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科雷傲(進(jìn)口)
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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共0款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格21.58萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: SUV重心高,速度跑快點(diǎn)打方向或者是過(guò)急彎,車輛側(cè)傾幅度比轎車明顯,要適應(yīng)更要控制車速。懸掛避震比轎車硬,行程也要長(zhǎng)。過(guò)坎時(shí)有點(diǎn)跳躍的感覺(jué)。CVT的手動(dòng)模式基本沒(méi)用過(guò),上高速時(shí)偶爾用一下。方向很輕,指向也比較準(zhǔn)確基本能做到指哪打哪。開(kāi)了一段時(shí)間科雷傲再開(kāi)大眾和奧迪有時(shí)會(huì)覺(jué)得這車有方向助力嗎?底盤高,平時(shí)停車上個(gè)人行道都不用專門看高度,上下都很輕松,不擔(dān)心刮底盤。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價(jià)格23.00萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程89000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: SUV重心高,速度跑快點(diǎn)打方向或者是過(guò)急彎,車輛側(cè)傾幅度比轎車明顯,要適應(yīng)更要控制車速。懸掛避震比轎車硬,行程也要長(zhǎng)。過(guò)坎時(shí)有點(diǎn)跳躍的感覺(jué)。CVT的手動(dòng)模式基本沒(méi)用過(guò),上高速時(shí)偶爾用一下。方向很輕,指向也比較準(zhǔn)確基本能做到指哪打哪。開(kāi)了一段時(shí)間科雷傲再開(kāi)大眾和奧迪有時(shí)會(huì)覺(jué)得這車有方向助力嗎?底盤高,平時(shí)停車上個(gè)人行道都不用專門看高度,上下都很輕松,不擔(dān)心刮底盤。
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購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格21.18萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: SUV重心高,速度跑快點(diǎn)打方向或者是過(guò)急彎,車輛側(cè)傾幅度比轎車明顯,要適應(yīng)更要控制車速。懸掛避震比轎車硬,行程也要長(zhǎng)。過(guò)坎時(shí)有點(diǎn)跳躍的感覺(jué)。CVT的手動(dòng)模式基本沒(méi)用過(guò),上高速時(shí)偶爾用一下。方向很輕,指向也比較準(zhǔn)確基本能做到指哪打哪。開(kāi)了一段時(shí)間科雷傲再開(kāi)大眾和奧迪有時(shí)會(huì)覺(jué)得這車有方向助力嗎?底盤高,平時(shí)停車上個(gè)人行道都不用專門看高度,上下都很輕松,不擔(dān)心刮底盤。
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購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格22.48萬(wàn)元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 定速和限速在方向盤上,跑高速挺省心的,偶爾腳累了,還是放直一下,當(dāng)然是在安全的前提下把腳抬離剎車,方向盤下端的多功能媒體操作還是不錯(cuò),上車后把手機(jī)藍(lán)牙打開(kāi),當(dāng)有電話進(jìn)來(lái)后,可以選擇自動(dòng)接聽(tīng),不用擔(dān)心分神接電話引發(fā)不安全事件,可以選擇手動(dòng)接通,只需要右手拔一下多功能方向操作上的鍵,手也是不用離開(kāi)方向盤的,當(dāng)然,開(kāi)車途中聽(tīng)歌,切歌,都可以實(shí)現(xiàn),感覺(jué)很方便
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購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 樂(lè)山
裸車價(jià)格22.18萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    3
越野: 操控感覺(jué)一般。
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購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格21.58萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程15931公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 不錯(cuò),方向盤輕巧且不失穩(wěn)定,不像307的方向盤,老覺(jué)著有東西卡住了;中速轉(zhuǎn)彎的時(shí)候車頭指向性很好,也不會(huì)有擺尾的趕腳。目前只開(kāi)過(guò)高速和市區(qū),如果有機(jī)會(huì)自駕游跑跑與之匹配的山路,應(yīng)該會(huì)有驚喜。
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購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 南充
裸車價(jià)格22.00萬(wàn)元
平均油耗12.4L/100km
行駛里程5600公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 定速和限速在方向盤上,跑高速挺省心的,偶爾腳累了,還是放直一下,當(dāng)然是在安全的前提下把腳抬離剎車,方向盤下端的多功能媒體操作還是不錯(cuò),上車后把手機(jī)藍(lán)牙打開(kāi),當(dāng)有電話進(jìn)來(lái)后,可以選擇自動(dòng)接聽(tīng),不用擔(dān)心分神接電話引發(fā)不安全事件,可以選擇手動(dòng)接通,只需要右手拔一下多功能方向操作上的鍵,手也是不用離開(kāi)方向盤的,當(dāng)然,開(kāi)車途中聽(tīng)歌,切歌,都可以實(shí)現(xiàn),感覺(jué)很方便
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購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車價(jià)格23.18萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 定速和限速在方向盤上,跑高速挺省心的,偶爾腳累了,還是放直一下,當(dāng)然是在安全的前提下把腳抬離剎車,方向盤下端的多功能媒體操作還是不錯(cuò),上車后把手機(jī)藍(lán)牙打開(kāi),當(dāng)有電話進(jìn)來(lái)后,可以選擇自動(dòng)接聽(tīng),不用擔(dān)心分神接電話引發(fā)不安全事件,可以選擇手動(dòng)接通,只需要右手拔一下多功能方向操作上的鍵,手也是不用離開(kāi)方向盤的,當(dāng)然,開(kāi)車途中聽(tīng)歌,切歌,都可以實(shí)現(xiàn),感覺(jué)很方便
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購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格23.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 定速和限速在方向盤上,跑高速挺省心的,偶爾腳累了,還是放直一下,當(dāng)然是在安全的前提下把腳抬離剎車,方向盤下端的多功能媒體操作還是不錯(cuò),上車后把手機(jī)藍(lán)牙打開(kāi),當(dāng)有電話進(jìn)來(lái)后,可以選擇自動(dòng)接聽(tīng),不用擔(dān)心分神接電話引發(fā)不安全事件,可以選擇手動(dòng)接通,只需要右手拔一下多功能方向操作上的鍵,手也是不用離開(kāi)方向盤的,當(dāng)然,開(kāi)車途中聽(tīng)歌,切歌,都可以實(shí)現(xiàn),感覺(jué)很方便
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購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格24.00萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 方向盤轉(zhuǎn)向很靈敏,開(kāi)高速時(shí),方向盤也比較重,安全性有一定保證。
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