一鍵砍遍全城
長(zhǎng)城C50
(該車(chē)系評(píng)分高于83%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
內(nèi)飾挺滿(mǎn)意（277）+1 科技感十足（225）+1缺點(diǎn)：
空間一般般（191）+1 售后是很不好（130）+1 前臉不好看（116）+1 售后服務(wù)差（94）+1 內(nèi)飾噪音太大（42）+1 車(chē)標(biāo)不好看（27）+1 + 添加印象最新印象：
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)城C50 2012款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 德州
裸車(chē)價(jià)格8.18萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程226公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間大，動(dòng)力充沛
缺點(diǎn)：噪音太大，自己也做過(guò)全車(chē)隔音，要好點(diǎn)。
外觀：流暢，動(dòng)感，大氣，有內(nèi)涵，做工較好，金屬漆面，亮度好。
內(nèi)飾：顏色配置都不錯(cuò)，只是感覺(jué)要在做工上和用料上更進(jìn)一步，那樣會(huì)更加贏得人心。
空間：空間方面沒(méi)的說(shuō)，有著兩米七的軸距，這已經(jīng)是b級(jí)車(chē)的遲寸了，對(duì)于一輛緊湊型的家用車(chē)來(lái)說(shuō)，空間絕對(duì)是夠用的了。
動(dòng)力：滿(mǎn)分�。。∑鋵�(shí)我還是不太喜歡隔音太好的車(chē)，有時(shí)候急加速的時(shí)候很欣賞發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴�？粗D(zhuǎn)速表的指針飛奔，有種熱血澎湃的感覺(jué)。I LIKE IT!
操控：
操控方面只能說(shuō)很一般，特別是方向機(jī)，有時(shí)打方向有種頓挫感，方向沉而且回正力度不好，可能長(zhǎng)城方向機(jī)都這樣！應(yīng)該是價(jià)格很低廉的產(chǎn)品，就連現(xiàn)代的方向機(jī)我感覺(jué)要比長(zhǎng)城C50要好很多。
油耗：關(guān)于油耗，在論壇里面也是大有人問(wèn)，其實(shí)不要糾結(jié)這個(gè)問(wèn)題，要買(mǎi)省油的車(chē)，其實(shí)還不如不買(mǎi)車(chē)，畢竟車(chē)一動(dòng)就是就得燒油的咯。不過(guò)我基本上保持在6.6毛一公里，8-9升百公里，反正這個(gè)我還能接受，畢竟我們縣城路窄車(chē)多。上高速基本在4.5-5.5之間，上高速確實(shí)感覺(jué)到了省油的概念。
舒適：舒適性還可以，座椅的包裹性都比較到位，坐著比較舒服。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)城C50 2012款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格8.48萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程7861公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的一點(diǎn)應(yīng)該是提速吧,我現(xiàn)在還在磨合期內(nèi),偶爾腳癢癢給點(diǎn)兒油感覺(jué)好棒,外觀就不說(shuō)了,不滿(mǎn)意也不會(huì)買(mǎi),對(duì)不對(duì),這里不是要求說(shuō)最滿(mǎn)意的“一點(diǎn)“么.
缺點(diǎn)：行駛起來(lái)車(chē)輛噪聲偏大，隔音降噪方面不是做的很好， 車(chē)內(nèi) 特別是中控太，硬塑料太多，還好塑料質(zhì)感裝配還可以，可能我的車(chē) 是12款第一批車(chē)，鈑金工藝不怎么好，以后的車(chē)聽(tīng)朋友說(shuō)都改進(jìn)了，還有就是沒(méi)有倒車(chē)影像，和ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)，都是次頂配了，不過(guò)之后的都有了，車(chē)輛保有量太少，可能會(huì)對(duì)以后的維修保養(yǎng)造成麻煩。
外觀：很爽！
內(nèi)飾：2012款內(nèi)飾較粗糙，做工不太精細(xì)才開(kāi)不到兩年駕駛位置附近的接縫處下沉。
空間：前排頭部空間跟腿部空間尚可，后排腿部跟頭部略顯局促。后備箱空間很足夠家用。
配置：高，補(bǔ)貼3000塊，優(yōu)惠2000塊，買(mǎi)車(chē)8萬(wàn)不到
動(dòng)力：非常明顯，133馬力絕不是白給的，渦輪工作后能感覺(jué)到充沛的源源不絕的動(dòng)力
操控：
操控一半吧，沒(méi)什么特別的感覺(jué)
油耗：1.5T油耗真心不低啊，直接看齊2.0了，不是個(gè)別現(xiàn)象吧
舒適：雖然我的是皮革的，座椅還是很柔軟的，就是感覺(jué)不夠?qū)挻�，底盤(pán)的表現(xiàn)很好，過(guò)顛簸路段，也很舒適，就是車(chē)跑起來(lái)風(fēng)燥、路燥有點(diǎn)大。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)城C50 2012款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 保定
裸車(chē)價(jià)格8.18萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程7068公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：長(zhǎng)城的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力確實(shí)不錯(cuò)，個(gè)人感覺(jué)媲美2.0L以下排量的車(chē)，超車(chē)很自然，當(dāng)然也要把握好自己的駕駛技術(shù)！雖然不建議大家開(kāi)快車(chē)，但是C50跑200碼是綽綽有余的！
缺點(diǎn)：內(nèi)飾的裝配還不夠好，現(xiàn)在前后面板都響。
外觀：外觀是最喜歡的了，非常大氣，而且個(gè)性，相信不少車(chē)友都是先被外觀吸引的吧！
內(nèi)飾：內(nèi)飾就不得不吐槽了，而且現(xiàn)在的新款把內(nèi)飾弄得這么漂亮，我表示很憤怒。
空間：空間沒(méi)得說(shuō) 特別是后備箱載物的能力
配置：C50這個(gè)價(jià)格也算比較適中吧，相同的配置合資車(chē)差不多貴出一半的價(jià)格。作為家庭用車(chē)已經(jīng)足夠了，價(jià)格適中，空間夠大，動(dòng)力夠用，這已經(jīng)很不錯(cuò)了。就是才出來(lái)兩年時(shí)間也受產(chǎn)能影響，路的小五還是不多，不過(guò)也經(jīng)�？吹�。國(guó)貨當(dāng)自強(qiáng)。
動(dòng)力：渦輪介入前偏低，介入后比較充足。
操控：
方向盤(pán)小巧，方向感明確方向性很好指哪走哪。剎車(chē)很靈敏。底盤(pán)懸掛高速過(guò)彎很穩(wěn)，通過(guò)連續(xù)坑洼路面過(guò)濾不錯(cuò)沒(méi)有松散的感覺(jué)，路感很清晰，必竟是獨(dú)立懸掛比那些坑爹的板車(chē)懸掛強(qiáng)多了。
油耗：我的油耗在論壇里應(yīng)該不算高的，一般市區(qū)加郊區(qū)綜合油耗在7-7.3之間，還是比較穩(wěn)定的，在我接受范圍之內(nèi)...
舒適：座椅舒服，后排坐3個(gè)人也不擁擠，
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)城C50 2012款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 淮北
裸車(chē)價(jià)格8.00萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程13783公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外形頗有美國(guó)肌肉車(chē)的力量感，而且車(chē)身線條流暢，1.5T車(chē)子動(dòng)力非常充分，平時(shí)一般路況，想要超車(chē)并線，可以有足夠的信心。空間很大，這個(gè)價(jià)位的車(chē)，空間C50算是數(shù)一數(shù)二的！還有就是該車(chē)的高速行駛能力非常高，之所以這么說(shuō)，是因?yàn)?.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)在高速行駛時(shí)，對(duì)動(dòng)力和油耗找到了非常好的結(jié)合點(diǎn)，既保證了高速行駛時(shí)的動(dòng)力性能，又將油耗控制在1.5升小型發(fā)動(dòng)機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)水平！而且C50的底盤(pán)非常扎實(shí)，以本的駕駛習(xí)慣，該車(chē)最佳跑高速的最佳時(shí)速控制在160-140km/小時(shí)之間最為合適，如果有條件跑180km/小時(shí)也沒(méi)問(wèn)題，再高有些顯得力不從心，當(dāng)然前提條件需要保證安全！
缺點(diǎn)：內(nèi)飾和異響還有4S店的服務(wù)�。C(jī)艙出現(xiàn)過(guò)抹布）
外觀：屬于中庸平和型
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工比較差，特別反應(yīng)強(qiáng)烈的那4門(mén)門(mén)把手
空間：不錯(cuò)，比�？怂沟目臻g還點(diǎn)的感覺(jué)
動(dòng)力：動(dòng)力很好！
操控：
操控不錯(cuò)，
油耗：磨合期將近10，開(kāi)空調(diào)9.5左右，不開(kāi)空調(diào)8.5（多數(shù)市區(qū)）
舒適：過(guò)坎比較明顯，比某些合資車(chē)確實(shí)差點(diǎn)，高速風(fēng)噪較大。首保時(shí)報(bào)銷(xiāo)一個(gè)輪胎，去路邊汽車(chē)店換的，問(wèn)題是輪胎中間有細(xì)小的漏氣，補(bǔ)都沒(méi)法補(bǔ)，只好好花600大洋換一個(gè)新的，不爽。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)城C50 2012款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車(chē)價(jià)格8.28萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程7600公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚大氣，動(dòng)力充足。純黑色內(nèi)飾很不錯(cuò)，很有運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。
缺點(diǎn)：燈光 最痛苦的事情就是晚上開(kāi)車(chē)，如果開(kāi)近光燈的話，有路燈的時(shí)候開(kāi)了跟沒(méi)開(kāi)差不多，沒(méi)路燈的話基本還是看不見(jiàn)，近光燈只是為了讓別人看見(jiàn)那里好像有車(chē)，不是用來(lái)看路的，開(kāi)了遠(yuǎn)光燈的話路人和來(lái)車(chē)很刺眼，擔(dān)心被人罵，真心感覺(jué)很痛苦
外觀：C50的鯰魚(yú)嘴是比較特別,一眼就能看的出來(lái)時(shí)C50.沒(méi)有撞臉的車(chē)型,側(cè)面看流線很流暢,當(dāng)時(shí)給老婆看了張側(cè)身圖片,老婆說(shuō),就它了.
內(nèi)飾：儀表盤(pán)有點(diǎn)太深了，將車(chē)子前面空間占據(jù)了好大一塊，方向盤(pán)感覺(jué)有點(diǎn)點(diǎn)偏小，非常需要一個(gè)方向盤(pán)套
空間：乘坐空間夠用，儲(chǔ)物空間還差點(diǎn)
動(dòng)力：動(dòng)力非常好，超車(chē)很省力的
操控：
操控性只能說(shuō)一般，指向性不太好
油耗：滿(mǎn)意，除夏季開(kāi)空調(diào)走市區(qū)路況，油耗達(dá)到10.5/百公里外其余都還不錯(cuò)
舒適：長(zhǎng)途很舒服。乘坐空間非常好。雖然視覺(jué)上沒(méi)有速騰朗逸感覺(jué)后排空間寬。但是速騰那些是以犧牲了坐墊寬度來(lái)彌補(bǔ)的視覺(jué)感。長(zhǎng)途就知道速騰朗逸根本沒(méi)法坐。長(zhǎng)途舒服。特別是車(chē)門(mén)側(cè)的儲(chǔ)物能力。絕對(duì)給力。四個(gè)車(chē)門(mén)加中央扶手箱。裝20瓶礦泉水玩一樣。動(dòng)力比大眾1.4t好。價(jià)格是人家多一半。你說(shuō)不買(mǎi)他買(mǎi)誰(shuí)。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)城C50 2012款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格8.40萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程31000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力好，維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)用低
缺點(diǎn)：由于車(chē)子買(mǎi)的太早編號(hào)在1萬(wàn)多，所以車(chē)門(mén)及中控的異響一直困擾著我，很不舒服，到SSSS店處理了多次，中控及車(chē)門(mén)異響仍未得到徹底解決，有點(diǎn)無(wú)奈。
外觀：沒(méi)的說(shuō)，回頭率很高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾塑料感太強(qiáng)烈，而且A柱在裝配上有缺陷，側(cè)窗出風(fēng)口位置容易塌陷。
空間：2700超長(zhǎng)軸距,雖然數(shù)據(jù)上占優(yōu), 但整體空間并沒(méi)有體現(xiàn)比同級(jí)別車(chē)型更大的空間出來(lái),不知道是不是和車(chē)子本身的獨(dú)立懸掛有關(guān)(通常獨(dú)立懸掛更占用空間),但后排中間平地板設(shè)計(jì)對(duì)于家中有老人或經(jīng)常滿(mǎn)座的人來(lái)講還是比較好的一點(diǎn)設(shè)計(jì),坐中間的人很舒服,不會(huì)出現(xiàn)其它車(chē)腳沒(méi)地方放的情況.
配置：只有兩個(gè)字：超值
動(dòng)力：2000轉(zhuǎn)以后動(dòng)力不錯(cuò)
操控：
底盤(pán)調(diào)校優(yōu)秀，剎車(chē)靈敏，路感清晰，側(cè)向支撐好，急轉(zhuǎn)彎無(wú)失控的感覺(jué)，高速公路上開(kāi)150碼左右車(chē)子還是比較沉穩(wěn)，開(kāi)著比較放心，要是能配上車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)，就會(huì)更優(yōu)秀。有些人覺(jué)得懸掛調(diào)校太硬，但C50可能在舒適與安全上選擇更偏向安全。胎壓檢測(cè)非常實(shí)用，定速巡航高速路上解放雙腳，非常輕松。
油耗：總體來(lái)說(shuō)九成以上路況較好，油耗相對(duì)來(lái)說(shuō)比較低，7L/100KM左右
舒適：感覺(jué)還好，希望駕駛椅能再多幾向調(diào)節(jié)。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)城C50 2012款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 濮陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格8.48萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程30069公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：性?xún)r(jià)比高
缺點(diǎn)：躁音太大，我自已做了全車(chē)隔音后，現(xiàn)在已經(jīng)能滿(mǎn)足我的要求，人在車(chē)外說(shuō)話，車(chē)內(nèi)已經(jīng)聽(tīng)不到了。
外觀：外觀大氣，在路上回頭率挺高的
內(nèi)飾：不夠精細(xì)
空間：前排空間比較充足，后排稍微局促點(diǎn)，跟外觀給人的感覺(jué)的有點(diǎn)差距。不過(guò)聽(tīng)說(shuō)是懸掛的問(wèn)題，獨(dú)立懸掛比較占空間...這個(gè)我不懂，聽(tīng)說(shuō)的...
動(dòng)力：提速不錯(cuò),高速超車(chē)很快!在渦輪介入后感覺(jué)更明顯
操控：
本人新手，開(kāi)過(guò)的車(chē)就教練車(chē)普桑和小五，感覺(jué)不是很明顯。因?yàn)樾∥迨仟?dú)立懸掛，所以感覺(jué)過(guò)彎的時(shí)候很有自信，抓地有力。小方向盤(pán)手感不咋地，買(mǎi)了個(gè)套子感覺(jué)明顯好多了，男的手大，太細(xì)了不太適應(yīng)，這個(gè)可能是個(gè)人愛(ài)好~~
油耗：關(guān)于油耗，在論壇里面也是大有人問(wèn)，其實(shí)不要糾結(jié)這個(gè)問(wèn)題，要買(mǎi)省油的車(chē)，其實(shí)還不如不買(mǎi)車(chē)，畢竟車(chē)一動(dòng)就是就得燒油的咯。不過(guò)我基本上保持在6.6毛一公里，8-9升百公里，反正這個(gè)我還能接受，畢竟我們縣城路窄車(chē)多。上高速基本在4.5-5.5之間，上高速確實(shí)感覺(jué)到了省油的概念。
舒適：舒適性一般，說(shuō)得過(guò)去。畢竟是一款緊湊車(chē)，比起豪華車(chē)肯定是比不上，也就沒(méi)必要去強(qiáng)調(diào)這些了。人家騎馬咱騎驢，畢竟后面還有挑擔(dān)的嗎，比上不足比下有余就OK了。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)城C50 2012款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格8.28萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外形漂亮，動(dòng)力充沛，底盤(pán)扎實(shí)，空間夠用。
缺點(diǎn)：就是起步太肉，容易死火·····上坡起步太難，還有3檔和倒檔很不好掛。
外觀：外觀偏運(yùn)動(dòng)，但是極少人說(shuō)不好看，側(cè)身線條尤其出色。
內(nèi)飾：內(nèi)飾接縫一般，材料可以接受。
空間：沒(méi)的說(shuō)，我是身高180體重190的大胖子，主駕副駕豪無(wú)壓力，后排空間有點(diǎn)緊張但家用足夠了。
配置：性?xún)r(jià)比在同級(jí)車(chē)中算是比較高的。還不錯(cuò)。適合老百姓家庭代步、出游使用，但我個(gè)人覺(jué)得這車(chē)更適合我們這些80后，年輕有活力。
動(dòng)力：1.5T渦輪增壓，起步有點(diǎn)肉，但渦輪介入的時(shí)候加速很給力，超車(chē)也很給力，總體來(lái)說(shuō)很給力，我也很滿(mǎn)意！
操控：
剎車(chē)等沒(méi)的說(shuō)油耗我是新手，沒(méi)想到開(kāi)出這個(gè)油耗來(lái)6.4百公里
油耗：7.2吧 比較滿(mǎn)意 動(dòng)力在前面已經(jīng)提到了，長(zhǎng)城C50的動(dòng)力在1800轉(zhuǎn)以上感覺(jué)就明顯了，1800轉(zhuǎn)以下跟普通的1.5的差不多，車(chē)子畢竟1噸2呢，要想運(yùn)動(dòng)一些敢給油絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題。不過(guò)長(zhǎng)城C50的這個(gè)帶T的發(fā)動(dòng)機(jī)跟合資品牌的還是有很大的差距
舒適：舒適性一般，座椅不適合長(zhǎng)途出行
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)城C50 2012款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格8.28萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程12888公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：本人雖是12年9月拿到的駕照，但是，買(mǎi)長(zhǎng)城C50之前，看過(guò)很多車(chē)，也親身開(kāi)過(guò)很多車(chē)，詢(xún)問(wèn)了很多的老司機(jī)和有車(chē)的親戚們，最后果斷的決定買(mǎi)它了。本人感覺(jué)它的性?xún)r(jià)比還是蠻高的，很適合向我們這樣的20歲-30歲的年輕人士駕馭，外形好看，空間大，動(dòng)力足，油耗能接受。
缺點(diǎn)：駕乘空間在這個(gè)車(chē)身尺寸以及2700的軸距沒(méi)有體現(xiàn)出來(lái)，早期車(chē)型前排駕駛員空間偏小。
外觀：外觀是國(guó)產(chǎn)車(chē)中的翹楚
內(nèi)飾：詳見(jiàn)第二條：
空間：2700的軸距對(duì)于家用車(chē)的C50來(lái)說(shuō)夠大了 尤其是后備箱空間
配置：在這種價(jià)位的車(chē)?yán)�，開(kāi)過(guò)其它品牌的車(chē)子，覺(jué)得C50總體感覺(jué)良好，好開(kāi)，有些牌子的車(chē)感覺(jué)在城里遇到紅綠燈時(shí)，可能踩離合時(shí)腳都要踩酸
動(dòng)力：在城區(qū)道路上沒(méi)有一點(diǎn)優(yōu)勢(shì)，感覺(jué)動(dòng)力弱一點(diǎn)，但是在速度達(dá)到50碼以上顯示有勁，澎湃的 感覺(jué)就出來(lái) 了。特別在 高速上不敢加油門(mén)，只開(kāi)到時(shí)速90碼（新車(chē)，沒(méi)有磨合..）
操控：
還可以。。。90°轉(zhuǎn)彎，30碼以上。有點(diǎn)點(diǎn)甩。
油耗：還算滿(mǎn)意，200元能跑380公里
舒適：舒適性還可以，賣(mài)的精英型，真皮座椅，寬度比較大，還算比較軟，后排中間沒(méi)有坡度，坐在中間的那個(gè)人很舒服，由于懸掛偏運(yùn)動(dòng)，過(guò)減速帶時(shí)后排有點(diǎn)硬，
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)城C50 2012款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格8.18萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6300公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力比較充沛，性?xún)r(jià)比很高
缺點(diǎn)：內(nèi)飾的做工實(shí)在是不敢恭維，這點(diǎn)以前是自主品牌的通病，現(xiàn)在有所改進(jìn)，但是就C50這款車(chē)來(lái)說(shuō)的話，確實(shí)需要加強(qiáng)！特別是中控的“日”，真想不明白怎么設(shè)計(jì)的，哪怕和控制面板都用黑色的鋼琴烤漆，我想效果應(yīng)該也會(huì)好點(diǎn)！車(chē)門(mén)漏風(fēng)和異響還是有點(diǎn)！
外觀：外觀設(shè)計(jì)很潮 鈑金噴漆都很給力 就是車(chē)縫隙有些大點(diǎn)兒 不過(guò)都還好
內(nèi)飾：用料還可以，就是中控臺(tái)塑料感太強(qiáng)，但好在裝配工藝技術(shù)比較好。貌似聽(tīng)別人說(shuō)的12款的中控胎走點(diǎn)下沉，這個(gè)到現(xiàn)在我還沒(méi)發(fā)現(xiàn)，還有就是，剛過(guò)買(mǎi)來(lái)沒(méi)得一年 四個(gè)車(chē)門(mén)的扶手就有點(diǎn)掉漆，不過(guò)還在馬上到4s店免費(fèi)更換了，是工藝缺陷導(dǎo)致的。
空間：滿(mǎn)意，一家人出行夠用
動(dòng)力：渦輪介入之前表現(xiàn)平平，介入后動(dòng)力澎湃。
操控：
一般般 啥定速巡航買(mǎi)車(chē)兩年就沒(méi)用過(guò)，不敢用 怕減不下速度來(lái)
油耗：首保之前都是8個(gè)油左右 首保之后基本在6.5個(gè)油左右 所以油耗非常滿(mǎn)意
舒適：真的沒(méi)有什么可說(shuō)的，過(guò)坑（是小坑不是那種超大的）只是有點(diǎn)感覺(jué)，這點(diǎn)還是比較滿(mǎn)意的。但是胎噪有點(diǎn)別扭，特別跑高速不聽(tīng)音樂(lè)的話就有點(diǎn)大了�。�！ 支持國(guó)產(chǎn)！支持C50�。。�
|
科沃茲
秦Pro
逸動(dòng)經(jīng)典
奇瑞A3
朗動(dòng)
帝豪GL
競(jìng)?cè)?/p>
福睿斯
中華H530
科魯茲
觀致3
長(zhǎng)城C30
陽(yáng)光
英朗
福克斯
