一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問(wèn)砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問(wèn)搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無(wú)需填寫(xiě)手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問(wèn)的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
長(zhǎng)城C50
(該車系評(píng)分高于82%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
內(nèi)飾挺滿意（277）+1 科技感十足（225）+1缺點(diǎn)：
空間一般般（191）+1 售后是很不好（130）+1 前臉不好看（116）+1 售后服務(wù)差（94）+1 內(nèi)飾噪音太大（41）+1 車標(biāo)不好看（27）+1 + 添加印象最新印象：
|
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格7.68萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程19000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外形比較時(shí)尚，輪胎寬度很寬，比一些合資車都寬，運(yùn)動(dòng)的多功能方向盤(pán)
缺點(diǎn)：最不滿意的一點(diǎn)就是車漆問(wèn)題，我提的銀色時(shí)尚版，而且可以說(shuō)是我們當(dāng)?shù)氐牡谝惠v時(shí)尚版，當(dāng)時(shí)的提車作業(yè)是論壇第一份時(shí)尚版作業(yè)，本來(lái)挺高興的，結(jié)果提車剛滿十天的時(shí)候就發(fā)現(xiàn)后保險(xiǎn)杠出現(xiàn)暴漆問(wèn)題，最后4S店免費(fèi)重噴了后杠，但是畢竟不如原廠漆好了。
外觀：漂亮 就是喜歡這鯰魚(yú)嘴一樣的 跟EVO有點(diǎn)神似啊
內(nèi)飾：不錯(cuò) 真皮的
空間：還好。
動(dòng)力：起步不能急。一、二檔要小心控制車速，否則易挫車。同類車相比，上坡乏力。正常行駛給力，高速行駛爽。
操控：
因?yàn)槟壳皼](méi)開(kāi)過(guò)好車，就開(kāi)過(guò)老款賽歐，玩了幾下同事的凱越、奧拓、景逸，感覺(jué)凱越和c50差不多吧。
油耗：平均7毛/公里
舒適：隔音高速上很差，舒適度還好，
|
|
購(gòu)買時(shí)間2012年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格7.68萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1220公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外形比較時(shí)尚，輪胎寬度很寬，比一些合資車都寬，運(yùn)動(dòng)的多功能方向盤(pán)
缺點(diǎn)：跑了1500公里，整體還可以，就是剎車?yán)现ㄖ�，減震較差.發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)明顯，看首保過(guò)后能否解決。方向盤(pán)稍微有點(diǎn)沉，不知其他車是不是。排氣孔生銹了，才3個(gè)月哦！不知是不是油品問(wèn)題.
外觀：不錯(cuò)
內(nèi)飾：中控內(nèi)飾一般，硬塑料較多，之前都說(shuō)接逢較大，我的車比較靠后覺(jué)得接逢還可以
空間：前排足夠的駕駛空間，暢享自由馳騁的快感。大容量的后備箱，能放置自駕旅游所需工具。后排座椅空間充足.舒適。
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)筋，爬坡超車那是剛剛的.
操控：
超控性還是不過(guò)的，高速上超A6跑過(guò)160，車沒(méi)感覺(jué)到飄。應(yīng)該能上180.過(guò)彎道的時(shí)候信心十足，稍微踩下剎車就過(guò)去了。跑高速很省心，還帶巡航定速。定速以后啥都不用管。
油耗：不能說(shuō)優(yōu)秀，但沒(méi)超過(guò)6毛錢(qián)一公里，我是很滿意了，因?yàn)闋�路跑的多，很多路都開(kāi)不上40碼的
舒適：操控好舒適性就一般了 不過(guò)我個(gè)人感覺(jué)還不錯(cuò) 沒(méi)讓我有不舒服
|
|
購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格7.38萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程7600公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外形比較好看，流線型好看。
外觀：大愛(ài)，夠騷
內(nèi)飾：這個(gè)一般般吧,而且新車氣味忒重。
空間：整體還可以后排地板很滿意，比較平
配置：物有所值
動(dòng)力：充沛，渦輪增壓很好，加速夠快，2 3檔加速給力，4檔也有源源不斷的動(dòng)力，上道130 140 感覺(jué)不錯(cuò)
操控：
對(duì)于操控一個(gè)是A柱的視線不是很好，拐彎的時(shí)候有點(diǎn)遮擋視線。再一個(gè)就是倒檔不是很好掛，離合器踩到底有時(shí)候還有齒輪碰撞聲。小5的動(dòng)力我覺(jué)很給力，T不是白給的。
油耗：還算滿意，總之一句話開(kāi)得起車就得加的起油。
舒適：發(fā)動(dòng)機(jī)聲音是蠻小的，但是這個(gè)隔音做得確實(shí)不怎么好，高速的時(shí)候是有點(diǎn)吵，全都是輪胎的噪音，但是不影響到交談。還是可以接受的，座椅坐的很舒服。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2013年02月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格7.80萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程23400公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外形，我第一眼看到那個(gè)車頭就喜歡，特別是那個(gè)嘴，很有動(dòng)感，還有的就是動(dòng)力，不開(kāi)空調(diào)的時(shí)候動(dòng)力覺(jué)得很棒，開(kāi)了空調(diào)稍微少一點(diǎn)，不過(guò)渦輪介入的時(shí)候動(dòng)力還是很好的。當(dāng)然還有性價(jià)比，什么合資車，隨便的配置就10W以上，覺(jué)得不劃算，特別是日韓的車，真心覺(jué)得內(nèi)飾什么的都不喜歡，歐美的車現(xiàn)在的內(nèi)飾配置都很好，不過(guò)考慮價(jià)錢(qián)方面，最后我還是選擇了C50，覺(jué)得長(zhǎng)城這個(gè)品牌踏實(shí)
缺點(diǎn)：細(xì)節(jié)做工 要加強(qiáng)
外觀：外觀超好，看外觀不像7、8萬(wàn)的車子
內(nèi)飾：短板，設(shè)計(jì)上過(guò)于中庸跟外形有一定的差距，用料上不能說(shuō)差，只能說(shuō)做工不是很嚴(yán)謹(jǐn)，有待于提高！
空間：空間算是夠用級(jí)別，受限于整車造型，頭頂尺寸特別是后排并不算非常寬裕，不過(guò)1.8米以內(nèi)的人應(yīng)該沒(méi)有問(wèn)題，后排略顯局促。
動(dòng)力：1.5T真不是蓋的 提速就一個(gè)字 快 尤其是2000轉(zhuǎn)左右 嗡嗡的 超車什么的都是小意思 絕對(duì)秒殺同級(jí)別的各種車 跑高速動(dòng)力充沛堪比1.8L甚至2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī) 唯一感覺(jué)不美的就是 起步有點(diǎn)肉可能跟自己的駕駛技術(shù)有關(guān)系吧 畢竟是個(gè)新手
操控：
操控很好 拿彎不側(cè)傾
油耗：從買車第一箱油開(kāi)始到目前行駛了5000公里，一共加油2955元，還有半箱油的樣子。高速和市區(qū)各半，不高也不低吧。
舒適：空間大，防真皮座椅舒適度還可以，不過(guò)走凹凸路段門(mén)子有異響，還有就是減震比較硬，不過(guò)作為國(guó)產(chǎn)車綜合還可以吧，就算合資車也有相同的弊病。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 安陽(yáng)
裸車價(jià)格7.40萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程15500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外形
缺點(diǎn)：檔位不是很好掛，油門(mén)有時(shí)會(huì)踩空
外觀：外觀漂亮。當(dāng)初買C50一個(gè)很重要的原因就是因?yàn)樗泅桇~(yú)嘴一樣的前臉設(shè)計(jì)，感覺(jué)辨識(shí)度很高，感覺(jué)看起來(lái)很不錯(cuò)。側(cè)面的車身線條也比較流暢，在當(dāng)時(shí)C50那個(gè)價(jià)位來(lái)說(shuō)，確實(shí)沒(méi)有比C50更好的選擇了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒(méi)有什么好說(shuō)的，畢竟價(jià)格在那里擺著
空間：頭部空間稍微不足一點(diǎn)點(diǎn)，我身高不算高，但我坐上去，沒(méi)有多大的空余了，整車空間很不錯(cuò)，2.7 軸距很滿意了，后備箱也很大，家用已經(jīng)足夠了。
動(dòng)力：動(dòng)力較好，輸出溫和順滑，但有部分網(wǎng)友抱怨起步慢，加速不夠有力。
操控：
雙橫臂獨(dú)立懸架80碼過(guò)彎可以駕馭
油耗：本人第一部車,也許駕駛習(xí)慣問(wèn)題,綜合油耗8L.但愿磨合期過(guò)后會(huì)降一點(diǎn).
舒適：家人都說(shuō)可以。朋友特別贊副駕室，后面沒(méi)人坐椅子差不多可以放平，睡著很舒服。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格7.48萬(wàn)元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程6900公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀自從第一眼看到小五，他的外觀就深深的吸引了我，多功能方向盤(pán)也是我的最愛(ài)，那時(shí)我心里就打定主意本人的第一輛車一定就是她了。
缺點(diǎn)：跑了1500公里，整體還可以，就是剎車?yán)现ㄖ懀瑴p震較差.發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)明顯，看首保過(guò)后能否解決。方向盤(pán)稍微有點(diǎn)沉，不知其他車是不是。排氣孔生銹了，才3個(gè)月哦！不知是不是油品問(wèn)題.
外觀：買小五最喜歡的就是他的外觀，一個(gè)字“帥”，兩個(gè)字“帥氣”！
內(nèi)飾：雙層的儀表盤(pán)很時(shí)尚，數(shù)字式的速度表非常直觀，但用料以及裝配水平還需提高，因?yàn)橹锌嘏_(tái)全朔料的，有毛刺并且逢有點(diǎn)大，13款已經(jīng)改進(jìn)了，廠家還是比較注重顧客的意見(jiàn)的。
空間：前邊空間很大，后排空間有點(diǎn)局促，主要工作臺(tái)占了空間大點(diǎn)
動(dòng)力：動(dòng)力沒(méi)的說(shuō)提速快，只要你舍得踩油門(mén)基本上都能秒殺
操控：
感覺(jué)挺不錯(cuò)，和十來(lái)萬(wàn)的車沒(méi)區(qū)別。如果再好好打造質(zhì)量更好的c50我依然會(huì)買它
油耗：最早提車時(shí)，溫柔駕駛，最低油耗6.3�，F(xiàn)在再也找不到那個(gè)感覺(jué)了，平均油耗到了8個(gè)。估計(jì)過(guò)了冬天，出了磨合油耗能恢復(fù)到7個(gè)左右吧，期待著。
舒適：舒適性比較不錯(cuò)！
|
|
購(gòu)買時(shí)間2013年02月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車價(jià)格7.88萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀犀利，造型沒(méi)有模仿痕跡，一眼看去就覺(jué)得帥，大燈雖然亮度不是很強(qiáng)但看著還是有神的！整體外觀很不錯(cuò)。長(zhǎng)城做的還是很用心的。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾，內(nèi)飾太不給力了，硬塑料瞬間就把車的檔次拉下去了，而且中控臺(tái)的設(shè)計(jì)明顯沒(méi)有用心，音響聊勝于無(wú)，長(zhǎng)城的工業(yè)設(shè)計(jì)還有很長(zhǎng)的路要走！
外觀：外觀大氣、穩(wěn)重。我的是灰色的，剛提回來(lái)的時(shí)候，每天都有同事去我的車附近研究。
內(nèi)飾：前面也已經(jīng)說(shuō)過(guò)，內(nèi)飾一般，尤其是中控內(nèi)飾，具體的可以參照
空間：空間是購(gòu)車一來(lái)最滿意的一點(diǎn)，不管是回家看小孩，還是平時(shí)上下班捎帶同事。所有做過(guò)車的人都會(huì)夸贊車的空間足夠大。不光是車廂空間，后備箱空間也是值得稱道的地方。
配置：比較合理
動(dòng)力：新手，開(kāi)始老熄火，所以啟動(dòng)慢，現(xiàn)在找到方法啟動(dòng)快速，速度上去后，三檔超車，無(wú)壓力，瞬間提速快～動(dòng)力不錯(cuò)～
油耗：這個(gè)車跑高速跟國(guó)道特別省油，我測(cè)的油耗是5.6左右，在市區(qū)的話算正常，我自己在小縣城的街道幾乎用不到3檔，都是1、2檔，油耗目前是9升的樣子。綜合來(lái)說(shuō)能控制在7升左右，相對(duì)于動(dòng)力和這么大的車體來(lái)說(shuō)已經(jīng)算很好了。
舒適：舒適性一般
|
|
購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格7.20萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀犀利，造型沒(méi)有模仿痕跡，一眼看去就覺(jué)得帥，大燈雖然亮度不是很強(qiáng)但看著還是有神的！整體外觀很不錯(cuò)。長(zhǎng)城做的還是很用心的。
缺點(diǎn)：12款的內(nèi)飾是幾代里面最差勁的了
外觀：雖然是思域的底子但是找不到思域的影子，不錯(cuò)我喜歡全自主而且真心不丑·
內(nèi)飾：中控有點(diǎn)落伍啊 還有沒(méi)有行車電腦顯示，留了一個(gè)obg接口，扶手區(qū)域不錯(cuò)是皮質(zhì)軟性材料；中控臺(tái)的硬質(zhì)塑料就一般般了，而且好多處接縫處有高低不平的現(xiàn)象；副駕駛的儲(chǔ)物箱有左右2個(gè)扣子 一般用力關(guān)上 左邊的扣上了 右邊的扣不上 得再用力一按 才能關(guān)嚴(yán)；中央扶手可以前后移動(dòng)蠻好的就是儲(chǔ)物容量小了點(diǎn)；
空間：很滿意空間，這價(jià)位的車無(wú)敵了
動(dòng)力：起步有點(diǎn)肉，渦輪沒(méi)介入以前相當(dāng)于1.5自然吸氣的車。渦輪介入以后2檔有推背感，只要舍得踩油動(dòng)力也很強(qiáng)悍的。渦輪介入以后在國(guó)道上超2.0的老帕薩特。
操控：
我本身就有是個(gè)新手，很多技巧不夠，水平很差，熟悉一段時(shí)間后發(fā)現(xiàn)C50的操控還行，掛檔時(shí)有時(shí)不好進(jìn)入，方向盤(pán)指向性挺好。中控也簡(jiǎn)單，如果能把標(biāo)識(shí)改成中文就更好了。
油耗：至目前為止，3500公里尚未首保，平均百公里綜合油耗7.8升，純市區(qū)8升，相信首保后以及駕駛技術(shù)的提升會(huì)使這一數(shù)字更低。油耗相當(dāng)令人滿意。
舒適：懸掛偏硬，尤其在過(guò)顛簸路面時(shí)候感覺(jué)明顯，希望廠家能改進(jìn)！
|
|
購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格7.90萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀帥氣.動(dòng)力十足
外觀：外觀整體來(lái)說(shuō)比較滿意，很有動(dòng)力感，相比10萬(wàn)左右的車來(lái)說(shuō)你值得擁有，是很不錯(cuò)的選擇。。。
內(nèi)飾：一般
空間：空間非常好,做5人不成問(wèn)題,特別是后排中間低凸起.
配置：性價(jià)比極高,
動(dòng)力：爬坡動(dòng)力不足
操控：
借鑒于思域的前麥弗遜后雙橫臂式獨(dú)立懸架的底盤(pán)，使得操控比較順心。轉(zhuǎn)向較精準(zhǔn)，喜歡開(kāi)手動(dòng)車的，會(huì)感覺(jué)駕駛樂(lè)趣比較強(qiáng)，遺憾的是欠缺EPS。
油耗：市區(qū)有點(diǎn)兒接受不了啊，10個(gè)油了，建議只跑市區(qū)的別買小5了。郊區(qū)及高速油耗還是很給力的。
舒適：C50的座椅的舒適性感覺(jué)非常不錯(cuò)，坐墊又寬又大，坐上去感覺(jué)很好，很舒適。就是車噪表現(xiàn)不是太好，稍微大了點(diǎn)。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格7.58萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀帥氣.動(dòng)力十足
缺點(diǎn)：倒檔有時(shí)真的難掛呀，可能是新手的原因吧，遇到緊急情況時(shí)，有時(shí)候掛錯(cuò)檔，不過(guò)現(xiàn)在基本上沒(méi)有了，倒檔偶爾會(huì)出現(xiàn)難掛的情況。
外觀：非常大方，時(shí)尚，適合年輕人開(kāi)。前臉?lè)浅Ｆ�。尾部也搭配的非常好，打分的話�?分。
內(nèi)飾：用材上希望長(zhǎng)城別光用些廉價(jià)的硬塑料，多上點(diǎn)好材料，有些地方縫隙做的不是很好，內(nèi)飾偏向于中庸，符合國(guó)人審美！
空間：本人個(gè)頭較小，對(duì)于我來(lái)說(shuō)完全夠用
配置：一般
動(dòng)力：搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)提速迅猛，動(dòng)力充沛。正常行駛動(dòng)力可以和1.8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)相媲美。瞬間動(dòng)力能達(dá)到2.0L的動(dòng)力。
操控：
方向指向性很準(zhǔn) 也很輕 不費(fèi)力！倒檔不好 老是會(huì)打齒！堵路懸架很好 很平穩(wěn)！
油耗：眾所皆知的高油耗，但是情有可原，因?yàn)樵坌∥逵蠺動(dòng)力。再有就是自重大，零件比較硬嘛，或者說(shuō)是較安全。
舒適：沒(méi)的說(shuō)，自已要再裝修下更好
|
科沃茲
秦Pro
逸動(dòng)
奇瑞A3
朗動(dòng)
帝豪GL
競(jìng)?cè)?/p>
福睿斯
中華H530
科魯茲
觀致3
長(zhǎng)城C30
陽(yáng)光
思域
英朗
