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長城C50
(該車系評分高于82%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2013年06月
購買地點河南 新鄉(xiāng)
裸車價格7.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力充足..想超車容易，外光大氣時尚，吸引不少年青人喜歡.16寸鋁合金輪轂！
缺點：好的也說了。不滿意的也有，誰讓我是時尚型，才四個喇叭。沒SSSS大廳哪精英型聽得有感覺，DJ還是要欠火候，后續(xù)準備加低音炮。開的第二天我掛倒檔的時候，離合沒踩滿，有咔嚓聲，雖然不大，但是想應(yīng)該是打齒了。后面我掛倒的時候離合死死的往下踩，一次性能掛上去，但是倒檔有點點兒費勁。不知道是不是掛得少的原因，一二三四檔掛多了輕輕一掛就來了，我在市區(qū)五檔還沒用過，嘿嘿......論壇里的朋友也看過有些是這樣。方向盤的左下角那個裝東西的為什么不設(shè)計個小盒子，非設(shè)這樣的，放東西怕掉，又看不到好不喜歡這個，浪費地方，別的車有個小盒或者抽屜一樣多好。扶手箱里面為什么U盤要插里面，如果我不裝導(dǎo)航，里面放東西不是把U盤壓壞？這個設(shè)計不在中間的中控臺上真不便。還好我要裝導(dǎo)航，導(dǎo)航直接插內(nèi)存卡。別的問題暫時還沒發(fā)現(xiàn)，后續(xù)碰到再加。其實如果要求不高的這些都可以忽略的。
外觀：蘿卜白菜 各有所愛 羨慕14款啊
內(nèi)飾：黑色的內(nèi)飾不是自己的最愛，自己喜歡米色的內(nèi)飾，不過現(xiàn)在很喜歡黑色的內(nèi)飾了，因為米色的內(nèi)飾舊了的話，會很難看。
空間：不錯
配置：還行，不錯�？梢再I的。比合資車性價比高多了。
動力：動力充足
操控：
小小的方向盤耍起來很瀟灑！反應(yīng)及拐彎都可以！平時在調(diào)車時有感覺方向較重，個人是可以接受的，因為以前開的桑塔納連助力都沒有啊
油耗：油耗較高
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購買時間2013年09月
購買地點山東 濟南
裸車價格7.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：如果真正要說買C50最滿意的一點，真正要開始從長記憶了，當(dāng)初買車的時候一直沒有考慮過長城C50，對其也不了解，因為當(dāng)時一直在看奇瑞A3，周末興高采烈跑到奇瑞去，直接要了解A3車，誰知蒼天不做美，A3沒有貨，這下讓我瞬間石化，因為跑了150公里看車，既然沒有看到現(xiàn)車，最后一氣之下，在周邊轉(zhuǎn)了轉(zhuǎn)，看到了長城4S，兩店離的很近，進門就看了H5，看了后，哥在次石化了，那內(nèi)飾，那檔把，真心沒心情座在里開車了。其實買C50的時候13款剛剛上市，銷售講解半天后我試駕，感覺動力還行，就是內(nèi)飾不是很喜歡。留下聯(lián)系方式回家考慮，到家每天必上，開始逛C50論壇，各種大神黑貼和頂貼出現(xiàn)，最后無意中看到13款內(nèi)飾，哥在次石化，被那黑色紅線運動氣息所征服了，確實看著很有檔次。聯(lián)系銷售，武漢沒有貨，立馬聯(lián)系襄陽朋友，有貨，直奔4S，刷卡，貼膜，高速回家。
缺點：倒檔要把離合徹底踩到底輕輕掛才行，不好用
外觀：漂亮，大氣。買它的原因之一。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我買的是12款的內(nèi)飾方面我覺得還要再進行升級改進
空間：剛合適。
配置：還是很高地
動力：帶T的不用說的。
操控：
方向盤有點重，特別是冷車的時候，熱車后會有所減輕，有人說機械助力的都這樣，但我試過朋友的思域，但是也沒C50的重，可能是設(shè)計問題，問題不大可以接受，這車的方向盤小號的，不錯~還是真皮的哦��！
油耗：我的7.3左右，本人12W路的駕齡，省油的空間還很大，激烈駕駛算不上，但也沒肉過
舒適：挺舒服
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購買時間2013年10月
購買地點湖南 株洲
裸車價格7.70萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程550公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣、動感，性價比高
缺點：玻璃斜度小，玻璃上有看不見的臟東西就容易掛得響，抖動，要經(jīng)常清理玻璃就沒事了。1500轉(zhuǎn)下扭力渣。噪音大。換合成機油會好很多。A柱大，轉(zhuǎn)彎記得多動一動看一看（但是結(jié)實，安全性能好），有點跑偏
外觀：外觀嘛不算太難看吧！
內(nèi)飾：內(nèi)飾這個價位的話，感覺已經(jīng)不錯了，不過感覺裝配工藝可能差點，有的地方縫隙稍微有點大，包括那個中控臺下沉問題不知道現(xiàn)在解決沒。
空間：空間可以，只是怎么也找不到2700軸距的感覺，發(fā)動機倉占用軸距較多。
配置：還可以吧，如果換到現(xiàn)在估計我會選擇同等價位的二手車。
動力：2000轉(zhuǎn)以后猛地一提升還是很舒服的，畢竟帶T的家轎，對得起這兒稱號，我承認一二檔確實肉，但那時相比較而言，一般我開只要心情不是很差起步直接地板油，瞬間秒殺某些高檔車型，哈哈，當(dāng)然某些開著價位高點的車主不服猛加油追上來要跟我賽賽，看到這種車主，我的選擇是直接剎車，你自己玩去吧，我才沒空跟你玩，反正你已經(jīng)輸在了起跑線.......不管怎么說，動力覺得足夠了
操控：
我給C50打85分，指向還可以，試過短距避險，真心的不錯，方向盤相對沉一些，對于女性來說 就不是很好駕駛了，估計設(shè)計這樣 也是因為運動型的需要，其實也有好處，跑高速就體驗出來了。很穩(wěn)。
油耗：自己實際統(tǒng)計油耗，綜合市區(qū)和高速8.5左右，還算好，再降點就更好了，畢竟燒自己的錢心疼。
舒適：原車標配的PU座椅坐上去運動感十足 是我個人喜歡的 舒適性很好
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購買時間2014年04月
購買地點陜西 西安
裸車價格7.98萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力 敢踩還是有的 外觀不錯
缺點：打空調(diào)的時候 發(fā)動機噪音有點偏大
外觀：外觀，不錯啊，回頭率高。比起其他車，都有看點，大口設(shè)計，車頭有霸氣，動感，圓潤飽滿。一看就是比較順眼的一種。
空間：本人1米74，前排調(diào)好后排空間還很寬裕，頭部也是相當(dāng)?shù)某湓�。坐滿5個人沒有感覺到不舒服。后備箱很平整，空間挺大也很好放東西，暫時沒裝滿過，530L應(yīng)該能裝很多東西吧！
配置：比較過長安逸動，帝豪715，帝豪718，寶駿630，榮威350，速銳，個人感覺C50的內(nèi)飾用料是最好最實在的，雖然做工不是第一，但也絕對名列前茅。C50時尚款的配置正好是我需求的而不多余的。其他車型的配置要不就是我需要的沒有，不需要的反而有。
動力：帶T的動力作為一款家庭轎車我還是比較滿意,當(dāng)轉(zhuǎn)速1.7時動力就來了,超車也不回拖泥帶水,
操控：
因為上下班路途并不遙遠，也非高速公路，所以行車時速還沒有超過80邁的。在這樣的速度下談操控，有點難為情。不過，在低速下C50方向指向性確實不錯，至少我的感覺是這樣。比如緊急狀況下的并線啊，急剎車啊等，給駕駛者的信心還是很足的。
油耗：現(xiàn)在行駛1200+公里，純市區(qū)，20-30M段行駛，油耗9個/百公里，磨合期間這油耗很滿意，本人平時溫柔駕駛，計劃按照他們說的2000轉(zhuǎn)換擋試段路程看看油耗。2500公里后去首�？聪拢烙嬍妆Ｍ陸�(yīng)該能降1個油耗。小五這體格這點油耗，很滿意了，1.4不帶T的市內(nèi)也得9個油，小五很省咯！
舒適：挺舒服
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購買時間2013年09月
購買地點山東 煙臺
裸車價格7.68萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程15600公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的當(dāng)然是外觀，鯰魚嘴識別度很高。外圍的鍍鉻亮條將C50的品味提高了不止一點點。側(cè)身線條清晰，說明車子的生產(chǎn)工藝達到相當(dāng)成熟的水平，這些都為C50的整體相貌注入了強勁的競爭力，使得C50的外觀會給人留下強烈的視覺沖擊，讓人能夠在萬千車型中牢牢的記住她，進而有想要了解她的欲望。
缺點：檔位不好掛，尤其是天氣較冷的時候，自己換了全合成變速箱油稍有好轉(zhuǎn)。一二檔齒比不合理，市內(nèi)一檔轉(zhuǎn)速太高太奢侈，過早換二檔又會頓挫，開著很辛苦。右后輪磨損比較嚴重�？照{(diào)鼓風(fēng)機噪音較大。
外觀：對于外觀是仁者見仁，蘿卜青菜各有所愛
內(nèi)飾：內(nèi)飾全黑，超喜歡，穩(wěn)重大氣，又不失運動。兩全其美。
空間：空間挺大的，朋友都說挺大氣的 ，心里美滋滋的。
配置：不錯。
動力：：動力沒的說，1700轉(zhuǎn)后很明顯的推背感，動力很強，再看看瞬間油耗也不高，對于動力很滿意。如果渦輪介入的再早一點就更好了，1500吧。
操控：
離合有點高。水平不行，還不能完全駕馭。有一次去4S，我說我怎么老熄火呢？師傅十分篤定地說——那是技術(shù)問題！帥哥師傅也有一臺，2012款的，是我家小五的哥哥，也是黑色滴。（選黑色，真有眼光，跟我一樣）他說小問題或許有，但是變速箱、發(fā)動機還是很過硬滴。是呀，除了變速箱、發(fā)動機，其他全當(dāng)是浮云。寬容，讓生活更美好！
油耗：油耗也不錯，最起碼我可以接受，100元大約200公里。
舒適：偏重于外形而擠占了駕駛艙的空間，由于空間原因舒適性夠用而已，尤其是駕駛員腿部（我腿胖）。
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購買時間2013年09月
購買地點山東 濰坊
裸車價格7.68萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程960公里
綜合評分
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優(yōu)點：小5的外觀怎么看怎么喜歡，很大氣，不輸同價位的合資車，也算是比較上檔次的，最愛他的大前臉，那個迷人啊，自主品牌加油啊
缺點：后懸掛異響 隔音不好 但畢竟價位在這擺著呢肯定一分錢一分貨
外觀：還在陶醉中...
內(nèi)飾：有個性
空間：前排乘坐空間不錯，前排兩位乘客基本都能找到合適的坐姿，頭部空間也有保障。后排就比較一般了，我在前排調(diào)整到適合的坐姿后，后排基本一拳多一點的腿部空間，大概三指的頭部空間，稍顯局促。好在后排坐人的時候不多，多數(shù)都是我一個人開。門板上儲物槽設(shè)計的不錯，放個擦車抹布啊礦泉水啊，都能找到合適的地方，中控上有個空也能正好放我的手機，后備箱比較寬大，基本能滿足長途旅行，戶外郊游的要求。總體來說空間能滿足一般家庭
配置：同等價位的車中應(yīng)該算 佼佼者 空間動力配置 都很有優(yōu)勢，尤其是定速巡航，多功能方向盤，全系標配。
動力：1.5T對于家用來說足夠了，沒有他們說的起步肉的感覺，一檔動力上的不是很快，二檔踩油門動力是剛剛的。只要降低檔位加油，1700轉(zhuǎn)后的動力推背感還是有的。1.5T低功率的T對油品要求不高，耐操，家用可以的。
操控：
操控不錯，指向精準，60過彎（普通的國道彎）小菜一碟。
油耗：現(xiàn)在才1100多公里，油耗方面還不是非常的確切，而且還在磨合期。在現(xiàn)在夏季全程空調(diào)，有時候還停車開空調(diào)等人的情況下，初步估算是百公里10個油。大部分是城市低速路。大概有400公里的高速和一級干道。
舒適：駕駛感受還不錯，后排空間稍顯得小一些！
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購買時間2013年07月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格8.00萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車的樣子比較時尚新穎，內(nèi)飾做工搭配不錯，方向盤上有多功能鍵，有定速巡航，跑長途時較輕松。
缺點：說實話對我這個新手而言還真是說不出對小5有什么不滿的地方，可能我對車的要求不是很高吧，既然有這項我就說一下我對小5的一點小不適應(yīng)吧，因為我是新手，也沒接觸過多少車，練車的時候都是拿普桑練的，覺得小5的一檔和倒檔有些不好掛，偶爾掛不進去，需要從新踩下離合從新掛，才能掛的上，這個對我這樣的新手會造成一定的小影響，尤其是等燈的時候一檔掛不進去，搞的手忙腳亂，不過經(jīng)過這一個多月對小5的駕馭，現(xiàn)在基本很少出現(xiàn)掛不上的情況了，秘訣就是空擋小轟下油再掛很輕松就掛上了。
外觀：認可
內(nèi)飾：同級別國產(chǎn)車中應(yīng)該是最好的了，很多地方都是軟處理，摸著很舒服，但在有些方面也還需要加強，比如說我的右前A柱下方有不小的空隙，接車的時候沒注意到，后來才發(fā)現(xiàn)
空間：家用足夠了·
配置：除了油耗 其他的 都還行
動力：新車磨合，加上本人新手，從來沒有大腳踩油門，速度合適我，爬坡T型路口有次對面右方來兩輛車，我看距離差不多就踩了下，轉(zhuǎn)速上了2200速度立馬提起來了，順利左轉(zhuǎn)彎。
操控：
稍微偏差，國產(chǎn)車中做的算是不錯了。
油耗：挺省油了 跑高速一般就5.2升 要是跑鄉(xiāng)鎮(zhèn)路就多了，得在6升多點，不過綜合油耗也就在5.5升這吧，
舒適：我開過的車型不多，但是C50的車開起來還是很舒服的，座椅支撐很好，長途跑著也不累，不過高速上跑到了120~140邁左右風(fēng)吹的噪音較大，100邁以下沒什么聲音。
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購買時間2013年01月
購買地點山東 煙臺
裸車價格7.60萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比高，同等價格區(qū)間 動力算強勁
缺點：起步有點肉，需要加大油門才能跟上前車。車窗如果沒有關(guān)好的情況下關(guān)門，聲音不怎么好聽。反光鏡下方的鐳射燈感覺相當(dāng)?shù)耐�。個人不喜歡，被我貼掉了。
外觀：個性，而且在我們這邊保有量很低，剛買那會出去上牌，一邁騰車主還問這是什么車，真漂亮，（偷笑。。）覺得很好，就是白色確實愛臟。。我每個禮拜都要刷車。。。
內(nèi)飾：黑內(nèi)飾耐臟，比12款那我個人感覺漂亮很多了，中控材料比較硬，中控臺比較大，要是能在小一點點放到后排空間上，那就不錯了
空間：空間很滿意。對得起2700的軸距。坐過我車的人都說后排好寬大。坐3個人一點壓力沒有。很舒服。就連我姐都說比他的速騰空間還舒服，其實我也覺得坐后面更全舒適，1米73個子進出完全無壓力。
配置：沒得說！ 7萬5裸車，全下來8萬6千多，這個價格，同級別里能和小5比的估計也就艾瑞澤7和海馬的M5了吧，不過我對奇瑞的車標無愛，返修率也比長城高。海馬M5就不說了，車不錯，不過，你敢再山寨點嘛？！直接車標也換成通用的多好！
動力：動力可以 后勁十足 畢竟不是幾十萬的車
操控：
還可以吧
油耗：由于剛上手，對具體油耗還不是很了解；但是今天跑了下高速，可能是跑的太快！干到了150，哎 油表蹭蹭下降��！在我估計應(yīng)該不低于7個了，希望磨合期過后能有更好的表現(xiàn)；其實也要看駕駛員嘍！
舒適：隔音感覺不適很好,座椅還算舒服,不過坐姿貌似有點高.如果能再低些可能會更好.其他部分軟性材料包裹的地方處理不錯.
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購買時間2013年08月
購買地點河北 保定
裸車價格7.50萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
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優(yōu)點：黑色內(nèi)飾感覺很有檔次
缺點：剛做了2保，4S點有遠。服務(wù)不咋地。有些保養(yǎng)手冊上要做的項目沒給做，如4輪定位等。說不跑偏不給做云云，我自己也吃不準跑不跑偏。應(yīng)該做了定位太能確定吧�？赡鼙缓鲇屏�。對4S店超級不滿意。
外觀：外觀大氣，上檔次，前臉鲇魚嘴的設(shè)計，個性突出，很適合要我這樣的90年的屌絲。
內(nèi)飾：喜歡
空間：空間是非常滿意的，我1.75的身高90kg的體重，橫向、縱向都不錯，得益于2.7m的軸距，還有后排空間也是非常滿意的，腿部空間很充足，可能車身稍矮，頭部空間稍顯局促，但是也沒有大礙。儲物盒夠多，后備箱空間也能應(yīng)付家用。
配置：個人感覺挺高， 沒開過別的車，不敢斷言
動力：動力絕對用了,2000轉(zhuǎn)渦輪增壓器打開的一瞬間,伴隨這嗖嗖嗖的聲音,感覺棒極了.
操控：
方向盤有點重，特別是冷車的時候，熱車后會有所減輕，有人說機械助力的都這樣，但我試過朋友的思域，但是也沒C50的重，可能是設(shè)計問題，問題不大可以接受，這車的方向盤小號的，不錯~還是真皮的哦�。�
油耗：買車主要是接送孩子用，路況純市區(qū)，剛提來小5的頭一箱油跑了400公里，平均百公里8.5升左右，自我感覺有點高，在經(jīng)過駕駛經(jīng)驗的不斷豐富，對車的了解不斷透徹，現(xiàn)已經(jīng)將油耗控制在百公里7.8升左右，可能有的朋友覺得油耗還是高，不過我的小5還在磨合期估計出了磨合期后油耗應(yīng)該還能有所下降。
舒適：座椅包裹性還算不錯，內(nèi)部噪音控制一般，可能是輪胎的原因，胎噪有點大。還有就是后排座椅中間的地面有個隆起。
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購買時間2013年04月
購買地點廣東 佛山
裸車價格7.88萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程17800公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形時尚夠霸氣，動力OK！四輪獨立懸掛，高速穩(wěn)定性O(shè)K！定速巡航這個你懂得，以前一回老家就怕啊，500公里跑下來，腳都要抽筋了，，現(xiàn)在不怕了，雙腳解放了，不過安全第一啊。還有救是長城的剎車，總會讓你心里有底，隨叫隨到。今天搶一個紅燈的急剎車讓我切實體會了40米和43的米的差距，不要小看拿3米，關(guān)鍵時刻可以化險為夷的！
缺點：座椅偏硬，坐久了會不舒服。包裹性不強。
外觀：比較滿意的一點，腰線迷住了我。斧削式的輪轂，動感十足，很多朋友和同事都喜歡這樣的造型，當(dāng)然，年紀大點的可能會覺得這個車型太年輕化了。
內(nèi)飾：一句話，長城可以把主控臺稍微在生產(chǎn)工藝上，在組裝工藝上，下點本錢，稍微改善一下，用料嘛，不做要求，只要別把車做得只剩下車就好了，就像某神車，減配減的呀……（此處省略無數(shù)字）。其他方面，內(nèi)飾還是相當(dāng)講究，包括鋼琴烤漆面，出風(fēng)口金屬質(zhì)亮條，全黑的真皮座椅，加絨的手套箱，多功能方向盤，可前后調(diào)節(jié)中央扶手，等等，這些都是點亮這臺車的亮點，坐在車里那種成功人士的享受，油然而生！車的內(nèi)飾滿意！我喜歡…
空間：175的個頭能接受,后排坐三個胖子，不擠呵呵。。。
配置：個人感覺挺高， 沒開過別的車，不敢斷言
動力：1.5T的動力只要舍得給油，表現(xiàn)還是不錯的！4檔超車挺給力��！
操控：
除了起步時掛檔有時不好掛，其它都很好。還有就是坐位設(shè)計的比較低，車頭看不到，有點木，停車只有看車距。
油耗：目前跑了3千多公里，有一半高速路，油耗10升，算是中規(guī)中矩
舒適：懸掛應(yīng)，舒適度一般。
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