長城汽車-哈弗H6
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哈弗H6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
空間較大（4575）+1 外形大氣（3833）+1 做工精細（2488）+1 越來越好（1939）+1 銷量王者（1446）+1 便宜（1299）+1 外觀好看（1299）+1 好的很（1210）+1 經(jīng)濟適用（461）+1缺點：
廢油（18060）+1 動力很差（8519）+1 質(zhì)量不給力（7371）+1 變速箱異響（3740）+1 后排不能放平（2228）+1 就有點貴（2183）+1 15T轉(zhuǎn)速高（2063）+1 中控改進（1652）+1 + 添加印象最新印象：
哈弗H6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
哈弗H6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2021年03月
購買地點湖北 荊門
裸車價格12.79萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程31800公里
綜合評分
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優(yōu)點：哈弗H6的新車設(shè)計還是很不錯的，外觀和內(nèi)飾都發(fā)生了很大的變化，尤其是內(nèi)飾，看起來更加的時尚，更加的科技。這個新型的儀表盤打破了傳統(tǒng)的設(shè)計，我覺得這樣的屏幕在這里看起來更清晰，畫質(zhì)也更好。中控臺的比例很好，看起來很漂亮。旋鈕換擋也很有科技感，中控臺內(nèi)部的整體設(shè)計讓我很滿意。
缺點：車子的油耗還是比較高的，雖然在市區(qū)開的比較多，但是綜合油耗也就是11升左右，堵車的話，瞬時油耗可以達到15升。
外觀：外觀很不錯，比之前那輛車更有個性，車燈也很漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也發(fā)生了翻天覆地的變化，非常的高級，尤其是儀表盤和中控屏。科技感十足。
空間：哈弗H6的體積并不大，只有4M6左右，所以空間并不算太大，后排空間有限，三個成年人坐在一起，會顯得有些擁擠。
配置：物美價廉，當初買車的時候，并沒有太大的折扣，但是現(xiàn)在看來，這輛車還是不錯的。
動力：動力很好，雖然變速箱有點重，但是加速的時候還是很給力的。
越野：
操控性還行，因為軸距短，所以駕駛起來比較簡單，我開了這么多年車，開起來并不困難。
油耗：長期的油耗基本穩(wěn)定在11升左右，如果堵車的話，甚至有可能達到15升。
舒適：舒適性不是很好，新車有一股濃烈的味道，我開了很久了，太陽一曬，車里就有一股難聞的味道。很難聞，而且很多地方都有奇怪的聲音。
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購買時間2021年12月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格13.04萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程729公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀啊，哈弗H6的外觀確實是很時尚的，也是很前衛(wèi)的，最主要的還很耐看。
缺點：哈弗H6這個車子最大的毛病就是加速比較吃力，感覺頓挫感也是比較強烈的。
外觀：霸氣外露，大氣，視野也不錯。這很難想象是緊湊型的SUV
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話，味道這個不值得說了，因為很多車都有這個問題。我想說下就是它的這塊大屏幕，就是它的車機系統(tǒng)。剛提車的時候我記得它的流暢度還挺高的，也沒有說是有什么卡頓的問題。但是最近這一個來月，早上起來點火啟動車的時候，它的大屏幕總是會莫名其妙的跟著重啟兩次，第三次才會好，不知道是什么原因。
空間：車身帥氣，三代H6 2.0T MAX跑了15000公里，平均油耗9.8，因為修路日常市區(qū)各種堵，基本不跑高速，這油耗滿意了。乘坐空間:本身身高1.8米，主駕座椅調(diào)的比較后，后排空間很足，能正常翹二郎腿�！� 空間設(shè)計亮點:前橋手扶箱放置區(qū)空間比較大
配置：當時買2.0T的時候有個活動贈送了12次基本保養(yǎng)，想想將近省了3000大洋，后期用車過程中出現(xiàn)了兩次胎壓監(jiān)測故障，其他都很正常。
動力：它所搭載的2.0T發(fā)動機，對于動力來說肯定是很充足的了，起步快，高速上加速也很輕松。
越野：
車子上手很快，這是我的第一輛車，比駕校的好開太多了，而且車上也有L2 駕駛輔助操控，高速上行駛很方便。方向盤轉(zhuǎn)向度很精準，開時間長了之后就覺得車子在市區(qū)路況下很放松，轉(zhuǎn)彎的時候沒有太多的傾斜感。車輛的底盤調(diào)教也下足了功夫，采用的是獨立懸架，能夠提供更加出色的底盤支撐，保證車輛穩(wěn)定的行駛，轉(zhuǎn)彎掉頭的時候也能提供足夠的支持。
油耗：這個車子的油耗真的是很低了，我跟其他同事的車型對比過，我有個朋友開的是2.5升阿特茲，他的油耗都已經(jīng)達到10個左右了，我的是2.0T的，油耗才9.1個，而且都是同樣的市區(qū)駕駛，所以對這輛車的油耗還是非常滿意的。
舒適：說真的，我挺滿意自己這輛H6的乘坐體驗的，它的座椅比較的柔軟寬大，坐上去的感覺跟坐在家里的沙發(fā)上沒有太大的區(qū)別，相反支撐性還很好，不會坐上去人就陷進去，那樣也不舒服。車內(nèi)的舒適性配置也很豐富，空氣凈化器、PM2.5過濾裝置都有配備。
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購買時間2021年04月
購買地點廣東 中山
裸車價格14.44萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程8750公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意。怎么說呢。選擇他其實就是一種肯定。哪哪都愛。
缺點：如果說我最不滿意的地方，應(yīng)該就是這輛車的舒適性和內(nèi)飾，舒適性上主要是它的座椅調(diào)節(jié)方式太少了，主駕駛只能前后、高低和靠背這三個調(diào)節(jié)方式，副駕駛連高低調(diào)節(jié)都沒有，想要找個舒適位置比較難，另外就是內(nèi)飾的做工我覺得還是有待提高。
外觀：H6的外觀的造型霸氣，它也屬于那種顏值高的設(shè)計，看著很喜歡。先說它的前臉，前臉的部分，中網(wǎng)是一個大尺寸的多邊形中網(wǎng)，里面使用了這種鍍鉻飾條的結(jié)構(gòu)裝飾，看上去很精致。車燈的造型也漂亮，并且它的這個矩陣式的LED大燈組講真的，晚上的亮度是真的挺高的。而且它還帶轉(zhuǎn)向輔助燈，自動頭燈，自適應(yīng)遠近光這些功能，這樣使用起來就更方便了。不怕你你忘記開燈，也不怕你不會用燈光，這些配置通通都幫你搞定。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體來說很不錯，簡約不失大氣，而且中控大屏還有車聯(lián)網(wǎng)和語音控制。開車的時候要想聽音樂，完全不需要用手機，直接用語音控制就能點歌。而且出去玩的時候?qū)Ш揭膊挥檬謾C查看，直接在大屏上就可以看到導航的信息。車上還有HUD抬頭顯，可以顯示很多信息，我開車的時候完全不用低頭。
空間：大鼻子，亮眼睛，寬敞明亮，整體感受都不錯
配置：車子價格不錯，而且給的優(yōu)惠力度也可以，買車還贈送了不少東西，配置在同級別中真的找不到更高的了，雖然說座椅調(diào)節(jié)比較少，但是在其它方面我是真的找不到什么缺點了�？偟膩碚f，這款車的性價比非常高。
動力：動力方面還挺好的，它使用的是一臺最大211馬力的2.0t發(fā)動機，最大功率155kw，最大扭矩325牛米，最大扭矩轉(zhuǎn)速1500-4000轉(zhuǎn)，應(yīng)該說從低扭到高速區(qū)間都可以輸出這個最大的扭矩，所以這款車起步和爬坡能力都挺好的。每次從地下停車場開上來的時候動力都挺充沛的，油門反應(yīng)比較積極。另外這款車子平順性也不錯，7速雙離合變速箱開起來沒有頓挫感。
越野：
操控還是可以的，開起來還是很不錯的。通過性很好。指向有點虛位。
油耗：剛提車可能相對來說比較高。不過這個東西是相對的。你享受了他帶給你的樂趣就不要去抱怨他油耗。畢竟開心最大嘛
舒適：車子的隔音效果不好，市區(qū)本身因為你也開不了太快，就是在70km之內(nèi)的這樣子的時速，所以車里面并不會感覺有多么大的聲音。但如果是你上了高速之后，車速一直保持在110公里之上，發(fā)動機的轉(zhuǎn)速也維持在3000轉(zhuǎn)左右的時候，這個時候車里面的噪音就很明顯了。發(fā)動機的聲音，輪胎的聲音，還有風的聲音，全部都加在一起，這個體驗就有點差了。
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購買時間2021年10月
購買地點山東 臨沂
裸車價格12.79萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程2129公里
綜合評分
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優(yōu)點：【動力特足】作為2.0T，動力的響應(yīng)讓人出乎意料，有點像打拳一樣，原本只想打裂墻，沒想到最后這一拳出去卻把墻打穿，超乎預(yù)期的效果真的讓人感覺特爽！��！而且你壓根不知道它的上限在哪，因為只需輕輕一踩，到2000轉(zhuǎn)后，發(fā)動機爆發(fā)出強勁十足的動力，直接飆到120 ，這時候嚴苛的深圳交規(guī)已經(jīng)提醒你別再試探它的底線了。秒殺其他一眾的合資車哈。另外提供一個小TIPS:作為雙離合變速箱，踩油門要逐步深入踩，體驗換擋的那種遞增感，動力也逐步感受到。盡量別像開日產(chǎn)那些CVT模擬變速箱，一腳踩到底，那就沒意思了。這個是對駕駛體驗追求感更足的車友一個建議�！究臻g特大】從外形到內(nèi)部空間，空間已做到它可以做到的極致。霸氣外露且適合家用的空間會讓你覺得是賺到了。 【配置豐富】車機系統(tǒng)的配置想要的都可以給。即便是抬頭顯示這種所謂雞肋的功能放在這車上，感覺也是一種享受。各項安全配置確保你沒有任何后顧之憂。360影像最大程度彌補了車身大盲區(qū)大的缺點，所以這種綜合考慮的設(shè)計是最符合實用主義者。
缺點：最不滿意的地方，我想了一下，應(yīng)該就是它的內(nèi)飾的部分，也是一個細節(jié)。就是車及系統(tǒng)的UI設(shè)計，包括它的主題，給我的感覺都是不太時尚的，是不是后期可以用OTA升級略微的改一下。
外觀：還是設(shè)計的問題，我不是說這個車它的設(shè)計不好看。只是作為一臺第三代的車型，它并沒有特別新穎的設(shè)計，看上去還是比較平淡。尤其是它的車尾的部分，除了貫穿式的尾燈多少有點可看性之外，車尾部其他的設(shè)計真的談不上任何的好看。太平，缺乏層次感。看看別的品牌的車設(shè)計都突飛猛進，哈弗也要加油了。
內(nèi)飾：其實整個內(nèi)飾的格調(diào)包括用料也都不錯，但是因為新車的味道沒有處理好，所以聞著還是挺大的味道。這對一臺新車來講，其實也是一個蠻不好的地方。如果哈弗能夠把這個細節(jié)也處理好的話，那么這臺車真的就太完美了。
空間：我身高178體重160斤，坐在前排非常的寬松，我這樣的身高坐在后排也沒有任何壓抑的感覺，后排坐三個像我這種身高的人也沒有什么壓力.至于它的后備廂的空間也非常的寬大，可以輕松的放下兩個行李箱。
配置：性價比方面，我覺得已經(jīng)非常有誠意了，因為他的發(fā)動機功率夠高，再加上車子的配置也夠高，所以說十多萬元的價格對我來說恰到好處。
動力：開啟運動模式，動力隨叫隨到，思域都敢超。加速推背感:只要舍得給油門，發(fā)動機2000轉(zhuǎn)以后有強烈的推背感。
越野：
車子的操控很靈敏，剎車也不錯，方向盤的手感很好，我也能夠牢牢的握住，不怕手滑。而且我買的雖然是2.0T最低配，但是L2 自動輔助，還有全景影像，倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)都通通配齊了，所以駕駛起來非常的稱心如意。
油耗：因為車子開了六千多公里了，我印象中就是這個車我從買車到現(xiàn)在，它的油耗其實一直在下降。剛開始的時候我印象中行車電腦顯示的油耗在9個左右，但是后來開了差不多有一千公里左右的時候。我再去看那個表顯的油耗，基本上就掉到了8.8升的樣子。最近一直都是城區(qū)，有時候也堵車，所以能耗不漲就很好了。
舒適：空調(diào)分區(qū)，通過屏幕調(diào)節(jié)不是很方便，不過可以語音控制，語音識別度挺高�！� 空調(diào)溫度分區(qū)控制:后排空調(diào)送風效果尚可。
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購買時間2022年01月
購買地點河南 駐馬店
裸車價格13.34萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程450公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子的動力最讓我滿意了，我平時主要是市區(qū)駕駛，起步反應(yīng)很靈敏，輕點油門動力馬上就能來，而且提速也快，市區(qū)內(nèi)超車的時候稍微多給點油門，動力馬上就能跟上來，畢竟是2.0T的動力，211匹的馬力和325的扭矩能夠爆發(fā)出強大的動力。另外這輛車的性價比也是不錯的，雖然我這款是2.0T里面的最低配，但是配置卻一點也不含糊，L2 的自動駕駛都有了，在高速上開車的時候方便了很多。
缺點：不滿意的地方還是挺多的，這款車拋開情感因素來看還是有很多地方都不是那么的完美。
外觀：外觀看起來很好，我對這個外觀還是非常滿意的。前面看起來非常的大氣，而且現(xiàn)在新款的尾部造型也變得更好看，用的這種貫穿式的尾燈看起來科技感十足，有豪華車的味道，開出去非常有面子，身邊的朋友都說這個車很好看，我聽了之后感覺內(nèi)心很滿足，覺得這個車買的很劃算，想想都覺得很開心。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體非常不錯，材質(zhì)都很柔軟。當然指看得見的地方，看不見的畢竟成本在哪，就是塑料。整體質(zhì)感高。
空間：空間夠一家人用的，前后排坐進去之后都不擁擠。而且后備廂的空間也是非常的大的，一家5口人出去，放三個行李箱還有一些別的東西，都可以放下。
配置：性價比還是不錯的，價格不算高，配置很豐富，我很滿意。
動力：動力方面還挺好的，它使用的是一臺最大211馬力的2.0t發(fā)動機，最大功率155kw，最大扭矩325牛米，最大扭矩轉(zhuǎn)速1500-4000轉(zhuǎn)，應(yīng)該說從低扭到高速區(qū)間都可以輸出這個最大的扭矩，所以這款車起步和爬坡能力都挺好的。每次從地下停車場開上來的時候動力都挺充沛的，油門反應(yīng)比較積極。另外這款車子平順性也不錯，7速雙離合變速箱開起來沒有頓挫感。
越野：
操控基本沒問題 沒有虛位 在SUV這個水平算不錯 很靈動
油耗：油耗的話一直表現(xiàn)的都還不粗，算下來綜合油耗8個多的樣子，畢竟這么大的車，還是完全能接受的，當然了再低點更好、
舒適：座椅舒適性還行，坐在上面很柔軟，但是隔音效果不是很好。
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購買時間2021年09月
購買地點河南 安陽
裸車價格15.24萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程4891公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是它的大空間，這臺車的空間滿足了我們以一家人的需求，這個特別好。
缺點：我覺得它的底盤和減震還是不太好，尤其是在一些比較顛的路況的時候，坐在車里面的顛簸感還是挺明顯的。
外觀：外觀設(shè)計大氣。成熟。低調(diào)且不失一份驚艷。頗有一種穩(wěn)重之中帶有一絲小傲嬌
內(nèi)飾：內(nèi)飾上這輛車做的非常不錯，簡約而且又有豪華感，大面積的軟包裝，讓這輛車的手感和視覺感受都很好。12.3英寸的觸控大屏帶有導航系統(tǒng)，還可以連接藍牙和手機，也能夠語音控制，整體功能非常的強，用起來還是很方便的。
空間：空間還行吧。坐在前排是很大的，后排就很一般了，跟這個外觀看起來沒那么相符。
配置：哈弗H6這款車它的口碑，它的銷量，包括它的維保成本，在這個級別里都是領(lǐng)先的。所以這臺車它的性價比高，而且配置也非常豐富。
動力：動力沒問題的，因為它用了一臺211馬力的2.0T的發(fā)動機，這臺發(fā)動機不算長城最強的發(fā)動機，但是參數(shù)上也不錯了。平常用在市區(qū)的時候，就會感覺這個車起步的時候特別靈活，油門一踩，動力很快的就跟上來了。
越野：
車子底盤非常的扎實，所以說這款車開起來挺穩(wěn)的。比如說是在高速上面，車速超過100之后，這款車也不飄，開起來還是穩(wěn)穩(wěn)的。它的方向盤的精準度挺好，指向沒有虛位。即使在市區(qū)，方向盤也能做到指哪打哪。油門和剎車反應(yīng)都比較線性，力度也適中，開這款車挺順手的。另外一些配置，比如360°全景，全速自適應(yīng)巡航這些，平常用著也都特別方便。尤其是全速自適應(yīng)巡航，跑高速太方便了。
油耗：城市油耗在總體是能接受的，因為是冬天買的車，夏天開空調(diào)油耗還不知道，高速沒走過，也不知道，平常就市區(qū)和國道，油耗市區(qū)和國道相差不大
舒適：座椅加熱很好。這個冬天有他就不怕凍屁屁�？照{(diào)很熱。很快。就是這個PM2.5過濾裝置。還沒發(fā)現(xiàn)在哪
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購買時間2021年11月
購買地點廣東 佛山
裸車價格13.04萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程956公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意動力，這款車的2.0T發(fā)動機動力特別的好，起步的時候都感覺比別的車要輕快一些。它有運動模式，試駕的時候我試過，推背感都很強烈的。自己提車后其實沒怎么用。整個的動力表現(xiàn)是特別好的，在高速路上超車的時候也是很輕松的。
缺點：這款車有一個地方的設(shè)計我覺得并不是很好，就是后排的座椅，乘坐感受和前排還是有很明顯的區(qū)別的。一方面是軟硬度不一樣，另外就是它本身座椅的角度也不能調(diào)節(jié)。
外觀：還是設(shè)計的問題，我不是說這個車它的設(shè)計不好看。只是作為一臺第三代的車型，它并沒有特別新穎的設(shè)計，看上去還是比較平淡。尤其是它的車尾的部分，除了貫穿式的尾燈多少有點可看性之外，車尾部其他的設(shè)計真的談不上任何的好看。太平，缺乏層次感�？纯磩e的品牌的車設(shè)計都突飛猛進，哈弗也要加油了。
內(nèi)飾：就說一點，前門飾板是軟包的，為啥子后門的飾板就不是了呢
空間：空間上確實是很大，只要坐過這輛車的人相信都會有這種體驗，2738毫米的軸距，其實在緊湊型SUV當中不是特別大的，但是它的空間布局合理很不錯，所以顯得車內(nèi)很大，我是1米75的個子，坐在前排之后，后排我媳婦坐還能翹個二郎腿，主要是后備箱的面積大，而且后排座椅還能夠放倒，有的時候當個小貨車都沒有問題。
配置：總體來說，H6是一款性價比很高的車，它能帶給我經(jīng)濟又實用的表現(xiàn)，在車內(nèi)的空間、駕駛的動力和操控方面的表現(xiàn)都可以稱得上是優(yōu)秀，而且也能從消費者的角度出發(fā)，降低車輛的使用油耗，非常的貼心。
動力：我這車發(fā)動機是2.0T的渦輪增壓，這也是我選擇它的原因之一，比起1.5的那些車，它開起來的感覺更加舒暢，加速也更加絲滑，超過200匹的馬力面對城市交通可以應(yīng)對自如，起步
越野：
哈弗的車，底盤調(diào)校都是比較兼顧乘坐感受和操控性能的。所以這車就算開的比較快，轉(zhuǎn)彎的時候車身也挺穩(wěn)，不會有明顯的傾斜之類的。
油耗：油耗稍微有點高，百公里油耗11.6L，這個油耗對我來說還是有點高。
舒適：駕駛感受很好，懸掛都是獨立的，所以在過彎的時候支撐性比較好，而且能夠過濾細小的震動，就是它的座椅調(diào)節(jié)方式比較簡單，每次別人借走之后，再想找回自己原來的最舒適的地方比較難。
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購買時間2021年10月
購買地點廣東 廣州
裸車價格15.69萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
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優(yōu)點：這個車的性價比和配置是我最滿意的，特別是它的配置非常豐富，像是可開啟的全景天窗，獨立懸掛，360°全景影像，全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，以及車身穩(wěn)定系統(tǒng)，主動剎車這些更高級別的配置，這個車都有了。特別是對經(jīng)常跑高速的我來講，全速自適應(yīng)巡航是一個非常重要的功能，這個車也都配備了，這些都是它的亮點。還有一點就是這個車的空間感覺非常寬敞，后排空間很大。
缺點：噪音比較大，特別是上了高速之后，一開始的時候還覺得這輛車的舒適性不錯，噪音沒有那么大，但是自從只要過了80碼之后，它的胎噪和風噪都非常的大，胎噪我比較理解，因為輪轂比較大嘛，風噪就不知道在哪傳過來的了。
外觀：外觀十分帥氣，我最喜歡的其實是中網(wǎng)和尾燈組，特別是尾燈組的貫穿式的設(shè)計，晚上看著更醒目，也更有氣勢。
內(nèi)飾：內(nèi)飾真心是讓我比較有驚喜感的，哈弗H6的這個內(nèi)飾很時尚，科技感十分的充足，質(zhì)感也很好，都是軟包的材質(zhì)，十分的貼心。
空間：后備廂的話也是比較大的，有時候帶東西多了，這個后備廂也能塞得下。之前因為我小姨子不是上大學我去送她，帶的東西很多，其實學校里面提供被褥，但是丈母娘覺得不好，就自己買的。被褥，各種吃的用的，好多，好在我后備廂夠大，都放進去了。
配置：我一直很支持國產(chǎn)車，國產(chǎn)車一直都是有著超高的性價比，這一方面是很好的。本身你看一下價格就知道它的性價比，能用這個價格買到一臺配置這么高的緊湊級SUV，也只有哈弗能做到了。哈弗的口碑和銷量也是很棒的，哈弗是靠實力說話的品牌。我也相信哈弗的質(zhì)量，相信我的H6也會越來越好。
動力：買2.0T的動力就是追求速度，畢竟年輕人嘛，還是喜歡速度快一點的。起步非常的帶勁，不能說有種竄出去的感覺吧，但是自己能夠感覺到動力很充沛，城區(qū)里面代步是完全沒有問題的，上了高速跑個一百三四十碼的速度都跟玩兒似的。
越野：
方向有些虛位，剎車腳感不錯，底盤整體感受都不錯，細節(jié)有待提高
油耗：買來不多久，這時候說油耗并不是特別準，目前表顯是8.6，畢竟SUV，這個油耗我覺得也是可以接受的。我平時開高速還少一些，后面有時間的話如果多跑跑高速，我想油耗應(yīng)該也還會降下來一些。平時周末去郊區(qū)玩，開國道外環(huán)的時候，也不堵車，油耗就要比市區(qū)里面低一點。
舒適：車子的舒適性上確實有待提高，其實整體上還是很不錯的，市區(qū)內(nèi)駕駛完全找不出毛病。前排座椅還有加熱的功能，而且主駕駛還可以高低調(diào)節(jié)，也有電動座椅調(diào)節(jié)。就是上了高速之后風噪比較大，這一點確實是沒法接受。
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購買時間2021年12月
購買地點廣東 深圳
裸車價格14.99萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：這個車的性價比和配置是我最滿意的，特別是它的配置非常豐富，像是可開啟的全景天窗，獨立懸掛，360°全景影像，全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，以及車身穩(wěn)定系統(tǒng)，主動剎車這些更高級別的配置，這個車都有了。特別是對經(jīng)常跑高速的我來講，全速自適應(yīng)巡航是一個非常重要的功能，這個車也都配備了，這些都是它的亮點。還有一點就是這個車的空間感覺非常寬敞，后排空間很大。
缺點：用料上看著不錯，但是異味還是有些大，新車拿回來后還需要開窗通風散味道，買了炭包等很多去味的東西，現(xiàn)在打開車門之后車內(nèi)還是有一點味道。
外觀：車子的外觀非常帥氣，造型很與眾不同，前臉進氣格柵非常的個性，LED大燈設(shè)計很犀利，車漆摸著液比較有質(zhì)感，也很厚，有一次跟他們的車擦了一下，我的車漆竟然沒事，洗完車打完蠟之后在陽光的照耀下視覺效果特別的好。我特別喜歡它車身兩側(cè)的腰線設(shè)計，由前向后貫穿將整個車身曲線拉長，運動感很強。
內(nèi)飾：我很喜歡那塊12.3英寸的中控屏幕，因為它的功能是很多的。導航，語音控制，還有手機互聯(lián)，車聯(lián)網(wǎng)都有。平常想聽個歌，或者是開車的時候覺得冷了熱了，想調(diào)整一下空調(diào)的溫度，都可以用語音識別控制來操作，就很方便的。
空間：我覺得自己這車空間雖然不能說大，但也基本夠用了，畢竟H6本身也是一款SUV的車型，得天獨厚的優(yōu)勢就在于車身高度很不錯，所以我坐在車內(nèi)時候的頭部空間體驗就很好，視野也很寬闊。
配置：性價比還是很不錯的，也是很推薦的一臺車，推薦2.0車型
動力：2.0T的動力對于一輛國產(chǎn)SUV來說就已經(jīng)很不錯了，不管是市區(qū)還是高速上駕駛動力都沒有讓我覺得不夠用的情況。家里之前開的長城車是1.6L的發(fā)動機，每次上坡的時候都覺得很費勁，但是開這輛車就沒有這種感覺，上坡很輕松。
越野：
有車道保持功能，其他智能輔助有待開發(fā)，老司機對這些不是很感興趣�！� 車道保持輔助系統(tǒng):速度超過50碼，偏離車道還能自動調(diào)整方向盤。
油耗：油耗是H6的一大優(yōu)勢了，我是真的沒想到一輛2.0T的發(fā)動機油耗竟然這么低，估計是因我上班的時候都是用經(jīng)濟模式的原因，我開車不暴燥，剎車液比較穩(wěn)，所以油耗控制的十分亮眼，百公里的才8.8L，能有這樣的油耗表現(xiàn)真的是羨煞了旁人，再也沒有人說國產(chǎn)車的油耗高了。
舒適：這款車子底盤還是很舒適的，不管是在平路上駕駛，還是在一些顛簸起伏的路面上行駛，這個車的底盤減震都挺好，坐車里沒有多大的感覺。比如說走一些坑洼路段的時候，車子的減震就可以化解掉這些減震和顛簸，更加師傅。座椅挺舒服的，這款車座椅非常的寬大，而且座椅的填充物也非常厚實，坐在里面軟軟的，很舒服。
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購買時間2021年09月
購買地點四川 成都
裸車價格13.14萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4361公里
綜合評分
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優(yōu)點：顏值！前臉很霸氣，車機蓋兩條突出的雙肌力線看著很厚實，大開口梯形的前臉搭配左右兩邊讓大燈讓車頭看著更加的寬大有氣勢，整體造型硬朗又有運動感，真的看不出這是一輛國產(chǎn)車。還有這款車子的操控也非常的不錯，好開的很。要知道一輛車的靈魂就是它的操控，如果造型好看，但是操控起來費勁，那就失去了這輛車駕駛的意義，而這款車子上帶有很多智能化的操控，開車簡單的不能行了，作為一個新手司機，有了這么多的輔助駕駛操控，讓我開車都不覺得很難了。
缺點：說實在的，盡管哈弗H6是一臺很有口碑，并且銷量一直都是占據(jù)排行榜的車，但是作為用戶來說，它并非是一臺完美的車。這世上也沒有完美的車。具體到這臺第三代的H6，首先它的外觀我個人其實不太喜歡，尤其是車尾的設(shè)計，缺乏一定的層次感。從我的感覺來說，這個第三代的外觀設(shè)計，還不如上一代好看。
外觀：外觀設(shè)計我不說了，這個大家有自己的判斷。我說一個我很喜歡的配置，就是它的前燈組。上面是矩陣式LED大燈，這個大燈它就很好用，有自動頭燈，還有自適應(yīng)遠近光，晚上能自動切換遠近光。轉(zhuǎn)彎的時候它還能轉(zhuǎn)向輔助，提前照亮轉(zhuǎn)入的方向，有個傾斜，就覺得特方便。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中應(yīng)用軟性材質(zhì)的地方并不在少數(shù)，再加上中控屏的搭配，車子的格局還是顯得非常的正統(tǒng)，也有著哈弗家族該有的味道。
空間：后排空間很有優(yōu)勢，本身這個車也是主打家用，寬敞的空間我非常喜歡。后備廂的空間也挺大，放東西的時候也是非常方便的�？傊@款車空間很實用，作為家用車空間足夠了。
配置：性價比還可以吧，一般，優(yōu)惠不算多，價格定的還不算貴，配置還挺豐富，但是保值率好像不太行。
動力：發(fā)動機可以提供高達211馬力的動力輸出，最直觀的感受就是車子的起步非常有力，而且車子的峰值扭矩更是高達325牛米，像是平常爬一些坡的時候，一點都不會慫，發(fā)動機甚至都不會抖一下。這就是我說的，發(fā)動機強了，有它的好處。
越野：
方向盤很靈活，指向準確，這一點是很好的。轉(zhuǎn)彎后回正也很迅速。底盤穩(wěn)定扎實，在高速上面開到120km之后，車身的穩(wěn)定性也是沒問題的。全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，車道保持輔助系統(tǒng)這些配置，也都是我很喜歡的功能，這些都是很實用的，家用也方便，也安全。
油耗：10個油左右，跑高速好一點點，不過確實感覺油掉的夸張，之前開日系的朋友那可能會覺得太夸張了 。不過這個噸位，這個油耗，也在可理解范圍內(nèi)。建議開經(jīng)濟模式吧，可能會再少點。
舒適：只要是這個車不出去走那種爛路，就主要是市區(qū)好路沒問題。但是如果是走爛路，或者那種坑洼的瀝青路，顛簸感就有點大。
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