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一鍵砍遍全城
長(zhǎng)城C50
(該車系評(píng)分高于82%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
內(nèi)飾挺滿意（277）+1 科技感十足（225）+1缺點(diǎn)：
空間一般般（191）+1 售后是很不好（130）+1 前臉不好看（116）+1 售后服務(wù)差（94）+1 內(nèi)飾噪音太大（41）+1 車標(biāo)不好看（27）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格7.88萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程16500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：保持2000轉(zhuǎn)以上，動(dòng)力充沛
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校、與變速箱配合不佳，低扭、提速是致命傷，與合資車差距不是一點(diǎn)點(diǎn)。
外觀：外觀沒(méi)的說(shuō)，時(shí)尚動(dòng)感，很好。很喜歡。
內(nèi)飾：中控塑料上的黑色為什么會(huì)掉色？門把手掉漆。其它地方確實(shí)不多，軟性材質(zhì)比較多，雖然比不上現(xiàn)在的新款，但在當(dāng)時(shí)這個(gè)配置還是相當(dāng)不錯(cuò)的。
空間：大 放東西多 .
動(dòng)力：啟動(dòng)和半坡起步的時(shí)候感覺(jué)有點(diǎn)肉，但是這可能和我的技術(shù)和踩油門比較溫柔有關(guān)系。但是渦輪介入后就非常給力 。
操控：
操控精準(zhǔn)，方向盤回盤遲頓
油耗：這個(gè)車的油耗估計(jì)跑高速的話應(yīng)該要低 我跑了1100公里轉(zhuǎn)速都沒(méi)上過(guò)2500轉(zhuǎn) 油耗就有點(diǎn)偏高了
舒適：我個(gè)人及其我家人感覺(jué)小五坐的還挺舒服的，就是過(guò)減速帶時(shí)有點(diǎn)顛，小五的減震有點(diǎn)偏硬了。
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購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格7.38萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控，剛開始開感覺(jué)方向盤有點(diǎn)沉，不過(guò)開了一段時(shí)間后適應(yīng)了，這種設(shè)計(jì)跑高速穩(wěn)。
缺點(diǎn)：起步肉,1.2檔很肉,2000轉(zhuǎn)以上3檔就很給力,
外觀：非常不錯(cuò)，人見(jiàn)人愛(ài)，花見(jiàn)花開。
內(nèi)飾：內(nèi)飾略顯平庸,
空間：空間比較滿意，夠用，后排確實(shí)比不了很多同軸距的車，但夠用。后備箱需要吐槽一下，因?yàn)槭侨叽鐐涮ィ髠湎涓叨忍�，很多箱子都放不下，桶裝水也放不下，需要放倒。
配置：同級(jí)車?yán)镉X(jué)得中等偏上
動(dòng)力：1.5T的133馬力發(fā)動(dòng)機(jī)提速有力，最高能跑到217KM每小時(shí)。提速超車都相當(dāng)給力。
操控：
還算得心應(yīng)手
油耗：不知道是不是個(gè)體差異，我的這輛還是比較不錯(cuò)的。
舒適：就是離合一定要用力踩到底才能很順的換檔，離合回饋力太大，這讓我在城里開感覺(jué)太累，有次堵了1個(gè)小時(shí)的車，下車后左腿直接發(fā)抖。
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購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格7.88萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程23825公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控和動(dòng)力不錯(cuò)
缺點(diǎn)：內(nèi)飾不但選材廉價(jià)，而且拼裝工藝有極大提升空間。可能是是看慣了自己開的那臺(tái)車的原因。
外觀：外觀大氣，車身長(zhǎng)寬，基本上可以趕上中型車了
內(nèi)飾：工藝差點(diǎn)
空間：空間還行足夠用，但是有點(diǎn)不配2700的軸距，我覺(jué)得可能是中控臺(tái)太長(zhǎng)的原因吧
動(dòng)力：1800轉(zhuǎn)以前一般，渦輪介入后動(dòng)力不錯(cuò)
操控：
操控還是不錯(cuò)的，高速我最快140，很穩(wěn)。在起伏的路段，減震有點(diǎn)偏硬，但是四獨(dú)立懸掛不會(huì)讓你有被來(lái)回拉拽的的感覺(jué)，比較舒服。方向盤指向性很準(zhǔn)，真的可以說(shuō)是指哪打哪。操控最不滿意的就是長(zhǎng)城這個(gè)檔位，倒檔打齒，冷車更嚴(yán)重，一個(gè)不注意沒(méi)掛上就會(huì)打齒，五檔有時(shí)候有頓挫感
油耗：平均7毛/公里
舒適：雖然說(shuō)是皮肉的！還挺舒服的！
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購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格7.88萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程8300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性能卓越
缺點(diǎn)：內(nèi)飾材料跟顏色
外觀：外觀不錯(cuò)，大氣，車身長(zhǎng)。沒(méi)錢人，就想花最少的錢，買個(gè)大點(diǎn)的車，大車有面子。我的是黑車，像個(gè)小商務(wù)。有一點(diǎn)就是黑色的車太不耐臟了，兩天就很臟，當(dāng)然不止C50,其它車也一樣。
內(nèi)飾：滿意
空間：前面挺寬敞，后排擠點(diǎn)！中控占地太大！有點(diǎn)浪費(fèi)了
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，渦輪介入后很有感覺(jué)，但在開空調(diào)后動(dòng)力明顯下降
操控：
駕駛感受比較好~唯一一點(diǎn)就是方向盤偏重~開車時(shí)間長(zhǎng)一點(diǎn)胳膊就會(huì)很累~還有就是車行駛中會(huì)有一點(diǎn)異響~主要表現(xiàn)在中控臺(tái)~車門~但是最讓我心煩的就是后排座椅右邊安全帶那個(gè)地方總是響~特?zé)┤藒
油耗：最早提車時(shí)，溫柔駕駛，最低油耗6.3。現(xiàn)在再也找不到那個(gè)感覺(jué)了，平均油耗到了8個(gè)。估計(jì)過(guò)了冬天，出了磨合油耗能恢復(fù)到7個(gè)左右吧，期待著。
舒適：空間大，后減震偏硬，但做起還是很舒服的，路差的話速度快了還是有顛簸的！
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購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格7.45萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性能卓越
缺點(diǎn)：隔音效果不是很好，在高速路面不好的地，胎噪聲比較嚴(yán)重，但其它部分隔音效果要比C30好點(diǎn)，根據(jù)個(gè)人感覺(jué)而定，不過(guò)我自己感覺(jué)可以接受！
外觀：A級(jí)轎車，外觀新穎，時(shí)尚。適合年輕的80后
內(nèi)飾：內(nèi)飾雖然不至于顯得太廉價(jià)，而且據(jù)說(shuō)已經(jīng)有明顯進(jìn)步了，但是味道還是比較明顯，而且3個(gè)多月了還不見(jiàn)減少
空間：車內(nèi)空間在同級(jí)車中絕對(duì)名列前茅
配置：性價(jià)比超高的一款車
動(dòng)力：杠杠的 3檔超車 爽 瞬時(shí)提速給力
操控：
換擋基本平順，方向指向靈活
油耗：這個(gè)車的油耗估計(jì)跑高速的話應(yīng)該要低 我跑了1100公里轉(zhuǎn)速都沒(méi)上過(guò)2500轉(zhuǎn) 油耗就有點(diǎn)偏高了
舒適：我沒(méi)怎么開過(guò)其他車，就我搭朋友車的感覺(jué)，感覺(jué)應(yīng)該偏硬吧，路噪有點(diǎn)大，路感比較強(qiáng)吧，有個(gè)小坑都比較明顯吧
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購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格7.51萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性能卓越
缺點(diǎn)：內(nèi)飾太簡(jiǎn)單了，有些簡(jiǎn)單得空虛的感覺(jué)。材料用質(zhì)有些普通，要是能有些軟質(zhì)材料就爽了
外觀：外觀最滿意時(shí)尚好看、整體協(xié)調(diào)、線條修長(zhǎng)好看，黑色沉穩(wěn)大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不錯(cuò)，真皮座椅。真皮方向盤，做工可以。.中控塑料感太強(qiáng)，接縫不嚴(yán)密，也不好清理。
空間：很滿意，家用足夠了
動(dòng)力：一般，有些肉，反應(yīng)也慢了些，著急有事就不給力了。
操控：
由于是引用的是四輪獨(dú)力懸掛，底盤調(diào)校不錯(cuò)，指路還算清晰，方感還算過(guò)得去，在中上的水平。但是要說(shuō)定速巡航的話，對(duì)于跑長(zhǎng)途可以用的上。
油耗：剛開始算過(guò)，后來(lái)沒(méi)必要計(jì)較，買車就是開的，舍不得給油就不如騎自行車了！
舒適：座椅夠用 就是腰部支撐差了點(diǎn)
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購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 岳陽(yáng)
裸車價(jià)格7.78萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程9700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：側(cè)身的曲線，霸氣側(cè)漏，昨晚跟K5比了下，不示弱。
缺點(diǎn)：起步肉,1.2檔很肉,2000轉(zhuǎn)以上3檔就很給力,
外觀：大愛(ài)，夠騷
內(nèi)飾：差勁
空間：空間很大，對(duì)于我這種車?yán)飦y七八糟東西放一堆的人來(lái)說(shuō)簡(jiǎn)直完美
配置：我覺(jué)的還是很不錯(cuò)的，7萬(wàn)多的價(jià)格和合資和比起來(lái)，那沒(méi)的說(shuō)
動(dòng)力：朋友20幾年的專職司機(jī)，開了500米左右，4擋直接100碼，超車豪不吃力。直接給出：動(dòng)力不輸2.0自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。大喜，反正我是信了、呵呵。
操控：
方向指向性感覺(jué)較好，方向盤有點(diǎn)重，不過(guò)在高速上方向重點(diǎn)還是好。
油耗：現(xiàn)在百公里7.5個(gè)左右 估計(jì)首保后會(huì)少點(diǎn)
舒適：VERY GOOD
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購(gòu)買時(shí)間2013年02月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格7.80萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程21000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：超酷有型的外觀很特別，很喜歡，車內(nèi)空間強(qiáng)大，軸距很好！
缺點(diǎn)：坐著的舒適度不算太高，有時(shí)候噪音會(huì)很大，無(wú)奈中，還有點(diǎn)耗油。
外觀：時(shí)髦、動(dòng)感、線條柔美車型帥氣。非常適合年輕人。在國(guó)產(chǎn)車當(dāng)中c50的外形是最好看的車型之一。
內(nèi)飾：這個(gè)一般般吧,而且新車氣味忒重。
空間：不錯(cuò)。還是比較寬敞的
動(dòng)力：動(dòng)力充足，但渦輪介入之前略顯小肉，建議2000—25000轉(zhuǎn)換擋，這樣開你會(huì)感覺(jué)這小車還是挺沖的。
操控：
轉(zhuǎn)向良好，指向明確，就是方向盤偏小稍重一些，檔位也清晰，很好入手。就是離合器重行程也大了點(diǎn)，結(jié)合點(diǎn)比較不好找，容易熄火特別是上坡起步，新車明顯點(diǎn)，需要一段時(shí)間習(xí)慣了就好。
油耗：高速油耗6個(gè)多點(diǎn)，市區(qū)9個(gè)多
舒適：坐椅很軟，很貼合。
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購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格7.58萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：超長(zhǎng)軸距、定速巡航、拉風(fēng)的鯰魚頭外形、帶T的發(fā)動(dòng)機(jī)、全系標(biāo)配多功能方向盤、仿真皮座椅、205、55 R16的大胎、六向可調(diào)節(jié)座椅······太多了令人滿意的地方。外觀大氣，操控性能良好，被別人認(rèn)為是十幾萬(wàn)的車，小小得意啊，鯰魚頭型的前臉是給人感覺(jué)最大氣的地方，也是我最滿意的地方。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾粗糙
外觀：很好看
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話我只能說(shuō)還有待提高呀 有的地方縫隙太大 看起來(lái)有點(diǎn)松散的感覺(jué) 在外面看起來(lái)挺好 一上車感覺(jué)根本是不一個(gè)檔次呀 希望2013款C50 升級(jí)一下內(nèi)飾
空間：空間較大，不會(huì)顯得擁擠，后排空間充裕，無(wú)論是駕駛者或者乘客都不會(huì)感覺(jué)擁擠
配置：絕對(duì)的性價(jià)比，合資車沒(méi)有一輛能比得過(guò)C50
動(dòng)力：1.5T家用足夠了。1700轉(zhuǎn)以后動(dòng)力明顯，比起以前開有些車想超卻難超的尷尬局面好多了。
操控：
操控還行，但是方向盤有點(diǎn)偏 輕微 不嚴(yán)重 好像是論壇里普遍的小毛病 其他品牌的車多少也有這個(gè)問(wèn)題
油耗：比預(yù)想的高一些，純市內(nèi)，估計(jì)與新手有關(guān)。
舒適：同級(jí)別對(duì)比除了高速時(shí)好點(diǎn)，在市區(qū)或低速行車時(shí)差遠(yuǎn)了沒(méi)有任何舒適性可言。
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購(gòu)買時(shí)間2012年09月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格7.88萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程60000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車的流線好，出門是人見(jiàn)人夸，
缺點(diǎn)：內(nèi)飾做工還欠缺點(diǎn)，塑料感多了點(diǎn)，還有點(diǎn)小異響，隔音還不夠到位， 但都在接受范圍之內(nèi)。
外觀：外觀大方，就是沖著外觀買的�。。�
內(nèi)飾：我的是12款 銀色的裝飾還是弄花了一些。中控按鍵多 我在開車的時(shí)候不看著中控基本無(wú)法操作空調(diào)這些按鈕，不知道其它人是不是跟我一樣。
空間：充足
配置：很好 值得購(gòu)買 不后悔
動(dòng)力：全系標(biāo)配渦輪增壓，在渦輪介入的情況下，動(dòng)力很充沛，這也是其賣點(diǎn)所在，平常情況下超車并線啥的動(dòng)力隨叫隨到。
操控：
還可以
油耗：剛提車，在磨合，感覺(jué)沒(méi)有標(biāo)注的那么低，應(yīng)該稍微有些高。
舒適：單從乘用性講舒適度是可以打高分的，但是由于整車隔音還是有所欠缺，這個(gè)要被扣分。最垃圾的是音響！可能長(zhǎng)城公司沒(méi)有出色的音響設(shè)計(jì)師，或者說(shuō)長(zhǎng)城就把音響作為一個(gè)可有可無(wú)的附件沒(méi)有認(rèn)真對(duì)待！太垃圾了！
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