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(該車(chē)系評(píng)分高于73%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
優(yōu)點(diǎn):
犀利的大燈(274)+1 性價(jià)比高(250)+1 空間不錯(cuò)(185)+1 外形時(shí)尚(167)+1 外觀線條優(yōu)美(153)+1 外形優(yōu)美(112)+1缺點(diǎn):
動(dòng)力稍顯不足(568)+1 油耗高(524)+1 售后水平差(366)+1 隔音效果差(156)+1 油漆不太好(146)+1 外觀太。119)+1 動(dòng)力太肉(34)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)城C30 2010款 1.5L 手動(dòng) 精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格7.00萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程21000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀很好,很省油。
缺點(diǎn):座椅舒適度不夠,開(kāi)時(shí)間長(zhǎng)了腰疼,縱向空間有點(diǎn)低,個(gè)高的人坐進(jìn)去有點(diǎn)緊促。大燈不夠亮,夜晚開(kāi)車(chē)比較累眼。
外觀:我覺(jué)得外觀是無(wú)懈可擊的,肯能是我喜歡這車(chē)的緣故,感覺(jué)特好,鈑金工藝一流,有合資車(chē)過(guò)及而不及的技術(shù),車(chē)漆也是金屬漆,最值得一提的是這道腰線,有點(diǎn)像日韓系車(chē)的腰線,真到位,看起來(lái)精神多了,這也取決與它精湛的鈑金工藝,車(chē)頭看起來(lái)也很中庸大氣,耐看,尾部最漂亮,一看就很有檔次,組合式的尾燈,還有LED的反光鏡,我這款還待折疊功能的,厚道吧優(yōu)點(diǎn)我也不多說(shuō)了,不懂的去百度,還有拼逢均勻,造型時(shí)尚畢竟它是創(chuàng)新制作,不像其它國(guó)產(chǎn)車(chē),就知道模仿,這一點(diǎn)長(zhǎng)城我挺你!
內(nèi)飾:我也不多說(shuō)了,說(shuō)實(shí)話,像我10款的,也就是老款的,在內(nèi)飾上還真沒(méi)什么亮點(diǎn),13款的好看多了,用料也好多了,我們就成了小白鼠!概括一下,簡(jiǎn)介大氣,突出了家用車(chē)的氣息!就是塑料感太強(qiáng)了,哪里都是硬邦邦的,有些細(xì)節(jié)方面還有很大的改進(jìn)空間,不過(guò)設(shè)計(jì)還算合理,處物空間很多,方便出游攜帶,真皮座椅包裹性不錯(cuò),就是硬了點(diǎn),廠長(zhǎng)途會(huì)很累,總體布局合理,溫馨!
空間:我1.7米,頭部空間將近兩拳,在這個(gè)價(jià)位里面,長(zhǎng)城C 30后排空間是沒(méi)有說(shuō)的了,相當(dāng)不錯(cuò),全部是平坦的,沒(méi)有任何的凸起,大空間,很實(shí)用,整體內(nèi)飾空間還是比較滿意的
配置:很高!像我精英車(chē)型有配置很豐富,小三有四輪盤(pán)式剎車(chē),這價(jià)位很少有的,金屬漆,鋁合金輪轂,大燈高低調(diào)節(jié),反光鏡電動(dòng)調(diào)節(jié),還可自動(dòng)折疊,自動(dòng)恒溫空調(diào),多功能方向盤(pán),前排座椅加熱功能,不過(guò)像我也沒(méi)怎么用過(guò),冬天有坐套在那里開(kāi)加熱就沒(méi)什么效果了,要好一忽兒才熱上來(lái),這車(chē)還是真皮座椅呢,電動(dòng)天窗,關(guān)掉電源他會(huì)自己關(guān),不錯(cuò)吧,要是合資的不知要賣(mài)多少呢!
操控:
操控方面,變速箱換檔還是挺輕松的,檔位清晰入檔順滑,冬天時(shí)換了全合成的變速箱油,感覺(jué)更順暢了,還有冬天冷車(chē)啟動(dòng)那嗚嗚叫的聲音也消失了,看來(lái)還得舍得換好油,1 2檔抬離合頓挫,在行車(chē)時(shí)掛兩檔抬離合,車(chē)就頓車(chē),一定要先給油,再半離合,我在擔(dān)心離合片提前報(bào)廢,就是這換檔,1 2檔不舒服頓車(chē),其它還好,加速挺順暢的。
油耗:標(biāo)準(zhǔn)耗油6.5,我11年買(mǎi)的C30,我的油耗情況是這樣:高速公路6.2左右,時(shí)速100以上;城鄉(xiāng)公路, 路況不是很好,時(shí)速60左右,耗油6.8;城市道路,時(shí)速30左右,最多只掛得到3檔,耗油7.2-7.5。。 當(dāng)然,影響開(kāi)車(chē)油耗的因素很多,比如說(shuō)駕駛技術(shù)、車(chē)況等,新手駕駛和老手有本質(zhì)區(qū)別的。我也才2 年駕齡?傊,這車(chē)的性能和耗油我還是比較滿意的,畢竟價(jià)位就在那。
舒適:在同級(jí)車(chē)型中,長(zhǎng)城C30是目前國(guó)內(nèi)第一款也是唯一一款后排全平地板設(shè)計(jì)車(chē)型,讓乘坐空間更加寬裕 , 特別是后排3人乘坐時(shí)最能體現(xiàn)平地板的好處了,中間的人不僅乘坐舒適,也不會(huì)影響兩邊的人。 像我的精英型還配有自動(dòng)天窗,真皮座椅+電加熱,這在冬季開(kāi)車(chē)是非常享受的,還有電動(dòng)折疊后視鏡、多功能盤(pán)等。 音響方面配備高中低音6喇叭揚(yáng)聲器,還有完美的環(huán)繞聲效果,在6-7萬(wàn)家轎配置算是很舒適 ,很奢侈的了。我認(rèn)為不足之處就是座椅太硬,坐的屁股疼,還有坐姿偏高,不會(huì)是設(shè)計(jì)給女孩子開(kāi)的吧!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)城C30 2010款 1.5L 手動(dòng) 精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格6.44萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程16878公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的是性價(jià)比高,車(chē)子比較結(jié)實(shí),有安全感,不管是外形還是內(nèi)飾都比較滿意
缺點(diǎn):小毛病不少,發(fā)動(dòng)機(jī)右懸置總成換過(guò),斗動(dòng)變大了,去4S問(wèn)后說(shuō)可以換,還有排氣管響也給換了,這一點(diǎn)值得表?yè)P(yáng)4S店的服務(wù),看的出長(zhǎng)城一直在努力!
外觀:我覺(jué)得外觀是無(wú)懈可擊的,肯能是我喜歡這車(chē)的緣故,感覺(jué)特好,鈑金工藝一流,有合資車(chē)過(guò)及而不及的技術(shù),車(chē)漆也是金屬漆,最值得一提的是這道腰線,有點(diǎn)像日韓系車(chē)的腰線,真到位,看起來(lái)精神多了,這也取決與它精湛的鈑金工藝,車(chē)頭看起來(lái)也很中庸大氣,耐看,尾部最漂亮,一看就很有檔次,組合式的尾燈,還有LED的反光鏡,我這款還待折疊功能的,厚道吧優(yōu)點(diǎn)我也不多說(shuō)了,不懂的去百度,還有拼逢均勻,造型時(shí)尚畢竟它是創(chuàng)新制作,不像其它國(guó)產(chǎn)車(chē),就知道模仿,這一點(diǎn)長(zhǎng)城我挺你!
內(nèi)飾:我也不多說(shuō)了,說(shuō)實(shí)話,像我10款的,也就是老款的,在內(nèi)飾上還真沒(méi)什么亮點(diǎn),13款的好看多了,用料也好多了,我們就成了小白鼠!概括一下,簡(jiǎn)介大氣,突出了家用車(chē)的氣息!就是塑料感太強(qiáng)了,哪里都是硬邦邦的,有些細(xì)節(jié)方面還有很大的改進(jìn)空間,不過(guò)設(shè)計(jì)還算合理,處物空間很多,方便出游攜帶,真皮座椅包裹性不錯(cuò),就是硬了點(diǎn),廠長(zhǎng)途會(huì)很累,總體布局合理,溫馨!
空間:空間家用非常好完全夠用,帶天窗的頭頂部稍微低些,后排頭部空間小。
配置:很高!像我精英車(chē)型有配置很豐富,小三有四輪盤(pán)式剎車(chē),這價(jià)位很少有的,金屬漆,鋁合金輪轂,大燈高低調(diào)節(jié),反光鏡電動(dòng)調(diào)節(jié),還可自動(dòng)折疊,自動(dòng)恒溫空調(diào),多功能方向盤(pán),前排座椅加熱功能,不過(guò)像我也沒(méi)怎么用過(guò),冬天有坐套在那里開(kāi)加熱就沒(méi)什么效果了,要好一忽兒才熱上來(lái),這車(chē)還是真皮座椅呢,電動(dòng)天窗,關(guān)掉電源他會(huì)自己關(guān),不錯(cuò)吧,要是合資的不知要賣(mài)多少呢!
操控:
操控方面,變速箱換檔還是挺輕松的,檔位清晰入檔順滑,冬天時(shí)換了全合成的變速箱油,感覺(jué)更順暢了,還有冬天冷車(chē)啟動(dòng)那嗚嗚叫的聲音也消失了,看來(lái)還得舍得換好油,1 2檔抬離合頓挫,在行車(chē)時(shí)掛兩檔抬離合,車(chē)就頓車(chē),一定要先給油,再半離合,我在擔(dān)心離合片提前報(bào)廢,就是這換檔,1 2檔不舒服頓車(chē),其它還好,加速挺順暢的。
油耗:標(biāo)準(zhǔn)耗油6.5,我11年買(mǎi)的C30,我的油耗情況是這樣:高速公路6.2左右,時(shí)速100以上;城鄉(xiāng)公路, 路況不是很好,時(shí)速60左右,耗油6.8;城市道路,時(shí)速30左右,最多只掛得到3檔,耗油7.2-7.5。。 當(dāng)然,影響開(kāi)車(chē)油耗的因素很多,比如說(shuō)駕駛技術(shù)、車(chē)況等,新手駕駛和老手有本質(zhì)區(qū)別的。我也才2 年駕齡?傊,這車(chē)的性能和耗油我還是比較滿意的,畢竟價(jià)位就在那。
舒適:在同級(jí)車(chē)型中,長(zhǎng)城C30是目前國(guó)內(nèi)第一款也是唯一一款后排全平地板設(shè)計(jì)車(chē)型,讓乘坐空間更加寬裕 , 特別是后排3人乘坐時(shí)最能體現(xiàn)平地板的好處了,中間的人不僅乘坐舒適,也不會(huì)影響兩邊的人。 像我的精英型還配有自動(dòng)天窗,真皮座椅+電加熱,這在冬季開(kāi)車(chē)是非常享受的,還有電動(dòng)折疊后視鏡、多功能盤(pán)等。 音響方面配備高中低音6喇叭揚(yáng)聲器,還有完美的環(huán)繞聲效果,在6-7萬(wàn)家轎配置算是很舒適 ,很奢侈的了。我認(rèn)為不足之處就是座椅太硬,坐的屁股疼,還有坐姿偏高,不會(huì)是設(shè)計(jì)給女孩子開(kāi)的吧!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)城C30 2010款 1.5L 手動(dòng) 精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格6.15萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比很高,做工還算扎實(shí)
缺點(diǎn):動(dòng)力稍微差點(diǎn),前座空間對(duì)于我184的身高略顯局促,方向盤(pán)不能4向調(diào)節(jié),是我的一個(gè)遺憾。底盤(pán)防護(hù)做的不夠好,顯的不夠厚道,排氣管道的隔熱層做的比較吝嗇。油管等其他重要管道直接裸露于車(chē)底盤(pán)下,存在安全隱患。
外觀:我覺(jué)得外觀是無(wú)懈可擊的,肯能是我喜歡這車(chē)的緣故,感覺(jué)特好,鈑金工藝一流,有合資車(chē)過(guò)及而不及的技術(shù),車(chē)漆也是金屬漆,最值得一提的是這道腰線,有點(diǎn)像日韓系車(chē)的腰線,真到位,看起來(lái)精神多了,這也取決與它精湛的鈑金工藝,車(chē)頭看起來(lái)也很中庸大氣,耐看,尾部最漂亮,一看就很有檔次,組合式的尾燈,還有LED的反光鏡,我這款還待折疊功能的,厚道吧優(yōu)點(diǎn)我也不多說(shuō)了,不懂的去百度,還有拼逢均勻,造型時(shí)尚畢竟它是創(chuàng)新制作,不像其它國(guó)產(chǎn)車(chē),就知道模仿,這一點(diǎn)長(zhǎng)城我挺你!
內(nèi)飾:我也不多說(shuō)了,說(shuō)實(shí)話,像我10款的,也就是老款的,在內(nèi)飾上還真沒(méi)什么亮點(diǎn),13款的好看多了,用料也好多了,我們就成了小白鼠!概括一下,簡(jiǎn)介大氣,突出了家用車(chē)的氣息!就是塑料感太強(qiáng)了,哪里都是硬邦邦的,有些細(xì)節(jié)方面還有很大的改進(jìn)空間,不過(guò)設(shè)計(jì)還算合理,處物空間很多,方便出游攜帶,真皮座椅包裹性不錯(cuò),就是硬了點(diǎn),廠長(zhǎng)途會(huì)很累,總體布局合理,溫馨!
空間:我1.7米,頭部空間將近兩拳,在這個(gè)價(jià)位里面,長(zhǎng)城C 30后排空間是沒(méi)有說(shuō)的了,相當(dāng)不錯(cuò),全部是平坦的,沒(méi)有任何的凸起,大空間,很實(shí)用,整體內(nèi)飾空間還是比較滿意的
配置:很高!像我精英車(chē)型有配置很豐富,小三有四輪盤(pán)式剎車(chē),這價(jià)位很少有的,金屬漆,鋁合金輪轂,大燈高低調(diào)節(jié),反光鏡電動(dòng)調(diào)節(jié),還可自動(dòng)折疊,自動(dòng)恒溫空調(diào),多功能方向盤(pán),前排座椅加熱功能,不過(guò)像我也沒(méi)怎么用過(guò),冬天有坐套在那里開(kāi)加熱就沒(méi)什么效果了,要好一忽兒才熱上來(lái),這車(chē)還是真皮座椅呢,電動(dòng)天窗,關(guān)掉電源他會(huì)自己關(guān),不錯(cuò)吧,要是合資的不知要賣(mài)多少呢!
操控:
家用車(chē),買(mǎi)菜車(chē),沒(méi)什么操控的說(shuō)法吧,反正挺好開(kāi)的,檔位比不上大眾,但是絕對(duì)算好用了,最近發(fā)現(xiàn)剎車(chē)時(shí),剎車(chē)片有尖銳的摩擦聲,還有大家都說(shuō)的切水條的問(wèn)題,確實(shí)不切水,但我不是太在意。
油耗:標(biāo)準(zhǔn)耗油6.5,我11年買(mǎi)的C30,我的油耗情況是這樣:高速公路6.2左右,時(shí)速100以上;城鄉(xiāng)公路, 路況不是很好,時(shí)速60左右,耗油6.8;城市道路,時(shí)速30左右,最多只掛得到3檔,耗油7.2-7.5。。 當(dāng)然,影響開(kāi)車(chē)油耗的因素很多,比如說(shuō)駕駛技術(shù)、車(chē)況等,新手駕駛和老手有本質(zhì)區(qū)別的。我也才2 年駕齡?傊,這車(chē)的性能和耗油我還是比較滿意的,畢竟價(jià)位就在那。
舒適:還算湊合吧,感覺(jué)車(chē)廂虛大,導(dǎo)致前檔玻璃過(guò)于靠前,使人感覺(jué)到一種壓抑感,視野不夠開(kāi)闊。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)城C30 2010款 1.5L 手動(dòng) 精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車(chē)價(jià)格6.80萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程50000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):后排可以折疊,可以放大件物品
缺點(diǎn):中控異響4S檢查無(wú)果。
外觀:見(jiàn)仁見(jiàn)智,我女朋友喜歡,但是我覺(jué)得車(chē)鼻子太短,設(shè)計(jì)人員把很多長(zhǎng)度隱藏在車(chē)廂內(nèi)了,還是前面說(shuō)過(guò)的車(chē)廂虛大。光看車(chē)廂,感覺(jué)是B級(jí)車(chē)的水平,實(shí)際上很多空間被浪費(fèi)了。
內(nèi)飾:算精致,在這個(gè)價(jià)位上面,內(nèi)飾算不錯(cuò)。是符合這個(gè)價(jià)位要求的。我的是2010款,那個(gè)大黑洞是個(gè)爭(zhēng)議點(diǎn)。其他還好。
空間:空間還行,一家四口坐著不錯(cuò),至少不會(huì)顯得擁擠
配置:很高!像我精英車(chē)型有配置很豐富,小三有四輪盤(pán)式剎車(chē),這價(jià)位很少有的,金屬漆,鋁合金輪轂,大燈高低調(diào)節(jié),反光鏡電動(dòng)調(diào)節(jié),還可自動(dòng)折疊,自動(dòng)恒溫空調(diào),多功能方向盤(pán),前排座椅加熱功能,不過(guò)像我也沒(méi)怎么用過(guò),冬天有坐套在那里開(kāi)加熱就沒(méi)什么效果了,要好一忽兒才熱上來(lái),這車(chē)還是真皮座椅呢,電動(dòng)天窗,關(guān)掉電源他會(huì)自己關(guān),不錯(cuò)吧,要是合資的不知要賣(mài)多少呢!
動(dòng)力:動(dòng)力一兩個(gè)人的話沒(méi)什么問(wèn)題,夏天滿載加空調(diào)的話加速無(wú)力,畢竟1.5的排量和價(jià)格擺在那呢,要求不能太高!
操控:
長(zhǎng)城C30整體操控性能還算不錯(cuò),方向盤(pán)指向準(zhǔn)確,路感清晰,底盤(pán)很扎實(shí),減震也不錯(cuò);剎車(chē)效果好,油門(mén)靈敏,時(shí)速高時(shí)風(fēng)噪聲較大,高速過(guò)彎略有側(cè)傾。
油耗:油耗湊合吧,沒(méi)什么突出,就1.5排量而言,不低。
舒適:什么都好就是胎噪和風(fēng)燥太大
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)城C30 2010款 1.5L 手動(dòng) 精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 南充
裸車(chē)價(jià)格6.55萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程56300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀大氣漂亮;空間大;配置豐富;價(jià)格低,性價(jià)比高.
缺點(diǎn):提速有點(diǎn)肉,速度上升到100以后,噪音太大,內(nèi)飾略顯粗糙。
外觀:外觀還可以,前臉太短,前輪位置太靠后,個(gè)人感覺(jué)完全可以將整車(chē)的車(chē)廂向后移,后備箱變短些,臉長(zhǎng)些,駕駛艙再靠后些,會(huì)更漂亮。
內(nèi)飾:算精致,在這個(gè)價(jià)位上面,內(nèi)飾算不錯(cuò)。是符合這個(gè)價(jià)位要求的。我的是2010款,那個(gè)大黑洞是個(gè)爭(zhēng)議點(diǎn)。其他還好。
空間:其實(shí)空間不錯(cuò),但是本人184的身高,駕駛位時(shí)很難調(diào)節(jié)到比較舒適的坐姿,身體舒服了,距離方向盤(pán)略遠(yuǎn),胳膊伸很直才能夠到方向盤(pán)。
配置:這個(gè)絕對(duì)沒(méi)的說(shuō),我是滿意的,對(duì)于花這些錢(qián),該有的都有了,很不錯(cuò)。
動(dòng)力:動(dòng)力還行,就是起步的時(shí)候特別肉,作為家庭轎車(chē)來(lái)說(shuō)夠用了
操控:
家用車(chē),買(mǎi)菜車(chē),沒(méi)什么操控的說(shuō)法吧,反正挺好開(kāi)的,檔位比不上大眾,但是絕對(duì)算好用了,最近發(fā)現(xiàn)剎車(chē)時(shí),剎車(chē)片有尖銳的摩擦聲,還有大家都說(shuō)的切水條的問(wèn)題,確實(shí)不切水,但我不是太在意。
油耗:基本上都是在鄉(xiāng)村道路行駛,路況比較復(fù)雜,平均下來(lái)百公里七個(gè)半油,還算滿意
舒適:還算湊合吧,感覺(jué)車(chē)廂虛大,導(dǎo)致前檔玻璃過(guò)于靠前,使人感覺(jué)到一種壓抑感,視野不夠開(kāi)闊。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)城C30 2010款 1.5L 手動(dòng) 精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格6.60萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外形大氣,空間滿意,油耗不高
缺點(diǎn):發(fā)動(dòng)機(jī)噪音偏大
外觀:見(jiàn)仁見(jiàn)智,我女朋友喜歡,但是我覺(jué)得車(chē)鼻子太短,設(shè)計(jì)人員把很多長(zhǎng)度隱藏在車(chē)廂內(nèi)了,還是前面說(shuō)過(guò)的車(chē)廂虛大。光看車(chē)廂,感覺(jué)是B級(jí)車(chē)的水平,實(shí)際上很多空間被浪費(fèi)了。
內(nèi)飾:我也不多說(shuō)了,說(shuō)實(shí)話,像我10款的,也就是老款的,在內(nèi)飾上還真沒(méi)什么亮點(diǎn),13款的好看多了,用料也好多了,我們就成了小白鼠!概括一下,簡(jiǎn)介大氣,突出了家用車(chē)的氣息!就是塑料感太強(qiáng)了,哪里都是硬邦邦的,有些細(xì)節(jié)方面還有很大的改進(jìn)空間,不過(guò)設(shè)計(jì)還算合理,處物空間很多,方便出游攜帶,真皮座椅包裹性不錯(cuò),就是硬了點(diǎn),廠長(zhǎng)途會(huì)很累,總體布局合理,溫馨!
空間:縱向空間很滿意,但是橫向就差了些,不過(guò)后排地板是平的,這個(gè)不錯(cuò)
配置:這個(gè)絕對(duì)沒(méi)的說(shuō),我是滿意的,對(duì)于花這些錢(qián),該有的都有了,很不錯(cuò)。
動(dòng)力:最不滿意的地方就是這了,動(dòng)力太弱!
操控:
方向指向性不錯(cuò),挺靈活的,油門(mén)響應(yīng)也快,
油耗:很滿意,我是新手,自己無(wú)證駕駛練車(chē),都覺(jué)得油耗不算高,至多到7.5吧。
舒適:還算湊合吧,感覺(jué)車(chē)廂虛大,導(dǎo)致前檔玻璃過(guò)于靠前,使人感覺(jué)到一種壓抑感,視野不夠開(kāi)闊。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)城C30 2010款 1.5L 手動(dòng) 精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 商丘
裸車(chē)價(jià)格7.18萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程28000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):配置還可以,影響也行,車(chē)身顏色全
缺點(diǎn):離地間隙小了點(diǎn),爬坡動(dòng)力不足需要拉高轉(zhuǎn)速
外觀:外觀比較大眾化,走中庸路線吧,年輕人和歲數(shù)偏大的人開(kāi)都行,總之還過(guò)得去。
內(nèi)飾:算精致,在這個(gè)價(jià)位上面,內(nèi)飾算不錯(cuò)。是符合這個(gè)價(jià)位要求的。我的是2010款,那個(gè)大黑洞是個(gè)爭(zhēng)議點(diǎn)。其他還好。
空間:相比同級(jí)別車(chē)空間要好,但如果身高超過(guò)1.75米以上的人坐前排沒(méi)問(wèn)題,保持前排位置不變,身高1.75米以上的人坐在后排無(wú)論是縱向還是橫向空間都顯得局促
動(dòng)力:起步確實(shí)有點(diǎn)不順暢,如果離合器和油門(mén)配合不好。有點(diǎn)大家所說(shuō)的咯噔《一扽一扽的》1.5拉1.1噸也可以了。
操控:
各檔位輕松掛人,方向帶助力,以前開(kāi)車(chē)總是二個(gè)手打方向掉頭,現(xiàn)在是一個(gè)手調(diào)頭
油耗:基本上都是在鄉(xiāng)村道路行駛,路況比較復(fù)雜,平均下來(lái)百公里七個(gè)半油,還算滿意
舒適:還算湊合吧,感覺(jué)車(chē)廂虛大,導(dǎo)致前檔玻璃過(guò)于靠前,使人感覺(jué)到一種壓抑感,視野不夠開(kāi)闊。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)城C30 2010款 1.5L 手動(dòng) 精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 德陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格6.98萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀很好,很省油。
缺點(diǎn):提速較肉
外觀:買(mǎi)這車(chē)就看中這個(gè)外觀,就是頭部太短,稍微有點(diǎn)遺憾!
內(nèi)飾:我也不多說(shuō)了,說(shuō)實(shí)話,像我10款的,也就是老款的,在內(nèi)飾上還真沒(méi)什么亮點(diǎn),13款的好看多了,用料也好多了,我們就成了小白鼠!概括一下,簡(jiǎn)介大氣,突出了家用車(chē)的氣息!就是塑料感太強(qiáng)了,哪里都是硬邦邦的,有些細(xì)節(jié)方面還有很大的改進(jìn)空間,不過(guò)設(shè)計(jì)還算合理,處物空間很多,方便出游攜帶,真皮座椅包裹性不錯(cuò),就是硬了點(diǎn),廠長(zhǎng)途會(huì)很累,總體布局合理,溫馨!
空間:C30無(wú)論是車(chē)內(nèi)還是后備箱空間均較大,是我最滿意的地方,車(chē)內(nèi)座椅造型不錯(cuò),舒適度很高
動(dòng)力:一般
操控:
各檔位輕松掛人,方向帶助力,以前開(kāi)車(chē)總是二個(gè)手打方向掉頭,現(xiàn)在是一個(gè)手調(diào)頭
油耗:基本算下來(lái)差不多5毛錢(qián)一公里,就目前的油價(jià)來(lái)看算滿意了。
舒適:還算湊合吧,感覺(jué)車(chē)廂虛大,導(dǎo)致前檔玻璃過(guò)于靠前,使人感覺(jué)到一種壓抑感,視野不夠開(kāi)闊。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)城C30 2010款 1.5L 手動(dòng) 標(biāo)準(zhǔn)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格6.45萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀
缺點(diǎn):動(dòng)力偏弱,三千轉(zhuǎn)以上還行。漆面薄的可憐,稍微被石子濺到漆就掉了。尤其是我的黑色車(chē)身,更是明顯。輪胎的噪音很大,三角牌的,倒是挺耐磨的。車(chē)身有異響,儀表臺(tái)塌陷。離合器結(jié)合的瞬間有異響。
外觀:就我自己來(lái)說(shuō)是我最喜歡的車(chē)型,自從家里要買(mǎi)車(chē)我第一眼就看上了C30。時(shí)尚 大氣 最主要的就是超有范兒。
內(nèi)飾:滿意。在這價(jià)位里面也是很好的配置了,我說(shuō)的配置就是一個(gè)整體。我也不知道該怎么描述,反正自己喜歡就是最大的滿意。
空間:空間很大,尤其是后排,地板也是平平的。還有中央扶手。設(shè)計(jì)也很科學(xué)。后面坐三個(gè)稍胖點(diǎn)的成年人一點(diǎn)也不覺(jué)得壓抑。
動(dòng)力:我自己感覺(jué)起步有點(diǎn)肉,不過(guò)也好,安全第一嘛,不像有些車(chē)松點(diǎn)離合一下就竄出去了。我自己開(kāi)車(chē)主要是以安全為主。畢竟生命是自己的只有一次。為了自己和家人還有路人請(qǐng)安全駕駛。
操控:
畢竟是自己的第一輛車(chē),感覺(jué)也不錯(cuò)。ABS 轉(zhuǎn)向助力都還不錯(cuò)。尤其是發(fā)動(dòng)車(chē)子的時(shí)候踩著離合,避免了忘記摘擋所造成的危險(xiǎn)。
油耗:在接受的范圍內(nèi)。我平時(shí)百公里7個(gè)油左右,比較滿意。
舒適:滿意。在同價(jià)位里面我感覺(jué)算是上等車(chē)了,雖然我這車(chē)是10年第一批的車(chē),放到現(xiàn)在也不比那些13年出的車(chē)遜色。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)城C30 2010款 1.5L 手動(dòng) 標(biāo)準(zhǔn)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車(chē)價(jià)格6.48萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程32000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比較高
缺點(diǎn):加速肉了點(diǎn)。A柱的設(shè)計(jì)有點(diǎn)小不足,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候影響視線。減震有點(diǎn)過(guò)于發(fā)硬,尤其是過(guò)土路。還有就是人體工程設(shè)計(jì)方面有點(diǎn)不足,座椅有點(diǎn)高,開(kāi)車(chē)時(shí)間長(zhǎng)了腿有點(diǎn)吃不消。
外觀:就我自己來(lái)說(shuō)是我最喜歡的車(chē)型,自從家里要買(mǎi)車(chē)我第一眼就看上了C30。時(shí)尚 大氣 最主要的就是超有范兒。
內(nèi)飾:滿意。在這價(jià)位里面也是很好的配置了,我說(shuō)的配置就是一個(gè)整體。我也不知道該怎么描述,反正自己喜歡就是最大的滿意。
動(dòng)力:我自己感覺(jué)起步有點(diǎn)肉,不過(guò)也好,安全第一嘛,不像有些車(chē)松點(diǎn)離合一下就竄出去了。我自己開(kāi)車(chē)主要是以安全為主。畢竟生命是自己的只有一次。為了自己和家人還有路人請(qǐng)安全駕駛。
操控:
操控好很好,底盤(pán)扎實(shí),轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)指向性好,序位小指哪打哪。剎車(chē)靈敏ABS接入迅速,
油耗:在接受的范圍內(nèi)。我平時(shí)百公里7個(gè)油左右,比較滿意。
舒適:滿意。在同價(jià)位里面我感覺(jué)算是上等車(chē)了,雖然我這車(chē)是10年第一批的車(chē),放到現(xiàn)在也不比那些13年出的車(chē)遜色。
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吉利GC7
福睿斯
捷達(dá)
馬自達(dá)3星騁
花冠
昕銳
長(zhǎng)城C30新能源
長(zhǎng)城C50
凱越
?怂
思域
英朗
馬自達(dá)3 昂克賽拉
MG6
桑塔納