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一鍵砍遍全城
長(zhǎng)城C30
(該車系評(píng)分高于73%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
犀利的大燈（274）+1 性價(jià)比高（250）+1 空間不錯(cuò)（185）+1 外形時(shí)尚（167）+1 外觀線條優(yōu)美（153）+1 外形優(yōu)美（112）+1缺點(diǎn)：
動(dòng)力稍顯不足（568）+1 油耗高（523）+1 售后水平差（366）+1 隔音效果差（156）+1 油漆不太好（146）+1 外觀太�。�119）+1 動(dòng)力太肉（34）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型長(zhǎng)城C30 2013款 1.5L CVT 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 茂名
裸車價(jià)格9.30萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程10968公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：一：外觀、內(nèi)飾、省油二：使用一年沒有什么大問題
缺點(diǎn)：小毛病多，尤其是扳手燈問題4S及廠家無(wú)法完美解決，要求用戶來(lái)回檢測(cè)，問題難以得到解決且用戶損失無(wú)人負(fù)責(zé)給予補(bǔ)償。
外觀：這點(diǎn)就蘿卜青菜，各有所愛了，既然選擇，那外觀在我眼中，肯定是不錯(cuò)的，尤其13款的，增加LED日行燈，還有新改的5副輪轂，硬朗的腰線都很大器，很上檔次，如果再能長(zhǎng)上10CM的話，那就更完美了；買車的時(shí)候，選擇白色，一家人都喜歡，特別是我那才4歲的兒子，指明了一定要買白色，要不然就跟我急，現(xiàn)在想想如果買了其它顏色的話，肯定會(huì)后悔了，白色，在同樣的車型中，更顯大器，就是平時(shí)保養(yǎng)的時(shí)候就累一點(diǎn)了，一點(diǎn)點(diǎn)臟東西都很顯臟，洗車的時(shí)候也需要親歷親為，要不然外面洗車的根本洗不太干凈，自己動(dòng)手，全當(dāng)運(yùn)動(dòng)了。
內(nèi)飾：2013款的中控相比以前的款式改動(dòng)是很大的，可以說(shuō)完全不一樣了，初一看上去會(huì)顯得比之前的中控要凌亂，但是現(xiàn)在看久了反倒覺得，中控，它其實(shí)就應(yīng)該是這樣的，特別是副駕面板上那條鋼琴烤漆，更是畫龍點(diǎn)睛，比之前的強(qiáng)太多了，真心喜歡。豪華版的4個(gè)音箱，前門兩邊一邊一個(gè)，后面后座頭枕下面一邊一個(gè)，音箱效果相對(duì)來(lái)說(shuō)也不錯(cuò)，就是我的CD有點(diǎn)挑碟，但是這也不得不說(shuō)一點(diǎn)長(zhǎng)城的不是了，兩邊A柱的兩個(gè)高音頭，是只有外表，沒有內(nèi)在的，假的，以后有需要再自己裝吧。
空間：空間挺大的，5個(gè)人坐完全沒有壓力，尤其是后排座椅的底板是平的，相當(dāng)不錯(cuò)，就是中控附近放東西的地方較少，駕駛員旁邊放手的地方太遠(yuǎn)，完全用不上
配置：從各大論壇來(lái)看，這款車的性價(jià)比是很高的，長(zhǎng)城的車在國(guó)產(chǎn)中口碑還算不錯(cuò)，而且這款車外觀漂亮，空間大，還比較省油，配置也不賴，該有的都有，其次就是那些小毛病，自我感覺還能忍受的，畢竟人無(wú)完人啊，車也一樣，好了，不說(shuō)了，說(shuō)多了該有人說(shuō)我是托兒了！
動(dòng)力：：動(dòng)力方面1.5排量，使用與炫麗一樣的發(fā)動(dòng)機(jī)，日常絕對(duì)夠用。雖然車的重量相差無(wú)幾，但據(jù)說(shuō)此發(fā)動(dòng)機(jī)放在30上，跟炫麗相比較而言，和車的整體結(jié)合感沒有炫麗好。估計(jì)是當(dāng)初這發(fā)動(dòng)機(jī)專為炫麗打造的，希望長(zhǎng)城能出更多優(yōu)秀的發(fā)動(dòng)機(jī)。但此發(fā)動(dòng)機(jī)成熟的技術(shù)使得大家用起來(lái)不用過(guò)于擔(dān)心。可以問問身邊的炫麗車主，還是不錯(cuò)。起步有點(diǎn)慢。速度起來(lái)還可以。由于是磨合期，才跑了1000公里，最高我就跑了90，總體感覺還可以，有待以后繼續(xù)總結(jié)。
操控：
操控還算比較舒服省力，就是方向盤偏小，適合女生開。要是能再大一點(diǎn)就好了。此外，車鑰匙目前經(jīng)常不能遙控開鎖，必須換好幾個(gè)角度才行。開始以為是沒電了，換了電池情況依舊。有時(shí)不能正常打火，要扳動(dòng)方向盤才能正常打火。
油耗：市區(qū)少少費(fèi)油，高速?zèng)]什么概念。比較理想，我基本都是加滿油看下里程，然后下次加油的時(shí)候再加滿，看看里程，算了下不開空調(diào)大概0.47元每公里，開空調(diào)的話要0.6元每公里了。快二年了，到現(xiàn)在跑了22000公里，加油費(fèi)用12000元左右，因?yàn)榻?jīng)常在市區(qū)，所以比較費(fèi)油，每天堵車，冬天開空調(diào)，總得來(lái)說(shuō)還能接受。
舒適：坐椅舒適度還算可以了，畢竟不能和奔馳寶馬去比，尤其是后排中間沒有凸起，都是平的，所以后排中間如果坐人的話，腳也會(huì)很舒適，另外不舒適的地方就是速度超過(guò)80的時(shí)候，噪音比較大，主要還是胎噪，所以，隔音效果有待加強(qiáng)。
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購(gòu)買車型長(zhǎng)城C30 2015款 1.5L AMT 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2015年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格6.90萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子的內(nèi)設(shè)是我的菜，個(gè)人就比較喜歡溫馨一點(diǎn)的顏色。配置豐富，倒車?yán)走_(dá)，倒車影像，ESP，胎壓監(jiān)測(cè)等安全裝置咋都有。還有晚上的紅色的鐳射燈，迎賓.裝逼都行。最愛的就是那繞著車?yán)镆蝗Φ乃{(lán)色氛圍燈了，亮度剛剛好，也不是太亮影響駕駛，也不是太暗搞得想什么似得，這點(diǎn)很驚喜！！整車有著2610的軸距，你雖然看著三兒很小，但坐在里面感覺前后不是很壓抑。
缺點(diǎn)：國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)！提速太慢！超車太慢！
外觀：外觀改的更漂亮了，顯得更穩(wěn)重，扎實(shí)，不像有些車，看著就覺得要散架一樣。這個(gè)價(jià)位，日行燈，霧燈標(biāo)配，還有LED剎車燈，是不是很高大上��？比起那些霧燈簡(jiǎn)配的合資車，真是厚道�。〈鬅糁杏鼓涂�，很符合國(guó)人的審美觀。有人說(shuō)A柱太粗了，擋視線，確實(shí)有點(diǎn)，剛開始不習(xí)慣，慢慢就適應(yīng)了。A柱還是粗點(diǎn)好，起碼安全有保證。前臉還有U形鍍鉻裝飾條，那叫一個(gè)漂亮啊1
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工相比某些合資車要強(qiáng)好幾個(gè)檔次。雖然中控臺(tái)都是塑料的，但是不顯得廉價(jià)。配上中控裝飾條，瞬間提升檔次�。〔贿^(guò)中控按鍵設(shè)計(jì)的就一般了，沒有科技感，要是再改款設(shè)計(jì)的很有科技感，那就更好了。門內(nèi)側(cè)搭胳膊的地方是皮子包起來(lái)的，很軟和。整體米色搭配黑色把手，也設(shè)計(jì)的很搭
空間：軸距大，前后很大，后排坐人時(shí)，說(shuō)話都得向前傾（禮貌的反應(yīng)吧），但是前面也說(shuō)過(guò)了，頭部有點(diǎn)局促，特別是后排，我坐直，就只有2.3指的空間了。前排的頭部空間倒還算可以，不然咱也不買這車了。還有后備箱，510升容積，旅游完全沒問題。
配置：我覺得買這款車都是沖著性價(jià)比去的，要是性價(jià)比低了，銷量會(huì)這么好嗎？七萬(wàn)出頭能買到中配，還帶皮質(zhì)座椅，日間行車燈，無(wú)骨雨刷，ESP，胎壓監(jiān)測(cè)，自動(dòng)空調(diào)，多功能方向盤，7寸導(dǎo)航加MP5，倒車影像，格特拉克6AMT手自一體變速箱，等等等。七萬(wàn)出頭的合資車能買到什么？基本是簡(jiǎn)配乞丐版！對(duì)比一下，就知道性價(jià)比怎么樣了吧？
動(dòng)力：1.5L，78Kw的動(dòng)力，再加上6速手自一體變速器，起步的時(shí)候確實(shí)是有點(diǎn)肉了，不過(guò)只要舍得踩油門提速還是很快的。沒試過(guò)6AMT破百要多長(zhǎng)時(shí)間，估計(jì)得十一二秒吧？不過(guò)話又說(shuō)回來(lái)了，開車就得穩(wěn)著點(diǎn)，又不是開賽車，沒必要那么強(qiáng)的動(dòng)力，家庭用車，夠用就行。一檔起步肉，上來(lái)二檔就好多了，三檔往后動(dòng)力就很澎湃了。超車猛踩油門降檔，提速那是刷刷的，就不會(huì)覺得1.5L的動(dòng)力弱了。
操控：
新手，除了駕校的老普桑沒開過(guò)別的車，感覺操控還不錯(cuò)。方向盤指哪打哪，指向性挺準(zhǔn)的，方向盤液壓助力，轉(zhuǎn)向力度適中。車速低的時(shí)候，轉(zhuǎn)向不費(fèi)力，一根手指就能轉(zhuǎn)動(dòng)，車速快的時(shí)候方向盤也變沉了，提高安全性。路況能很好的通過(guò)方向盤回饋到手上，路感不錯(cuò)。手自一體變速器也很好操作，檔位有吸入感。
油耗：因?yàn)榕艿貌欢�，還沒有磨合好，所以油耗還是有點(diǎn)大的，從提車到現(xiàn)在一共加了300塊錢油了，跑了510公里，油耗大概是10個(gè)左右。這都是剛提回來(lái)時(shí)不敢開快，幾乎都是一檔二檔跑的，瞬時(shí)油耗很高，造成了油耗大。等磨合期過(guò)了，應(yīng)該會(huì)降低很多。買車就是沖著省油好開去的，我相信長(zhǎng)城一定不會(huì)讓我失望的。
舒適：減震感覺軟硬適中，走爛路過(guò)減速帶也不覺得太巔。座椅也是軟硬適中，只不過(guò)主駕座椅沒有腰部支撐，長(zhǎng)時(shí)間駕駛會(huì)不舒服，回頭得買個(gè)腰墊，不然累的腰疼。
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購(gòu)買車型長(zhǎng)城C30 2013款 1.5L CVT 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格7.65萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：C30的外觀還有空間， 這就是仁者見仁， 智者見智。這個(gè)價(jià)位的車， 長(zhǎng)城設(shè)計(jì)的還是很不錯(cuò)的， 把發(fā)動(dòng)機(jī)艙的位置壓縮了一下， 換來(lái)了2.61的軸距。而且坐在駕駛位置， 對(duì)前面的距離感也好判斷了一些。本人1.8的個(gè)頭， 偶爾不小心在進(jìn)車的時(shí)候， 會(huì)碰到頭。 但是做好之后， 感覺前排空間還是比較滿意。后排因?yàn)闆]有中間的突起， 坐上3個(gè)人， 真的是輕松且不會(huì)太擁擠。
缺點(diǎn)：后排座太高，導(dǎo)致身材比較高大的人坐進(jìn)去頭部空間比較局促
外觀：外觀沒有特別的地方，給人感覺很中庸，后屁股看起來(lái)很豐滿很銷魂，比較耐看，唯一感覺不足的就是前臉的大燈造型不是很好看的說(shuō)，我個(gè)人比較喜歡鷹眼那種，感覺很大氣、很犀利！不過(guò)小三的日行燈是個(gè)很不錯(cuò)的裝飾，給人的感覺比較上檔次！我的小三是星光銀的，這個(gè)顏色是大眾安全色，也比較耐臟，比較適合中老年人駕駛，如果是年輕人或者是女士建議選擇白色的，再裝飾下外表，很拉風(fēng)的��！
內(nèi)飾：2013款的中控相比以前的款式改動(dòng)是很大的，可以說(shuō)完全不一樣了，初一看上去會(huì)顯得比之前的中控要凌亂，但是現(xiàn)在看久了反倒覺得，中控，它其實(shí)就應(yīng)該是這樣的，特別是副駕面板上那條鋼琴烤漆，更是畫龍點(diǎn)睛，比之前的強(qiáng)太多了，真心喜歡。豪華版的4個(gè)音箱，前門兩邊一邊一個(gè)，后面后座頭枕下面一邊一個(gè)，音箱效果相對(duì)來(lái)說(shuō)也不錯(cuò)，就是我的CD有點(diǎn)挑碟，但是這也不得不說(shuō)一點(diǎn)長(zhǎng)城的不是了，兩邊A柱的兩個(gè)高音頭，是只有外表，沒有內(nèi)在的，假的，以后有需要再自己裝吧。
空間：空間比較滿意，我身材比較瘦吧，感覺空間蠻大的。后排中間沒有凸起，很平整，后備箱空間夠大，整體滿意。
配置：從各大論壇來(lái)看，這款車的性價(jià)比是很高的，長(zhǎng)城的車在國(guó)產(chǎn)中口碑還算不錯(cuò)，而且這款車外觀漂亮，空間大，還比較省油，配置也不賴，該有的都有，其次就是那些小毛病，自我感覺還能忍受的，畢竟人無(wú)完人啊，車也一樣，好了，不說(shuō)了，說(shuō)多了該有人說(shuō)我是托兒了！
動(dòng)力：：高速動(dòng)力穩(wěn)定，爬破就是明顯很吃力，起步很肉，但要舍得加油，給油了還是勉強(qiáng)能過(guò)去，在60馬的時(shí)候基本都很給力，雖沒有推背感但也不錯(cuò)，在高速120馬的時(shí)候你要超車隨便給點(diǎn)油就能過(guò)了，140馬的時(shí)候就感覺漂了，總體來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)，畢竟是1.5的小排量的，足夠了。
操控：
：方向感很好，指哪走哪兒，簡(jiǎn)單，方向機(jī)輕，剎車很給力，想停哪兒就停哪兒，方向助力雖然不是太輕，但女性開著也不費(fèi)勁，檔位操作一般，因?yàn)閽煲粰n很難，在加上我的車好像是一二檔同步齒有問題，一直沒換。
油耗：市區(qū)少少費(fèi)油，高速?zèng)]什么概念。比較理想，我基本都是加滿油看下里程，然后下次加油的時(shí)候再加滿，看看里程，算了下不開空調(diào)大概0.47元每公里，開空調(diào)的話要0.6元每公里了。快二年了，到現(xiàn)在跑了22000公里，加油費(fèi)用12000元左右，因?yàn)榻?jīng)常在市區(qū)，所以比較費(fèi)油，每天堵車，冬天開空調(diào)，總得來(lái)說(shuō)還能接受。
舒適：胎壓2.4，過(guò)坑哇地帶減震還可以，距地地面也還行，前后排座椅舒服度還成，主駕座椅六向調(diào)節(jié)，短途沒有任何問題，就是長(zhǎng)途的時(shí)候靠背有點(diǎn)硬，腰擱的很難受，扶手箱就是很低，另外整體隔音很一般沙石路底盤有小石子的聲音，座椅總體業(yè)說(shuō)稍高，1.75米的司乘人員腦袋會(huì)在頂棚上，希望后期能有所修改。
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購(gòu)買車型長(zhǎng)城C30 2015款 1.5L AMT 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2015年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 揭陽(yáng)
裸車價(jià)格6.85萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程8100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間整齊�？臻g也不是很小，油挺省的這點(diǎn)不可否認(rèn)，
缺點(diǎn)：?相比其他品牌的緊湊車，我覺得車內(nèi)的儲(chǔ)物空間有點(diǎn)少。你像中控上面就沒有放東西的地方，上面是帶弧度的，放東西都不牢靠，要是設(shè)計(jì)一個(gè)盒子，要好很多。主駕駛側(cè)連個(gè)放票據(jù)門卡的地方都沒有，就方向盤下面有個(gè)儲(chǔ)物空間，不過(guò)也太小，太靠下了，不實(shí)用。要是有個(gè)眼鏡盒就好了。
外觀：外觀改的更漂亮了，顯得更穩(wěn)重，扎實(shí)，不像有些車，看著就覺得要散架一樣。這個(gè)價(jià)位，日行燈，霧燈標(biāo)配，還有LED剎車燈，是不是很高大上��？比起那些霧燈簡(jiǎn)配的合資車，真是厚道�。〈鬅糁杏鼓涂�，很符合國(guó)人的審美觀。有人說(shuō)A柱太粗了，擋視線，確實(shí)有點(diǎn)，剛開始不習(xí)慣，慢慢就適應(yīng)了。A柱還是粗點(diǎn)好，起碼安全有保證。前臉還有U形鍍鉻裝飾條，那叫一個(gè)漂亮啊1
內(nèi)飾：儀表板-有異響 2015年11月14日 發(fā)表了口碑 口碑 《配置豐富，舒適度適中，適宜居家》
空間：對(duì)我家來(lái)說(shuō)空間足夠了，主駕座椅可上下前后調(diào)節(jié)，后排平地板超贊！后備箱也超贊！家里人都說(shuō)車看上去不大，沒想到里面空間很不錯(cuò)。
配置：我覺得買這款車都是沖著性價(jià)比去的，要是性價(jià)比低了，銷量會(huì)這么好嗎？七萬(wàn)出頭能買到中配，還帶皮質(zhì)座椅，日間行車燈，無(wú)骨雨刷，ESP，胎壓監(jiān)測(cè)，自動(dòng)空調(diào)，多功能方向盤，7寸導(dǎo)航加MP5，倒車影像，格特拉克6AMT手自一體變速箱，等等等。七萬(wàn)出頭的合資車能買到什么？基本是簡(jiǎn)配乞丐版！對(duì)比一下，就知道性價(jià)比怎么樣了吧？
動(dòng)力：1.5L，78Kw的動(dòng)力，再加上6速手自一體變速器，起步的時(shí)候確實(shí)是有點(diǎn)肉了，不過(guò)只要舍得踩油門提速還是很快的。沒試過(guò)6AMT破百要多長(zhǎng)時(shí)間，估計(jì)得十一二秒吧？不過(guò)話又說(shuō)回來(lái)了，開車就得穩(wěn)著點(diǎn)，又不是開賽車，沒必要那么強(qiáng)的動(dòng)力，家庭用車，夠用就行。一檔起步肉，上來(lái)二檔就好多了，三檔往后動(dòng)力就很澎湃了。超車猛踩油門降檔，提速那是刷刷的，就不會(huì)覺得1.5L的動(dòng)力弱了。
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，操控很不錯(cuò)。保持油門平穩(wěn)的情況下AMT自動(dòng)換擋無(wú)頓挫，或者說(shuō)對(duì)比的士車手動(dòng)換擋的頓挫來(lái)說(shuō)好多了，沒別人說(shuō)的那么明顯。減震有些偏硬，路面有一點(diǎn)點(diǎn)凹凸不平都能感覺到。
油耗：因?yàn)榕艿貌欢�，還沒有磨合好，所以油耗還是有點(diǎn)大的，從提車到現(xiàn)在一共加了300塊錢油了，跑了510公里，油耗大概是10個(gè)左右。這都是剛提回來(lái)時(shí)不敢開快，幾乎都是一檔二檔跑的，瞬時(shí)油耗很高，造成了油耗大。等磨合期過(guò)了，應(yīng)該會(huì)降低很多。買車就是沖著省油好開去的，我相信長(zhǎng)城一定不會(huì)讓我失望的。
舒適：皮革座椅坐著挺舒服的，軟硬適中，包裹一般。車內(nèi)怠速基本沒感覺有噪音，但是60以上那個(gè)胎噪還是比較大的。
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購(gòu)買車型長(zhǎng)城C30 2010款 1.5L 手動(dòng) 精英型
購(gòu)買時(shí)間2010年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格7.00萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程21000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很好，很省油。
缺點(diǎn)：座椅舒適度不夠，開時(shí)間長(zhǎng)了腰疼，縱向空間有點(diǎn)低，個(gè)高的人坐進(jìn)去有點(diǎn)緊促。大燈不夠亮，夜晚開車比較累眼。
外觀：我覺得外觀是無(wú)懈可擊的，肯能是我喜歡這車的緣故，感覺特好，鈑金工藝一流，有合資車過(guò)及而不及的技術(shù)，車漆也是金屬漆，最值得一提的是這道腰線，有點(diǎn)像日韓系車的腰線，真到位，看起來(lái)精神多了，這也取決與它精湛的鈑金工藝，車頭看起來(lái)也很中庸大氣，耐看，尾部最漂亮，一看就很有檔次，組合式的尾燈，還有LED的反光鏡，我這款還待折疊功能的，厚道吧優(yōu)點(diǎn)我也不多說(shuō)了，不懂的去百度，還有拼逢均勻，造型時(shí)尚畢竟它是創(chuàng)新制作，不像其它國(guó)產(chǎn)車，就知道模仿，這一點(diǎn)長(zhǎng)城我挺你！
內(nèi)飾：我也不多說(shuō)了，說(shuō)實(shí)話，像我10款的，也就是老款的，在內(nèi)飾上還真沒什么亮點(diǎn)，13款的好看多了，用料也好多了，我們就成了小白鼠！概括一下，簡(jiǎn)介大氣，突出了家用車的氣息！就是塑料感太強(qiáng)了，哪里都是硬邦邦的，有些細(xì)節(jié)方面還有很大的改進(jìn)空間，不過(guò)設(shè)計(jì)還算合理，處物空間很多，方便出游攜帶，真皮座椅包裹性不錯(cuò)，就是硬了點(diǎn)，廠長(zhǎng)途會(huì)很累，總體布局合理，溫馨！
空間：我1.7米，頭部空間將近兩拳，在這個(gè)價(jià)位里面，長(zhǎng)城C 30后排空間是沒有說(shuō)的了，相當(dāng)不錯(cuò)，全部是平坦的，沒有任何的凸起，大空間，很實(shí)用，整體內(nèi)飾空間還是比較滿意的
配置：很高！像我精英車型有配置很豐富，小三有四輪盤式剎車，這價(jià)位很少有的，金屬漆，鋁合金輪轂，大燈高低調(diào)節(jié)，反光鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)，還可自動(dòng)折疊，自動(dòng)恒溫空調(diào)，多功能方向盤，前排座椅加熱功能，不過(guò)像我也沒怎么用過(guò)，冬天有坐套在那里開加熱就沒什么效果了，要好一忽兒才熱上來(lái)，這車還是真皮座椅呢，電動(dòng)天窗，關(guān)掉電源他會(huì)自己關(guān)，不錯(cuò)吧，要是合資的不知要賣多少呢！
操控：
操控方面，變速箱換檔還是挺輕松的，檔位清晰入檔順滑，冬天時(shí)換了全合成的變速箱油，感覺更順暢了，還有冬天冷車啟動(dòng)那嗚嗚叫的聲音也消失了，看來(lái)還得舍得換好油，1 2檔抬離合頓挫，在行車時(shí)掛兩檔抬離合，車就頓車，一定要先給油，再半離合，我在擔(dān)心離合片提前報(bào)廢，就是這換檔，1 2檔不舒服頓車，其它還好，加速挺順暢的。
油耗：標(biāo)準(zhǔn)耗油6.5，我11年買的C30，我的油耗情況是這樣：高速公路6.2左右，時(shí)速100以上；城鄉(xiāng)公路， 路況不是很好，時(shí)速60左右，耗油6.8；城市道路，時(shí)速30左右，最多只掛得到3檔，耗油7.2-7.5。。 當(dāng)然，影響開車油耗的因素很多，比如說(shuō)駕駛技術(shù)、車況等，新手駕駛和老手有本質(zhì)區(qū)別的。我也才2 年駕齡。總之，這車的性能和耗油我還是比較滿意的，畢竟價(jià)位就在那。
舒適：在同級(jí)車型中，長(zhǎng)城C30是目前國(guó)內(nèi)第一款也是唯一一款后排全平地板設(shè)計(jì)車型，讓乘坐空間更加寬裕 ， 特別是后排3人乘坐時(shí)最能體現(xiàn)平地板的好處了，中間的人不僅乘坐舒適，也不會(huì)影響兩邊的人。 像我的精英型還配有自動(dòng)天窗，真皮座椅+電加熱，這在冬季開車是非常享受的，還有電動(dòng)折疊后視鏡、多功能盤等。 音響方面配備高中低音6喇叭揚(yáng)聲器，還有完美的環(huán)繞聲效果，在6-7萬(wàn)家轎配置算是很舒適 ，很奢侈的了。我認(rèn)為不足之處就是座椅太硬，坐的屁股疼，還有坐姿偏高，不會(huì)是設(shè)計(jì)給女孩子開的吧！
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購(gòu)買車型長(zhǎng)城C30 2010款 1.5L 手動(dòng) 精英型
購(gòu)買時(shí)間2011年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格6.44萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程16878公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是性價(jià)比高，車子比較結(jié)實(shí)，有安全感，不管是外形還是內(nèi)飾都比較滿意
缺點(diǎn)：小毛病不少，發(fā)動(dòng)機(jī)右懸置總成換過(guò)，斗動(dòng)變大了，去4S問后說(shuō)可以換，還有排氣管響也給換了，這一點(diǎn)值得表?yè)P(yáng)4S店的服務(wù)，看的出長(zhǎng)城一直在努力！
外觀：我覺得外觀是無(wú)懈可擊的，肯能是我喜歡這車的緣故，感覺特好，鈑金工藝一流，有合資車過(guò)及而不及的技術(shù)，車漆也是金屬漆，最值得一提的是這道腰線，有點(diǎn)像日韓系車的腰線，真到位，看起來(lái)精神多了，這也取決與它精湛的鈑金工藝，車頭看起來(lái)也很中庸大氣，耐看，尾部最漂亮，一看就很有檔次，組合式的尾燈，還有LED的反光鏡，我這款還待折疊功能的，厚道吧優(yōu)點(diǎn)我也不多說(shuō)了，不懂的去百度，還有拼逢均勻，造型時(shí)尚畢竟它是創(chuàng)新制作，不像其它國(guó)產(chǎn)車，就知道模仿，這一點(diǎn)長(zhǎng)城我挺你！
內(nèi)飾：我也不多說(shuō)了，說(shuō)實(shí)話，像我10款的，也就是老款的，在內(nèi)飾上還真沒什么亮點(diǎn)，13款的好看多了，用料也好多了，我們就成了小白鼠！概括一下，簡(jiǎn)介大氣，突出了家用車的氣息！就是塑料感太強(qiáng)了，哪里都是硬邦邦的，有些細(xì)節(jié)方面還有很大的改進(jìn)空間，不過(guò)設(shè)計(jì)還算合理，處物空間很多，方便出游攜帶，真皮座椅包裹性不錯(cuò)，就是硬了點(diǎn)，廠長(zhǎng)途會(huì)很累，總體布局合理，溫馨！
空間：空間家用非常好完全夠用，帶天窗的頭頂部稍微低些，后排頭部空間小。
配置：很高！像我精英車型有配置很豐富，小三有四輪盤式剎車，這價(jià)位很少有的，金屬漆，鋁合金輪轂，大燈高低調(diào)節(jié)，反光鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)，還可自動(dòng)折疊，自動(dòng)恒溫空調(diào)，多功能方向盤，前排座椅加熱功能，不過(guò)像我也沒怎么用過(guò)，冬天有坐套在那里開加熱就沒什么效果了，要好一忽兒才熱上來(lái)，這車還是真皮座椅呢，電動(dòng)天窗，關(guān)掉電源他會(huì)自己關(guān)，不錯(cuò)吧，要是合資的不知要賣多少呢！
操控：
操控方面，變速箱換檔還是挺輕松的，檔位清晰入檔順滑，冬天時(shí)換了全合成的變速箱油，感覺更順暢了，還有冬天冷車啟動(dòng)那嗚嗚叫的聲音也消失了，看來(lái)還得舍得換好油，1 2檔抬離合頓挫，在行車時(shí)掛兩檔抬離合，車就頓車，一定要先給油，再半離合，我在擔(dān)心離合片提前報(bào)廢，就是這換檔，1 2檔不舒服頓車，其它還好，加速挺順暢的。
油耗：標(biāo)準(zhǔn)耗油6.5，我11年買的C30，我的油耗情況是這樣：高速公路6.2左右，時(shí)速100以上；城鄉(xiāng)公路， 路況不是很好，時(shí)速60左右，耗油6.8；城市道路，時(shí)速30左右，最多只掛得到3檔，耗油7.2-7.5。。 當(dāng)然，影響開車油耗的因素很多，比如說(shuō)駕駛技術(shù)、車況等，新手駕駛和老手有本質(zhì)區(qū)別的。我也才2 年駕齡�？傊�，這車的性能和耗油我還是比較滿意的，畢竟價(jià)位就在那。
舒適：在同級(jí)車型中，長(zhǎng)城C30是目前國(guó)內(nèi)第一款也是唯一一款后排全平地板設(shè)計(jì)車型，讓乘坐空間更加寬裕 ， 特別是后排3人乘坐時(shí)最能體現(xiàn)平地板的好處了，中間的人不僅乘坐舒適，也不會(huì)影響兩邊的人。 像我的精英型還配有自動(dòng)天窗，真皮座椅+電加熱，這在冬季開車是非常享受的，還有電動(dòng)折疊后視鏡、多功能盤等。 音響方面配備高中低音6喇叭揚(yáng)聲器，還有完美的環(huán)繞聲效果，在6-7萬(wàn)家轎配置算是很舒適 ，很奢侈的了。我認(rèn)為不足之處就是座椅太硬，坐的屁股疼，還有坐姿偏高，不會(huì)是設(shè)計(jì)給女孩子開的吧！
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購(gòu)買車型長(zhǎng)城C30 2016款 EV 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2017年02月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格18.28萬(wàn)元
耗 電 量8.0kW·h/100km
行駛里程880公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，上檔次，內(nèi)飾設(shè)計(jì)很用心，最喜歡的就是中控了。那是相當(dāng)?shù)钠痢?/span>
缺點(diǎn)：目前沒啥不滿意的。就是天涼的時(shí)候掛檔有點(diǎn)生澀。。熱一會(huì)車就好了
外觀：高端大氣上檔次。實(shí)車比圖片上的更好看。。更漂亮大氣。尤其喜歡車頭。。真心很漂亮啊。。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來(lái)還算比較精致。畢竟是價(jià)格比較低。用的是廉價(jià)的材料。用手摸起來(lái)有些硬梆梆的。不太舒服。但看起來(lái)還算可以。很對(duì)的起這個(gè)價(jià)格。內(nèi)飾顏色搭配也很好�？雌饋�(lái)還比較舒服。
空間：非常夠用。后排地板沒隆起這個(gè)很好。。
配置：ABS防抱死，發(fā)動(dòng)機(jī)電動(dòng)防盜，遙控鑰匙，真皮多功能方向盤等等。
動(dòng)力：因?yàn)槲议_車溫柔不愛亂超車。。開著很不錯(cuò)。。也沒他們說(shuō)的動(dòng)力肉的感覺啊。。過(guò)紅燈的時(shí)候也沒讓人拉在后邊啊。。
操控：
沒開過(guò)幾款車。。但是在我開過(guò)的車子里面。小三表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。也不懂什么叫指哪打哪。方向盤會(huì)跟著時(shí)速變重。。剎車也很靈敏。。懸掛就我個(gè)人感覺還是挺不錯(cuò)的。。顛簸路面過(guò)濾的很不錯(cuò)。。
續(xù)航：車上沒有平均油耗。。只有瞬時(shí)油耗。。油耗沒用心算過(guò)。�？傮w感覺大約七個(gè)到八個(gè)油之間。。油耗還是挺滿意的。
舒適：座椅舒適性還不錯(cuò)。。提車第一天就驅(qū)車跑了二百多公里高速跑100左右。。國(guó)道70左右。。定速巡航一開。很舒服。解放了雙腳。而且油耗還低。
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購(gòu)買車型長(zhǎng)城C30 2015款 1.5L AMT 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2015年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 開封
裸車價(jià)格7.05萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間吧，整體空間表現(xiàn)都不錯(cuò)，曾載過(guò)七個(gè)人，后排三個(gè)大人三個(gè)小孩也沒有很擠。還有就是整車配置不錯(cuò)，該有的多有了
缺點(diǎn)：這車的軸距很大，但是頭部空間有點(diǎn)局促。本人172，坐直后頭部只有大概一拳的高度了，有點(diǎn)不盡人意。還有整車的隔音不太好，目前主要是胎噪和風(fēng)燥。不過(guò)音樂大一點(diǎn)倒是可以遮住，窮人只能認(rèn)命了。
外觀：外觀改的更漂亮了，顯得更穩(wěn)重，扎實(shí)，不像有些車，看著就覺得要散架一樣。這個(gè)價(jià)位，日行燈，霧燈標(biāo)配，還有LED剎車燈，是不是很高大上��？比起那些霧燈簡(jiǎn)配的合資車，真是厚道�。〈鬅糁杏鼓涂�，很符合國(guó)人的審美觀。有人說(shuō)A柱太粗了，擋視線，確實(shí)有點(diǎn)，剛開始不習(xí)慣，慢慢就適應(yīng)了。A柱還是粗點(diǎn)好，起碼安全有保證。前臉還有U形鍍鉻裝飾條，那叫一個(gè)漂亮啊1
內(nèi)飾：儀表板-有異響 2015年11月14日 發(fā)表了口碑 口碑 《配置豐富，舒適度適中，適宜居家》
空間：只能說(shuō)夠用，整車的橫向?qū)挾日�，后排橫向空間坐3個(gè)成年男性較為擁擠。但后排底是平的，孩子很喜歡躺在那！
配置：我覺得買這款車都是沖著性價(jià)比去的，要是性價(jià)比低了，銷量會(huì)這么好嗎？七萬(wàn)出頭能買到中配，還帶皮質(zhì)座椅，日間行車燈，無(wú)骨雨刷，ESP，胎壓監(jiān)測(cè)，自動(dòng)空調(diào)，多功能方向盤，7寸導(dǎo)航加MP5，倒車影像，格特拉克6AMT手自一體變速箱，等等等。七萬(wàn)出頭的合資車能買到什么？基本是簡(jiǎn)配乞丐版！對(duì)比一下，就知道性價(jià)比怎么樣了吧？
動(dòng)力：1.5L，78Kw的動(dòng)力，再加上6速手自一體變速器，起步的時(shí)候確實(shí)是有點(diǎn)肉了，不過(guò)只要舍得踩油門提速還是很快的。沒試過(guò)6AMT破百要多長(zhǎng)時(shí)間，估計(jì)得十一二秒吧？不過(guò)話又說(shuō)回來(lái)了，開車就得穩(wěn)著點(diǎn)，又不是開賽車，沒必要那么強(qiáng)的動(dòng)力，家庭用車，夠用就行。一檔起步肉，上來(lái)二檔就好多了，三檔往后動(dòng)力就很澎湃了。超車猛踩油門降檔，提速那是刷刷的，就不會(huì)覺得1.5L的動(dòng)力弱了。
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，操控很不錯(cuò)。保持油門平穩(wěn)的情況下AMT自動(dòng)換擋無(wú)頓挫，或者說(shuō)對(duì)比的士車手動(dòng)換擋的頓挫來(lái)說(shuō)好多了，沒別人說(shuō)的那么明顯。減震有些偏硬，路面有一點(diǎn)點(diǎn)凹凸不平都能感覺到。
油耗：因?yàn)榕艿貌欢�，還沒有磨合好，所以油耗還是有點(diǎn)大的，從提車到現(xiàn)在一共加了300塊錢油了，跑了510公里，油耗大概是10個(gè)左右。這都是剛提回來(lái)時(shí)不敢開快，幾乎都是一檔二檔跑的，瞬時(shí)油耗很高，造成了油耗大。等磨合期過(guò)了，應(yīng)該會(huì)降低很多。買車就是沖著省油好開去的，我相信長(zhǎng)城一定不會(huì)讓我失望的。
舒適：真皮座椅很舒服，買車的同時(shí)就配了靠墊和靠枕，感覺不錯(cuò)。靜音效果也還行，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音不大，但和好車比差距很明顯。
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購(gòu)買車型長(zhǎng)城C30 2013款 1.5L CVT 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格6.20萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程9999公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：樣式中規(guī)中矩，外觀符合大眾的審美觀，車子內(nèi)部空間寬敞，特別是腿部空間十分滿意，配置也很豐富能性價(jià)比較高，能夠完全滿足家庭用車！
缺點(diǎn)：異響太多，提速慢，12檔換擋頓挫感很強(qiáng)，在城市里開很受罪，動(dòng)力開了空調(diào)很弱，超車沒力。前門沒有杯座，煙灰缸設(shè)計(jì)很差，不知道設(shè)計(jì)師怎么想的。內(nèi)飾很多塑料件，味道也是超大的。沒有四門一鍵升降功能，前保險(xiǎn)桿縫隙較大，大燈亮度很暗，并且遠(yuǎn)近光是一個(gè)燈泡的，喇叭像面包車一樣，換又不好換，海馬的喇叭效果就很好。USB借口設(shè)計(jì)很差，拿跟線再轉(zhuǎn)U盤很不方便。
外觀：車身長(zhǎng)度明顯比同代同級(jí)別其他品牌的車身要短，尤其是車頭短經(jīng)常會(huì)被朋友笑稱“斗牛犬”。車身側(cè)線條還是不錯(cuò)的，腰線做出來(lái)車頭前傾的效果，車尾是亮點(diǎn)，比起日系德系都要耐看，當(dāng)然韓系這樣的花樣少男就不比較了。車身的鋼板很厚，關(guān)門的聲音和20萬(wàn)左右的車沒差別，比日韓系的脆鐵皮好多了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，基本上所有硬的地方都是硬塑料，軟的地方都是織物，手感不算好，但好清潔。各個(gè)內(nèi)飾部件接縫處的處理還算可以，開了兩年的車也沒有出現(xiàn)大的松動(dòng)，除了擋風(fēng)玻璃左側(cè)中控臺(tái)位置的那個(gè)著名的“鼓包”到現(xiàn)在也不知道是什么原因。A柱內(nèi)部裝飾件的接口位好像沒做夠，導(dǎo)致和擋風(fēng)玻璃接縫的地方有凹凸不平的樣子，雖不影響駕駛，但影響美觀啊。
空間：不知道是否長(zhǎng)城在設(shè)計(jì)的時(shí)候?yàn)榱吮ＷC后排沒有凸起把車底設(shè)計(jì)的有點(diǎn)高，結(jié)果導(dǎo)致車內(nèi)高度對(duì)于我這樣的身高超180cm的人來(lái)說(shuō)有點(diǎn)不夠，駕駛席頭頂空間在調(diào)整到位后已經(jīng)頂?shù)杰図�，如果把靠背往后倒一點(diǎn)，又覺得離方向盤遠(yuǎn)了，開起來(lái)很累。腳長(zhǎng)的人的膝蓋一定會(huì)碰到中控臺(tái)下部，長(zhǎng)時(shí)間開車會(huì)比較別扭。1705mm的車寬決定了橫向空間不算充分，后排坐兩人尚可，坐三人確實(shí)有點(diǎn)擁擠。
配置：7.5萬(wàn)買到CVT，這個(gè)價(jià)位在兩年前應(yīng)該算是不錯(cuò)的性價(jià)比了，不過(guò)放到今年來(lái)看性價(jià)比不高了。全系沒有ESP是最大的遺憾。2年4次免費(fèi)保養(yǎng)是很不錯(cuò)的售后政策，能給車主省不少保養(yǎng)的銀子。
動(dòng)力：起步的時(shí)候慢，其他的我個(gè)人感覺還是不錯(cuò)的，我也是不是狠追求速度的，感覺安全才是第一位的
操控：
小三的操控有點(diǎn)出乎我的意料的輕便快捷，轉(zhuǎn)向虛位不算大，機(jī)械助力的手感還是不錯(cuò)的，跑市區(qū)和跑高速都比較穩(wěn)，但到了100km時(shí)速以上時(shí)還是會(huì)有些發(fā)飄。市區(qū)里超個(gè)車什么的還是比較隨心自如的，基本上指哪兒打哪兒。40km左右過(guò)彎側(cè)傾不大，說(shuō)明懸掛調(diào)校硬，但過(guò)坎的時(shí)候比較惱火，很清晰的顛簸感。
油耗：上下班走快速路不塞車，往返30公里左右，平均油耗最低跑到過(guò)5.6L，市區(qū)擁堵路段平均油耗估計(jì)得到8L以上，開空調(diào)就不用說(shuō)了，除非跑高速，市區(qū)里開空調(diào)最少得要9L以上的油耗。（所以現(xiàn)在基本上不開空調(diào)，還好深圳的天氣不是那么的惱火）
舒適：減震偏硬，過(guò)不平路面的時(shí)候感覺明顯，過(guò)減速帶那就是一顛兒一顛兒的屁股受罪。小三的座椅包裹性不算好，坐墊和靠背都算是比較硬的，長(zhǎng)時(shí)間坐比較累。后排座墊偏短，不能完全支撐大腿。后排中央缺少頭枕，影響安全性。發(fā)動(dòng)機(jī)隔音效果還不錯(cuò)，但60km以上的時(shí)候風(fēng)噪和胎噪就出來(lái)了，120km左右的風(fēng)噪和胎噪還算可以接受，收音機(jī)開15左右也能聽清。
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購(gòu)買車型長(zhǎng)城C30 2013款 1.5L CVT 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格7.75萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比比較高，外觀不錯(cuò)，作為上下班、家庭用車的話夠用，
缺點(diǎn)：動(dòng)力。1.5的發(fā)動(dòng)機(jī)拉上1.3噸的車身。確實(shí)不太夠用。尤其是在拉上4.5個(gè)成年人， 一松腳剎， 車子基本不會(huì)往前走。 只有稍踩油門才會(huì)緩慢起步。
外觀：這點(diǎn)就蘿卜青菜，各有所愛了，既然選擇，那外觀在我眼中，肯定是不錯(cuò)的，尤其13款的，增加LED日行燈，還有新改的5副輪轂，硬朗的腰線都很大器，很上檔次，如果再能長(zhǎng)上10CM的話，那就更完美了；買車的時(shí)候，選擇白色，一家人都喜歡，特別是我那才4歲的兒子，指明了一定要買白色，要不然就跟我急，現(xiàn)在想想如果買了其它顏色的話，肯定會(huì)后悔了，白色，在同樣的車型中，更顯大器，就是平時(shí)保養(yǎng)的時(shí)候就累一點(diǎn)了，一點(diǎn)點(diǎn)臟東西都很顯臟，洗車的時(shí)候也需要親歷親為，要不然外面洗車的根本洗不太干凈，自己動(dòng)手，全當(dāng)運(yùn)動(dòng)了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的比較溫馨，做工感覺還是不錯(cuò)的，對(duì)于大家常說(shuō)的什么異響之類的，我還沒有發(fā)現(xiàn)，估計(jì)我的是13款的吧，廠家已經(jīng)把異響問題解決了吧，自己意淫下，哈哈！儀表盤，和中控設(shè)計(jì)的都很好看，6、7萬(wàn)塊錢的車能配上真皮座椅，多媒體方向盤，行車電腦，已經(jīng)很知足了 ！
空間：公司的同事幫提車回來(lái)的，他說(shuō)空間足夠舒服，他是較為壯實(shí)的男生，他說(shuō)都很舒服，說(shuō)明空間真不錯(cuò)，而且我坐在駕駛室里，老公在后排，他的腳前面還能放一把三折雨傘。后排地板全平，坐三個(gè)成人，不覺得瞥屈。
動(dòng)力：：高速動(dòng)力穩(wěn)定，爬破就是明顯很吃力，起步很肉，但要舍得加油，給油了還是勉強(qiáng)能過(guò)去，在60馬的時(shí)候基本都很給力，雖沒有推背感但也不錯(cuò)，在高速120馬的時(shí)候你要超車隨便給點(diǎn)油就能過(guò)了，140馬的時(shí)候就感覺漂了，總體來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)，畢竟是1.5的小排量的，足夠了。
操控：
因?yàn)檫@是我第一輛車，之前也沒開過(guò)別的車（教練車和考試車除外），所以不好判斷，方向盤很輕，但是高速跑起來(lái)也很穩(wěn)，三個(gè)大人一個(gè)小孩高速最高上過(guò)130KM/H，也沒感覺有飄，可能我?guī)У臇|西比較多吧，但是安全第一，一般都在110左右的速度；另外CVT變速很順，感覺不到換檔的異挫感
油耗：現(xiàn)在跑了5160KM了，共加了410.74升油，還剩半箱，平均7.64升，高速6升以下，市區(qū)9升左右，可悲劇的是我平時(shí)都是全市區(qū)，來(lái)回14KM的路，19個(gè)紅綠燈
舒適：這車舒適性和同價(jià)位的車相比，我感覺還不錯(cuò)的，后排地板基本上可以說(shuō)沒有什么突起，座椅中間還有個(gè)扶手，乘客坐在里面很舒服，不過(guò)駕駛位置處的扶手可以說(shuō)設(shè)計(jì)的很不合理，位置太低，根本起不到什么作用，也就是個(gè)裝飾罷了！高速公路上行車車?yán)锏脑胍舨皇呛艽�，完全可以接受。小三的噪音我感覺主要來(lái)自胎噪，不過(guò)如果道路狀況好的話，噪音就很小，如果是水泥路或者是砂石路，那就噪音很大的說(shuō)啊！再一個(gè)就是小三自動(dòng)擋的噪音還來(lái)自變速箱吧，40麥以下感覺噪音比較大，40麥以上噪音立馬就下降！小三 鈑金應(yīng)該非常不錯(cuò)的，關(guān)門的聲音很好聽，很沉實(shí)，比我們老總的奧迪A6和途冠關(guān)門的聲音都好聽。還有就是小三走差的路有點(diǎn)顛簸，不過(guò)還是能接受的，畢竟咱不能總挑差路行駛吧！對(duì)于我接觸過(guò)的同等級(jí)別里也不差到哪里的！
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吉利GC7
福睿斯
捷達(dá)
馬自達(dá)3星騁
花冠
昕銳
長(zhǎng)城C30新能源
長(zhǎng)城C50
凱越
�？怂�
思域
英朗
馬自達(dá)3 昂克賽拉
MG6
桑塔納
