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網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點：
犀利的大燈（274）+1 性價比高（250）+1 空間不錯（185）+1 外形時尚（167）+1 外觀線條優(yōu)美（153）+1 外形優(yōu)美（112）+1缺點：
動力稍顯不足（568）+1 油耗高（523）+1 售后水平差（366）+1 隔音效果差（156）+1 油漆不太好（146）+1 外觀太�。�119）+1 動力太肉（34）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2011年05月
購買地點山東 日照
裸車價格5.79萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程13800公里
綜合評分
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優(yōu)點：比較省油
缺點：加速真心是個問題，變速箱和發(fā)動機匹配完全是為了省油妥協(xié)，3、4檔勉強有點加速感覺，其他的檔位不要有什么幻想，，有時得練降2檔。很是抓狂。著急加速超車4000轉(zhuǎn)會稍微有點感覺。
外觀：外觀看著可以雖然說不是很大氣，整體還行吧，就是頭不好看我喜歡從屁股后面往前看,后面比前面看著好看！
內(nèi)飾：內(nèi)飾不怎么樣塑料太多，門板上面也是塑料一點絨布都沒有，摸著太硬了內(nèi)飾不怎么樣。
空間：空間在同級別里面算很不錯的，但是現(xiàn)在家里又有了小孩，空間有點不夠用了，安裝一個兒童座椅，后排座倆人就有點擠。
配置：性價比在一前說還可以吧！現(xiàn)在出來的好多新車沒法和別人比性價比了！
動力：只能算一般的水平
操控：
家用車，，不求賽車樣的操控，，但也做到指哪打哪，不會出現(xiàn)讓人不明白的轉(zhuǎn)向感覺
油耗：油耗一般般，不是很省也不是很費。在接受的范圍內(nèi)吧！我現(xiàn)在是改的天然氣覺得能省一半動力上弱些，有舍有得吧，兩樣不能監(jiān)得，現(xiàn)在油價便宜了好多還是燒油好動力提升些，這車本來動力就弱者！一句話油耗在接受的范圍內(nèi)，每個人都想油耗越少越好呵呵最好燒水……………
舒適：前面提到過，這車跑長途肩膀累的要血命了，短期開開，只做為主駕來說還是比較舒服的，后排的話嘛，真的不太舒服，碰頭。偶爾坐坐副駕坐的姿勢仰拜拜（方言，靠背放倒，腳放中控之上）是非常非常舒服的，呵呵。
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購買時間2010年10月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格6.00萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程44300公里
綜合評分
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優(yōu)點：幾乎不用修，沒有小毛病，（只能說一點，多的下面說）
缺點：噪音明顯大了很多，有異響，不明原因。
外觀：這個見仁見智吧，多數(shù)人反映后腚比前頭漂亮，看起來像十幾萬的車，我說一點來證明我的喜好：我結(jié)婚的婚車車隊是十輛小三！！！
內(nèi)飾：內(nèi)飾不怎么樣塑料太多，門板上面也是塑料一點絨布都沒有，摸著太硬了內(nèi)飾不怎么樣。
空間：空間在同級里不算是最大的，，但肯定是最舒服的一類，后排地板 是平的，小孩在里面都可以爬來爬去，3個大人坐著，中間的人也不難受，而且對方貨物也能很好的利用空間
配置：性價比在一前說還可以吧！現(xiàn)在出來的好多新車沒法和別人比性價比了！
動力：電子油門反應(yīng)慢，開空調(diào)動力沒樂趣了。
操控：
頭一年半里，轉(zhuǎn)向相對比較輕，過了這段時間，據(jù)我觀察，普遍變沉，表現(xiàn)在反映遲鈍，調(diào)頭的話角度減少，行程加長，調(diào)教后無多大改善。
油耗：真心省油。300大洋滿油箱，長途奔襲792KM，最高紀錄，不知道其他人連續(xù)奔襲油耗是多少，市區(qū)可以開到100大洋180KM。每次我都是用里程計算，油表亮了就去加油，然后小計里程清零。很好計算的。
舒適：前面提到過，這車跑長途肩膀累的要血命了，短期開開，只做為主駕來說還是比較舒服的，后排的話嘛，真的不太舒服，碰頭。偶爾坐坐副駕坐的姿勢仰拜拜（方言，靠背放倒，腳放中控之上）是非常非常舒服的，呵呵。
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購買時間2010年06月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格6.16萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)部空間設(shè)計優(yōu)秀，儲物空間豐富。性價比高。
缺點：車窗玻璃陰雨天不能開。
外觀：這個見仁見智吧，多數(shù)人反映后腚比前頭漂亮，看起來像十幾萬的車，我說一點來證明我的喜好：我結(jié)婚的婚車車隊是十輛小三�。�！
內(nèi)飾：傳統(tǒng)，無特大亮點，就像長城研制小三的初衷似的：中庸化！我一直喜歡我的原車音響，開LOUD的時候效果甚好。其他嘛，有一點讓我感覺不錯的是：小三的內(nèi)飾比大眾寶來要看著順眼的多！
空間：還可以，4個成年男人不會擁擠，可以說是正好合適，多一個就不太舒服了。
配置：這個還用多說嗎，銷量擺在那兒，今天聽到個新詞，小三用了三年時間成功取代F3成為街車，是褒是貶，大家自己理解吧， 哈哈。
動力：小三起步慢一點，動力相對還可以，平穩(wěn)行駛的時候，感覺很沉穩(wěn)，不漂，得益于小三結(jié)實的鈑金，給人以安全感；
操控：
家用車，，不求賽車樣的操控，，但也做到指哪打哪，不會出現(xiàn)讓人不明白的轉(zhuǎn)向感覺
油耗：很滿意。長途5.5L，綜合6.3L。1.5的發(fā)動機我很滿意。不過火花塞我換成了NGK的，應(yīng)該多少能比原車的省油點吧。
舒適：前面提到過，這車跑長途肩膀累的要血命了，短期開開，只做為主駕來說還是比較舒服的，后排的話嘛，真的不太舒服，碰頭。偶爾坐坐副駕坐的姿勢仰拜拜（方言，靠背放倒，腳放中控之上）是非常非常舒服的，呵呵。
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購買時間2010年06月
購買地點四川 樂山
裸車價格6.00萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程46300公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗較低，高速最明顯，跑過4.7的油耗
缺點：油耗目前下不來
外觀：外觀看著可以雖然說不是很大氣，整體還行吧，就是頭不好看我喜歡從屁股后面往前看,后面比前面看著好看！
內(nèi)飾：傳統(tǒng)，無特大亮點，就像長城研制小三的初衷似的：中庸化！我一直喜歡我的原車音響，開LOUD的時候效果甚好。其他嘛，有一點讓我感覺不錯的是：小三的內(nèi)飾比大眾寶來要看著順眼的多！
空間：空間在同級別里面算很不錯的，但是現(xiàn)在家里又有了小孩，空間有點不夠用了，安裝一個兒童座椅，后排座倆人就有點擠。
配置：性價比在一前說還可以吧！現(xiàn)在出來的好多新車沒法和別人比性價比了！
動力：省油帶來的弊病就是動力輸出疲軟，名副其實的買菜車。
操控：
家用車，，不求賽車樣的操控，，但也做到指哪打哪，不會出現(xiàn)讓人不明白的轉(zhuǎn)向感覺
油耗：真心省油。300大洋滿油箱，長途奔襲792KM，最高紀錄，不知道其他人連續(xù)奔襲油耗是多少，市區(qū)可以開到100大洋180KM。每次我都是用里程計算，油表亮了就去加油，然后小計里程清零。很好計算的。
舒適：前面提到過，這車跑長途肩膀累的要血命了，短期開開，只做為主駕來說還是比較舒服的，后排的話嘛，真的不太舒服，碰頭。偶爾坐坐副駕坐的姿勢仰拜拜（方言，靠背放倒，腳放中控之上）是非常非常舒服的，呵呵。
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購買時間2011年07月
購買地點山東 德州
裸車價格6.40萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣，性價比高，開著心里愉快（比開日本車）。
缺點：加速真心是個問題，變速箱和發(fā)動機匹配完全是為了省油妥協(xié)，3、4檔勉強有點加速感覺，其他的檔位不要有什么幻想，，有時得練降2檔。很是抓狂。著急加速超車4000轉(zhuǎn)會稍微有點感覺。
外觀：說好看也不好看，說難看也不難看，，屬于比較耐看的品相
內(nèi)飾：內(nèi)飾不怎么樣塑料太多，門板上面也是塑料一點絨布都沒有，摸著太硬了內(nèi)飾不怎么樣。
空間：后排地板是平的，空間不錯，家用實惠夠用，前排，特別是副駕感覺有點伸不開腿，后備箱也夠用，挺大的,
配置：這個還用多說嗎，銷量擺在那兒，今天聽到個新詞，小三用了三年時間成功取代F3成為街車，是褒是貶，大家自己理解吧， 哈哈。
動力：1.5的排量帶動1噸多的車子來說只能說動力夠用，不能追求所謂的推背感更談不上激情澎湃的動力，用來上下班代步話顯然已經(jīng)足矣畢竟低油耗才是真！
操控：
40KM轉(zhuǎn)彎側(cè)傾很大，沒有信心，錦湖輪胎的抓地力實在不敢恭維，建議換輪胎。
油耗：比較低的，，1.5排量，再 怎么開，，油耗也搞不到哪里去，只有在夏天的純市區(qū)，那個空調(diào)開起來，，確實就飆升了，，下次買車，最起碼要1.8以上的排量，自然吸氣的就可以的，帶T 的是省油不省錢啊，
舒適：一般
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購買時間2010年08月
購買地點河北 唐山
裸車價格6.25萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比高
缺點：加速真心是個問題，變速箱和發(fā)動機匹配完全是為了省油妥協(xié)，3、4檔勉強有點加速感覺，其他的檔位不要有什么幻想，，有時得練降2檔。很是抓狂。著急加速超車4000轉(zhuǎn)會稍微有點感覺。
外觀：這個見仁見智吧，多數(shù)人反映后腚比前頭漂亮，看起來像十幾萬的車，我說一點來證明我的喜好：我結(jié)婚的婚車車隊是十輛小三�。�！
內(nèi)飾：內(nèi)飾不怎么樣塑料太多，門板上面也是塑料一點絨布都沒有，摸著太硬了內(nèi)飾不怎么樣。
空間：還可以，4個成年男人不會擁擠，可以說是正好合適，多一個就不太舒服了。
配置：性價比在一前說還可以吧！現(xiàn)在出來的好多新車沒法和別人比性價比了！
動力：省油帶來的弊病就是動力輸出疲軟，名副其實的買菜車。
操控：
家用車，，不求賽車樣的操控，，但也做到指哪打哪，不會出現(xiàn)讓人不明白的轉(zhuǎn)向感覺
油耗：很滿意。長途5.5L，綜合6.3L。1.5的發(fā)動機我很滿意。不過火花塞我換成了NGK的，應(yīng)該多少能比原車的省油點吧。
舒適：前面提到過，這車跑長途肩膀累的要血命了，短期開開，只做為主駕來說還是比較舒服的，后排的話嘛，真的不太舒服，碰頭。偶爾坐坐副駕坐的姿勢仰拜拜（方言，靠背放倒，腳放中控之上）是非常非常舒服的，呵呵。
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購買時間2012年05月
購買地點湖北 武漢
裸車價格6.16萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4600公里
綜合評分
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優(yōu)點：:價格是我選車標準，辦完7萬！本人當時在做國產(chǎn)汽車銷售，品牌就不說了，反正不是長城哈�。ú灰婀譃槭裁次也贿x自己銷售的品牌哈！看了四年的品牌，肯定不想再天天看了哈�。� 選車要求：有鋁圈，四輪碟剎，最好有原廠倒車雷達。是不是要求好低�。。。�
缺點：最不滿意的一點應(yīng)該算是動力吧.確實有點肉因為我開車習慣急加速.但是肉的好處是省油！
外觀：大方得體，沒有亮點，沒有明顯的缺點，我是沒看出來，非要找點毛病，那就是從后面看，車車是翹臀，不性感，很露骨。
內(nèi)飾：做工還行，上深下潛的溫馨搭配，就是塑料感強
空間：相對競爭車型車身尺寸偏小，但內(nèi)部空間設(shè)計優(yōu)秀，儲物空間豐富。
配置：很高。不過國產(chǎn)品牌還有很長的路要走，這個成長的過程是每個品牌都要經(jīng)歷的，希望國人能多給予支持�？上驳氖亲罱鼛啄陣a(chǎn)汽車的研發(fā)和做工都在不斷進步。
動力：1.5L，動力我覺得還是可以了，家用足夠了，外出旅游也足夠了，
操控：
一般
油耗：真心省油。300大洋滿油箱，長途奔襲792KM，最高紀錄，不知道其他人連續(xù)奔襲油耗是多少，市區(qū)可以開到100大洋180KM。每次我都是用里程計算，油表亮了就去加油，然后小計里程清零。很好計算的。
舒適：一般
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購買時間2011年07月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格6.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗
缺點：過爛路顛簸比較大，有雜音！引擎噪音較大，隔音有待提高！
外觀：說好看也不好看，說難看也不難看，，屬于比較耐看的品相
內(nèi)飾：內(nèi)飾不怎么樣塑料太多，門板上面也是塑料一點絨布都沒有，摸著太硬了內(nèi)飾不怎么樣。
空間：小三的空間很好，我身高186cm,體重90kg,在里面的空間都綽綽有余，后排坐三個成年人都沒有問題，空間在同價位甚至比高一點的價位的車都好！值得贊一個！
配置：性價比是很高的，如果急的家轎 的話，很不錯的選擇
動力：省油帶來的弊病就是動力輸出疲軟，名副其實的買菜車。
操控：
一般
油耗：很滿意。長途5.5L，綜合6.3L。1.5的發(fā)動機我很滿意。不過火花塞我換成了NGK的，應(yīng)該多少能比原車的省油點吧。
舒適：前面提到過，這車跑長途肩膀累的要血命了，短期開開，只做為主駕來說還是比較舒服的，后排的話嘛，真的不太舒服，碰頭。偶爾坐坐副駕坐的姿勢仰拜拜（方言，靠背放倒，腳放中控之上）是非常非常舒服的，呵呵。
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購買時間2010年07月
購買地點湖南 長沙
裸車價格5.96萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程49000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的算是油耗吧.之前開的F0在武漢城區(qū)要8個油.現(xiàn)在開C30也只要8個油高速空調(diào)7個.相當不錯的
缺點：熱天開空調(diào)效果不行，動力開始肉
外觀：整體的外觀來說還是算在中庸這一列的，圓潤飽滿吧。無論前部還是尾部沒有給人有不倫不類的感覺，就像這臺車的動力一樣夠用就行！
內(nèi)飾：內(nèi)飾不怎么樣塑料太多，門板上面也是塑料一點絨布都沒有，摸著太硬了內(nèi)飾不怎么樣。
空間：后備箱空間大。駕乘空間一般，縱向空間尚可，后排地板平整比較實用，橫向空間（寬度）略小，座椅偏高，頭部空間一般。
動力：一般般吧.
操控：
操控還勉強算及格。車子現(xiàn)在自己開，之前也開過好多車，如果要打分的話，就6分吧
油耗：對日常的油耗比較滿意，就是在開空調(diào)的時候油耗可能稍高一點，不過都在可接受的范圍內(nèi)。
舒適：底盤偏硬，長波的過濾很好，懸掛回彈很好，短波和細碎顛簸很直接，車身擺動和噪音你會聽的一清二楚。
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購買時間2010年06月
購買地點河南 信陽
裸車價格6.29萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程58000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，油耗低，剎車好
缺點：空調(diào)不給力
外觀：說好看也不好看，說難看也不難看，，屬于比較耐看的品相
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較簡單，不過比較好打理。
空間：空間不錯，后排純平是小亮點！
配置：這個還用多說嗎，銷量擺在那兒，今天聽到個新詞，小三用了三年時間成功取代F3成為街車，是褒是貶，大家自己理解吧， 哈哈。
動力：電子油門反應(yīng)慢，開空調(diào)動力沒樂趣了。
操控：
：沒有什么感覺！
油耗：說到油耗百公里6升的成績相對來說已經(jīng)很不錯了，劃下來也差不多5毛一公里！打車還要2塊向上呢！
舒適：座位比較硬，駕駛員位位置也較高，低不下去了，，但后排還行，如果躺倒的話，還是很舒服的，副駕駛位置座椅往后倒點，斜靠這，長途比較舒服，雖然硬了點，但放到之后支撐還不錯的，比那種很軟的要舒服點，，這個是純個人感受，，每個人的感覺是不同的
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