。
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購買時間2012年10月
購買地點浙江 溫州
裸車價格28.38萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程33303公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:2.5的排量,算是夠用吧,畢竟不帶T。
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購買時間2013年01月
購買地點天津市 天津
裸車價格29.80萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程65000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力充沛,加速還算說的過去,只是在起步時加速很線性,不適合激進的人駕駛,轉(zhuǎn)速超過1000轉(zhuǎn)以上,動力源源不斷。
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購買時間2013年04月
購買地點天津市 天津
裸車價格27.58萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:2.5排量動力還是夠用的,高速超車還是要提前加速,因為油門響應總是慢半拍,這也是CVT的通病。城市里走走停停的,基本上轉(zhuǎn)速沒超過2000,路況好的話,不知不覺就踩到80了。倒車的確不給力,稍微有點小坡,就要給油,否則就不走。
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購買時間2012年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格27.88萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:受自重影響啟動差點,別的時候非常舒服,在不知不覺中已經(jīng)到達120以上了
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