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長城C50
(該車系評分高于82%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點：
內(nèi)飾挺滿意（277）+1 科技感十足（225）+1缺點：
空間一般般（191）+1 售后是很不好（130）+1 前臉不好看（116）+1 售后服務(wù)差（94）+1 內(nèi)飾噪音太大（41）+1 車標(biāo)不好看（27）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2012年03月
購買地點河北 石家莊
裸車價格9.18萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣，在合適的轉(zhuǎn)速下提速很快，同價位車中配置算比較高的，性價比很好，值得擁有。
缺點：操控
外觀：外觀很拉風(fēng)，也很上檔次，比例協(xié)調(diào)，很吸引人們的眼球，如能改成LED燈和加個日間行車燈就更錦上添花了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾家居，親和力強！
空間：空間很好，很寬敞，后座4人也僅稍顯擁擠，家用足夠了。
動力：起步階段、低速行駛時，動力不是很明顯，時速上來以后（70以上）轉(zhuǎn)速保持在2000轉(zhuǎn)左右時，動力隨叫隨有，杠杠滴！加速、超車那真是一個爽歪歪��！
操控：
轉(zhuǎn)向清晰平穩(wěn)，在90度及180度轉(zhuǎn)向上離心力抵消的不錯，快速轉(zhuǎn)彎舒適感很好。
油耗：快到1個月了，開了556公里，加了500塊油，個人認(rèn)為不是很理想，也許是磨合期的原因吧，因為都是磨合期的車子比較耗油，希望過了磨合期之后會好點。
舒適：談到這個話題，我要說C50車做的差些，一是噪音大，二是安裝調(diào)配不到位，三是材料做工差。噪音；主要是胎噪和風(fēng)燥，安裝差；主要是門內(nèi)異響、后臺異響、離合器踏板太靠近左踏腳處，踩踏中把腳墊都磨破了。扶手和中控的日字框漆皮太差，擦洗中就花了。
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購買時間2012年03月
購買地點四川 成都
裸車價格9.52萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程10660公里
綜合評分
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優(yōu)點：進氣格柵及外觀大部分
缺點：異響多處，廠家須重視。
外觀：外觀是我最滿意的,看上去很時尚,很運動.特別是我加了拉花以后,,放眼國產(chǎn)車中這個價位同級別的的車,實在沒有外觀完勝小5的了,,而且經(jīng)常有人說這車外觀很漂亮 !
內(nèi)飾：內(nèi)飾家居，親和力強！
空間：平時都自己上下班開，空間那是相當(dāng)大呀，就我自己么，哈哈
配置：個人覺得如果你不介意開手動檔,如果你選擇10萬以內(nèi)的自主車型,那么長城C50是你不二的選擇,每次停在人多地方別人都會問這車多少錢,很漂亮啊,,真便宜啊.....!
動力：動力充足 保持2000轉(zhuǎn)以上 動力源源不斷。只要你很給油 渦輪啟動在深踩油門也是有推背感的
操控：
由于C50底盤的優(yōu)越及制動的高性能，加上方向機的準(zhǔn)確指向，雖然沒有ASR，ESP，但操作起來一樣得心應(yīng)手，游刃有余，在加上動力充沛，搞個飆車什么的，像捷達(dá)、伊蘭特、愛麗舍、福瑞迪、花冠、騏達(dá)、馬3等恐怕要聞C50的灰塵了。
油耗：可以接受，跑過兩次長途，還是很省油的，800公里一箱油，還可以剩點。
舒適：配置豪華，高速穩(wěn)��！
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購買時間2012年05月
購買地點江西 九江
裸車價格8.68萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程11400公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀.油耗.方向精準(zhǔn).
缺點：噪聲。最受不了的就是風(fēng)噪和路燥。我的是固伯的輪胎，提車時朋友說這個牌子的輪胎很好，但是時速過快就免不了路燥，速度上80的時候就有點受不了風(fēng)噪，我是對噪聲比較煩。
外觀：外觀很拉風(fēng)，也很上檔次，比例協(xié)調(diào)，很吸引人們的眼球，如能改成LED燈和加個日間行車燈就更錦上添花了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾四門的比中控臺厚道啊，中控臺都是硬邦邦的，冬天偶爾異響，四門扶手的銀色面板很容易掉漆，這個不好。
空間：空間不錯，較大。后備箱空間也夠大。
配置：動力強，油耗低，價位親民！
動力：動力方面起步有點肉，感覺每次等紅燈的時候，起步很肉，老是被后面的車滴喇叭，不過后期提速有不錯的推位感，總體來說還是很不錯的。
操控：
轉(zhuǎn)彎，車身不穩(wěn)。過坑感覺有點飄 (實話實說)
油耗：快到1個月了，開了556公里，加了500塊油，個人認(rèn)為不是很理想，也許是磨合期的原因吧，因為都是磨合期的車子比較耗油，希望過了磨合期之后會好點。
舒適：由于避震偏硬，路面反饋比較明顯，好在空間不錯，再加座椅寬大，舒適性還可以.
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購買時間2012年10月
購買地點江蘇 南通
裸車價格8.90萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力，提速那叫一個快，以前開奇瑞1.5排量的A5，老被人鄙視性超車，現(xiàn)在在C50身上找回了駕駛的感覺。
缺點：夏天開空調(diào)動力下降的太厲害了
外觀：外觀樣式時尚，回頭率很高，但有的地方鐵皮生銹,純屬做工不仔細(xì)造成的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾家居，親和力強！
空間：空間不錯 家庭用不錯 后備箱空間大 可以很好地裝下我家寶寶的兒童車 頭部空間感覺不是很好 本人身高185 座位調(diào)到最低 有點碰頭 必須把天窗的隔板打開 這樣還能騰出點頭部空間來
配置：比較高
動力：輸出不是很明顯，起步得轟油，5人滿載坡起時生手就別想起來了
操控：
實際上這個車的操控已經(jīng)不錯了，因為方向盤的直徑非常的小，后懸掛又非常的不錯，所以操控起來還是不錯的，唯一的就是低速時方向盤用的有點吃力，要是女孩子單純的市區(qū)上下班駕駛可能有點不便！
油耗：由于是新手加磨合，油耗比較高。
舒適：方向盤比一般車的小一點,座椅的包裹性還可以,避震一般,由于懸掛和地盤較硬,過顛簸路面的時候很明顯,不是很舒服,但是畢竟車價在那里,什么車都不可能十全十美的.
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購買時間2013年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格8.68萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外型還可以.
缺點：后備箱太淺，
外觀：外形大氣流線，很有跑車氣質(zhì)！
內(nèi)飾：內(nèi)飾家居，親和力強！
空間：空間可以，但頭部空間稍差
配置：動力強，油耗低，價位親民！
動力：低速有點肉，速度起來后，尤其是渦輪介入后，動力提升明顯。2000轉(zhuǎn)以下是讓人糾結(jié)的，2000轉(zhuǎn)以上，動力想多少有多少，3檔超車很給力！
操控：
硬派運動車的范兒，車身剛性足，操縱靈敏。
油耗：在油耗上我要多說一些，影響油耗主要有五個要素；一發(fā)動機的先進性，二動力傳輸機構(gòu)的先進與匹配，三車體重量，四車況狀態(tài)（發(fā)動機工作是否良好，發(fā)動機負(fù)載大小，動力傳輸是否良好，輪胎氣壓大小及輪胎質(zhì)量），五駕駛技術(shù)及駕駛習(xí)慣的正確與否。C50在發(fā)動機上，只差缸內(nèi)直噴了，在動力傳輸上，輪上功率達(dá)到了76.7KW%，是目前檢測過的轎車?yán)锏能嚨呐琶诙�，C50車重1255KG，這一切奠定了她的油耗基數(shù)不會高，所以在使用中C50的油耗基本上我很滿意，如果有開C50車油耗大的，從車的載重、胎壓及駕駛操作上找一下原因。
舒適：配置豪華，高速穩(wěn)��！
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購買時間2012年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格8.48萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程2550公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力十足，個性十足的外觀。
缺點：噪音有點大，速度很快的時候胎噪和風(fēng)燥有點大。
外觀：很大氣 很漂亮 最吸引我的就是他的外觀 一眼就愛上她了 雙排氣 大腳輪胎 怎么看都好看
內(nèi)飾：內(nèi)飾家居，親和力強！
空間：2700的軸距后排空間一般！后備箱深度和寬度不錯高度小了點，全尺寸備胎影響了，魚和熊掌不可兼得啊，同級別車?yán)餂]多少車后備箱能達(dá)到530L，但是我們小5達(dá)到了！
動力：輸出不是很明顯，起步得轟油，5人滿載坡起時生手就別想起來了
操控：
由于C50底盤的優(yōu)越及制動的高性能，加上方向機的準(zhǔn)確指向，雖然沒有ASR，ESP，但操作起來一樣得心應(yīng)手，游刃有余，在加上動力充沛，搞個飆車什么的，像捷達(dá)、伊蘭特、愛麗舍、福瑞迪、花冠、騏達(dá)、馬3等恐怕要聞C50的灰塵了。
油耗：高速6.2個油左右，滿滿一箱油可以跑800公里左右，城里上下班開7.5個油左右，每次總是亮油燈加200元油可以跑350公里左右，油耗我是非常滿意的。（本人開車還是有點小暴力的）
舒適：配置豪華，高速穩(wěn)��！
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購買時間2013年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格9.18萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程10250公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀霸氣，動力強勁。
缺點：內(nèi)飾檔次需要提高，拼接工人需要加強責(zé)任意識
外觀：外觀很大氣，流線型的側(cè)面尤為漂亮，開在外面很顯檔次。剛提車回來時，經(jīng)常有人圍觀、詢問。不管從哪個角度看，小5的造型的確很漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩吧，要有黑色就太好看了。
空間：空間夠大，1米8的老人坐在里面跑長途3-4小時腰都不疼。
配置：個人覺得如果你不介意開手動檔,如果你選擇10萬以內(nèi)的自主車型,那么長城C50是你不二的選擇,每次停在人多地方別人都會問這車多少錢,很漂亮啊,,真便宜啊.....!
動力：1800轉(zhuǎn)一下，動力稍顯薄弱，有肉的感覺，1800轉(zhuǎn)以上動力隨叫隨到。2檔破百也能做到。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，值得稱贊。
操控：
轉(zhuǎn)向比較沉，路感還是很強的，就是冬天轉(zhuǎn)向出毛病，希望長城不斷探究，早日解決問題。
油耗：感覺有點偏高，朋友的福特2.0T油耗只比我貴不到一毛錢，有時我比他還高。
舒適：這個車的舒適性也是不錯的，因為她的減震和底盤，不管是市區(qū)還是高速都是沒有什么讓你覺得有何不適的！
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購買時間2012年06月
購買地點山東 濟寧
裸車價格7.70萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比高，外觀漂亮，提速還算不錯，油耗控制的也不錯，高速行駛操控也很好
缺點：隔音不是太好
外觀：12款的小五的前臉是最有個性的，具有自己獨特的設(shè)計感。尾巴弧線很棒，很性感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工不如C30，門板松動，扶手掉色（不過現(xiàn)在免費更換），但比有些車強多了，依然很厚道。
空間：上面都說了最不滿意的地方就是空間，4米6幾的車車，空間太窄了，個人感覺不如C30的空間！
配置：至今為止，我都覺得C50在同級別，同價位上，是性價比最高的。 對比合資車要不是車型太小，要不就是配置太渣。 而在國產(chǎn)車?yán)铮酆捞杏�，逸動剛上市，沒見到實車，速銳根本就沒看上....
動力：跑高速，10W以內(nèi)的小車輕松就拿下，市區(qū)跑起就老火，起步太肉。當(dāng)渦輪介入以后有2.0L的動力。
操控：
后輪獨立懸掛，底盤扎實，高速160不飄，操控不錯。
油耗：高速開空調(diào)120碼左右7.4L/100KM，平時油耗感覺8-9個。
舒適：減震有點硬，且座椅也偏硬，還行。
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購買時間2012年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格9.10萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
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優(yōu)點：漂亮的外表
缺點：換代太快了,我12年下半年買的車,到現(xiàn)在已經(jīng)是第3代了,讓人很無法接受,最不能理解的是12款高配車型居然還沒有13款的中配配置高,很坑爹啊長城!
外觀：時尚，大氣，運動。個人感覺這由車的顏色來定的，銀白色，時尚。黑色，大氣�；疑�，運動。一般人看了第一眼都會喜歡上它，畢竟在10萬以內(nèi)，有很少的車子能給你這樣的外觀，非常漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾家居，親和力強！
空間：空間有點浪費，實用空間沒想象的大
動力：動力方面起步有點肉，感覺每次等紅燈的時候，起步很肉，老是被后面的車滴喇叭，不過后期提速有不錯的推位感，總體來說還是很不錯的。
操控：
轉(zhuǎn)向還可以，26000公里時換了前輪胎，原車胎抗氧化不是很好
油耗：快到1個月了，開了556公里，加了500塊油，個人認(rèn)為不是很理想，也許是磨合期的原因吧，因為都是磨合期的車子比較耗油，希望過了磨合期之后會好點。
舒適：由于避震偏硬，路面反饋比較明顯，好在空間不錯，再加座椅寬大，舒適性還可以.
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購買時間2012年10月
購買地點河南 洛陽
裸車價格9.30萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣，操控性能良好，被別人認(rèn)為是十幾萬的車，小小得意啊
缺點：低轉(zhuǎn)速的時候有點肉，2檔起步比較容易熄火。
外觀：外形大氣流線，很有跑車氣質(zhì)！
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，那是因為這個車的價位和成本控制在這，已經(jīng)不錯了！
空間：乘坐空間夠用，不想宣傳的那么大，比合資車的2610的軸距乘坐空間要小，儲物空間尚可，與2700軸距有點不配，感覺儀表臺占的空間太多了。
配置：動力強，油耗低，價位親民！
動力：渦輪介入后有明顯推背感，2檔給油輕松上60，3檔4檔超車也很給力。
操控：
長城C50檔位清晰。底盤調(diào)教有韌性，路感較好；懸掛舒適，對路面過濾充分。不足之處：發(fā)動機和剎車有異響，高速風(fēng)噪路噪偏大。
油耗：不進市區(qū)的話大概在5毛左右，油耗相當(dāng)給力的, 本人空調(diào)偶爾開開,以7.7元/升油來算,每次加200元都能跑到350公里+,,有的車友說200元只能跑200公里,我真的不理解你們是怎么開的,難道是車漏油,還是加油站有問題!!
舒適：幾萬塊錢的車，舒適性一般
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