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一鍵砍遍全城
長(zhǎng)城C50
(該車系評(píng)分高于83%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
內(nèi)飾挺滿意（277）+1 科技感十足（225）+1缺點(diǎn)：
空間一般般（191）+1 售后是很不好（130）+1 前臉不好看（116）+1 售后服務(wù)差（94）+1 內(nèi)飾噪音太大（42）+1 車標(biāo)不好看（27）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型長(zhǎng)城C50 2012款 1.5T 手動(dòng)尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格8.58萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1610公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力強(qiáng)勁，什么時(shí)候想要什么時(shí)候有，操控性沒(méi)得說(shuō)，方向指向性精準(zhǔn)，適合跑長(zhǎng)途開。
缺點(diǎn)：隔音差，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大；發(fā)動(dòng)機(jī)平順性調(diào)校的不好，渦輪介入時(shí)動(dòng)力忽高忽低不好掌握。
外觀：很大氣 很漂亮 最吸引我的就是他的外觀 一眼就愛(ài)上她了 雙排氣 大腳輪胎 怎么看都好看
內(nèi)飾：當(dāng)初等了半年,忍不住就入手了,我只能說(shuō)我買的12款車型內(nèi)飾實(shí)在不怎么樣,,看看現(xiàn)在13款和14款的內(nèi)飾,相當(dāng)?shù)慕o力上檔次啊!現(xiàn)在打算購(gòu)買的小5的，真的不錯(cuò)��！
空間：我個(gè)人感覺(jué)一般吧！尤其是副駕駛的腳下很高，不知道是為什么！尤其是長(zhǎng)時(shí)間做在副駕駛的位置會(huì)很累！可能也是我家人都比較高導(dǎo)致的吧！2700的軸距也是表現(xiàn)的不夠好！后排中間平坦還是很不錯(cuò)的！
動(dòng)力：就是看上“T”才買的，事實(shí)證明沒(méi)有選錯(cuò)，最滿意的就是動(dòng)力
操控：
不錯(cuò)，最高速跑過(guò)150，穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)，記得是和一個(gè)朋友夜里跑高速，聊天聊得起勁，不知不覺(jué)跑到了150，還是單手握方向盤，危險(xiǎn)動(dòng)作，不可模仿哦
油耗：我車已經(jīng)行駛1W多公里，目前還可以。就是6毛多點(diǎn)。
舒適：方向盤比一般車的小一點(diǎn),座椅的包裹性還可以,避震一般,由于懸掛和地盤較硬,過(guò)顛簸路面的時(shí)候很明顯,不是很舒服,但是畢竟車價(jià)在那里,什么車都不可能十全十美的.
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購(gòu)買車型長(zhǎng)城C50 2012款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買時(shí)間2012年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格8.48萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程12300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：高速很穩(wěn)，油耗很好。
缺點(diǎn)：小毛病較多
外觀：前后車標(biāo)都去了,好多人問(wèn):這什么車?真漂亮
內(nèi)飾：一般 有些許地方開始變色掉漆
空間：4個(gè)人在車?yán)�，還是很寬裕
配置：9以萬(wàn)下的國(guó)產(chǎn)車配置豐富.
動(dòng)力：動(dòng)力是我最滿意的一點(diǎn) 2.3檔超車變現(xiàn)隨心所欲 只是一檔有點(diǎn)肉 動(dòng)力很滿意
操控：
操控性能真的比較不錯(cuò)，轉(zhuǎn)彎，急剎，有點(diǎn)人機(jī)工程學(xué)的意思。不過(guò)說(shuō)實(shí)話，和�？怂瓜啾冗�是要差點(diǎn)，畢竟錢在那擺著了��！呵呵
油耗：1、本人上下班總路程約60公里，路況比較好（90%高架路段，限速隧道3個(gè)），全程只有3個(gè)紅綠燈。 2、本人換擋基本在1800-1900轉(zhuǎn)，偶爾才會(huì)2000轉(zhuǎn)以上換擋。 2、現(xiàn)在燒的是92號(hào)汽油，相比93號(hào)汽油明顯不耐燒，以前320元一箱油，起碼可以跑600公里以上，現(xiàn)在燒92 號(hào)， 同樣320元一箱油，基本上是560-580公里，算下來(lái)7.2-7.3升/百公里（約0.54-0.55元一公里） 3、夏季開空調(diào)的情況下，約合0.66-0.7元1公里
舒適：座椅包裹性不錯(cuò)，坐起來(lái)還算挺舒服
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購(gòu)買車型長(zhǎng)城C50 2012款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買時(shí)間2012年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格7.88萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車輛外觀大氣，魚嘴中網(wǎng)布局，1.5T動(dòng)力充沛，四輪獨(dú)立懸掛，都很喜歡， 整體感覺(jué)偏運(yùn)動(dòng)，更適合年輕一代。
缺點(diǎn)：就是小毛病太多了，我的大燈起霧，去了幾次4S才解決掉，閱讀燈壞了3次了，發(fā)動(dòng)機(jī)異響，避震異響，安全帶異響，現(xiàn)在還沒(méi)解決。還有就是噪音的問(wèn)題了，這個(gè)可能是和輪胎有很大關(guān)系吧，我的輪胎是固特異的，速度上了70，噪音就有點(diǎn)受不了。
外觀：灰常拉轟，有人說(shuō)像CC,有人說(shuō)像思域，提車當(dāng)天加油站的人就來(lái)問(wèn)我這車多少錢了。
內(nèi)飾：簡(jiǎn)單時(shí)尚，富有活力，長(zhǎng)城也非常厚道，門上采用的是軟材質(zhì)，很顯檔次，中控鋼琴烤漆面點(diǎn)綴很有范，只是可惜我的12款是淺色內(nèi)飾，13款的全黑內(nèi)飾簡(jiǎn)直太完美了，這是我們12款的最大遺憾啊。不過(guò)特別的說(shuō)以殿下細(xì)節(jié)，呵呵，不少朋友就喜歡12款的雙閃按鈕哦，紅的很漂亮。
空間：空間比一般的緊湊型車大把。
動(dòng)力：2000轉(zhuǎn)一下是讓人糾結(jié)的，習(xí)慣低油門走起的人也許應(yīng)該改變習(xí)慣，2000轉(zhuǎn)網(wǎng)上，動(dòng)力想多少有多少，高油門起步，3檔超車，基本可以秒掉大部分上路車型了，前提是你得不在乎油！
油耗：油耗還比較滿意，維持在7.3L/百公里左右
舒適：呵呵；看想和什么車比
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購(gòu)買車型長(zhǎng)城C50 2012款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格8.18萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程226公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，動(dòng)力充沛
缺點(diǎn)：噪音太大，自己也做過(guò)全車隔音，要好點(diǎn)。
外觀：流暢，動(dòng)感，大氣，有內(nèi)涵，做工較好，金屬漆面，亮度好。
內(nèi)飾：顏色配置都不錯(cuò)，只是感覺(jué)要在做工上和用料上更進(jìn)一步，那樣會(huì)更加贏得人心。
空間：空間方面沒(méi)的說(shuō)，有著兩米七的軸距，這已經(jīng)是b級(jí)車的遲寸了，對(duì)于一輛緊湊型的家用車來(lái)說(shuō)，空間絕對(duì)是夠用的了。
動(dòng)力：滿分�。�！其實(shí)我還是不太喜歡隔音太好的車，有時(shí)候急加速的時(shí)候很欣賞發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴�？粗D(zhuǎn)速表的指針飛奔，有種熱血澎湃的感覺(jué)。I LIKE IT!
操控：
操控方面只能說(shuō)很一般，特別是方向機(jī)，有時(shí)打方向有種頓挫感，方向沉而且回正力度不好，可能長(zhǎng)城方向機(jī)都這樣！應(yīng)該是價(jià)格很低廉的產(chǎn)品，就連現(xiàn)代的方向機(jī)我感覺(jué)要比長(zhǎng)城C50要好很多。
油耗：關(guān)于油耗，在論壇里面也是大有人問(wèn)，其實(shí)不要糾結(jié)這個(gè)問(wèn)題，要買省油的車，其實(shí)還不如不買車，畢竟車一動(dòng)就是就得燒油的咯。不過(guò)我基本上保持在6.6毛一公里，8-9升百公里，反正這個(gè)我還能接受，畢竟我們縣城路窄車多。上高速基本在4.5-5.5之間，上高速確實(shí)感覺(jué)到了省油的概念。
舒適：舒適性還可以，座椅的包裹性都比較到位，坐著比較舒服。
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購(gòu)買車型長(zhǎng)城C50 2012款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買時(shí)間2012年06月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格8.48萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程7861公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的一點(diǎn)應(yīng)該是提速吧,我現(xiàn)在還在磨合期內(nèi),偶爾腳癢癢給點(diǎn)兒油感覺(jué)好棒,外觀就不說(shuō)了,不滿意也不會(huì)買,對(duì)不對(duì),這里不是要求說(shuō)最滿意的“一點(diǎn)“么.
缺點(diǎn)：行駛起來(lái)車輛噪聲偏大，隔音降噪方面不是做的很好， 車內(nèi) 特別是中控太，硬塑料太多，還好塑料質(zhì)感裝配還可以，可能我的車 是12款第一批車，鈑金工藝不怎么好，以后的車聽朋友說(shuō)都改進(jìn)了，還有就是沒(méi)有倒車影像，和ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)，都是次頂配了，不過(guò)之后的都有了，車輛保有量太少，可能會(huì)對(duì)以后的維修保養(yǎng)造成麻煩。
外觀：很爽！
內(nèi)飾：2012款內(nèi)飾較粗糙，做工不太精細(xì)才開不到兩年駕駛位置附近的接縫處下沉。
空間：前排頭部空間跟腿部空間尚可，后排腿部跟頭部略顯局促。后備箱空間很足夠家用。
配置：高，補(bǔ)貼3000塊，優(yōu)惠2000塊，買車8萬(wàn)不到
動(dòng)力：非常明顯，133馬力絕不是白給的，渦輪工作后能感覺(jué)到充沛的源源不絕的動(dòng)力
操控：
操控一半吧，沒(méi)什么特別的感覺(jué)
油耗：1.5T油耗真心不低啊，直接看齊2.0了，不是個(gè)別現(xiàn)象吧
舒適：雖然我的是皮革的，座椅還是很柔軟的，就是感覺(jué)不夠?qū)挻�，底盤的表現(xiàn)很好，過(guò)顛簸路段，也很舒適，就是車跑起來(lái)風(fēng)燥、路燥有點(diǎn)大。
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購(gòu)買車型長(zhǎng)城C50 2012款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格8.18萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程7068公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：長(zhǎng)城的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力確實(shí)不錯(cuò)，個(gè)人感覺(jué)媲美2.0L以下排量的車，超車很自然，當(dāng)然也要把握好自己的駕駛技術(shù)！雖然不建議大家開快車，但是C50跑200碼是綽綽有余的！
缺點(diǎn)：內(nèi)飾的裝配還不夠好，現(xiàn)在前后面板都響。
外觀：外觀是最喜歡的了，非常大氣，而且個(gè)性，相信不少車友都是先被外觀吸引的吧！
內(nèi)飾：內(nèi)飾就不得不吐槽了，而且現(xiàn)在的新款把內(nèi)飾弄得這么漂亮，我表示很憤怒。
空間：空間沒(méi)得說(shuō) 特別是后備箱載物的能力
配置：C50這個(gè)價(jià)格也算比較適中吧，相同的配置合資車差不多貴出一半的價(jià)格。作為家庭用車已經(jīng)足夠了，價(jià)格適中，空間夠大，動(dòng)力夠用，這已經(jīng)很不錯(cuò)了。就是才出來(lái)兩年時(shí)間也受產(chǎn)能影響，路的小五還是不多，不過(guò)也經(jīng)常看到。國(guó)貨當(dāng)自強(qiáng)。
動(dòng)力：渦輪介入前偏低，介入后比較充足。
操控：
方向盤小巧，方向感明確方向性很好指哪走哪。剎車很靈敏。底盤懸掛高速過(guò)彎很穩(wěn)，通過(guò)連續(xù)坑洼路面過(guò)濾不錯(cuò)沒(méi)有松散的感覺(jué)，路感很清晰，必竟是獨(dú)立懸掛比那些坑爹的板車懸掛強(qiáng)多了。
油耗：我的油耗在論壇里應(yīng)該不算高的，一般市區(qū)加郊區(qū)綜合油耗在7-7.3之間，還是比較穩(wěn)定的，在我接受范圍之內(nèi)...
舒適：座椅舒服，后排坐3個(gè)人也不擁擠，
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購(gòu)買車型長(zhǎng)城C50 2012款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買時(shí)間2012年01月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 淮北
裸車價(jià)格8.00萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程13783公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形頗有美國(guó)肌肉車的力量感，而且車身線條流暢，1.5T車子動(dòng)力非常充分，平時(shí)一般路況，想要超車并線，可以有足夠的信心�？臻g很大，這個(gè)價(jià)位的車，空間C50算是數(shù)一數(shù)二的！還有就是該車的高速行駛能力非常高，之所以這么說(shuō)，是因?yàn)?.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)在高速行駛時(shí)，對(duì)動(dòng)力和油耗找到了非常好的結(jié)合點(diǎn)，既保證了高速行駛時(shí)的動(dòng)力性能，又將油耗控制在1.5升小型發(fā)動(dòng)機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)水平！而且C50的底盤非常扎實(shí)，以本的駕駛習(xí)慣，該車最佳跑高速的最佳時(shí)速控制在160-140km/小時(shí)之間最為合適，如果有條件跑180km/小時(shí)也沒(méi)問(wèn)題，再高有些顯得力不從心，當(dāng)然前提條件需要保證安全！
缺點(diǎn)：內(nèi)飾和異響還有4S店的服務(wù)�。C(jī)艙出現(xiàn)過(guò)抹布）
外觀：屬于中庸平和型
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工比較差，特別反應(yīng)強(qiáng)烈的那4門門把手
空間：不錯(cuò)，比福克斯的空間還點(diǎn)的感覺(jué)
動(dòng)力：動(dòng)力很好！
操控：
操控不錯(cuò)，
油耗：磨合期將近10，開空調(diào)9.5左右，不開空調(diào)8.5（多數(shù)市區(qū)）
舒適：過(guò)坎比較明顯，比某些合資車確實(shí)差點(diǎn)，高速風(fēng)噪較大。首保時(shí)報(bào)銷一個(gè)輪胎，去路邊汽車店換的，問(wèn)題是輪胎中間有細(xì)小的漏氣，補(bǔ)都沒(méi)法補(bǔ)，只好好花600大洋換一個(gè)新的，不爽。
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購(gòu)買車型長(zhǎng)城C50 2012款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買時(shí)間2012年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格8.28萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程7600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚大氣，動(dòng)力充足。純黑色內(nèi)飾很不錯(cuò)，很有運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。
缺點(diǎn)：燈光 最痛苦的事情就是晚上開車，如果開近光燈的話，有路燈的時(shí)候開了跟沒(méi)開差不多，沒(méi)路燈的話基本還是看不見(jiàn)，近光燈只是為了讓別人看見(jiàn)那里好像有車，不是用來(lái)看路的，開了遠(yuǎn)光燈的話路人和來(lái)車很刺眼，擔(dān)心被人罵，真心感覺(jué)很痛苦
外觀：C50的鯰魚嘴是比較特別,一眼就能看的出來(lái)時(shí)C50.沒(méi)有撞臉的車型,側(cè)面看流線很流暢,當(dāng)時(shí)給老婆看了張側(cè)身圖片,老婆說(shuō),就它了.
內(nèi)飾：儀表盤有點(diǎn)太深了，將車子前面空間占據(jù)了好大一塊，方向盤感覺(jué)有點(diǎn)點(diǎn)偏小，非常需要一個(gè)方向盤套
空間：乘坐空間夠用，儲(chǔ)物空間還差點(diǎn)
動(dòng)力：動(dòng)力非常好，超車很省力的
操控：
操控性只能說(shuō)一般，指向性不太好
油耗：滿意，除夏季開空調(diào)走市區(qū)路況，油耗達(dá)到10.5/百公里外其余都還不錯(cuò)
舒適：長(zhǎng)途很舒服。乘坐空間非常好。雖然視覺(jué)上沒(méi)有速騰朗逸感覺(jué)后排空間寬。但是速騰那些是以犧牲了坐墊寬度來(lái)彌補(bǔ)的視覺(jué)感。長(zhǎng)途就知道速騰朗逸根本沒(méi)法坐。長(zhǎng)途舒服。特別是車門側(cè)的儲(chǔ)物能力。絕對(duì)給力。四個(gè)車門加中央扶手箱。裝20瓶礦泉水玩一樣。動(dòng)力比大眾1.4t好。價(jià)格是人家多一半。你說(shuō)不買他買誰(shuí)。
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購(gòu)買車型長(zhǎng)城C50 2012款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格8.40萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程31000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力好，維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)用低
缺點(diǎn)：由于車子買的太早編號(hào)在1萬(wàn)多，所以車門及中控的異響一直困擾著我，很不舒服，到SSSS店處理了多次，中控及車門異響仍未得到徹底解決，有點(diǎn)無(wú)奈。
外觀：沒(méi)的說(shuō)，回頭率很高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾塑料感太強(qiáng)烈，而且A柱在裝配上有缺陷，側(cè)窗出風(fēng)口位置容易塌陷。
空間：2700超長(zhǎng)軸距,雖然數(shù)據(jù)上占優(yōu), 但整體空間并沒(méi)有體現(xiàn)比同級(jí)別車型更大的空間出來(lái),不知道是不是和車子本身的獨(dú)立懸掛有關(guān)(通常獨(dú)立懸掛更占用空間),但后排中間平地板設(shè)計(jì)對(duì)于家中有老人或經(jīng)常滿座的人來(lái)講還是比較好的一點(diǎn)設(shè)計(jì),坐中間的人很舒服,不會(huì)出現(xiàn)其它車腳沒(méi)地方放的情況.
配置：只有兩個(gè)字：超值
動(dòng)力：2000轉(zhuǎn)以后動(dòng)力不錯(cuò)
操控：
底盤調(diào)校優(yōu)秀，剎車靈敏，路感清晰，側(cè)向支撐好，急轉(zhuǎn)彎無(wú)失控的感覺(jué)，高速公路上開150碼左右車子還是比較沉穩(wěn)，開著比較放心，要是能配上車身穩(wěn)定系統(tǒng)，就會(huì)更優(yōu)秀。有些人覺(jué)得懸掛調(diào)校太硬，但C50可能在舒適與安全上選擇更偏向安全。胎壓檢測(cè)非常實(shí)用，定速巡航高速路上解放雙腳，非常輕松。
油耗：總體來(lái)說(shuō)九成以上路況較好，油耗相對(duì)來(lái)說(shuō)比較低，7L/100KM左右
舒適：感覺(jué)還好，希望駕駛椅能再多幾向調(diào)節(jié)。
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購(gòu)買車型長(zhǎng)城C50 2012款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買時(shí)間2011年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 濮陽(yáng)
裸車價(jià)格8.48萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程30069公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高
缺點(diǎn)：躁音太大，我自已做了全車隔音后，現(xiàn)在已經(jīng)能滿足我的要求，人在車外說(shuō)話，車內(nèi)已經(jīng)聽不到了。
外觀：外觀大氣，在路上回頭率挺高的
內(nèi)飾：不夠精細(xì)
空間：前排空間比較充足，后排稍微局促點(diǎn)，跟外觀給人的感覺(jué)的有點(diǎn)差距。不過(guò)聽說(shuō)是懸掛的問(wèn)題，獨(dú)立懸掛比較占空間...這個(gè)我不懂，聽說(shuō)的...
動(dòng)力：提速不錯(cuò),高速超車很快!在渦輪介入后感覺(jué)更明顯
操控：
本人新手，開過(guò)的車就教練車普桑和小五，感覺(jué)不是很明顯。因?yàn)樾∥迨仟?dú)立懸掛，所以感覺(jué)過(guò)彎的時(shí)候很有自信，抓地有力。小方向盤手感不咋地，買了個(gè)套子感覺(jué)明顯好多了，男的手大，太細(xì)了不太適應(yīng)，這個(gè)可能是個(gè)人愛(ài)好~~
油耗：關(guān)于油耗，在論壇里面也是大有人問(wèn)，其實(shí)不要糾結(jié)這個(gè)問(wèn)題，要買省油的車，其實(shí)還不如不買車，畢竟車一動(dòng)就是就得燒油的咯。不過(guò)我基本上保持在6.6毛一公里，8-9升百公里，反正這個(gè)我還能接受，畢竟我們縣城路窄車多。上高速基本在4.5-5.5之間，上高速確實(shí)感覺(jué)到了省油的概念。
舒適：舒適性一般，說(shuō)得過(guò)去。畢竟是一款緊湊車，比起豪華車肯定是比不上，也就沒(méi)必要去強(qiáng)調(diào)這些了。人家騎馬咱騎驢，畢竟后面還有挑擔(dān)的嗎，比上不足比下有余就OK了。
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