一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于82%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
內(nèi)飾挺滿意(277)+1 科技感十足(225)+1缺點(diǎn):
空間一般般(191)+1 售后是很不好(130)+1 前臉不好看(116)+1 售后服務(wù)差(94)+1 內(nèi)飾噪音太大(41)+1 車標(biāo)不好看(27)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買車型長(zhǎng)城C50 2012款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買時(shí)間2013年02月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格8.48萬(wàn)元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):渦輪增壓系統(tǒng)很給力。渦輪貌似在車子轉(zhuǎn)速達(dá)到1800轉(zhuǎn)時(shí)啟動(dòng)。渦輪啟動(dòng)后,提速很快,超車很給力。
缺點(diǎn):副駕駛一側(cè)有異響,高速時(shí)胎噪稍大,不過也都在可接受的范圍內(nèi)
外觀:外觀絕對(duì)是亮點(diǎn),較低且修長(zhǎng)的車身,犀利的腰線。。。從側(cè)面看完全不像是緊湊型車了。如果一定說外觀上的不足,首先就是車身寬度,C50還是稍稍窄了點(diǎn),人家逸動(dòng),科魯茲,?怂苟际浅^1800mm的寬度哦,其次就是嘴還不夠大,現(xiàn)在都流行大嘴前臉了,好歹C50也算是運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的車型,為什么前臉這么小氣呢(當(dāng)然這是青菜與蘿卜的問題了)
內(nèi)飾:還行,不錯(cuò)車門內(nèi)把手上的銀色永久了會(huì)掉色
空間:對(duì)于兩米七的軸距來(lái)說 空間確實(shí)有點(diǎn)小了 儀表臺(tái)太大
動(dòng)力:1.5排量所以不能要求太高,但是同級(jí)別車輛中絕對(duì)的翹楚,我有比較過
操控:
轉(zhuǎn)向不錯(cuò),起步有點(diǎn)肉,但三檔后加速明顯,入檔相當(dāng)澀,就算過了首保也沒有多大改進(jìn),長(zhǎng)城汽車的通病。
油耗:市內(nèi)油耗偏高,高速給力
舒適:舒適性還算是可以吧,因?yàn)樾∥宓膽覓旌蜏p震較硬,路面情況回饋的較清晰。
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購(gòu)買車型長(zhǎng)城C50 2012款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買時(shí)間2012年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格8.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):車的外觀很漂亮,夠大氣,黑色看起來(lái)夠酷,動(dòng)力強(qiáng)勁,超車的時(shí)候很給力,我是純新手,油耗還算滿意,總而言之性價(jià)比高,本人很喜歡。。!
缺點(diǎn):噪音太大,特別是在高速,路面情況不太好的情況下,什么胎噪、風(fēng)噪、發(fā)動(dòng)機(jī)峰鳴聲,有種不太滿意的感覺,我后來(lái)加裝了隔音條,好了很多。還有就是車內(nèi)會(huì)時(shí)不時(shí)的有點(diǎn)異響,小5,你這點(diǎn)不夠厚道啊,長(zhǎng)城的車內(nèi)飾材料做工不是很注重啊,不過價(jià)位在那,也可以理解的。
外觀:我是白精,很白,很亮騷!
內(nèi)飾:中控是硬塑料不太喜歡,一般般吧。
空間:C50的空間實(shí)在的說還是不錯(cuò)的,我身高176CM離車頂還有不小距離,不感到空間壓抑,前后排空間屬中等水平,坐5個(gè)人只要不是太胖完全夠用了,只是前操控臺(tái)有點(diǎn)大,后備箱空間也還不錯(cuò),我試過最多裝了50件冬裝棉襖,小孩的。
動(dòng)力:渦輪介入以后東西輸出很順暢 市里超車也沒問題 很好
操控:
操控還不錯(cuò)
油耗:還算可以吧
舒適:座椅有點(diǎn)硬,而且包裹性不是太好,跑長(zhǎng)途容易累。隔音只能算一般,速度超60聲音比較大,還有異響。
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購(gòu)買車型長(zhǎng)城C50 2012款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買時(shí)間2012年06月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格8.48萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3654公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀,C50的外觀絕對(duì)是最大亮點(diǎn)啊
缺點(diǎn):噪音,噪音真的偏大,倒不是說不能忍受,尤其是急加速的時(shí)候,發(fā)動(dòng)機(jī)噪音真的很擾人,時(shí)速過100后噪音也偏大,這車的隔音降噪還需再努努力。
外觀:我覺得怎么說呢,每個(gè)人審美標(biāo)準(zhǔn)不一樣,所以我喜歡,不代表你喜歡,可是我必須說長(zhǎng)城c50真的不錯(cuò)。
內(nèi)飾:不好看,
空間:2700的軸距對(duì)于家用車的C50來(lái)說夠大了 尤其是后備箱空間
動(dòng)力:提速表現(xiàn)優(yōu)秀,動(dòng)力源源不斷,渦輪增壓介入比較明顯。
操控:
方向盤有點(diǎn)沉,指向還比較明確。
油耗:北京城區(qū)五環(huán)內(nèi)使用(路況你懂的....)200塊錢92,最多跑過 360KM,最少280KM。(本人開車暴力駕駛居多)
舒適:舒適性還不錯(cuò),至少前排還是可以的,空間大。不足的地方有兩點(diǎn),一是座椅對(duì)腰部支撐不夠,跑高速長(zhǎng)時(shí)間確實(shí)有點(diǎn)累腰,買個(gè)腰靠基本就解決了,另外一點(diǎn)對(duì)新手來(lái)說略難受,就是前方視野,由于前風(fēng)擋大面積前傾,導(dǎo)致駕駛員在車內(nèi)部看不到前機(jī)蓋,走窄的地方確實(shí)要多加小心。
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購(gòu)買車型長(zhǎng)城C50 2012款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買時(shí)間2012年08月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格8.48萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀大氣,漂亮上檔次。發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力十足杠杠的,內(nèi)飾自己特喜歡。提車后感覺車況很好基本上這個(gè)價(jià)位的我個(gè)人感覺相當(dāng)不錯(cuò)了。長(zhǎng)城C50的內(nèi)飾感覺用料雖然受到成本限制,但裝配工藝設(shè)計(jì)方式不錯(cuò)的。個(gè)人感覺值得購(gòu)買。
缺點(diǎn):小瑕疵,噪音大
外觀:個(gè)性的大嘴,性感的輪廓,是我選擇她的初衷
內(nèi)飾:裝配工藝一般吶
空間:2700軸距,整體還是不錯(cuò)的,前后排都不會(huì)顯的局促,但個(gè)頭高的童鞋可能略感壓抑吧,本人175,毫無(wú)壓力。不過c50的后備箱從數(shù)據(jù)上看比同級(jí)車好像還要理想,但看上去不是很充裕,可能是沒看過同級(jí)車其他的后備箱吧。C50的后備箱不是很大的感覺。
配置:這個(gè)價(jià)位還有什么說的,性價(jià)比非常高
動(dòng)力:動(dòng)力還不錯(cuò),不過要1700轉(zhuǎn)以上
操控:
懸掛支撐良好,方向指向良好
油耗:滿意,跑的路程不多,沒有具體計(jì)算過,大約不到8個(gè)。
舒適:減震偏硬,不過還算湊合。再就是隔音了,怠速時(shí)還不錯(cuò),沒什么聲音,猛加速或者爬坡就不行了,發(fā)動(dòng)機(jī)聲音那是轟轟的。還有就是A柱太影響視線了,經(jīng)常要側(cè)著頭看外邊情況,影響駕駛安全
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購(gòu)買車型長(zhǎng)城C50 2012款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 開封
裸車價(jià)格8.28萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1045公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間是我比較滿意的,
缺點(diǎn):小毛病較多
外觀:外觀比較大氣,長(zhǎng)度夠長(zhǎng),滿足中國(guó)人“大”的心理需求。設(shè)計(jì)比較流暢。但個(gè)人覺得發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)(車頭部分)太長(zhǎng)了一些。有些尖嘴猴腮的感覺。
內(nèi)飾:12款的內(nèi)飾淺色內(nèi)飾我個(gè)人認(rèn)為還是不錯(cuò),畢竟沒有黑色吸熱,縫隙連接也不錯(cuò),沒有出現(xiàn)不能接受的!
空間:高度稍微矮一點(diǎn),我1米82.副駕駛腿部空間小,伸不開腿。
動(dòng)力:動(dòng)力強(qiáng)勁,起步加速不輸合資車,渦輪介入效果明顯,車子輕巧的很。
操控:
因?yàn)槭仟?dú)立懸掛的原因 操控得心應(yīng)手!只要駕駛員能承受相應(yīng)的G力。。
油耗:個(gè)人感覺有點(diǎn)高,也許和跑的路有絕對(duì)的關(guān)系,我基本上是市區(qū)路,紅綠燈較多,大約500米不到就會(huì)有紅燈,車多較擁擠,所以油耗可能稍高點(diǎn),空調(diào)幾乎都開著的,這天氣不開空調(diào)真的太熱了,我想大家應(yīng)該都能體諒。高速上油耗真是的省油,百公里5.3L左右,不過千萬(wàn)不要太超速,大于100多點(diǎn)這個(gè)速度最省油,高過120就有點(diǎn)費(fèi)油了,親自試驗(yàn)過,開過165,算了下,確實(shí)有點(diǎn)費(fèi)油(車上包含司機(jī)四個(gè)人)。
舒適:懸掛偏硬
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購(gòu)買車型長(zhǎng)城C50 2012款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格8.28萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程84800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):油耗比較低
缺點(diǎn):剛買不到1個(gè)月就出了新款的,小心臟受不了啊受不了。車子也存在異響啊!
外觀:就是沖外形才買的,大燈,前臉很是稀罕吶,后面的小紅T,腰線也很美。
內(nèi)飾:平淡,無(wú)奇。
空間:整體空間可以,就是后背箱偏小,也許是全尺寸備胎占據(jù)了比較大的空間,在可以接受的范圍內(nèi)。
動(dòng)力:1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)畢竟是屬于小排量的發(fā)動(dòng)機(jī),轉(zhuǎn)速?zèng)]有上來(lái)時(shí)還是比較肉的,但是當(dāng)轉(zhuǎn)速上來(lái)之后,動(dòng)力是隨點(diǎn)隨來(lái)!感覺動(dòng)力挺充沛!
操控:
舒適,個(gè)人感覺轉(zhuǎn)向偏硬,減震也硬,但是這更合乎運(yùn)動(dòng)車系的概念,操控性更好。
油耗:純市區(qū)正常下要9個(gè),高速巡航時(shí)速90公里時(shí)平均油耗6.3。(過了首?赡芤档)
舒適:前幾天和朋友去進(jìn)貨,他開他的起亞K2,走在農(nóng)村的爛路上,那個(gè)顛簸啊。。。那個(gè)音響,那個(gè)難受啊。。。于是才發(fā)現(xiàn)了小五的避震、音響(本人也不是發(fā)燒級(jí)別的,也就沒有想壇子里的大神們那樣改裝音響了)、基本上就秒殺他的K2啊,,哈哈 就是這幾天駕駛室側(cè)的車門有些異響,令本人極其的不爽。;蛟S是農(nóng)村的爛路走的多了些?、呵呵
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購(gòu)買車型長(zhǎng)城C50 2012款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格8.28萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀和提速都很對(duì)得起這個(gè)價(jià)位。
缺點(diǎn):低扭輸出偏低,變速箱低檔位齒比設(shè)計(jì)不夠合理
外觀:外光很帥氣
內(nèi)飾:太一般了,不是很丑,但決不好看
空間:小五的空間還是蠻給力的! 2700mm的軸距,寬大的后備箱,家用完全足夠
配置:相信最終選擇C50的車主,都是看中了性價(jià)比這個(gè)優(yōu)勢(shì),C50在配置方面相當(dāng)齊全,胎壓監(jiān)測(cè)、定速巡航,以及渦輪增壓三大賣點(diǎn),再加上2013款完善了行車電腦以及ESC,再配置上面,恐怕也只有BYD可以與之比較,而8-10萬(wàn)的價(jià)格,也算比較合理。隨著哈佛系列日益突顯的霸主地位以及騰翼C30的成功,長(zhǎng)城品牌已經(jīng)被消費(fèi)者接受,不再是低端的象征。品牌+價(jià)格+配置,個(gè)人認(rèn)為C50的性價(jià)比在如今整個(gè)10萬(wàn)元級(jí)別的緊湊車行里面的性價(jià)比都是較高的之一。
動(dòng)力:低轉(zhuǎn)速時(shí)扭矩差,起步很容易熄火,要舍得給油。轉(zhuǎn)速2000轉(zhuǎn)以上,動(dòng)力很足,超車并線很有信心;
操控:
操控性不錯(cuò),可以達(dá)到指那打那的境界。
油耗:我5年駕齡,開出的是6.6每次差不多都是200.93號(hào)的跑400公里
舒適:減震還是比較偏硬的!
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購(gòu)買車型長(zhǎng)城C50 2012款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價(jià)格8.48萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀好看
缺點(diǎn):買的時(shí)候沒補(bǔ)貼,電瓶太小
外觀:線條流暢,眼觀大氣,整體外觀還是非常的喜歡.長(zhǎng)城C50的外形設(shè)計(jì)給人眼前一亮。鯰魚式車頭能夠給人留下深刻印象,也因此提升了自己的可辨識(shí)度。就是后備箱的蓋子縫隙個(gè)別(我自己的左手邊)有點(diǎn)大,是不滿意所以沒給高分。希望能引起廠家注意 。,
內(nèi)飾:比較簡(jiǎn)單,數(shù)字化邁速表非常直觀,不用特意去看,非常實(shí)用。玻璃升降面板易掉色,不過長(zhǎng)城比較給力,發(fā)現(xiàn)后立即給予免費(fèi)更換。內(nèi)飾板大多是硬質(zhì)塑料,質(zhì)感較差,接縫不齊,做工有待提升。
空間:2700的軸距體現(xiàn)不出來(lái),后備箱高度不夠,后排高度欠佳
動(dòng)力:感覺還算滿意,2檔即可破百。5檔巡航2900轉(zhuǎn)左右即可達(dá)到120時(shí)速。
操控:
懸掛比較硬朗,帶來(lái)的事操控不錯(cuò),轉(zhuǎn)彎什么的很穩(wěn),高速行駛中也很穩(wěn),在高速上沒有速度快了發(fā)飄的感覺,可以很放心的開,嘿嘿,當(dāng)然不支持超速啊,偶爾沒測(cè)速的時(shí)候撒撒野你不知道我也不知道,哈哈
油耗:本人多年駕齡,具體的沒有仔細(xì)算,粗略估計(jì)大概0.5元每公里,算是比較不錯(cuò)的油耗。
舒適:座椅偏硬
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購(gòu)買車型長(zhǎng)城C50 2012款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買時(shí)間2012年03月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格8.48萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程10520公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀時(shí)尚,從第一眼看見他,就一見鐘情,對(duì)別的車型再無(wú)任何性趣。
缺點(diǎn):做工,空間,接縫不規(guī)范,空間太浪費(fèi)。
外觀:外觀很漂亮,造型流暢,從側(cè)面看還有些像凱美瑞,反正怎么看著也不像是幾萬(wàn)元的車,絕對(duì)的高端大氣上檔次。
內(nèi)飾:用料比某些車好很多
空間:雖說軸距達(dá)到了2700mm,但是后排空間并不寬裕,只能說一般,個(gè)人感覺是過長(zhǎng)的中控臺(tái)占據(jù)了過多空間,我家里大個(gè)子、大胖子居多,呵呵。
配置:綜合來(lái)說,這車的性價(jià)比還是比較高的,車船稅現(xiàn)在是優(yōu)惠50%,一年才195元。保養(yǎng)還是比較便宜,用指定油,小保養(yǎng)才240-280,換藍(lán)殼機(jī)油,保養(yǎng)360-380。
動(dòng)力:沒得說,真正的給點(diǎn)油就奔騰,油門輕巧,很有駕馭感。
操控:
檔位不太好掛,倒檔最不好掛,一檔有的緊 油門不太好用 定速巡航挺好用 其實(shí)是定油門巡航 小方向盤握著舒服 一檔不好開 二檔降1檔速度掌握不好會(huì)有頓挫感, 一檔加油門在送油門也有頓挫感 齒輪箱調(diào)校的不太好。
油耗:跑長(zhǎng)途油耗還能接受,短途就不好了
舒適:空間不錯(cuò),座椅也還行,減震偏硬。能接受
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購(gòu)買車型長(zhǎng)城C50 2012款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買時(shí)間2012年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 茂名
裸車價(jià)格8.28萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程5200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力
缺點(diǎn):開了也有幾個(gè)月時(shí)間了,實(shí)際上也沒怎么開,不滿意倒是說不上,只是覺得長(zhǎng)城還是有不少地方不足,比如說內(nèi)飾,看了不少品牌的車,同價(jià)位的里面小五的內(nèi)飾還是明顯的不足
外觀:漆差
內(nèi)飾:有點(diǎn)粗糙,特別是內(nèi)側(cè)門把手,不應(yīng)該。∮惺矸莅。。!希望改進(jìn)!! 支持國(guó)產(chǎn)!支持C50。!
空間:前排空間較大,175以下的坐著比較舒服,175以上的就有點(diǎn)憋屈了。后排空間只能算是夠用,不過在緊湊型轎車中算大的。只是后備箱體積較小,放體積大的東西放不下,還沒有大眾破鑼的尾箱體積大。
配置:性價(jià)比還是很高的!
動(dòng)力:還好 夠用 家用可以滿足 我們也用不了那大動(dòng)力 我也要愛護(hù)環(huán)境不是么
操控:
很好
油耗:我的大約是7個(gè)油左右的樣子,我在小縣城住,出行基本是國(guó)道,上下班也開,經(jīng)常出去玩,油耗很滿意,每公里約0.50元的費(fèi)用,對(duì)于上個(gè)小班拿死工資的我,已經(jīng)滿足了。
舒適:獨(dú)立懸掛系統(tǒng),相比這個(gè)價(jià)位的車,應(yīng)該說是有比較出眾的表現(xiàn)。唯一不足就是走水泥路時(shí),胎噪比較大。
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科沃茲
秦Pro
逸動(dòng)
奇瑞A3
朗動(dòng)
帝豪GL
競(jìng)?cè)?/p>
福睿斯
中華H530
科魯茲
觀致3
長(zhǎng)城C30
陽(yáng)光
思域
英朗