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(該車系評分高于73%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點：
犀利的大燈（274）+1 性價比高（250）+1 空間不錯（185）+1 外形時尚（167）+1 外觀線條優(yōu)美（153）+1 外形優(yōu)美（112）+1缺點：
動力稍顯不足（568）+1 油耗高（524）+1 售后水平差（366）+1 隔音效果差（156）+1 油漆不太好（146）+1 外觀太�。�119）+1 動力太肉（34）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2011年12月
購買地點山東 泰安
裸車價格6.30萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間很大，同等價位這款車算大的了，和同事的新寶來放一塊都不遜色
缺點：車輛生銹...............
外觀：車子外觀比較中庸和大氣，看起來不像這個價位的車子，剛買車的時候很多人都以為這車要十多萬，
動力：1.5的動力是弱了點，但正常家用不飆車的話還是夠使了。
油耗：這是一個關(guān)于個人的銀子問題，跑的不多，感覺還是可以的，剛磨合期的時侯7.5左右不過現(xiàn)在看來在6.8左右，相信能夠養(yǎng)成一個良好的開車習慣，對于節(jié)油也是很重要的。
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購買時間2013年06月
購買地點天津市 天津
裸車價格7.75萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程7150公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子從買來到現(xiàn)在，1600KM的時候就正好趕上春節(jié)，從寧波回湖南婁底過年，拉上一家大小4口（三大一小),10來天的時間里面，來回跑了近3500KM，除技術(shù)和道路問題拖過兩三次底外，其它真是得心應手，一路全是雨雪天氣，路上見過車禍N起，見過半路拋錨的N起，很感謝我的小三，一路順風伴我遠行。
缺點：A柱內(nèi)飾板變形，很多車友都遇到這個問題，我在提車的時候特意看了看，那時還是好好的，過了一個夏天后發(fā)現(xiàn)A柱內(nèi)飾板中間部位有點鼓，可能是夏天讓太陽烤的溫度高而導致的吧；還有中控臺異響，我至今都沒找到異響的具體位置，聲音不算太大，也無礙了；另外座椅，跑短途還好，跑了幾次長途腰部很難受沒有支撐，感覺座椅材質(zhì)偏硬
外觀：外觀沒有特別的地方，給人感覺很中庸，后屁股看起來很豐滿很銷魂，比較耐看，唯一感覺不足的就是前臉的大燈造型不是很好看的說，我個人比較喜歡鷹眼那種，感覺很大氣、很犀利！不過小三的日行燈是個很不錯的裝飾，給人的感覺比較上檔次！我的小三是星光銀的，這個顏色是大眾安全色，也比較耐臟，比較適合中老年人駕駛，如果是年輕人或者是女士建議選擇白色的，再裝飾下外表，很拉風的�。�
內(nèi)飾：內(nèi)飾設計的比較溫馨，做工感覺還是不錯的，對于大家常說的什么異響之類的，我還沒有發(fā)現(xiàn)，估計我的是13款的吧，廠家已經(jīng)把異響問題解決了吧，自己意淫下，哈哈！儀表盤，和中控設計的都很好看，6、7萬塊錢的車能配上真皮座椅，多媒體方向盤，行車電腦，已經(jīng)很知足了 ！
空間：車內(nèi)空間確實很大，坐5個大人一點兒問題都沒有，這車的空間對于我們來家用那是絕對夠用，外面看起來可能顯得瘦小，但是里面其實是很大的，特別是后排真的很寬敞，后備箱的空間那是真的好大啊，如果過年回家，裝些什么年貨啥的一點兒都不費力啊，對于長城把小三做的如此大的空間，確實值得表揚！
配置：從各大論壇來看，這款車的性價比是很高的，長城的車在國產(chǎn)中口碑還算不錯，而且這款車外觀漂亮，空間大，還比較省油，配置也不賴，該有的都有，其次就是那些小毛病，自我感覺還能忍受的，畢竟人無完人啊，車也一樣，好了，不說了，說多了該有人說我是托兒了！
動力：1.5L自然吸氣發(fā)動機，相對來說，也夠用了，我每次起步都是D檔放開剎車不加油門，讓車子自己緩慢起步，雖然說相比起步就給大油的來說會慢一點，但是從油耗和安全性來說，慢點有慢點的好處，如果您下次停我后面，千萬別催我，越催越慢！
操控：
由于我的小三是自動擋的，所以說操控還是非常好操作的，掛檔就走，不用換擋不怕熄火，對于女人和新手司機來說應該非常適合擁有這個小三的。方向盤的操控也是不錯的，可以說基本上做到了指哪打哪；底盤調(diào)校的也比較好，拐彎的時候不會感覺明顯的傾斜，總體來說操控這塊，還是比較滿意的！開著自豪版的小三真的感覺很輕松，很舒服！
油耗：小三到我家已經(jīng)5個多月了，因為平時只是接送孩子及上下班用，至今才跑了2600公里，油耗不是很好算，主要是我多數(shù)時間都在市里跑，開開停停的比較多，特別是東北的這個季節(jié)天氣很冷，沒有車庫，每天早晨啟車都要熱車幾分鐘的，所以油耗最多的時候大概能達到9毛一公里，不過只要跑起來，油耗一般都在7、8升左右，算算油錢大概7毛左右吧，不過如果跑國道或者高速那油耗就直線下降了，油耗也就是在6升左右，算到油錢大概在5毛錢左右的，應該很省油了��！對于工薪階層，對于現(xiàn)在的油耗來說我感覺還可以接受的！
舒適：這車舒適性和同價位的車相比，我感覺還不錯的，后排地板基本上可以說沒有什么突起，座椅中間還有個扶手，乘客坐在里面很舒服，不過駕駛位置處的扶手可以說設計的很不合理，位置太低，根本起不到什么作用，也就是個裝飾罷了！高速公路上行車車里的噪音不是很大，完全可以接受。小三的噪音我感覺主要來自胎噪，不過如果道路狀況好的話，噪音就很小，如果是水泥路或者是砂石路，那就噪音很大的說�。≡僖粋�就是小三自動擋的噪音還來自變速箱吧，40麥以下感覺噪音比較大，40麥以上噪音立馬就下降！小三 鈑金應該非常不錯的，關(guān)門的聲音很好聽，很沉實，比我們老總的奧迪A6和途冠關(guān)門的聲音都好聽。還有就是小三走差的路有點顛簸，不過還是能接受的，畢竟咱不能總挑差路行駛吧！對于我接觸過的同等級別里也不差到哪里的！
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購買時間2012年05月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格7.35萬元
平均油耗11.1L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點：2013款手豪白色，外形漂亮，性能穩(wěn)定，經(jīng)濟省油，耐看，用料扎實，新潮的外面加日行車燈。
缺點：A柱內(nèi)飾板變形，很多車友都遇到這個問題，我在提車的時候特意看了看，那時還是好好的，過了一個夏天后發(fā)現(xiàn)A柱內(nèi)飾板中間部位有點鼓，可能是夏天讓太陽烤的溫度高而導致的吧；還有中控臺異響，我至今都沒找到異響的具體位置，聲音不算太大，也無礙了；另外座椅，跑短途還好，跑了幾次長途腰部很難受沒有支撐，感覺座椅材質(zhì)偏硬
外觀：這點就蘿卜青菜，各有所愛了，既然選擇，那外觀在我眼中，肯定是不錯的，尤其13款的，增加LED日行燈，還有新改的5副輪轂，硬朗的腰線都很大器，很上檔次，如果再能長上10CM的話，那就更完美了；買車的時候，選擇白色，一家人都喜歡，特別是我那才4歲的兒子，指明了一定要買白色，要不然就跟我急，現(xiàn)在想想如果買了其它顏色的話，肯定會后悔了，白色，在同樣的車型中，更顯大器，就是平時保養(yǎng)的時候就累一點了，一點點臟東西都很顯臟，洗車的時候也需要親歷親為，要不然外面洗車的根本洗不太干凈，自己動手，全當運動了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設計的比較溫馨，做工感覺還是不錯的，對于大家常說的什么異響之類的，我還沒有發(fā)現(xiàn)，估計我的是13款的吧，廠家已經(jīng)把異響問題解決了吧，自己意淫下，哈哈！儀表盤，和中控設計的都很好看，6、7萬塊錢的車能配上真皮座椅，多媒體方向盤，行車電腦，已經(jīng)很知足了 ！
空間：C30主打短車身長軸距，加上后排地板是全平的，空間相當可觀，載五個成年人都不覺得擁擠，還有后備箱，容量很大，平時去山上拉點水，八個25升的塑料桶輕松裝下，對于這個我非常滿意！而且后排座椅還可以按4：6比例放倒，能夠拓展后備箱的空間，就算拉點稍長的物件也很方便
配置：從各大論壇來看，這款車的性價比是很高的，長城的車在國產(chǎn)中口碑還算不錯，而且這款車外觀漂亮，空間大，還比較省油，配置也不賴，該有的都有，其次就是那些小毛病，自我感覺還能忍受的，畢竟人無完人啊，車也一樣，好了，不說了，說多了該有人說我是托兒了！
動力：1.5的排量個人家庭上下班使用夠用了，CVT的變速箱換擋也很平順，只是在爬坡時動力略顯不足，需要切換到S檔并留在低速檔位時還可以。平時市區(qū)里都是D檔行駛，超車的話舍得給油動力還是輸出挺快的，電子油門響應相對比較遲滯一點，低速行駛時一松油門速度降的很快，總感覺發(fā)動機在牽制著跑不動，速度稍快點后提速還是比較快的，對于78KW的功率來拖動接近1.3噸的車子，動力剛剛夠用，我個人覺得總體來說這款機器還算不錯
操控：
由于我的小三是自動擋的，所以說操控還是非常好操作的，掛檔就走，不用換擋不怕熄火，對于女人和新手司機來說應該非常適合擁有這個小三的。方向盤的操控也是不錯的，可以說基本上做到了指哪打哪；底盤調(diào)校的也比較好，拐彎的時候不會感覺明顯的傾斜，總體來說操控這塊，還是比較滿意的！開著自豪版的小三真的感覺很輕松，很舒服！
油耗：現(xiàn)在跑了5160KM了，共加了410.74升油，還剩半箱，平均7.64升，高速6升以下，市區(qū)9升左右，可悲劇的是我平時都是全市區(qū)，來回14KM的路，19個紅綠燈
舒適：這車舒適性和同價位的車相比，我感覺還不錯的，后排地板基本上可以說沒有什么突起，座椅中間還有個扶手，乘客坐在里面很舒服，不過駕駛位置處的扶手可以說設計的很不合理，位置太低，根本起不到什么作用，也就是個裝飾罷了！高速公路上行車車里的噪音不是很大，完全可以接受。小三的噪音我感覺主要來自胎噪，不過如果道路狀況好的話，噪音就很小，如果是水泥路或者是砂石路，那就噪音很大的說��！再一個就是小三自動擋的噪音還來自變速箱吧，40麥以下感覺噪音比較大，40麥以上噪音立馬就下降！小三 鈑金應該非常不錯的，關(guān)門的聲音很好聽，很沉實，比我們老總的奧迪A6和途冠關(guān)門的聲音都好聽。還有就是小三走差的路有點顛簸，不過還是能接受的，畢竟咱不能總挑差路行駛吧！對于我接觸過的同等級別里也不差到哪里的！
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購買時間2013年04月
購買地點廣東 梅州
裸車價格7.85萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：2013款手豪白色，外形漂亮，性能穩(wěn)定，經(jīng)濟省油，耐看，用料扎實，新潮的外面加日行車燈。
缺點：A柱內(nèi)飾板變形，很多車友都遇到這個問題，我在提車的時候特意看了看，那時還是好好的，過了一個夏天后發(fā)現(xiàn)A柱內(nèi)飾板中間部位有點鼓，可能是夏天讓太陽烤的溫度高而導致的吧；還有中控臺異響，我至今都沒找到異響的具體位置，聲音不算太大，也無礙了；另外座椅，跑短途還好，跑了幾次長途腰部很難受沒有支撐，感覺座椅材質(zhì)偏硬
外觀：外觀沒有特別的地方，給人感覺很中庸，后屁股看起來很豐滿很銷魂，比較耐看，唯一感覺不足的就是前臉的大燈造型不是很好看的說，我個人比較喜歡鷹眼那種，感覺很大氣、很犀利！不過小三的日行燈是個很不錯的裝飾，給人的感覺比較上檔次！我的小三是星光銀的，這個顏色是大眾安全色，也比較耐臟，比較適合中老年人駕駛，如果是年輕人或者是女士建議選擇白色的，再裝飾下外表，很拉風的啊！
內(nèi)飾：2013款的中控相比以前的款式改動是很大的，可以說完全不一樣了，初一看上去會顯得比之前的中控要凌亂，但是現(xiàn)在看久了反倒覺得，中控，它其實就應該是這樣的，特別是副駕面板上那條鋼琴烤漆，更是畫龍點睛，比之前的強太多了，真心喜歡。豪華版的4個音箱，前門兩邊一邊一個，后面后座頭枕下面一邊一個，音箱效果相對來說也不錯，就是我的CD有點挑碟，但是這也不得不說一點長城的不是了，兩邊A柱的兩個高音頭，是只有外表，沒有內(nèi)在的，假的，以后有需要再自己裝吧。
空間：小車身，大空間，2610MM的軸距真不是蓋的，每個坐進我車子的朋友都說我這車的空間比較大，還有一位開某550的車主說我的車比他車空間大多了，我車價格還不到他的2/3啊，這說得我真開心，另外，后備箱510L的空間真是大，過年來的時候，從家里帶了很多東西過來，輕輕松松放下，往年沒車的時候，那真叫一個慘，累��！
配置：從各大論壇來看，這款車的性價比是很高的，長城的車在國產(chǎn)中口碑還算不錯，而且這款車外觀漂亮，空間大，還比較省油，配置也不賴，該有的都有，其次就是那些小毛病，自我感覺還能忍受的，畢竟人無完人啊，車也一樣，好了，不說了，說多了該有人說我是托兒了！
動力：1.5的排量個人家庭上下班使用夠用了，CVT的變速箱換擋也很平順，只是在爬坡時動力略顯不足，需要切換到S檔并留在低速檔位時還可以。平時市區(qū)里都是D檔行駛，超車的話舍得給油動力還是輸出挺快的，電子油門響應相對比較遲滯一點，低速行駛時一松油門速度降的很快，總感覺發(fā)動機在牽制著跑不動，速度稍快點后提速還是比較快的，對于78KW的功率來拖動接近1.3噸的車子，動力剛剛夠用，我個人覺得總體來說這款機器還算不錯
操控：
因為這是我第一輛車，之前也沒開過別的車（教練車和考試車除外），所以不好判斷，方向盤很輕，但是高速跑起來也很穩(wěn)，三個大人一個小孩高速最高上過130KM/H，也沒感覺有飄，可能我?guī)У臇|西比較多吧，但是安全第一，一般都在110左右的速度；另外CVT變速很順，感覺不到換檔的異挫感
油耗：小三到我家已經(jīng)5個多月了，因為平時只是接送孩子及上下班用，至今才跑了2600公里，油耗不是很好算，主要是我多數(shù)時間都在市里跑，開開停停的比較多，特別是東北的這個季節(jié)天氣很冷，沒有車庫，每天早晨啟車都要熱車幾分鐘的，所以油耗最多的時候大概能達到9毛一公里，不過只要跑起來，油耗一般都在7、8升左右，算算油錢大概7毛左右吧，不過如果跑國道或者高速那油耗就直線下降了，油耗也就是在6升左右，算到油錢大概在5毛錢左右的，應該很省油了��！對于工薪階層，對于現(xiàn)在的油耗來說我感覺還可以接受的！
舒適：坐椅舒適度還算可以了，畢竟不能和奔馳寶馬去比，尤其是后排中間沒有凸起，都是平的，所以后排中間如果坐人的話，腳也會很舒適，另外不舒適的地方就是速度超過80的時候，噪音比較大，主要還是胎噪，所以，隔音效果有待加強。
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購買時間2012年12月
購買地點江西 南昌
裸車價格7.75萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：買車到現(xiàn)在，車子的空間真心的不錯，尤其后排的地板是平的，坐三個人很舒服，坐過我車的人都說從外面看車子不大，但坐進來空間真不小
缺點：后排座太高，導致身材比較高大的人坐進去頭部空間比較局促
外觀：外觀沒有特別的地方，給人感覺很中庸，后屁股看起來很豐滿很銷魂，比較耐看，唯一感覺不足的就是前臉的大燈造型不是很好看的說，我個人比較喜歡鷹眼那種，感覺很大氣、很犀利！不過小三的日行燈是個很不錯的裝飾，給人的感覺比較上檔次！我的小三是星光銀的，這個顏色是大眾安全色，也比較耐臟，比較適合中老年人駕駛，如果是年輕人或者是女士建議選擇白色的，再裝飾下外表，很拉風的啊！
內(nèi)飾：內(nèi)飾設計的比較溫馨，做工感覺還是不錯的，對于大家常說的什么異響之類的，我還沒有發(fā)現(xiàn)，估計我的是13款的吧，廠家已經(jīng)把異響問題解決了吧，自己意淫下，哈哈！儀表盤，和中控設計的都很好看，6、7萬塊錢的車能配上真皮座椅，多媒體方向盤，行車電腦，已經(jīng)很知足了 ！
空間：小車身，大空間，2610MM的軸距真不是蓋的，每個坐進我車子的朋友都說我這車的空間比較大，還有一位開某550的車主說我的車比他車空間大多了，我車價格還不到他的2/3啊，這說得我真開心，另外，后備箱510L的空間真是大，過年來的時候，從家里帶了很多東西過來，輕輕松松放下，往年沒車的時候，那真叫一個慘，累啊！
配置：從各大論壇來看，這款車的性價比是很高的，長城的車在國產(chǎn)中口碑還算不錯，而且這款車外觀漂亮，空間大，還比較省油，配置也不賴，該有的都有，其次就是那些小毛病，自我感覺還能忍受的，畢竟人無完人啊，車也一樣，好了，不說了，說多了該有人說我是托兒了！
動力：動力還是比較滿意的，1.5的排量，不僅省油，動力也還算不錯，只有舍得給油，也不存在肉不肉的問題，起步，超車還是可以的，畢竟咱也不是賽車啊，咱買小三就是代步啊，所以說也用不著燒胎起步吧，哈哈！總而言之，言而總之，家庭足夠用的了 ！
操控：
由于我的小三是自動擋的，所以說操控還是非常好操作的，掛檔就走，不用換擋不怕熄火，對于女人和新手司機來說應該非常適合擁有這個小三的。方向盤的操控也是不錯的，可以說基本上做到了指哪打哪；底盤調(diào)校的也比較好，拐彎的時候不會感覺明顯的傾斜，總體來說操控這塊，還是比較滿意的！開著自豪版的小三真的感覺很輕松，很舒服！
油耗：小三到我家已經(jīng)5個多月了，因為平時只是接送孩子及上下班用，至今才跑了2600公里，油耗不是很好算，主要是我多數(shù)時間都在市里跑，開開停停的比較多，特別是東北的這個季節(jié)天氣很冷，沒有車庫，每天早晨啟車都要熱車幾分鐘的，所以油耗最多的時候大概能達到9毛一公里，不過只要跑起來，油耗一般都在7、8升左右，算算油錢大概7毛左右吧，不過如果跑國道或者高速那油耗就直線下降了，油耗也就是在6升左右，算到油錢大概在5毛錢左右的，應該很省油了��！對于工薪階層，對于現(xiàn)在的油耗來說我感覺還可以接受的！
舒適：這車舒適性和同價位的車相比，我感覺還不錯的，后排地板基本上可以說沒有什么突起，座椅中間還有個扶手，乘客坐在里面很舒服，不過駕駛位置處的扶手可以說設計的很不合理，位置太低，根本起不到什么作用，也就是個裝飾罷了！高速公路上行車車里的噪音不是很大，完全可以接受。小三的噪音我感覺主要來自胎噪，不過如果道路狀況好的話，噪音就很小，如果是水泥路或者是砂石路，那就噪音很大的說啊！再一個就是小三自動擋的噪音還來自變速箱吧，40麥以下感覺噪音比較大，40麥以上噪音立馬就下降！小三 鈑金應該非常不錯的，關(guān)門的聲音很好聽，很沉實，比我們老總的奧迪A6和途冠關(guān)門的聲音都好聽。還有就是小三走差的路有點顛簸，不過還是能接受的，畢竟咱不能總挑差路行駛吧！對于我接觸過的同等級別里也不差到哪里的！
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購買時間2013年10月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格7.60萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：：內(nèi)飾、外形、空間
缺點：最不滿意的就是駕駛座椅。包裹性一般，感覺很硬，頭枕太靠后，平時都靠不上。駕駛座位比較高，我已經(jīng)調(diào)到最低了，可是座椅和方向盤之間的空隙還是很小，上下車的時候大腿經(jīng)常碰到方向盤，希望長城廠家能夠好好解決下座椅的調(diào)節(jié)問題。我看到論壇里有換座椅的，也有給原來座椅降低高度的，以后有時間也弄個，畢竟舒服很重要的啊 ！
外觀：外觀沒有特別的地方，給人感覺很中庸，后屁股看起來很豐滿很銷魂，比較耐看，唯一感覺不足的就是前臉的大燈造型不是很好看的說，我個人比較喜歡鷹眼那種，感覺很大氣、很犀利！不過小三的日行燈是個很不錯的裝飾，給人的感覺比較上檔次！我的小三是星光銀的，這個顏色是大眾安全色，也比較耐臟，比較適合中老年人駕駛，如果是年輕人或者是女士建議選擇白色的，再裝飾下外表，很拉風的�。�
內(nèi)飾：內(nèi)飾設計的比較溫馨，做工感覺還是不錯的，對于大家常說的什么異響之類的，我還沒有發(fā)現(xiàn)，估計我的是13款的吧，廠家已經(jīng)把異響問題解決了吧，自己意淫下，哈哈！儀表盤，和中控設計的都很好看，6、7萬塊錢的車能配上真皮座椅，多媒體方向盤，行車電腦，已經(jīng)很知足了 ！
空間：短車身，長軸距，空間大；但儲物格少，除了后排中間有個杯架外就只有門上能放瓶子了，后排中央扶手杯架一個方形的坑，沒啥實用價值。
配置：從各大論壇來看，這款車的性價比是很高的，長城的車在國產(chǎn)中口碑還算不錯，而且這款車外觀漂亮，空間大，還比較省油，配置也不賴，該有的都有，其次就是那些小毛病，自我感覺還能忍受的，畢竟人無完人啊，車也一樣，好了，不說了，說多了該有人說我是托兒了！
動力：動力還是比較滿意的，1.5的排量，不僅省油，動力也還算不錯，只有舍得給油，也不存在肉不肉的問題，起步，超車還是可以的，畢竟咱也不是賽車啊，咱買小三就是代步啊，所以說也用不著燒胎起步吧，哈哈！總而言之，言而總之，家庭足夠用的了 ！
操控：
轉(zhuǎn)向的指向性比較清晰，路感也挺好的，電子油門反映有點遲滯，A柱粗大稍微有些擋視線，轉(zhuǎn)彎時總要左右晃幾下腦袋，方向助力泵噪音比較大，市區(qū)里方向很輕松，高速行駛時140邁車子也很穩(wěn)，剎車比較靈敏，一點就有；這里要提的一點是，C30的CVT變速箱帶有蠕動功能，該功能在市區(qū)堵車的情況下很有用！
油耗：小三到我家已經(jīng)5個多月了，因為平時只是接送孩子及上下班用，至今才跑了2600公里，油耗不是很好算，主要是我多數(shù)時間都在市里跑，開開停停的比較多，特別是東北的這個季節(jié)天氣很冷，沒有車庫，每天早晨啟車都要熱車幾分鐘的，所以油耗最多的時候大概能達到9毛一公里，不過只要跑起來，油耗一般都在7、8升左右，算算油錢大概7毛左右吧，不過如果跑國道或者高速那油耗就直線下降了，油耗也就是在6升左右，算到油錢大概在5毛錢左右的，應該很省油了啊！對于工薪階層，對于現(xiàn)在的油耗來說我感覺還可以接受的！
舒適：這車舒適性和同價位的車相比，我感覺還不錯的，后排地板基本上可以說沒有什么突起，座椅中間還有個扶手，乘客坐在里面很舒服，不過駕駛位置處的扶手可以說設計的很不合理，位置太低，根本起不到什么作用，也就是個裝飾罷了！高速公路上行車車里的噪音不是很大，完全可以接受。小三的噪音我感覺主要來自胎噪，不過如果道路狀況好的話，噪音就很小，如果是水泥路或者是砂石路，那就噪音很大的說啊！再一個就是小三自動擋的噪音還來自變速箱吧，40麥以下感覺噪音比較大，40麥以上噪音立馬就下降！小三 鈑金應該非常不錯的，關(guān)門的聲音很好聽，很沉實，比我們老總的奧迪A6和途冠關(guān)門的聲音都好聽。還有就是小三走差的路有點顛簸，不過還是能接受的，畢竟咱不能總挑差路行駛吧！對于我接觸過的同等級別里也不差到哪里的！
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購買時間2014年01月
購買地點山東 臨沂
裸車價格7.35萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程16203公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子的內(nèi)設是我的菜，個人就比較喜歡溫馨一點的顏色。配置豐富，倒車雷達，倒車影像，ESP，胎壓監(jiān)測等安全裝置咋都有。還有晚上的紅色的鐳射燈，迎賓.裝逼都行。最愛的就是那繞著車里一圈的藍色氛圍燈了，亮度剛剛好，也不是太亮影響駕駛，也不是太暗搞得想什么似得，這點很驚喜��！整車有著2610的軸距，你雖然看著三兒很小，但坐在里面感覺前后不是很壓抑。
缺點：動力啊，起步稍微有點肉，
外觀：外觀改的更漂亮了，顯得更穩(wěn)重，扎實，不像有些車，看著就覺得要散架一樣。這個價位，日行燈，霧燈標配，還有LED剎車燈，是不是很高大上��？比起那些霧燈簡配的合資車，真是厚道�。〈鬅糁杏鼓涂矗芊蠂说膶徝烙^。有人說A柱太粗了，擋視線，確實有點，剛開始不習慣，慢慢就適應了。A柱還是粗點好，起碼安全有保證。前臉還有U形鍍鉻裝飾條，那叫一個漂亮啊1
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工相比某些合資車要強好幾個檔次。雖然中控臺都是塑料的，但是不顯得廉價。配上中控裝飾條，瞬間提升檔次啊！不過中控按鍵設計的就一般了，沒有科技感，要是再改款設計的很有科技感，那就更好了。門內(nèi)側(cè)搭胳膊的地方是皮子包起來的，很軟和。整體米色搭配黑色把手，也設計的很搭
空間：前排調(diào)到合適的駕駛姿勢，腿部空間很寬裕，主駕駛座位支持4向調(diào)節(jié)，總能找到舒適的位置。副駕駛想怎么坐都行，也很舒服。我1米75的個子前排坐正，頭頂還有三指的空余，不會感覺壓抑。后排坐三個成年人沒有問題，也不會覺得擁擠，前提是不是大胖子。前排駕駛座位調(diào)整好坐姿，后排膝蓋部位還能有一掌大約18厘米的空間，不錯吧？翹個二郎腿都行了！后排中間地板是平的，只有很小的突起，大約1厘米，可以忽略不計了，長途行車坐中間的乘客不用擔心無處放腳了。后備箱510升的，真的好大��！想夠到后排座椅，我都得趴進去才行，估計日常生活中想把后備箱填滿，得好好想想要裝什么東東。而且后排座椅能都放倒，增加了實用性，拓展了載物空間，再大點長點的物件也不用擔心裝不下了。四門的儲物格都夠大，但唯一不足的是不夠深，要是再深點就更好了。
配置：我覺得買這款車都是沖著性價比去的，要是性價比低了，銷量會這么好嗎？七萬出頭能買到中配，還帶皮質(zhì)座椅，日間行車燈，無骨雨刷，ESP，胎壓監(jiān)測，自動空調(diào)，多功能方向盤，7寸導航加MP5，倒車影像，格特拉克6AMT手自一體變速箱，等等等。七萬出頭的合資車能買到什么？基本是簡配乞丐版！對比一下，就知道性價比怎么樣了吧？
動力：萬年不變的GW4G15發(fā)動機，那少的可憐的數(shù)據(jù)再配上落后的AMT變速箱，1.5L的排量就顯得十分尷尬，就大家說的頓挫感。這車的用途就是家轎，追求速度的還是去看看其他車吧。不過話又說回來，AMT變速箱的優(yōu)點就是提供了駕駛樂趣，自動和手動的切換可以增加一下開車的樂趣。
操控：
新手，除了駕校的老普桑沒開過別的車，感覺操控還不錯。方向盤指哪打哪，指向性挺準的，方向盤液壓助力，轉(zhuǎn)向力度適中。車速低的時候，轉(zhuǎn)向不費力，一根手指就能轉(zhuǎn)動，車速快的時候方向盤也變沉了，提高安全性。路況能很好的通過方向盤回饋到手上，路感不錯。手自一體變速器也很好操作，檔位有吸入感。
油耗：因為跑得不多，還沒有磨合好，所以油耗還是有點大的，從提車到現(xiàn)在一共加了300塊錢油了，跑了510公里，油耗大概是10個左右。這都是剛提回來時不敢開快，幾乎都是一檔二檔跑的，瞬時油耗很高，造成了油耗大。等磨合期過了，應該會降低很多。買車就是沖著省油好開去的，我相信長城一定不會讓我失望的。
舒適：減震感覺軟硬適中，走爛路過減速帶也不覺得太巔。座椅也是軟硬適中，只不過主駕座椅沒有腰部支撐，長時間駕駛會不舒服，回頭得買個腰墊，不然累的腰疼。
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購買時間2010年08月
購買地點山東 泰安
裸車價格5.10萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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優(yōu)點：五星安全，我很放心， 采用高強度鋼板車身，安全配置較齊全，安全性能不錯。 看了車的前后防撞剛梁，很科學，結(jié)構(gòu)是三層鋼板，前是一毫米的緩沖層，后是兩毫米以上的鋼板，絕對耐撞，還有車身的鋼板很厚，按上去去像德系，美系的味道，絕對皮實，比日韓的強多了。ABS EBD剎車系統(tǒng)是德國博士的， 前排雙安全氣囊是奧托利夫的，什么節(jié)氣門跟電噴系統(tǒng)都是德國博士的，連行車電腦都是博士的，輪胎是三角輪胎，等等車上其它的也是合資車所用的配件，大廠件，不像其它國產(chǎn)車，用的是小廠件，這一點長城厚道！
缺點：車寬不夠，感覺車身小。車身能加寬加長5厘米那就太棒了。
外觀：我覺得外觀是無懈可擊的，肯能是我喜歡這車的緣故，感覺特好，鈑金工藝一流，有合資車過及而不及的技術(shù)，車漆也是金屬漆，最值得一提的是這道腰線，有點像日韓系車的腰線，真到位，看起來精神多了，這也取決與它精湛的鈑金工藝，車頭看起來也很中庸大氣，耐看，尾部最漂亮，一看就很有檔次，組合式的尾燈，還有LED的反光鏡，我這款還待折疊功能的，厚道吧優(yōu)點我也不多說了，不懂的去百度，還有拼逢均勻，造型時尚畢竟它是創(chuàng)新制作，不像其它國產(chǎn)車，就知道模仿，這一點長城我挺你！
內(nèi)飾：我也不多說了，說實話，像我10款的，也就是老款的，在內(nèi)飾上還真沒什么亮點，13款的好看多了，用料也好多了，我們就成了小白鼠！概括一下，簡介大氣，突出了家用車的氣息！就是塑料感太強了，哪里都是硬邦邦的，有些細節(jié)方面還有很大的改進空間，不過設計還算合理，處物空間很多，方便出游攜帶，真皮座椅包裹性不錯，就是硬了點，廠長途會很累，總體布局合理，溫馨！
空間：這款小車有這空間已經(jīng)相當不粗了，看的車長城的設計師也是煞費苦心啊，4450竟然有2600的軸距，還有一個超大的后背箱達到512升，不可思議，我的朋友們都不敢相信這空間，后地板全平，中見一的乘客也不會影響到舒適性，家五個人坐的很舒服，過年時一家出門不要太舒服，就算我兒子再大一點也沒問題，小車有這水準我已經(jīng)心滿意足了，6萬7買的手動精英，真值！
配置：很高！像我精英車型有配置很豐富，小三有四輪盤式剎車，這價位很少有的，金屬漆，鋁合金輪轂，大燈高低調(diào)節(jié)，反光鏡電動調(diào)節(jié)，還可自動折疊，自動恒溫空調(diào)，多功能方向盤，前排座椅加熱功能，不過像我也沒怎么用過，冬天有坐套在那里開加熱就沒什么效果了，要好一忽兒才熱上來，這車還是真皮座椅呢，電動天窗，關(guān)掉電源他會自己關(guān)，不錯吧，要是合資的不知要賣多少呢！
動力：起步較軟，但轉(zhuǎn)速上2000后，動力充足，能持續(xù)提供強有力的動力支持。
操控：
操控方面，變速箱換檔還是挺輕松的，檔位清晰入檔順滑，冬天時換了全合成的變速箱油，感覺更順暢了，還有冬天冷車啟動那嗚嗚叫的聲音也消失了，看來還得舍得換好油，1 2檔抬離合頓挫，在行車時掛兩檔抬離合，車就頓車，一定要先給油，再半離合，我在擔心離合片提前報廢，就是這換檔，1 2檔不舒服頓車，其它還好，加速挺順暢的。
油耗：油耗湊合吧，沒什么突出，就1.5排量而言，不低。
舒適：在同級車型中，長城C30是目前國內(nèi)第一款也是唯一一款后排全平地板設計車型，讓乘坐空間更加寬裕 ， 特別是后排3人乘坐時最能體現(xiàn)平地板的好處了，中間的人不僅乘坐舒適，也不會影響兩邊的人。 像我的精英型還配有自動天窗，真皮座椅+電加熱，這在冬季開車是非常享受的，還有電動折疊后視鏡、多功能盤等。 音響方面配備高中低音6喇叭揚聲器，還有完美的環(huán)繞聲效果，在6-7萬家轎配置算是很舒適 ，很奢侈的了。我認為不足之處就是座椅太硬，坐的屁股疼，還有坐姿偏高，不會是設計給女孩子開的吧！
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購買時間2013年05月
購買地點河南 鄭州
裸車價格6.75萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程7500公里
綜合評分
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優(yōu)點：小三后排腿部空間真的不錯，再加上地盤全平，N多人上車之后的第一句話都是“空間還真大！”
缺點：動力。1.5的發(fā)動機拉上1.3噸的車身。確實不太夠用。尤其是在拉上4.5個成年人， 一松腳剎， 車子基本不會往前走。 只有稍踩油門才會緩慢起步。
外觀：外觀沒有特別的地方，給人感覺很中庸，后屁股看起來很豐滿很銷魂，比較耐看，唯一感覺不足的就是前臉的大燈造型不是很好看的說，我個人比較喜歡鷹眼那種，感覺很大氣、很犀利！不過小三的日行燈是個很不錯的裝飾，給人的感覺比較上檔次！我的小三是星光銀的，這個顏色是大眾安全色，也比較耐臟，比較適合中老年人駕駛，如果是年輕人或者是女士建議選擇白色的，再裝飾下外表，很拉風的��！
內(nèi)飾：內(nèi)飾設計的比較溫馨，做工感覺還是不錯的，對于大家常說的什么異響之類的，我還沒有發(fā)現(xiàn)，估計我的是13款的吧，廠家已經(jīng)把異響問題解決了吧，自己意淫下，哈哈！儀表盤，和中控設計的都很好看，6、7萬塊錢的車能配上真皮座椅，多媒體方向盤，行車電腦，已經(jīng)很知足了 ！
空間：短車身，長軸距，空間大；但儲物格少，除了后排中間有個杯架外就只有門上能放瓶子了，后排中央扶手杯架一個方形的坑，沒啥實用價值。
配置：從各大論壇來看，這款車的性價比是很高的，長城的車在國產(chǎn)中口碑還算不錯，而且這款車外觀漂亮，空間大，還比較省油，配置也不賴，該有的都有，其次就是那些小毛病，自我感覺還能忍受的，畢竟人無完人啊，車也一樣，好了，不說了，說多了該有人說我是托兒了！
動力：動力還可以，CVT變擋平順，D擋正常行駛發(fā)動機保持在1500轉(zhuǎn)左右，踩油門加速時轉(zhuǎn)速可達到2000轉(zhuǎn)左右，S檔保持在2000轉(zhuǎn)左右；一個人只要舍得踩油門還是有點推背感；坐五個成年人，后備箱放滿，開空調(diào)跑都還能跑；不過開空調(diào)后明顯感覺動力下降，油耗明顯要高一些。
操控：
因為這是我第一輛車，之前也沒開過別的車（教練車和考試車除外），所以不好判斷，方向盤很輕，但是高速跑起來也很穩(wěn)，三個大人一個小孩高速最高上過130KM/H，也沒感覺有飄，可能我?guī)У臇|西比較多吧，但是安全第一，一般都在110左右的速度；另外CVT變速很順，感覺不到換檔的異挫感
油耗：小三到我家已經(jīng)5個多月了，因為平時只是接送孩子及上下班用，至今才跑了2600公里，油耗不是很好算，主要是我多數(shù)時間都在市里跑，開開停停的比較多，特別是東北的這個季節(jié)天氣很冷，沒有車庫，每天早晨啟車都要熱車幾分鐘的，所以油耗最多的時候大概能達到9毛一公里，不過只要跑起來，油耗一般都在7、8升左右，算算油錢大概7毛左右吧，不過如果跑國道或者高速那油耗就直線下降了，油耗也就是在6升左右，算到油錢大概在5毛錢左右的，應該很省油了�。τ诠ば诫A層，對于現(xiàn)在的油耗來說我感覺還可以接受的！
舒適：這車舒適性和同價位的車相比，我感覺還不錯的，后排地板基本上可以說沒有什么突起，座椅中間還有個扶手，乘客坐在里面很舒服，不過駕駛位置處的扶手可以說設計的很不合理，位置太低，根本起不到什么作用，也就是個裝飾罷了！高速公路上行車車里的噪音不是很大，完全可以接受。小三的噪音我感覺主要來自胎噪，不過如果道路狀況好的話，噪音就很小，如果是水泥路或者是砂石路，那就噪音很大的說��！再一個就是小三自動擋的噪音還來自變速箱吧，40麥以下感覺噪音比較大，40麥以上噪音立馬就下降！小三 鈑金應該非常不錯的，關(guān)門的聲音很好聽，很沉實，比我們老總的奧迪A6和途冠關(guān)門的聲音都好聽。還有就是小三走差的路有點顛簸，不過還是能接受的，畢竟咱不能總挑差路行駛吧！對于我接觸過的同等級別里也不差到哪里的！
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購買時間2013年05月
購買地點山東 青島
裸車價格7.55萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程9378公里
綜合評分
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優(yōu)點：小三后排腿部空間真的不錯，再加上地盤全平，N多人上車之后的第一句話都是“空間還真大！”
缺點：中控有異響，但是卻聽不出來是哪個具體的位置，冷車的時候聲音比較大，熱車就基本聽不到聲音了，這一點論壇上很多車主都有，另外還有一點，車子的CD比較挑碟，自己刻的便宜的碟讀不出來，黑膠碟和買的正版碟都可以正常讀取，這也算是不滿意的地方吧，除此，沒別的
外觀：外觀沒有特別的地方，給人感覺很中庸，后屁股看起來很豐滿很銷魂，比較耐看，唯一感覺不足的就是前臉的大燈造型不是很好看的說，我個人比較喜歡鷹眼那種，感覺很大氣、很犀利！不過小三的日行燈是個很不錯的裝飾，給人的感覺比較上檔次！我的小三是星光銀的，這個顏色是大眾安全色，也比較耐臟，比較適合中老年人駕駛，如果是年輕人或者是女士建議選擇白色的，再裝飾下外表，很拉風的啊！
內(nèi)飾：2013款的中控相比以前的款式改動是很大的，可以說完全不一樣了，初一看上去會顯得比之前的中控要凌亂，但是現(xiàn)在看久了反倒覺得，中控，它其實就應該是這樣的，特別是副駕面板上那條鋼琴烤漆，更是畫龍點睛，比之前的強太多了，真心喜歡。豪華版的4個音箱，前門兩邊一邊一個，后面后座頭枕下面一邊一個，音箱效果相對來說也不錯，就是我的CD有點挑碟，但是這也不得不說一點長城的不是了，兩邊A柱的兩個高音頭，是只有外表，沒有內(nèi)在的，假的，以后有需要再自己裝吧。
空間：：對于我來說，空間足夠，不管是乘車舒適度都還不錯，五個人空間還是比較滿意的，一般都是在市區(qū)代步為主，所以基本沒有坐過五人，更不要說坐五位胖子，后備箱空間也很合適，能拉很多東西，后排設計四六分開的放倒方式更是給后備箱錦上添花。
配置：從各大論壇來看，這款車的性價比是很高的，長城的車在國產(chǎn)中口碑還算不錯，而且這款車外觀漂亮，空間大，還比較省油，配置也不賴，該有的都有，其次就是那些小毛病，自我感覺還能忍受的，畢竟人無完人啊，車也一樣，好了，不說了，說多了該有人說我是托兒了！
動力：1.5L自然吸氣發(fā)動機，相對來說，也夠用了，我每次起步都是D檔放開剎車不加油門，讓車子自己緩慢起步，雖然說相比起步就給大油的來說會慢一點，但是從油耗和安全性來說，慢點有慢點的好處，如果您下次停我后面，千萬別催我，越催越慢！
操控：
轉(zhuǎn)向的指向性比較清晰，路感也挺好的，電子油門反映有點遲滯，A柱粗大稍微有些擋視線，轉(zhuǎn)彎時總要左右晃幾下腦袋，方向助力泵噪音比較大，市區(qū)里方向很輕松，高速行駛時140邁車子也很穩(wěn)，剎車比較靈敏，一點就有；這里要提的一點是，C30的CVT變速箱帶有蠕動功能，該功能在市區(qū)堵車的情況下很有用！
油耗：小三到我家已經(jīng)5個多月了，因為平時只是接送孩子及上下班用，至今才跑了2600公里，油耗不是很好算，主要是我多數(shù)時間都在市里跑，開開停停的比較多，特別是東北的這個季節(jié)天氣很冷，沒有車庫，每天早晨啟車都要熱車幾分鐘的，所以油耗最多的時候大概能達到9毛一公里，不過只要跑起來，油耗一般都在7、8升左右，算算油錢大概7毛左右吧，不過如果跑國道或者高速那油耗就直線下降了，油耗也就是在6升左右，算到油錢大概在5毛錢左右的，應該很省油了��！對于工薪階層，對于現(xiàn)在的油耗來說我感覺還可以接受的！
舒適：我個人感覺座椅的材質(zhì)有點點硬，市區(qū)短途還可以，跑長途的話腰部不太舒服，需要加個腰部靠墊，座椅的包裹性也一般；后排全平的地板，中間坐人時腳也很舒服；前排中間的扶手箱太短太矮，胳膊放在上面身子都歪了�？照{(diào)的效果我感覺一般。時速到90以上時車內(nèi)噪音開始大了，加上風噪和胎噪，隔音效果還有待提高
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