一鍵砍遍全城
長(zhǎng)城C50
(該車(chē)系評(píng)分高于82%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
內(nèi)飾挺滿(mǎn)意（277）+1 科技感十足（225）+1缺點(diǎn)：
空間一般般（191）+1 售后是很不好（130）+1 前臉不好看（116）+1 售后服務(wù)差（94）+1 內(nèi)飾噪音太大（41）+1 車(chē)標(biāo)不好看（27）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)城C50 2012款 1.5T 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 保定
裸車(chē)價(jià)格7.68萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2569公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀(guān)
外觀(guān)：這個(gè)價(jià)位的車(chē)子，我覺(jué)得空間夠大了，比奇瑞的A3要大很多啊，值得肯定
內(nèi)飾：一般
空間：在高速上瞬時(shí)跑到150，沒(méi)有飄的感覺(jué)，120邁操控自如。
配置：很好
動(dòng)力：懸架偏硬影響了舒適度，不夠在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候提供的支撐很到位，沒(méi)有那種松垮的感覺(jué)。后輪獨(dú)立懸掛能輕松過(guò)濾掉些小坑洼。座椅包裹性一般但坐著還比較舒適，海綿的柔軟和支撐比較到位。發(fā)動(dòng)機(jī)在正常行駛下的聲音很小，有幾次怠速時(shí)候我都以為沒(méi)法動(dòng)結(jié)果擰鑰匙打火。不過(guò)轉(zhuǎn)速高了時(shí)候還是比較明顯。我車(chē)配的是固鉑輪胎，胎噪較小。
操控：
很大氣，車(chē)身線(xiàn)條流暢，前臉大嘴很唬人，看著挺喜歡
油耗：我只能說(shuō)國(guó)產(chǎn)車(chē)真的進(jìn)步很大，內(nèi)飾不輸合資車(chē)。
舒適：性?xún)r(jià)比挺高的，保養(yǎng)也省，國(guó)產(chǎn)長(zhǎng)城沒(méi)讓人失望，不過(guò)如果換成的話(huà)感覺(jué)哈佛SUV更好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)城C50 2012款 1.5T 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)青海 西寧
裸車(chē)價(jià)格7.88萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1650公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀(guān)
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校、與變速箱配合不佳，低扭、提速是致命傷，與合資車(chē)差距不是一點(diǎn)點(diǎn)。
外觀(guān)：車(chē)型軸距2700mm，空間緊湊實(shí)用，頭部、腿部、橫向的空間實(shí)用、不局促。儲(chǔ)物空間豐富，后備箱容積充足，但駕駛正副座椅過(guò)長(zhǎng)，導(dǎo)致坐在后排的人腳踝會(huì)被頂著
內(nèi)飾：超過(guò)70km/h，提速很給力。渦輪增壓介入，提速感很強(qiáng)烈。超車(chē)無(wú)壓力。市區(qū)內(nèi)有點(diǎn)不夠用。跑高速很給力。只要舍得給油，起步超舒服。無(wú)人能比。
空間：新手對(duì)已操控沒(méi)什么概念，就覺(jué)得開(kāi)著挺好的，壓力不大開(kāi)車(chē)比較緩
動(dòng)力：整體感覺(jué)很好，對(duì)得起這個(gè)價(jià)格。真皮座椅很舒適，坐久了也不會(huì)有明顯疲勞感。
操控：
比較滿(mǎn)意，尤其側(cè)面比較大氣，但是車(chē)外縫隙較大，國(guó)產(chǎn)車(chē)可能都這樣吧，有待提高。
油耗：一般
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)城C50 2012款 1.5T 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)海南 �？�
裸車(chē)價(jià)格7.93萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程23400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀(guān)
缺點(diǎn)：動(dòng)力不足，起步比較肉，渦輪介入后提速可以接受
外觀(guān)：很大
內(nèi)飾：有力,夠用
空間：操控很容易上手，我是新手拿到駕照當(dāng)天就提車(chē)了，離合、剎車(chē)、油門(mén)都很對(duì)我胃口，上手很快，當(dāng)天就開(kāi)車(chē)上路了，方向指向明確，指哪打哪！剎車(chē)很靈敏，輕輕一點(diǎn)剎車(chē)就起作用。
配置：8-10個(gè)
動(dòng)力：隔音高速上很差，舒適度還好，
操控：
外觀(guān)回頭率高，前提你要美化一下。。整體感覺(jué)比較大氣。
油耗：硬塑料多,做工差些..
舒適：這個(gè)價(jià)格還是比較合理的，不錯(cuò)的操控，動(dòng)力，空間。我認(rèn)為還是比較有性?xún)r(jià)比的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)城C50 2012款 1.5T 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 吉安
裸車(chē)價(jià)格7.50萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程8333公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀(guān) 鈑金 動(dòng)力 油耗 性?xún)r(jià)比
缺點(diǎn)：異響，車(chē)門(mén)異響，油箱異響，減震異響！
外觀(guān)：空間是夠用的，基本都是我一個(gè)人再用
內(nèi)飾：1.5T真不是蓋的 提速就一個(gè)字 快 尤其是2000轉(zhuǎn)左右 嗡嗡的 超車(chē)什么的都是小意思 絕對(duì)秒殺同級(jí)別的各種車(chē) 跑高速動(dòng)力充沛堪比1.8L甚至2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī) 唯一感覺(jué)不美的就是 起步有點(diǎn)肉可能跟自己的駕駛技術(shù)有關(guān)系吧 畢竟是個(gè)新手
空間：方向明確，就是方向盤(pán)有點(diǎn)沉，檔位很澀，特別是倒擋，而且愛(ài)打齒。
配置：正常，跑城市道路的話(huà)一般油耗百公里8升左右，但是跑高速的話(huà)一般百公里6.5升左右。綜合油耗百公里7升到7.5升
動(dòng)力：不賴(lài)！朋友坐著說(shuō)你的車(chē)輪胎氣不是很足吧---偏硬，跟我的福瑞迪一樣的感覺(jué)。呵呵，他的車(chē)全下來(lái)13w啊，我驕傲！
操控：
沒(méi)的說(shuō) 回頭率很高
油耗：很爽亮 也很先檔次
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)城C50 2012款 1.5T 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 銅陵
裸車(chē)價(jià)格7.88萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程10100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀(guān) 時(shí)尚大樣！！ 每次停車(chē)下來(lái)或準(zhǔn)備上車(chē)時(shí)，看見(jiàn)我的黑色小五心里都有種優(yōu)越感！哈哈 我這不害臊的��！ 不過(guò)確實(shí)是心里話(huà)！
缺點(diǎn)：沒(méi)有導(dǎo)航
外觀(guān)：沒(méi)有充分利用2700的軸距
內(nèi)飾：加速不錯(cuò),這點(diǎn)也是我朋友們給的評(píng)價(jià)..高速上超車(chē)一點(diǎn)壓力都沒(méi)有,不過(guò)還是安全第一,大多時(shí)候都是別人超我,不是我超別人,,,,,
空間：轉(zhuǎn)向精確，路感不錯(cuò)，懸掛偏硬
配置：7.5左右，本人開(kāi)車(chē)暴力，算是省油，已經(jīng)開(kāi)了5000公里了，加了2800塊的油，還有半箱油，市區(qū)高速各半吧。
動(dòng)力：舒適性比較不錯(cuò)！
操控：
這個(gè)是我最喜歡的一點(diǎn),外觀(guān)非常吸引眼球,呵呵.我選的是灰色,顏色個(gè)人感覺(jué)大氣.
油耗：本田經(jīng)常被吐槽中控臺(tái)大面積的硬塑料，我就不明白了，中控軟除了買(mǎi)車(chē)的時(shí)候摸那一下覺(jué)得舒服還有什么用？有人說(shuō)碰撞的時(shí)候安全我擦，你用頭撞中控臺(tái)那安全氣囊干嘛去了？雖說(shuō)中控全硬，但是c50車(chē)主們摸一摸你的門(mén)，每天手枕在上面都是全軟的，包括上部分玻璃下面那塊黑的都是軟的這才叫舒服，只有洗車(chē)的會(huì)去摸你的中控，管它軟硬呢？？對(duì)吧？
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)城C50 2012款 1.5T 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 張家口
裸車(chē)價(jià)格7.80萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程5700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀(guān)，C50獨(dú)特的外掛設(shè)計(jì)，相信是給眾多車(chē)友最深的印象的。在路上，C50的獨(dú)特前臉，幾乎不用特意的去分辨，就可以看的出來(lái)————看！那車(chē)就是騰翼C50。
缺點(diǎn)：：渦輪增壓沒(méi)有獨(dú)立的冷卻系統(tǒng)，為了愛(ài)車(chē)每次都是停30秒后才熄火，這點(diǎn)不太滿(mǎn)意。
外觀(guān)：對(duì)于我這樣的身材足夠了！本人1.7M。
內(nèi)飾：渦輪增壓是這款車(chē)的一大亮點(diǎn)，能達(dá)到1.8的動(dòng)力，在高速上行駛給點(diǎn)油超車(chē)是沒(méi)有問(wèn)題的...
空間：指向性較好，路面反饋比較中庸。底盤(pán)扎實(shí)，沒(méi)有松散的感覺(jué)。方向盤(pán)略顯沉重，適合男士。
配置：油耗偏高
動(dòng)力：座椅挺舒服，空調(diào)制冷效果很好，減振不算太硬！
操控：
外觀(guān)比較帥氣，鯰魚(yú)嘴的進(jìn)氣格柵，車(chē)身腰線(xiàn)，小伙伴都說(shuō)從側(cè)面看有點(diǎn)CC的趕腳，嘿嘿。
油耗：一般
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)城C50 2012款 1.5T 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 濮陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格8.30萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程3486公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大!
缺點(diǎn)：冷車(chē)啟動(dòng)聲音很大發(fā)動(dòng)機(jī)1400轉(zhuǎn)持續(xù)一分鐘，冷車(chē)打方向盤(pán)會(huì)嘎嘎嘎響就像干抹布擦濕玻璃，路況不好的話(huà)中控有異響，左前側(cè)也有異響，最不滿(mǎn)意的就是異響多�。�！
外觀(guān)：外觀(guān)沒(méi)得說(shuō)吧，是很滿(mǎn)意的，特別是晚上的那個(gè)燈，后視鏡上面帶的那個(gè)投的在地面上的燈，感覺(jué)挺方便的。
內(nèi)飾：米色的內(nèi)飾，相較之下容易臟
空間：空間寬敞，后排頭部空間一般
動(dòng)力：渦輪增壓是這款車(chē)的一大亮點(diǎn)，能達(dá)到1.8的動(dòng)力，在高速上行駛給點(diǎn)油超車(chē)是沒(méi)有問(wèn)題的...
操控：
很不錯(cuò)的呀，很適合男人開(kāi)的車(chē)，也適合女漢子的！
油耗：主要市區(qū)行駛，油耗還算滿(mǎn)意。
舒適：一般，長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)不舒適
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)城C50 2012款 1.5T 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車(chē)價(jià)格7.88萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大 外觀(guān)漂亮，尤其是關(guān)門(mén)的聲音很厚重，渦輪介入動(dòng)力馬上提升，寬大的輪胎很喜歡
缺點(diǎn)：對(duì)于后輪吃胎的現(xiàn)象，廠(chǎng)家一直也沒(méi)有明確說(shuō)法，相關(guān)的售后質(zhì)量有待提高。離合點(diǎn)相對(duì)較低，熟悉了也就好了。
外觀(guān)：A級(jí)轎車(chē)，外觀(guān)新穎，時(shí)尚。適合年輕的80后
內(nèi)飾：仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智
空間：我覺(jué)得很好，車(chē)震都不影響哦，呵呵。
動(dòng)力：低速提不上，但是降檔是可以的，畢竟排量這么小。可能跟我個(gè)人駕駛習(xí)慣有關(guān)，我一般上50碼就提五檔了，這樣在上坡拐彎路很不給力，最近看論壇車(chē)友說(shuō)要在兩千附近換檔對(duì)車(chē)子動(dòng)力都比較好，試試看吧。
操控：
很輕松，不愧獨(dú)立懸掛。
油耗：純市區(qū)油耗有點(diǎn)高的嚇人，駕駛比較激情！
舒適：座椅舒適性不錯(cuò)，就是懸掛有點(diǎn)偏硬，看論壇里好多換掉的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)城C50 2012款 1.5T 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格7.88萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程119500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大 外觀(guān)漂亮，尤其是關(guān)門(mén)的聲音很厚重，渦輪介入動(dòng)力馬上提升，寬大的輪胎很喜歡
缺點(diǎn)：后尾箱空間：拉上全車(chē)人員后，空間不夠大，放不下后排位時(shí)空間真的不理想。
外觀(guān)：這個(gè)沒(méi)得說(shuō)很特別，很新穎，很時(shí)尚，很滿(mǎn)意！
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面相對(duì)粗糙，中控臺(tái)子過(guò)大，也沒(méi)什么東西放，看上去空蕩蕩，而且容易積灰，開(kāi)窗開(kāi)車(chē)不就就一層灰了。中控采用硬塑料，顆粒感強(qiáng)，所以臟東西也不容易擦干凈。
空間：小五的車(chē)長(zhǎng)和軸距都很不錯(cuò)，但感覺(jué)高度有點(diǎn)弱。
動(dòng)力：一二檔稍有不足，三檔動(dòng)力不錯(cuò)，發(fā)動(dòng)機(jī)偏高轉(zhuǎn)速
操控：
只能說(shuō)還好
油耗：一般 市區(qū)我的油耗在9個(gè)左右
舒適：獨(dú)立懸掛，舒適性不錯(cuò)，雖然有的人說(shuō)懸掛便硬。但是我覺(jué)得還不錯(cuò)。太軟了反感覺(jué)不舒服。開(kāi)過(guò)朋友的標(biāo)志408，那懸掛是真軟，但是不是很喜歡。各有所好吧。想要操控，還要路感，那就硬點(diǎn)吧。座過(guò)我的車(chē)的朋友都說(shuō)，你這車(chē)底盤(pán)很好座著挺舒服。座椅也不錯(cuò)，柔軟，座上去挺舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)城C50 2012款 1.5T 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 焦作
裸車(chē)價(jià)格7.88萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程42000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大
缺點(diǎn)：磨合期油耗較高
外觀(guān)：最為滿(mǎn)意的地方，說(shuō)實(shí)話(huà)，開(kāi)始決定買(mǎi)C50，就是沖著這外觀(guān)。
內(nèi)飾：總體還算可以，要是跟13款全是黑色的就好了。
空間：蠻大了 我1米65非常夠用
動(dòng)力：戴套的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力很足，在高速公路上佛擋殺佛，連奔馳寶馬我都有信心去pk。但是變速箱傳動(dòng)比設(shè)計(jì)有問(wèn)題，一檔和二檔之間的跨度有點(diǎn)大，有時(shí)一檔跑起沒(méi)有速度二檔跑起拖檔，這在市區(qū)堵車(chē)的時(shí)候是很蛋痛的。
操控：
操控性不錯(cuò)，檔位清晰，四輪獨(dú)立懸掛，即使高速行使也有很好的穩(wěn)重感，不會(huì)發(fā)飄，底盤(pán)扎實(shí)，沒(méi)有松散的感覺(jué)，各個(gè)按鍵也有不錯(cuò)的觸感。
油耗：渦輪增壓車(chē)型的油耗很不穩(wěn)定，長(zhǎng)跑高速、市郊的話(huà)由于渦輪全程介入，所以油耗很低，如果經(jīng)常城市內(nèi)道路的話(huà)，油耗也不算高的離譜，畢竟1255KG的自重也不是個(gè)省油的燈，我目前是什么路都跑，基本上綜合油耗在7.8L/100公里，首保還沒(méi)過(guò)，過(guò)了首報(bào)油耗肯定還能下來(lái)，估計(jì)能到6個(gè)以?xún)?nèi)。
舒適：座椅坐上去挺舒服的，沒(méi)有感覺(jué)后背那里隔著慌，很符合人的后背輪廓。
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科沃茲
秦Pro
逸動(dòng)
奇瑞A3
朗動(dòng)
帝豪GL
競(jìng)?cè)?/p>
福睿斯
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科魯茲
觀(guān)致3
長(zhǎng)城C30
陽(yáng)光
思域
英朗
