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長(zhǎng)城汽車-長(zhǎng)城C50

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長(zhǎng)城C50
官方指導(dǎo)價(jià):7.39-10.08萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:第3查看排名>>

(該車系評(píng)分高于82%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(停售車型)

網(wǎng)友印象(停售車型)

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停售車型 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
全部
車型(共13款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
長(zhǎng)城C50 2016款 1.5T 手動(dòng)舒適型
04.635 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 7.29萬(wàn)元 車主平均油耗: 10.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.50
4.63
7.29萬(wàn)元
10.0L/100km
長(zhǎng)城C50 2014款 升級(jí)版 1.5T 手動(dòng)尊貴型
04.515 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 11.02萬(wàn)元 車主平均油耗: 10.4L/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.50
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    3.50
  • 舒適
    4.50
4.51
11.02萬(wàn)元
10.4L/100km
長(zhǎng)城C50 2013款 1.5T 手動(dòng)尊貴型
04.395 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 9.21萬(wàn)元 車主平均油耗: 8.1L/100km
  • 外觀
    4.52
  • 內(nèi)飾
    4.31
  • 空間
    4.41
  • 配置
    3.97
  • 動(dòng)力
    4.17
  • 操控
    4.59
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.72
4.39
9.21萬(wàn)元
8.1L/100km
長(zhǎng)城C50 2013款 1.5T 手動(dòng)精英型
04.345 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 8.45萬(wàn)元 車主平均油耗: 8.2L/100km
  • 外觀
    4.61
  • 內(nèi)飾
    4.34
  • 空間
    4.43
  • 配置
    4.60
  • 動(dòng)力
    4.40
  • 操控
    4.41
  • 油耗
    3.90
  • 舒適
    4.00
4.34
8.45萬(wàn)元
8.2L/100km
長(zhǎng)城C50 2016款 1.5T 手動(dòng)精英型
04.345 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 8.49萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.9L/100km
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.17
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.33
  • 操控
    4.33
  • 油耗
    4.20
  • 舒適
    4.50
4.34
8.49萬(wàn)元
7.9L/100km
長(zhǎng)城C50 2012款 1.5T 手動(dòng)尊貴型
04.335 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 9.04萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.9L/100km
  • 外觀
    4.36
  • 內(nèi)飾
    4.54
  • 空間
    4.38
  • 配置
    4.16
  • 動(dòng)力
    4.12
  • 操控
    4.72
  • 油耗
    3.80
  • 舒適
    4.56
4.33
9.04萬(wàn)元
7.9L/100km
長(zhǎng)城C50 2012款 1.5T 手動(dòng)時(shí)尚型
04.325 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 7.70萬(wàn)元 車主平均油耗: 8.0L/100km
  • 外觀
    4.69
  • 內(nèi)飾
    3.79
  • 空間
    4.52
  • 配置
    4.60
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    4.43
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    3.98
4.32
7.70萬(wàn)元
8.0L/100km
長(zhǎng)城C50 2013款 1.5T 手動(dòng)時(shí)尚型
04.315 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 7.76萬(wàn)元 車主平均油耗: 8.1L/100km
  • 外觀
    4.58
  • 內(nèi)飾
    4.31
  • 空間
    4.46
  • 配置
    4.57
  • 動(dòng)力
    4.40
  • 操控
    4.36
  • 油耗
    3.90
  • 舒適
    3.89
4.31
7.76萬(wàn)元
8.1L/100km
長(zhǎng)城C50 2014款 升級(jí)版 1.5T 手動(dòng)精英型
04.305 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 8.92萬(wàn)元 車主平均油耗: 8.1L/100km
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    4.65
  • 空間
    4.10
  • 配置
    4.28
  • 動(dòng)力
    4.31
  • 操控
    4.32
  • 油耗
    3.90
  • 舒適
    4.10
4.30
8.92萬(wàn)元
8.1L/100km
長(zhǎng)城C50 2012款 1.5T 手動(dòng)精英型
04.275 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 8.33萬(wàn)元 車主平均油耗: 8.0L/100km
  • 外觀
    4.66
  • 內(nèi)飾
    3.65
  • 空間
    4.40
  • 配置
    4.55
  • 動(dòng)力
    4.54
  • 操控
    4.43
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    3.92
4.27
8.33萬(wàn)元
8.0L/100km
長(zhǎng)城C50 2014款 升級(jí)版 1.5T 手動(dòng)時(shí)尚型
04.245 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 8.18萬(wàn)元 車主平均油耗: 8.0L/100km
  • 外觀
    4.51
  • 內(nèi)飾
    4.51
  • 空間
    3.94
  • 配置
    4.24
  • 動(dòng)力
    4.22
  • 操控
    4.24
  • 油耗
    4.10
  • 舒適
    4.16
4.24
8.18萬(wàn)元
8.0L/100km
長(zhǎng)城C50 2012款 1.5T 手動(dòng)豪華型
04.225 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 7.70萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.8L/100km
  • 外觀
    4.29
  • 內(nèi)飾
    4.52
  • 空間
    4.38
  • 配置
    3.95
  • 動(dòng)力
    3.86
  • 操控
    4.81
  • 油耗
    3.40
  • 舒適
    4.52
4.22
7.70萬(wàn)元
7.8L/100km
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展開(kāi)更多車型
購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格8.70萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程22000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):油耗,以前沒(méi)注意也就沒(méi)怎么測(cè)過(guò),最近每次加油都用改的善領(lǐng)自帶的加油記錄,車很少開(kāi),一年多了,才跑了1W多公里,只有周末開(kāi),所以每次加油100,第一次跑196,第二次,跑219,第三次也是200左右一半市區(qū)一半高速,油耗還是非常滿意的。
缺點(diǎn):導(dǎo)航,原車導(dǎo)航太坑人了,非常不準(zhǔn),后排空間也不是太滿意,沒(méi)有體現(xiàn)出一點(diǎn)2700mm的軸距優(yōu)勢(shì)啊,A柱擋視線比較嚴(yán)重,這點(diǎn)也可能是轎車的通!
外觀:時(shí)尚大氣,很符合年輕人的口味,兩個(gè)大燈炯炯有神,但加上燈眉感覺(jué)會(huì)更霸氣。運(yùn)動(dòng)的輪轂很有感覺(jué),但沒(méi)有加入日間行車燈比較遺憾,可以增加日間行車的安全系數(shù)。
內(nèi)飾:一般,自重車進(jìn)步很快。
空間:我們一家都比較瘦 除了我媽~空間絕對(duì)夠用~就是車頂有點(diǎn)低~我比較高~但是我喜歡~這些都是小問(wèn)題~
配置:性價(jià)比相當(dāng)高的 幾萬(wàn)塊能買到這樣的車 我覺(jué)得很值
動(dòng)力:12檔無(wú)語(yǔ)2500轉(zhuǎn)超爽
油耗:磨合期內(nèi),大概算了一下,基本在0.65元/公里,油耗8升多一點(diǎn),特別是開(kāi)空調(diào)時(shí),不但車沒(méi)有力氣,而且那個(gè)瞬時(shí)油耗有點(diǎn)嚇人。本人開(kāi)車不算激烈型的,但也絕不是溫柔型的,相信過(guò)了磨合期,再把自己的駕駛習(xí)慣更正一下,油耗會(huì)有所改善。
舒適:四輪獨(dú)立懸掛不同于神車那板車懸掛。過(guò)減速帶什么的車內(nèi)的共振基本上可以接受。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2014年02月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格8.68萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):外觀不錯(cuò),發(fā)動(dòng)機(jī)艙結(jié)構(gòu)緊湊,朋友贊不絕口。
缺點(diǎn):最不滿意的一點(diǎn)是小5的動(dòng)力啊,在高速上還可以。渦輪效果還是有的,就是渦輪介入不是很明顯2500轉(zhuǎn)才會(huì)介入。有點(diǎn)失望。市區(qū)不用說(shuō)了,部開(kāi)空調(diào)還好,開(kāi)空調(diào)的話,在溫州急(擠)死你啊。長(zhǎng)城你為什么不出“自動(dòng)波”呢?
外觀::一個(gè)字,好;兩個(gè)字,喜歡;三個(gè)字,好喜歡!不過(guò)有不足之處,但是也不可能十全十美;我還是要日行燈;
內(nèi)飾:全黑內(nèi)飾 大氣 設(shè)計(jì)的也很有特點(diǎn) 多功能方向盤(pán)很給力 就是做工材料上有待提高
空間:當(dāng)初就是看上了這個(gè)車的空間,對(duì)于我來(lái)說(shuō)夠用了。這個(gè)必須贊一個(gè)。!
配置:性價(jià)比還是比較不錯(cuò),就是要是優(yōu)惠幅度在大點(diǎn)就好了。連云港這里優(yōu)惠更是沒(méi)法說(shuō)。為啥各地不能統(tǒng)一下價(jià)格呢?
動(dòng)力:只要舍得給油,動(dòng)力不錯(cuò),后勁有點(diǎn)不足,不過(guò)1.5的排量,可以理解
操控: 我是新手,提車一個(gè)月,慢慢的有感覺(jué)了,熟能生巧,手感尚可,就是檔位出現(xiàn)過(guò)幾次不好掛,后來(lái)又變好了,可能是小五心情不好,一個(gè)月有那么幾次,也正常嘛,理解萬(wàn)歲!
油耗:目前因?yàn)樘鞖膺算熱的時(shí)候,整個(gè)開(kāi)空調(diào)的時(shí)間還是比較多的,加了1200元的油,跑了2000公里(也就36公里的高速)。反正我是比較滿意這個(gè)油耗的了。
舒適:前后座椅很舒服 特別喜歡后排中間地臺(tái)全平和中央頭枕。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格8.28萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外形,很運(yùn)動(dòng)!配置,同級(jí)別車?yán)锩孢真找到能和我小五媲美的!就這個(gè)配置而言,小五能秒殺很多合資車了!
缺點(diǎn):最不滿意的地方,就是異響,個(gè)人感覺(jué)走在道路不平,或者土路上,中控臺(tái)就會(huì)有異響,雖然聲音不是很大,但是在安靜的環(huán)境里,有這個(gè)吱吱扭扭的聲音,就會(huì)感覺(jué)很明顯,讓人心煩,毛病就是中控臺(tái),縫隙大,松動(dòng),要是動(dòng)手能力強(qiáng)的話,可以用隔音材料,把松動(dòng)的位置擠緊就好了,下個(gè)聲音就是中控臺(tái)手套箱,即使關(guān)緊了,也會(huì)有聲音,解決辦法還是隔音棉,剪幾條,粘在適當(dāng)?shù)奈恢,關(guān)上以后沒(méi)有多余活動(dòng)間隙,其實(shí)二三十萬(wàn)的汽車也會(huì)有異響。何況咱小五呢!
外觀:外觀這東西說(shuō)不上來(lái)什么好壞,看個(gè)人的審美了,我們?nèi)胰藢?duì)這車的外觀都比較滿意,不過(guò)可能受新蒙迪歐的影響,感覺(jué)鯰魚(yú)嘴有點(diǎn)小了,再大點(diǎn)就好了
內(nèi)飾:黑內(nèi)飾,感覺(jué)不錯(cuò),中控臺(tái)樣式較新穎
空間:我乘坐過(guò)好幾個(gè)合資的車型,感覺(jué)空間上比它們大多了,特別是后排中間很平坦,后面坐三個(gè)人很輕松,沒(méi)有任何擁擠的感覺(jué)
配置:性價(jià)比對(duì)比合資品牌來(lái)說(shuō)很有優(yōu)勢(shì)
動(dòng)力:比較滿意
操控: 這個(gè)嘛! 方向偏沉不過(guò)我喜歡 開(kāi)他們的車“電動(dòng)助力的” 沒(méi)有方向感 “個(gè)人感覺(jué)” 。 偶爾開(kāi)啟“運(yùn)動(dòng)模式”
油耗:一般在7個(gè)這樣子 因?yàn)槲冶容^猛點(diǎn)開(kāi)
舒適:座椅很軟,開(kāi)久了也不會(huì)累
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格8.68萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力吧,只要舍得油門(mén),速度上來(lái)的還是挺快的。1.5T的機(jī)器對(duì)于C50這個(gè)車來(lái)說(shuō)夠用,不會(huì)有小馬拉大車的感覺(jué)
缺點(diǎn):我買的是白精,車載導(dǎo)航用過(guò)兩次全部都指錯(cuò)路了。非常遺憾!另外聽(tīng)說(shuō)13年10月以后的車都不能升級(jí)導(dǎo)航了。
外觀:比較滿意,看起來(lái)挺大氣的
內(nèi)飾:內(nèi)飾一般,還過(guò)得去。
空間:2700MM的軸距,因?yàn)橹锌嘏_(tái)的寬長(zhǎng),沒(méi)有給乘坐空間預(yù)留更多的空間,不過(guò)前后排都無(wú)壓力,老爸也說(shuō)坐著挺寬敞,其實(shí)應(yīng)該可以設(shè)計(jì)出更大的空間的,覺(jué)得有些浪費(fèi)了,而且自己擦中控臺(tái)的話也挺費(fèi)勁的。
配置:比較高,比同價(jià)位的日韓車結(jié)實(shí)多了,本人堅(jiān)決不買日韓車
動(dòng)力:動(dòng)力只能說(shuō)一般般吧,可能我是新手,不敢使勁踩油門(mén)吧。加速不是很平順,應(yīng)該是渦輪介入延遲的緣故吧,跟合資車比還是有一定差距的,當(dāng)然價(jià)位在這了,日常開(kāi)還是挺靈巧的。
操控: 操控方面還是沒(méi)得說(shuō),多功能方向盤(pán),反映很靈敏。離合行程雖然稍長(zhǎng),但是也可以接受。
油耗:因?yàn)檫在磨合期 前2000km的時(shí)候油耗老是居高不下 9.5+ 不過(guò)慢慢的 現(xiàn)在控制到了 8.13了 出了磨合期 我相信還會(huì)更低的!! 提車的時(shí)候跑了600km的高速 油耗4.8 我和我的小伙伴都驚呆了 !。!
舒適:座椅不舒服,有條件的建議收個(gè)座椅換上,會(huì)有驚喜
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格8.25萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程8011公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):外觀漂亮,動(dòng)感的腰線,輪轂。這才是大愛(ài),動(dòng)力基本夠用了,你要要求一輛不到10萬(wàn)的車什么呢,作為一款上下班,偶爾出去旅游的代步工具,本人已經(jīng)覺(jué)得相當(dāng)滿意了,不會(huì)再要求的太多了
缺點(diǎn):報(bào)警系統(tǒng)好像不是很靈敏,還有就是顯示屏的光度,在白天很難看清。
外觀:個(gè)性的鯰魚(yú)嘴,動(dòng)感的屁股,實(shí)在是大愛(ài),就是尾燈的設(shè)計(jì)識(shí)別性不強(qiáng),感覺(jué)和我們這的出租車屁股燈似的,有點(diǎn)掉檔次;車身側(cè)面線條流暢,動(dòng)感十足,這車的外觀真的沒(méi)話說(shuō)!
內(nèi)飾:黑內(nèi)飾,越久越亮
空間:很合適,后排正常乘坐一點(diǎn)也不擠,而且水杯架設(shè)計(jì)分布也很合理。
配置:性價(jià)比之王,無(wú)論你用它做什么,它都合適!
動(dòng)力:動(dòng)力是我最喜歡的一點(diǎn)。。但1 2檔真心補(bǔ)給力 特別是一檔 起步總是比別人慢一步 補(bǔ)知道是自己技術(shù)原因呢還是什么。。。但1檔動(dòng)力真補(bǔ)給力 3檔是最給力的 超車那是杠杠的 隨便一腳油門(mén)就超了 還有就是轉(zhuǎn)速比較低。。一般的車子 60碼5檔 我都是4檔在開(kāi)的。。所以對(duì)這個(gè)還是比較滿意的 別人都說(shuō) 轉(zhuǎn)速低 車子才好。。。
操控: 在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候如果車速達(dá)到40的時(shí)候有一點(diǎn)點(diǎn)飄
油耗:沒(méi)仔細(xì)算過(guò)油耗,現(xiàn)在大概100塊錢(qián)跑140公里不成問(wèn)題,也不知道油耗多少,總之在我的合理承受范圍之內(nèi)。
舒適:做過(guò)我的車的人都說(shuō),這個(gè)級(jí)別的車算不錯(cuò)的了
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格8.58萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):整車的性價(jià)真的很高,還有很多人性化的功能,8萬(wàn)左右就能買到價(jià)值十幾萬(wàn)的配置超贊的。
缺點(diǎn):動(dòng)力不足
外觀:吸引我的地方
內(nèi)飾:13款的全黑內(nèi)飾一下讓C50有了質(zhì)的提升,做工也非常好,目前我還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)異響。
空間:空間比較大, 身高171的我坐在里面一點(diǎn)也不覺(jué)得壓抑。 2700mm的軸距夠長(zhǎng),后排的空間很滿意。
配置:性價(jià)比不錯(cuò)了,8萬(wàn)多的車,給了我和思域一樣的駕乘感受。
動(dòng)力:上坡時(shí)提速有點(diǎn)困難,平路行駛超二千轉(zhuǎn)時(shí)提速很快,但沒(méi)有感覺(jué)到有推背感
操控: 本人6年駕齡,中間也開(kāi)過(guò)日系車,歐系車,感覺(jué)小五的操控性還可以,雖然比不上那些二 三十萬(wàn)的,但對(duì)于一般的合資車來(lái)說(shuō),小五的操控性絕對(duì)可以,小尺寸的方向盤(pán)握著挺有手感的,高速160不飄,不過(guò)有一次開(kāi)到210,那感覺(jué),好怕怕。
油耗:穩(wěn)定到7升左右,基本上城市1/4,城鄉(xiāng)3/4,高速比較少。如果在城鄉(xiāng)公路上開(kāi)打開(kāi)巡航,非常省油。60-80公里最省油了,油耗顯示3.6-5之下,城鄉(xiāng)結(jié)合實(shí)際綜合在7升左右,比較省了。
舒適:4輪獨(dú)立懸掛,調(diào)教偏硬。在減速帶,和稍微顛簸一點(diǎn)路面吸收性能差了些。座椅的包裹性一般,駕車時(shí)間一長(zhǎng)就能體現(xiàn)出來(lái)!后排中央腳踏位置是平整的,而國(guó)產(chǎn)和合資大多是凸起的。滿載5人 后排的乘坐也會(huì)舒適一些!
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購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 通化
裸車價(jià)格8.40萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):鯰魚(yú)式的外形很拉風(fēng),兩個(gè)鐳射燈高端大氣上檔次,很騷!大愛(ài)!。】倸w一句話,越看越喜歡,直接無(wú)視那些豪車,因?yàn)楦也淮罡隆?/span>
缺點(diǎn):嗡嗡聲和倒擋難掛
外觀:很好,一見(jiàn)鐘情。
內(nèi)飾:很喜歡,不過(guò)14年出的更喜歡
空間:舒服 后排有點(diǎn)小 不過(guò)我不做 嘿嘿。
配置:比合資車合算多了,科魯茲、朗逸、寶來(lái)、K3、悅動(dòng)、凱越都比較過(guò)
動(dòng)力:動(dòng)力感覺(jué)還不錯(cuò),家用足夠,如果油門(mén)是緩緩踩下去的,2 3檔即使到了2000轉(zhuǎn)也感覺(jué)不出T動(dòng)力,如果快點(diǎn)深踩油門(mén)那動(dòng)力一下子就來(lái)了感覺(jué)很明顯 有推背的感覺(jué),爬坡那就有點(diǎn)慘了 特別是彎道多的坡2檔踩不出2000轉(zhuǎn)時(shí)那就只能1檔慢慢爬吧,要是踩得出2000轉(zhuǎn)那動(dòng)力是桿桿的,往前沖啊 感覺(jué)沒(méi)什么破爬不上去的 哈哈有點(diǎn)夸張
操控: 操控還是比較容易的,,,我還是一個(gè)新手操控起來(lái)我的這個(gè)車很遂心應(yīng)手,,,,不管是告訴還是山路,,,,,我很喜歡跑山路,,,4月30號(hào)沒(méi)事跑去青城后山,,,感覺(jué)底盤(pán)懸掛支撐很到位,,,剎車也很給力,,,給我的信心十足,,,,操控上最大的缺陷就是低速的時(shí)候方向盤(pán)跟高速的時(shí)候沒(méi)有區(qū)別,,,就一個(gè)字,,沉,,,,高速我喜歡這種沉,,,開(kāi)起來(lái)非常的穩(wěn),,,,低速的時(shí)候停車,掉頭我都必須兩個(gè)手來(lái)操作。。。。
舒適:滿意
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購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格8.78萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程5200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀,外觀,簡(jiǎn)直太給力了,我買的黑色精英,別人說(shuō)從哪個(gè)方向都不輸20萬(wàn)的車。還有不得不說(shuō)的大愛(ài)就是車?yán)镓S富的配置,倒車影像、GPS、定速巡航等等,非常實(shí)用有科技感。
缺點(diǎn):全黑內(nèi)飾有點(diǎn)不賴臟
外觀:很滿意,外觀接縫緊密,做工出眾
內(nèi)飾:全黑內(nèi)飾,尤其是側(cè)門(mén)兩邊的軟膠,給人以高檔感覺(jué),感覺(jué)長(zhǎng)城還是很費(fèi)了心思的,中控臺(tái)也是超喜歡,10W以內(nèi)的車做到這樣,真是覺(jué)的超贊!
空間:空間還是不錯(cuò)的,畢竟軸距有2700,但是車身寬度不夠,也就是說(shuō)橫向的距離短,后排并排三個(gè)人會(huì)有點(diǎn)擠
配置:很好
動(dòng)力:只要舍得給油,動(dòng)力不錯(cuò),后勁有點(diǎn)不足,不過(guò)1.5的排量,可以理解
操控: 這是我第一臺(tái)車子,談不上什么操控感受。但就這個(gè)價(jià)位而言我真的很滿意了!
油耗:磨合期,加上堵車9個(gè)油左右,還能接受,應(yīng)該會(huì)下降(另外我們這邊很堵,一般我都開(kāi)空調(diào))
舒適:2700的軸距,車內(nèi)空間還是非常不錯(cuò)的,四周較豐富的儲(chǔ)物空間能讓車內(nèi)乘員都有比較舒適的駕乘感受,最喜歡的是原車的人機(jī)交互系統(tǒng),藍(lán)牙是軟肋之外,MP5和豐富的音源接口都讓開(kāi)車成為了享受,標(biāo)配了定速巡航平時(shí)的使用幾率還是蠻高的。后尾箱的容積比較大,所以車內(nèi)基本沒(méi)有東西影響乘坐,尾箱都能輕松裝下。不過(guò)冷天氣的些許異響讓人不喜歡,音樂(lè)蓋過(guò)。
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購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格8.08萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    2
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):提速快
缺點(diǎn):細(xì)節(jié)做工偏差,車身接縫不均勻
外觀:側(cè)面看大氣,輪轂好看.迎賓燈回頭率高,還有這個(gè)車估計(jì)是屌絲最愛(ài)吧,反正經(jīng)常有年輕人說(shuō) 你看這就是c50
內(nèi)飾:全黑內(nèi)飾比較酷,做工不錯(cuò),用料不顯廉價(jià),但也顯不出高檔,不過(guò)不失吧
空間:2700的軸距看似不小,但是內(nèi)部空間并不能體現(xiàn)軸距的優(yōu)勢(shì),內(nèi)部空間設(shè)計(jì)還需要跟日系車多學(xué)習(xí)
配置:性價(jià)比沒(méi)得說(shuō),估計(jì)除了比亞迪速銳,就是C50的性價(jià)比最高了,各種配置都有,天窗、胎壓、定速巡航、自動(dòng)空調(diào)、真皮座椅、多功能方向盤(pán)、全尺寸備胎。。。。。。。
動(dòng)力:家用足夠。除去1檔在省油駕駛模式(怠速起步)動(dòng)力稍弱之外,2檔之后動(dòng)力源源不絕,輕輕松松就會(huì)超速行駛(可憐了我的荷包~);坐5個(gè)人動(dòng)力依然杠桿的;論壇上說(shuō)的上坡無(wú)力之說(shuō)我也做過(guò)試驗(yàn),只要油離配合好,一般的坡道都不是問(wèn)題。
操控: 感覺(jué)離合位置有點(diǎn)高,而且就開(kāi)過(guò)我車的老駕來(lái)說(shuō),半離合的點(diǎn)位不是很明確。自己也在摸索中,反正這起步放離合是慢之又慢。沒(méi)辦法。沒(méi)腳感,放得快了這車子不是會(huì)竄就是會(huì)熄火。其它方面沒(méi)啥感悟,反正也不是開(kāi)賽車。
油耗:油耗基本在合理范圍內(nèi),這個(gè)應(yīng)人而異,市區(qū)郊區(qū)都有所不同。我基本郊區(qū)或高速200元93號(hào)汽油跑360公里,我開(kāi)車比較急。
舒適:挺好,滿意。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 九江
裸車價(jià)格8.68萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾不錯(cuò),坐里面感覺(jué)很舒服
缺點(diǎn):有一點(diǎn)點(diǎn)異響
外觀:外觀是我最滿意的,用目前最流行的一句話概括:“高端、大氣、上檔次”,我保證你越看越喜歡。給長(zhǎng)城一點(diǎn)意見(jiàn):就是前大燈能不能上部不要凸起,那樣更好看,個(gè)人意見(jiàn),呵呵。
內(nèi)飾:全黑內(nèi)飾設(shè)計(jì)增加了不少運(yùn)動(dòng)感,上下分層議表還是不錯(cuò)的如果設(shè)計(jì)的像14款的就完美了
空間:軸距雖然已達(dá)到2700mm,可是因?yàn)橹锌嘏_(tái)面積過(guò)大,堪比邁騰 帕薩特一類中型車面積,直接導(dǎo)致后排腿部空間只是夠用,而不是2700mm該表現(xiàn)的寬裕。后備箱空間很規(guī)整,也挺大的,足夠用,座椅放倒雖然有可是從沒(méi)用過(guò),不如沒(méi)有,讓后排座椅舒適性再提高一步。
配置:滿意
動(dòng)力:對(duì)與1.5來(lái)說(shuō) 不錯(cuò)了 只是開(kāi)空調(diào)爬坡吃力點(diǎn) 提速明顯慢以些 不過(guò)畢竟只是1.5而已
操控: 轉(zhuǎn)向有點(diǎn)落后,現(xiàn)在都是電子的C50還是液壓的,動(dòng)力有點(diǎn)損失,各有各的好處吧,懸架有點(diǎn)硬,要求高的話,更換絞牙減震吧,后懸架和本田思域的一樣,鼓勵(lì)一下,直白的話就是仿本田思域做的吧
油耗:還行,能接受,城郊結(jié)合跑的多一般7.5L左右,純市區(qū)的話8.9L一般。高速保持120碼左右,油耗也不低,大概8.8L,最省油的時(shí)候就是走省道,速度60-80碼,油耗大概就是7.2L。
舒適:還不錯(cuò),很舒服
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
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