一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
長城C50
(該車系評分高于82%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
|
購買時間2012年10月
購買地點湖南 岳陽
裸車價格7.78萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀是我做為滿意的一點.這個也是非常吸引眼球的一點..停車的時候,都免不了會有人過來問這個是什么車...
缺點：豈不肉，除非你犧牲油耗！不要說肉與不肉的人，難不成非要費油？？？
外觀：時尚大氣，不知道的人都以為是15、6萬的車
內飾：做工和用料還說的過去，中控臺設計太不負責了，是個“曰”字型的，上面液晶屏 下面空調 太沒有創(chuàng)意了，簡約可以接受，但太簡單就不能接受了吧
空間：空間還是很大的，起碼是5個成年人不會顯得很擁擠。我172身高，駕駛座位調到最后，后排腿部還有一拳的空間。但是2700的軸距因為設計的問題還沒有發(fā)揮到極致。反正家庭用是足夠的。
配置：高，不是一般的高。
動力：一檔起步的時候稍微有點肉，上了二檔以上，只要你舍得給油，基本上很無敵。
操控：
轉向可以，老婆說有點沉，畢竟是液壓的嘛。。。比不上電子的，也總比那機械的要強吧。。
油耗：油耗一公里6毛左右
舒適：也許我因為我沒開過高檔車，但就我開過的車而言（都10萬左右）C50主駕座位非常能貼合我的后背， 個人感覺比我辦公室的轉椅還好些。
|
|
購買時間2013年01月
購買地點安徽 黃山
裸車價格7.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀是我做為滿意的一點.這個也是非常吸引眼球的一點..停車的時候,都免不了會有人過來問這個是什么車...
缺點：說的不滿意的我不得不說說掛倒檔，會打齒，第一次發(fā)現(xiàn)的時候還以為壞了什么，我對車也是菜鳥來的，后來習慣了就知道多掛一次，感覺掛進去了就沒事，還有的就是路面積水稍微大一點，發(fā)動機那邊有一點異響，后來保養(yǎng)的時候，師傅說應該是皮帶打滑，怎么那么容易打滑。那個門啊，有時要用力才能關好，力輕點就不行。方向盤打死了會嗡嗡響，我不知道其他車的有沒有，現(xiàn)在我都不敢打死方向盤。還有一點是感覺車身油漆比較容易掉，有幾個地方稍微碰到硬的東西都會有痕跡
外觀：對于個人而言，感覺大氣、時尚，流水線協(xié)調設計還算不錯，尤其是側面觀看
內飾：還不錯 比同價位大部分車漂亮
空間：空間大，家用足夠了，后排坐三個人也不會覺得擠，后排地板中間全平這點很好。
動力：動力方面只要渦輪介入了，就沒什么不可能的，動力杠杠的！
操控：
和思域一樣的懸掛形式，對操控的影響很明顯，車身還算比較穩(wěn)健。
油耗：肯定是比不上鬼子車那么節(jié)油，因為咱的厚實，在可接受范圍內，跑城市油耗居高，跑高速還是挺省的。
舒適：舒適行沒的說，在這價位已經(jīng)很不錯了，開高速噪音不大，一般的路聲音是可以接受的。
|
|
購買時間2012年12月
購買地點廣東 東莞
裸車價格7.68萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程7088公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀時尚拉風，動力充沛。在國產(chǎn)自主車里面屬于佼佼者，身邊的朋友全是買的合資車，咱的小五 開出去一點也不輸于他們。
缺點：4S的售后態(tài)度
外觀：外觀很拉風，在街上的回頭率也很高，曾經(jīng)被人問過此車要十幾萬吧。其實此車落地價不超10W。
內飾：內飾最喜歡的就是速度表了，看著省眼力不用分心。
空間：緊湊車型算是大的了，我的個子不是很大，坐進去很寬敞。
動力：滿意
操控：
指向準確，剎車靈敏
油耗：我和媳婦都是新手，在昆明這個堵城開車大家都知道的。一腳油門一腳剎車。能開到綜合油耗9.X還是比較滿意。
舒適：還行，懸掛不硬也不軟，沒多大挑剔的
|
|
購買時間2012年12月
購買地點山東 濟南
裸車價格7.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀時尚拉風，動力充沛。在國產(chǎn)自主車里面屬于佼佼者，身邊的朋友全是買的合資車，咱的小五 開出去一點也不輸于他們。
缺點：大燈不夠亮，高度也不能調多少，另外天冷了還是有點異響，雖然聲音不大，右前門關門需要多費點力，后視鏡沒法加熱。還有空調熱風開到三四檔風嗓很大，有點受不了�？梢岳掀耪f冷一上車就開很大，吵死人。
外觀：獨特的前臉設計，飽滿渾厚的車尾，漂亮的側面流線，是一部讓你過目不忘的車。
內飾：內飾只能說一般吧，對于這個價位
空間：對一家3口來說夠了
動力：還行，一般以上。
操控：
方向盤的指向性很清晰，個人感覺沒什么缺點。很多人反映方向盤轉向偏硬，但是這樣跑起高速來才穩(wěn)啊，我比較喜歡方向盤的力度。之前開的捷達轉向很輕，但是開快了必須雙手把方向，要不就晃，小五就不會，贊一個。
油耗：油耗感覺很滿意！百公里6.8個油！比起同排量的車算是很劃算了，每次都是加200元跑400公里以上，基本不差！只要駕駛習慣良好！不猛加油、正常開還是很省油的車。
舒適：懸掛，座椅偏軟。舒適度高
|
|
購買時間2012年12月
購買地點廣東 深圳
裸車價格7.88萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀時尚拉風，動力充沛。在國產(chǎn)自主車里面屬于佼佼者，身邊的朋友全是買的合資車，咱的小五 開出去一點也不輸于他們。
缺點：油耗和小毛病????????????????????????????????shshdhdhdhdbdbdbdbdbdbdbdbdbxbdbdbdbdbdndndndjdjdjdjdjdjdbdndbdbdndndndbdbdbdbdhdbdbdbdbdbdbdbdsjsjdjdndns
外觀：外觀嘛，蘿卜青菜各有所愛，我不太喜歡大燈的樣式，貼了燈眉，好看多了，別的一般吧，12款
內飾：相當?shù)睦?/span>
空間：家里一共三個大人，一個小孩，超級無壓力！同事最多載過四個壯漢，加上駕駛員我！我自己176斤，都和我超不多，他們表示無壓力！我駕駛位 更沒有壓力
動力：動力充足，但渦輪介入之前略顯小肉，建議2000—25000轉換擋，這樣開你會感覺這小車還是挺沖的。
油耗：我居住廣東南部，氣溫較高。幾乎上車就要開空調。另外，喜歡動力感覺的話，轉數(shù)略高，油耗較高。 也見過有高手能開出低油耗，這個感覺上與個人操作方式有關。總體7-10.
舒適：除了噪音大一點沒什么，因為205的輪胎，胎燥大一點，還有就是隔音，別的沒什么。
|
|
購買時間2013年04月
購買地點陜西 西安
裸車價格7.58萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程6700公里
綜合評分
|
缺點：內飾粗糙，令人糾結，相比較來說同價位的車型里，內飾都好不到那里去。平衡了很多啊。 還有就是風噪、胎噪在時速過80以后就大了，正準備全車隔音，完成后會好很多。
外觀：蠻大了 我1米65非常夠用
內飾：這個“T“子還是貨真價實的哦！發(fā)動機2000轉以上那動力可是鋼鋼的。
空間：后獨立懸掛比較給力，高速轉彎比較穩(wěn)，剎車性能非常不錯...
配置：市區(qū)跑的時候油耗一般！還算不錯
動力：由于沒有坐過很好的車所以感覺小5 的舒適性還是不錯的，要比雅紳特和世嘉舒適。
操控：
比較滿意。
油耗：和同級車對比差了。
|
|
購買時間2013年03月
購買地點天津市 天津
裸車價格7.38萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
|
缺點：車內的噪音較大
外觀：頭部空間稍微不足一點點，我身高不算高，但我坐上去，沒有多大的空余了，整車空間很不錯，2.7 軸距很滿意了，后備箱也很大，家用已經(jīng)足夠了。
內飾：滿意
空間：還算精確，沒開過什么好車。
配置：現(xiàn)在沒出磨合期，綜合油耗在8個左右。7.55/L的油，基本在6角。想出了磨合期應該還可以降點。
動力：避震偏硬 所以路面感覺明顯，前排還行，后排地面基本是平的，人多的時候，中間位置真心不錯～～人少更爽
操控：
外形設計較為時尚，不能說回頭率很高，但口碑依然不錯！
油耗：一般。中下，總體過的去。畢竟是10萬內的車，對的起這個價格。
|
|
購買時間2013年01月
購買地點山東 淄博
裸車價格7.88萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2168公里
綜合評分
|
缺點：隔音不太好，小毛病比較多，（座椅生銹，做工不夠精細）
外觀：空間家用絕對夠用，不錯了，比一般的日本車好
內飾：動力輸出充沛，起步有點肉，2、3擋超車相當?shù)目臁?/span>
空間：比較精準，檔位有吸入感，不過1檔和倒檔偶爾有打齒。
配置：油耗有點高，8個多油！200元跑了230多公里第一次加油，第二次100元不到140公里，新車磨合期應該高些吧！都是在市區(qū)行駛，雪地就是二檔行駛，不到1000轉基本！20多邁！
動力：座過咱車的人都說很舒適，值得肯定
操控：
沉穩(wěn)、特別、協(xié)調、有個性，特別是45度角觀看，簡直就是迷人。
油耗：看過13款，沒有最好，只有更好！
舒適：很滿意
|
|
購買時間2013年01月
購買地點廣東 廣州
裸車價格7.78萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程57800公里
綜合評分
|
缺點：油耗比預期要高，具體的等過了磨合期再說
外觀：坐車的人都說空間大，后背箱也很大。而且后排座椅能放下，有次我去買了根3米的管子都放進去了，還把車后門關起來了。
內飾：低速提不上，但是降檔是可以的，畢竟排量這么小�？赡芨覀�人駕駛習慣有關，我一般上50碼就提五檔了，這樣在上坡拐彎路很不給力，最近看論壇車友說要在兩千附近換檔對車子動力都比較好，試試看吧。
空間：值得評價的是EBD真的很好
配置：剛入手時，冬季氣溫-20多，加新車磨合，不超10個油，現(xiàn)在市區(qū)8個多，冬季9個多，高速基本6個多
動力：懸掛舒適中偏較硬，過彎比較穩(wěn)。
操控：
外觀沒的說，時尚動感，很好。很喜歡。
油耗：內飾只能說還行，中控臺比較呆板，跟外觀不是很搭配，接縫技術有待提高。
|
|
購買時間2012年12月
購買地點湖南 長沙
裸車價格7.58萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
|
缺點：離合不好用，擋位不好掛
外觀：因為家人的個子都不小只能放棄了天窗，少了天窗空間不是問題
內飾：渦輪增壓提速很快！
空間：轉向指向性較清晰，車身較緊致，操控感不錯。高速行駛時覺得很穩(wěn)比較有安全感。壁振稍硬
配置：當然比廠家的指導油耗高，不過還能讓人接受。目前行駛3000KM，油耗為7.8，高速與市區(qū)各占一半。
動力：低速靜音效果不錯，高速噪音偏大
操控：
很好，在超市停車場停著，有不少人過來問我這車多少錢15萬能買到嗎？。
油耗：美中不足的地方就是中控那個日子型，太丑了，強烈建議改中控外觀，看看H8的中控多給力。改款完全可以參照H8的中控來改。中控一改，小五的銷量指定會翻倍。
舒適：買車是心中就定下�？怂� C50 科魯茲 最后性價比最高還是C50 畢竟錢的問題 而且C50不比他們差
|
