一鍵砍遍全城
長(zhǎng)城C50
(該車(chē)系評(píng)分高于82%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
內(nèi)飾挺滿意（277）+1 科技感十足（225）+1缺點(diǎn)：
空間一般般（191）+1 售后是很不好（130）+1 前臉不好看（116）+1 售后服務(wù)差（94）+1 內(nèi)飾噪音太大（41）+1 車(chē)標(biāo)不好看（27）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)城C50 2012款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 茂名
裸車(chē)價(jià)格8.20萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性?xún)r(jià)比高，外觀那是沒(méi)得說(shuō)，喜歡。鈑金工藝組裝工藝提升明顯
缺點(diǎn)：洗車(chē)后發(fā)現(xiàn)白色漆面有很多黃色銹點(diǎn)，不知怎么解決。
外觀：鰱魚(yú)嘴是我的大愛(ài),整車(chē)側(cè)面線條優(yōu)雅,高挑的小腰線是點(diǎn)睛之筆,時(shí)尚充滿動(dòng)感,又不失大氣穩(wěn)重.配上1.5T的動(dòng)力,確實(shí)適合我這種30剛過(guò)的年輕人,既在表面充滿年輕活力又在內(nèi)里不失成熟穩(wěn)重的一面.
內(nèi)飾：一般
空間：絕對(duì)夠用，但是說(shuō)實(shí)話2700軸距體現(xiàn)的不是很明顯，還有駕駛位調(diào)好坐姿后，膝蓋有點(diǎn)頂住中控塑料。。。擔(dān)心安全性
動(dòng)力：這是我最滿意的地方，在同排量的車(chē)型里比較可以說(shuō)是比較優(yōu)秀，今年8月份我和我們朋友一同到我們海西去玩，一同出去的三臺(tái)車(chē)他們有1.8L和2.0L的車(chē)（手自一體），在上四臺(tái)波（約20公里），我剛開(kāi)始是在他們兩輛車(chē)的后面跟車(chē)走，也就100碼左右后來(lái)我想使一下我的小五，開(kāi)始加油超他們過(guò)去一路120碼一直跑到波頂把他們的車(chē)最少甩掉了有近2公里（一路最高跑到150碼左右）。
操控：
操縱還可以，就是離合行程太長(zhǎng)，ssss點(diǎn)工作人員說(shuō)是電子調(diào)節(jié) 沒(méi)法調(diào)其他的還可以
油耗：油耗基本上還算可以，跑高速的話就更能提顯出渦輪增壓的好處了
舒適：座椅舒適性有待提高，座椅較硬，減震太硬
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)城C50 2012款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格8.48萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程22000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整個(gè)車(chē)型外觀很大氣也很時(shí)尚，很有運(yùn)動(dòng)感。動(dòng)力綜合來(lái)說(shuō)很不錯(cuò)，主要是性?xún)r(jià)比高。
缺點(diǎn)：：GW4G15T發(fā)動(dòng)機(jī)，低扭不足，ECU調(diào)校保守，低轉(zhuǎn)表現(xiàn)不好，排氣頭蕉設(shè)計(jì)不合理影響排氣，火花塞螺牙有濕機(jī)油現(xiàn)象。
外觀：一個(gè)字，漂亮，鯰魚(yú)式大嘴，硬朗的腰線，從車(chē)頭貫穿至車(chē)尾！
內(nèi)飾：一般
空間：本人1.75 前后排座位都比較富裕 后排頭頂空間稍差
配置：同級(jí)別同時(shí)期的車(chē)型來(lái)說(shuō) 個(gè)人覺(jué)得 是相當(dāng)不錯(cuò)的了 不過(guò)當(dāng)?shù)?s加價(jià)行為 呵呵 也沒(méi)太大關(guān)系 小山城就這樣了
動(dòng)力：絕對(duì)是強(qiáng)項(xiàng)
操控：
操控的方面還是不錯(cuò)的，高速比較穩(wěn)，尤其過(guò)彎道的時(shí)候信心很足的，車(chē)子的側(cè)傾角度比較小。不過(guò)在轉(zhuǎn)換檔位的時(shí)候就有點(diǎn)讓人不滿意，變速箱很生澀，估計(jì)是新車(chē)的問(wèn)題，過(guò)了磨合期應(yīng)該會(huì)好一些，還有就是在掛倒檔的時(shí)候不要急，離合踩到底后等兩秒鐘再掛就好一些，我現(xiàn)在已經(jīng)基本上不打齒了。
油耗：我的油耗在論壇里應(yīng)該不算高的，一般市區(qū)加郊區(qū)綜合油耗在7-7.3之間，還是比較穩(wěn)定的，在我接受范圍之內(nèi)...
舒適：懸掛硬——震動(dòng)過(guò)濾一般 輪胎矬——胎噪較大 外觀硬——超過(guò)90KM風(fēng)噪明顯 發(fā)動(dòng)機(jī)——2500轉(zhuǎn)后發(fā)動(dòng)機(jī)聲音迅速增加
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)城C50 2012款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 酒泉
裸車(chē)價(jià)格8.48萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3923公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力
缺點(diǎn)：車(chē)內(nèi)中控稍有異響
外觀：這車(chē)外觀是最吸引人的,但我還是有一點(diǎn)想說(shuō),這次不負(fù)載時(shí),脾股翹起不好看,一定要后排有2個(gè)人以上時(shí),整車(chē)平視,才有感覺(jué),車(chē)頭非常吸引人注目,不時(shí)停在紅燈前,還聽(tīng)到有路過(guò)的人說(shuō),這是什么車(chē),長(zhǎng)城的?
內(nèi)飾：比13版的差遠(yuǎn)了
空間：很好，特別是后怕
配置：看以后了
動(dòng)力：原來(lái)一直騎摩托車(chē)。到現(xiàn)在來(lái)看，摩托的駕齡已經(jīng)有十四五年了。這就影響了我開(kāi)車(chē)相比之下比較激烈，比較喜歡加速的感覺(jué)，比較喜歡開(kāi)車(chē)吹風(fēng)的感覺(jué)。呵呵�。�！小渦輪差不多。
操控：
車(chē)子開(kāi)起來(lái)還是相當(dāng)順手的，很流暢，座椅和方向盤(pán)都是可調(diào)的，適應(yīng)了不同人的需求。剎車(chē)很不錯(cuò)，平穩(wěn)，安全性能高，不足的地方是前方A柱盲區(qū)挺大的，需要東張西望，方能眼觀六路，中控經(jīng)常失靈，在里面還好，連開(kāi)兩下把手就能開(kāi)啟，我被關(guān)在車(chē)門(mén)外N次，正當(dāng)努力想法解決時(shí)，恢復(fù)正常，我已經(jīng)習(xí)慣了！
油耗：將近1000元 跑了1500KM，沒(méi)有刻意算過(guò)油耗，冬天一直外循環(huán)，不開(kāi)A/C，水溫上來(lái)暖風(fēng)也有。沒(méi)感覺(jué)油耗有增加。在縣內(nèi)街道經(jīng)常三檔以?xún)?nèi)來(lái)回?fù)Q，油耗會(huì)超過(guò)8個(gè)。
舒適：舒適性一般，座椅較硬，我的是精英型，可能是因?yàn)椴皇钦嫫ぷ蔚脑虬�。不知道真皮座椅的尊貴型如何啊。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)城C50 2012款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車(chē)價(jià)格8.48萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程22000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，跑長(zhǎng)途不費(fèi)力，定速巡航很好用。
缺點(diǎn)：異響嚴(yán)重，最早一批車(chē)的通病吧，經(jīng)過(guò)一年多的整修，已基本消除殆盡。
外觀：外觀還算滿意，C50車(chē)頭設(shè)計(jì)個(gè)人覺(jué)得比較另類(lèi)，也適合我們這樣二十郎當(dāng)歲的小年輕人開(kāi)，尤其45度的時(shí)候，太漂亮了，不管是從前面，還是從后面看45度，都是我最滿意的，外觀車(chē)頭部分還是比較短的，要是在能長(zhǎng)一點(diǎn)就好了，尾部的實(shí)際從側(cè)面看總覺(jué)得少點(diǎn)什么，加個(gè)押尾我個(gè)人比較喜歡，希望以后實(shí)際這款車(chē)的時(shí)候然后屁股上方拉出來(lái)一塊，帶個(gè)尾巴，那車(chē)整體看起來(lái)就更協(xié)調(diào)了！
內(nèi)飾：一般，希望以后加以改進(jìn)
空間：還可以，就是頭部低了點(diǎn)，還是流線型太好鬧的，車(chē)太長(zhǎng)，停車(chē)不太好停；
動(dòng)力：動(dòng)力應(yīng)該可以夸耀夸耀，120邁以?xún)?nèi)還是很給力的，畢竟帶渦輪增壓嘛。高速行駛也算不錯(cuò)，據(jù)說(shuō)有人可以跑到很高的速度。提速不錯(cuò)，只要給油，1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)絕對(duì)會(huì)給你很好的提速反饋的。但是上坡路段由于渦輪無(wú)法介入，稍顯上坡乏力感。
操控：
操控性也還是不錯(cuò)的，過(guò)彎比較穩(wěn)，方向指向也清晰，高速上時(shí)速130公里過(guò)彎沒(méi)壓力。
油耗：高速225跑了450，加的是97的，剛好是5毛一公里，城市的話8毛左右吧。
舒適：舒適性尚可 就是覺(jué)得座椅包裹性不強(qiáng)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)城C50 2012款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車(chē)價(jià)格7.98萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：沒(méi)有滿意的地方，比較后悔買(mǎi)長(zhǎng)城
缺點(diǎn)：2012款內(nèi)飾顏色不好看，2013款全黑內(nèi)飾就好多了。
外觀：流線型的車(chē)身線條，經(jīng)典的鯰魚(yú)嘴進(jìn)氣柵，犀利的大燈，性感的車(chē)尾與尾燈，造就了一款全新的國(guó)產(chǎn)自主系列運(yùn)動(dòng)型家用全尺寸T轎車(chē)，我最?lèi)?ài)的C50！9月份在車(chē)展上一次偶然的邂逅，讓我愛(ài)上了小5，之前所有的合資車(chē)都看全了，神馬日產(chǎn)逍客，騏達(dá)，立威，乃至德系的各款車(chē)型都轉(zhuǎn)著看了，最終偶然一眼，看見(jiàn)了C50，愛(ài)不釋手的那種感覺(jué)，讓我挪不動(dòng)腳步，各種比較之下，我決定選擇C50，當(dāng)場(chǎng)就訂車(chē)了并且要求SSSS要給我現(xiàn)車(chē)，可見(jiàn)我的提車(chē)心情有多急切！外觀對(duì)我來(lái)說(shuō)就是時(shí)尚！大氣！不失動(dòng)感，回頭率極高，我開(kāi)車(chē)在路上，NNNN多人問(wèn)我什么車(chē)，多少錢(qián)！自豪啊�。。�！
空間：大
動(dòng)力：：雖然開(kāi)車(chē)沒(méi)多久，但小五動(dòng)力方面表現(xiàn)很不錯(cuò)，超車(chē)、變道很給力，呵呵！輕松油門(mén)就上去了��！
操控：
雖然方向盤(pán)偏小，但齒輪比設(shè)計(jì)合理，沒(méi)有感覺(jué)到空圈，基本上方向指哪打哪，比較精確，底盤(pán)采用思域的底盤(pán)設(shè)計(jì)，前麥弗遜，后多連桿獨(dú)立懸掛，算不上出眾，算不上運(yùn)動(dòng)，但日常夠用夠舒適！
油耗：油耗 7 8個(gè)油吧 也不是很省油！也差不多。
舒適：當(dāng)乘客座后排時(shí)感覺(jué)舒服，寬敞
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)城C50 2012款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格8.28萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程750公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間寬敞，乘坐舒服，在超一般的車(chē)時(shí)沒(méi)的問(wèn)題
缺點(diǎn)：內(nèi)飾的硬塑料，哎，經(jīng)常共振
外觀：開(kāi)頭說(shuō)過(guò)了，我是深深的被小五的外觀迷住了，所以才入手的，大嘴，大眼，大腳（205的輪胎）以及車(chē)身整體流暢的線條，個(gè)人感覺(jué)不輸給15萬(wàn)以?xún)?nèi)的其它車(chē)型
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，長(zhǎng)城內(nèi)飾設(shè)計(jì)是短板，但是2013款很好看。
空間：個(gè)人覺(jué)得空間有待提高，前面工作臺(tái)怎么那么長(zhǎng)呀把車(chē)?yán)锟臻g都霸占了！不過(guò)我185的個(gè)頭也不覺(jué)得壓抑還可以接受，最起碼駕駛位不錯(cuò)，到現(xiàn)在我還沒(méi)有坐過(guò)其他位置呢呵呵車(chē)可不想外借也不想讓別人開(kāi)，我老婆說(shuō)車(chē)太長(zhǎng)了也不開(kāi)呵呵她就喜歡開(kāi)家里的小北斗星說(shuō)好操作，所以可愛(ài)的小五就只讓我駕馭吧�。�！
動(dòng)力：這個(gè)真不錯(cuò)，家用足夠了咱們不是飆車(chē)黨，3檔超車(chē)很爽的，平時(shí)很少用到5檔一般都是在國(guó)道跑跑，對(duì)車(chē)這東西不是太懂，開(kāi)空調(diào)的時(shí)候起步真心的肉，也不知道是油門(mén)踩的不夠？空調(diào)關(guān)了就好多了，有時(shí)間2檔升3檔的時(shí)候有打齒的聲音，那聲音真心不好聽(tīng)，不知道是操作問(wèn)題還是車(chē)的問(wèn)題！
操控：
小五的操控還是可以的，方向盤(pán)的指向雖然不是太清晰，但可以接受！
油耗：市內(nèi)油耗偏高，高速給力
舒適：舒適性一般。 顛簸感很強(qiáng)。 腿上班有點(diǎn)矮 。翻不開(kāi)腿。可能我胖點(diǎn)的原因吧。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)城C50 2012款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 阜陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格8.18萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程3050公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是車(chē)子外觀和本身的空間！開(kāi)出去很有面子！蠻有檔次的！現(xiàn)在開(kāi)了4萬(wàn)公路原車(chē)的東西基本都沒(méi)動(dòng)過(guò)�。友b了導(dǎo)航）
缺點(diǎn)：那就是現(xiàn)在跑了3萬(wàn)多了，個(gè)別地方有一些異響，上4S店總是給你說(shuō)正常，后來(lái)干脆不去了，響就響吧，把音樂(lè)開(kāi)大點(diǎn)就不會(huì)聽(tīng)到了！
外觀：非常漂亮。鯰魚(yú)嘴很有個(gè)性。和天籟皇冠甚到寶馬3系停在一起，不落檔次。不過(guò)外觀這東西人各有愛(ài)，有人喜歡有人厭，我很喜歡，不知道別人感覺(jué)如何？哈哈！
內(nèi)飾：做工一般，內(nèi)飾米色很溫馨，如有黑色就更好了
空間：最滿意的就是空間大。軸距2700真是讓我滿意！我身高1米82，選的精英，雖然有天窗，但是調(diào)了座椅之后一點(diǎn)也不覺(jué)得壓抑。坐在后排頭部不擠，腿部無(wú)約束。后備箱也很大，可以放好多東西！
配置：同級(jí)別車(chē)個(gè)人認(rèn)為非常不錯(cuò)
動(dòng)力：十分滿意的，轉(zhuǎn)速過(guò)了1500后就是基本上是給油就往前沖。當(dāng)然可能跟我開(kāi)的習(xí)慣有關(guān)很少急加速，冷不丁來(lái)那么一下，感覺(jué)還是有少許“推背感” 的。。。
操控：
不錯(cuò)，底盤(pán)扎實(shí)，過(guò)彎，變線姿態(tài)很好
油耗：跑高速的話，油耗控制得不錯(cuò)，基本上在6個(gè)左右，但在市區(qū)的話，油耗有點(diǎn)偏高，冬季油耗也有所偏高，可以超過(guò)10個(gè)，這可能使通病，不見(jiàn)得就是小五的個(gè)案。
舒適：可以，座椅挺人性化的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)城C50 2012款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 河池
裸車(chē)價(jià)格8.45萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程6530公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力不錯(cuò)，外觀大氣。
缺點(diǎn)：起步不行，底盤(pán)比較低，經(jīng)常蹭底盤(pán)。渦輪增壓轉(zhuǎn)速需要太高，一般用不上，要是1500轉(zhuǎn)渦輪增壓開(kāi)始起作用就非常好了，小毛病方面比較多點(diǎn)，不過(guò)還是能夠接受的。
外觀：外觀感覺(jué)因人而異，個(gè)人感覺(jué)出了前臉都還是不錯(cuò)的
內(nèi)飾：也是可以的。
空間：空間方面也很滿意。跟科魯茲對(duì)比了一下。長(zhǎng)度比科魯茲大52mm，軸距大15mm。車(chē)寬和車(chē)高比科魯茲少了22mm。讓我最滿意的是行李箱530L，而科魯茲是400L，大了130L。
配置：綜合來(lái)說(shuō)，這車(chē)的性?xún)r(jià)比還是比較高的，車(chē)船稅現(xiàn)在是優(yōu)惠50%，一年才195元。保養(yǎng)還是比較便宜，用指定油，小保養(yǎng)才240-280，換藍(lán)殼機(jī)油，保養(yǎng)360-380。
動(dòng)力：和同級(jí)別1.6升車(chē)型相比好的不是一點(diǎn)點(diǎn)。
操控：
操控比較滿意，接觸過(guò)的車(chē)不多，但這車(chē)給我的感覺(jué)開(kāi)車(chē)不累，高速很穩(wěn)。掛檔的手感確實(shí)一般點(diǎn)，一檔有時(shí)難掛，倒檔還好，柔和些、慢一點(diǎn)基本沒(méi)問(wèn)題。
油耗：滿分�。。∈袇^(qū)堵堵停停的怠速油耗很大，而且上班路上都是車(chē)，偶爾跑跑高速和省道，就會(huì)降到6-8個(gè)�？磥�(lái)很正常，再說(shuō)我也是新手，很多省油秘籍沒(méi)有學(xué)會(huì)，對(duì)于這個(gè)油耗，很滿意！
舒適：曾經(jīng)最長(zhǎng)連續(xù)開(kāi)過(guò)7小時(shí)車(chē)，中途沒(méi)什么休息，沒(méi)有明顯的疲勞感
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)城C50 2012款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格8.48萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買(mǎi)了C50讓我開(kāi)心，用著C50讓我舒心
缺點(diǎn)：內(nèi)飾及后排空間，不知設(shè)計(jì)師怎么想的，后排空間感覺(jué)比C30小蠻多
外觀：沒(méi)的說(shuō)，大氣，漂亮，鯰魚(yú)嘴 ，大紅的T，性感的雙菊花
內(nèi)飾：比較簡(jiǎn)單，數(shù)字化邁速表非常直觀，不用特意去看，非常實(shí)用。玻璃升降面板易掉色，不過(guò)長(zhǎng)城比較給力，發(fā)現(xiàn)后立即給予免費(fèi)更換。內(nèi)飾板大多是硬質(zhì)塑料，質(zhì)感較差，接縫不齊，做工有待提升。
空間：大
配置：C50已經(jīng)上市快5年了，即使現(xiàn)在來(lái)看它的性?xún)r(jià)比，那也是數(shù)一數(shù)二的，當(dāng)然后期對(duì)前臉的改變本人不敢茍同。胎壓監(jiān)測(cè)、定速巡航、渦輪增壓等賣(mài)點(diǎn)十足，而8萬(wàn)左右的價(jià)格，更加進(jìn)一步的體現(xiàn)出超高的性?xún)r(jià)比，而此車(chē)強(qiáng)烈的操控感會(huì)讓人刮目相看。
動(dòng)力：：雖然開(kāi)車(chē)沒(méi)多久，但小五動(dòng)力方面表現(xiàn)很不錯(cuò)，超車(chē)、變道很給力，呵呵！輕松油門(mén)就上去了�。�
操控：
換擋平順，多功能方向盤(pán)還是很實(shí)用的，開(kāi)車(chē)時(shí)候省去不少功夫，很貼心。不過(guò)要是能實(shí)現(xiàn)方向盤(pán)功能鍵學(xué)習(xí)就好了，可以根據(jù)每個(gè)人的喜好設(shè)置每個(gè)按鍵功能
油耗：最低一箱油是7.2L/100km最高跑過(guò)14L/km，和駕駛習(xí)慣有很大區(qū)別7.2是秋天，不用熱車(chē)，14是每次都熱車(chē)跑出來(lái)的 ！
舒適：一般，討厭異響，可是沒(méi)有辦法，4S無(wú)法解決。路感很好，過(guò)濾偏硬。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)城C50 2012款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 濮陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格8.28萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1550公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在汽車(chē)日新月異的今天，選擇適合自己及家庭的愛(ài)車(chē)，是糾結(jié)的一件事情，之所以購(gòu)買(mǎi)本款車(chē)是看中了其寬闊的內(nèi)飾，較好的動(dòng)力，關(guān)鍵是在有充沛動(dòng)力的同時(shí)又保證了很好的油耗。
缺點(diǎn)：噪聲。最受不了的就是風(fēng)噪和路燥。我的是固特異的輪胎，提車(chē)時(shí)朋友說(shuō)這個(gè)牌子的輪胎很好，但是時(shí)速過(guò)快就免不了路燥，不知道是不是沒(méi)出磨合期的緣故，速度上80的時(shí)候就有點(diǎn)受不了風(fēng)噪，我是對(duì)噪聲比較在意的人，在其他人看來(lái)都可以接受的問(wèn)題上我覺(jué)得還是難以忍受。
外觀：比較有個(gè)性的鯰魚(yú)大嘴，挺唬人的。性感的小PP，呵呵，造成整車(chē)的流線條不錯(cuò)，不論遠(yuǎn)觀還是近看都挺耐看，比較有個(gè)性。
內(nèi)飾：內(nèi)飾，最不滿意的地方，貌似也是個(gè)人審美的問(wèn)題，不喜歡上深下米的，就喜歡全黑的，嘿嘿，雙層儀表電顯速度表挺好，就是前面儀表盤(pán)占地方有點(diǎn)多，可以副駕駛當(dāng)餐桌用，嘿嘿
空間：一般
動(dòng)力：剛開(kāi)始爽，猛，現(xiàn)在沒(méi)那么猛了，也還可以。
操控：
小5的操控性也很突出，方向盤(pán)是液壓助力，雖然很沉，但是安全系數(shù)高，這一點(diǎn)長(zhǎng)城考慮的很到位。
油耗：油耗還是有點(diǎn)偏高，可能是我走多一點(diǎn)吧。但是可以承受。
舒適：四輪獨(dú)立懸掛 底盤(pán)的扎實(shí)度在加上2700的軸距 成就了C50良好的舒適性 即使是跑長(zhǎng)途后排乘客也不會(huì)覺(jué)得累
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