一鍵砍遍全城
(該車系評分高于82%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時間2012年10月
購買地點湖南 岳陽
裸車價格7.78萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀是我做為滿意的一點.這個也是非常吸引眼球的一點..停車的時候,都免不了會有人過來問這個是什么車...
缺點:豈不肉,除非你犧牲油耗!不要說肉與不肉的人,難不成非要費油???
外觀:時尚大氣,不知道的人都以為是15、6萬的車
內飾:做工和用料還說的過去,中控臺設計太不負責了,是個“曰”字型的,上面液晶屏 下面空調 太沒有創(chuàng)意了,簡約可以接受,但太簡單就不能接受了吧
空間:空間還是很大的,起碼是5個成年人不會顯得很擁擠。我172身高,駕駛座位調到最后,后排腿部還有一拳的空間。但是2700的軸距因為設計的問題還沒有發(fā)揮到極致。反正家庭用是足夠的。
配置:高,不是一般的高。
動力:一檔起步的時候稍微有點肉,上了二檔以上,只要你舍得給油,基本上很無敵。
操控:
轉向可以,老婆說有點沉,畢竟是液壓的嘛。。。比不上電子的,也總比那機械的要強吧。。
油耗:油耗一公里6毛左右
舒適:也許我因為我沒開過高檔車,但就我開過的車而言(都10萬左右)C50主駕座位非常能貼合我的后背, 個人感覺比我辦公室的轉椅還好些。
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購買時間2013年01月
購買地點安徽 黃山
裸車價格7.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀是我做為滿意的一點.這個也是非常吸引眼球的一點..停車的時候,都免不了會有人過來問這個是什么車...
缺點:說的不滿意的我不得不說說掛倒檔,會打齒,第一次發(fā)現(xiàn)的時候還以為壞了什么,我對車也是菜鳥來的,后來習慣了就知道多掛一次,感覺掛進去了就沒事,還有的就是路面積水稍微大一點,發(fā)動機那邊有一點異響,后來保養(yǎng)的時候,師傅說應該是皮帶打滑,怎么那么容易打滑。那個門啊,有時要用力才能關好,力輕點就不行。方向盤打死了會嗡嗡響,我不知道其他車的有沒有,現(xiàn)在我都不敢打死方向盤。還有一點是感覺車身油漆比較容易掉,有幾個地方稍微碰到硬的東西都會有痕跡
外觀:對于個人而言,感覺大氣、時尚,流水線協(xié)調設計還算不錯,尤其是側面觀看
內飾:還不錯 比同價位大部分車漂亮
空間:空間大,家用足夠了,后排坐三個人也不會覺得擠,后排地板中間全平這點很好。
動力:動力方面只要渦輪介入了,就沒什么不可能的,動力杠杠的!
操控:
和思域一樣的懸掛形式,對操控的影響很明顯,車身還算比較穩(wěn)健。
油耗:肯定是比不上鬼子車那么節(jié)油,因為咱的厚實,在可接受范圍內,跑城市油耗居高,跑高速還是挺省的。
舒適:舒適行沒的說,在這價位已經(jīng)很不錯了,開高速噪音不大,一般的路聲音是可以接受的。
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購買時間2012年12月
購買地點廣東 東莞
裸車價格7.68萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程7088公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀時尚拉風,動力充沛。在國產(chǎn)自主車里面屬于佼佼者,身邊的朋友全是買的合資車,咱的小五 開出去一點也不輸于他們。
缺點:4S的售后態(tài)度
外觀:外觀很拉風,在街上的回頭率也很高,曾經(jīng)被人問過此車要十幾萬吧。其實此車落地價不超10W。
內飾:內飾最喜歡的就是速度表了,看著省眼力不用分心。
空間:緊湊車型算是大的了,我的個子不是很大,坐進去很寬敞。
動力:滿意
操控:
指向準確,剎車靈敏
油耗:我和媳婦都是新手,在昆明這個堵城開車大家都知道的。一腳油門一腳剎車。能開到綜合油耗9.X還是比較滿意。
舒適:還行,懸掛不硬也不軟,沒多大挑剔的
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購買時間2012年12月
購買地點山東 濟南
裸車價格7.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8500公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀時尚拉風,動力充沛。在國產(chǎn)自主車里面屬于佼佼者,身邊的朋友全是買的合資車,咱的小五 開出去一點也不輸于他們。
缺點:大燈不夠亮,高度也不能調多少,另外天冷了還是有點異響,雖然聲音不大,右前門關門需要多費點力,后視鏡沒法加熱。還有空調熱風開到三四檔風嗓很大,有點受不了?梢岳掀耪f冷一上車就開很大,吵死人。
外觀:獨特的前臉設計,飽滿渾厚的車尾,漂亮的側面流線,是一部讓你過目不忘的車。
內飾:內飾只能說一般吧,對于這個價位
空間:對一家3口來說夠了
動力:還行,一般以上。
操控:
方向盤的指向性很清晰,個人感覺沒什么缺點。很多人反映方向盤轉向偏硬,但是這樣跑起高速來才穩(wěn)啊,我比較喜歡方向盤的力度。之前開的捷達轉向很輕,但是開快了必須雙手把方向,要不就晃,小五就不會,贊一個。
油耗:油耗感覺很滿意!百公里6.8個油!比起同排量的車算是很劃算了,每次都是加200元跑400公里以上,基本不差!只要駕駛習慣良好!不猛加油、正常開還是很省油的車。
舒適:懸掛,座椅偏軟。舒適度高
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購買時間2012年12月
購買地點廣東 深圳
裸車價格7.88萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀時尚拉風,動力充沛。在國產(chǎn)自主車里面屬于佼佼者,身邊的朋友全是買的合資車,咱的小五 開出去一點也不輸于他們。
缺點:油耗和小毛病????????????????????????????????shshdhdhdhdbdbdbdbdbdbdbdbdbxbdbdbdbdbdndndndjdjdjdjdjdjdbdndbdbdndndndbdbdbdbdhdbdbdbdbdbdbdbdsjsjdjdndns
外觀:外觀嘛,蘿卜青菜各有所愛,我不太喜歡大燈的樣式,貼了燈眉,好看多了,別的一般吧,12款
內飾:相當?shù)睦?/span>
空間:家里一共三個大人,一個小孩,超級無壓力!同事最多載過四個壯漢,加上駕駛員我!我自己176斤,都和我超不多,他們表示無壓力!我駕駛位 更沒有壓力
動力:動力充足,但渦輪介入之前略顯小肉,建議2000—25000轉換擋,這樣開你會感覺這小車還是挺沖的。
油耗:我居住廣東南部,氣溫較高。幾乎上車就要開空調。另外,喜歡動力感覺的話,轉數(shù)略高,油耗較高。 也見過有高手能開出低油耗,這個感覺上與個人操作方式有關。總體7-10.
舒適:除了噪音大一點沒什么,因為205的輪胎,胎燥大一點,還有就是隔音,別的沒什么。
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購買時間2013年04月
購買地點陜西 西安
裸車價格7.58萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程6700公里
綜合評分
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缺點:內飾粗糙,令人糾結,相比較來說同價位的車型里,內飾都好不到那里去。平衡了很多啊。 還有就是風噪、胎噪在時速過80以后就大了,正準備全車隔音,完成后會好很多。
外觀:蠻大了 我1米65非常夠用
內飾:這個“T“子還是貨真價實的哦!發(fā)動機2000轉以上那動力可是鋼鋼的。
空間:后獨立懸掛比較給力,高速轉彎比較穩(wěn),剎車性能非常不錯...
配置:市區(qū)跑的時候油耗一般!還算不錯
動力:由于沒有坐過很好的車所以感覺小5 的舒適性還是不錯的,要比雅紳特和世嘉舒適。
操控:
比較滿意。
油耗:和同級車對比差了。
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購買時間2013年03月
購買地點天津市 天津
裸車價格7.38萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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缺點:車內的噪音較大
外觀:頭部空間稍微不足一點點,我身高不算高,但我坐上去,沒有多大的空余了,整車空間很不錯,2.7 軸距很滿意了,后備箱也很大,家用已經(jīng)足夠了。
內飾:滿意
空間:還算精確,沒開過什么好車。
配置:現(xiàn)在沒出磨合期,綜合油耗在8個左右。7.55/L的油,基本在6角。想出了磨合期應該還可以降點。
動力:避震偏硬 所以路面感覺明顯,前排還行,后排地面基本是平的,人多的時候,中間位置真心不錯~~人少更爽
操控:
外形設計較為時尚,不能說回頭率很高,但口碑依然不錯!
油耗:一般。中下,總體過的去。畢竟是10萬內的車,對的起這個價格。
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購買時間2013年01月
購買地點山東 淄博
裸車價格7.88萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2168公里
綜合評分
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缺點:隔音不太好,小毛病比較多,(座椅生銹,做工不夠精細)
外觀:空間家用絕對夠用,不錯了,比一般的日本車好
內飾:動力輸出充沛,起步有點肉,2、3擋超車相當?shù)目臁?/span>
空間:比較精準,檔位有吸入感,不過1檔和倒檔偶爾有打齒。
配置:油耗有點高,8個多油!200元跑了230多公里第一次加油,第二次100元不到140公里,新車磨合期應該高些吧!都是在市區(qū)行駛,雪地就是二檔行駛,不到1000轉基本!20多邁!
動力:座過咱車的人都說很舒適,值得肯定
操控:
沉穩(wěn)、特別、協(xié)調、有個性,特別是45度角觀看,簡直就是迷人。
油耗:看過13款,沒有最好,只有更好!
舒適:很滿意
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購買時間2013年01月
購買地點廣東 廣州
裸車價格7.78萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程57800公里
綜合評分
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缺點:油耗比預期要高,具體的等過了磨合期再說
外觀:坐車的人都說空間大,后背箱也很大。而且后排座椅能放下,有次我去買了根3米的管子都放進去了,還把車后門關起來了。
內飾:低速提不上,但是降檔是可以的,畢竟排量這么小?赡芨覀人駕駛習慣有關,我一般上50碼就提五檔了,這樣在上坡拐彎路很不給力,最近看論壇車友說要在兩千附近換檔對車子動力都比較好,試試看吧。
空間:值得評價的是EBD真的很好
配置:剛入手時,冬季氣溫-20多,加新車磨合,不超10個油,現(xiàn)在市區(qū)8個多,冬季9個多,高速基本6個多
動力:懸掛舒適中偏較硬,過彎比較穩(wěn)。
操控:
外觀沒的說,時尚動感,很好。很喜歡。
油耗:內飾只能說還行,中控臺比較呆板,跟外觀不是很搭配,接縫技術有待提高。
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購買時間2012年12月
購買地點湖南 長沙
裸車價格7.58萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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缺點:離合不好用,擋位不好掛
外觀:因為家人的個子都不小只能放棄了天窗,少了天窗空間不是問題
內飾:渦輪增壓提速很快!
空間:轉向指向性較清晰,車身較緊致,操控感不錯。高速行駛時覺得很穩(wěn)比較有安全感。壁振稍硬
配置:當然比廠家的指導油耗高,不過還能讓人接受。目前行駛3000KM,油耗為7.8,高速與市區(qū)各占一半。
動力:低速靜音效果不錯,高速噪音偏大
操控:
很好,在超市停車場停著,有不少人過來問我這車多少錢15萬能買到嗎?。
油耗:美中不足的地方就是中控那個日子型,太丑了,強烈建議改中控外觀,看看H8的中控多給力。改款完全可以參照H8的中控來改。中控一改,小五的銷量指定會翻倍。
舒適:買車是心中就定下?怂 C50 科魯茲 最后性價比最高還是C50 畢竟錢的問題 而且C50不比他們差
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