一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于93%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
君越同平臺(tái)(381)+1 配置豐富(149)+1 空間大(109)+1 高大上感覺(99)+1缺點(diǎn):
油耗較高(346)+1 價(jià)格高(122)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格21.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格19.20萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1111公里
綜合評(píng)分
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操控:
很不錯(cuò),指哪打哪,底盤相當(dāng)扎實(shí),超車并線非常穩(wěn),高速轉(zhuǎn)彎也不會(huì)有壓力,在高速上行駛很有安全感,這一點(diǎn)做的很好。
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)湖北 黃岡
裸車價(jià)格20.66萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格20.79萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格18.20萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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操控:
電子助力使得方向很輕,甚至讓我有開日系車的錯(cuò)覺。同時(shí)還會(huì)隨速變重。但是,感覺方向盤的間隙有點(diǎn)大,特別是在跑高速,需要頻繁修正方向。剎車比較重,由于車身比較重,所以制動(dòng)需要提前進(jìn)行。變速箱掛擋舒服,而且有那種帶吸入的感覺。
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格18.88萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格21.49萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程6567公里
綜合評(píng)分
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操控:
950電子助力,轉(zhuǎn)向確不像很多A級(jí)車那樣輕盈。稍顯黏手。開始不理解為啥,后來開多了才明白,這樣開起來其實(shí)給你的轉(zhuǎn)向路感剛剛好。熟練后基本一手解決轉(zhuǎn)向問題,左手就偷懶休息。懸掛950偏硬,過減速帶最明顯,砰砰兩聲。我坐駕駛位置明顯感覺到。老婆經(jīng)常坐后面說后排感覺不大??。官車無疑,只是我苦了,還沒享受過后排。懸掛硬導(dǎo)致高速950特別穩(wěn),而且70碼以內(nèi)過高速匝道彎很有感覺,沒有一次轉(zhuǎn)向不足或側(cè)傾明顯。
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格17.29萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程9500公里
綜合評(píng)分
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操控:
這個(gè)車頓挫感比較討厭,特別是車速從50開始下降的時(shí)候,比較明顯;還有就是剛起步的時(shí)候,偶爾也有明顯的前竄感,不知道這個(gè)通過控制駕駛習(xí)慣會(huì)不會(huì)改善。電動(dòng)助力的方向盤,幅度大,指向性比較準(zhǔn)確,力度也適中,但就是車頭大,基本看不到引擎蓋的前方,所以剛開始開這車需要一段時(shí)間的適應(yīng)。車身相對(duì)比較長(zhǎng),停車會(huì)車也有點(diǎn)不方便,不過還好有配置后雷達(dá)。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車價(jià)格15.10萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控:
指向精準(zhǔn),這么大的車操作毫無壓力,前麥弗遜后多連桿獨(dú)立懸架技術(shù)成熟,底盤功底扎實(shí),全系標(biāo)配ESP,安全性好,高速信心十足。有一次跑高速,道路養(yǎng)護(hù)工人在中間隔離帶修剪花木,在超車道工作,修剪下來的樹枝樹葉散落一地,關(guān)鍵是工人們沒有在一定距離設(shè)置警告提醒標(biāo)志,只是在操作區(qū)擺了一排圓錐桶,我們車前面一輛車沒反應(yīng)過來直接撞在錐桶了上,錐桶迅速彈開,我們車跟的比較近,我趕緊剎車轉(zhuǎn)向避讓,榮威950表現(xiàn)沉穩(wěn),從容應(yīng)對(duì),車身姿態(tài)保持的很好,車上的人睡覺的睡覺、玩手機(jī)的玩手機(jī),全然不知?jiǎng)偛虐l(fā)生的驚險(xiǎn)一幕,只有我驚出一身冷汗。在服務(wù)區(qū)休息時(shí)我把剛才發(fā)生的情況講給他們聽,他們也只是淡淡的“哦”的幾聲.....我無語......
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格14.98萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
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操控:
指向精準(zhǔn),這么大的車操作毫無壓力,前麥弗遜后多連桿獨(dú)立懸架技術(shù)成熟,底盤功底扎實(shí),全系標(biāo)配ESP,安全性好,高速信心十足。有一次跑高速,道路養(yǎng)護(hù)工人在中間隔離帶修剪花木,在超車道工作,修剪下來的樹枝樹葉散落一地,關(guān)鍵是工人們沒有在一定距離設(shè)置警告提醒標(biāo)志,只是在操作區(qū)擺了一排圓錐桶,我們車前面一輛車沒反應(yīng)過來直接撞在錐桶了上,錐桶迅速彈開,我們車跟的比較近,我趕緊剎車轉(zhuǎn)向避讓,榮威950表現(xiàn)沉穩(wěn),從容應(yīng)對(duì),車身姿態(tài)保持的很好,車上的人睡覺的睡覺、玩手機(jī)的玩手機(jī),全然不知?jiǎng)偛虐l(fā)生的驚險(xiǎn)一幕,只有我驚出一身冷汗。在服務(wù)區(qū)休息時(shí)我把剛才發(fā)生的情況講給他們聽,他們也只是淡淡的“哦”的幾聲.....我無語......
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