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長城C50
(該車系評分高于82%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點：
內(nèi)飾挺滿意（277）+1 科技感十足（225）+1缺點：
空間一般般（191）+1 售后是很不好（130）+1 前臉不好看（116）+1 售后服務(wù)差（94）+1 內(nèi)飾噪音太大（41）+1 車標(biāo)不好看（27）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2013年03月
購買地點河南 濮陽
裸車價格8.30萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程3486公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大!
缺點：冷車啟動聲音很大發(fā)動機1400轉(zhuǎn)持續(xù)一分鐘，冷車打方向盤會嘎嘎嘎響就像干抹布擦濕玻璃，路況不好的話中控有異響，左前側(cè)也有異響，最不滿意的就是異響多�。�！
外觀：空間寬敞，后排頭部空間一般
內(nèi)飾：渦輪增壓是這款車的一大亮點，能達到1.8的動力，在高速上行駛給點油超車是沒有問題的...
空間：很不錯的呀，很適合男人開的車，也適合女漢子的！
配置：主要市區(qū)行駛，油耗還算滿意。
動力：一般，長時間開車不舒適
操控：
外觀沒得說吧，是很滿意的，特別是晚上的那個燈，后視鏡上面帶的那個投的在地面上的燈，感覺挺方便的。
油耗：米色的內(nèi)飾，相較之下容易臟
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購買時間2013年02月
購買地點陜西 西安
裸車價格8.48萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程10240公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間還算不錯,其他真的沒什么優(yōu)勢可言
缺點：由于是渦輪增壓發(fā)動機，開車前和開車后，都需要怠速3-5分鐘，有的時候會比較郁悶。
外觀：很滿意，家用足夠了
內(nèi)飾：買車的定位就是家用，當(dāng)時就沒有關(guān)注過1.6以上排量的車。C501.5T的動力駕駛起來還不錯，我一般都是怠速起步慢一點，舍得給油的話動力是杠杠的。加速超車那是沒話說，動力輸出線性流暢，2.3檔2000轉(zhuǎn)之后有些許推背感，不過沒有那種猛竄的現(xiàn)象。高速上面最高跑過150，不敢上了，感覺油門還有很大的空間。渦輪介入之后動力確實可以和1.8和2.0的媲美。100公里加速能跑進10秒足以證明它的動力了。
空間：及格
配置：目前還沒去算
動力：這個性價比還是不錯的；
操控：
每個人的喜好不一樣,我認(rèn)為這個車外觀還是比較不錯的.
油耗：比較喜歡12款的這種，不太喜歡13款全黑的，所以就趕在13款上市之前買的這個
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購買時間2013年04月
購買地點云南 玉溪
裸車價格7.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程41300公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間還算不錯,其他真的沒什么優(yōu)勢可言
外觀：空間非常好,做5人不成問題,特別是后排中間低凸起.
內(nèi)飾：動力比較充沛，尤其是發(fā)動機轉(zhuǎn)速過了2000轉(zhuǎn)以后，感覺車子想出籠猛虎一樣往前竄
空間：只開過桑塔納2000，感覺差不多。
配置：長途很省的100公里也就一小格，純市區(qū)嘛什么車都一樣，雨燕1.3還開出1塊多一公里·· 我們小5也就8毛吧。
動力：整體狀況很好。
操控：
這車開出去，回頭率高得不的一點
油耗：個人比較滿意，做工有待提高。
舒適：性價比高 同等價位的車中 數(shù)一數(shù)二 值得購買
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購買時間2013年01月
購買地點天津市 天津
裸車價格7.38萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1903公里
綜合評分
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優(yōu)點：快2年了車沒出任何影響安全的問題，有她讓我的生活方便了很多！
缺點：油耗比想象中要高，應(yīng)該是磨合期的原因。還有不太滿意的是車門有時候響動，雖然聲音不大，但有些煩人。
外觀：空間家庭使用足夠，c50的空間算不上特別充裕，但絕對夠用，相比同排量車型優(yōu)勢明顯。
內(nèi)飾：滿意轉(zhuǎn)速到1750轉(zhuǎn)后動力明顯提升，提速有力，低速爬坡沒有感覺吃力。
空間：四輪獨立懸掛鋼鋼的，最后還 是夸夸他的定速巡航，在高速上你懂的，贊一個
配置：喝油不的很厲害，上下班的話，油耗還是比較滿意的！
動力：挺滿意，胎噪稍微有點大，不能和十幾萬的車比，同類車中還算較好的
操控：
時尚大氣
油耗：12款的做工太差了，特別是A柱高音喇叭位置接口好大。
舒適：個人感覺性價比還是挺高的，蘿卜青菜各有所愛吧，說多了被人噴。
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購買時間2012年09月
購買地點江西 九江
裸車價格7.58萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1856公里
綜合評分
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優(yōu)點：全車獨立懸掛加全尺寸備胎 四輪碟剎
缺點：內(nèi)鉓一般
外觀：前排因中控臺過寬，腿部空間受限，后排滿意。儲物格較多。后備箱進深不錯，但高度偏低，不好放進大物件。
內(nèi)飾：強勁
空間：方向盤，檔把的手感很好，每次入檔都有吸入感，方向盤的指向很準(zhǔn)，四輪的獨立懸掛，能平穩(wěn)的度過每一次的彎道。
配置：比較高1200公里加了1000塊錢的油
動力：舒適性在同級車?yán)锱胖械劝�，座椅包裹性不是很強，但大空間為舒適性加了分。
操控：
外觀沒啥可說的，100分的話給99分。就是個別細節(jié)的地方有待提高。
油耗：簡單，低調(diào)，區(qū)別于大部分的家庭用車，具有一定的現(xiàn)代感和運動感和外觀很協(xié)調(diào)�？上е锌氐挠膊馁|(zhì)在開暖風(fēng)吹前擋霧氣后，由于熱脹冷縮極易出現(xiàn)異響。硬傷！
舒適：要是看價格的話我覺得性價比非常高。
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購買時間2013年03月
購買地點山東 淄博
裸車價格7.80萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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優(yōu)點：全家老少都喜歡
缺點：內(nèi)飾，內(nèi)飾太不給力了，硬塑料瞬間就把車的檔次拉下去了，而且中控臺的設(shè)計明顯沒有用心，音響聊勝于無，長城的工業(yè)設(shè)計還有很長的路要走！
外觀：滿意
內(nèi)飾：1800轉(zhuǎn)以前一般，渦輪介入后動力不錯
空間：提速及剎車還是比較靈敏的，
配置：我提車三個月，行駛路程6000多公里，各種路況都跑過，對C50的油耗還是非常滿意的，高速大概6個油，平均每公里4毛5，普通道路大概7個油，城市道路8.5個油，綜合油耗7.5個。
動力：滿意百公里7個左右
操控：
外觀屬于我比較喜歡的，第一識別度很高，很個性。第二，運動感十足，適合年輕人開。第三，高端大氣上檔次。
油耗：很好，我的車是13年3月生產(chǎn)的12款時尚型，只有中控臺是硬塑料，其他的都不錯，而且覺得13款更好。
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購買時間2012年10月
購買地點山東 青島
裸車價格7.28萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：買到了自己很滿意的車，無論外形，空間和服務(wù)都很滿意！
缺點：油耗略大，高速140以上不穩(wěn)，過減速帶時振動很大。
外觀：本人身高175頭部空間很寬裕，跟朋友的也馬6差不了多少。呼呼
內(nèi)飾：很滿意
空間：由于有獨立懸掛的配置，過彎操控方面比較游刃有余，高速過彎也信心滿滿
配置：不錯
動力：小五前麥弗遜后雙連桿懸掛過顛簸路面很給力，但底盤調(diào)校偏硬過減速帶很明顯。座椅還不錯比較舒服。120碼胎噪風(fēng)燥比較大。
操控：
外觀無話可說。非常滿意非常滿意 不張揚，但是也不低調(diào) 適合年輕人和中年人
油耗：很溫馨 適合家用
舒適：個人用著還是滿意的。這個價位，這個車型還是相對較高的
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購買時間2012年10月
購買地點江蘇 泰州
裸車價格7.20萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿大街就我一輛c50滿滿的自豪感油然而生。
缺點：低轉(zhuǎn)速扭距小
外觀：一般般，后排不適合長時間乘坐
內(nèi)飾：一檔起步不給油沒動力,跑起來動力一直有..
空間：蠻好 方向盤有點微偏，好像是普遍問題
配置：說油耗之前我必須說一下我平時的路況。本人上班族一枚，每天來回上班約21公里，每兩周跑一次200公里的高速回老家看孩子。平時各種聚會應(yīng)酬也不少。所以我的油耗應(yīng)該算是綜合油耗，近2個月來測試過兩次，基本上都在7-8升/百公里。對我來說還是比較滿意的。和剛提車的時候基本持平。（順帶說一下，我開車時追求推背感的，換擋必須2500以上。）
動力：舒適度不錯，只是在夏天會稍微顯得熱一點點
操控：
霸氣 要不也不會選擇他是吧 前臉是我的最愛 屬于耐看型的
油耗：這個方面車友們大多都覺得配色情況單一，如果有個全黑的或者紅黑配，那就真是有很大的改裝吸引力了；內(nèi)飾的質(zhì)量是個弱點，每臺現(xiàn)車都總是有這里或者那里的一點小不爽，不過總體可以接受啦
舒適：我覺得C50性價比和速銳差不多，但質(zhì)量比速銳要好（個人感覺），所以C50性價比非常高。
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購買時間2012年11月
購買地點湖南 長沙
裸車價格7.78萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿大街就我一輛c50滿滿的自豪感油然而生。
缺點：油耗啊油耗啊實在傷不起
外觀：夠用
內(nèi)飾：動力還行！3檔開始超車杠杠的！
空間：比較適合新手，我新手新車，憑著20年摩托車駕齡，輕易駕駛，不過有幾次熄火被催，直接無視--我是新手我怕誰。
配置：磨合期，目前才加了6箱油，小熊油耗算出來的分別是9.37、9.67、7.89.7.84.8.22。按照宣傳數(shù)據(jù)我的油耗挺高的。我開的算是半市區(qū)吧，紅綠燈泛濫主干道車流量挺大的有時還堵車。鄙視一下交通路況。好想等實習(xí)期過了跑個高速，看看c50的經(jīng)濟油耗。
動力：坐椅很軟，很貼合。
操控：
霸氣的前臉，我很愛它
油耗：內(nèi)飾屬于大眾化的設(shè)計，也比較符合中國人的眼球，就是前面板的塑料質(zhì)感太強，如換成軟的那種面板就好了（這樣小五就不值這個價格了吧？）哈哈，猜想一下，相信長城“每天進步一點點”。
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購買時間2012年09月
購買地點河南 新鄉(xiāng)
裸車價格7.58萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程11750公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿大街就我一輛c50滿滿的自豪感油然而生。
缺點：最不滿意的就是小五的隔音，主要是輪胎的噪音有點大，還有就是整車的隔音效果不是太好，在同級別的車型里面不算是優(yōu)秀的一點。
外觀：還可以。平時一個人開。后座看似腿部空間很小，但是座椅很大。坐在后面很舒服！
內(nèi)飾：高速加速能力好，但低速行駛時渦輪介入時頓挫感比較強
空間：剛開這車有點不適應(yīng)離合，現(xiàn)在習(xí)慣了開著很舒服，檔位很清析，獨立懸掛很給力。
配置：現(xiàn)在百公里7.5個左右 估計首保后會少點
動力：C50的舒適性的話 在這個價位的車來說 還是不錯了 不管是座椅的包裹性還是中央扶手 絕對還是很OK 肯定不能跟奔馳寶馬比呀
操控：
很漂亮，符合年輕人的口味。
油耗：做工有點欠佳
舒適：性價比挺高的，保養(yǎng)也省，國產(chǎn)長城沒讓人失望，不過如果換成的話感覺哈佛SUV更好。
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