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長城C50
(該車系評分高于83%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
內(nèi)飾挺滿意（277）+1 科技感十足（225）+1缺點(diǎn)：
空間一般般（191）+1 售后是很不好（130）+1 前臉不好看（116）+1 售后服務(wù)差（94）+1 內(nèi)飾噪音太大（41）+1 車標(biāo)不好看（27）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2014年05月
購買地點(diǎn)廣東 梅州
裸車價格9.53萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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舒適：舒適性可能好多方面來說。 外觀和內(nèi)飾給我一種內(nèi)心愉悅的感覺，無鑰匙進(jìn)入和啟動真的是一種非常方便的設(shè)置，動力也給我很強(qiáng)的信心，真皮座椅和良好人體工學(xué)設(shè)計也給我很舒適的感覺，冬天的時候用座椅加熱應(yīng)該也是件很舒適的事。 最主要的，肯定要說底盤，我開過這個級別的不少車，我最喜歡的是C50的底盤，底盤整體性很好，隔音也做得很出色，過砍很干脆，不會有太多多余的動作，在市區(qū)開起來，載著同事朋友都感覺很有面子，不會像板車一樣廉價，這個對比只是同級對比，請大家不要誤以為是和高級別的車的比較。 說舒適性，這車從外到內(nèi)都讓我很滿意。
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購買時間2013年08月
購買地點(diǎn)河南 開封
裸車價格8.60萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程22000公里
綜合評分
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舒適：舒適性可能好多方面來說。 外觀和內(nèi)飾給我一種內(nèi)心愉悅的感覺，無鑰匙進(jìn)入和啟動真的是一種非常方便的設(shè)置，動力也給我很強(qiáng)的信心，真皮座椅和良好人體工學(xué)設(shè)計也給我很舒適的感覺，冬天的時候用座椅加熱應(yīng)該也是件很舒適的事。 最主要的，肯定要說底盤，我開過這個級別的不少車，我最喜歡的是C50的底盤，底盤整體性很好，隔音也做得很出色，過砍很干脆，不會有太多多余的動作，在市區(qū)開起來，載著同事朋友都感覺很有面子，不會像板車一樣廉價，這個對比只是同級對比，請大家不要誤以為是和高級別的車的比較。 說舒適性，這車從外到內(nèi)都讓我很滿意。
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購買時間2013年09月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價格9.08萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5200公里
綜合評分
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舒適：至于舒適性我覺得蠻不錯的，首先座椅的包裹感、腰部支撐我都覺得很實(shí)用，對于我這種開車時間比較長的人來說簡直是福音，小五的懸掛調(diào)校偏軟（也就是偏舒適性）坐后排走路況比較差的路時顛簸感都不是太明顯，6個音響對于愛聽歌的我來說也是福音立體感特別強(qiáng)（誰用誰知道啊）。
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購買時間2013年07月
購買地點(diǎn)四川 涼山
裸車價格9.48萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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舒適：真皮座椅偏硬，質(zhì)量不錯，電加熱效果很快，1分鐘感覺到熱，紅色縫線很騷情，可惜頭枕的接觸面也不是真皮。安全配置尚未有機(jī)會體驗(yàn)，只是必須備著，希望不用去體會，ESC+6氣囊讓人心里踏實(shí)很多�？萍寂渲枚歼�不錯，相比十幾W檔次的車該有的都有了，無鑰匙進(jìn)入和啟動電動折疊后視鏡很方便很風(fēng)騷。音響確實(shí)普通了點(diǎn)，但以我的耳朵也沒渣到無法聽，就普通電腦音箱的效果吧，低音還行，中高音不通透有些混，不過我聽的最高也就320K的MP3。燈光亮度效果一般，但我目前基本夠用，夜車開的也少，以后再考慮改音響和燈光。導(dǎo)航信號不錯，貼膜后最高也能搜到9顆星，自己刷了壇友提供的善領(lǐng)加凱立德，改了com2、38400波特率、虛擬端口9，使用正常。定速巡航很好用，高速好伙伴，時速100五檔2500轉(zhuǎn)，安逸。
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購買時間2013年11月
購買地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車價格9.28萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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舒適：舒適性吧其實(shí)我覺得還可以，為什么這么說呢，以前的老車是QQ，開車在路上到處都有響聲，減震又硬，雖然兩個車沒有可比性，但是我覺得C50的舒適性還是可以的，就是坐在后排的人坐在爛路上有點(diǎn)跌，但是綜合起來還是不錯的，畢竟全車都是獨(dú)立懸掛，偏向一點(diǎn)運(yùn)動性，所以舒適性就有點(diǎn)欠佳了。
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購買時間2013年07月
購買地點(diǎn)貴州 黔東南
裸車價格9.33萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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舒適：至于舒適性我覺得蠻不錯的，首先座椅的包裹感、腰部支撐我都覺得很實(shí)用，對于我這種開車時間比較長的人來說簡直是福音，小五的懸掛調(diào)校偏軟（也就是偏舒適性）坐后排走路況比較差的路時顛簸感都不是太明顯，6個音響對于愛聽歌的我來說也是福音立體感特別強(qiáng)（誰用誰知道啊）。
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購買時間2013年07月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價格9.40萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程6300公里
綜合評分
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舒適：至于舒適性我覺得蠻不錯的，首先座椅的包裹感、腰部支撐我都覺得很實(shí)用，對于我這種開車時間比較長的人來說簡直是福音，小五的懸掛調(diào)校偏軟（也就是偏舒適性）坐后排走路況比較差的路時顛簸感都不是太明顯，6個音響對于愛聽歌的我來說也是福音立體感特別強(qiáng)（誰用誰知道�。�。
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購買時間2014年04月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價格9.48萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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舒適：至于舒適性我覺得蠻不錯的，首先座椅的包裹感、腰部支撐我都覺得很實(shí)用，對于我這種開車時間比較長的人來說簡直是福音，小五的懸掛調(diào)校偏軟（也就是偏舒適性）坐后排走路況比較差的路時顛簸感都不是太明顯，6個音響對于愛聽歌的我來說也是福音立體感特別強(qiáng)（誰用誰知道�。�。
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購買時間2014年02月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格9.03萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程8300公里
綜合評分
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舒適：真皮座椅偏硬，質(zhì)量不錯，電加熱效果很快，1分鐘感覺到熱，紅色縫線很騷情，可惜頭枕的接觸面也不是真皮。安全配置尚未有機(jī)會體驗(yàn)，只是必須備著，希望不用去體會，ESC+6氣囊讓人心里踏實(shí)很多�？萍寂渲枚歼�不錯，相比十幾W檔次的車該有的都有了，無鑰匙進(jìn)入和啟動電動折疊后視鏡很方便很風(fēng)騷。音響確實(shí)普通了點(diǎn)，但以我的耳朵也沒渣到無法聽，就普通電腦音箱的效果吧，低音還行，中高音不通透有些混，不過我聽的最高也就320K的MP3。燈光亮度效果一般，但我目前基本夠用，夜車開的也少，以后再考慮改音響和燈光。導(dǎo)航信號不錯，貼膜后最高也能搜到9顆星，自己刷了壇友提供的善領(lǐng)加凱立德，改了com2、38400波特率、虛擬端口9，使用正常。定速巡航很好用，高速好伙伴，時速100五檔2500轉(zhuǎn)，安逸。
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購買時間2013年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格9.18萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程14900公里
綜合評分
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舒適：至于舒適性我覺得蠻不錯的，首先座椅的包裹感、腰部支撐我都覺得很實(shí)用，對于我這種開車時間比較長的人來說簡直是福音，小五的懸掛調(diào)校偏軟（也就是偏舒適性）坐后排走路況比較差的路時顛簸感都不是太明顯，6個音響對于愛聽歌的我來說也是福音立體感特別強(qiáng)（誰用誰知道�。�
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