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長城C50
官方指導(dǎo)價(jià):7.39-10.08萬元
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(該車系評分高于82%的同級別車系)

網(wǎng)友印象(停售車型)

停售車型 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
全部
車型(共13款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
長城C50 2016款 1.5T 手動(dòng)舒適型
04.635 綜合評分 車主裸車均價(jià): 7.29萬元 車主平均油耗: 10.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.50
4.63
7.29萬元
10.0L/100km
長城C50 2014款 升級版 1.5T 手動(dòng)尊貴型
04.515 綜合評分 車主裸車均價(jià): 11.02萬元 車主平均油耗: 10.4L/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.50
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    3.50
  • 舒適
    4.50
4.51
11.02萬元
10.4L/100km
長城C50 2013款 1.5T 手動(dòng)尊貴型
04.395 綜合評分 車主裸車均價(jià): 9.21萬元 車主平均油耗: 8.1L/100km
  • 外觀
    4.52
  • 內(nèi)飾
    4.31
  • 空間
    4.41
  • 配置
    3.97
  • 動(dòng)力
    4.17
  • 操控
    4.59
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.72
4.39
9.21萬元
8.1L/100km
長城C50 2013款 1.5T 手動(dòng)精英型
04.345 綜合評分 車主裸車均價(jià): 8.45萬元 車主平均油耗: 8.2L/100km
  • 外觀
    4.61
  • 內(nèi)飾
    4.34
  • 空間
    4.43
  • 配置
    4.60
  • 動(dòng)力
    4.40
  • 操控
    4.41
  • 油耗
    3.90
  • 舒適
    4.00
4.34
8.45萬元
8.2L/100km
長城C50 2016款 1.5T 手動(dòng)精英型
04.345 綜合評分 車主裸車均價(jià): 8.49萬元 車主平均油耗: 7.9L/100km
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.17
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.33
  • 操控
    4.33
  • 油耗
    4.20
  • 舒適
    4.50
4.34
8.49萬元
7.9L/100km
長城C50 2012款 1.5T 手動(dòng)尊貴型
04.335 綜合評分 車主裸車均價(jià): 9.04萬元 車主平均油耗: 7.9L/100km
  • 外觀
    4.36
  • 內(nèi)飾
    4.54
  • 空間
    4.38
  • 配置
    4.16
  • 動(dòng)力
    4.12
  • 操控
    4.72
  • 油耗
    3.80
  • 舒適
    4.56
4.33
9.04萬元
7.9L/100km
長城C50 2012款 1.5T 手動(dòng)時(shí)尚型
04.325 綜合評分 車主裸車均價(jià): 7.70萬元 車主平均油耗: 8.0L/100km
  • 外觀
    4.69
  • 內(nèi)飾
    3.79
  • 空間
    4.52
  • 配置
    4.60
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    4.43
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    3.98
4.32
7.70萬元
8.0L/100km
長城C50 2013款 1.5T 手動(dòng)時(shí)尚型
04.315 綜合評分 車主裸車均價(jià): 7.76萬元 車主平均油耗: 8.1L/100km
  • 外觀
    4.58
  • 內(nèi)飾
    4.31
  • 空間
    4.46
  • 配置
    4.57
  • 動(dòng)力
    4.40
  • 操控
    4.36
  • 油耗
    3.90
  • 舒適
    3.89
4.31
7.76萬元
8.1L/100km
長城C50 2014款 升級版 1.5T 手動(dòng)精英型
04.305 綜合評分 車主裸車均價(jià): 8.92萬元 車主平均油耗: 8.1L/100km
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    4.65
  • 空間
    4.10
  • 配置
    4.28
  • 動(dòng)力
    4.31
  • 操控
    4.32
  • 油耗
    3.90
  • 舒適
    4.10
4.30
8.92萬元
8.1L/100km
長城C50 2012款 1.5T 手動(dòng)精英型
04.275 綜合評分 車主裸車均價(jià): 8.33萬元 車主平均油耗: 8.0L/100km
  • 外觀
    4.66
  • 內(nèi)飾
    3.65
  • 空間
    4.40
  • 配置
    4.55
  • 動(dòng)力
    4.54
  • 操控
    4.43
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    3.92
4.27
8.33萬元
8.0L/100km
長城C50 2014款 升級版 1.5T 手動(dòng)時(shí)尚型
04.245 綜合評分 車主裸車均價(jià): 8.18萬元 車主平均油耗: 8.0L/100km
  • 外觀
    4.51
  • 內(nèi)飾
    4.51
  • 空間
    3.94
  • 配置
    4.24
  • 動(dòng)力
    4.22
  • 操控
    4.24
  • 油耗
    4.10
  • 舒適
    4.16
4.24
8.18萬元
8.0L/100km
長城C50 2012款 1.5T 手動(dòng)豪華型
04.225 綜合評分 車主裸車均價(jià): 7.70萬元 車主平均油耗: 7.8L/100km
  • 外觀
    4.29
  • 內(nèi)飾
    4.52
  • 空間
    4.38
  • 配置
    3.95
  • 動(dòng)力
    3.86
  • 操控
    4.81
  • 油耗
    3.40
  • 舒適
    4.52
4.22
7.70萬元
7.8L/100km
--
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展開更多車型
購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)廣西 百色
裸車價(jià)格8.08萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力不錯(cuò)
缺點(diǎn):四個(gè)門,有三個(gè)門在異響;剎車異響!其實(shí)這些都是些小毛病,希望長城能有所改進(jìn),越小的問題才能反應(yīng)出越想做好的心態(tài)和決心
外觀:外觀滿分 不輸進(jìn)口合資車 希望配件多出些 好讓我們自行改裝。。
內(nèi)飾:內(nèi)飾總體來說還可以,我也沒仔細(xì)看那些角呀縫呀的,七八萬的車,我不要求太完美。寶馬奔馳找毛病,也是一大堆。代步工具。好開好用就行。鋼琴烤漆顯得大氣,米色的內(nèi)飾,很溫馨。
空間:夠用了,后備箱特別大。
動(dòng)力:動(dòng)力比較強(qiáng)勁,秒殺1.5L
操控: 中央扶手太靠后,握方向盤不舒適,
油耗:去年9月提的車,到現(xiàn)在7000公里左右了,一直沒有注意100公里的油耗是多少,我都是每次加油的錢和當(dāng)時(shí)的里程記錄下來,平均一公里6.1毛錢左右,高速跑的少,市區(qū)和郊外6、4開,不知道這個(gè)油耗怎么樣。個(gè)人也是新手,證雖然是08年拿的,但是一直都沒怎么開,當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候是標(biāo)準(zhǔn)菜鳥一個(gè)。
舒適:座椅稍硬,前排中央扶手沒有設(shè)計(jì)好,調(diào)好位置影響手剎。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格7.63萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1668公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力不錯(cuò)
缺點(diǎn):小毛病多,如異響
外觀:大氣,時(shí)尚!運(yùn)動(dòng)氣息很重哦!
內(nèi)飾:內(nèi)飾我就評價(jià)下12款到吧(13款黑色的確比較年輕時(shí)尚),米色的內(nèi)飾顯得比較成熟,應(yīng)該說米色對于家用來說更突出的應(yīng)該是溫馨和溫和(13款黑色也許更突出動(dòng)感吧)。接縫做工的評價(jià)是符合這個(gè)級別的車。我個(gè)人比較不滿意的是12款紅色的危險(xiǎn)警告按鈕(就是雙跳燈)的位置,有次下次擰鑰匙動(dòng)作幅度大了居然把雙跳給點(diǎn)亮了,郁悶,還好13款改了位置。
空間:大,那可不是一般的大
配置:國民車,工薪階層可以接受,外觀漂亮。質(zhì)量可靠。帶安全氣囊,霧燈,安全配置高。淄博4s店都是一個(gè)老板開的,地區(qū)壟斷,不便宜,不送贈(zèng)品。
動(dòng)力:我喜歡 有勁
操控: 一般般
油耗:新手,純市區(qū)油耗能在8個(gè)出頭,也是比較滿意的了。
舒適:家人都說可以。朋友特別贊副駕室,后面沒人坐椅子差不多可以放平,睡著很舒服。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格7.88萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力不錯(cuò),超車很給力,外觀也是我喜歡的
缺點(diǎn):低轉(zhuǎn)速扭距小
外觀:大氣從容的外觀,順暢的流線,大氣沉穩(wěn)的減速玻璃,讓人盡享高速行駛的快感。前頭潮流的設(shè)計(jì)。盡顯沉穩(wěn)大氣,給人耳目一新的感覺。
內(nèi)飾:還算是滿意,13萬內(nèi)合資車內(nèi)飾也就那樣不必他們差,中控那個(gè)日字不好看還好13款改掉了
空間:空間很滿意,五個(gè)人也不是很擠,后面地板是平的,后面中間坐的人腳也能放的很舒服,后座還可以放倒,使本來就很大后備箱可以再擴(kuò)展,家庭用綽綽有余,頭頂空間表現(xiàn)一般,身高175的還行,再高的就得把椅背放倒一點(diǎn)了
動(dòng)力:超車神馬的 很爽,起步困難
操控: 方向盤有點(diǎn)沉了,不知道是不是方向盤尺寸有點(diǎn)小的緣故,還有就是彎道支撐力嚴(yán)重不足,稍微大一點(diǎn)的彎必須減速,側(cè)傾有點(diǎn)厲害了。也有可能和自己的開車技術(shù)有關(guān)系,入彎時(shí)機(jī)不準(zhǔn)確。
油耗:一般吧,有點(diǎn)兒費(fèi)油。8.5個(gè)油 市區(qū)跑。
舒適:偏向運(yùn)動(dòng)的車車舒適還是比同價(jià)位的如逸動(dòng)凱越差了一些,最郁悶的是右腳長時(shí)間在油門上老是找不到最合適的姿勢!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)福建 龍巖
裸車價(jià)格7.88萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程32000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    3
  • 舒適
    2
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力不錯(cuò),名副其實(shí)的全動(dòng)力T家轎,從起步以后到一百多碼的速度,動(dòng)力就源源不斷!
缺點(diǎn):離合不好用,擋位不好掛
外觀:外觀的話C50還是相當(dāng)不錯(cuò),車身長,輪胎大 比較帥氣。
內(nèi)飾:這個(gè)一般般吧,而且新車氣味忒重。
空間:前排還行,后排腿部有限,尾箱深度有限
配置:對于裸車8萬左右這樣的配置算非常高了,國產(chǎn)車就是比較厚道,性價(jià)比很高。這也是我選C50的理由。
動(dòng)力:動(dòng)力輸出充沛,起步有點(diǎn)肉,2、3擋超車相當(dāng)?shù)目臁?/span>
操控: 只開過夏利車,所以相比較,操控不錯(cuò)!
油耗:每天上下班,或者帶孩子出去玩比較多,多是短途,市區(qū)路況7.5的油耗在我接受范圍之內(nèi),畢竟還沒有進(jìn)行首保。
舒適:車上每個(gè)乘客位置都很舒適,后排地板全平設(shè)計(jì),讓后排中間的乘客不會(huì)顯得壓抑,后懸架為雙橫臂式獨(dú)立懸架,減少了來自輪胎的震感。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)福建 漳州
裸車價(jià)格7.80萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程57600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力超過預(yù)期
缺點(diǎn):怠速 車有點(diǎn)突突的抖動(dòng),小毛病,可以忽視
外觀:最滿意的就是外觀咱是外貌協(xié)會(huì)的,不看別的
內(nèi)飾:內(nèi)飾淺色比較舒服感覺不壓抑!
空間:整體還可以后排地板很滿意,比較平
配置:符合自己需求,這個(gè)價(jià)格能接受,接受就無所謂了,支持國產(chǎn)車,長城還不錯(cuò)的!買了不后悔!
動(dòng)力:強(qiáng)勁,尤其是3檔超車時(shí)動(dòng)力輸出強(qiáng)勁,推背感明顯。
操控: 操控不錯(cuò),很扎實(shí),轉(zhuǎn)向還可以再精細(xì)一下
油耗:最早提車時(shí),溫柔駕駛,最低油耗6.3,F(xiàn)在再也找不到那個(gè)感覺了,平均油耗到了8個(gè)。估計(jì)過了冬天,出了磨合油耗能恢復(fù)到7個(gè)左右吧,期待著。
舒適:舒適性一般
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格7.50萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力充沛 超車無壓力 回頭率高
缺點(diǎn):懸掛好像沒調(diào)好 我的后輪稍微有點(diǎn)吃胎 不明顯到處是異響 轉(zhuǎn)向 右后門 轉(zhuǎn)向機(jī)滋滋音 異響太多了 都是小毛病 大毛病沒有
外觀:很給力!也是最滿意的一部分了!有一次加油,加油站的小伙給當(dāng)成馬3了。前臉很有型!有很高的辨識度,希望長城能發(fā)揚(yáng)下去,堅(jiān)持造自己的車!
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工之與一款不到8萬元的車,已經(jīng)很不錯(cuò)了,做過朋友的新普桑,EC7等車型,內(nèi)飾還是相對滿意的。在論壇看到有些車友內(nèi)飾縫隙大之類的問題,經(jīng)過反復(fù)對比屬于個(gè)案。
空間:橫向能再寬點(diǎn)就更好了。
配置:我覺得性價(jià)比應(yīng)該很高,不會(huì)地于合資車,不管是外觀,內(nèi)飾都比較可以。
動(dòng)力:起步有點(diǎn)肉,中段較好,后段也差點(diǎn)勁。總體來說這個(gè)價(jià)格的很不錯(cuò)了。
操控: 方向指向很準(zhǔn),雖說方向感覺有點(diǎn)沉,但是這樣駕駛樂趣很強(qiáng)。離合行程有點(diǎn)長,必須踩到底,檔位間隙一般,不過換擋很順暢。有說倒檔不好掛的,也遇到過,不過后來都是離合踩到底,剎車踩死,車停穩(wěn)之后在掛檔,很好掛,可以試試。
油耗:油耗有點(diǎn)高,8個(gè)多油!200元跑了230多公里第一次加油,第二次100元不到140公里,新車磨合期應(yīng)該高些吧!都是在市區(qū)行駛,雪地就是二檔行駛,不到1000轉(zhuǎn)基本!20多邁!
舒適:湊合
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)廣西 玉林
裸車價(jià)格7.88萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1318公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):就是外形比較有吸引力,大氣,還有渦輪增壓....
缺點(diǎn):低速檔一檔二檔較肉。
外觀:空間不錯(cuò),車?yán)锩孀鍌(gè)人不會(huì)感覺擠,后備箱空間很大
內(nèi)飾:比普通1.5的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng),有時(shí)候可以達(dá)到1.8自然吸氣的動(dòng)力
空間:還好,比較滿意!
配置:油耗我比較滿意,高速平均0.56元,上班平均0.67元,算是比較經(jīng)濟(jì)的了
動(dòng)力:舒適的四向調(diào)節(jié)座椅。前排大空間座駕,讓人盡享駕駛的樂趣。
操控: 外觀非常大氣,識別度高,這點(diǎn)我喜歡,一看前臉就知道是C50而不像別的車開近了才確定是哪款車,有些運(yùn)動(dòng)感,一看是十好萬的車,但是比起逸動(dòng)稍顯老氣。
油耗:內(nèi)飾沒有13款的黑色內(nèi)飾霸氣,12款的內(nèi)飾是米色的,不過米色的內(nèi)飾也比較耐臟,還是喜歡黑色內(nèi)飾。
舒適:性價(jià)比很高~值得推薦的一款車型~
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格7.38萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程5600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):就是外形比較有吸引力,大氣,還有渦輪增壓....
缺點(diǎn):駕駛位頭部空間有點(diǎn)小 座椅放到底頭要是往前去一點(diǎn)就碰到了《本人178>
外觀:大,1.85米以內(nèi)的個(gè)子都可以
內(nèi)飾:動(dòng)力可以說很滿意,雖然低扭很差,真的很差,但轉(zhuǎn)速起來了動(dòng)力真的很好,偶爾超載爬山都不是問題。
空間:操控可以,就是懸掛偏硬,過坑過減速帶有點(diǎn)不舒適,但過彎沒有明顯側(cè)傾
配置:一般,每公里在6毛左右,綜合路況。高速大概在4-5毛,市區(qū)7-8毛的樣子。
動(dòng)力:C50全系標(biāo)配皮質(zhì)座椅,對于填充物的選擇也是很講究,對于身體的支撐恰到好處,加上四輪獨(dú)立懸掛,不管是駕駛者還是乘坐者都有很好的舒適性。
操控: 外觀比較有特點(diǎn),前臉的大嘴很好辯認(rèn)。
油耗:內(nèi)飾屬于大眾化的設(shè)計(jì),也比較符合中國人的眼球,就是前面板的塑料質(zhì)感太強(qiáng),如換成軟的那種面板就好了(這樣小五就不值這個(gè)價(jià)格了吧?)哈哈,猜想一下,相信長城“每天進(jìn)步一點(diǎn)點(diǎn)”。
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格7.48萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):精髓的三個(gè)字“性價(jià)比”。性價(jià)比應(yīng)該是我們大部分人選擇小五最重要的一點(diǎn),不過我還是來說說我的感受吧。首先我是個(gè)新手,小五(12款時(shí)尚銀色)是我人生第一輛車,買車的時(shí)候1.是看自己的預(yù)算、2.是朋友們的推薦。買小五的理由就是性價(jià)比,還有一點(diǎn)就是單位的皮卡車都是長城,開車師傅們都說長城車的有個(gè)特點(diǎn)就是皮實(shí)。我想長城5年15萬公里質(zhì)保也許是有一定底氣的。
缺點(diǎn):車內(nèi)的音響質(zhì)量一般!
外觀:感覺沒有C30高有點(diǎn)矮 發(fā)動(dòng)機(jī)那里進(jìn)去的太多 不過風(fēng)阻還降低了
內(nèi)飾:1.5T的動(dòng)力,家用足夠了,加速也很給力,尤其是2檔相當(dāng)厲害。滿載開空調(diào)的情況下有點(diǎn)吃力,不過相應(yīng)的提高轉(zhuǎn)速就沒事了。
空間:方向指向性很準(zhǔn) 也很輕 不費(fèi)力!倒檔不好 老是會(huì)打齒!堵路懸架很好 很平穩(wěn)!
配置:同樣13L油在城市道路,夏利車能開200多公里,C50只能開120多公里(注:堵車等紅燈情況下)
動(dòng)力:避震偏硬,其他都還不錯(cuò),不比10多W的合資車差。
操控: 時(shí)尚,運(yùn)動(dòng),年輕。
油耗:夠大氣,新穎的中控臺(tái),簡約大方,個(gè)人比較中意。
舒適:8萬元的車,無論是車型,外觀,速度,操控,空間,雖然不能說是十全十美,但是可以說是各方面都比較優(yōu)秀了,假如有機(jī)會(huì),你可以親自試駕一下C50,我想你會(huì)印象深刻的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)河南 漯河
裸車價(jià)格7.58萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):經(jīng)典鯰魚式的大嘴,外觀漂亮,動(dòng)感的腰線,這種運(yùn)動(dòng)風(fēng)格這才是我的大愛,動(dòng)力基本夠用了,你要要求一輛不到10萬的車什么呢,作為一款上下班,偶爾出去旅游的代步工具,本人已經(jīng)覺得相當(dāng)滿意了,不會(huì)再要求的太多了
缺點(diǎn):內(nèi)飾味道大
外觀:曾經(jīng)看在微博上看見一輛捷達(dá)里裝了十幾個(gè)人,如果是真的話,我覺得我們的C50可以裝30個(gè)人,話歸正題,如果是一家5口的,坐在里面寬寬松松,而且后排地板是平的,坐在中見的人也很舒服,空間5星級。
內(nèi)飾:個(gè)人感覺1 2檔動(dòng)力欠佳 。硻n4檔動(dòng)力杠杠滴 ! 絕對充沛。√貏e是渦輪介入的時(shí)候那股嗖嗖聲 想想就爽極了 哈哈。禉n就一般的說了
空間:滿意,機(jī)械液壓助力偏硬也偏運(yùn)動(dòng),但是指向清晰、操控感十足。
配置:市區(qū)偏高,跟個(gè)人駕駛習(xí)慣有關(guān)。
動(dòng)力:舒適性還算可以,減震偏硬但可以接受,最難以忍受的就是高速噪音,因?yàn)楦咚俦容^多,在異地工作,回老家單程500+公里,高速噪音確實(shí)有點(diǎn)大,后期做了全車隔音,這一點(diǎn)大大改善了。
操控: 漂亮,放在別的車一起比下就知道了
油耗:12款的較差,13款的NICE
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