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榮威950
(該車系評分高于93%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
君越同平臺（381）+1 配置豐富（149）+1 空間大（109）+1 高大上感覺（99）+1缺點(diǎn)：
油耗較高（346）+1 價格高（122）+1 + 添加印象|
購買時間2013年06月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格18.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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操控：
950電子助力，轉(zhuǎn)向確不像很多A級車那樣輕盈。稍顯黏手。開始不理解為啥，后來開多了才明白，這樣開起來其實給你的轉(zhuǎn)向路感剛剛好。熟練后基本一手解決轉(zhuǎn)向問題，左手就偷懶休息。懸掛950偏硬，過減速帶最明顯，砰砰兩聲。我坐駕駛位置明顯感覺到。老婆經(jīng)常坐后面說后排感覺不大??。官車無疑，只是我苦了，還沒享受過后排。懸掛硬導(dǎo)致高速950特別穩(wěn)，而且70碼以內(nèi)過高速匝道彎很有感覺，沒有一次轉(zhuǎn)向不足或側(cè)傾明顯。
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購買時間2014年05月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格14.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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操控：
很好開，沒開過其它車，尤其寶馬什么的，感覺比我開過的其它所有車都好開，轉(zhuǎn)向力度適中，不覺得吃力。在買之前比較過好幾款車，單從數(shù)據(jù)來說不如其它車，比如說剎車距離，不如博瑞，但實際開起來剎車很好用，一踩就有，急剎也剎得住，而且乘員沒什么點(diǎn)頭之類的現(xiàn)象，沒什么感覺就剎停了，這個也是讓我驚喜的地方。買之前相當(dāng)糾結(jié)動力，剎車距離之類的字面數(shù)據(jù)，真正開的時候才發(fā)現(xiàn)，數(shù)據(jù)和實際的駕乘感受差距很大的，買車更多的應(yīng)該看實際駕乘感受。
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購買時間2014年01月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價格16.70萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2014年06月
購買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價格18.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程26420公里
綜合評分
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購買時間2016年01月
購買地點(diǎn)西藏 拉薩
裸車價格17.00萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程5630公里
綜合評分
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購買時間2015年06月
購買地點(diǎn)新疆 哈密
裸車價格16.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程13700公里
綜合評分
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操控：
別看車身很大，其實指向還挺精準(zhǔn)，底盤扎實，過彎道的時候特別穩(wěn)，我家小區(qū)道路比較窄，很多車都不敢進(jìn)小區(qū)停車，但是榮威950卻能在小區(qū)中游刃有余，從容應(yīng)對。
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購買時間2016年09月
購買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價格13.50萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程15公里
綜合評分
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操控：
不滿意的地方是車頭真的有點(diǎn)大，很難看到引擎的前方，這個確實需要一段時間的習(xí)慣；其它操控方面并沒有之前一直擔(dān)心的小馬拉大車問題，速控以及油控都很靈敏。
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購買時間2014年06月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價格14.75萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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操控：
對于一臺長5M、重1.8T的偏商務(wù)的B級車而言，操控并不是強(qiáng)項。但是良好的底盤加懸架以及安全化配備，足以應(yīng)對各種復(fù)雜的路面狀況，準(zhǔn)確的轉(zhuǎn)向以及較小的轉(zhuǎn)彎半徑能讓一些新手及女性駕駛員很快駕馭這臺B級車。
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購買時間2013年11月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價格15.10萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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操控：
對于一臺長5M、重1.8T的偏商務(wù)的B級車而言，操控并不是強(qiáng)項。但是良好的底盤加懸架以及安全化配備，足以應(yīng)對各種復(fù)雜的路面狀況，準(zhǔn)確的轉(zhuǎn)向以及較小的轉(zhuǎn)彎半徑能讓一些新手及女性駕駛員很快駕馭這臺B級車。
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購買時間2014年11月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價格25.50萬元
平均油耗14.3L/100km
行駛里程6200公里
綜合評分
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操控：
對于一款商務(wù)車經(jīng)常跑高速跑長途是家常便飯，所以對于操控性也很重要，950能給我?guī)眈{駛樂趣，一般的彎道八九十碼的速度過去很穩(wěn)，搭配的245R18村的普利司通大腳輪胎也有很大的功勞，接近7萬公里的車了剎車片和輪胎多很新，定速巡航的作用確實很重要，高速上腳可以得到很好的休息，后排的玻璃可以完全下降到底這是我比較滿意的嘿嘿 如果只下降三分之二的話座在后排比較悶，四門玻璃一件式升窗和下降真的很方便，這樣還有利于保護(hù)電機(jī)，一般的車需要按鍵升到底才有用，這個的話只需要按一下就可以完成了，用起來方便，而且有的上檔次的感覺哈哈。
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