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長城C50
官方指導(dǎo)價(jià):7.39-10.08萬元
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(該車系評(píng)分高于82%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(停售車型)

停售車型 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
全部
車型(共13款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
長城C50 2016款 1.5T 手動(dòng)舒適型
04.635 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 7.29萬元 車主平均油耗: 10.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.50
4.63
7.29萬元
10.0L/100km
長城C50 2014款 升級(jí)版 1.5T 手動(dòng)尊貴型
04.515 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 11.02萬元 車主平均油耗: 10.4L/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.50
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    3.50
  • 舒適
    4.50
4.51
11.02萬元
10.4L/100km
長城C50 2013款 1.5T 手動(dòng)尊貴型
04.395 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 9.21萬元 車主平均油耗: 8.1L/100km
  • 外觀
    4.52
  • 內(nèi)飾
    4.31
  • 空間
    4.41
  • 配置
    3.97
  • 動(dòng)力
    4.17
  • 操控
    4.59
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.72
4.39
9.21萬元
8.1L/100km
長城C50 2013款 1.5T 手動(dòng)精英型
04.345 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 8.45萬元 車主平均油耗: 8.2L/100km
  • 外觀
    4.61
  • 內(nèi)飾
    4.34
  • 空間
    4.43
  • 配置
    4.60
  • 動(dòng)力
    4.40
  • 操控
    4.41
  • 油耗
    3.90
  • 舒適
    4.00
4.34
8.45萬元
8.2L/100km
長城C50 2016款 1.5T 手動(dòng)精英型
04.345 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 8.49萬元 車主平均油耗: 7.9L/100km
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.17
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.33
  • 操控
    4.33
  • 油耗
    4.20
  • 舒適
    4.50
4.34
8.49萬元
7.9L/100km
長城C50 2012款 1.5T 手動(dòng)尊貴型
04.335 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 9.04萬元 車主平均油耗: 7.9L/100km
  • 外觀
    4.36
  • 內(nèi)飾
    4.54
  • 空間
    4.38
  • 配置
    4.16
  • 動(dòng)力
    4.12
  • 操控
    4.72
  • 油耗
    3.80
  • 舒適
    4.56
4.33
9.04萬元
7.9L/100km
長城C50 2012款 1.5T 手動(dòng)時(shí)尚型
04.325 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 7.70萬元 車主平均油耗: 8.0L/100km
  • 外觀
    4.69
  • 內(nèi)飾
    3.79
  • 空間
    4.52
  • 配置
    4.60
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    4.43
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    3.98
4.32
7.70萬元
8.0L/100km
長城C50 2013款 1.5T 手動(dòng)時(shí)尚型
04.315 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 7.76萬元 車主平均油耗: 8.1L/100km
  • 外觀
    4.58
  • 內(nèi)飾
    4.31
  • 空間
    4.46
  • 配置
    4.57
  • 動(dòng)力
    4.40
  • 操控
    4.36
  • 油耗
    3.90
  • 舒適
    3.89
4.31
7.76萬元
8.1L/100km
長城C50 2014款 升級(jí)版 1.5T 手動(dòng)精英型
04.305 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 8.92萬元 車主平均油耗: 8.1L/100km
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    4.65
  • 空間
    4.10
  • 配置
    4.28
  • 動(dòng)力
    4.31
  • 操控
    4.32
  • 油耗
    3.90
  • 舒適
    4.10
4.30
8.92萬元
8.1L/100km
長城C50 2012款 1.5T 手動(dòng)精英型
04.275 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 8.33萬元 車主平均油耗: 8.0L/100km
  • 外觀
    4.66
  • 內(nèi)飾
    3.65
  • 空間
    4.40
  • 配置
    4.55
  • 動(dòng)力
    4.54
  • 操控
    4.43
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    3.92
4.27
8.33萬元
8.0L/100km
長城C50 2014款 升級(jí)版 1.5T 手動(dòng)時(shí)尚型
04.245 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 8.18萬元 車主平均油耗: 8.0L/100km
  • 外觀
    4.51
  • 內(nèi)飾
    4.51
  • 空間
    3.94
  • 配置
    4.24
  • 動(dòng)力
    4.22
  • 操控
    4.24
  • 油耗
    4.10
  • 舒適
    4.16
4.24
8.18萬元
8.0L/100km
長城C50 2012款 1.5T 手動(dòng)豪華型
04.225 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 7.70萬元 車主平均油耗: 7.8L/100km
  • 外觀
    4.29
  • 內(nèi)飾
    4.52
  • 空間
    4.38
  • 配置
    3.95
  • 動(dòng)力
    3.86
  • 操控
    4.81
  • 油耗
    3.40
  • 舒適
    4.52
4.22
7.70萬元
7.8L/100km
--
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展開更多車型
購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格8.18萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程226公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間大,動(dòng)力充沛
缺點(diǎn):噪音太大,自己也做過全車隔音,要好點(diǎn)。
外觀:流暢,動(dòng)感,大氣,有內(nèi)涵,做工較好,金屬漆面,亮度好。
內(nèi)飾:顏色配置都不錯(cuò),只是感覺要在做工上和用料上更進(jìn)一步,那樣會(huì)更加贏得人心。
空間:空間方面沒的說,有著兩米七的軸距,這已經(jīng)是b級(jí)車的遲寸了,對(duì)于一輛緊湊型的家用車來說,空間絕對(duì)是夠用的了。
動(dòng)力:滿分。!其實(shí)我還是不太喜歡隔音太好的車,有時(shí)候急加速的時(shí)候很欣賞發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴?粗D(zhuǎn)速表的指針飛奔,有種熱血澎湃的感覺。I LIKE IT!
操控: 操控方面只能說很一般,特別是方向機(jī),有時(shí)打方向有種頓挫感,方向沉而且回正力度不好,可能長城方向機(jī)都這樣!應(yīng)該是價(jià)格很低廉的產(chǎn)品,就連現(xiàn)代的方向機(jī)我感覺要比長城C50要好很多。
油耗:關(guān)于油耗,在論壇里面也是大有人問,其實(shí)不要糾結(jié)這個(gè)問題,要買省油的車,其實(shí)還不如不買車,畢竟車一動(dòng)就是就得燒油的咯。不過我基本上保持在6.6毛一公里,8-9升百公里,反正這個(gè)我還能接受,畢竟我們縣城路窄車多。上高速基本在4.5-5.5之間,上高速確實(shí)感覺到了省油的概念。
舒適:舒適性還可以,座椅的包裹性都比較到位,坐著比較舒服。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格8.48萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程7861公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的一點(diǎn)應(yīng)該是提速吧,我現(xiàn)在還在磨合期內(nèi),偶爾腳癢癢給點(diǎn)兒油感覺好棒,外觀就不說了,不滿意也不會(huì)買,對(duì)不對(duì),這里不是要求說最滿意的“一點(diǎn)“么.
缺點(diǎn):行駛起來車輛噪聲偏大,隔音降噪方面不是做的很好, 車內(nèi) 特別是中控太,硬塑料太多,還好塑料質(zhì)感裝配還可以,可能我的車 是12款第一批車,鈑金工藝不怎么好,以后的車聽朋友說都改進(jìn)了,還有就是沒有倒車影像,和ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng),都是次頂配了,不過之后的都有了,車輛保有量太少,可能會(huì)對(duì)以后的維修保養(yǎng)造成麻煩。
外觀:很爽!
內(nèi)飾:2012款內(nèi)飾較粗糙,做工不太精細(xì)才開不到兩年駕駛位置附近的接縫處下沉。
空間:前排頭部空間跟腿部空間尚可,后排腿部跟頭部略顯局促。后備箱空間很足夠家用。
配置:高,補(bǔ)貼3000塊,優(yōu)惠2000塊,買車8萬不到
動(dòng)力:非常明顯,133馬力絕不是白給的,渦輪工作后能感覺到充沛的源源不絕的動(dòng)力
操控: 操控一半吧,沒什么特別的感覺
油耗:1.5T油耗真心不低啊,直接看齊2.0了,不是個(gè)別現(xiàn)象吧
舒適:雖然我的是皮革的,座椅還是很柔軟的,就是感覺不夠?qū)挻,底盤的表現(xiàn)很好,過顛簸路段,也很舒適,就是車跑起來風(fēng)燥、路燥有點(diǎn)大。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格8.18萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程7068公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):長城的發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力確實(shí)不錯(cuò),個(gè)人感覺媲美2.0L以下排量的車,超車很自然,當(dāng)然也要把握好自己的駕駛技術(shù)!雖然不建議大家開快車,但是C50跑200碼是綽綽有余的!
缺點(diǎn):內(nèi)飾的裝配還不夠好,現(xiàn)在前后面板都響。
外觀:外觀是最喜歡的了,非常大氣,而且個(gè)性,相信不少車友都是先被外觀吸引的吧!
內(nèi)飾:內(nèi)飾就不得不吐槽了,而且現(xiàn)在的新款把內(nèi)飾弄得這么漂亮,我表示很憤怒。
空間:空間沒得說 特別是后備箱載物的能力
配置:C50這個(gè)價(jià)格也算比較適中吧,相同的配置合資車差不多貴出一半的價(jià)格。作為家庭用車已經(jīng)足夠了,價(jià)格適中,空間夠大,動(dòng)力夠用,這已經(jīng)很不錯(cuò)了。就是才出來兩年時(shí)間也受產(chǎn)能影響,路的小五還是不多,不過也經(jīng)?吹。國貨當(dāng)自強(qiáng)。
動(dòng)力:渦輪介入前偏低,介入后比較充足。
操控: 方向盤小巧,方向感明確方向性很好指哪走哪。剎車很靈敏。底盤懸掛高速過彎很穩(wěn),通過連續(xù)坑洼路面過濾不錯(cuò)沒有松散的感覺,路感很清晰,必竟是獨(dú)立懸掛比那些坑爹的板車懸掛強(qiáng)多了。
油耗:我的油耗在論壇里應(yīng)該不算高的,一般市區(qū)加郊區(qū)綜合油耗在7-7.3之間,還是比較穩(wěn)定的,在我接受范圍之內(nèi)...
舒適:座椅舒服,后排坐3個(gè)人也不擁擠,
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2012年01月
購買地點(diǎn)安徽 淮北
裸車價(jià)格8.00萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程13783公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外形頗有美國肌肉車的力量感,而且車身線條流暢,1.5T車子動(dòng)力非常充分,平時(shí)一般路況,想要超車并線,可以有足夠的信心?臻g很大,這個(gè)價(jià)位的車,空間C50算是數(shù)一數(shù)二的!還有就是該車的高速行駛能力非常高,之所以這么說,是因?yàn)?.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)在高速行駛時(shí),對(duì)動(dòng)力和油耗找到了非常好的結(jié)合點(diǎn),既保證了高速行駛時(shí)的動(dòng)力性能,又將油耗控制在1.5升小型發(fā)動(dòng)機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)水平!而且C50的底盤非常扎實(shí),以本的駕駛習(xí)慣,該車最佳跑高速的最佳時(shí)速控制在160-140km/小時(shí)之間最為合適,如果有條件跑180km/小時(shí)也沒問題,再高有些顯得力不從心,當(dāng)然前提條件需要保證安全!
缺點(diǎn):內(nèi)飾和異響還有4S店的服務(wù)。C(jī)艙出現(xiàn)過抹布)
外觀:屬于中庸平和型
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工比較差,特別反應(yīng)強(qiáng)烈的那4門門把手
空間:不錯(cuò),比?怂沟目臻g還點(diǎn)的感覺
動(dòng)力:動(dòng)力很好!
操控: 操控不錯(cuò),
油耗:磨合期將近10,開空調(diào)9.5左右,不開空調(diào)8.5(多數(shù)市區(qū))
舒適:過坎比較明顯,比某些合資車確實(shí)差點(diǎn),高速風(fēng)噪較大。首保時(shí)報(bào)銷一個(gè)輪胎,去路邊汽車店換的,問題是輪胎中間有細(xì)小的漏氣,補(bǔ)都沒法補(bǔ),只好好花600大洋換一個(gè)新的,不爽。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格8.28萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程7600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀時(shí)尚大氣,動(dòng)力充足。純黑色內(nèi)飾很不錯(cuò),很有運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。
缺點(diǎn):燈光 最痛苦的事情就是晚上開車,如果開近光燈的話,有路燈的時(shí)候開了跟沒開差不多,沒路燈的話基本還是看不見,近光燈只是為了讓別人看見那里好像有車,不是用來看路的,開了遠(yuǎn)光燈的話路人和來車很刺眼,擔(dān)心被人罵,真心感覺很痛苦
外觀:C50的鯰魚嘴是比較特別,一眼就能看的出來時(shí)C50.沒有撞臉的車型,側(cè)面看流線很流暢,當(dāng)時(shí)給老婆看了張側(cè)身圖片,老婆說,就它了.
內(nèi)飾:儀表盤有點(diǎn)太深了,將車子前面空間占據(jù)了好大一塊,方向盤感覺有點(diǎn)點(diǎn)偏小,非常需要一個(gè)方向盤套
空間:乘坐空間夠用,儲(chǔ)物空間還差點(diǎn)
動(dòng)力:動(dòng)力非常好,超車很省力的
操控: 操控性只能說一般,指向性不太好
油耗:滿意,除夏季開空調(diào)走市區(qū)路況,油耗達(dá)到10.5/百公里外其余都還不錯(cuò)
舒適:長途很舒服。乘坐空間非常好。雖然視覺上沒有速騰朗逸感覺后排空間寬。但是速騰那些是以犧牲了坐墊寬度來彌補(bǔ)的視覺感。長途就知道速騰朗逸根本沒法坐。長途舒服。特別是車門側(cè)的儲(chǔ)物能力。絕對(duì)給力。四個(gè)車門加中央扶手箱。裝20瓶礦泉水玩一樣。動(dòng)力比大眾1.4t好。價(jià)格是人家多一半。你說不買他買誰。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格8.40萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程31000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力好,維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)用低
缺點(diǎn):由于車子買的太早編號(hào)在1萬多,所以車門及中控的異響一直困擾著我,很不舒服,到SSSS店處理了多次,中控及車門異響仍未得到徹底解決,有點(diǎn)無奈。
外觀:沒的說,回頭率很高。
內(nèi)飾:內(nèi)飾塑料感太強(qiáng)烈,而且A柱在裝配上有缺陷,側(cè)窗出風(fēng)口位置容易塌陷。
空間:2700超長軸距,雖然數(shù)據(jù)上占優(yōu), 但整體空間并沒有體現(xiàn)比同級(jí)別車型更大的空間出來,不知道是不是和車子本身的獨(dú)立懸掛有關(guān)(通常獨(dú)立懸掛更占用空間),但后排中間平地板設(shè)計(jì)對(duì)于家中有老人或經(jīng)常滿座的人來講還是比較好的一點(diǎn)設(shè)計(jì),坐中間的人很舒服,不會(huì)出現(xiàn)其它車腳沒地方放的情況.
配置:只有兩個(gè)字:超值
動(dòng)力:2000轉(zhuǎn)以后動(dòng)力不錯(cuò)
操控: 底盤調(diào)校優(yōu)秀,剎車靈敏,路感清晰,側(cè)向支撐好,急轉(zhuǎn)彎無失控的感覺,高速公路上開150碼左右車子還是比較沉穩(wěn),開著比較放心,要是能配上車身穩(wěn)定系統(tǒng),就會(huì)更優(yōu)秀。有些人覺得懸掛調(diào)校太硬,但C50可能在舒適與安全上選擇更偏向安全。胎壓檢測非常實(shí)用,定速巡航高速路上解放雙腳,非常輕松。
油耗:總體來說九成以上路況較好,油耗相對(duì)來說比較低,7L/100KM左右
舒適:感覺還好,希望駕駛椅能再多幾向調(diào)節(jié)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2011年04月
購買地點(diǎn)河南 濮陽
裸車價(jià)格8.48萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程30069公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比高
缺點(diǎn):躁音太大,我自已做了全車隔音后,現(xiàn)在已經(jīng)能滿足我的要求,人在車外說話,車內(nèi)已經(jīng)聽不到了。
外觀:外觀大氣,在路上回頭率挺高的
內(nèi)飾:不夠精細(xì)
空間:前排空間比較充足,后排稍微局促點(diǎn),跟外觀給人的感覺的有點(diǎn)差距。不過聽說是懸掛的問題,獨(dú)立懸掛比較占空間...這個(gè)我不懂,聽說的...
動(dòng)力:提速不錯(cuò),高速超車很快!在渦輪介入后感覺更明顯
操控: 本人新手,開過的車就教練車普桑和小五,感覺不是很明顯。因?yàn)樾∥迨仟?dú)立懸掛,所以感覺過彎的時(shí)候很有自信,抓地有力。小方向盤手感不咋地,買了個(gè)套子感覺明顯好多了,男的手大,太細(xì)了不太適應(yīng),這個(gè)可能是個(gè)人愛好~~
油耗:關(guān)于油耗,在論壇里面也是大有人問,其實(shí)不要糾結(jié)這個(gè)問題,要買省油的車,其實(shí)還不如不買車,畢竟車一動(dòng)就是就得燒油的咯。不過我基本上保持在6.6毛一公里,8-9升百公里,反正這個(gè)我還能接受,畢竟我們縣城路窄車多。上高速基本在4.5-5.5之間,上高速確實(shí)感覺到了省油的概念。
舒適:舒適性一般,說得過去。畢竟是一款緊湊車,比起豪華車肯定是比不上,也就沒必要去強(qiáng)調(diào)這些了。人家騎馬咱騎驢,畢竟后面還有挑擔(dān)的嗎,比上不足比下有余就OK了。
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格8.28萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外形漂亮,動(dòng)力充沛,底盤扎實(shí),空間夠用。
缺點(diǎn):就是起步太肉,容易死火·····上坡起步太難,還有3檔和倒檔很不好掛。
外觀:外觀偏運(yùn)動(dòng),但是極少人說不好看,側(cè)身線條尤其出色。
內(nèi)飾:內(nèi)飾接縫一般,材料可以接受。
空間:沒的說,我是身高180體重190的大胖子,主駕副駕豪無壓力,后排空間有點(diǎn)緊張但家用足夠了。
配置:性價(jià)比在同級(jí)車中算是比較高的。還不錯(cuò)。適合老百姓家庭代步、出游使用,但我個(gè)人覺得這車更適合我們這些80后,年輕有活力。
動(dòng)力:1.5T渦輪增壓,起步有點(diǎn)肉,但渦輪介入的時(shí)候加速很給力,超車也很給力,總體來說很給力,我也很滿意!
操控: 剎車等沒的說油耗我是新手,沒想到開出這個(gè)油耗來6.4百公里
油耗:7.2吧 比較滿意 動(dòng)力在前面已經(jīng)提到了,長城C50的動(dòng)力在1800轉(zhuǎn)以上感覺就明顯了,1800轉(zhuǎn)以下跟普通的1.5的差不多,車子畢竟1噸2呢,要想運(yùn)動(dòng)一些敢給油絕對(duì)沒問題。不過長城C50的這個(gè)帶T的發(fā)動(dòng)機(jī)跟合資品牌的還是有很大的差距
舒適:舒適性一般,座椅不適合長途出行
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購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格8.28萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程12888公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):本人雖是12年9月拿到的駕照,但是,買長城C50之前,看過很多車,也親身開過很多車,詢問了很多的老司機(jī)和有車的親戚們,最后果斷的決定買它了。本人感覺它的性價(jià)比還是蠻高的,很適合向我們這樣的20歲-30歲的年輕人士駕馭,外形好看,空間大,動(dòng)力足,油耗能接受。
缺點(diǎn):駕乘空間在這個(gè)車身尺寸以及2700的軸距沒有體現(xiàn)出來,早期車型前排駕駛員空間偏小。
外觀:外觀是國產(chǎn)車中的翹楚
內(nèi)飾:詳見第二條:
空間:2700的軸距對(duì)于家用車的C50來說夠大了 尤其是后備箱空間
配置:在這種價(jià)位的車?yán)铮_過其它品牌的車子,覺得C50總體感覺良好,好開,有些牌子的車感覺在城里遇到紅綠燈時(shí),可能踩離合時(shí)腳都要踩酸
動(dòng)力:在城區(qū)道路上沒有一點(diǎn)優(yōu)勢,感覺動(dòng)力弱一點(diǎn),但是在速度達(dá)到50碼以上顯示有勁,澎湃的 感覺就出來 了。特別在 高速上不敢加油門,只開到時(shí)速90碼(新車,沒有磨合..)
操控: 還可以。。。90°轉(zhuǎn)彎,30碼以上。有點(diǎn)點(diǎn)甩。
油耗:還算滿意,200元能跑380公里
舒適:舒適性還可以,賣的精英型,真皮座椅,寬度比較大,還算比較軟,后排中間沒有坡度,坐在中間的那個(gè)人很舒服,由于懸掛偏運(yùn)動(dòng),過減速帶時(shí)后排有點(diǎn)硬,
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格8.18萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力比較充沛,性價(jià)比很高
缺點(diǎn):內(nèi)飾的做工實(shí)在是不敢恭維,這點(diǎn)以前是自主品牌的通病,現(xiàn)在有所改進(jìn),但是就C50這款車來說的話,確實(shí)需要加強(qiáng)!特別是中控的“日”,真想不明白怎么設(shè)計(jì)的,哪怕和控制面板都用黑色的鋼琴烤漆,我想效果應(yīng)該也會(huì)好點(diǎn)!車門漏風(fēng)和異響還是有點(diǎn)!
外觀:外觀設(shè)計(jì)很潮 鈑金噴漆都很給力 就是車縫隙有些大點(diǎn)兒 不過都還好
內(nèi)飾:用料還可以,就是中控臺(tái)塑料感太強(qiáng),但好在裝配工藝技術(shù)比較好。貌似聽別人說的12款的中控胎走點(diǎn)下沉,這個(gè)到現(xiàn)在我還沒發(fā)現(xiàn),還有就是,剛過買來沒得一年 四個(gè)車門的扶手就有點(diǎn)掉漆,不過還在馬上到4s店免費(fèi)更換了,是工藝缺陷導(dǎo)致的。
空間:滿意,一家人出行夠用
動(dòng)力:渦輪介入之前表現(xiàn)平平,介入后動(dòng)力澎湃。
操控: 一般般 啥定速巡航買車兩年就沒用過,不敢用 怕減不下速度來
油耗:首保之前都是8個(gè)油左右 首保之后基本在6.5個(gè)油左右 所以油耗非常滿意
舒適:真的沒有什么可說的,過坑(是小坑不是那種超大的)只是有點(diǎn)感覺,這點(diǎn)還是比較滿意的。但是胎噪有點(diǎn)別扭,特別跑高速不聽音樂的話就有點(diǎn)大了。! 支持國產(chǎn)!支持C50。!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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