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長城C50
(該車系評分高于82%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2012年12月
購買地點湖北 黃岡
裸車價格7.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程42000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀可以于20萬車子媲美
缺點：降噪做的不太理想，聲音有點大，每次提速到兩千轉(zhuǎn)時車內(nèi)的噪音特別的明顯.碰到小坑小洼減震聲音明顯。
外觀：我是看中了c50的B級車的幾何尺寸和2700MM的超長軸距，像我這樣的1.86M身高的，坐在車內(nèi)不管那個位子都覺得很從容，一點都不覺得憋屈，很適合我。
內(nèi)飾：1檔，2檔，比較肉，3檔后動力充足。
空間：方向指向比較準確，自己的第一輛車。國產(chǎn)的，很滿足很知足。定速巡航真的省心省力好用。
配置：油耗在7個左右，可能是經(jīng)常是在市區(qū)用
動力：就是離合一定要用力踩到底才能很順的換檔，離合回饋力太大，這讓我在城里開感覺太累，有次堵了1個小時的車，下車后左腿直接發(fā)抖。
操控：
國產(chǎn)車里基本算最喜歡的了
油耗：內(nèi)飾的做工，只能說一般，一半合理一半不合理。中控如果用和門上面一樣的軟的就很好。。門板有掉色現(xiàn)象，聽說是通病，以后再下下來噴漆吧。
舒適：同樣的配置比較起來還是很劃算的！長城口碑一直不錯！一些小毛病好好改進一下異響，一定會很完美的！
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購買時間2012年11月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格7.88萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀可以于20萬車子媲美
缺點：底盤有點低，半坡起步太困難，近光有點老火。
外觀：空間很滿意
內(nèi)飾：起步稍肉，渦輪未介入前動力同排量里中上水平，渦輪介入后動力簡直瘋狂得一塌糊涂，動力隨叫隨到，油門總踩總有，超車杠杠的。
空間：方向盤有點重，單手有點費力，不過指向精準，剎車給力
配置：一般
動力：座椅的包裹性比較好，柔軟程度也比較舒服，坐在上面感覺坐在沙發(fā)上一樣，盡管是承載式車體但是在過減速帶時并不感覺到太強的震動
操控：
有個性。C50最有個性的應該是前面的鯰魚嘴造型了。
油耗：一般吧，不過也對得起這個價格。
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購買時間2012年10月
購買地點江蘇 南京
裸車價格7.55萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀拉風，大氣，提速不錯。
缺點：目前新車新手，上下班短途（5KM），還高峰教堵，油耗偏高，希望首保后可以降低，然后就是異音，感覺左避震冷車開動后容易嘿喲嘿喲的異音，開一段路程后消失，另外，A柱真的很粗，轉(zhuǎn)彎的時候有些擋視線，我都是轉(zhuǎn)彎的時候看側(cè)面玻璃和前玻璃來補充視角的！
外觀：車內(nèi)空間夠用，后備箱夠大
內(nèi)飾：蠻不錯，起碼滿足家庭實用，高速表現(xiàn)不錯。
空間：操縱感沒的說，國產(chǎn)車你做到這樣，已經(jīng)很不錯了。在這里贊一個。繼續(xù)保持。
配置：我居住廣東南部，氣溫較高。幾乎上車就要開空調(diào)。另外，喜歡動力感覺的話，轉(zhuǎn)數(shù)略高，油耗較高。 也見過有高手能開出低油耗，這個感覺上與個人操作方式有關。總體7-10.
動力：舒適性不錯，畢竟就這個價位，奔著家用去的 沒有很高的要求，小五給我的感覺舒適度也很好，我很喜歡
操控：
外觀流線漂亮，不輸于10多萬車子，看著大氣，開著酷斃了。
油耗：做工有點差，味道也有點重了。
舒適：一般
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購買時間2012年10月
購買地點內(nèi)蒙古 呼倫貝爾
裸車價格7.53萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀流暢，車身顯得修長。
缺點：其實已經(jīng)很滿意了，非要說點不滿意的就是離合結合點不帶好找到，起步容易死火。
外觀：我認為廠家在結構設計上應該進行適當?shù)恼{(diào)整，如可以將操控臺適當短，給后排增加更多的空間。不過家用也夠用，改進可以更完美。
內(nèi)飾：一檔 二檔有點肉，三檔以后 1700轉(zhuǎn)渦輪介入后 動力強勁！
空間：操控性不錯，檔位清晰，四輪獨立懸掛，即使高速行使也有很好的穩(wěn)重感，不會發(fā)飄，底盤扎實，沒有松散的感覺，各個按鍵也有不錯的觸感。
動力：座椅挺舒服，空調(diào)制冷效果很好，減振不算太硬！
操控：
非常的漂亮，朋友都說好看
油耗：內(nèi)飾做工粗糙。
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購買時間2012年08月
購買地點陜西 西安
裸車價格7.58萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀年輕時尚，鯰魚大嘴，修長的車身，腰線、車燈、裝飾鍍鉻條搭配得很協(xié)調(diào)，很耐看，很大氣，紅字T、雙菊花顯示他不俗的動力。
缺點：油耗有點高，噪音差一些。
外觀：還是比較滿意的
內(nèi)飾：1檔起步，油給的不大的情況，多少有些肉肉，但是轉(zhuǎn)速過了2000 掛上2檔動力明顯提升，紅燈起步基本想秒就秒，3 4檔市區(qū)超車異常好用，3檔60碼仍能感覺動力源源，4檔本人拉高速，為了看齊極限多少曾經(jīng)擁檔跑到197，5檔由于是偏齒設計高速行駛保持燃油經(jīng)濟性很不錯
空間：操控性比較強
配置：現(xiàn)在百公里7.5個左右 估計首保后會少點
動力：還湊乎 自己加了點內(nèi)飾
操控：
外面大家都是認可了的，時尚運動。年青人都喜歡。灰色，銀色，白色，我感覺最漂亮。黑色C50的線條不太明顯，遠了看有點小氣。我的就是黑色的。
油耗：內(nèi)飾做工是國產(chǎn)的通病，有待加強、中控材質(zhì)偏硬，很塑感、輕輕一掛可能掉漆、不過我還是比較喜歡這車的雙層儀表、空中控臺過大，讓我有點又愛又恨、間設計有待提高、
舒適：這樣價位這樣的配置和神車相比簡直就是聚劃算了，對于手中有一點閑錢的人來說，非常適合。畢竟長城在國產(chǎn)里面也算當上強者了。
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購買時間2012年12月
購買地點廣東 珠海
裸車價格8.28萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程24580公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀年輕時尚，鯰魚大嘴，修長的車身，腰線、車燈、裝飾鍍鉻條搭配得很協(xié)調(diào)，很耐看，很大氣，紅字T、雙菊花顯示他不俗的動力。
缺點：油耗有點稍大，可能是我駕駛習慣不對？1.5的10個油感覺還是有點稍微高點！
外觀：前排因中控臺過寬，腿部空間受限，后排滿意。儲物格較多。后備箱進深不錯，但高度偏低，不好放進大物件。
內(nèi)飾：2000轉(zhuǎn)渦輪介入后的提速非常好；以至于很多時候超別人車；特別是1-3檔 渦輪介入提速非常的明顯；倒是在4-5檔后，提速的感覺沒有1-3檔強勁；
空間：跟福克斯~高爾夫比還是有差距的，跟別的車比相對來說還是不錯的。其實我把小5都是拿來跟-克魯茲-福克斯-高爾夫-馬6，這些車來比較的····各方面還都不遜色哈哈。
配置：不知道是不是個體差異，我的這輛還是比較不錯的。
動力：座椅包裹性可以 感覺有點硬
操控：
外觀體現(xiàn)時尚潮流，前臉辨識度高。車身圓潤，側(cè)面線條流暢。尾部稍顯平淡。
油耗：有待提高，
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購買時間2012年12月
購買地點山西 運城
裸車價格7.50萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2608公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣，超越同級車的軸距，定速巡航，全尺寸胎，獨立懸掛
缺點：油耗過高
外觀：非常喜歡。
內(nèi)飾：工藝差點
空間：2700MM的軸距，空間夠大，雖然有人說獨立懸掛占用了一部分車內(nèi)空間，但是我178CM，把座椅調(diào)到最后，我都可以把腿伸直。調(diào)整好駕駛位，頭部空間也不錯，沒有覺得頂頭。后排座起來也很寬敞，四個大人坐上也沒有問題。
動力：動力還好，小排量1.5么 ，低轉(zhuǎn)速 確實肉 ，但是轉(zhuǎn)速上1700后還是很不錯的 我現(xiàn)在是20換二檔，40換三檔，55左右換四檔,65以上換五檔，感覺動力很好，提速超車都海不錯
操控：
沒開過其他的車，感覺不錯，方向指向很好，后輪的循跡性不錯
油耗：很驚喜，看我貼子有說明，因為我的路況超好，不具有代表性。我試過2次，差不多5.8個油左右。
舒適：當十萬級別的合資車
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購買時間2013年02月
購買地點江西 撫州
裸車價格7.30萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣，動力夠用！
缺點：油耗
外觀：非常大氣，運動氣息濃厚
內(nèi)飾：一般
空間：空間很滿意，五個人也不是很擠，后面地板是平的，后面中間坐的人腳也能放的很舒服，后座還可以放倒，使本來就很大后備箱可以再擴展，家庭用綽綽有余，頭頂空間表現(xiàn)一般，身高175的還行，再高的就得把椅背放倒一點了
動力：1800轉(zhuǎn)數(shù)后，隨腳就有的動力讓我感覺非常好。 在沈海高速多次3檔暴虐ford系列小排量SUV。
操控：
檔位有點澀..
油耗：我是新手，目前感覺油耗大，目前1500多公里，加了九百元的油了，馬上到紅線，不知道是省還是費。有時間也很矛盾，我經(jīng)常車速才25公里左右，就上四檔了，他們說這樣倒是省油，就是對發(fā)動機不好，積碳多。目前沒有得到一個準確的答案，有知道的告知小弟一聲，謝謝
舒適：一般，方向太重。
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購買時間2012年09月
購買地點山東 菏澤
裸車價格7.38萬元
平均油耗11.1L/100km
行駛里程2222公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣，動力夠用！
缺點：嗯，也不是多不滿意吧，因為1.5排量來說也是可以接收地，只是在車子負重時的動力明顯感覺不足的感覺非常明顯，只能今后自己少載些東西咧，呵呵。另外，這個A柱的造型真滴是影響了視線，這個目前不很滿意----尤其是在轉(zhuǎn)彎時候，要刻意地去尋找視線角度以避免出現(xiàn)意外，設計的那個小窗鏡現(xiàn)在實際感受來看是不是這么必要還有待進一步驗證，意見保留。
外觀：時尚動感
內(nèi)飾：內(nèi)飾不錯，真皮座椅。真皮方向盤，做工可以。.中控塑料感太強，接縫不嚴密，也不好清理。
空間：2700的軸距 家用完勝
配置：性價比還可以吧，把細節(jié)做工要提升。
動力：低速不太樂觀
操控：
還好，比較滿意！
油耗：還算滿意，總之一句話開得起車就得加的起油。
舒適：一般般
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購買時間2012年12月
購買地點廣西 河池
裸車價格7.80萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程12200公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣，空間大。
缺點：起步低扭嚴重不足 行車10~15碼之間不能2檔 必須換上1檔 不然后挫車干干干干干的，開了空調(diào)動力損失嚴重 噪音大 發(fā)動機噪音偏高 胎噪超大
外觀：很漂亮，符合年輕人的口味。
內(nèi)飾：做工不算粗糙。不過搭配個人不喜歡
空間：前排完全夠用，甚至可以說是“奢華”，坐在前排，你的手根本不能觸及到前擋玻璃。后排的空間就不敢恭維了。
動力：目前很滿意，不少車友說車啟動時候沒勁，我感覺還不錯
操控：
方向盤指向準確，多功能方向盤很好用，因為還沒跑高速定速巡航只用過幾次時間也不長，不過很好用。
油耗：現(xiàn)在沒出磨合期，綜合油耗在8個左右。7.55/L的油，基本在6角。想出了磨合期應該還可以降點。
舒適：還行，懸掛不硬也不軟，沒多大挑剔的
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