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長城C50
(該車系評分高于82%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
內(nèi)飾挺滿意（277）+1 科技感十足（225）+1缺點(diǎn)：
空間一般般（191）+1 售后是很不好（130）+1 前臉不好看（116）+1 售后服務(wù)差（94）+1 內(nèi)飾噪音太大（41）+1 車標(biāo)不好看（27）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2012年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格8.48萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時尚！結(jié)實！曾經(jīng)與夏利發(fā)生碰撞，夏利很嚴(yán)重！小五只是保險杠大燈處裂開！
缺點(diǎn)：隔音，接縫
外觀：挺拉風(fēng)的，前臉加以改進(jìn)那就剛好了
內(nèi)飾：實車比以前看照片要好看，沒有花哨的東西，小瑕疵還是有
空間：大，夠用
配置：C50有著非常高的性價比，首先有個非常好用的工能，就是后備箱無鑰匙開起，還有定速巡航啊，行車電腦啊，等等....很多合資車都沒有的工能。
動力：不錯，這個價位，提速，超車，并線，信心很足
操控：
這個操控是比較完美的，感覺很任性化
油耗：上下班每天來回雙程約46公里，共19個紅綠燈+4個收費(fèi)站（進(jìn)出各X2）市區(qū)道路有點(diǎn)堵車，空調(diào)偶爾開，綜合油耗7.8升百公里，感覺還行。
舒適：一般，說不上好但也不差。
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購買時間2012年09月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價格8.48萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程9088公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外形拉風(fēng)質(zhì)量剛剛的、服務(wù)態(tài)度還行
缺點(diǎn)：內(nèi)飾做工
外觀：外觀漂亮大氣拉風(fēng)，讓人一眼就能喜歡上她，比這個價位高出許多的合資車毫不遜色。
內(nèi)飾：不用多說，有點(diǎn)土。操控臺要是和門一樣是軟質(zhì)地的就更好了。
空間：空間表現(xiàn)很不錯，全家5個成年人出去郊游顯得非常輕松，即使坐在后排中間的位置也不會覺得很難受，因為后排中央地板采取的是平整型設(shè)計！
動力：很足，低轉(zhuǎn)速扭矩有點(diǎn)弱，建議2000轉(zhuǎn)以上換擋比較爽。
操控：
方向精準(zhǔn)，過彎時速過30甩得厲害
油耗：油耗很滿意，有發(fā)表過相關(guān)帖子，高速上就4毛多，平常5毛多，
舒適：舒適性不錯，只是懸掛有點(diǎn)偏硬，不過好處是過彎側(cè)傾抑制挺好，沒有同價位車的底盤異響和松散的感覺，這點(diǎn)很滿意
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購買時間2013年01月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價格8.08萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀拉風(fēng)，有個性，操控好！
缺點(diǎn)：國產(chǎn)車的小毛病比較多 售后不是很理想
外觀：漂亮，大氣
空間：后備箱大的離譜，前排座椅空間足夠，后排空間稍有點(diǎn)緊湊。
動力：半坡起步不夠有力，不過舍得給油也不弱。二檔在發(fā)動機(jī)2000轉(zhuǎn)以上超車非常有力。1.5T夠用了，不管是幾檔，只要2000轉(zhuǎn)以上，渦輪工作后，力量大大的。還沒有跑過高速，不知道五檔在渦輪工作后動力如何，很是期待。
操控：
起步的離合控制比較模糊，還有加油的時候離合控制不好抖動情況明顯，轉(zhuǎn)彎時方向盤的回饋力度蠻大的，很穩(wěn) 最快在高速上跑到120一點(diǎn)也不發(fā)飄
油耗：純市區(qū)油耗在10以上，長途滿載油耗7升以下
舒適：對這點(diǎn)要求不高，底盤偏硬，路感清晰。
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購買時間2012年02月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格8.48萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮精致，回頭率高
缺點(diǎn)：鈑金還是有點(diǎn)個體差異
外觀：外觀時尚大氣，特別側(cè)面的曲線好看
內(nèi)飾：有點(diǎn)老氣
空間：足夠使用，四個人坐在后座感到不怎么擁擠
動力：這款帶渦輪增壓匹配1.5t的發(fā)動機(jī)動力非常強(qiáng)勁，特別是1700轉(zhuǎn)渦輪介入時感覺非常明顯，動力沒得說很強(qiáng)勁。
操控：
各種車開的也算不少，同級別的車也開過不少，小五的操控除非是涼車有些重以外，其他表現(xiàn)很好，無論是盤山小道，還是寬闊的高速路，我用我從廣州-武漢-合肥-蕪湖-南京-杭州-濟(jì)南-天津-長春的歷程，證實了小五的皮實和靈活。
油耗：有點(diǎn)大
舒適：舒適度還是不錯的，后排中間是平的，給坐在中間的也是比較舒服的，不好的是中間沒有靠頭的。坐久了，頭回酸。
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購買時間2012年01月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格8.48萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀不錯，鈑金也行，漆膜也說的過去。動力夠用，省油。
缺點(diǎn)：市區(qū)油耗太高
外觀：時尚，看起來不像十萬以內(nèi)的車，外形很拉風(fēng)。
內(nèi)飾：黑白配，挺好！太陽暴曬感覺比13款的黑內(nèi)飾要好的多！
空間：本人183CM，稍顯局促
配置：性價比很高，這車很不錯，保養(yǎng)很不是很貴。
動力：正常起步動力稍顯不足，如果舍得用2000轉(zhuǎn)速就另當(dāng)別論了！2檔渦輪介入后動力澎湃涌入。。。因為是磨合期 沒敢試高速！
操控：
一般，談補(bǔ)上操控
油耗：油耗還是不錯的尤其是高速，我開100到110之間五毛一公里的樣子不錯，開快了還沒有試過比較膽小守法呵呵也建議大家不要超速行駛安全第一呀�。�！
舒適：本人沒怎么關(guān)注過，反正出去玩，邊上跟后邊睡的都挺香~~~
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購買時間2012年08月
購買地點(diǎn)廣西 欽州
裸車價格8.28萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程15596公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車內(nèi)乘坐空間較大
缺點(diǎn)：過顛簸路噪音真的很大。
外觀：外觀很有型，大燈造型好帥。紅T好誘惑。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，裝配有待提高，要是能改成全黑內(nèi)飾就更好了
空間：此車已使用一年多，對于空間前排駕駛座沒有問題，177身高完全沒有問題。由于儀表臺太過于寬大，后排空間比較緊湊，但也能滿足需要。后備箱長度，寬度比較理想，高度不夠，關(guān)鍵是全尺寸備胎的事，呵呵，還是要這個比較足的配置放棄高度吧。
動力：這個動力我很滿意了，基本上高速0--140毫無壓力，160的速度也沒問題，自己覺得足夠了
操控：
操控還行。挺好開的。
油耗：個人開8個油左右，還行
舒適：后減震調(diào)教的偏硬，不過小5的調(diào)教應(yīng)該是偏運(yùn)動，魚與熊掌不可兼得嘛！
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購買時間2012年12月
購買地點(diǎn)四川 德陽
裸車價格8.40萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程22130公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外形大氣漂亮，回頭率超高，有時被跟蹤。
缺點(diǎn)：發(fā)動機(jī)有點(diǎn)滲油，但問題不大
外觀：外觀流線運(yùn)動 比較適合年輕人
內(nèi)飾：差的不是一點(diǎn)半點(diǎn)
空間：前排空間很不錯,我身高183,表示毫無壓力,后排空間一般,受獨(dú)立懸掛影響吧,日常夠用.
配置：在10萬以內(nèi)的車個人感覺是數(shù)一數(shù)二的啦 個人覺得性價比還是很高的 這個誰買誰知道
動力：這款車采用1.5T發(fā)動機(jī)絕對是一個成功點(diǎn)，當(dāng)車子加速時，渦輪增壓的介入使車子動力充沛，油門從未踩到底過，動力完全夠用，真正帶給駕駛者馳騁的感覺！
操控：
方向指向準(zhǔn)確，不拖拉，制動給力。
油耗：能接受，現(xiàn)在綜合在8.5個左右，市區(qū)油耗高十來個吧，郊區(qū)及高速油耗低約六個左右。
舒適：還可以吧
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購買時間2012年05月
購買地點(diǎn)云南 麗江
裸車價格8.50萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程10070公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時尚，動力較同級別車型有優(yōu)勢，剎車感覺良好，
缺點(diǎn)：油耗有點(diǎn)過大
外觀：一般
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還不錯，至少我的車接縫比較緊密。不足就是用料不是太好，但這個價位的車已經(jīng)很好了。
空間：空間還可以后排坐著一點(diǎn)也不擠
配置：加上車的外觀和1.5T發(fā)動機(jī)，這車的性價比蠻高的。
動力：起步的時候渦輪沒有介入，是有點(diǎn)肉，但是只要你舍得給油，這不是問題，轉(zhuǎn)速超過1700，超車一個字爽。。。
操控：
操控性本人感覺小五略遜于�？怂�，滿分十分的話，我給小五8.5分！
油耗：比較大，起步離合器接合點(diǎn)低，必須加油門起步所以費(fèi)油
舒適：舒適性我感覺很好，我開著很舒服，坐我車的人也感覺不錯，空間也還可以，太大了也不好我是這么感覺的，很滿意。
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購買時間2012年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格8.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀和動力是我最滿意的一點(diǎn)，外觀沒說的，在街上回頭率是杠杠的。動力在2000轉(zhuǎn)以上提速，超車也是沒說的，隨叫隨到，略有推背感。
缺點(diǎn)：跑高速超過150邁噪音太大，車身抖！
外觀：不錯，個人比較喜歡
內(nèi)飾：不滿意,內(nèi)飾條開始有銹斑了
空間：還行，家用足夠
動力：起步比較柔和，渦輪介入后感覺非常不錯
操控：
C50采用前麥佛遜后雙橫臂式四輪獨(dú)立懸掛系統(tǒng)，底盤、懸掛調(diào)校偏硬朗更運(yùn)動，小減速坎可以輕松濾掉，小方向盤指向精準(zhǔn)，操控性能可見一斑，我開車比較猛，有2次輕松躲避事故的精經(jīng)歷讓我更加信任C50的操控性能，方向盤沉穩(wěn)，跑高速很踏實。
油耗：一般市區(qū)在7-8個油左右，綜合油耗還是跑高速省，
舒適：空調(diào)還是不怎么冷，
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購買時間2012年07月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價格8.15萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程7500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外感很拉轟 動力也很有 質(zhì)量也蠻好的 很結(jié)實
缺點(diǎn)：漆太溥，后排中間沒頭枕，后排是二點(diǎn)式安全帶
外觀：感覺蠻好的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還行，中規(guī)中矩，多功能方向盤好看，藍(lán)色行車電腦屏我感覺不怎么好看，哦對了，還有我的車子左后門上面的橡膠門邊框比較短，按上去就掉下來，首保的時候4S店說不好換，影響美觀�。�！
空間：足夠大，我們一家五口正好！
配置：性價比我感覺很高 不錯
動力：起步比較柔和，渦輪介入后感覺非常不錯
操控：
起步有點(diǎn)肉，倒檔有時比較難掛，其它都還不錯
油耗：油耗略微偏高 或許是因為沒出磨合期的緣故吧 但是上了高速 油耗還是很低的
舒適：車內(nèi)座椅太大，搞得后排空間不好，隔音一百以下還差不多，超過一百，車內(nèi)比較吵。
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