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長城C30
(該車系評分高于73%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點：
犀利的大燈（274）+1 性價比高（250）+1 空間不錯（185）+1 外形時尚（167）+1 外觀線條優(yōu)美（153）+1 外形優(yōu)美（112）+1缺點：
動力稍顯不足（568）+1 油耗高（523）+1 售后水平差（366）+1 隔音效果差（156）+1 油漆不太好（146）+1 外觀太小（119）+1 動力太肉（34）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2016年03月
購買地點河南 洛陽
裸車價格6.29萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程10033公里
綜合評分
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優(yōu)點：喜歡小三的外觀和流線
缺點：唯一的遺憾是中控臺有點高，由于我是買的低配車，原車雖然裝了倒車雷達和可視，但沒有集成導(dǎo)航，中控裝了臃腫的收音系統(tǒng)，上面在加一個倒車和影音系統(tǒng)崁入式液晶，給增加導(dǎo)航的空間有了難度，導(dǎo)航放在中控臺上影響視角，影響美觀。
外觀：外觀設(shè)計的比較滿意。，。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工在同價位中也是佼佼者，真皮方向盤，仿皮座椅，四個門都是軟皮的材質(zhì)，只有中控臺還是硬塑料。中控臺有點�？怂沟母杏X，晚上呈現(xiàn)白色的按鍵，比起那些花里胡哨的顏色，令人賞心悅目，心曠神怡。
空間：后面空間還行！就是前面空間不咋地！
動力：開大排量的習(xí)慣了，不是很給力，但家用足夠
操控：
操控一般，40KM過彎感覺側(cè)傾有點大。估計跟原車減震太軟有關(guān)系
油耗：個人習(xí)慣，自己不上高速的話開車從不到100油耗不是很高
舒適：個人感覺很好
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購買時間2012年04月
購買地點廣東 深圳
裸車價格7.50萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程20324公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比絕對是最高的！
缺點：中控臺里面有共振異響。跑到10000公里的時候因為方向機有吱吱聲，到4S店免費換了方向機，之后不久就發(fā)現(xiàn)中控臺里有異響，出現(xiàn)在時速超過40km以后，噠噠的聲音，頻率很規(guī)律，類似小鐵片有節(jié)奏敲擊鐵管的聲音。另外，C30的空調(diào)聲音也太大了，壓縮機嗡嗡的，鼓風(fēng)機唰唰的，交響樂啊！而且一開空調(diào)動力下降很明顯，油耗增加在高速時還好不算明顯，在市區(qū)碰上綠燈起步，必須狠心給油，不然后車一定會用喇叭催促你的。
外觀：車身長度明顯比同代同級別其他品牌的車身要短，尤其是車頭短經(jīng)常會被朋友笑稱“斗牛犬”。車身側(cè)線條還是不錯的，腰線做出來車頭前傾的效果，車尾是亮點，比起日系德系都要耐看，當(dāng)然韓系這樣的花樣少男就不比較了。車身的鋼板很厚，關(guān)門的聲音和20萬左右的車沒差別，比日韓系的脆鐵皮好多了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，基本上所有硬的地方都是硬塑料，軟的地方都是織物，手感不算好，但好清潔。各個內(nèi)飾部件接縫處的處理還算可以，開了兩年的車也沒有出現(xiàn)大的松動，除了擋風(fēng)玻璃左側(cè)中控臺位置的那個著名的“鼓包”到現(xiàn)在也不知道是什么原因。A柱內(nèi)部裝飾件的接口位好像沒做夠，導(dǎo)致和擋風(fēng)玻璃接縫的地方有凹凸不平的樣子，雖不影響駕駛，但影響美觀啊。
空間：無論是車內(nèi)還是后備箱的空間都很大，我很滿意，這也是我選擇這款車的原因之一，本人身高178CM、體重70KG，無論是坐在前排還是后排，感覺很舒適，沒有壓抑感。后備箱空間也夠大，就是開口稍小了一點，不過不太影響使用。
配置：7.5萬買到CVT，這個價位在兩年前應(yīng)該算是不錯的性價比了，不過放到今年來看性價比不高了。全系沒有ESP是最大的遺憾。2年4次免費保養(yǎng)是很不錯的售后政策，能給車主省不少保養(yǎng)的銀子。
動力：1.5L自然吸氣的發(fā)動機，動力跑市區(qū)算是夠用了，本人也不是賽車的好手，沒想過用小三跟人比賽，也不打算地板油起步，要的就是CVT本身的平順性。夏天會比較惱火，不開空調(diào)車子里面熱得像桑拿，開了空調(diào)除了要忍受噪音外，還得忍受動力大幅下降，提速變慢，油耗增加。
操控：
操控性能一般吧。方向盤比較輕盈，指向比較精準，剎車不錯，前后輪都是盤剎，很給力。因為是新手新車，車速還沒超70碼。CVT的擋把手感不錯，切換檔位很順暢。
油耗：上下班走快速路不塞車，往返30公里左右，平均油耗最低跑到過5.6L，市區(qū)擁堵路段平均油耗估計得到8L以上，開空調(diào)就不用說了，除非跑高速，市區(qū)里開空調(diào)最少得要9L以上的油耗。（所以現(xiàn)在基本上不開空調(diào)，還好深圳的天氣不是那么的惱火）
舒適：個人覺得C30的舒適性還不錯，市區(qū)開開，沒覺得什么舒適的地方。去郊區(qū)果園游玩時，覺得也還不錯，乘坐舒適度家用是足夠了。
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購買時間2011年09月
購買地點河北 邢臺
裸車價格6.15萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6800公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比很高，做工還算扎實
缺點：動力稍微差點，前座空間對于我184的身高略顯局促，方向盤不能4向調(diào)節(jié)，是我的一個遺憾。底盤防護做的不夠好，顯的不夠厚道，排氣管道的隔熱層做的比較吝嗇。油管等其他重要管道直接裸露于車底盤下，存在安全隱患。
外觀：我覺得外觀是無懈可擊的，肯能是我喜歡這車的緣故，感覺特好，鈑金工藝一流，有合資車過及而不及的技術(shù)，車漆也是金屬漆，最值得一提的是這道腰線，有點像日韓系車的腰線，真到位，看起來精神多了，這也取決與它精湛的鈑金工藝，車頭看起來也很中庸大氣，耐看，尾部最漂亮，一看就很有檔次，組合式的尾燈，還有LED的反光鏡，我這款還待折疊功能的，厚道吧優(yōu)點我也不多說了，不懂的去百度，還有拼逢均勻，造型時尚畢竟它是創(chuàng)新制作，不像其它國產(chǎn)車，就知道模仿，這一點長城我挺你！
內(nèi)飾：我也不多說了，說實話，像我10款的，也就是老款的，在內(nèi)飾上還真沒什么亮點，13款的好看多了，用料也好多了，我們就成了小白鼠！概括一下，簡介大氣，突出了家用車的氣息！就是塑料感太強了，哪里都是硬邦邦的，有些細節(jié)方面還有很大的改進空間，不過設(shè)計還算合理，處物空間很多，方便出游攜帶，真皮座椅包裹性不錯，就是硬了點，廠長途會很累，總體布局合理，溫馨！
空間：我1.7米，頭部空間將近兩拳，在這個價位里面，長城C 30后排空間是沒有說的了，相當(dāng)不錯，全部是平坦的，沒有任何的凸起，大空間，很實用，整體內(nèi)飾空間還是比較滿意的
配置：很高！像我精英車型有配置很豐富，小三有四輪盤式剎車，這價位很少有的，金屬漆，鋁合金輪轂，大燈高低調(diào)節(jié)，反光鏡電動調(diào)節(jié)，還可自動折疊，自動恒溫空調(diào)，多功能方向盤，前排座椅加熱功能，不過像我也沒怎么用過，冬天有坐套在那里開加熱就沒什么效果了，要好一忽兒才熱上來，這車還是真皮座椅呢，電動天窗，關(guān)掉電源他會自己關(guān)，不錯吧，要是合資的不知要賣多少呢！
操控：
家用車，買菜車，沒什么操控的說法吧，反正挺好開的，檔位比不上大眾，但是絕對算好用了，最近發(fā)現(xiàn)剎車時，剎車片有尖銳的摩擦聲，還有大家都說的切水條的問題，確實不切水，但我不是太在意。
油耗：標準耗油6.5，我11年買的C30，我的油耗情況是這樣：高速公路6.2左右，時速100以上；城鄉(xiāng)公路， 路況不是很好，時速60左右，耗油6.8；城市道路，時速30左右，最多只掛得到3檔，耗油7.2-7.5。。 當(dāng)然，影響開車油耗的因素很多，比如說駕駛技術(shù)、車況等，新手駕駛和老手有本質(zhì)區(qū)別的。我也才2 年駕齡�？傊�，這車的性能和耗油我還是比較滿意的，畢竟價位就在那。
舒適：還算湊合吧，感覺車廂虛大，導(dǎo)致前檔玻璃過于靠前，使人感覺到一種壓抑感，視野不夠開闊。
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購買時間2016年01月
購買地點西藏 昌都地區(qū)
裸車價格6.00萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點：配置高，比如倒車影像，定速巡航，右前盲區(qū)可視，車載藍牙電話，鐳射迎賓燈…這些都是同價位合資車不可能有的。
缺點：怠速抖動與怠速噪音
外觀：外觀漂亮，很適合年輕人口味，老婆進入ssss就一眼相中了，很喜歡
內(nèi)飾：內(nèi)飾自己買的淺色內(nèi)飾的，內(nèi)飾相對亮點
空間：乘坐方面一米7以下還可以，超過就有點擠，后排日平的，很方便坐3個人，畢竟是緊湊型，也能接受了！后背箱空間大，后排座椅可以放倒！
配置：這個價格6萬左右正在預(yù)算范圍，沒猶豫就提了
動力：一般般 家庭用可以（不適合當(dāng)性能車來開）要是追求性能 可以去買寶馬！
操控：
容易上手.剎車偏軟.方向盤有點重
油耗：新手駕駛，再加上新車磨合期，油耗可能高點，七八個油吧，還可以接受。城區(qū)里低速跑很費油。
舒適：很好，開4、5個小時也不會覺得累！可也能是新車，自己又喜歡開車，所以才不會覺得開車累
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購買時間2016年01月
購買地點廣東 茂名
裸車價格5.89萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程1854公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大
缺點：不滿意也有幾點。首先:輪胎有點窄，輪轂也有點小，配備成195r16就更好了；其次:行駛在爛路上時噪音太大了，吵的耳朵都疼；感覺還差個天窗了，58900的價格如果買比亞迪f3和奇瑞e3即便是最高配帶天窗的都有富余。其他也沒什么
外觀：外觀漂亮
內(nèi)飾：用料扎實，沒發(fā)現(xiàn)有偷工減料的地方。
空間：空間還可以
配置：性價比高，適合家用，值得推薦
動力：1、2檔提速比較肉，但是在3檔過后提速還是比較塊了（到現(xiàn)在只開過一次120，平常都是80以下，還在磨合，不敢太快），畢竟1.5的發(fā)動機，我也不追求能提速好快，只要經(jīng)濟省油，安全到達就OK。
操控：
操控性不錯，布局很合理
油耗：油耗的話，新車磨合期，100塊200公里基本路況 市區(qū)，估計后期100跑二百四五把
舒適：不知道是自己挑剔還是，感覺主駕怎么調(diào)都不太合適， 慢慢覺得適應(yīng)了
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購買時間2012年12月
購買地點江西 九江
裸車價格7.15萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比超高的一款車車，尤其是紅色的外觀很漂亮、大氣，油耗低，鈑金結(jié)實�？臻g表現(xiàn)很好，內(nèi)部乘坐比較舒適，后備箱儲物空間也足夠大！
缺點：A柱太寬大了一點，在左轉(zhuǎn)彎的時候有點擋視線。油箱容積只有40L，小了一點。
外觀：車身長度明顯比同代同級別其他品牌的車身要短，尤其是車頭短經(jīng)常會被朋友笑稱“斗牛犬”。車身側(cè)線條還是不錯的，腰線做出來車頭前傾的效果，車尾是亮點，比起日系德系都要耐看，當(dāng)然韓系這樣的花樣少男就不比較了。車身的鋼板很厚，關(guān)門的聲音和20萬左右的車沒差別，比日韓系的脆鐵皮好多了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，基本上所有硬的地方都是硬塑料，軟的地方都是織物，手感不算好，但好清潔。各個內(nèi)飾部件接縫處的處理還算可以，開了兩年的車也沒有出現(xiàn)大的松動，除了擋風(fēng)玻璃左側(cè)中控臺位置的那個著名的“鼓包”到現(xiàn)在也不知道是什么原因。A柱內(nèi)部裝飾件的接口位好像沒做夠，導(dǎo)致和擋風(fēng)玻璃接縫的地方有凹凸不平的樣子，雖不影響駕駛，但影響美觀啊。
空間：不知道是否長城在設(shè)計的時候為了保證后排沒有凸起把車底設(shè)計的有點高，結(jié)果導(dǎo)致車內(nèi)高度對于我這樣的身高超180cm的人來說有點不夠，駕駛席頭頂空間在調(diào)整到位后已經(jīng)頂?shù)杰図�，如果把靠背往后倒一點，又覺得離方向盤遠了，開起來很累。腳長的人的膝蓋一定會碰到中控臺下部，長時間開車會比較別扭。1705mm的車寬決定了橫向空間不算充分，后排坐兩人尚可，坐三人確實有點擁擠。
配置：7.5萬買到CVT，這個價位在兩年前應(yīng)該算是不錯的性價比了，不過放到今年來看性價比不高了。全系沒有ESP是最大的遺憾。2年4次免費保養(yǎng)是很不錯的售后政策，能給車主省不少保養(yǎng)的銀子。
動力：起步的時候慢，其他的我個人感覺還是不錯的，我也是不是狠追求速度的，感覺安全才是第一位的
操控：
小三的操控有點出乎我的意料的輕便快捷，轉(zhuǎn)向虛位不算大，機械助力的手感還是不錯的，跑市區(qū)和跑高速都比較穩(wěn)，但到了100km時速以上時還是會有些發(fā)飄。市區(qū)里超個車什么的還是比較隨心自如的，基本上指哪兒打哪兒。40km左右過彎側(cè)傾不大，說明懸掛調(diào)校硬，但過坎的時候比較惱火，很清晰的顛簸感。
油耗：油耗也是我當(dāng)時選擇小三的理由之一，最多是在市區(qū)里面跑大概7-8個油，高速是真是很省。
舒適：減震偏硬，過不平路面的時候感覺明顯，過減速帶那就是一顛兒一顛兒的屁股受罪。小三的座椅包裹性不算好，坐墊和靠背都算是比較硬的，長時間坐比較累。后排座墊偏短，不能完全支撐大腿。后排中央缺少頭枕，影響安全性。發(fā)動機隔音效果還不錯，但60km以上的時候風(fēng)噪和胎噪就出來了，120km左右的風(fēng)噪和胎噪還算可以接受，收音機開15左右也能聽清。
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購買時間2016年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格5.55萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程680公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比超高，空間大，特別是后排中間無隆起，駕駛流暢
缺點：雨刮器與玻璃摩擦有異響
外觀：成熟，中庸并存
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格還是很喜歡的，但只有米色，如果有別的顏色可選會更好！
空間：乘坐空間滿意，尤其是后排，地板是純平的，感覺非常好
動力：動力偏軟，低轉(zhuǎn)速時動力比合資車差，但可以通過高轉(zhuǎn)速來彌補。
操控：
我也沒開過多少車，這輛車上手很快，方向感也不錯，減震很硬，我就喜歡硬的，地盤也很穩(wěn)
油耗：油耗很低，目前跑了大概850公里吧，一直是跑市區(qū)，自己粗略算了一下，百公里油耗大概在7.9，也可能算的不太準，總的來說，每公里應(yīng)該在4毛5左右，畢竟一直在跑市區(qū)，并且我們這的交通又十分令人堪憂，再加上自己技術(shù)不是多好，其實很少上5檔，或者說，經(jīng)常用抵擋跑，自己也知道這樣并不好，也在逐漸的改進當(dāng)中，總的來說，油耗較滿意，當(dāng)然了，如果磨合出來，油耗能下來點，是更好的了
舒適：尚可
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購買時間2010年08月
購買地點山東 濟南
裸車價格5.90萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程27000公里
綜合評分
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優(yōu)點：選購12款的紅色的，車的外觀整體大氣時尚，流線漂亮，尤其是站在樓上俯視的時候，更顯得漂亮；車的空間確實夠大，尤其是后排地板平整，讓家人更為滿意；小三的鈑金確實不錯，5000公里的時候被追過一次，后杠沒怎么變形，剛剛的。
缺點：車內(nèi)塑料感太強，隔音性、舒適性和方向指向性一般，不過在這個價位來看，這些也還在可接受的范圍內(nèi)吧，一分錢一分貨永遠都是真理
外觀：外觀看著可以雖然說不是很大氣，整體還行吧，就是頭不好看我喜歡從屁股后面往前看,后面比前面看著好看！
內(nèi)飾：內(nèi)飾不怎么樣塑料太多，門板上面也是塑料一點絨布都沒有，摸著太硬了內(nèi)飾不怎么樣。
空間：很長一段時間我都認為，這個車坐兩個人就比較合適，主副駕駛上，我開車喜歡“躺”著開，座椅拉的非�？亢�，單手握方向盤12點的位置。后來我改變了想法，就是在我當(dāng)?shù)艘院螅缃褚怀鰟泳褪菭敔斈棠汤掀藕⒆游乙患椅蹇�，滿滿當(dāng)當(dāng)，但是家的感覺十分幸福，所以我說，車再小也不是問題，問題是車上拉著誰，如果是滿滿一車愛，自行車又何妨。
配置：性價比在一前說還可以吧！現(xiàn)在出來的好多新車沒法和別人比性價比了！
動力：動力1.5的起步滿些等紅燈的時候特別是停在第一個位置，后面喇叭催的難受，1當(dāng)起步速度很慢2當(dāng)起步容易熄火，可能是我改氣的原因吧，前段跑起來3當(dāng)4擋提速很快，市區(qū)超車沒壓力，郊區(qū)5擋80碼以后沒力想超個車都要好久，有時候超半天超不過去失去超車機會，有時候是剛到一辦對面來車了感覺很危險，其中我就經(jīng)厲過一次！動力就說這么多吧一般家庭也夠用了。
操控：
操控方向盤有點沉，特別是原地熄火的時候根本磨不動，開起來還可以因為沒開過別的車也不知道其他的，感覺還可以吧！反正是往打打方向盤車就往哪去，別的我也不知道那么多。
油耗：油耗一般般，不是很省也不是很費。在接受的范圍內(nèi)吧！我現(xiàn)在是改的天然氣覺得能省一半動力上弱些，有舍有得吧，兩樣不能監(jiān)得，現(xiàn)在油價便宜了好多還是燒油好動力提升些，這車本來動力就弱者！一句話油耗在接受的范圍內(nèi)，每個人都想油耗越少越好呵呵最好燒水……………
舒適：舒適吧一般吧，覺的座椅有點硬長時間開車有點累，過減速帶的時候反應(yīng)有點大，后排很少做基本上都是停車的時候沒事做下，因為家里就我一個人會開車，家里人我也沒問過他們這車怎么樣做的舒服不舒服，有一次我老爸說過一次這車比我第的五菱之光坐著舒服多了，路上不那么滇，我真想說不是一個級別的啊，和別的車咱也沒比過，也不想去比因為有多大能力開什么車沒什么可比的，我覺得有個車開已經(jīng)很好了，至少下雨下雪不用淋了，以前帶孩子出去大包小包拿好多東西都沒有地方放，現(xiàn)在只要打開后備箱就行了！
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購買時間2010年06月
購買地點內(nèi)蒙古 巴彥淖爾
裸車價格6.29萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程50000公里
綜合評分
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優(yōu)點：省油，自主研發(fā)的1.5自然吸氣發(fā)動機相當(dāng)省油，用起來不錯，吃粗糧，保養(yǎng)價格也合理，一直用黃殼X5.10W-40機油。很不錯，怠速聲音很小，好想是SSSS專用的，
缺點：想了半天還真想不太出來，勉強來說吧，車小點，拉五個人的話后排座兩邊的乘客腦袋上比較遭罪，其他的都比較滿意
外觀：外觀看著可以雖然說不是很大氣，整體還行吧，就是頭不好看我喜歡從屁股后面往前看,后面比前面看著好看！
內(nèi)飾：內(nèi)飾不怎么樣塑料太多，門板上面也是塑料一點絨布都沒有，摸著太硬了內(nèi)飾不怎么樣。
空間：空間沒得說里面很大，腿部空間也夠用。我身高1.78米頭部空間不到一拳，后排很大很平。日常生活夠用基本上都是我一個人開，平時上下班偶爾帶著老婆孩子出去逛下街，都我來說空間很可以了！都空間很滿意，以前做過老板的奧迪A4后排空間感覺還沒有30的大，特別是中間坐一個人長途真的難受腿腳伸不開，本人親身經(jīng)歷。
配置：性價比在一前說還可以吧！現(xiàn)在出來的好多新車沒法和別人比性價比了！
動力：只說一點，小三的動力對我來說一點問題沒有，舉一個例子：前年某個夏天的晚上，我開小三滿載五人從濟南開回?zé)熍_，全程高速3個小時殺回來了，路上超車無數(shù)，不次于寶馬途銳，但是我承認，新車如果調(diào)教不好的話，一二檔起步肉的毛病還是存在的，并且還很嚴重。
操控：
操控方向盤有點沉，特別是原地熄火的時候根本磨不動，開起來還可以因為沒開過別的車也不知道其他的，感覺還可以吧！反正是往打打方向盤車就往哪去，別的我也不知道那么多。
油耗：我的車五萬了，最近一次保養(yǎng)是讓我最后悔的一次，就是清洗噴油嘴，在這之前，小三以峰值不超過9個油讓我比較滿意，如今，好像9個油成起步水平了，悲催了個p的。這么說吧，小三在兩萬之前，這油耗少的讓人不敢相信，不夸張的說，6個足夠了，在2萬的時候，大概需要5000公里左右，可以突破10個，太可怕了，不過過了這段就好了�；謴�(fù)正常，我懷疑跟2010款第一代車技術(shù)不成熟有關(guān)系。如今吧，開的相對少了點，平均8個吧，還可以，在接受范圍之內(nèi)。
舒適：舒適吧一般吧，覺的座椅有點硬長時間開車有點累，過減速帶的時候反應(yīng)有點大，后排很少做基本上都是停車的時候沒事做下，因為家里就我一個人會開車，家里人我也沒問過他們這車怎么樣做的舒服不舒服，有一次我老爸說過一次這車比我第的五菱之光坐著舒服多了，路上不那么滇，我真想說不是一個級別的啊，和別的車咱也沒比過，也不想去比因為有多大能力開什么車沒什么可比的，我覺得有個車開已經(jīng)很好了，至少下雨下雪不用淋了，以前帶孩子出去大包小包拿好多東西都沒有地方放，現(xiàn)在只要打開后備箱就行了！
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購買時間2016年01月
購買地點廣東 揭陽
裸車價格6.39萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮，功能超齊全，發(fā)動機安靜
缺點：動力真的很肉，也不能叫肉，就是全程太平順。一檔到五檔全程沒有扭矩爆發(fā)點。
外觀：外觀沒的說大氣好看，每個人的審美不一樣所以只代表自己的觀點。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料還是比較用心的，比我看的其他自主車要好，個人觀點，不喜勿噴
空間：空間不錯
配置：價格我感覺5萬會更滿意了！
動力：依舊是那個樣子，不過舍得給油還是有效果的，發(fā)動機的聲音可以從空調(diào)口傳過來，都是這個樣子嗎，最近2000公里了，總感覺皮帶松了需要去SSSS緊一下，有時三檔和倒檔不容易掛上，不知是什么原因。
操控：
還行,手動的和大多數(shù)一樣。
油耗：很節(jié)油的一款車，油耗絕對令你驚奇，非常省油，這是非常滿意的一個地方。
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