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長城C50
官方指導(dǎo)價(jià):7.39-10.08萬元
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(該車系評分高于83%的同級別車系)

網(wǎng)友印象(停售車型)

停售車型 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
全部
車型(共13款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
長城C50 2016款 1.5T 手動(dòng)舒適型
04.635 綜合評分 車主裸車均價(jià): 7.29萬元 車主平均油耗: 10.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.50
4.63
7.29萬元
10.0L/100km
長城C50 2014款 升級版 1.5T 手動(dòng)尊貴型
04.515 綜合評分 車主裸車均價(jià): 11.02萬元 車主平均油耗: 10.4L/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.50
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    3.50
  • 舒適
    4.50
4.51
11.02萬元
10.4L/100km
長城C50 2013款 1.5T 手動(dòng)尊貴型
04.395 綜合評分 車主裸車均價(jià): 9.21萬元 車主平均油耗: 8.1L/100km
  • 外觀
    4.52
  • 內(nèi)飾
    4.31
  • 空間
    4.41
  • 配置
    3.97
  • 動(dòng)力
    4.17
  • 操控
    4.59
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.72
4.39
9.21萬元
8.1L/100km
長城C50 2013款 1.5T 手動(dòng)精英型
04.345 綜合評分 車主裸車均價(jià): 8.45萬元 車主平均油耗: 8.2L/100km
  • 外觀
    4.61
  • 內(nèi)飾
    4.34
  • 空間
    4.43
  • 配置
    4.60
  • 動(dòng)力
    4.40
  • 操控
    4.41
  • 油耗
    3.90
  • 舒適
    4.00
4.34
8.45萬元
8.2L/100km
長城C50 2016款 1.5T 手動(dòng)精英型
04.345 綜合評分 車主裸車均價(jià): 8.49萬元 車主平均油耗: 7.9L/100km
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.17
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.33
  • 操控
    4.33
  • 油耗
    4.20
  • 舒適
    4.50
4.34
8.49萬元
7.9L/100km
長城C50 2012款 1.5T 手動(dòng)尊貴型
04.335 綜合評分 車主裸車均價(jià): 9.04萬元 車主平均油耗: 7.9L/100km
  • 外觀
    4.36
  • 內(nèi)飾
    4.54
  • 空間
    4.38
  • 配置
    4.16
  • 動(dòng)力
    4.12
  • 操控
    4.72
  • 油耗
    3.80
  • 舒適
    4.56
4.33
9.04萬元
7.9L/100km
長城C50 2012款 1.5T 手動(dòng)時(shí)尚型
04.325 綜合評分 車主裸車均價(jià): 7.70萬元 車主平均油耗: 8.0L/100km
  • 外觀
    4.69
  • 內(nèi)飾
    3.79
  • 空間
    4.52
  • 配置
    4.60
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    4.43
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    3.98
4.32
7.70萬元
8.0L/100km
長城C50 2013款 1.5T 手動(dòng)時(shí)尚型
04.315 綜合評分 車主裸車均價(jià): 7.76萬元 車主平均油耗: 8.1L/100km
  • 外觀
    4.58
  • 內(nèi)飾
    4.31
  • 空間
    4.46
  • 配置
    4.57
  • 動(dòng)力
    4.40
  • 操控
    4.36
  • 油耗
    3.90
  • 舒適
    3.89
4.31
7.76萬元
8.1L/100km
長城C50 2014款 升級版 1.5T 手動(dòng)精英型
04.305 綜合評分 車主裸車均價(jià): 8.92萬元 車主平均油耗: 8.1L/100km
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    4.65
  • 空間
    4.10
  • 配置
    4.28
  • 動(dòng)力
    4.31
  • 操控
    4.32
  • 油耗
    3.90
  • 舒適
    4.10
4.30
8.92萬元
8.1L/100km
長城C50 2012款 1.5T 手動(dòng)精英型
04.275 綜合評分 車主裸車均價(jià): 8.33萬元 車主平均油耗: 8.0L/100km
  • 外觀
    4.66
  • 內(nèi)飾
    3.65
  • 空間
    4.40
  • 配置
    4.55
  • 動(dòng)力
    4.54
  • 操控
    4.43
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    3.92
4.27
8.33萬元
8.0L/100km
長城C50 2014款 升級版 1.5T 手動(dòng)時(shí)尚型
04.245 綜合評分 車主裸車均價(jià): 8.18萬元 車主平均油耗: 8.0L/100km
  • 外觀
    4.51
  • 內(nèi)飾
    4.51
  • 空間
    3.94
  • 配置
    4.24
  • 動(dòng)力
    4.22
  • 操控
    4.24
  • 油耗
    4.10
  • 舒適
    4.16
4.24
8.18萬元
8.0L/100km
長城C50 2012款 1.5T 手動(dòng)豪華型
04.225 綜合評分 車主裸車均價(jià): 7.70萬元 車主平均油耗: 7.8L/100km
  • 外觀
    4.29
  • 內(nèi)飾
    4.52
  • 空間
    4.38
  • 配置
    3.95
  • 動(dòng)力
    3.86
  • 操控
    4.81
  • 油耗
    3.40
  • 舒適
    4.52
4.22
7.70萬元
7.8L/100km
--
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展開更多車型
購買時(shí)間2015年02月
購買地點(diǎn)河南 濮陽
裸車價(jià)格8.30萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程8500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾最有檔次,外觀大氣,黑色內(nèi)飾,配上紅色縫線,顯得很運(yùn)動(dòng),儀表盤速度是數(shù)字顯示的,底盤操控不錯(cuò),方向盤液壓助力喜歡,回饋力度不錯(cuò),我的固特異輪胎,剎車不錯(cuò),很線性,離合低,一抬就走,油門和離合的力度都不錯(cuò),開著不累,
缺點(diǎn):車頭和老款的比,有時(shí)候覺得老款好看,有時(shí)候覺得14款好看,新款燈挺好看,車頭顯得扁,沒老款的黑色進(jìn)氣格柵顯得運(yùn)動(dòng),車太長了,我對空間沒啥要求,這車就是太長,另外,晚上車燈顯得不亮,近光燈照的也太近了,遠(yuǎn)光燈照的太往上了,照那么高,
外觀:車頭為了顯得大氣,用的鍍鉻太多了,車頭顯得扁,車身是那種顯得修長的,從后邊看很漂亮,后側(cè)面看像轎跑,燈具點(diǎn)亮效果不錯(cuò),日行燈好看,不過我更喜歡日行燈跟大燈在一塊那種,是那種燈帶就更好了,還是喜歡更運(yùn)動(dòng)點(diǎn)的外觀,這一款顯得商務(wù)了,黑色的更顯檔次哦
內(nèi)飾:內(nèi)飾是最牛逼的,沒的說,門板都是軟材料舒服,買這車一部分原因就是喜歡黑色內(nèi)飾,如果是米色的,我是絕對絕對不會買的,配上紅色縫線,顯得很運(yùn)動(dòng),晚上儀表燈點(diǎn)亮顯得很炫啊,深色的仿木看著很有檔次,為啥有的車仿木弄的那么丑??,再看別的車,幾十萬的車也覺得沒我家50好看啊,
空間:沒啥要求,又不是大胖子,總說空間的那些人,是不是非得坐公交才覺得爽,中控臺是有點(diǎn)長哈,空間也不錯(cuò),緊湊型車當(dāng)然就這樣啦,非得跟不一個(gè)級別的車比,有意思嘛,
配置:八萬你能買啥車,毫不猶豫的選擇C50,外觀內(nèi)飾都滿意,也不費(fèi)油,操控不錯(cuò),感覺很有檔次,有人說這車貴,這個(gè)配置,這種價(jià)格的也就那幾個(gè)主流國產(chǎn),比亞迪速銳,長安逸動(dòng),奔騰B50,吉利帝豪,奇瑞艾瑞澤,還有榮威啊中華啊,有的外觀不喜歡,有的牌子不喜歡,反正覺得長城做車厚道,所以就選擇啦,其實(shí)喜歡經(jīng)典科魯茲的,不過價(jià)格超了,而且,它哪一點(diǎn)比得過C50呢?就一個(gè)雪佛蘭牌子,拉到中國來造,跟國產(chǎn)的沒啥大區(qū)別
動(dòng)力:確實(shí),低扭弱,轉(zhuǎn)速上來才爽,一千七百多轉(zhuǎn),覺得比之前就有力多了,我覺得應(yīng)該馬力再調(diào)高點(diǎn),最好過150馬力吧,跑高速很爽哦
操控: 很爽,我跑過山路,再加上手動(dòng),反正爽,方向盤挺爽的,難道輕飄飄的電子助力好么,我覺得液壓的重點(diǎn)好,真皮手感很贊,
油耗:150塊錢油跑360公里,很滿意,說這車費(fèi)油的,不知道你們怎么開的,大概7個(gè)
舒適:沒開過別的,靜音有個(gè)毛用,我這人喜歡硬朗的感覺,我覺得底盤再硬朗點(diǎn)才好,??座椅挺軟,就是腰部能支撐下就好了,反正很舒服啦,
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2015年02月
購買地點(diǎn)河南 開封
裸車價(jià)格8.48萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):那就是內(nèi)飾,決定秒殺同價(jià)位的車型,內(nèi)飾檔次很高。全黑的內(nèi)飾,看著很上檔次,也很有動(dòng)感。外觀也不錯(cuò),雖然感覺沒老款的鯰魚臉動(dòng)感,但還可以啦。
缺點(diǎn):底盤啊,家是農(nóng)村的,爛路比較多,老是差底盤,有點(diǎn)心疼啊 。我5000公里時(shí)壞過一個(gè)噴玻璃水的電機(jī),不知道是個(gè)體原因還是。。。感覺新車不應(yīng)該這樣啊
外觀:大氣,沉穩(wěn)。大燈也很有精神,尾燈感覺跟大眾的朗逸有點(diǎn)像。那次在廠門口保安問我這車要13萬吧,當(dāng)時(shí)我還楞了。也有人說看著像奧迪,我也沒看出來啊。呵呵,總的來說外觀很好看,如果能配上以前的鯰魚嘴,會不會更動(dòng)感呢。
內(nèi)飾:最喜歡的地方了,現(xiàn)在快一年了,看著心里還是很高興,全黑內(nèi)飾,很上檔次。絕對比那些同價(jià)位的國產(chǎn)車強(qiáng),也不輸那些合資車。仿桃木飾文自己感覺顏色深了點(diǎn)。內(nèi)飾做工也不錯(cuò),接縫也很均勻。
配置:感覺性價(jià)比挺高的,但不知道為什么國人不買賬,或許是因?yàn)榫劢筍UV吧。但我很喜歡,渦輪增壓,還是獨(dú)立懸掛。車身尺寸也不小。真搞不懂。
動(dòng)力:1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī),渦輪不介入動(dòng)力確實(shí)不夠用,但只要舍得給油,超過兩千轉(zhuǎn),那就覺得杠杠的,超車什么的絕對不在話下。就像剛才還呼呼大睡,猛然一醒就往前跑。我跑高速比較多,一般都超2千轉(zhuǎn),油門輕輕一踩,就感覺不一樣。雖然是手動(dòng),但也有定速巡航,絕對是跑高速利器啊,還省心。
操控: 說這個(gè)真不知道咋說,人生第一輛車,以前只開過五菱榮光。自己感覺還好吧,比那面包強(qiáng)一百強(qiáng)啊。但朋友說方向有點(diǎn)沉,指向行還不錯(cuò)。我是感覺不出來,就不亂講啦,F(xiàn)在我的8000公里,感覺方向盤有點(diǎn)偏,有時(shí)間去4S讓他們看看。
油耗:具體油耗多少我也不知道,現(xiàn)在的油也不是太貴。都是沒油了就加。該怎么開就怎么開,該加油門就加油門。大概就是7到8個(gè)油。
舒適:舒適性不錯(cuò),后排地板幾乎純平的,就是個(gè)子高點(diǎn)的會頂?shù)杰図。而且后排坐三個(gè)人絕對松散,有時(shí)候還會擠4個(gè)(還好沒被交警查到)前排感覺很好,座椅前后,高低都能調(diào),自己開車從河南開到南京,就在服務(wù)區(qū)上個(gè)廁所,吃個(gè)飯,幾乎都沒休息,也沒感覺到累。從南京到張家港中間都沒停過。總體還不錯(cuò),要是后排頭部空間在哪大點(diǎn)就好了,減震感覺偏硬,過減速帶和坑洼路非常明顯。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2015年02月
購買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格8.18萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程10500公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    2
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):提速表現(xiàn)良好,動(dòng)力輸出強(qiáng)勁
缺點(diǎn):乘坐空間局促,儲物空間狹小
外觀:前臉比尾部難看
內(nèi)飾:儀表板-有異響 儀表板-有間隙或無法密合 車門內(nèi)飾板-有異響 車門內(nèi)飾板-有間隙或無法密合 車頂內(nèi)飾板-有異響 車頂內(nèi)飾板-有間隙或無法密合 后備廂置物板或后備廂遮板-有異響 地毯-有間隙或無法密合 手套箱(副駕駛側(cè))-有異響 手套箱(副駕駛側(cè))-有間隙或無法密合 中控臺-有異響 中控臺-有間隙或無法密合 頂置控制臺-有異響 杯架-有異響 遮陽板或化妝鏡-有異響 內(nèi)裝材質(zhì)易磨損
空間:乘坐空間局促,儲物空間狹小
配置:性價(jià)比還可以
動(dòng)力:提速表現(xiàn)良好,動(dòng)力輸出強(qiáng)勁
操控: 操控精準(zhǔn)
油耗:油耗郊區(qū)行駛百公里8個(gè)左右(偶爾開空調(diào))
舒適:駕駛舒適度還可以,后排空間較小
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格7.88萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程154公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾中控特別漂亮,配置方面基本實(shí)用和常用的都差不多齊全了
缺點(diǎn):不滿意的地方也挺多啊,車門關(guān)閉的時(shí)候要使勁一些不然老是關(guān)不上,才幾天這個(gè)問題已經(jīng)經(jīng)常體現(xiàn)出來了,還有發(fā)動(dòng)機(jī)蓋縫隙有那么點(diǎn)大。還有要是有自動(dòng)檔的話就好了
外觀:前臉相對老款變的豪華大氣了可是缺少了原來的那種個(gè)性犀利的感覺吧,
內(nèi)飾:內(nèi)飾中控大愛啊,完全掩蓋了新款前臉改變后的缺點(diǎn)?墒乔皺n那里還是硬塑料,如果換成仿皮質(zhì)的那種軟塑料的話就完美了。
空間:前排調(diào)好以后感覺后排還是有點(diǎn)倉促,因?yàn)槲移綍r(shí)基本都是兩個(gè)人所以感覺還算可以,如果經(jīng)常滿載或者后排經(jīng)常有做兩人以上的話我肯定再給他扣一分,應(yīng)該是座椅比普通車感覺寬大一些和后備箱挺大的原因造成的吧,
配置:我買它就是因?yàn)?0的性價(jià)比挺高啊,一鍵啟動(dòng),定速巡航 導(dǎo)航 倒車?yán)走_(dá)等等 1.5t的發(fā)動(dòng)機(jī)雖不能說動(dòng)力杠杠的可是不飆車家用也還是夠用了的,為什么c50就是不出自動(dòng)檔呢,不然我覺得銷量應(yīng)該會相比現(xiàn)在好太多才是,
動(dòng)力:因?yàn)楝F(xiàn)在剛提過來不久在磨合期還不敢地板油所以不能做太多的評價(jià),不過從試駕和平時(shí)踩油門的反饋過來的蠢蠢欲動(dòng)來講還是很有期待值的,F(xiàn)在他還在半睡半醒當(dāng)中,等過了磨合期以后我會好好刺激刺激他的。
操控: 轉(zhuǎn)向和懸架還算中規(guī)中矩吧,只是檔位有點(diǎn)硬的感覺沒有我以前的起亞那種順滑的感覺,所以什么吸入感什么的就不要想了。關(guān)于論壇說的一檔和倒檔難掛進(jìn)去的問題我倒車的時(shí)候碰到過一次,不過我覺得我這次應(yīng)該是我太溫柔的去掰他的原因了,再多掰一段時(shí)間看看再下結(jié)論吧應(yīng)該不是什么大問題。
油耗:現(xiàn)在一箱油都沒開完不能給出精確的油耗所以我之前寫的7.5大家隨便大概參考一下就好,以后算出來了再追加。我起步的時(shí)候瞬間油耗會跳到1819嚇?biāo)廊,平時(shí)路上開的時(shí)候瞄一下的時(shí)候大部分時(shí)間在678差不多,如果最后算出來能控制在五毛左右一公里的話我就再追加把扣掉的這一分還給他
舒適:每個(gè)人有每個(gè)人的要求我個(gè)人來說還是過得去的,雖然隔音效果差一點(diǎn)吧不過畢竟價(jià)格擺在那里了總不能和豪車比吧。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格7.50萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀,鯰魚嘴識別度很高。外圍的鍍鉻亮條將C50的品味提高了不止一點(diǎn)點(diǎn)。側(cè)身線條清晰,說明車子的生產(chǎn)工藝達(dá)到相當(dāng)成熟的水平,這些都為C50的整體相貌注入了強(qiáng)勁的競爭力,使得C50的外觀會給人留下強(qiáng)烈的視覺沖擊,讓人能夠在萬千車型中牢牢的記住她,進(jìn)而有想要了解她的欲望
缺點(diǎn):車身漆和油耗最不滿意。漆非常薄,蹭一下就會露出打底的黑色,白漆也沒有采用珍珠金屬漆,擔(dān)心時(shí)間長了會不會風(fēng)化掉;可能是我新手和經(jīng)常走市區(qū)的緣故,油耗超出想象,8個(gè)多油,勉強(qiáng)接受
外觀:絕對拉風(fēng)
內(nèi)飾:全黑內(nèi)飾 中控,14款的中控比12 13款多了好多輪廓線,比較符合我的審美觀,看上去檔次上升了不少。。很是喜歡。
空間:前排空間給人的感覺很大,可能跟中控臺的設(shè)計(jì)有關(guān)系,我個(gè)人開車技術(shù)還可以,不像新手是的把座椅往前拉的很多,我一般往后推,給人的感覺后排空間有點(diǎn)小,坐進(jìn)去放上腿也就一圈多點(diǎn)點(diǎn)的空間吧,后備箱空間很大。
配置:有錢上精英,沒錢上舒適,雖然這車在兩年前性價(jià)比很高,近期同級別的逸動(dòng) 帝豪 愛7,等車?yán)土藘r(jià)格,性價(jià)比顯得不是那么高了,我說的這幾款車中只有愛7符合獨(dú)立懸掛的要求,剛開始愛7走了一條不歸路,上市時(shí)定價(jià)太高,吹噓太厲害,要知道低調(diào),輪胎被奇粉弄的烏煙瘴氣的,最后沒買他,后來知道降價(jià)已經(jīng)為時(shí)已晚,奇瑞最大的失敗是在營銷上。。。前期定價(jià)太高,后期掉價(jià)太快,消費(fèi)者有多少愿意買呢。。。
動(dòng)力:1.5T不需要懷疑,2000轉(zhuǎn)的速度應(yīng)該能秒殺所有同價(jià)位。有些同學(xué)會反應(yīng)起步比較肉,二檔起步就更加明顯,我覺得這得看開車的人是什么技術(shù)。
操控: 方向不是電子助力,開起來覺得有點(diǎn)硬,男人開沒事,女人開的話,可能就得適應(yīng)一段時(shí)間
油耗:跟預(yù)期效果差不多,多了那么一點(diǎn)點(diǎn)
舒適:舒適性還算不錯(cuò)的,獨(dú)立懸掛是吸引我的地方之一,前排可能感受稍差點(diǎn),后排感受肯能更直觀點(diǎn),就是長時(shí)間泡長途左手肘部放在拉門扶手上 感覺有點(diǎn)硬,右扶手時(shí)間長了也有點(diǎn)硬,其他感覺良好。
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格8.48萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    2
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):首先來說說內(nèi)飾:我選擇的是黑色內(nèi)飾,全包皮坐墊,搭配紅色的縫合線,讓人感覺年輕時(shí)尚。仿木紋中控臺和方向盤瞬間上檔次。外觀:4669mm的車身,在這個(gè)價(jià)位也不錯(cuò)了。前臉的超大進(jìn)氣格柵搭配犀利有神的大燈也稱得上是完美了。前臉整體看越來比較霸氣有神! 尾燈采用的是LED燈泡,上檔次。這個(gè)配置有定速巡航,高速跑起來比較舒服。1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)高速比較省油,超車也不錯(cuò)。十六寸的輪轂,
缺點(diǎn):輪轂支點(diǎn)是那種很密的類型,自己清洗的時(shí)候比較困難。隔音一般般,胎噪有點(diǎn)大。沒有天窗…乘車的人經(jīng)常問,怎么沒有天窗?哎!我窮唄!! 后排空間比較小。180的身材坐后排會很難受。USB插口經(jīng)常失靈。導(dǎo)航軟件超爛,經(jīng)常指錯(cuò)路!全系沒有自動(dòng)檔,方向盤太沉,軟妹子開這車就比較累了!異響。異響。異響。重要的事情說三遍!
外觀:外觀比較時(shí)尚,總給人一種眼前一亮的感覺,還配備了LED日間行車燈,只可惜了這個(gè)行車燈不在大燈內(nèi)部
內(nèi)飾:全真皮內(nèi)飾,紅色線縫合,感覺比較年輕時(shí)尚,運(yùn)動(dòng)氣息比較強(qiáng)烈。連車門都是一樣的包皮設(shè)計(jì)。四個(gè)車門都有存儲物格,而且也比較大,放東西很方便。中央扶手箱也是包真皮的,而且還可以向前伸展,增加了前排的舒適性。
空間:前排還行,后排有點(diǎn)小。后備箱一般般
配置:對于八萬多這個(gè)價(jià)位能買到這么漂亮的車,也還算不錯(cuò)的了。但是要標(biāo)配以上才配備有天窗胎壓監(jiān)測和ESP讓人感覺有些許不爽。有的國產(chǎn)車輛已經(jīng)全系配備胎壓監(jiān)測了。
動(dòng)力:1.5渦輪增壓…起步有點(diǎn)肉。兩千轉(zhuǎn)之后提速比較明顯
操控: 方向盤太沉,和開拖拉機(jī)差不多,但是打起來比較精準(zhǔn)。懸掛太硬,過減速帶的時(shí)候總是砰砰砰響,感覺整個(gè)車子都跳起來了。
油耗:個(gè)人開車有點(diǎn)爆力,但是8個(gè)油可以接受,經(jīng)常跑高速的話應(yīng)該蠻省油的
舒適:配備有一鍵啟動(dòng),高大上。座椅很軟,但是腰部支撐比較溥弱,開長途的時(shí)候腰部會比較累。隔音也一般般,胎噪比較大
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格7.88萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程4300公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的當(dāng)然就是外觀了,買它的時(shí)候就是奔著外觀去的,大氣穩(wěn)重,價(jià)格適中。無鑰匙進(jìn)入,一鍵起火,整個(gè)內(nèi)飾看起來真的是很喜歡,最爽的就是定速巡航絕對是高速神器,呵呵,因?yàn)槲沂腔乩霞疑吓迫谈咚伲彳嚨诙炀陀蒙狭,那真是叫個(gè)興奮啊。
缺點(diǎn):變速箱掛倒檔的時(shí)候打齒,有時(shí)候一檔也打,又還是新車弄的我檔都不敢掛了。還有導(dǎo)航請問下是什么年代的,居然高速不走專找老路,那路都幾年沒用了,路面都建成房子了還TM的給我導(dǎo)出來,回到老家去找四兒子升級說已經(jīng)是最新版本了,呵呵,的確是很新,我想可能過幾年那地方是不是要修最新的高速路。
外觀:絕對的滿意,大氣穩(wěn)重
內(nèi)飾:一眼看上去很上檔次,細(xì)看的話還是有粗糙的地方,總體來說呢不影響什么。用料要用著才知道了。
空間:對于五口之家不是很多胖子的話還是夠用了,聽說后排有點(diǎn)擠,腳不好放。我是沒感覺,因?yàn)槲覀兗揖臀乙凰緳C(jī)。高度確實(shí)有點(diǎn)不夠,特別是坐兩邊的超過1.7米真的要撞頭了。
配置:跟合資車比起來倒是性價(jià)比很高哦,跟國產(chǎn)比起來就不怎么突出了,一個(gè)銳翔V7就把你甩遠(yuǎn)了
動(dòng)力:起步有點(diǎn)肉,舍得給油還是有點(diǎn)小猛的,1.5的車費(fèi)也費(fèi)不到哪里,畢竟排量就在那里,我開車是不計(jì)較油耗的,開爽了就好。高速?zèng)]得說,只要你不是趕著去投胎絕對夠了。呵呵,轉(zhuǎn)速提到2500掛個(gè)三檔還能給你來點(diǎn)推背感。
操控: 我的方向有點(diǎn)偏右,去找兒子,說是沒問題,最TM不喜歡聽到這句話。我神經(jīng)病嗎,沒事找事,可能是氣壓不夠,結(jié)果測了四輪22,說著說著他又跟你來個(gè)路面不平,我無語,我服了,求求你兒子不要再說了,我心臟受不鳥了。
油耗:回老家全程高速1500多公里路,又在老家跑了100多公里,總共加了650塊的油。應(yīng)該在個(gè)六到七升左右。能接受。
舒適:也沒坐過什么好車,感覺不是很明顯,不好作比較。我感覺可以。隔音嘛有的路噪音確實(shí)很大有的路呢又差不多沒聲音,哈哈,個(gè)人感覺良好。
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購買時(shí)間2015年02月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格7.30萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程157公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):作為8W塊的低配車型,他的配置是最讓我滿意的!舒適進(jìn)入,一鍵啟動(dòng),迎賓燈,應(yīng)有盡有,跟20萬的配置差不多呢!
缺點(diǎn):最不滿意的一點(diǎn)暫時(shí)還沒有,新車暫時(shí)開著很舒暢,日后發(fā)現(xiàn)再來補(bǔ)上!
外觀:外觀設(shè)計(jì)是跟本田思域有點(diǎn)像,外觀設(shè)計(jì)跟線條很新穎,跟老款比起來改進(jìn)真的有很多,大燈,日行燈,真的很漂亮! 90分
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)比以前老款改進(jìn)不少,仿桃木?手工縫線向盤,全皮座椅,主副化妝鏡,而且這個(gè)分離式的里程表是很不錯(cuò)的,手套箱有點(diǎn)小放不了什么,扶手箱倒是很大,而且還帶USB接口跟點(diǎn)煙器口。所以說這個(gè)車有兩個(gè)點(diǎn)煙器口。所以說內(nèi)飾值得95分
空間:作為中小型車,他的空間真的不太大,前排還好,后排空間1.80的個(gè)子坐上去會有點(diǎn)壓抑的!
配置:性價(jià)比跟三款車型比過,吉利,廣汽,江淮,具體型號就不方便說了,但是相比下來我選擇了C50,直接打分吧95分!不能打100分,因?yàn)槲覀(gè)人的眼光不同。但是在我眼里我的小C是最有性價(jià)比的。
動(dòng)力:動(dòng)力1.5的,要是沒有個(gè)渦輪那就沒法開了,就算有渦輪,起步的時(shí)候所有的車都能超過我!但是1500轉(zhuǎn)渦輪介入之后動(dòng)力還是提升的很明顯的!總體來說家用完全沒有問題,而且本人從來不開快車!
操控: 操控性能是我比較滿意的,就算跑起高速來跑個(gè)千吧公里也不累,而且A柱的那個(gè)小三角窗讓我感覺很人性化,視線大大提高了不少,減少了盲區(qū)。方向盤的輕重適中,指向也很精準(zhǔn),不過這個(gè)方向盤好像是半電子助力的?傮w來說這個(gè)車的操控性真的值得98分!
油耗:因?yàn)槭切萝,所以這個(gè)油耗還不是太精準(zhǔn),反正現(xiàn)在算下來大概5錢一公里的樣子。還不錯(cuò)!還有待觀察。
舒適:舒適性很不錯(cuò),因?yàn)槭鞘謩?dòng)型所以沒有天窗,有時(shí)會有一點(diǎn)壓抑!中控臺還是非常寬敞,有點(diǎn)游艇的感覺,試了一下四個(gè)人坐在車?yán)锱芨咚,還是很穩(wěn)當(dāng)很舒適的!總體來說8萬的車能做到這樣我真的是很滿意!
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格8.33萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程350公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
缺點(diǎn):也沒什么很不滿意的,非要說的話,就是覺得有時(shí)候一檔和倒檔不大好掛,不過可能是離合沒踩到底,踩到底了就不會出現(xiàn)種種情況,我的車提來時(shí)車內(nèi)基本沒有聞到。所以沒什么不滿意,愛我所愛,讓別人說去吧。
外觀:外觀真的不想多說了。前面已經(jīng)說過就是本著外觀去的。,霸氣,穩(wěn)重,有人說前臉不好看。車頭矮,但我覺得很不錯(cuò)。當(dāng)然從遠(yuǎn)處看小五還是前臉有點(diǎn)矮的。實(shí)話實(shí)說/莫怪///
內(nèi)飾:在選車的時(shí)候內(nèi)飾和外形給占百分之40.剩下的20就是配置了,所以說內(nèi)飾也是大愛。全黑,真皮座椅。真皮方向盤。還有中控上的木質(zhì)板顯得更有檔次。
空間:中控略長。占用空間,不過對與我來說空間絕對夠用/
配置:帶t的,加上配置這個(gè)價(jià)位絕對值。/再加上長城這么年的銷量在這。雖然有點(diǎn)小毛病,但是相信長城。在同級別同價(jià)位的車小五絕對算是不錯(cuò)的選擇。但是非要比配置的話可能小五比不過某車。蘿卜青菜 各有所愛。
動(dòng)力:一檔起步稍慢,得加油。跑起來之后 動(dòng)力不斷。而且渦輪介入后超車無壓力。很輕松,轉(zhuǎn)速達(dá)到后和換了輛車一樣。感覺超爽。
操控: 方向液壓助力。有點(diǎn)沉,不過能接受。但是以前開的是電子助力,一只手很輕松拐彎,F(xiàn)在的倆手一塊啊 。但是液壓助力方向很精準(zhǔn)。時(shí)間久了自然會適應(yīng)。
油耗:剛提車不久。加了200元油,跑了150公里。還有一半,我覺得油耗應(yīng)該不錯(cuò)。畢竟以前有輛車對車還算是比較熟悉。磨合期還是很注意的,別暴力駕駛就ok/
舒適:總體還可以,就是后排頂部在高個(gè)幾公分就好了/前排空間很大,坐著超級舒坦,而且開車久了也不是很累。后備箱空間也很大,裝上幾個(gè)行李箱不是問題/
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格8.51萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程305公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀內(nèi)飾 大愛 其余三大件 還是老樣子 沒什么感覺 貌似檔位行程更短了
缺點(diǎn):就是做工 和細(xì)節(jié)上面能在好點(diǎn) 直接pk掉合資品牌 手套箱 剛買來時(shí)里面的燈 還亮的 幾天后 就不亮了 不過不影響使用小問題可以接受
外觀:外觀 我買了13款的時(shí)候 就看到網(wǎng)上的升級版特別喜歡 結(jié)果我的13小五 一個(gè)意外 報(bào)廢了 剛好準(zhǔn)備換車 結(jié)果趕上14款上市 車剛到店 就秒了一輛白時(shí)外觀還用我多說嗎
內(nèi)飾:內(nèi)飾 除了做工相對有待提高 其他我只想用高端大氣上檔次沒升級版的 我主要是 看內(nèi)飾和外觀 喜歡的沒的說
空間:空間夠用 后排很舒服三個(gè)人坐在后面沒壓力而且地板是平的 就是14款的 方向盤很難找到合適的位置 位置合適了 碼表被擋住了 可能是本人身高的問題1.7米
配置:網(wǎng)上很多人都說 升級加錢 坑了 我個(gè)人覺得 加的東西 也不少 好多實(shí)用的 在說外觀內(nèi)飾 都有改進(jìn) 個(gè)人覺得性價(jià)比 同級別的 誰來比一下 這是我買它的原因
動(dòng)力:動(dòng)力 絕對夠用 開著空調(diào) 只要渦輪接入 動(dòng)力絕對不弱 直接秒了 小排量開空調(diào)沒力的問題
操控: 不是太懂 反正覺得很靈活 好操作 路感清晰 液壓的有點(diǎn)沉 我開很好 老婆開的話有點(diǎn)小吃力
油耗:油耗個(gè)人覺得 關(guān)鍵是個(gè)人 我第一輛車是13款c50 第一輛因?yàn)槭切率珠_出了9-10個(gè)由 現(xiàn)在基本上是7-8個(gè)油 都是上下班比較堵的情況 目前磨合期還沒有上過高速
舒適:舒適性嗎 個(gè)人感覺還行就是 噪音相對來說有點(diǎn)大 剛開始網(wǎng)上說的是固鉑的冷態(tài) 結(jié)果提車時(shí)變鏡湖的 有點(diǎn)小失望 懸掛咕咚咕咚的 不過很多十幾萬的合資都有 哈哈哈
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
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