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長城C30
(該車系評分高于73%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點：
犀利的大燈（274）+1 性價比高（250）+1 空間不錯（185）+1 外形時尚（167）+1 外觀線條優(yōu)美（153）+1 外形優(yōu)美（112）+1缺點：
動力稍顯不足（568）+1 油耗高（523）+1 售后水平差（366）+1 隔音效果差（156）+1 油漆不太好（146）+1 外觀太小（119）+1 動力太肉（34）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2012年09月
購買地點天津市 天津
裸車價格7.25萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程7300公里
綜合評分
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優(yōu)點：比想象中的國產(chǎn)CVT要好得多！
缺點：起步有點慢，其他都挺不錯的，不比合資品牌差
外觀：外觀比較大氣，比奇瑞、寶駿、吉利的同級車要好看的多。
內(nèi)飾：5分，是我喜歡的類型！中控簡潔明了！個人覺得比較適合！中控大屏！比較合適！自動空調(diào)設計不錯！烤漆面板，按鈕阻力適中！大燈可調(diào)，后視鏡上下左右可調(diào)，方便實用！后視鏡防炫目功能不錯！飛翼式儀表盤，簡單確明了！
空間：后排空間很大 坐三個成年成沒問題的，就是頭部空間有點小，一米八的人會頂頭的。后備箱空間很大，放很多東西，很方便，很適合自駕游出行。朋友坐上去都說寬敞，多虧了長城后排的地面是平的，這點做的很好。頂一個！
配置：很高，希望以后也一直這樣穩(wěn)定
動力：排量小，車身重，有點小馬拉大車的感覺，尤其是想超車時。
操控：
小三操控性感覺還是很好的，尤其是在紅燈變綠燈的時候 踩下油門 提速會很快的，這點我很喜歡，起步落下手動擋的車一百米沒問題，跑高速方向盤沉，平時在路上跑方向盤很輕巧，這點很好。急加速和及拐彎都很滿意，再加上CVT變速箱掛檔很平順，沒有一點頓挫感。
油耗：很滿意。這個和駕駛習慣、路況都有關系，我這里小縣城，基本不堵車，油耗很滿意。
舒適：小三的舒適性一般，因為開車時間長胳膊會感覺酸，中央扶手做的有點低，所以沒地方放胳膊，座椅有點高，調(diào)到最低也不大舒服，開時間長了腰受不了。只好自己買個靠腰。包裹性不是很好，找不到一個舒適的坐姿。希望廠家改一改。
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購買時間2012年07月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格7.10萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程9300公里
綜合評分
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優(yōu)點：這個價位對得起這個質(zhì)量
缺點：CVT的油耗實在不能接受，在純市區(qū)開的情況下要10-12升/百公里。
外觀：當初就是因為這款車有藍色，所以才選的這個，顏色可是等了我一個月才訂到的，看看我車的圖片，還是比較拉轟的吧？嘿嘿！其實我也想改裝一下，但是快年審了，等今年年審完我再改，到時候再來做作業(yè)啊~！
內(nèi)飾：5分，是我喜歡的類型！中控簡潔明了！個人覺得比較適合！中控大屏！比較合適！自動空調(diào)設計不錯！烤漆面板，按鈕阻力適中！大燈可調(diào)，后視鏡上下左右可調(diào)，方便實用！后視鏡防炫目功能不錯！飛翼式儀表盤，簡單確明了！
空間：空間非常較滿意。一家三口外出自駕游完全可以滿足。
動力：加速性能一般，但是在城市道路開還算的上夠用了，畢竟只有1.5的排量，肯定無法滿足暴走族的需求。另外有一點就是這款CVT變速器在低速行駛收油門快一點的情況下會有頓挫的感覺，其他時候沒有發(fā)現(xiàn)問題。
操控：
加速平順，沒有頓挫感，在市區(qū)道路停停走走很舒服。不過手動模式的時候檔位感比較差，經(jīng)常手忙腳亂。方向盤稍重了一點，長途的話有點累。
油耗：只要不去擁堵的地方,實話實說,有點省.
舒適：比較好，皮的座椅很有檔次。車窗亮條提升了檔次！整個車窗亮條增加的話，確實不錯！LED轉(zhuǎn)向燈不錯，效果明顯！鐳輻射夜間燈，方便夜間上下車！鯊魚天線，接收效果不錯！且好看！倒車影像探頭！倒車雷達！效果不錯，很準確！高位ＬＥＤ剎車燈，提升安全系數(shù)！
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購買時間2012年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格7.25萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點：沒有發(fā)現(xiàn)什么問題
缺點：發(fā)動機噪音比較大，車內(nèi)隔音做的很差
外觀：與長城的其他轎車產(chǎn)品比，C30的外觀設計中規(guī)中矩，遠觀近觀都還不錯，尾燈的設計略顯老土。
內(nèi)飾：內(nèi)飾非常簡單，上手無難度。車內(nèi)的漆非常薄，貼膜工人碰兩下，新車的內(nèi)漆就立馬斑駁了。
空間：空間還可以，車上五個座位乘坐普通身材的人毫無問題，后備箱比較大。
配置：在2011年的冬天，以七萬多的單價買到一輛自動擋的轎車，車輛的尺寸還不小，加上廠家送的四次免費保養(yǎng)和較長的保修期，因此認為性價比比較高。
動力：作為1.5CVT 的車 作為家用 動力已經(jīng)很好了，不能要求太高了，只要開熟悉了摸清CVT變速箱的脾氣 以后就會開起來很舒服 很輕巧。就是夏天開空調(diào)動力就差點，發(fā)動機噪音有點大。轉(zhuǎn)速在2000以上感覺會好點，我的車在上40邁的時候噪音會很大。
操控：
我覺得操控還不錯，沒有很復雜的功能，不看說明書也能很快上手。駕駛中沒有問題，轉(zhuǎn)彎控制也完全正常。
油耗：200塊錢能開300多公里，市區(qū)郊外各一半，這是自動檔，非常省油了。
舒適：整體上還可以，不能拿它和非這個檔次的車比，噪音大隔音差也是正常的。但空調(diào)在高速上不能制冷，這個讓人很惱火，下了高速到維修站，一檢查又是正常的。到第二次保養(yǎng)的時候，維修技師說我應該把空調(diào)改成內(nèi)循環(huán)可以解決這個問題。但我后來就不用這輛車開長途高速了，所以沒有進一步驗證。另外，雨刮器總是發(fā)出摩擦的噪音，受不了。
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購買時間2012年09月
購買地點山西 太原
裸車價格7.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點：CVT性價比高經(jīng)濟實用
缺點：起步加速慢，尤其是夏天開空調(diào)后，起步更顯動力不足。
外觀：大氣，紅色很大眾，感覺檔次不會太低。外形賴看，空間寬敞舒適，內(nèi)飾設計滿足，操控滿意，動力滿足！長城騰翼 C30新視界版黑色智尚型，值得我選擇與擁有！前臉確實不錯，第一次看見就喜歡上小三啦！側(cè)身也不錯喲！尾部飽滿！尾部特寫展示！日間行車燈增加了行車安全！車身線條不錯！我喜歡！
內(nèi)飾：小三的內(nèi)飾做工還可以，作為國產(chǎn)車來說還算得上比較好的了。用料再好點就行了。隔音材料在好點會更好。
空間：駕駛和乘坐空間表現(xiàn)還不錯 我身高不算高，對我來說已經(jīng)足夠了，畢竟軸距在那里擺著 但是是犧牲了發(fā)動機倉空間后的結(jié)果，據(jù)說對發(fā)動機散熱有一定影響。 后備箱空間不錯，加上后排座椅比例放到倒，可以裝不少東西。車內(nèi)儲物空間基本夠用
配置：截止到今天，小三沒有出現(xiàn)任何問題，不過和那些合資車大排量車相比，起步的確的慢點。但是慢點比較安全。所以心里也就沒什么顧慮
動力：夠用，使用中沒感覺不便，開空調(diào)會有動力損失，而且損失有些明顯。
操控：
家用轎車定位，尤其是CVT車型，還沒有上過高速，但是在城市道路開很舒服，解放了左腳右手，左腳經(jīng)常感覺不知道放哪里好，右手也還是放檔桿上舒服。
油耗：只要不去擁堵的地方,實話實說,有點省.
舒適：座椅還是比較軟的，后排能夠再往后一點就舒服了，畢竟主要是家用，家里人舒服才是真的舒服。
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購買時間2011年08月
購買地點遼寧 大連
裸車價格6.95萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程36000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是長城的鈑金，確實蠻給力的，特別是關門的聲音我還沒找到國產(chǎn)車里面有這么好聽的。在就是內(nèi)飾的設計和裝配，蠻不錯的，比我哥哥買的MG3要好太多太多。
缺點：座椅不舒服，內(nèi)飾粗糙。
外觀：與長城的其他轎車產(chǎn)品比，C30的外觀設計中規(guī)中矩，遠觀近觀都還不錯，尾燈的設計略顯老土。
內(nèi)飾：內(nèi)飾非常簡單，上手無難度。車內(nèi)的漆非常薄，貼膜工人碰兩下，新車的內(nèi)漆就立馬斑駁了。
空間：空間對于一個家用5座車來說，算是可以的，軸距在哪里擺著呢，2610mm，只要你不是非常胖的類型，這款車子都可以很好地滿足你的要求。
配置：在2011年的冬天，以七萬多的單價買到一輛自動擋的轎車，車輛的尺寸還不小，加上廠家送的四次免費保養(yǎng)和較長的保修期，因此認為性價比比較高。
動力：動力我就不多說了，價格擺在哪里，不可能有很多的動力給你來榨取，只能說是夠用。
操控：
比較好開，當然和十幾萬的合資車沒得比。
油耗：200塊錢能開300多公里，市區(qū)郊外各一半，這是自動檔，非常省油了。
舒適：整體上還可以，不能拿它和非這個檔次的車比，噪音大隔音差也是正常的。但空調(diào)在高速上不能制冷，這個讓人很惱火，下了高速到維修站，一檢查又是正常的。到第二次保養(yǎng)的時候，維修技師說我應該把空調(diào)改成內(nèi)循環(huán)可以解決這個問題。但我后來就不用這輛車開長途高速了，所以沒有進一步驗證。另外，雨刮器總是發(fā)出摩擦的噪音，受不了。
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購買時間2011年06月
購買地點湖北 宜昌
裸車價格6.84萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程17300公里
綜合評分
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優(yōu)點：省油，空間大
缺點：最不滿意的就是駕駛員座椅，也不知道為什么老是座著右邊屁股疼，所以一直想弄一個日產(chǎn)車子的座椅，那叫一個軟綿綿。
外觀：大氣，紅色很大眾，感覺檔次不會太低。外形賴看，空間寬敞舒適，內(nèi)飾設計滿足，操控滿意，動力滿足！長城騰翼 C30新視界版黑色智尚型，值得我選擇與擁有！前臉確實不錯，第一次看見就喜歡上小三啦！側(cè)身也不錯喲！尾部飽滿！尾部特寫展示！日間行車燈增加了行車安全！車身線條不錯！我喜歡！
內(nèi)飾：內(nèi)飾非常簡單，上手無難度。車內(nèi)的漆非常薄，貼膜工人碰兩下，新車的內(nèi)漆就立馬斑駁了。
空間：頭部空間有點擁擠，后備箱空間很打大。日常使用絕對夠用。
配置：截止到今天，小三沒有出現(xiàn)任何問題，不過和那些合資車大排量車相比，起步的確的慢點。但是慢點比較安全。所以心里也就沒什么顧慮
動力：起步比較肉，松開剎車起步車子動不了，需要加油門，我起步都是需要轟到2500轉(zhuǎn)以上才能感覺到，不知道是不是個人感覺不一樣造成的？畢竟是1.5自然吸氣的配置，不可能要求太高，但是作為家用型的轎車，也差不多了。
操控：
中庸，沒什么不良感覺，方向輕，高速需要握穩(wěn)方向盤，市區(qū)就顯得輕巧了。
油耗：200塊錢能開300多公里，市區(qū)郊外各一半，這是自動檔，非常省油了。
舒適：座椅還是比較軟的，后排能夠再往后一點就舒服了，畢竟主要是家用，家里人舒服才是真的舒服。
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購買時間2012年04月
購買地點陜西 安康
裸車價格7.40萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程9860公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比很高的一款車，家庭使用已滿足。
缺點：基本上沒有什么不滿意的，如果非要說，那就是油耗，cvt純市區(qū)的油耗有些偏高。
外觀：與長城的其他轎車產(chǎn)品比，C30的外觀設計中規(guī)中矩，遠觀近觀都還不錯，尾燈的設計略顯老土。
內(nèi)飾：小三的內(nèi)飾做工還可以，作為國產(chǎn)車來說還算得上比較好的了。用料再好點就行了。隔音材料在好點會更好。
空間：空間比較大，尤其是后排，后排中間地板還是純平的，非常舒適，橫向空間有些不夠，如果再寬5cm會更好些，不過考慮定位，大部分的緊湊車都是這個水平。
配置：在2011年的冬天，以七萬多的單價買到一輛自動擋的轎車，車輛的尺寸還不小，加上廠家送的四次免費保養(yǎng)和較長的保修期，因此認為性價比比較高。
動力：加速性能一般，但是在城市道路開還算的上夠用了，畢竟只有1.5的排量，肯定無法滿足暴走族的需求。另外有一點就是這款CVT變速器在低速行駛收油門快一點的情況下會有頓挫的感覺，其他時候沒有發(fā)現(xiàn)問題。
操控：
操控基本滿意，轉(zhuǎn)向比較準，懸掛比較硬朗，路感比較清晰，個人比較喜歡懸掛硬的車。
油耗：200塊錢能開300多公里，市區(qū)郊外各一半，這是自動檔，非常省油了。
舒適：座椅屬于一般偏硬的，腰部支撐不好，跑長途會腰疼，但是比奔騰B50好多了。坐過朋友的奔騰，差點累死，屁股咯的難受。后排乘坐情況不清楚。高速上風燥還行，看在價位上能接受。
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購買時間2012年02月
購買地點山西 臨汾
裸車價格6.45萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程8182公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比高
缺點：CVT版本變速箱遲鈍，動力弱。油耗偏高。
外觀：大氣，紅色很大眾，感覺檔次不會太低。外形賴看，空間寬敞舒適，內(nèi)飾設計滿足，操控滿意，動力滿足！長城騰翼 C30新視界版黑色智尚型，值得我選擇與擁有！前臉確實不錯，第一次看見就喜歡上小三啦！側(cè)身也不錯喲！尾部飽滿！尾部特寫展示！日間行車燈增加了行車安全！車身線條不錯！我喜歡！
內(nèi)飾：內(nèi)飾非常簡單，上手無難度。車內(nèi)的漆非常薄，貼膜工人碰兩下，新車的內(nèi)漆就立馬斑駁了。
空間：比較滿意
配置：在2011年的冬天，以七萬多的單價買到一輛自動擋的轎車，車輛的尺寸還不小，加上廠家送的四次免費保養(yǎng)和較長的保修期，因此認為性價比比較高。
動力：這是我的第一臺車。之前也沒開過別的。就我的CVT來說，我很滿意。紅綠燈起步我總是靠前的。肉不肉，只要愿意給油。。。
操控：
比較好開，當然和十幾萬的合資車沒得比。
油耗：跑高速油耗明顯省，但是跑國道和市區(qū)的話，跟旁邊幾個有車的同事閑聊時油耗差不多，基本上平均在7.5個油左右，畢竟我喜歡速度，油省不了。
舒適：比較好，皮的座椅很有檔次。車窗亮條提升了檔次！整個車窗亮條增加的話，確實不錯！LED轉(zhuǎn)向燈不錯，效果明顯！鐳輻射夜間燈，方便夜間上下車！鯊魚天線，接收效果不錯！且好看！倒車影像探頭！倒車雷達！效果不錯，很準確！高位ＬＥＤ剎車燈，提升安全系數(shù)！
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購買時間2012年03月
購買地點湖南 長沙
裸車價格7.50萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6200公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀很大方，完全可以滿足大多數(shù)人地審美觀~
缺點：噪音
外觀：小三外觀我是最喜歡的了，尤其是12款的，流線型車身加上前臉很大氣，尾燈設計很時尚，輪轂很好看，很耐看的一款緊湊型車。
內(nèi)飾：中控比較平淡，有車友反應前面的塑料鼓包，不過我的沒有。就是CD面板如果能做得有質(zhì)感一點就好了�？�13款的圖片，用的是鋼琴烤漆，提升了一點檔次。A柱很擋視線，轉(zhuǎn)彎的時候要很注意左邊，有時候要側(cè)頭伸脖子。
空間：同級別車中比較不錯，做5個成人不擠，尤其是后排中間位置的乘客，腳下不憋屈（小三后排地板是全平，這個超好）
配置：在2011年的冬天，以七萬多的單價買到一輛自動擋的轎車，車輛的尺寸還不小，加上廠家送的四次免費保養(yǎng)和較長的保修期，因此認為性價比比較高。
動力：“沒有肉車，只有肉人”，起步我經(jīng)常秒其他車。當然高速就不能比了。有詩云：他人騎大馬，我獨跨驢子，回顧擔柴漢，心里較些子。呵呵。
操控：
非常好，指向性也很不錯。開高速時，由于速度高了，方向盤也稍稍重了點，這點非常不出錯。
油耗：自動檔在市區(qū)道路那就是燒錢，常常達到10到12個油啊。在國道和高速就很省了，可以達到6、7個油左右。不經(jīng)常超車的話能更少。
舒適：座椅舒適度尚可，希望繼續(xù)加強人性化設計，比如腰部支撐調(diào)節(jié)等。隔音效果一般，和合資車的隔音還有差距，期待新款車型增強隔音。
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購買時間2012年09月
購買地點山西 太原
裸車價格7.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比高
缺點：基本上沒有什么不滿意的，如果非要說，那就是油耗，cvt純市區(qū)的油耗有些偏高。
外觀：與長城的其他轎車產(chǎn)品比，C30的外觀設計中規(guī)中矩，遠觀近觀都還不錯，尾燈的設計略顯老土。
內(nèi)飾：內(nèi)飾非常簡單，上手無難度。車內(nèi)的漆非常薄，貼膜工人碰兩下，新車的內(nèi)漆就立馬斑駁了。
空間：空間對于一個家用5座車來說，算是可以的，軸距在哪里擺著呢，2610mm，只要你不是非常胖的類型，這款車子都可以很好地滿足你的要求。
配置：在2011年的冬天，以七萬多的單價買到一輛自動擋的轎車，車輛的尺寸還不小，加上廠家送的四次免費保養(yǎng)和較長的保修期，因此認為性價比比較高。
動力：起步加速慢，起步后，感覺還行，市區(qū)跑時速40公里左右，足夠了。
操控：
我覺得操控還不錯，沒有很復雜的功能，不看說明書也能很快上手。駕駛中沒有問題，轉(zhuǎn)彎控制也完全正常。
油耗：200塊錢能開300多公里，市區(qū)郊外各一半，這是自動檔，非常省油了。
舒適：整體上還可以，不能拿它和非這個檔次的車比，噪音大隔音差也是正常的。但空調(diào)在高速上不能制冷，這個讓人很惱火，下了高速到維修站，一檢查又是正常的。到第二次保養(yǎng)的時候，維修技師說我應該把空調(diào)改成內(nèi)循環(huán)可以解決這個問題。但我后來就不用這輛車開長途高速了，所以沒有進一步驗證。另外，雨刮器總是發(fā)出摩擦的噪音，受不了。
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